11/3/2015 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP4108 - 87) - Sistemas y componentes

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Bienvenido: r080es10
Producto: MO TO R GR ADER
Mode lo: 16M MO TO R GR ADER B9H
C onfiguración: 16M Motor Grade r B9H00001-UP (MAC HINE)
PO W ER ED BY C 13 Engine

Pruebas y Ajustes
14M y 16M Motoniveladoras Tren de Potencia
Número de medio -RSNR8482-05 Fecha de publicación -01/05/2008 Fecha de actualización -19/06/2009

i03512370

Presiones de la transmisión - Probar y ajustar

SMCS - 3030-025-PX ; 3030-081-PX ; 3073-025-PX ; 3073-081-PX ; 3074-025-PX ; 3074-081-PX

Para hacer pruebas y ajustes de la transmisión o del tren de fuerza, mueva

la máquina a una zona libre de obstrucciones y en la que se puedan
ventilar los gases de escape sin peligro. El movimiento repentino de la
máquina o la descarga de aceite bajo presión puede causar lesiones al
personal situado en la máquina o en sus alrededores. Para evitar
accidentes, haga el procedimiento siguiente antes de hacer pruebas y
ajustes de la transmisión o del tren de fuerza.

La fuerza de resorte que se libera al quitar los tornillos de la tapa puede

causar lesiones personales.

La fuerza de resorte interna que se libera cuando se quitan los tornillos de

la tapa del conjunto de cilindro puede causar lesiones personales.

Sujete siempre la tapa cuando afloje los tornillos.

Siga el procedimiento establecido en el Manual de Servicio para dar

servicio a estas piezas.

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ATENCION
Se debe tener cuidado para que no se derramen los fluidos al hacer la
inspección, el mantenimiento, las pruebas, los ajustes y las reparaciones
a la máquina. Tenga a mano los recipientes necesarios para recoger el
fluido antes de abrir cualquier compartimiento o desarmar cualquier
componente que contengan fluidos.

Descarte todos los fluidos de acuerdo a los reglamentos y mandatos

locales en vigencia.

Antes de empezar la prueba, vea en Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina
para la localización y solución de problemas".

Tabla 1
Herramientas necesarias

Herra-
Número. de pieza Descripción Cant
mienta

A 198-4240 Manómetro digital 1

B 326-8026 Tapa de prueba de la transmisión 1

1. Haga funcionar la máquina hasta que el aceite de la transmisión alcance una temperatura de operación de
75 °C a 90 °C (167 °F a 194 °F).

2. Detenga la máquina en una superficie dura y horizontal. Coloque la transmisión en NEUTRAL. Apague el
motor. Coloque bloques delante y detrás de las ruedas.

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Ilustración 1 g01285415
(1) Orificio de prueba correspondiente al embrague 1 (en avance alto)

(2) Orificio de prueba correspondiente al embrague 2 (en avance bajo)

(3) Orificio de prueba correspondiente al embrague 3 (en retroceso)

(4) Orificio de prueba correspondiente al embrague 4 (en segunda velocidad)

(5) Orificio de prueba correspondiente al embrague 5 (en tercera velocidad)

(6) Orificio de prueba correspondiente al embrague 6 (en primera velocidad)

(7) Orificio de prueba correspondiente al embrague 7 (en gama baja)

(8) Orificio de prueba correspondiente al embrague 8 (en gama alta)

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Ilustración 2 g01285414
Vista trasera de la transmisión

(9) Tapa de la válvula de control de la transmisión

3. Quite la tapa (9) de la transmisión.

4. Quite el protector del eje motriz.

5. Quite el eje motriz diferencial.

6. Utilice los agujeros para pernos del protector del eje motriz para conectar la herramienta (B) en la caja
del freno de estacionamiento.

7. Conecte la herramienta (A) en los orificios de pruebas (8) y (5). Haga funcionar el motor a velocidad alta
en vacío con el control de la transmisión en NEUTRAL. La herramienta (A) debe indicar 2.480 ± 70 kPa
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(360 ± 10 lb/pulg2). Anote la lectura de presión en la tabla 2. Quite la herramienta (A) .

8. Conecte la herramienta (A) en los orificios de pruebas (1), (6) y (7). Haga funcionar el motor a velocidad
alta en vacío con la transmisión en PRIMERA EN AVANCE. La herramienta (A) debe indicar 2.480 ±
70 kPa (360 ± 10 lb/pulg2). Anote la lectura de presión en la tabla 2. Quite la herramienta (A) .

9. Conecte la herramienta (A) en los orificios de prueba (2), (4) y (7). Haga funcionar el motor a velocidad
alta en vacío con la transmisión en SEGUNDA EN AVANCE. La herramienta (A) debe indicar 2.480 ±
70 kPa (360 ± 10 lb/pulg2). Anote la lectura de presión en la tabla 2. Quite la herramienta (A) .

10. Conecte la herramienta (A) en los orificios de prueba (3), (6) y (7). Haga funcionar el motor a velocidad
alta en vacío con la transmisión en PRIMERA EN RETROCESO. La herramienta (A) debe indicar 2.480
± 70 kPa (360 ± 10 lb/pulg2). Anote la lectura de presión en la tabla 2. Quite los sensores.

11. Apague el motor.

12. Quite la Herramienta (B) .

13. Instale la tapa (9) y el eje motriz del diferencial.

Tabla 2
Presión del embrague de la transmisión

Orificio de NEUTRAL PRIMERA DE SEGUNDA DE PRIMERA DE

prueba AVANCE AVANCE RETROCESO

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

Tabla 3
Presión del embrague de la transmisión

Orificio de PRIMERA DE SEGUNDA DE PRIMERA DE

NEUTRAL
prueba AVANCE AVANCE RETROCESO

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(1) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) ± 10 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)

(2) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2)

(3) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2)

(4) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2)

(5) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2)

(6) 2.480 ± 70 kPa (360 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2) ± 10 lb/pulg2)

(7) 2.480 ± 70 kPa (360 2.480 ± 70 kPa (360 2.480 ± 70 kPa (360
0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2) ± 10 lb/pulg2) ± 10 lb/pulg2)

(8) 2.480 ± 70 kPa (360

0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2) 0 kPa (0 lb/pulg2)
± 10 lb/pulg2)

Nota: Si ninguna de las lecturas de presión está dentro de la gama especificada que se detalla en la tabla 3, es
posible que sea necesario ajustar la válvula de alivio principal. Consulte la sección Pruebas y Ajustes, "Presión
de la bomba de carga de la transmisión - Probar y ajustar" para obtener información sobre cómo ajustar la
válvula de alivio principal. El procedimiento Pruebas y Ajustes, "Calibración de la transmisión - Calibración de
llenado" no afecta la presión máxima del embrague.

Nota: Si algunas de las lecturas de presión no están dentro de la gama especificada que se detalla en la tabla 3,
es posible que sea necesario reemplazar esas válvulas moduladoras.

C opyright 1993 - 2015 C ate rpillar Inc.

W e d Mar 11 2015 20:38:55 GMT-0500 (Hora e st. de l Pacífico de SA)
Todos los de re chos re se rvados.
R e d privada para lice nciados de l SIS. r080e s10

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