VIAS PRIMARIAS DEL ECUADOR

La Troncal Insular (E5)

Es una carretera de Ecuador exclusiva de las Islas Baltra y Santa Cruz en la Provincia Insular
de Galápagos.

Esta troncal se inicia en el aeropuerto de Baltra, en la isla del mismo nombre. Se extiende en
dirección sur hasta llegar a la costa sur de la isla. La troncal se retoma en la costa norte de la
isla Santa Cruz. Desde la costa norte de esta última isla, la troncal se dirige en sentido norte-sur por
el centro de la isla pasando por las localidades de Santa Rosa, El Carmen, y Bellavista hasta
terminar en la ciudad de Puerto Ayora en la costa sur de la isla.

La Vía del Pacífico o Troncal del Pacífico (E15)

Es una carretera de Ecuador que atraviesa las provincias de Esmeraldas, Manabí y Santa Elena.
Esta troncal es también conocida como Ruta del Sol a lo largo de su tramo por la provincia de Santa
Elena, y como Ruta del Spóndylus a lo largo de su recorrido por las Provincias
de Esmeraldas y Manabí. Su nombre se debe a que gran parte de su recorrido bordea el océano
Pacífico.
Provincia de Esmeraldas
La Troncal del Pacífico (E15) se inicia en la frontera con Colombia en el Puente Internacional
Mataje, en la provincia de Esmeraldas. En su inicio, el trazado de la troncal no bordea la costa. A la
altura de San Lorenzo, al norte de la Provincia de Esmeraldas, la troncal conecta con la Transversal
Fronteriza (E10) que conecta con San Lorenzo al oeste y con Ibarra (Provincia de Imbabura al
oeste).
Pasando el área de San Lorenzo, la troncal empieza a bordear la costa pasando por la ciudad de
Esmeraldas y por las localidades de Atacames y Súa. En Esmeraldas, la ruta enlaza con el inicio de
la Transversal Norte (E20) que la conecta con Santo Domingo en la Provincia de Santo Domingo de
los Tsáchilas y con la capital de la República, Quito, en la Provincia de Pichincha. A la altura de la
localidad de Súa, la carretera toma dirección sur alejándose momentáneamente de la costa hasta la
localidad de Pedernales en la Provincia de Manabí.
Provincia de Manabí
A partir de Cojimíes, en la Provincia de Manabí, la Troncal del Pacífico (E15) vuelve a bordear la
costa pasando por la localidad costera de Jama y las ciudades costeras de Bahía de
Caráquez y Manta. En Manta, la troncal conecta con la Transversal Central (E30) enlazándola
con Portoviejo (Provincia de Manabí) y con Latacunga (Provincia de Cotopaxi), las dos al este. Al
sur de Manta el trayecto de la Troncal del Pacífico (E15) la lleva por las localidades Manabitas de
Puerto Cayo y Puerto López.
Provincia de Santa Elena
Una vez en la Provincia de Santa Elena, la Troncal del Pacífico (E15) atraviesa un sin número de
poblaciones y localidades costeras de alto atractivo turístico como Ayampe, Olón, Montañita,
Ayangue, Ballenita, etc. A la altura de la ciudad de Santa Elena, la troncal se une con la Transversal
Austral (E40). La ruta combinada, que lleva la denominación E15/E40, se extiende en sentido
suroeste hasta culminar en la ciudad de Salinas en el extremo oeste de la Punta de Santa Elena
(Punto más occidental del Ecuador continental).
La Troncal de la Costa (E25)
Es una vía primaria, o corredor arterial, de la Red Vial Estatal de Ecuador que atraviesa las
provincias de Pichincha, Santo Domingo de los Tsáchilas, Los Ríos, Guayas, El Oro, y Loja.
El trazado de la Troncal de la Costa (E25) se caracteriza por ser plano en elevación.

Provincias de Santo Domingo de los Tsáchilas y Los Ríos

La Troncal de la Costa (E25) se inicia en la Vía Colectora Quito-La Independencia (E28) en la
localidad de San Miguel de los Bancos en la Provincia de Pichincha. Desde esta localidad, que se
ubica en los flancos occidentales de la Cordillera Occidental de los Andes, la troncal se dirige al sur
hasta la ciudad de Santo Domingo en la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas A partir de
Santo Domingo, el terreno que la troncal recorre se caracteriza por ser plano hasta la frontera
con Perú.
Partiendo de Santo Domingo, la troncal continúa su recorrido en sentido sur pasando por las
ciudades de Quevedo, Ventanas y Babahoyo en la Provincia de Los Ríos. En Quevedo, la Troncal
de la Costa (E25) es intersecada por la Transversal Central (E30). Del mismo modo, en la ciudad
de Ventanas la Troncal de la Costa conecta con la Vía E949 (Ventanas-Guaranda), y en la ciudad
de Babahoyo la Troncal de la Costa (E25) conecta con las vías colectoras Daule-Babahoyo (E485)
y Babahoyo-Ambato (E491).
Provincia de Guayas
Continuando hacia el sur, la Troncal de la Costa (E25) pasa por las localidades de Milagro y
Naranjal en la Provincia de Guayas. Entre Milagro y Naranjal, aproximadamente a la latitud de la
ciudad de Guayaquil, la Troncal de la Costa (E25) conecta con la Transversal Austral (E40) que
conecta con la ciudad de Guayaquil. Además de la Transversal Austral (E40), la Troncal de la
Costa (E25) también conecta con varias vías colectoras que culminan o atraviesan el área
metropolitana de la ciudad de Guayaquil. Ejemplos de estas vías son la Vía Colectora Durán-T de
Milagro (E49) y la Vía Colectora Durán-Km 27 (E49A).
Provincias de El Oro y Loja
Al sur de la Provincia de Guayas, la Troncal de la Costa (E25) se extiende a través del territorio de
la Provincia de El Oro. A la latitud de Machala, la troncal interseca con la vía colectora Puerto
Bolívar-Y del Cambio (E583) que la conecta con Machala y Puerto Bolívar en la costa del Golfo de
Guayaquil. Aproximadamente a medio camino entre las localidades de Santa Rosa y Arenillas,
la Troncal de la Costa (E25) interseca a la Transversal Sur (E50). El siguiente tramo, desde la
intersección con la Transversal Sur (E50) hasta Arenillas lleva la denominación E25/E50.
En Arenillas, la Troncal de la Costa (E25) se separa de la Transversal Sur (E50) y continua en
dirección suroriental (bordeando la frontera con Perú) hasta la frontera interprovincial El Oro-Loja.
En Loja, la troncal pasa por la localidad de Alamor donde toma un giro hacia el suroccidente para
finalmente terminar en el Puente Internacional Zapotillo en la frontera con Perú.

La Troncal de la Costa Alterna (E25A) es una carretera ecuatoriana, ubicada en la Provincia

de Santo Domingo de los Tsáchilas. Esta troncal comprende un paseo lateral en sentido norte-sur
alrededor de la margen oriental de la ciudad de Santo Domingo (Provincia de Santo Domingo de los
Tsáchilas). La Troncal de la Costa Alterna (E25A) se inicia en el ramal occidental de
la Transversal Norte (E20) al norte de Santo Domingo y termina en la Troncal de la Costa (E25) al
sur de Santo Domingo.
La Troncal de La Sierra (E35)
Está ubicada en toda su extensión en el valle interandino entre las cordilleras occidental y oriental
de los Andes. La carretera, por consiguiente, cruza los nudos andinos transversales que conectan
las dos cordilleras de los Andes para desplazarse por las hoyas interandinas. La mayoría de la
extensión de esta troncal forma parte de la Carretera Panamericana. La excepción a esta
generalidad se da en el área metropolitana de la ciudad de Quito donde la Carretera
Panamericana se desprende de la Troncal de La Sierra (E35) al extremo norte de la ciudad para
posteriormente unificarse nuevamente con la ella al extremo sur de la ciudad. En este sector,
la Carretera Panamericana esencialmente forma una ruta alterna a la Troncal de la Sierra
(E35) que atraviesa el área urbana de Quito.

Provincia de Carchi
La Troncal de La Sierra (E35) inicia su recorrido al norte del país, en el Puente Internacional de
Rumichaca sobre el río Carchi (frontera con Colombia). Su recorrido inicial es por sobre la Hoya del
Carchi (una meseta ubicada a aproximadamente 3050 metros sobre el nivel del mar). La carretera
pasa por la ciudad de Tulcán y por la localidad de Julio Andrade. En la ciudad de Tulcán, la troncal
conecta con la Vía Colectora Maldonado-Tulcán (E182) que se extiende solamente en dirección
occidental hasta la localidad de Maldonado. Del mismo modo, en la localidad de Julio Andrade, la
troncal confluye con el ramal oriental de la Transversal Fronteriza (E10) proveniente de la ciudad
amazónica de Nueva Loja en la Provincia de Sucumbios. El siguiente tramo, que es compartido por
ambas carreteras, lleva la denominación E35/E10. La E35/E10 continúa hacia el sur y cruza el nudo
de Boliche en la frontera interprovincial Carchi/Imbabura para descender a la Hoya del Chota.
Provincia de Imbabura
Una vez en la Hoya del Chota en la Provincia de Imbabura, la ruta combinada de la Troncal de la
Sierra y la Transversal Norte (E35/E10) cambia rumbo hacia el suroeste y sigue el cauce del río
Chota. A aproximadamente 15 Kilómetros al norte de Ibarra, la Transversal Fronteriza (E10) se
desprende de la Troncal de la Sierra (E35) iniciando así su ramal occidental hacia la ciudad
costera de San Lorenzo en la Provincia de Esmeraldas. Aquí la troncal, nuevamente denominada
E35, toma rumbo sur y la carretera pasa por las ciudades de Ibarra y Otavalo y por el Lago de San
Pablo. Continuando hacia el sur, la ruta cruza el nudo de Mojanda Cajas (límite
interprovincial Imbabura-Pichincha) para entrar a la hoya de Guayllabamba.
Provincia de Pichincha
En la región norte de la Hoya de Guayllabamba en la Provincia de Pichincha, la Troncal de la
Sierra (E35) pasa por la localidad de Cayambe donde la Carretera Panamericana se desprende de
la Troncal de La Sierra (E35) con rumbo a la ciudad de Quito al oeste. Esta separación ocurre
específicamente en la intersección con la Vía Colectora Quito-Cayambe (E28B). El trazado de
la Troncal de La Sierra (E35) continúa hacia el sur y a la altura de Santa Rosa de Cusubamba, al
sur de Cayambe, la troncal recibe al término oriental de la Vía Colectora Guayllabamba-Santa Rosa
de Cusubamba (E283). Posteriormente, la Troncal de La Sierra (E35) continúa hacia el sur por las
localidades de El Quinche, Tababela (ubicación del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre), y Pifo.
En Pifo, el ramal central de la Transversal Norte (E20) proveniente de la localidad de Baeza en la
Provincia de Napo confluye con la Troncal de La Sierra (E35). A partir de esta unión, la
denominación de la carretera cambia a E35/E20 hasta 2013 la E-35 abandona Santa Rosa de
Cusubamba-Pifo y se traslada a la nueva perimetral y las vías colectoras Santa Rosa de
Cusubamba y Quito-Cayambe en línea verde se pasa a la nueva E-35 en línea azul formará parte
de la Carretera Panamericana desde 2013.
Debido al intenso tráfico que provocará el nuevo Aeropuerto Internacional de Quito, le vía se
encuentra en ampliación en algunos tramos.
Continuando en dirección sur, la carretera bordea los flancos orientales del cerro Ilaló hasta llegar a
la localidad de Sangolquí. A continuación, a la altura de la localidad de Tambillo al suroeste de
Sangolquí hasta 2013 la E-35 abandona Pifo-Tambillo y se traslada a la nueva Perimetral
Metropolitana desde Oyacoto hasta el final del Corredor Periférico Oriental en línea azul formará
parte de la Carretera Panamericana desde 2013, la E35/E20 nuevamente vuelve a formar parte de
la Carretera Panamericana al confluir con la Vía Colectora Quito-Tambillo (E28A). A
aproximadamente 6.5 kilómetros sur de Tambillo, en la localidad de Alóag, la Transversal
Norte (E20) se desprende de la Troncal de La Sierra (E35) iniciando de esta manera su ramal
occidental hacia la ciudad de Santo Domingo en la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas. Al
sur de Alóag, la carretera cruza el nudo de Tio Puyo (límite interprovincial Pichincha-Cotopaxi para
entrar en la hoya del Patate.
Provincias de Cotopaxi y Tungurahua
Una vez en la hoya del Patate, la Troncal de La Sierra (E35) circunvala las ciudades de
Lasso, Latacunga y Salcedo en la Provincia de Cotopaxi. En este segmento, el ramal occidental de
la Transversal Central (E30) interseca la troncal para compartir la carretera hasta la ciudad
de Ambato en la Provincia de Tungurahua. El tramo entre Latacunga y Ambato lleva la
denominación E35/E30. En Ambato inicia, entonces, el ramal oriental de la Transversal
Central (E30) con rumbo oriental hacia la localidad de Baños en la Provincia de Tungurahua y hacia
la ciudad de Puyo en la Provincia de Pastaza.
La Troncal de La Sierra (E35) en sí no atraviesa la ciudad de Ambato sino que la circunvala por su
margen oriental. Para conectar a Ambato, tres vías colectoras nacen de la troncal y terminan en la
ciudad. Estas colectoras son el Acceso Norte de Ambato (E493), el Acceso Central de
Ambato (E493A), y el Acceso Sur de Ambato (E493B). Desde Ambato, la Troncal de La Sierra
(E35) continúa con rumbo sur y cruza el nudo de Igualata-Sanancajas (límite
interprovincial Cotopaxi-Chimborazo) para adientrarse a la hoya del Chambo.
Provincia de Chimborazo
Dentro de la hoya del Chambo en la Provincia de Chimborazo, la Troncal de La Sierra
(E35) mantiene rumbo sur pasando por la ciudad de Riobamba y las localidades de Cajabamba, y
Guamote. Posteriormente la troncal cruza el nudo de Tio Cajas para entrar a la hoya del Chanchán.
En esta última hoya, la carretera pasa por las localidades de Alausí y Chunchí. Al sur de estas
localidades, la ruta toma dirección suroeste para circunvalar/cruzar el nudo del Azuay - un macizo
montañoso con alturas promedio de 4000 metros sobre el nivel del mar que sirve de frontera natural
entre las provincias de Chimborazo y Cañar.
Provincias de Cañar y Azuay
Antes de completar la circunvalación/cruce del nudo del Azuay, en la localidad de Zhud (Provincia
de Cañar), la Troncal de la Sierra (E35) se interseca con el ramal occidental de la Transversal
Austral (E40) proveniente de la ciudad de Guayaquil en la Provincia de Guayas. Desde este punto
la carretera toma la denominación E35/E40. La ruta prosigue hacia el sur, cruzando el nudo
Curiquingue-Bueran adentrándose así a la hoya del Paute.
En el extremo norte de la hoya del Paute, todavía en la Provincia de Cañar, la ruta combinada de
la Troncal de la Sierra y la Transversal Austral (E35/E40) pasa por la ciudad de Azogues para
luego cruzar el río Paute (límite interprovincial Cañar-Azuay).En este punto, la Transversal
Austral (E40) se desprende de la troncal iniciando así su ramal oriental hacia la ciudad de Macas en
la Provincia de Morona Santiago.
La Troncal de la Sierra (E35) continúa hacia el sur y retoma, por consiguiente, la denominación
E35, además aumenta hasta los 6 carriles (3 al norte y 3 al sur). Continuando en dirección sur ya
dentro de la Provincia de Azuay, la troncal pasa por el área metropolitana de la ciudad de Cuenca,
bordeándola por el este, el sudeste y el sur de esta, bajo el nombre de Avenida Circunvalación Sur.
Más al sur de Cuenca, la ruta vuelve a los dos carriles (uno al norte y uno al sur) y asciende el nudo
de Portete-Tinajillas, pasa por la localidad de Oña y luego llega a la Provincia de Loja.
Provincia de Loja
A partir de la cresta del nudo de Portete-Tinajillas (límite interprovincial Azuay/Loja), la Troncal de
la Sierra (E35) se traza por la cresta de la Cordillera Silván y Alpachaca (un contrafuerte de la
Cordillera Oriental de los Andes) a una altura promedio de 3000 metros sobre el nivel del mar. De
aquí la troncal continua en dirección sur cruzando diversos valles y contrafuertes de la Cordillera
Oriental de los Andes (incluido el nudo de Acayana-Guagrahuma) hasta llegar a la ciudad
de Loja ubicada en la hoya del mismo nombre.
En Loja, la troncal cambia de dirección norte-sur a este-oeste y empieza a descender hacia el
oeste. Antes de cambiar de dirección, sin embargo, la troncal recibe al ramal oriental de
la Transversal Sur (E50) proveniente de la ciudad amazónica de Zamora en la Provincia de Zamora
Chinchipe. Por consiguiente, a partir de Loja y en dirección occidental, la Troncal de La Sierra
(E35) comparte la carretera con la Transversal Sur (E50) hasta aproximadamente 25 kilómetros al
occidente de la ciudad de Catamayo. Este tramo lleva la denominación E35/E50. A partir de la
separación de la troncal E35 con la transversal E50, la troncal retoma su dirección norte-sur
pasando por la ciudad de Catacocha y finalmente terminando su recorrido en la ciudad de Macará
en la frontera con Perú.
En la Provincia de Loja la troncal alcanza la menor altura del recorrido y se deprime fluctuando entre
1.000 y 600 msnm hasta llegar a los 400 msnm en el Puente Internacional de Macará.

La Troncal Amazónica (E45)

Es una carretera ecuatoriana, con avances en diferentes niveles en 5 provincias amazónicas:
Provincia, Provincia de Napo, , Provincia de Pastaza, Provincia de Morona Santiago, Provincia de
Zamora Chinchipe.
Su inicio norte es la localidad de Puerto El Carmen, en la frontera con Colombia. Su término sur es
la ciudad de Zamora, cerca de la frontera con Perú.

La Troncal Amazónica Alterna (E45A)

Es una carretera ecuatoriana, en las provincias amazónicas de Sucumbíos, Orellana, y Napo.
Su inicio al norte se da en la ciudad de Nueva Loja (Lago Agrio) en la Provincia de Sucumbíos. En
esta ciudad, la Troncal Amazónica Alterna (E45A) nace como una rama alterna de la Troncal
Amazónica (E45). Una nota destacable es que en esta región, la Troncal Amazónica (E45)
comparte ruta con la Transversal Fronteriza (E10) y por tanto lleva la denominación (E45/E10).
A partir de Nueva Loja, la Troncal Amazónica Alterna (E45A) avanza en dirección sur y pasa por
la localidad de La Joya de los Sachas en la Provincia de Orellana y por la ciudad de Puerto
Francisco de Orellana (El Coca) también en la Provincia de Orellana. Partiendo de Francisco de
Orellana, la troncal cambia orientación en sentido suroeste hasta llegar a la localidad de Loreto en
la Provincia de Orellana. De Loreto, la troncal se extiende en dirección occidental hasta desembocar
nuevamente en la Troncal Amazónica (E45) cerca de la localidad de Cotundo (aproximadamente a
medio camino entre las localidades de Baeza y Archidona) en la Provincia de Napo.
Una nota destacable es que el tramo de la Troncal Amazónica Alterna (E45A) entre Francisco de
Orellana y la confluencia con la Troncal Amazónica (E45) es compartido con la Transversal
Norte (E20) por lo que lleva la denominación E45A/E20.
La Transversal Fronteriza (E10)
Es una carretera de Ecuador que atraviesa las provincias de Esmeraldas, Imbabura, Carchi y Sucumbíos.
Recibe su nombre por su cercanía a la frontera de este país con Colombia. Su límite occidental es
la intersección con la Troncal del Pacífico (E15) en ciudad de costera de San Lorenzo, en la
Provincia de Esmeraldas. En su inicio, esta transversal se extiende en dirección suroriental hasta la
frontera con la Provincia de Imbabura.
En la frontera con la Provincia de Imbabura, la carretera asciende y desciende la Cordillera
Occidental de los Andes a través del cañón del río Chota (límite interprovincial entre las Provincias
de Imbabura y Carchi. Una vez en el valle interandino, la Transversal Fronteriza (E10) conecta con
la Troncal de la Sierra (E35) al norte de la ciudad de Ibarra.
El siguiente tramo, que se dirige en dirección nororiental y que extiende desde la intersección con
la Troncal de la Sierra (E35) en la Provincia de Imbabura hasta la localidad de Julio Andrade en la
Provincia de Carchi, es compartido con la Troncal de la Sierra (E35). Por consiguiente, este tramo
toma la denominación E35/E10.
En Julio Andrade la Transversal Fronteriza (E10) se separa de la Troncal de la Sierra (E35) y se
dirige en dirección general oriental hacia la Cordillera Oriental de los Andes. Entre los flancos
occidentales y orientales de la Cordillera Oriental de los Andes, la carretera bordea la frontera
con Colombia. En este último trayecto, la transversal pasa por la localidad de La Bonita en la
Provincia de Sucumbíos. Al oriente de la cordillera, la carretera gira con rumbo suroriental hasta la
localidad de Lumbaquí en la Provincia de Sucumbíos. En esta localidad, la transversal se une con
la Troncal Amazónica (E45) y cambia rumbo hacia el oriente hasta la ciudad de Nueva Loja. El
tramo entre Lumbaquí y Nueva Loja lleva la denominación E45/E10 debido a que la troncal y la
transversal comparten la misma carretera.
De Nueva Loja la Transversal Fronteriza (E10) continua su recorrido en sentido general este
(trazado actual varía entre direcciones este, sureste, y noreste) pasando por las poblaciones de
Puente Chiritza y Puente Cuyabeno. La transversal concluye en Puerto El Carmen de Putumayo,
localidad junto al río Putumayo en la frontera con Colombia.

La Transversal Norte (E20)

Está dividida en tres ramales: occidental, central, y oriental. El ramal occidental se origina en
la Troncal del Pacífico (E15) en la Ciudad costera de Esmeraldas, en la Provincia de Esmeraldas.
Desde esta ciudad, toma rumbo sureste, cruza la cordillera de Chongón y Colonche y los planos de
la costa, y alcanza la ciudad de Santo Domingo en la Provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas.
En Santo Domingo, conecta con la Troncal de la Costa (E25) y con la vía colectora Santo Domingo -
Y de Charapoto (E38).
A partir de Santo Domingo, la Transversal Norte (E20) continúa en dirección oriental. La carretera
asciende y desciende la Cordillera Occidental de los Andes a través de un paso ubicado entre los
volcanes Atacazo al norte y Corazón al sur. Una vez en el valle interandino, alcanza la población de
Alóag (parroquia rural del cantón Mejía) al sur de Quito en la Provincia de Pichincha. En esta
localidad, desemboca en la Troncal de la Sierra (E35) concluyendo así el ramal occidental.
La Troncal de la Sierra (E35) conecta los ramales occidental y central de la Transversal Norte (E20).
La unión con el ramal central, se ubica al este de la ciudad de Quito en la localidad de Pifo. El tramo
de la Troncal de la Sierra (E35) entre Aloag y Pifo lleva la denominación E35/E20. En Pifo, se dirige
en dirección oriental y asciende la Cordillera Oriental de los Andes por medio de un paso ubicado al
norte del volcán Antisana. La ruta posteriormente continúa en dirección oriental y sigue el cauce del
río Papallacta hasta llegar a la localidad de Baeza en la Provincia de Napo. En Baeza, desemboca
en la Troncal Amazónica (E45) concluyendo así el ramal central.
El ramal central y oriental está conectados por la Troncal Amazónica (E45). La unión de la Troncal
Amazónica (E45) con el ramal oriental de la Transversal Norte (E20) se ubica al sur de Baeza.
Este último ramal se dirige inicialmente en dirección oriental y posteriormente en dirección
nororiental hasta llegar a la ciudad de Puerto Francisco de Orellana (El Coca) en la Provincia
de Orellana donde finaliza su recorrido. El ramal oriental de es compartido con la Troncal
Amazónica Alterna (E45A) por lo que lleva la denominación E45A/E20.

La Transversal Central (E30)

Es una carretera de Ecuador que atraviesa las Provincias de Manabí, Guayas, Los
Ríos, Cotopaxi, Tungurahua, y Pastaza.
La Transversal Central (E30) está dividida en dos ramales: occidental y oriental. El ramal
occidental se origina en la Ciudad costera de Manta (Provincia de Manabí), específicamente en la
intersección con la Troncal del Pacífico (E15). Desde dicha intersección, la Transversal Central
(E30) toma rumbo oriental, hasta llegar a la ciudad de Portoviejo. Luego de Portoviejo,
la Transversal Central (E30) cruza la cordillera de Chongón y Colonche (Provincia de Manabí) y
los planos de la costa (Provincias de Guayas y Los Ríos) y alcanza la ciudad de Quevedo en la
Provincia de Los Ríos. En Quevedo, la Transversal Central (E30) conecta con la Troncal de la
Costa (E25).
A partir de Quevedo, la Transversal Central (E30) continúa en dirección oriental. La carretera
asciende y desciende la Cordillera Occidental de los Andes a través de un pase que alcanza alturas
de aproximadamente 4000 metros sobre el nivel del mar. Una vez en el valle interandino,
la Transversal Central (E30) alcanza la población de Pujilí y la ciudad de Latacunga en la Provincia
de Cotopaxi. En Latacunga, la Transversal Central (E30) desemboca en la Troncal de la
Sierra (E35) concluyendo así el ramal occidental.
La Troncal de la Sierra (E35) conecta los ramales occidental y Oriental de la Transversal Central
(E30). La unión con el ramal oriental de la Transversal Central (E30) se ubica al sur de la ciudad
de Latacunga en la ciudad de Ambato en la Provincia de Tungurahua. El tramo de la Troncal de la
Sierra (E35) entre Latacunga y Ambato lleva la denominación E35/E30. Desde Ambato,
la Transversal Central (E30) se dirige en dirección oriental y cruza la Cordillera Oriental de los
Andes a través del cañón del Río Pastaza ubicado al norte del volcán Tungurahua. La Transversal
Central (E30) pasa por la pequeña ciudad de Baños de Agua Santa y continúa descendiendo la
Cordillera Oriental de los Andes por medio de varios túneles hasta llegar a los planos Amazónicos.
Finalmente, la Transversal Central (E30) concluye en la ciudad de Puyo en la Provincia
de Pastaza.

La Transversal Austral (E40)

Es una carretera de Ecuador que atraviesa las provincias de Santa
Elena, Guayas, Cañar, Azuay y Morona Santiago. Está dividida en dos ramales: el ramal occidental
se desplaza por las provincias de Santa Elena, Guayas y Cañar, mientras el ramal oriental, por las
provincias de Azuay y Morona Santiago.
Provincias de Santa Elena y Guayas
El ramal occidental de la E40 parte de la ciudad costera de Salinas, en la provincia de Santa Elena.
En el área urbana de Salinas, la transversal se interseca con el término sur de la Troncal del
Pacífico (E15). Aquí la E40 se inicia con rumbo sureste hasta llegar a la localidad de Progreso, en la
provincia de Guayas, donde conecta con la Vía Colectora Posorja - Nobol (E489). En Progreso, la
E40 toma rumbo nororiental hasta llegar a la localidad de Chongón dentro de los límites urbanos
de Guayaquil.
La E40 entra a Guayaquil con el nombre de Vía a la Costa; sus próximos 15 kilómetros constituyen
la principal arteria vial del oeste de Guayaquil y sirven de acceso a decenas de urbanizaciones
privadas. Luego de pasar Puerto Azul, la mayor y la más oriental de estas urbanizaciones, la Vía a
la Costa llega a un enlace de trébol con la Vía Perimetral. La Vía a la Costa (con el nombre de
Avenida del Bombero) continúa hacia el centro de la ciudad, pero la denominación de E40 pasa a
la Vía Perimetral con dirección norte.
El tramo de la Perimetral que lleva la E40 pasa junto al campus Prosperina de la ESPOL y pronto
atraviesa algunas de las zonas más populosas de Guayaquil: Prosperina, La Florida, El Fortín, Flor
de Bastión y Montebello. En el sector de Pascuales la Perimetral se interseca con la Vía a Daule
(E48) y la Avenida Francisco de Orellana en sendos tréboles; en este último la denominación de
E40 abandona la Perimetral y pasa a la Avenida Francisco de Orellana con dirección norte. Un
kilómetro al norte, la Av. Orellana/E40 cruza el Río Daule por el Puente Vicente Rocafuerte y entra a
la parroquia La Aurora (cantón Daule) con el nombre de Avenida León Febres-Cordero
Ribadeneyra. 7 km al este la E40 pasa por un intercambiador con la E486 y entra a la parroquia La
Puntilla del cantón Samborondón con el nombre de Avenida Samborondón y dirección general
norte-sur.
En el extremo sur del cantón Samborondón, en la confluencia de los ríos Daule y Babahoyo, la E40
toma el Puente de la Unidad Nacional hacia Eloy Alfaro (Durán) y atraviesa el río Babahoyo. Desde
Durán, la Transversal Austral (E40) continúa hacia el oriente hasta llegar a la localidad de El
Triunfo en la frontera de las provincias de Guayas y Cañar. La mayor parte de este tramo de la vía
está regulado con una velocidad máxima de 100 km/h.
Provincia de Cañar
En la localidad de El Triunfo en la Provincia de Cañar, la Transversal Austral (E40) toma dirección
suroriental llegando a la localidad de La Troncal donde nuevamente retoma su dirección oriental. La
carretera entonces asciende la Cordillera Occidental de los Andes hasta una altura de
aproximadamente 2800 metros sobre el nivel del mar para finalmente desembocar en la Troncal de
la Sierra (E35) cerca de la localidad de Zhud (también en la Provincia de Cañar).
La Troncal de la Sierra (E35) conecta los ramales occidental y oriental de la Transversal Austral
(E40). La unión con el ramal oriental de la Transversal Austral (E40) se ubica al sur de la ciudad
de Azogues en el límite fronterizo entre las Provincias de Cañar y Azuay. Esta unión se encuentra
ubicada en el valle interandino. El tramo entre Zhud y el límite fronterizo entre las Provincias
de Cañar y Azuay compartido por la Troncal de la Sierra (E35) y por la Transversal Austral (E40) y
lleva por consiguiente la denominación E35/E40.
Provincia del Azuay
El ramal occidental de la Transversal Austral (E40) se separa de la Troncal de la Sierra (E35) poco
después de ingresar en la provincia para cruzar la Cordillera Oriental de los Andes en dirección
oriental y nororiental a través del cañón del río Paute y pasando por la ciudad de Paute. La mayor
parte de este tramo está bien mantenido gracias al peaje, sin embargo la vía es estrecha,
vulnerable a derrumbes en algunos puntos y el límite de velocidad en gran parte del tramo es de
60 km/h.
Provincia de Morona Santiago
La vía sigue el cañón del río Paute hasta llegar a la localidad de Bella Unión (Provincia de Morona
Santiago) ubicada en el valle entre la Cordillera Oriental de los Andes y la Cordillera del Cóndor. En
esta localidad, la Transversal Austral (E40) se interseca con la Troncal Amazónica (E45). Más allá
de esa intersección, se extiende hacia el suroriente y cruza la Cordillera del Cóndor hasta alcanzar
la frontera con Perú cerca de la localidad de Santiago. Finalmente, la carretera se extiende en
dirección nororiental bordeando la frontera ecuatoriano-peruana.

La Transversal Sur (E50)

Es una carretera de Ecuador que atraviesa las Provincias de El Oro, Loja, y Zamora Chinchipe.
La Transversal Sur (E50) se inicia en la Provincia de El Oro cerca del puente fronterizo
Huaquillas/Aguas Verdes en la frontera Ecuatoriano-Peruana. El primer tramo de esta transversal
es compartido con la Troncal de la Costa (E25). Dicho tramo, toma la denominación E25/E50.
Aproximadamente a medio camino entre las localidades de Arenillas y Santa Rosa, la Transversal
Sur (E50) se desprende de la Troncal de la Costa (E25) y se dirige en dirección suroriental hacia la
frontera interprovincial con Loja. El recorrido por la Provincia de El Oro se caracteriza por tener un
terreno generalmente plano.
Una vez en la Provincia de Loja, la Transversal Sur (E50) asciende la Cordillera Amboca (ramal de
la Cordillera Occidental de los Andes) hasta conectar con la Troncal de la Sierra (E35) a
aproximadamente 25 kilómetros al occidente de la ciudad de Catamayo. Desde esta unión hasta la
ciudad de Loja, la carretera es compartida con la Troncal de la Sierra (E35). Este tramo, por
consiguiente, toma la denominación E35/E50.
Desde la ciudad de Loja, la Transversal Sur (E50) continúa su recorrido hacia el oriente
independiente de la Troncal de la Sierra (E35). La carretera cruza la Cordillera Oriental de los
Andes y finalmente termina en la ciudad de Zamora (Provincia de Zamora Chinchipe) en el valle del
río del mismo nombre. En Zamora, la Transversal Sur (E50) conecta con el término sur de
la Troncal Amazónica (E45).