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    de 9

    DISTRITO DE

    LOS OLIVOS
    URBANISMO I
    UBICACIÓN - LÍMITES CAMINOS INCAS CAPAC ÑAM
    01
    IMPLANTACIÓN Y EVOLUCIÓN

    Fue establecido en el
    Valle del Río Chillón y
    liderado por el Señor
    Qolly.
    Los dominicos
    comenzaban en la
    playa y terminaban en
    Santa Rosa de Quives.
    Pasando por el Cerro
    Mulería, Aznapuquio.
    Pro. Collique,
    Punchauca.
    Las huacas como
    Aznapuquio y el Cerro
    Pro, considerado como
    sede militar y
    administrativa para
    controlar la parte baja
    del Valle.
    Un milenio después
    llegaron los Chavín
    dominando todo el
    Señorío. Más tarde, la
    invasión Wari agitó el
    Valle poblándose hasta
    las estribaciones de lo
    que son hoy Comas e
    Independencia.
    Las extensas zonas
    agrícolas y los sistemas
    hidráulicos construidos
    siglos atrás por los
    antiguos pobladores
    facilitaron el
    nacimiento de
    importantes haciendas.
    Por otra parte, las vías
    que en esa época aún
    no se asfaltaron era los
    caminos que
    conectaban todas las
    haciendas y que a
    través del tiempo se
    volverían las vías
    Principales de hoy en
    día. En las haciendas
    Garagay, Naranjal y
    Pro se fabricaba aceite
    de oliva, el cual era
    muy requerido no solo
    por ser un ingrediente
    para cocinar, sino
    también como
    combustible para el
    alumbrado de casas y
    templos.
    La llegada de
    inmigrantes chinos y
    japoneses, junto a los
    esclavos liberados por
    Ramón Castilla en 1854,
    constituyeron la nueva
    fuerza laboral de las
    haciendas. Hacia 1870,
    con la inauguración del
    ferrocarril Lima-Ancón,
    se fortaleció la
    actividad agrícola, pues
    este medio comunicaba
    las haciendas del Valle
    del Chillón con el puerto
    del Callao. La red
    ferroviaria fue
    reactivada nuevamente
    entre 1920 y 1945. Para
    desaparecer
    definitivamente entre
    1958 y 1965, por esta
    ruta se construyó la
    carretera
    Panamericana Norte.
    Los primeros intentos para la
    creación de Los Olivos se dieron en
    torno a comités y unión de
    urbanizaciones.
    FUNDACIÓN DE LOS OLIVOS
    La unión de urbanizaciones como
    Pro, Las Palmeras y Villa del Norte,
    permitió fundar el 04 de febrero de
    1977 un comité con mayor alcance.
    Entre 1977 y 1979 Los Olivos surgía
    como una necesidad de los centros
    poblados comprendidos entre la Av.
    Tomás Valle y el límite con el río
    Chillón.
    Su fundación fue el 6 de abril de
    1989, separándose del distrito San
    Martín de Porres. El principal motivo
    de separación fue el abandono de las
    urb. Residenciales por parte de la
    Municipalidad de San Martín de
    Porres. Los Olivos se desarrolló
    dentro de un proceso de
    industrialización a de sustitución de
    importaciones.
    Se evidenció en la aparición de
    mayor número de fábricas en la
    margen derecha de la carretera. Esto
    incentivó a varias empresas
    inmobiliarias a urbanizar extensas
    zonas agrícolas que se encontraban
    frente a las fábricas, en la margen
    izquierda.
    F
    U
    N
    D
    A
    C
    I
    Ó
    N
    D
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    O
    S
    O
    L
    I
    V
    O
    S
    CLASIFICACIÓN DE TRAMA URBANA
    HUELLA URBANA
    TIPOLOGÍA DE
    06
    VIVIENDA.

    En el distrito predomina
    la vivienda multifamiliar
    menor y el que menos
    predomina es la
    vivienda comercial
    unifamiliar menor. Entre
    la vía panamericana
    norte. Av. Canta Callao
    y la Av. Naranjal
    predominan lo que son
    viviendas
    multifamiliares menores.
    Se caracterizan por
    tener parques en sus
    dameros y en sus
    veredas. Entre la vía
    panamericana norte y
    la Av. Tupac Amaru
    predominan las
    viviendas - industria.

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