01 - Plan de Trabajo Santa Cruz

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN ANTONIO
GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

Oficina de Coordinación de Estudios
PLAN DE TRABAJO 2023
Proyecto de Inversión:
“MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN PROLONGACIÓN AVENIDA

SANTA CRUZ DE ASOCIACIÓN BINACIONAL II ETAPA Y VIAS INTERNAS EN ASOCIACIÓN LAS
AMÉRICAS, DE LA JUNTA VECINAL CERCADO EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA
MARISCAL NIETO – DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA”
A nivel de Expediente Técnico
Valor Referencial: S/. 149,418.20 soles.

90 DÍAS CALENDARIOS
Municipalidad Distrital de San Gerencia de Desarrollo Territorial e Sub Gerencia
Antonio Infraestructura de Infraestructura
Contenido
1 ANTECEDENTES..................................................................................4
1.1 Antecedentes de Proyectos de Inversión ejecutados en el sector................5
2 ASPECTOS GENERALES.........................................................................6
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO:................................................................6
2.2 ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS.........................................6
2.2.1 MUNICIPALIDAD DISTRITO DE SAN ANTONIO..................................6
2.2.2 JUNTAS VECINALES...............................................................6
2.2.3 POBLACIÓN USUARIA.............................................................6
2.3 MARCO DE REFERENCIA..................................................................7
2.3.1 ASPECTO LEGAL...................................................................7
2.3.2 ASPECTO SOCIAL..................................................................7
2.3.3 ASPECTO TÉCNICO................................................................7
2.3.4 ASPECTO AMBIENTAL.............................................................8
3 LOCALIZACIÓN...................................................................................8
3.1 UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA..................................................8
3.2 UBIGEO.....................................................................................8
3.3 LÍMITES Y ANEXOS.......................................................................10
3.3.1 LIMITES:...........................................................................11
4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO................................................................11
4.1 METAS FÍSICAS, OBJETIVO Y/O ACCIONES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
PUBLICA..................................................................................13
4.2 BENEFICIOS DEL PROYECTO:...........................................................14
4.3 REGISTRO FOTOGRÁFICO DEL ESTADO ACTUAL.....................................15
5 MODALIDAD DE EJECUCIÓN..................................................................17
6 OBJETIVO DEL PROYECTO....................................................................18
6.1 OBJETIVO PRINCIPAL...................................................................18
6.2 OBJETIVO SECUNDARIO................................................................18
7 ALCANCE........................................................................................18
7.1 ETAPA DE INICIO........................................................................18
7.2 ETAPA DE TRABAJO DE CAMPO Y GABINETE.........................................18
7.2.1 VISITAS A CAMPO Y COORDINACIÓN CON TERCEROS.......................19
7.2.2 ESTUDIO DE INGENIERÍA BÁSICA O PREVIA...................................19
7.2.3 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE.........................................20
7.2.4 ESTUDIOS Y DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA..........................22
7.3 ETAPA DE CONSOLIDACIÓN DEL ESTUDIO............................................23
7.4 ALCANCES PARA ADECUADO DESARROLLO DE LA CONSULTORÍA.................24
8 REQUERIMIENTOS..............................................................................25
8.1 DE LO RECURSOS HUMANOS...........................................................25
8.2 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS Y SUSTENTO TÉCNICO DEL REQUERIMIENTO.....26
8.3 REQUERIMIENTO DE MATERIALES Y OTROS..........................................26
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8.4 REQUERIMIENTO DE SERVICIOS A CONTRATAR......................................27

9 MODALIDAD DE PRESENTACIÓN.............................................................27
10 REVISIÓN Y SUPERVISIÓN.....................................................................30
11 APROBACIÓN....................................................................................30
12 PRESUPUESTO PARA EXPEDIENTE TÉCNICO...............................................31
12.1 Presupuesto para la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto de
Inversión.................................................................................31
13 TIEMPO DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE TRABAJO..........................................33
14 CONCLUSIONES.................................................................................34
15 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN...............................................................34
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PLAN DE TRABAJO
“MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN
PROLONGACIÓN AVENIDA SANTA CRUZ DE ASOCIACIÓN BINACIONAL II ETAPA
Y VIAS INTERNAS EN ASOCIACIÓN LAS AMÉRICAS, DE LA JUNTA VECINAL
CERCADO EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA MARISCAL NIETO –
DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA”
1 ANTECEDENTES
El proyecto se encuentra en el área de la Junta Vecinal Cercado, petición presentada con solicitud
en la que obedece la necesidad de contar con los recursos necesarios para la elaboración del
Proyecto de Inversión Pública; para ello la Subgerencia de Infraestructura viene utilizando las
mejores técnicas de los recursos de Ingeniería y Arquitectura para desarrollar y formular el
proyecto de inversión pública denominado: “MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
VEHICULAR Y PEATONAL EN PROLONGACIÓN AVENIDA SANTA CRUZ DE ASOCIACION
BINACIONAL II ETAPA Y VIAS INTERNAS EN ASOCIACION LAS AMERICAS, DE LA JUNTA
VECINAL CERCADO EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA MARISCAL NIETO –
DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA”, a nivel de expediente técnico, debido a que se ha visto la
necesidad de mejorar las condiciones de las vías correspondientes al casco urbano del distrito, las
cuales figuran dentro de la habilitación urbana de San Antonio.
Los beneficiarios del proyecto están conformados por los usuarios de la Asociación de Vivienda
Las Américas y Asociación Binacional II Etapa, de San Antonio. El presente proyecto surge de la
necesidad de carácter estratégico identificado por el contexto económico del Distrito y por el
problema actual que aqueja a la misma que se resume en inadecuadas condiciones de
transitabilidad vial interurbano, lo que busca el proyecto es mejorar el servicio de uso vial en la
asociación y conectarlas al servicio ya existente.
Los pobladores de la Asociación de Vivienda Las Américas no cuentan con el servicio a pesar de
la necesidad, y actualmente las vías no ofrecen las condiciones necesarias para brindar calidad
vial a los usuarios habitantes de la zona y los que hacen uso parcial de las vías para traslado de
un punto a otro. También los pobladores de la Asociación Binacional II Etapa, en la Prolongación
de la Avenida Santa Cruz que empalma con la Calle 2, no tiene las condiciones de transitabilidad
vial, debido al conglomerado de desmonte en la esquina de la Avenida Santa Cruz con la Calle 2,
dificultando el tránsito en épocas de lluvia. Así mismo la zona cuenta con rutas de servicio de
transporte público y taxis de servicio urbano los cuales encuentran el acceso dificultoso y en malas
condiciones generando gastos de operatividad de sus unidades vehiculares tanto a los servidores
de transportes como a los vecinos habitantes de la asociación.
El proyecto contempla la Prolongación de la Avenida Santa Cruz y Calle 2, en la Asociación

Binacional II Etapa, con una extensión aproximada de 5100 metros cuadrados; por otro lado
también contempla el Pasaje Peatonal 03, Avenida San Francisco de Asis, Avenida Mariscal
Domingo Nieto, Calle 01, Av. José Carlos Mariátegui, Calle 2, Pasaje peatonal 04, Calle 3, Avenida
Alfonso Ugarte, Avenida 01 y Av. Santa Cruz, de la Asociación de vivienda Las Américas, con una
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extensión aproximada de 27800 metros cuadrados de vía urbana.
Adicionalmente, define como uno de los objetivos específicos en coordinar la política habitacional
con aquellas relacionadas con el desarrollo urbano, la dotación de servicios públicos, equipamiento
e infraestructura urbana para que se pueda vincular con una infraestructura adecuada, que aporte
condiciones adecuadas con cultura, cuidado ambiental para ello con el fin de cumplir con los
lineamientos del plan de desarrollo local provincial concertado y dentro de sus competencias entre
cuyos objetivos estratégicos la municipalidad tiene la facultad de ejecutar proyectos mediante
Expedientes Técnicos.
Por último, a la fecha de presentación del presente documento la municipalidad distrital de San
Antonio no viene realizando inversiones bajo el marco del INVIERTE.PE e intrínsecamente no
cuenta con Unidad formuladora, así que el Expediente que se realizará bajo el presente plan
deberá contener un estudio de evaluación y formulación para garantizar el cierre de brechas.
1.1 Antecedentes de Proyectos de Inversión ejecutados en el sector
 Con código SNIP N° 202442, se registra el proyecto “Mejoramiento del Sistema de

Alcantarillado en la Junta Vecinal El Cercado del Centro Poblado San Antonio, Distrito de
Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto – Moquegua”, declarando su viabilidad según
Informe Técnico N° 018-2012-SPI-GPP/GM/MPMN con fecha 22-02-2012.
 Con CUI N° 2509884 se registra el proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

Vehicular y Peatonal en la Avenida San Antonio Sur en el Tramo desde la Av. Santa Cruz
Hasta la Av. San Antonio Este en el Centro San Antonio del Distrito de Moquegua –
Provincia de Mariscal Nieto – Departamento de Moquegua”, declarando su viabilidad con
fecha 27 de enero del 2021.
 Con código SNIP N° 61596 se registra el Proyecto “Construcción de Pistas y Veredas en

la Junta Vecinal Cercado de San Antonio en el Centro Poblado de San Antonio, Provincia
de Mariscal Nieto – Moquegua” con declaratoria de viabilidad de fecha 10 de diciembre
del 2007, según informe N° 126-2007-SGPI-GPP/MPMN cuyo estado del proyecto figura
como Cerrado por termino de ejecución de Obra, según CUI N° 2057118 con monto de
inversión ejecutado de S/. 15’234,903.94
 Con CUI N° 2508298 se registra el Proyecto “Creación del Drenaje Pluvial del Centro
Poblado de San Antonio, Distrito de Moquegua – Provincia de Mariscal Nieto –
Departamento de Moquegua” el mismo que fue declarado viable con fehca 26 de
diciembre del 2020 y que a la fecha se encuentra en fase de Ejecución (Según
Seguimiento de Inversiones)
 Con CUI N° 2403226 se registró el Proyecto de Inversión “Mejoramiento Servicio de

Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Avenida José Calos Mariátegui y Mariscal
Domingo Nieto (Cruz San Antonio de Padua – Avenida N° 01 del Sector 1B – Pampas
San Francisco), Centro Poblado de San Antonio – Distrito de Moquegua – Provincia de
Mariscal Nieto – Región Moquegua” con fecha de viabilidad 27 de Diciembre del 2017
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2 ASPECTOS GENERALES
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO:
El proyecto de inversión se denomina: “MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA
VEHICULAR Y PEATONAL EN PROLONGACIÓN AVENIDA SANTA CRUZ DE ASOCIACION
BINACIONAL II ETAPA Y VIAS INTERNAS EN ASOCIACION LAS AMERICAS, DE LA JUNTA
VECINAL CERCADO EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA MARISCAL NIETO –
DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA”
Unidad ejecutora : Municipalidad Distrito de San Antonio – Moquegua

Modalidad de Ejecución :
Elaboración de expediente: Por servicios.
Evaluación de expediente: Administración Presupuestaria directa
2.2 ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS

2.2.1 MUNICIPALIDAD DISTRITO DE SAN ANTONIO
Como órgano de línea de la Municipalidad, es responsable de la prestación de los Servicios
Públicos a la ciudad, referidos a la limpieza pública, mantenimiento de las vías dentro del
ámbito del distrito.
La entidad prioriza el presente proyecto con el propósito de brindar el servicio de
infraestructura vial adecuada para los beneficiarios.
2.2.2 JUNTAS VECINALES

Una junta de vecinos es una organización comunitaria de carácter territorial, representativas
de las personas que residen en un mismo barrio y cuyo objeto es promover el desarrollo de
la comunidad, defender los intereses sociales y velar por los derechos de los vecinos por lo
que se tiene su participación en la solicitud de intervención.
Es decir que los usuarios del proyecto no sólo deben evidenciar satisfacción por los
servicios de la inversión, sino que también se tiene que identificar que la inversión es
generadora de sinergias en el nivel local, que los impulsa como colectivo a mejores
ingresos y condiciones de vida.
La participación de los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello implica la
identificación, la preparación del proyecto, la ejecución y el mantenimiento en la etapa de
operación, identificándose a todos los integrantes de las juntas vecinales del Distrito de San
Antonio.
2.2.3 POBLACIÓN USUARIA

En el proyecto se han identificado como beneficiarios directos a los pobladores de la
Asociación Vivienda Las Américas y Asociación Binacional II Etapa de la Junta Vecinal
Cercado, del distrito de San Antonio. Actualmente, el estado de las vías causa malestar a
todos los vecinos de la zona.
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2.3 MARCO DE REFERENCIA

2.3.1 ASPECTO LEGAL
La elaboración del proyecto se basará en la normatividad legal vigente que a continuación
se mencionan:
 Constitución Política del Perú.

 Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972 y su modificatoria ley N°31433
 Reglamentos, directivas de ejecución de obras por Administración Directa vigente en
la Municipalidad.
 Ley de Contrataciones del Estado, aprobada mediante Ley 30225 y Decreto
Supremo N° 350- 2015-EF
 Reglamento Nacional de Edificaciones (R.N.E.)
 Norma e.050 Suelos y Cimentaciones
 Norma e.060 Concreto Armado
 Reglamento del American Concrete Institute (ACI).
 Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
 Ley Nº 28411, Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.
 Ley N° 28716 Ley de Control Interno de las Entidades del estado, Ley 29743 Ley
que modifica el Art. 10
 Resolución de Contraloría N° 320-2016-CG, Aprueba Normas de Control Interno
 Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo, reglamento por Decreto
Supremo Nº 005-2012-TR, ha sido modificado por Ley Nº 30222, mediante el cual se
promueve una cultura de prevención de los empleadores, el rol de fiscalización y
control del Estado y la participación de los trabajadores y sus organizaciones
sindicales.
 RM N° 972-2020-MINSA, Modifican el Documento Técnico: “Lineamientos para la
vigilancia de la salud de los trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19.
 Ley 31365, Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2022.
 RNE y disposiciones vigentes de aplicación al sector donde involucra el desarrollo del
Proyecto.
2.3.2 ASPECTO SOCIAL

La inversión es socialmente viable debido a que mejora el servicio de transitabilidad, así
como un buen desarrollo colectivo y económico con un control estratégico que mitigue
impactos negativos de para el desarrollo dentro del contexto de socialización que apropia el
espacio frente a las necesidades del proyecto e involucra la participación de la población.
2.3.3 ASPECTO TÉCNICO

Técnicamente la alternativa de solución es viable, debido al análisis Técnico el cual ha
recogido coordinaciones con las partes involucradas y con la evaluación técnica
correspondiente dentro del marco normativo Directiva General del Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones, ya que la inversión al realizarse
contempla el mejoramiento de la infraestructura vial, mediante el proyecto denominado:
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“MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN

PROLONGACIÓN AVENIDA SANTA CRUZ DE ASOCIACION BINACIONAL II ETAPA Y
VIAS INTERNAS EN ASOCIACION LAS AMERICAS, DE LA JUNTA VECINAL CERCADO
EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO, PROVINCIA MARISCAL NIETO – DEPARTAMENTO
DE MOQUEGUA”
2.3.4 ASPECTO AMBIENTAL

La inversión es un PIP, por lo cual se elaborará un FITSA, el cual debe asegurar las
medidas necesarias para no generar contaminación.
La construcción de obras de una infraestructura vial corresponde a un sector básico
inaplazable de necesidad concibiendo el caso de las vías de comunicación, zonas verdes,
etc. No obstante, el uso
de estas infraestructuras y el normal desarrollo de la actividad ciudadana están, en ciertos

momentos, condicionados por el correcto funcionamiento de otra infraestructura.
2.3.5 ASPECTO ECONÓMICO

La actual inversión mide en términos de beneficios primarios o directos y beneficios
secundarios o indirectos.
3 LOCALIZACIÓN
3.1 UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA
DEPARTAMENTO : Moquegua
PROVINCIA : Mariscal Nieto
DISTRITO : San Antonio
LOCALIDAD : Junta Vecinal Cercado
DIRECCIÓN : Asociación Vivienda Las Américas y
Asociación Binacional II etapa
ALTITUD : 1,345.00 m.s.n.m
3.2 UBIGEO
La Ubicación Geográfica (UBIGEO) del Distrito de Moquegua es de 180101, según el INEI
CCPP 2007.
Cuadro N° 1: UBIGEO – Distrito de San Antonio

N° Departamento Provincia Distrito Área
1801 180101 Moquegua –
34 18 Moquegua Urbano
Mariscal Nieto San Antonio
Fuente: INEI – Reporte CCPP.
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PUNO
AREQUIPA
SAN CRISTOBAL
CARUMAS
CUCHUMBAYA
MOQUEGUA
TORATA
SAMEGUA
MOQUEGUA
SAN ANTONIO
TACNA
Figura 1 Figura 2
Ubicación Política Nacional Ubicación Política Departamental
Figura 3
Localización del Proyecto
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ASOC. VIV. LAS

AMERICAS
HOSPITAL DE
CONTINGENCIA
Figura 4
Localización del Asoc. Viv. Las Americas
ASOC.
BINACIONAL II
ETAPA
Prolongacion Av.
Santa Cruz
Figura 5
Localización de Asoc. Binacional II Etapa
3.3 LÍMITES Y ANEXOS

El terreno cuenta con una extensión superficial de 32,900.00 metros cuadrados de vía.
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3.3.1 LIMITES:
ASOCIACIÓN LAS AMÉRICAS

Por el norte : Asoc. Villa El Progreso-25, 20 de Enero, Paraiso.
Por el sur : Asoc. Costa del Sol, Hospital de Contingencia, Colegio
Fernando Belaunde Terri.
Por el este : Asoc. Los Artesanos, Alto Tiwinza.
Por el oeste : Asoc. Villa el Progreso
ASOCIACIÓN BINACIONAL II ETAPA

Por el norte : Asoc. Nueva Esperanza.
Por el sur : Biohuerto Binacional.
Por el este : Asoc. Villa Panamericana.
Por el oeste : Asoc. El Porvenir.
4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto considera la integración vial en condiciones optimas que garanticen la seguridad
al usuario, sea vehicular y peatonal, según la siguiente grafica:
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Con la Pavimentación del tramo restante de la Avenida Santa Cruz y la Calle 02, de
garantiza cierra el circuito vial de la Asociación Binacional II Etapa, proyectando mejores
condiciones de vida para los vecinos del sector.
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Con la Pavimentación y construcción de veredas dentro de la asociación las Américas, se

estaría cerrando las brechas de infraestructura vial faltante según el plan de desarrollo
Urbano, mejorando las condiciones de transitabilidad del usuario y vecino del sector.
Para la ejecución del proyecto se ha considerado los siguientes componentes:
Componente Acciones
Mejoramiento de Calzadas y bermas Comprende la Construcción de pavimentos
nuevos y Reconstrucción o Reparación de
pavimentos existentes
Mejoramiento del Veredas, Rampas y martillos Comprende la construcción, reparación o
reconstrucción de veredas, complementándose
estas con rampas de acceso para
discapacitados
Obras de Arte y Drenaje Se considera la Construcción de Muros de
sostenimiento y/o contención, así como el
mejoramiento de jardineras o bermas centrales
y demás construcciones menores.
Señalización y Seguridad Vial Se considera la implementación de un
adecuado sistema de señalización vertical y
horizontal que satisfaga las necesidades del
usuario
Mitigación Ambiental Comprende las actividades de control
ambiental durante la construcción
4.1 METAS FÍSICAS, OBJETIVO Y/O ACCIONES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

PUBLICA
EL presente proyecto considera la ejecución de las siguientes metas físicas:
i. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD EN

OBRA
Contemplan los trabajos preliminares a ejecutar antes de iniciar los trabajos de obras
civiles. Dentro de estos esta la habilitación de ambientes de oficinas provisionales,
ejecución del plan de contingencia por emergencia, entre otros.
ii. MEJORAMIENTO DE CALZADAS

Dentro de este título está contemplados realizar trabajos de rehabilitación, mejoramiento y
construcción de pavimento según las necesidades propias de cada tramo y que serán
determinadas en los estudios básicos del proyecto.
Estos trabajos consideran trabajos de bacheos superficiales, bacheos profundos, fresados,
recapeos, reconstrucción y construcciones nuevas de pavimentos, cuyos espesores serán
determinados en los estudios de ingeniería del proyecto.
iii. MEJORAMIENTO DE BERMAS

Dentro de este título se consideran todos los trabajos para la rehabilitación, mejoramiento
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y/o construcción de bermas, utilizando pavimetnos flexibles, rigidos o

semirigidos/decorativos con bloques de concreto preefabrticado, esta alternativa debe ser
planteada en la Arquitectura del Proyecto.
iv. MEJORAMIENTO DE TRÁNSITO PEATONAL

Bajo este ítem se consideran todos los trabajos relacionados para la demolición y
reposición de las veredas en zonas afectadas por el intemperismo, además se consideran
construir veredas nuevas para mejorar el ornato y Transitabilidad de la zona.
v. CONSTRUCCIÓN DE SARDINELES
Bajo este ítem se consideran ejecutar trabajos relacionados para la construcción de
sardineles de concreto, los cuales servirán para delimitar las áreas verdes de la vía.
vi. CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN

Bajo este ítem se consideran ejecutar trabajos para la elaboración de muros de contención,
para dar estabilidad a talud en relleno y mejorar la transpirabilidad vehicular y peatonal de
la zona, se construirán muros con gaviones tipo cajón y adicionalmente muros secos.
vii. SEÑALIZACIÓN
Se contemplan realizar la correspondiente demarcación en la vía con utilizando pintura de
alto tránsito, además se consideran implementar señales verticales para vehículos y
peatones.
viii. PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

El plan de inversión ambiental comprende todas las medidas de carácter ambiental a
desarrollar durante la etapa de ejecución física del proyecto, en esta etapa se desarrollarán
los planes de manejo ambiental, mitigación y gestión de las actividades ambientales, estará
de acuerdo a lo considerado dentro del Instrumento ambiental identificado como la Ficha
Técnica Socio Ambiental el que será tramitado por el portal web de la institución referida
para ser evaluado y aprobado por el ministerio de Transportes.
4.2 BENEFICIOS DEL PROYECTO:

Los beneficios del proyecto que genera pueden describirse cualitativamente y con seguridad
contribuyen significativamente al desarrollo y bienestar de la población beneficiaria.
Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:

 Reducción sustancial de emisión de material particulado (polvo) generado por el transito
sobre todo vehicular en las vías públicas, el cual es trasladado al interior de las viviendas.,
el cual evita efectos negativos a la salud humana y las plantas circundantes; en la población
se relaciona a las enfermedades respiratorias y transmisibles y en las plantas dificulta la
fotosíntesis al cubrir la hoja.
 Nivel eficiente de servicio de tránsito vehicular y peatonal.
 Aumento en el valor de los predios en la junta vecinal en estudio.
 Ahorro de costos de operación vehicular.
 Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su estética,
suprimiendo material particulado, ruidos y humos que genera la actividad de transporte.
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 Estimular la economía y desarrollo del comercio interno en el sector en estudio.

 Dotación de una Infraestructura Vial Urbana acorde a las características propias del lugar,
considerando aspectos técnicos para asegurar la inversión demandada.
En el proyecto se han identificado como beneficiarios directos a los pobladores de la Asociación

Vivienda Las Américas y la Asoc. Binacional II Etapa, del distrito de San Antonio y como
beneficiarios indirectos a la población del distrito de San Antonio.
4.3 REGISTRO FOTOGRÁFICO DEL ESTADO ACTUAL.
Av. Santa Cruz
Av. San Antonio

Sur
Foto 01. Avenida Santa Cruz con una superficie de rodardura precaria, a nivel de trocha.
Calle 02
Calle 01
Av. Santa Cruz
PE-36A
Foto 02. Asoc. de viviendo Binacional III Etapa sin condiciones apropiadas de transitabilidad vehicular ni peatonal
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Avenida N° 01
Pj. Peatonal 03
Av. Mariscal
Domingo Nieto
Av. San Francisco

de Asis
Foto 03. Pasaje Peatonal 03, sin condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular ni peatonal
Foto 04. Pasaje Peatonal 03
Av. San Antonio

Norte
Calle 03
Av. Santa
Fortunata
Foto 05. Calle 03 sin adecuado superficie de rodadura y ausencia de veredas.
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Pj. Peatonal 04
Avenida N° 01
Calle 02
Foto 06. Asoc. las Americas sin adecuado sistema de vias vehiculares nio peatonales
Foto 07. Pasaje Peatonal 04
5 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
La Elaboración del Expediente Técnico será ejecutado bajo la modalidad por Servicios bajo a la
coordinación de un Responsable por parte de la Municipalidad Distrital de San Antonio.
 En la Etapa de Ejecución. -
En el marco de los roles y funciones que deberá cumplir cada uno de los actores que participan
en la ejecución, así como en la operación del proyecto se analiza las capacidades técnicas,
administrativas y financieras para poder llevar a cabo las funciones asignadas, es así que
tenemos:
La Municipalidad Distrital de San Antonio busca la articulación del sistema vial vecinal del Distrito
de San Antonio, buscando proveer un servicio adecuado de transitabilidad vehicular y peatonal e
integrar las juntas vecinales de su ámbito de acción, a través de una gestión vial efectiva y
coherente. La Municipalidad Distrital de San Antonio está involucrada como unidad ejecutora y
realiza la ejecución de obras por administración directa.
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La elaboración del estudio definitivo “Expediente Técnico” serán realizadas por la Municipalidad
Distrital de San Antonio, a través de la Gerencia de Desarrollo Territorial e Infraestructura con el
personal capacitado y los recursos materiales necesarios, sujetándose a las directivas de
elaboración de expedientes técnicos.
 En la Etapa de Funcionamiento. – Municipalidad Distrital de San Antonio

El Financiamiento de la operación y mantenimiento del proyecto estará a cargo de la
Municipalidad Distrital de San Antonio. Esta entidad encarga al área correspondiente para el
mantenimiento del proyecto de acuerdo a sus capacidades técnicas, competencias,
administrativas.
La modalidad de Elaboración es por : POR SERVICIOS

La modalidad de Evaluación es por : ADMINISTRACIÓN DIRECTA
6 OBJETIVO DEL PROYECTO

6.1 OBJETIVO PRINCIPAL
El objetivo central del presente proyecto es mejorar las condiciones actuales de transitabilidad
vehicular y peatonal de la Junta Vecinal Cercado de San Antonio a través del mejoramiento
físico de vías urbanas, tanto en calzada como en veredas, bermas y obras de complemento
urbano.
6.2 OBJETIVO SECUNDARIO

 Mejoramiento de sistema de caminerías a través de la construcción, reparación o
reconstrucción de veredas que brinden la seguridad y confort necesario para todo
peatón
 Mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular de los usuarios a través de la
construcción, reparación y/(o reconstrucción de calzadas y bermas, mejorando
significativamente el flujo en el sistema vial
 Implementar adecuado sistema de señalización vertical y horizontal que garantice la
seguridad del usuario (vehicular y peatonal)
 Mejorar la salud de los vecinos debido a la reducción del polvo del sector.
 Mejoramiento del ornato local a través de la implementación del mejoramiento del
sistema vial y peatonal, así como la incorporación de mobiliario urbano.
7 ALCANCE
El plan comprende las siguientes etapas:
7.1 ETAPA DE INICIO

Lo realizara la entidad.
La ejecución del Plan de Trabajo comienza con la designación del Responsable del Estudio,
posteriormente presentar y aprobar el presente plan para la ejecución de los trabajos
programados.
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7.2 ETAPA DE TRABAJO DE CAMPO Y GABINETE

El consultor desarrollara las siguientes actividades:
7.2.1 VISITAS A CAMPO Y COORDINACIÓN CON TERCEROS.

Esta actividad consistirá en la revisión y posterior culminación de gestiones iniciadas (si
las hubiere) para solucionar posibles problemas que pudieran presentarse al inicio de las
actividades del Proyectista, debiendo verificar fehacientemente en el campo la
información recibida. Verificaciones físicas de las vías existentes, son las referidas a la
comprobación del Estado Situacional de las avenidas y calles dentro del alcance del
proyecto, agua y desagüe, datos que servirán al Consultor de la elaboración del Proyecto
como parámetro decisivo para la verificación de los Diseños Definitivos de los trabajos a
realizar. El Consultor de la elaboración del expediente técnico del Proyecto deberá
realizar la exploración en campo sobre todas las calles a intervenir y consolidar todas las
instalaciones físicas existentes. La finalidad de estas verificaciones físicas es comprobar
que los sistemas de redes u otros no causarán inconvenientes constructivos con las
instalaciones existentes.
Se recopilará y revisará toda la información existente que esté relacionada con la

Inversión que se va a desarrollar.
7.2.2 ESTUDIO DE INGENIERÍA BÁSICA O PREVIA.

7.2.2.1 Georreferenciación
Se deberá seguir los lineamientos del "Proyecto de Normas Técnicas de
Levantamientos Geodésicos" del IGN (Instituto Geográfico Nacional) tales
como planeamiento, reconocimiento, monumentación, trabajos de campo,
cálculos de gabinete, evaluación hasta la memoria de los trabajos.
7.2.2.2 Topografía
Se definirá el área a levantar sobre planos a mayor escala, afinándola después
en el campo, teniendo en cuenta la longitud y el ancho suficiente que involucre
las vías vehiculares y peatonales dentro del área de intervención del proyecto y
demás vías que intersequen con las vías de intervención.
7.2.2.3 Estudio de Suelos con Fines de Cimentación

Establecer las características geotécnicas, es decir la estratigrafía, la
identificación y las propiedades físicas y mecánicas de los suelos para el
diseño de Estructuras de Drenaje, Sostenimiento, Contención, entre otros.
7.2.2.4 Estudio de Suelos con fines de Pavimentación

Establecer las características geotécnicas, es decir la estratigrafía, la
identificación y las propiedades físicas y mecánicas de los suelos para el
diseño de Pavimentos a emplearse en el Proyecto.
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7.2.2.5 Certificación Ambiental (FITSA)

Se deberá realizar un Plan de Manejo Ambiental, previa opinión del Ministerio
del ambiente y según lo estipulado en la LEY Nº 27446 DEL SISTEMA
NACIONAL DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL Y SU
REGLAMENTO, a fin de cuidar de que no se produzcan impactos negativos sin
medidas de mitigación necesaria, cumpliendo las normas ambientales sobre la
materia que de la evaluación derive la reducción de riesgos determinando
según sea el desarrollo de la componente en estimar costos para prevenir,
controlar y mitigar los potenciales impactos negativos de la inversión.
7.2.2.6 Evaluación de Riesgos

El cual concierne todo lo referente a la evaluación de riesgos frente a
desastres naturales y el enfoque alineado a una evaluación preliminar según
La Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de
Desastres –SINAGERD y según el Manual para la Evaluación de Riesgos
originados por Fenómenos Naturales, 2da Versión, aprobado por El
CENEPRED con Resolución Jefatural N° 112 – 2014 – CENEPRED/J. El
cual discriminará al sector de estudio, según su ubicación y entorno, ante los
posibles peligros a los que estaría sometido el área de influencia del proyecto
así como el nivel de vulnerabilidad de la población involucrada y el nivel del
riesgo. Concluyéndose en medidas estructurales y no estructurales que
deberán ser consideradas durante la elaboración del proyecto.
7.2.3 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE

Elementos de Expediente Técnico:
Son aquellos elementos cuyo uso determina las dimensiones y características de
detalle del proyecto. Se consideran los reglamentos, normas generales vigentes,
manuales, detalles estándar y principios básicos, siendo el principal la “DIRECTIVA
QUE REGULA LOS PROCEDIMIENTOS PARA LA ELABORACIÓN, EVALUACIÓN Y
APROBACIÓN DE EXPEDIENTES TÉCNICOS O ESTUDIOS DEFINITIVOS DE LOS
PROYECTOS DE INVERSIÓN PUBLICA POR EJECUCIÓN PRESUPUESTARIA
DIRECTA EN LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN ANTONIO”.
7.2.3.1 Formulación del Proyecto

El Consultor realizará la formulación del proyecto a fin de evaluar su
rentabilidad, operatividad y mantenimiento, todos los trabajos de formulación
se realizarán con referencia al sistema Invierte.pe, a fin de garantizar el cierre
de brechas.
7.2.3.2 Señalización y Seguridad Vial

Efectuar el estudio y diseño de la señalización tanto vertical como horizontal
de la vía, de acuerdo a la necesidad de la misma y en concordancia con el
Página | 21
Manual de Dispositivos para el Control de Tránsito Automotor para Calles y

Carreteras vigente, teniendo en cuenta los resultados de los estudios de
seguridad vial
El diseño de la señalización deberá ser compatible con el diseño geométrico
de la vía, de manera que las señales contribuyan a la seguridad vial y tengan
buena visibilidad, en concordancia con la velocidad del tránsito.
7.2.3.3 Diseño de Pavimento

Se estudiara y analizará la estructuración del pavimento existente y
propondrá el diseño más adecuado que guarde relación con este en función
de la capacidad de soporte de la subrasante, del tráfico previsto, de las
condiciones ambientales del área (clima, altitud, precipitaciones, etc.), de los
materiales naturales disponibles en la zona, de las alternativas de
mantenimiento vial, etc.
7.2.3.4 Diseño de Estructuras

Acorde a los planteamientos de Arquitectura Vial y Diseño Geométrico, se
plantera y diseñara las estructuras adecuadas que sean necesarias para dar
estabilidad a las obras propuestas
7.2.3.5 Especialidad de arquitectura.

En esta especialidad el Consultor considerará la programación y
configuración arquitectónica, la misma que articula los espacios destinados
vías, distribuyendo las obras complementarias como bermas y veredas, así
como las rampas y áreas verdes en bermas si en caso correspondan.
7.2.3.6 Diseño de Instalaciones Eléctricas y Comunicaciones

El Diseño de Instalaciones Eléctricas deberá ceñirse a lo establecido en el
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, NORMAS:
 EC. 010 REDES DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA.
 EC. 020 REDES DE ALUMBRADO PÚBLICO.
 EC. 040 REDES E INSTALACIONES DE COMUNICACIONES.
El Consultor podrá utilizar otras normas técnicas sobre la materia que

complementen las Normas indicadas.
7.2.3.7 Especificaciones Técnicas

Deberán elaborarse para cada una de las partidas que conforman el
presupuesto de obra, deberán definir las características de los materiales,
equipos a emplear, procedimientos constructivos, métodos de control de
calidad, normas de medición y formas de pago, requeridos en la ejecución de
la obra.
Página | 22
7.2.3.8 Metrados
Los Metrados constituyen la expresión cuantitativa de los trabajos que se van
a realizar durante la ejecución de la obra, que el consultor deberá sustentar
por cada partida, con la plantilla respectiva, gráficos y/o croquis explicativos
que el caso lo requiera.
7.2.3.9 Costos y Presupuestos

El Presupuesto de Obra se elaborará considerando todas las partidas
necesarias y suficientes para la buena ejecución de la obra. Los análisis de
precios unitarios se efectuarán para cada partida del presupuesto, y deberán
considerarse la composición e incidencia de mano de obra, equipo,
materiales y herramientas; los rendimientos serán considerados de acuerdo
al ámbito de ubicación de la obra. Los precios de los insumos de mano de
obra, serán los indicados por la Entidad. Se deberá presentar un presupuesto
analítico general y desagregado. El Presupuesto de obra deberá ser
calculado basado en los metrados de obra y los análisis de precios unitarios,
diferenciando los costos directos, según lo dispuesto en la directiva
correspondiente. Se presentarán todos los Análisis de Costos Unitarios,
Presupuestos de cada Componente (de ser necesario), relación de insumos,
fórmulas polinómicas respectivas, Relación de Equipo Mínimo, Presupuesto
Analítico.
7.2.3.10 Programación y Cronogramas

Deberá elaborar una programación de todas las actividades a realizar
durante la ejecución de la obra, considerando las restricciones que puedan
existir para el normal desenvolvimiento de las obras, empleando el método
de DIAGRAMA DE GANTT, de preferencia con el software MS Project,
identificando las actividades o partidas que se hallen en la ruta crítica. Se
presentará un Calendario de Avance de Obra, Calendario de Adquisición de
Materiales, Calendario de Utilización de Equipos, y un Calendario de
desembolsos.
7.2.3.11 Planos
Se realizarán considerando los elementos necesarios, para la ejecución y
revisión de la obra y deben ser concordantes con las memorias de cálculo,
estos deberán presentarse a detalle, en todas las especialidades:
arquitectura, estructuras, instalaciones sanitarias, instalaciones eléctricas.
Todos deberán estar compatibilizados, de manera tal que no se generen
vacíos en la sobrepuesta de planos por especialidad.
7.2.3.12 Panel fotográfico.

Deberá contemplar panel fotográfico de la zona de influencia del proyecto y
de los estudios efectuados.
Página | 23
7.2.4 ESTUDIOS Y DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA.

7.2.4.1 Plan de Monitoreo Arqueológico
El cual concierne al plan de Monitoreo Arqueológico que busca prevenir,
evitar, controlar, reducir y mitigar los posibles impactos negativos sobre
vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y demás bienes
integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación.
7.2.4.2 Saneamiento Fisico Legal

El predio debe contar con el saneamiento físico legal según lo señalado en el
Artículo 32 de la RESOLUCIÓN DIRECTORAL N° 006-2020-EF/63.01 de la
Directiva N° 001-2019-
EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones, donde expresa textualmente que; La
UEI antes del inicio de la elaboración del expediente técnico o documento
equivalente debe verificar que se cuente con el saneamiento físico legal, los
arreglos institucionales o la disponibilidad física del predio o terreno, según
corresponda, para garantizar la ejecución de la inversión y prestación de
servicios durante la operación de los activos generados con la ejecución de
la misma; salvo que, por el tipo de inversión, dichos aspectos se desarrollen
durante la elaboración del expediente técnico o documento equivalente o en
la ejecución física, lo cual debe ser sustentado por la UEI en el expediente
técnico o documento equivalente.
Se deberá elaborar los estudios complementarios, detallando fines, objetivos,

contenidos, costos y presupuestos, así como conclusiones y
recomendaciones, así como documentos de aprobación u opinión favorable
del sector de corresponder, así mismo la factibilidad de los servicios
requeridos para la operación del proyecto una vez se haga uso efectivo de
sus instalaciones.
7.3 ETAPA DE CONSOLIDACIÓN DEL ESTUDIO

El Consultor se encargará de realizar el consolidado final de todas las especialidades del
Expediente Técnico del proyecto, cuya estructura se basa en lo indicado en el Anexo N°2 de
la Directiva que regula los procedimientos para la elaboración, evaluación y aprobación de
Expedientes Técnicos o Estudios Definitivos de los proyectos de Inversión Pública por
ejecución presupuestaria directa en la Municipalidad Distrital de San Antonio, aprobado con
Decreto de Alcaldía N°020-2022-A/MPMN/MDSA, cuyo contenido es el que se muestra a
continuación:
1. Ficha Invierte.pe correspondiente al tipo de estudio

2. Ficha técnica o resumen ejecutivo
3. Memoria descriptiva general
4. Ingeniería de proyecto
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4.1. Estudio topográfico

4.2. Estudio de mecánica de suelos
4.3. Diseño de mezcla de concreto
4.4. Estudio de impacto ambiental
4.5. Estudio de gestión de riesgo
4.6. Estudios especializados de acuerdo a la envergadura del proyecto
5. Memoria descriptiva de Arquitectura
6. Memoria descriptiva de estructuras y memoria de cálculo estructural, análisis estructural, diseño
de elementos estructurales.
7. Memoria descriptiva y de cálculo de instalaciones sanitarias
8. Memoria descriptiva y de cálculo de instalaciones eléctricas e instalaciones especiales
9. Especificaciones técnicas por especialidad
10. Planilla de metrados
10.1. Hoja de resumen de metrados por especialidad 10.2.Planilla y sustento de metrados
por especialidad
11. Presupuesto resumen
12. Análisis de costos unitarios 12.1.Seguridad y salud 12.2.Estructuras 12.3.Arquitectura
12.4.Instalaciones sanitarias 12.5.Instalaciones eléctricas
12.6.Instalaciones especiales (de ser el caso) 12.7.Equipamiento y/o mobiliario
13. Relación de insumos
14. Presupuesto analítico (costo directo, gastos generales, supervisión, elaboración de expediente
técnico, evaluación de Expediente Técnico, Liquidación)
15. Formula polinómica
16. Programación de obra 16.1.Cronograma de ejecución física
16.2.Cronograma valorizado de avance de obra 16.3.Cronograma valorizado de adquisición de
materiales
17. Planos
17.1. De ubicación y localización 17.2.Perimétrico
17.3.Planos de todas las especialidades relacionadas a la respectiva obra incluyendo el plano de
obras provisionales y detalles constructivos
18. Anexo
18.1. Panel fotográfico
18.2. Cotizaciones de materiales y equipos
18.3. Documentos técnicos del proyecto (acuerdos, actas) 18.4.Certificado de inexistencia
de restos arqueológicos (CIRA) 18.5.Opinión del sector de acuerdo al tipo de obra
18.6.Plan de seguridad y salud en el trabajo 18.7.Perspectiva 3D (vistas interiores y exteriores)
18.8.Recorrido virtual.
7.4 ALCANCES PARA ADECUADO DESARROLLO DE LA CONSULTORÍA
Para el desarrollo de un adecuado expediente técnico, el consultor deberá cumplir lo

siguiente:
 Mantener reuniones de trabajo durante todo el proceso de elaboración del estudio con
Página | 25
el área usuaria, responsable de la evaluación y supervisión a fin de evaluar

permanentemente el avance de acuerdo a cronograma.
 Cumplir las directivas del ministerio de vivienda, construcción y saneamiento, asi como
de la MDSA.
 Subsanar las observaciones que pudiera realizar el área responsable de la evaluación.
 Realizar reuniones necesarias con las asociaciones del Distrito San Antonio.
 Otras que se considere pertinente.
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8 REQUERIMIENTOS
8.1 DE LO RECURSOS HUMANOS
A. Elaboración de Expediente Técnico
Para el proceso de elaboración del Expediente Técnico, se considera el siguiente personal
técnico
Tabla 1
Requerimiento de Personal para Elaboración de Expediente Técnico
Item Descripción Und % Part. Mes Cant.
1 Coordinador del Proyecto – (Ing. Civil o Arquitecto) mes 100% 3.0 1
2 Responsable de Saneamiento Físico Legal mes 100% 2.0 1
3 Asistente Técnico mes 100% 3.0 1
4 Asistente administrativo mes 50% 3.0 1
 Coordinador de Proyecto (Ingeniero Civil o Arquitecto)

Es el Responsable del Plan de Trabajo con el fin de monitorear el desarrollo y la
elaboración del expediente técnico del PIP, debiendo proyectar los requerimientos de
los estudios de especialidad que requieren para el desarrollo del proyecto y mantener
las coordinaciones y dirigir los recursos a emplearse hasta la obtención del expediente
técnico además de velar el correcto desarrollo de la ingeniería del proyecto en la
dirección y cumplimiento del desarrollo de las especialidades del proyecto según lo
establecido en la directiva Vigente. El Profesional debe contar una experiencia Mínima
de 01 año, con el fin de monitorear las acciones de los profesionales que integran el
equipo técnico involucrados en la fase de elaboración del Expediente Técnico.
 Responsable de Saneamiento Físico Legal

Sera un profesional con experiencia en el desarrollo de Saneamiento Físico Legal de
Predios, cumpliendo funciones de Elaboración de Diagnostico de Saneamiento Físico
Lega de los predios y de encaminar los documentos necesarios para el correcto tramite
de saneamiento Físico Legal. El responsable de Saneamiento Físico Legal
mínimamente deberá tener el grado de Licenciado en Derecho, Abogado o Ingeniero
con un año de experiencia en el proceso de Saneamiento Fisco Legal de Predios
urbanos.
 Asistente Técnico
Bachiller en Ing. Civil o Técnico en construcción civil: Asistente Técnico responsable de
apoyar al responsable del proyecto en trabajos complementarios como apoyo técnico en
la revisión de los presupuestos, metrados, especificaciones técnicas, planos y demás
elementos para su presentación y aprobación.
 Asistente Administrativo
Es la persona que realizara el seguimiento a los trámites administrativos y gestionara
las labores correspondientes en el desarrollo de actividades propias en el periodo de
ejecución del Plan de trabajo.
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B. Evaluación de la Formulación del Proyecto

Para el proceso de Evaluación de la Formulación del Proyecto, se considera el siguiente
personal técnico
Tabla 2
Requerimiento de Personal para Evaluación de la Formulación
Descripción Und % Part. Mes Cant.
Evaluador de Expediente Tecnico (Ing. Civil o
mes 33% 3.0 1
Arquitecto)
Evaluador de Especialidad (Ingenieria o Arquitectura) mes 20% 3.0 1
Asistente Tecnico mes 20% 3.0 1
 Evaluador de Propuesta Técnica

Responsable de la evaluación general del Expediente Técnico y de la consolidación del
mismo para su aprobación y los componentes y especialidades que contengan, así
mismo deberá avalar todo el Expediente Técnico. Profesional que deberá estar
colegiado y habilitado como mínimo con dos (02) años de Experiencia en la Elaboración
de Proyectos
 Asistente Técnico
Bachiller en Ing. Civil o Técnico en construcción civil: Asistente Técnico responsable de
apoyar al Evaluador del proyecto en trabajos complementarios como apoyo técnico en
la revisión de los presupuestos, metrados, especificaciones técnicas, planos y demás
elementos para su aprobación.
8.2 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS Y SUSTENTO TÉCNICO DEL REQUERIMIENTO

Computadora de Escritorio
Compuesto básicamente por un monitor, un CPU, un teclado y un mouse, este equipo será empleado para
el desarrollo de todos los trabajos técnicos y administrativos propios del proyecto.
Impresora Multifuncional
Equipamiento Básico para la impresión de toda documentación a generarse en el proyecto
8.3 REQUERIMIENTO DE MATERIALES Y OTROS

Papelería en general, útiles y materiales de oficina
Dentro de este Item, se proyecta la adquisición de.
 Papel Bond A-4
 Pioner t/A-4, de 2 ½”
 Papel Bond p/Plotter t/A-0
 Archivador de Lomo Ancho y Dlegado
 Micas Tamaño A-4
 Thoner para Impresora
 otros
Mobiliario
Se considera la adquisición de Escritorio en melamina y sillas que serán empleadas por el personal
técnico del proyecto
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Combustible
Para la movilización y desmovilización del personal técnico y administrativo se plantea la adquisición de:
 Petróleo Diesel B5
Vestuario
En este item, se considera la adquisición de Equipos de Proyección Personal para el Personal Técnico -
Administrativo del Proyecto, siendo el equipamiento básico:
 Zapatos de Seguridad
 Chaleco Institucional
 Casco de Seguridad
 Camisa Institucional
 Lentes de Seguridad
8.4 REQUERIMIENTO DE SERVICIOS A CONTRATAR

 Servicio de Consultoría de Elaboración de Expediente técnico
Este servicio comprende todos los trabajos técnicos necesario para la elaboración del expediente
técnico, desde el desarrollo de Estudios Básicos, Ingeniería, Arquitectura e Ingeniería de Detalle, los
cuales son básicamente:
o Levantamiento Topográfico
o Estimación de Riesgos
o Estudio de Mecánica de Suelos
o Evaluación Superficial de Pavimento
o Estudio de Trafico
o Diseño de Pavimentos
o Diseño Geométrico
o Diseño Arquitectónico
o Diseño Estructural de Obras de Arte
o Elaboración Instrumento de Gestión Ambiental
o Elaboración de Plan de Monitoreo Arqueológico
o Diseño de Señalización y Seguridad Vial
o Diseño de Instalaciones Eléctricas
o Elaboración de Metrados
o Elaboración de Costos y Presupuestos
o Elaboración de Especificaciones Técnicas
o Evaluación Socioeconómica
 Servicio de Alquiler de Camioneta 4x4. Doble Cabina

Será empleada para el traslado del personal técnico a las diversas actividades que se desarrollen
durante el lapso de elaboración de expediente.
9 MODALIDAD DE PRESENTACIÓN
a) El responsable presentará, la documentación indicada en el presente Plan de Trabajo, debidamente sellada
y firmada por cada profesional responsable de su elaboración. Los sellos deben ser legibles y contener el
número de colegiatura correspondiente.
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b) Dicha documentación deberá ser presentada adicionalmente en Discos Compactos (CD) con los archivos
digitalizados en formatos originales de la información correspondiente a al estudio. Los CD’s deberán estar
debidamente rotulados.
c) El responsable deberá presentar el expediente técnico en los plazos establecidos a partir de la aprobación
del Plan de Trabajo y el levantamiento de observaciones en los plazos que corresponda, según sea el caso.
d) Toda la documentación que se formule en cualquiera de las Etapas se elaborará cumpliendo los alcances,
contenidos y formatos establecidos en los presentes Plan de Trabajo y de acuerdo a la normatividad del
Invierte.pe.
e) No se considerará como entrega oficial, cuando el responsable efectúe la presentación incompleta de los
documentos exigidos en cada etapa. En este caso, y para todo efecto, se considerará como no efectuada la
entrega.
f) Toda la documentación que se formule en esta etapa se elaborará como mínimo cumpliendo los alcances,
contenidos y formatos establecidos en el presente Plan de Trabajo, enmarcado a la directiva de elaboración
de expedientes técnicos bajo la modalidad de administración Directa, DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01,
DIRECTIVA GENERAL DEL SISTEMA NACIONAL DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL Y GESTIÓN DE
INVERSIONES, considerando que la Municipalidad Distrital de San Antonio aún no cuenta con directiva
Vigente para la elaboración y aprobación de expedientes técnicos.
g) El expediente técnico debe contar con la siguiente Estructura:
ESTRUCTURA DE EXPEDIENTE TÉCNICO

El responsable del Proyecto presentará el Estudio Definitivo acorde a los lineamientos establecidos en el
INVIERTE.PE considerando que la Municipalidad Distrital de San Antonio aún no cuenta con directiva Vigente
Por lo que se deberá considerar la DIRECTIVA GENERAL DEL SISTEMA NACIONAL DE PROGRAMACIÓN
MULTIANUAL Y GESTIÓN DE INVERSIONES, como requisitos técnicos mínimos indicados en el ciclo de
estudios definitivos o elaboración de expedientes técnicos, el cual detalla como conteniendo mínimo la
siguiente información:
Resumen ejecutivo
1. Datos generales
1.1 Localización
1.1.1 Ubicación Geográfica
1.1.2 Ubicación Política
1.2 Accesibilidad
2. Datos Financieros
2.1 Sector
2.2 Pliego
2.3 Fuente de Financiamiento
2.4 Entidad Gestora
2.5 Unidad Ejecutora
2.6 Presupuesto total
2.7 Plazo de ejecución
2.8 Modalidad de ejecución
2.9 Asignación de recursos
3. Memoria Descriptiva del Proyecto

3.1 Nombre del proyecto
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3.2 Antecedentes
3.3 Justificación
3.4 Objetivos y alcances del proyecto
3.5 Diagnostico resumido
3.6 Meta física
3.7 Ubicación de cantera de agregados
3.8 Beneficiarios
3.9 Periodo de ejecución
3.10 Modalidad de ejecución
3.11 Memoria descriptiva por especialidades
3.12 Resumen ejecutivo
4. Ingeniería del proyecto por componentes
5. Especificaciones técnicas generales y especificas por componentes
6. Estudio Básico
6.1 De impacto ambiental
6.2 Plan de seguridad y salud en el trabajo
6.3 Plan de seguridad en defensa civil (En Instalación donde resida, laboren o concurra
público)
6.4 Estimación de riesgo
6.5 Estudio de mecánica de suelos
6.6 Estudio Topográfico
6.7 Estudios especializados de acuerdo al tipo de proyecto
6.8 Plan de contingencia/Costos
7. Cuadro resumen del proyecto
7.1 Etapa pre Operativa
7.1.1 Elaboración de expediente técnico
7.1.2 Gastos por licencia (En caso de corresponder)
7.2 Infraestructura
7.2.1 Estructuras
7.2.2 Arquitectura
7.2.3 Instalaciones sanitarias
7.2.4 Instalaciones eléctricas
7.2.5 Instalaciones Especiales (Cuando el proyecto lo amerite)
7.3 Infraestructura
7.3.1 Implementación y equipamiento
7.4 Impacto Ambiental
7.5 Seguridad y salud en el trabajo
7.6 Seguridad en defensa civil (En instalaciones donde resida labore o concurra público)
8. Presupuesto y costos
8.1 Presupuesto de obra por ejecución directa
8.1.1 Costo De Elaboración
8.1.2 Presupuesto de obra por ejecución presupuestaria directa que considere
CD+GD}
8.1.3 Presupuesto analítico (Por especifica de gastos y componente presupuestal)
formulado en el listado de insumos y desagregado de gastos generales.
8.1.4 Presupuesto desagregado
8.1.5 Análisis de costos de precios unitarios para obra por ejecución presupuestaria
directa con IGV incluido solo en los insumos de materiales y servicios de terceros
la tarifa horaria de los equipos propios solo considera el costo de operación
8.1.6 Listado de materiales, equipo, HM,HH.
8.1.7 Fórmula polinómica
Página | 31
9. Cronogramas
9.1 Cronograma de ejecución o avance de obra el cual deberá considerar necesariamente el
periodo que corresponda al proceso de adquisiciones de materiales conforme a la
legislación aplicable (CPM o GANTT).
9.2 Cronograma de adquisiciones de materiales
9.3 Cronograma valorizado de ejecución de obra (Con resumen mensual)
9.4 Cronograma de utilización de insumos, equipos y maquinas
10. Planilla de Metrados
10.1 Resumen de metrados
10.2 Sustento de metrados
11. Memoria de calculo
11.1 Según especialidades
12. Planos
12.1 Panel Fotográfico
12.2 Planos de todas las especificaciones relacionadas a la respectiva obra pública, incluyendo
el plano de obras provisionales.
13. ANEXO
13.1 Fotos de estudios
13.2 Cotizaciones de materiales y equipos
13.3 Documentos técnicos del proyecto (Acuerdos, actas)
13.4 Opinión del sector de acuerdo al tipo de obra
13.5 Acta de visita de estudio in situ
13.6 Licencia de construcción (evaluar si lo amerita)
13.7 Factibilidades de suministros según corresponda (Agua, desagüe, energía, eléctrica)
13.8 Certificado de inexistencia de restos arqueológicos.
10 REVISIÓN Y SUPERVISIÓN
1. La evaluación del PIP debe considerar el análisis de los aspectos técnicos, metodológicos y parámetros
utilizados en el Marco Normativo vigente de la Municipalidad Distrital de San Antonio, adicionalmente se
tomarán en cuenta los aspectos legales e institucionales relacionados a la formulación, así como la
programación multianual de inversión pública del Gobierno Local, según corresponda y período de
ejecución del PIP.
2. El Plazo que se tomen en revisar, evaluar, dar conformidad y/o aprobar la Municipalidad y la Entidad a la
Etapa correspondiente, no deberá afectar al desarrollo programado en la formulación del PIP.
3. La Supervisión del PIP estará a cargo de la Oficina de Supervisión y Liquidación de Obras- OSLO de la
Municipalidad Distrital de San Antonio.
11 APROBACIÓN
1. La aprobación estará a cargo de la Unidad Ejecutora de Inversiones o la que haga sus veces por la
Gerencia de Desarrollo Territorial e Infraestructura de la Municipalidad Distrital de San Antonio, una vez
comunicada la declaración de aprobado, el responsable debe presentar a la Sub Gerencia Delegada a la
Función Establecida según los Documentos de Gestión que cuenta la Entidad.
2. Se presentará tres (03) copias originales completa de cada uno de los volúmenes. Se presentarán en
Pioneres A-4 de tapa plastificada rígida. Los expedientes deberán ser debidamente rotulados con carátula
frontal y en el lomo, e identificado como “COPIA”. Deben constar las firmas correspondientes.
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12 PRESUPUESTO PARA EXPEDIENTE TÉCNICO

12.1 Presupuesto para la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto de Inversión
Para estimar el costo de cada meta de estudio, el programa de requerimiento de recursos humanos,
equipos y servicios; se ha utilizado el programa MS Excel, como software de apoyo.
Determinando el monto total del plan de trabajo para la elaboración del expediente técnico corresponde
a la suma de S/. 149,418.20 Soles (incluye los costos de Elaboración y Evaluación durante la
elaboración del PIP) Así como los honorarios de profesionales en planta, consultoría por servicios,
adquisición de bienes, entre otros.
CUADRO N° 01
RESUMEN DE GASTO DE ELAB. PLAN DE EXP. TÉCNICO
COSTO DEL PLAN DE TRABAJO
ÍTEM DESCRIPCIÓN (S/.) MONTO
1 ELABORACIÓN DE EXP. TÉC. S/. 131,543.76
2 EVALUACIÓN DE EXP. TÉC. S/. 17,874.44
COSTO TOTAL S/. 149,418.20
DE PLAN TRABAJO
El costo total del Plan de trabajo asciende a la suma a Ciento Cuarenta y nueve mil
cuatrocientos dieciocho con 20/100 soles.
 Siendo la suma de Ciento treinta y un mil quinientos cuarenta y tres con 76/100 soles. (S/. 131,543.76)
para el costo de elaboración en el desagregado siguiente:
CUADRO N° 02
COSTO PARA ELABORACIÓN DE PIP
A.- ELABORACION DE EXPEDIENTE TÉCNICO TOTAL 131,543.76
Esp. Gasto %
Descripción Und Mes Cant. Precio Parcial
Part.
A-1.1 Retribuciones y Beneficios Sociales Sub Total 37,200.00
2.6.81.31 me
Coordinador del Proyecto - (Ing. Civil o Arquitecto) 100% 3.0 1 5,000.00 15,000.00
s
2.6.81.31 me
Responsable de Saneamiento Fisico Legal 100% 2.0 1 4,200.00 8,400.00
s
2.6.81.31 me
Asistente Tecnico 100% 3.0 1 3,500.00 10,500.00
s
2.6.81.31 me
Asistente administrativo 50% 3.0 1 2,200.00 3,300.00
s
A-1.2 Obligaciones del Empleador Vacaciones Truncas (8.33%) Sub Total 3,098.76
2.6.81.31 me 8.33
Coordinador del Proyecto - (Ing. Civil o Arquitecto) 3.0 1 5,000.00 1,249.50
s %
2.6.81.31 me 8.33
Responsable de Saneamiento Fisico Legal 2.0 1 4,200.00 699.72
s %
2.6.81.31 me 8.33
Asistente Tecnico 3.0 1 3,500.00 874.65
s %
2.6.81.31 me 8.33
Asistente administrativo 3.0 1 2,200.00 274.89
s %
A-1.3 ESSALUD (9.00%) Sub Total 3,645.00
2.6.81.31 Coordinador del Proyecto - (Ing. Civil o Arquitecto) me 9.00 3.0 1 5,000.00 1,350.00
Página | 33
s %
2.6.81.31 me 9.00
Responsable de Saneamiento Fisico Legal 2.0 1 4,200.00 756.00
s %
2.6.81.31 me 9.00
Asistente Tecnico 3.0 1 3,500.00 945.00
s %
2.6.81.31 me 9.00
Asistente administrativo 3.0 1 2,200.00 594.00
s %
A-2 Papelería en general, útiles y materiales de oficina Sub Total 2,500.00
2.6.81.31 Materiales de Escritorio est. 1 1,500.00 1,500.00
2.6.81.31 Mobiliario est. 1 1,000.00 1,000.00
A-3 Equipos Computacionales e Impresoras Sub Total 13,700.00
2.6.81.31 10,000.0
Computadora de Escritorio i7 und 1 10,000.00
0
2.6.81.31 Impresora Multifuncional A-3 und 1 3,700.00 3,700.00
A-4 Gasto por compra de bienes - combustible Sub Total 2,400.00
2.6.81.31 Petroleo Diesel B5 gln 120 20.00 2,400.00
A-5 Vestuario Sub Total 1,000.00
2.6.81.31 Equipos de Proteccion Personal glb 1 1,000.00 1,000.00
A-6 Contratación de Servicios Sub Total 67,500.00
ser 60,000.0
2.6.81.31 Servicio de Consultoria de Elaboracion de Expediente 1 60,000.00
Tecnico v 0
ser
2.6.81.31 Servicio de Alquiler de Camioneta 4x4 .Doble Cabina 30 250.00 7,500.00
v
A-7 Otros Pagos Sub Total 500.00
2.6.81.31 Caja Chica Glb. 1 500.00 500.00
 El Costo de evaluación de Expediente Técnico diecisiete mil ochocientos setenta y cuatro con 44/100
soles (S/. 17,874.44).
CUADRO N° 03
COSTO PARA LA EVALUACIÓN DE PIP
B.- EVALUACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO TOTAL 17,874.44
Esp. Gasto %
Descripción Und Mes Cant. Precio Parcial
Part.
B-1.1 Retribuciones y Beneficios Sociales Sub Total 10,845.00
2.6.81.31 Evaluador de Expediente Tecnico (Ing. Civil o me
33% 3.0 1 5,500.00 5,445.00
Arquitecto) s
2.6.81.31 Evaluador de Especialidad (Ingenieria o me
20% 3.0 1 5,500.00 3,300.00
Arquitectura) s
2.6.81.31 me
Asistente Tecnico 20% 3.0 1 3,500.00 2,100.00
s
B-1.2 Obligaciones del Empleador Vacaciones Truncas (8.33%) Sub Total 903.39
8.33% 3.0 1 5,500.00 453.57
Arquitecto) s
8.33% 3.0 1 5,500.00 274.89
Arquitectura) s
2.6.81.31 me
Asistente Tecnico 8.33% 3.0 1 3,500.00 174.93
s
B-1.3 ESSALUD (9.00%) Sub Total 976.05
9.00% 3.0 1 5,500.00 490.05
Arquitecto) s
Página | 34

9.00% 3.0 1 5,500.00 297.00
Arquitectura) s
2.6.81.31 me
Asistente Tecnico 9.00% 3.0 1 3,500.00 189.00
s
B-2 Papelería en general, útiles y materiales de oficina Sub Total 1,100.00
2.6.81.31 Materiales de Escritorio est. 1 600.00 600.00
2.6.81.31 Mobiliario est. 1 500.00 500.00
B-3 Gasto por compra de bienes - combustible Sub Total 800.00
2.6.81.31 Petroleo Diesel B5 gln 40 20.00 800.00
B-4 Vestuario Sub Total 500.00
2.6.81.31 Equipos de Proteccion Personal glb 1 500.00 500.00
B-5 Contratación de Servicios Sub Total 2,750.00
Servicio de Alquiler de Camioneta 4x4 .Doble ser
2.6.81.31 10 250.00 2,500.00
Cabina v
2.6.81.31 Varios est. 1 250.00 250.00
13 TIEMPO DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE TRABAJO

El plazo de elaboración del PIP es de 90 Días Calendarios contados a partir del día siguiente de la aprobación
del plan de trabajo y la disponibilidad presupuestaria para la contratación de personal y adquisición de Bienes
y Servicios para la elaboración del expediente técnico.
Indicar que el plazo de ejecución del plan de trabajo no corresponde la cuantificación del plazo que
corresponde al responsable del Proyecto para realizar el informe final del Plan de Trabajo desarrollado.
Es necesario indicar que la fecha de entrega del expediente técnico de PIP, puede variar por motivos de
fuerza mayor que escapan al plan de trabajo presentado, casos como el incumplimiento de asignación de
personal, materiales, equipo o trámites para la prestación (Inicio) de los servicios de especialidad y estudios
básicos en la evaluación del estudio, que retrasa el avance programado según el Plan de trabajo.
El plazo de Ejecución para la entrega del expediente técnico será contabilizado desde la fecha de aprobación
del presente Plan de Trabajo, designación de responsabilidad, materiales y equipos, la que se informará
oportunamente, aplicando la Directiva vigente como procedimiento para la elaboración, evaluación y
aprobación de expedientes técnicos o estudios definitivos de los proyectos de Inversión Pública por
Administración Directa en la Municipalidad Distrital de San Antonio, además de seguir los parámetros de la
Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
Página | 35
14 CONCLUSIONES
El expediente técnico del PIP: “MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN
PROLONGACIÓN AVENIDA SANTA CRUZ DE ASOCIACIÓN BINACIONAL II ETAPA Y VÍAS INTERNAS EN
ASOCIACIÓN LAS AMÉRICAS, DE LA JUNTA VECINAL CERCADO EN EL DISTRITO DE SAN ANTONIO,
PROVINCIA MARISCAL NIETO – DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA” será ejecutado en un plazo de 90 días
calendario, con un presupuesto total de S/.149,418.20 SOLES.
15 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
Página | 36

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN ANTONIO

GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL E INFRAESTRUCTURA

SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLAN DE TRABAJO 2023

“MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN PROLONGACIÓN AVENIDA

Valor Referencial: S/. 149,418.20 soles.

8.4 REQUERIMIENTO DE SERVICIOS A CONTRATAR......................................27

El proyecto contempla la Prolongación de la Avenida Santa Cruz y Calle 2, en la Asociación

extensión aproximada de 27800 metros cuadrados de vía urbana.

1.1 Antecedentes de Proyectos de Inversión ejecutados en el sector

 Con código SNIP N° 202442, se registra el proyecto “Mejoramiento del Sistema de

 Con CUI N° 2509884 se registra el proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

 Con código SNIP N° 61596 se registra el Proyecto “Construcción de Pistas y Veredas en

 Con CUI N° 2403226 se registró el Proyecto de Inversión “Mejoramiento Servicio de

Unidad ejecutora : Municipalidad Distrito de San Antonio – Moquegua

2.2 ENTIDADES INVOLUCRADAS Y BENEFICIARIOS

2.2.2 JUNTAS VECINALES

2.2.3 POBLACIÓN USUARIA

2.3 MARCO DE REFERENCIA

 Constitución Política del Perú.

2.3.2 ASPECTO SOCIAL

2.3.3 ASPECTO TÉCNICO

“MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VEHICULAR Y PEATONAL EN

2.3.4 ASPECTO AMBIENTAL

de estas infraestructuras y el normal desarrollo de la actividad ciudadana están, en ciertos

2.3.5 ASPECTO ECONÓMICO

Cuadro N° 1: UBIGEO – Distrito de San Antonio

ASOC. VIV. LAS

3.3 LÍMITES Y ANEXOS

ASOCIACIÓN LAS AMÉRICAS

ASOCIACIÓN BINACIONAL II ETAPA

4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Con la Pavimentación y construcción de veredas dentro de la asociación las Américas, se

Para la ejecución del proyecto se ha considerado los siguientes componentes:

4.1 METAS FÍSICAS, OBJETIVO Y/O ACCIONES DEL PROYECTO DE INVERSIÓN

EL presente proyecto considera la ejecución de las siguientes metas físicas:

i. OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD EN

ii. MEJORAMIENTO DE CALZADAS

iii. MEJORAMIENTO DE BERMAS

y/o construcción de bermas, utilizando pavimetnos flexibles, rigidos o

iv. MEJORAMIENTO DE TRÁNSITO PEATONAL

vi. CONSTRUCCIÓN DE MUROS DE CONTENCIÓN

viii. PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

4.2 BENEFICIOS DEL PROYECTO:

Los beneficios cualitativos que generará el proyecto son:

 Estimular la economía y desarrollo del comercio interno en el sector en estudio.

En el proyecto se han identificado como beneficiarios directos a los pobladores de la Asociación

4.3 REGISTRO FOTOGRÁFICO DEL ESTADO ACTUAL.

Av. Santa Cruz

Av. San Antonio

Av. Santa Cruz

Av. San Francisco

Foto 04. Pasaje Peatonal 03

Av. San Antonio

Foto 05. Calle 03 sin adecuado superficie de rodadura y ausencia de veredas.

Foto 07. Pasaje Peatonal 04

 En la Etapa de Funcionamiento. – Municipalidad Distrital de San Antonio

La modalidad de Elaboración es por : POR SERVICIOS