Práctica Motor Electrico

EL VEHÍCULO ELÉCTRICO
PRÁCTICA 1
Los motores eléctricos son más sencillos que los de combustión. Investiga qué
elementos los forman y cómo funcionan.
El motor de un coche eléctrico es muy sencillo, silencioso y eficiente. La inmensa

mayoría de su energía la invierte en la rotación de las ruedas.
Este tipo de motores transforma la energía eléctrica de la batería en energía

mecánica a través del principio de magnetismo. Dos polos iguales se repelen y dos
signos contrarios se atraen.
Basándonos en ello la corriente pasa por un cableado o bobinas, creando un campo

electromagnético, que hace que un núcleo central y motor se mueva: es lo que
llamamos el rotor. Éste se encuentra dentro de una pieza fija el estátor, también
imantada. La diferencia entre las polaridades de los múltiples imanes que
componen cada una de estas partes provoca movimiento de giro continuo mientras
ambos electroimanes están en funcionamiento. La rotación se transfiere mediante
un eje a la transmisión en función de la frecuencia de la corriente variará la
velocidad.
PARTES
ROTOR: es la parte del motor que incluye los electroimanes que se ponen en
funcionamiento al aplicar energía eléctrica. Está unido a un eje a través del cual se
transmite el movimiento al vehículo.
ESTÁTOR:es una parte fija que rodea el rotor, incluye una serie de imanes con sus
polos, dispuestos por toda la cara interior de la pieza. El conflicto entre las
polaridades del estátor y el rotor generará movimiento
CARCASA: es lo que envuelve y protege al estatus y el rotor.
Además, los coches eléctricos cuentan con otros sistemas exclusivos y diferentes.
Algunos de ellos son
Sistema regulador, es indispensable para convertir la corriente continua de la

batería en corriente alterna que es la que va a utilizar el motor.
Reductor de velocidad y diferencial. Es una caja reductora con una única marcha
fija. Con la reductora se reduce la velocidad del giro del motor, aumentando el par
que se transmite la ruedas.
PRÁCTICA 2
Observa la estructura del vehículo de la imagen y responde a las preguntas:
a) ¿De qué tipo es este vehículo?
Es un vehículo híbrido, combina la electricidad del combustible para hacer

funcionar su motor eléctrico y su motor de combustión interna. Esto hace que
ahorre gasolina o diesel y que genere menos emisión de CO2.
b) ¿Por qué lleva dos motores y un generador?
Porque puede aprovechar las dos fuentes para obtener energía y moverse de forma
económica y con buen rendimiento.
El generador recupera la energía sobrante que se acumula en la batería al frenar,

acelerar o tener el vehículo.
c) Razona qué motor actuará en cada una de estas situaciones: parado,

arrancado y a baja velocidad, acelerando y velocidad constante.
Al estar parado, arrancado o a baja velocidad, es suficiente motor eléctrico.

Acelerando y velocidad constante, el motor de combustible entrará en
funcionamiento.
d) ¿Qué ocurre en este tipo de vehículos al frenar?
Al frenar, la energía, en lugar de disiparse, en forma de calor, se almacena en una

batería, en un banco de condensadores, en forma de aire comprimido o para hacer
girar un enorme cilindro, llamado volante de inercia, colocado en el eje trasero del
coche. Es la frenada regenerativa.
e) Fíjate en los engranajes del eje delantero, ¿aumentan o reducen la

velocidad del motor?,¿por qué crees que son necesarios?
Reduce la velocidad. Son necesarios porque conectan cada uno de los motores a
una cadena que movimiento a las ruedas.
PRÁCTICA 3
¿Puede un motor funcionar como generador? ¿Por qué este sistema es más
efectivo cuando se producen continuas, aceleración y frenadas?
Los motores eléctricos pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica

por eso funciona funcionan como un generador.
Son más efectivos cuando hay muchas aceleraciones y frenadas, porque al frenar
recupera la energía.
¿Qué combustible emplean los vehículos eléctricos de pila? ¿Qué residuo

generan?
Los vehículos eléctricos de pila utilizan pilas o celdas de combustible para sustituir
al motor de combustión y no contaminan. Las celdas de combustible utilizan
hidrógeno y oxígeno para producir la energía eléctrica. El residuo que generan es
vapor de agua.
PRÁCTICA 4
El siguiente cuadro recoge las características de un coche eléctrico comercial.

Explica el significado de cada apartado.
CONSUMO
Consumo (kW . h/100 Km) ——12,9 kilovatios hora que consume cada 100 km.
Emisiones de CO2 (h/Km)———-0 quiere decir que no contaminan nada, que no

emiten CO2 a la atmósfera.
TIEMPO DE CARGA
Capacidad de la batería de ion litio (kW.h)—-18,8 Son los kilovatios hora de

capacidad que tiene la batería
Carga rápida a 125 A, 50 kW (80%)———< 30 min quiere decir que al menos de 30

minutos está cargado un 80 %.
MOTOR
Potencia de salida del motor (kW)—-125 Son los kilovatios de potencia que tiene el
motor al salir.
Par motor máximo (N.m)———250 es la fuerza que el motor es capaz de transmitir.
RENDIMIENTO
Máxima velocidad con motor eléctrico(Km/h)—-150 son los kilómetros por hora que
puede recorrer a máxima velocidad.
Aceleración de cero a 100 km/ h (s)———-7,2 son los segundos que tarda de pasar
de cero a 100 km/h.
Elasticidad 80-120 Km/h (s)———4,9 son los segundos que tarda de pasar de 80 a
120 km/h.
Autonomía eléctrica (Km)————190 son los kilómetros que puede recorrer en

total.

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EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

El motor de un coche eléctrico es muy sencillo, silencioso y eficiente. La inmensa

Este tipo de motores transforma la energía eléctrica de la batería en energía

Basándonos en ello la corriente pasa por un cableado o bobinas, creando un campo

CARCASA: es lo que envuelve y protege al estatus y el rotor.

Sistema regulador, es indispensable para convertir la corriente continua de la

Observa la estructura del vehículo de la imagen y responde a las preguntas:

a) ¿De qué tipo es este vehículo?

Es un vehículo híbrido, combina la electricidad del combustible para hacer

b) ¿Por qué lleva dos motores y un generador?

El generador recupera la energía sobrante que se acumula en la batería al frenar,

c) Razona qué motor actuará en cada una de estas situaciones: parado,

Al estar parado, arrancado o a baja velocidad, es suficiente motor eléctrico.

d) ¿Qué ocurre en este tipo de vehículos al frenar?

Al frenar, la energía, en lugar de disiparse, en forma de calor, se almacena en una

e) Fíjate en los engranajes del eje delantero, ¿aumentan o reducen la

Los motores eléctricos pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica

¿Qué combustible emplean los vehículos eléctricos de pila? ¿Qué residuo

El siguiente cuadro recoge las características de un coche eléctrico comercial.

Emisiones de CO2 (h/Km)———-0 quiere decir que no contaminan nada, que no

Capacidad de la batería de ion litio (kW.h)—-18,8 Son los kilovatios hora de

Carga rápida a 125 A, 50 kW (80%)———< 30 min quiere decir que al menos de 30

Par motor máximo (N.m)———250 es la fuerza que el motor es capaz de transmitir.

Autonomía eléctrica (Km)————190 son los kilómetros que puede recorrer en

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