Coeficiente de Fricción
Coeficiente de Fricción
Coeficiente de Fricción
laboratorio 5
Resumen
Se estudiaron experimentalmente los coeficientes de fricción de estática y dinámica entre dos bloques
de madera midiendo el ángulo mínimo donde el cuerpo se pone en movimiento respecto al plano, se
determina el coeficiente de fricción estático y hallando las masas necesarias para que el cuerpo se
desplace hacia abajo con velocidad constante. Para los diferentes casos se obtuvo un valor de
coeficiente de fricción estática de:0,516 y el coeficiente de fricción cinética de: 0,827
Teoría
Cuando un cuerpo interactúa con otro teniendo un contacto directo entre sus superficies, se le llama a
esta interacción fuerzas de contacto. Entre estas fuerzas de contacto tenemos a la fuerza fricción . El
tipo de fricción que actúa cuando un cuerpo se desliza sobre una superficie es la fuerza de fricción
→
cinética 𝑓𝑘 . El adjetivo “cinética” y el subíndice “k” nos recuerdan que las dos superficies se mueven
una relativa a la otra. Al aumentar la magnitud de la fuerza normal, aumenta la fricción, y es
representado por la siguiente ecuación:
𝑓 𝑘 = µ 𝑘𝑛
Donde µ 𝑘
es una constante llamada coeficiente de fricción cinética. Cuanto más resbalosa sea una
superficie, menor será el coeficiente de fricción. Al ser un cociente de dos magnitudes de fuerza, µ 𝑘
es un número puro sin unidades.
Se debe tener en cuenta que la ecuación es solamente una representación aproximada de un fenómeno
complejo, debido a que esta fuerza de fricción ocurre de manera microscópica debido a las fuerzas
intermoleculares.
La fuerza de fricción también puede actuar cuando no hay movimiento relativo, a esta fuerza de
→
fricción se le conoce como fuerza de fricción estática 𝑓𝑠 . La fuerza de fricción estática se puede
representar por la siguiente ecuación:
𝑓 𝑠
≤ µ 𝑘𝑛
Resultados
Para el primer ejercicio se halló el ángulo en que el objeto inicia el movimiento en un plano inclinado,
esto se repitió tres veces, en la segunda cambió el área del objeto, poniéndolo sobre un costado y el
tercero aumentando la masa, como se muestra en la figura 1.
Figura 1
Se puede observar como varían el ángulo y el coeficiente de fricción un poco cuando se altera el área
y la masa del objeto.
Para el segundo ejercicio se utilizó la ecuación 1(μs=m2/m1) en un plano horizontal como se muestra
en la figura 2.
Figura 2.
Se puede evidenciar como el coeficiente de fricción estática en el sistema inclinado es diferente al
horizontal esto puede deberse a un error en la medición del ángulo o al pesar los objetos.
Para el ejercicio tres se utilizó la plantilla de excel para determinar la velocidad inicial y la
(
aceleración, las cuales son usadas en la ecuación 2 µ𝑘 =
(𝑚2−𝑚1𝑠𝑒𝑛α)𝑔−(𝑚1+𝑚2)𝑎
𝑚1*𝑔*𝑐𝑜𝑠α ) para determinar el
coeficiente de fricción, como se muestra en la figura 3.
Figura 3.
Para el ejercicio cuatro al igual que el anterior se utilizó la plantilla de excel, el ángulo es de 0 por lo
(
que el sistema es horizontal y utilizando la ecuación 3 µ𝑘 =
𝑚2*𝑔−(𝑚1+𝑚2)𝑎
𝑚2*𝑔 ) para hallar el coeficiente
de fricción como se muestra en la figura 4.
Figura 4.
El coeficiente de fricción cinético en los dos sistemas dan resultados más aproximados esto debido a
que se tuvo ayuda del cronolab el cual tiene un margen de error menor al humano.
Conclusiones
Durante el experimento y su análisis fue posible concluir que la fuerza de rozamiento presenta
variaciones leves dependiendo del sentido en que esta se calcule.
La máxima aceleración que puede alcanzar un cuerpo que se encuentre en fricción por más pequeña
que sea con otro cuerpo, siempre será menor que la aceleración que puede alcanzar un cuerpo sin
fricción alguna. Al hacer los cálculos de los coeficientes de fricción y de las aceleraciones, se pudo
ver en general que las ecuaciones teóricas si aplica a este experimento, lo que confirma la
proporcionalidad que existe entre las fuerzas de rozamiento, la fuerza normal relacionados con la
aceleración que puede alcanzar un cuerpo en desplazamiento y el ángulo en el cual este se produce.