O&m - Excav Sany Sy750h

SY750H
Excavadora hidráulica
sobre orugas
Manual de operación y mantenimiento
ADVERTENCIA
Lea y siga las precauciones e instrucciones de seguridad de este manual y las
calcomanías de la máquina. De lo contrario pueden ocurrir lesiones graves, muertes o
daños a la propiedad. Mantenga este manual en la máquina para consultarlo en el futuro.
Sany Group
Sany Heavy Machinery Limited
Sany Industrial Park, Economic and Technology Development Zone, Kunshan,
Jiangsu 215300, P.R. China
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Tel: 0086-21-57008518
Línea directa de servicio: 0086-4006 098 318
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© 2016 Sany Group. Todos los derechos reservados. Estas son las instrucciones
originales. Ninguna parte de esta publicación podrá ser reproducida, utilizada, distribuida
o divulgada, excepto durante el funcionamiento normal de la máquina tal como se describe
en este documento. Toda la información incluida en la publicación era correcta en el
momento de la publicación. Mejoramientos, revisiones, etc. del producto pueden generar
diferencias entre la máquina y lo descrito aquí. Sany Group no asume responsabilidad
alguna. Para mayor información, contacte a Sany Group.
Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
CLÁUSULAS DE EXENCIÓN
Declaración específica
La excavadora hidráulica sobre orugas es una máquina de construcción multiuso utilizada

principalmente para excavar o cargar tierra y piedras. También puede utilizarse para nivelar,
emparejar pendientes, izar, romper, demoler y abrir zanjas. Es muy utilizada en construcción de
caminos y vías férreas, puentes, ciudades, aeropuertos, puertos y conservación de agua. También
puede cumplir las funciones de una explanadora, cargadora o grúa. Las aplicaciones no
especificadas en su rango se excluyen de su alcance de aplicación. Sany no asume
responsabilidad alguna por consecuencia alguna causada por cualquier aplicación no autorizada.
Sany no asume ninguna responsabilidad por cualquier consecuencia causada por los factores
siguientes:
• Uso indebido de la excavadora por incumplimiento de lo indicado en este manual;
• Reestructuración o modificación no autorizada de la excavadora;
• Uso de piezas que no sean originales, o piezas o herramientas no comprobadas o aprobadas.
• Fallas o daños de la máquina debido a desastres naturales (terremotos, tifones, etc.), guerras
y otros casos de fuerza mayor.
Sany no puede anticipar todos los riesgos potenciales que se puedan producir en el sitio de trabajo.
Por lo tanto, el operador y el propietario deben darle mucha importancia al aspecto de la seguridad.
El gobierno local puede imponer estándares superiores para el uso excavadoras hidráulicas. Si las
normas locales presentan alguna contradicción con las normas de seguridad aquí descritas, se
aplican las más estrictas.
Obligaciones de SANY
• Ofrecer excavadoras de calidad junto con la información correcta.
• Cumplir los compromisos del servicio de posventa y mantener un registro de todos los trabajos
de mantenimiento y reparación.
• Capacitar a los operadores de la excavadora y los encargados de servicio según se requiera.

Obligaciones de los propietarios o personas autorizadas
• Solo el personal capacitado que comprenda plenamente el Manual de seguridad, operación y
mantenimiento está autorizado para operar y realizar el servicio de la excavadora hidráulica.
• Asegurarse de que el operador de la excavadora y el encargado de servicio estén calificados

para su trabajo y conozcan sus responsabilidades.
• Inspeccionar con regularidad la conciencia sobre la seguridad del personal relacionado durante
el trabajo.
• Si se produce alguna falla que amenace la seguridad, apague la excavadora.

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
• El personal de servicio de Sany tiene derecho a realizar una inspección de seguridad de la

excavadora cuando se requiera.
• Además de las revisiones especificadas por Sany, también deben cumplirse las leyes y normas
locales sobre las excavadoras.
• Asegúrese de realizar el mantenimiento y la reparación de la excavadora hidráulica en forma

oportuna.
• Elaborar un plan detallado de uso correcto de la excavadora hidráulica.

Obligaciones del personal de operación
• Cualquier anomalía que puede provocar la operación incorrecta de la excavadora hidráulica o
potenciales peligros, se debe reportar al supervisor. Las anomalías se deben corregir
oportunamente.
• Todos los trabajadores en las cercanías de la excavadora hidráulica deben conocer y obedecer
todas las señales de advertencia y estar alerta a la seguridad propia y de los demás.
• Todos los operadores deben conocer los elementos y procedimientos de operación.
• Esté alerta ante cualquier situación de riesgo e informe inmediatamente al operador y

señalizador sobre los riesgos como cables de alta tensión, personas que no deban estar
presentes y malas condiciones del terreno.
Obligaciones del gerente
• El operador debe estar capacitado y comprender plenamente las indicaciones del Manual de
seguridad, operación y mantenimiento. Los operadores deben estar sanos y certificados. De lo
contrario, no está autorizado para operar la excavadora hidráulica.
• Asegurarse de que el operador tenga buen criterio, sea cooperador y esté en buenas
condiciones psicológicas, de lo contrario no está autorizado para operar la excavadora
hidráulica o hacerle servicio.
• Asegurarse de que el señalizador tenga buena visión y audición, conozca las señales de mando
estándar y pueda dar señales claras y correctas. El señalizador también debe tener suficiente
experiencia para reconocer los factores de riesgo e indicar oportunamente al operador para
evitar los riesgos.
• Asegurarse de que el asistente pueda identificar con seguridad el modelo y estado de la

excavadora hidráulica y seleccionar una excavadora hidráulica adecuada.
• Todo el personal de operación de un proyecto debe asumir determinadas responsabilidades de

seguridad e informe oportunamente sobre los factores inseguros al supervisor.
Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Tabla de contenidos
Tabla de contenidos
1 Introducción
1.1 Visión general ......................................................................................................... 1-3
1.2 Su paquete de documentación ............................................................................... 1-4
1.2.1 Requisitos de sistema para el CD ................................................................. 1-4
1.2.2 Recomendaciones para el uso de la documentación .................................... 1-5
1.2.3 Almacenamiento de la documentación .......................................................... 1-5
1.2.4 Organización del manual ............................................................................... 1-5
1.2.4.1 Introducción ........................................................................................ 1-6
1.2.4.2 Seguridad ........................................................................................... 1-6
1.2.4.3 Funciones del sistema ........................................................................ 1-6
1.2.4.4 Operación ........................................................................................... 1-6
1.2.4.5 Mantenimiento .................................................................................... 1-6
1.2.4.6 Resolución de fallas ............................................................................ 1-7
1.2.4.7 Especificaciones ................................................................................. 1-7
1.2.4.8 Equipo optativo ................................................................................... 1-7
1.3 Su máquina Sany ................................................................................................... 1-8
1.3.1 Aplicaciones de la máquina ........................................................................... 1-8
1.3.2 Direcciones de la máquina ............................................................................ 1-8
1.3.3 Adaptación de una máquina nueva ............................................................... 1-9
1.3.4 Información de la máquina ............................................................................ 1-9
1.3.4.1 Placa de identificación del producto .................................................... 1-9
1.3.4.2 Placa de identificación del motor ....................................................... 1-10
1.3.4.3 Placa de identificación del motor de accionamiento derecho
e izquierdo ......................................................................................... 1-11
1.3.4.4 Placa de identificación del motor de giro ........................................... 1-11
1.3.4.5 Placa de identificación de la bomba hidráulica .................................. 1-11
1.3.4.6 Número de serie del chasis ............................................................... 1-12
1.3.5 Tabla de número de serie e información del distribuidor ............................ 1-13
1.4 Declaraciones de ruido y vibración ....................................................................... 1-14
1.5 Formulario de solicitud de corrección: publicaciones técnicas ............................. 1-15
1.6 Información de contacto ....................................................................................... 1-16
2 Seguridad
2.1 Información de seguridad ........................................................................................ 2-5
2.2 Mensajes de seguridad ...........................................................................................2-7
2.2.1 Mensaje de alerta de peligro ......................................................................... 2-7
2.2.2 Calcomanías de seguridad ........................................................................... 2-9
Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

Tabla de contenidos Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
2.2.2.1 Calcomanías de seguridad con texto.................................................... 2-9

2.2.2.2 Calcomanías de seguridad gráficas ..................................................... 2-9
2.2.2.3 Ubicación de las calcomanías de seguridad ...................................... 2-10
2.2.2.4 Explicación de las calcomanías de seguridad .................................... 2-12
2.3 Precauciones generales ......................................................................................... 2-18
2.3.1 Normas de seguridad .................................................................................. 2-18
2.3.2 Anomalías.................................................................................................... 2-18
2.3.3 Equipo de protección personal .................................................................... 2-19
2.3.4 Extintor y botiquín de primeros auxilios....................................................... 2-20
2.3.5 Equipo de seguridad ................................................................................... 2-21
2.3.6 Limpieza de la máquina .............................................................................. 2-22
2.3.7 Mantener la cabina limpia ........................................................................... 2-22
2.3.8 Activar el control de bloqueo hidráulico....................................................... 2-23
2.3.9 Pasamanos y peldaños ............................................................................... 2-24
2.3.10 Trabajo en altura ....................................................................................... 2-25
2.3.11 No sentarse en los accesorios .................................................................. 2-25
2.3.12 Piezas articuladas ..................................................................................... 2-25
2.3.13 Prevención de quemaduras ...................................................................... 2-26
2.3.13.1 Refrigerante caliente ........................................................................ 2-26
2.3.13.2 Aceite caliente .................................................................................. 2-27
2.3.14 Prevención de incendios y explosiones .................................................... 2-28
2.3.14.1 Incendio causado por combustible o aceites .................................. 2-29
2.3.14.2 Incendio causado por materiales inflamables .................................. 2-30
2.3.14.3 Incendio causado por cables eléctricos ........................................... 2-30
2.3.14.4 Incendio causado por tuberías hidráulicas ...................................... 2-30
2.3.14.5 Incendio causado por el equipo de iluminación ................................ 2-31
2.3.14.6 Incendio causado por el protector térmico........................................ 2-31
2.3.15 En caso de incendio .................................................................................. 2-31
2.3.16 Detergente limpiaparabrisas ..................................................................... 2-31
2.3.17 Prevención de expulsión de piezas .......................................................... 2-32
2.3.18 Protección contra la caída de objetos ....................................................... 2-33
2.3.19 Instalación de accesorios .......................................................................... 2-33
2.3.20 Combinación de accesorios....................................................................... 2-34
2.3.21 Vidrio de la cabina..................................................................................... 2-34
2.3.22 Modificación no autorizada ....................................................................... 2-34
2.3.23 Investigación del lugar de trabajo .............................................................. 2-35
2.3.24 Operación en terreno suelto ...................................................................... 2-36
2.3.25 Tendido eléctrico ....................................................................................... 2-37

2.3.26 Asegurar la buena vista ............................................................................ 2-38

2.3.27 Ventilación en áreas cerradas ................................................................... 2-39
2.3.28 Peligros por asbesto .................................................................................. 2-39
2.3.29 Salida alternativa ....................................................................................... 2-39
2.4 Seguridad de la operación .................................................................................... 2-40
2.4.1 Arranque seguro ......................................................................................... 2-40
2.4.1.1 Subir de forma segura ....................................................................... 2-40
2.4.1.2 Ajuste del asiento .............................................................................. 2-40
2.4.1.3 Cinturón de seguridad ........................................................................ 2-41
2.4.1.4 Antes de arrancar el motor ................................................................. 2-41
2.4.1.5 Arranque seguro ................................................................................. 2-42
2.4.1.6 Arranque del motor en temporadas frías ............................................ 2-43
2.4.1.7 Ayuda para arrancar el motor ............................................................ 2-43
2.4.1.8 Después de arrancar el motor............................................................. 2-44
2.4.2 Operación.................................................................................................... 2-45
2.4.2.1 Inspección antes de la operación ...................................................... 2-45
2.4.2.2 Precauciones previas a la operación .................................................. 2-46
2.4.2.3 Instrucciones de desplazamiento........................................................ 2-47
2.4.2.4 Normas de seguridad de la dirección ................................................. 2-48
2.4.2.5 Normas de seguridad del desplazamiento .......................................... 2-50
2.4.2.6 Desplazamiento seguro ..................................................................... 2-51
2.4.2.7 Operación en pendiente ..................................................................... 2-53
2.4.2.8 Operación en nieve ............................................................................ 2-53
2.4.2.9 Operaciones restringidas.................................................................... 2-54
2.4.3 Estacionamiento de la máquina .................................................................. 2-56
2.4.3.1 Selección de un lugar de estacionamiento ......................................... 2-56
2.4.3.2 Apagado de la máquina ...................................................................... 2-57
2.4.4 Transporte .................................................................................................. 2-58
2.4.4.1 Transporte de la máquina ................................................................... 2-58
2.4.4.2 Carga y descarga de la máquina ........................................................ 2-58
2.4.5 Batería ........................................................................................................ 2-60
2.4.6 Seguridad del remolque .............................................................................. 2-62
2.4.7 Izaje de objetos ........................................................................................... 2-63
2.5 Seguridad del mantenimiento ................................................................................ 2-64
2.5.1 Precauciones antes del mantenimiento ..................................................... 2-64
2.5.2 Autopreparación ......................................................................................... 2-65
2.5.3 Preparación del área de trabajo .................................................................. 2-66
2.5.4 Procedimiento de apagado del motor ........................................................ 2-67

2.5.5 Bloqueo y etiquetado 2-68

2.5.6 Herramientas adecuadas ............................................................................ 2-68
2.5.7 Mantenimiento con el motor en funcionamiento .......................................... 2-69
2.5.8 Trabajo debajo de la máquina ..................................................................... 2-70
2.5.9 Mantenimiento de la cadena........................................................................ 2-71
2.5.10 Precauciones de ajuste de tensión de la cadena ...................................... 2-72
2.5.11 No quitar el resorte tensor ......................................................................... 2-72
2.5.12 Sistema de enfriamiento caliente .............................................................. 2-73
2.5.13 Mangueras de alta presión ........................................................................ 2-73
2.5.14 Fluido presurizado ..................................................................................... 2-74
2.5.15 Operación de soldadura ............................................................................ 2-75
2.5.16 Sistema de aire acondicionado .................................................................. 2-75
2.5.17 Precauciones sobre alto voltaje ............................................................... 2-76
2.5.18 Acumulador ............................................................................................... 2-76
2.5.19 Reemplazo regular de las piezas de seguridad ........................................ 2-77
2.5.20 Operación de mantenimiento ................................................................... 2-77
2.5.21 Eliminación correcta de desechos ............................................................. 2-78
3 Funciones del sistema

3.1 Diagrama general de la máquina ............................................................................ 3-5
3.2 Sistema monitor ...................................................................................................... 3-6
3.2.1 Funciones del monitor ................................................................................... 3-6
3.2.2 Operación del monitoreo ............................................................................. 3-10
3.2.2.1 Página predeterminada ...................................................................... 3-10
3.2.2.2 Menú principal .................................................................................... 3-12
3.2.2.3 Menú principal Ingreso con contraseña a la información del sistema .. 3-12
3.2.2.4 Bloqueo del sistema ........................................................................... 3-13
3.2.2.5 Señales del motor y el acelerador ...................................................... 3-13
3.2.2.6 Señal de presión piloto ...................................................................... 3-14
3.2.2.7 Señales de la bomba principal y de enfriamiento ............................... 3-14
3.2.2.8 Señales del interruptor de entrada y salida ........................................ 3-15
3.2.2.9 Información de fallas .......................................................................... 3-15
3.2.2.10 Información de GPS ......................................................................... 3-16
3.2.2.11 Selección de idioma.......................................................................... 3-16
3.2.2.12 Calibración de hora del sistema ....................................................... 3-17
3.2.2.13 Información de mantenimiento ......................................................... 3-17
3.2.2.14 Confirmación de mantenimiento ..................................................... 3-18
3.2.2.15 Configuración del sistema ................................................................ 3-18

3.2.2.16 Ajuste de la configuración de la máquina ......................................... 3-19

3.2.2.17 Calibración de tiempo de operación ................................................. 3-19
3.2.2.18 Configuración de la máquina ............................................................ 3-20
3.2.2.19 Ajuste de contenido de alarma.......................................................... 3-21
3.2.2.20 Ajuste de retroiluminación de la pantalla .......................................... 3-21
3.2.2.21 Ajuste correcto de funcionamiento ................................................... 3-22
3.2.2.22 Información del motor ....................................................................... 3-22
3.2.2.23 Información de fallas del motor ........................................................ 3-23
3.2.2.24 Otra información del motor ............................................................... 3-23
3.2.2.25 Información de mantenimiento diario................................................ 3-24
3.2.2.26 Información de bloqueo del sistema ................................................. 3-24
3.3 Interruptores .......................................................................................................... 3-25
3.3.1 Interruptor de arranque................................................................................ 3-26
3.3.2 Selector de control de combustible ............................................................. 3-27
3.3.3 Interruptor de luz de trabajo ......................................................................... 3-27
3.3.4 Interruptor de faro ........................................................................................ 3-29
3.3.5 Interruptor del limpiaparabrisas ................................................................... 3-30
3.3.6 Interruptor del lavaparabrisas ...................................................................... 3-31
3.3.7 Interruptor de la bocina................................................................................ 3-31
3.3.8 Interruptor de luz de la cabina ..................................................................... 3-31
3.3.9 Encendedor ................................................................................................. 3-32
3.3.10 Interruptor de precalentamiento (si está instalado) ................................... 3-32
3.3.11 Indicador de precalentamiento .................................................................. 3-33
3.3.12 Indicador de carga ..................................................................................... 3-33
3.4 Palancas y pedales de control .............................................................................. 3-34
3.4.1 Control de bloqueo hidráulico ...................................................................... 3-35
3.4.2 Palancas de control de desplazamiento ...................................................... 3-36
3.4.3 Palancas universales ................................................................................... 3-37
3.5 Ventanas y puerta de la cabina ............................................................................. 3-39
3.5.1 Ventana del techo........................................................................................ 3-39
3.5.2 Ventana delantera ....................................................................................... 3-40
3.5.3 Ventana de la puerta de la cabina ............................................................... 3-47
3.6 Posavasos ............................................................................................................. 3-48
3.7 Cenicero ................................................................................................................ 3-48
3.8 Bolsillo del manual ................................................................................................ 3-48
3.9 Caja para bebidas ................................................................................................. 3-49
3.10 Salida alternativa ................................................................................................. 3-49
3.11 Extintor ................................................................................................................ 3-50

3.12 Controlador .........................................................................................................3-50

3.13 Elemento fusible ..................................................................................................3-51
3.14 Sistema de aire acondicionado ............................................................................3-52
3.14.1 Panel de control ........................................................................................3-52
3.14.2 Método de operación ................................................................................3-58
3.14.3 Precauciones de operación del aire acondicionado ..................................3-61
3.15 Radio ...................................................................................................................3-63
3.15.1 Panel de control ........................................................................................3-63
3.15.2 Operación..................................................................................................3-66
3.16 Seguro de la puerta de la cabina ........................................................................3-70
3.17 Tapas y cubiertas bloqueables............................................................................3-70
3.17.1 Tapas bloqueables ....................................................................................3-71
3.17.2 Cubiertas bloqueables ..............................................................................3-72
3.18 Caja de herramientas ..........................................................................................3-72
4 Operación
4.1 Antes de arrancar el motor ...................................................................................... 4-5
4.1.1 Caminata de inspección ................................................................................ 4-5
4.1.2 Inspección antes del arranque ...................................................................... 4-7
4.1.2.1 Drenaje de agua y sedimentos en el tanque de combustible ............... 4-7
4.1.2.2 Revisión y drenaje de agua y sedimentos en el separador de agua .... 4-8
4.1.2.3 Revisión y recarga de nivel de aceite hidráulico................................... 4-9
4.1.2.4 Revisión y recarga de nivel de refrigerante ........................................ 4-10
4.1.2.5 Revisión y aumento de nivel de aceite en el cárter de aceite ............. 4-11
4.1.2.6 Revisión de cables eléctricos ............................................................. 4-12
4.1.2.7 Revisión de nivel y recarga de combustible ....................................... 4-12
4.1.2.8 Revisión de interruptores de luz de trabajo ........................................ 4-14
4.1.2.9 Revisión de la bocina ........................................................................ 4-14
4.1.3 Ajuste antes de la operación ....................................................................... 4-15
4.1.3.1 Ajuste del asiento del operador .......................................................... 4-15
4.1.3.2 Espejos retrovisores ........................................................................... 4-17
4.1.4 Operación antes de arrancar el motor......................................................... 4-20
4.2 Arranque del motor ............................................................................................... 4-22
4.2.1 Precalentamiento del motor ........................................................................ 4-25
4.2.2 Operación de calentamiento ....................................................................... 4-26
4.3 Apagado del motor ................................................................................................ 4-27

4.4 Operación de la máquina ...................................................................................... 4-28

4.4.1 Antes de mover la máquina ........................................................................ 4-29
4.4.2 Movimiento de la máquina .......................................................................... 4-30
4.4.3 Detención de la máquina............................................................................. 4-31
4.5 Giro de la máquina ................................................................................................ 4-32
4.5.1 Cambio de dirección con la máquina detenida ........................................... 4-32
4.5.2 Giro de pivote .............................................................................................. 4-34
4.6 Selección del modo de trabajo .............................................................................. 4-34
4.7 Control del equipo de trabajo ................................................................................ 4-35
4.8 Operaciones restringidas ...................................................................................... 4-37
4.8.1 Operación con fuerza de giro ..................................................................... 4-37
4.8.2 Operación con fuerza de desplazamiento ................................................... 4-37
4.8.3 Operación cuando el cilindro hidráulico completa el final de la carrera ....... 4-38
4.8.4 Operación con la fuerza de caída del cucharón .......................................... 4-38
4.8.5 Terreno rocoso duro ................................................................................... 4-38
4.8.6 Operación con peso de la máquina ............................................................. 4-39
4.8.7 Cambio repentino de pedales o palancas de control .................................. 4-39
4.9 Profundidad del agua permitida ............................................................................ 4-40
4.10 Desplazamiento en pendiente ............................................................................. 4-41
4.10.1 Desplazamiento cuesta abajo ................................................................... 4-42
4.10.2 Cuando el motor se cala en una pendiente ............................................... 4-42
4.10.3 Puerta de la cabina en una pendiente ...................................................... 4-42
4.11 Escape del lodo .................................................................................................. 4-43
4.11.1 Cuando una cadena queda atrapada ...................................................... 4-43
4.11.2 Cuando ambas cadenas quedan atrapadas ............................................. 4-43
4.12 Aplicación recomendada ..................................................................................... 4-44
4.12.1 Operación de retroexcavadora .................................................................. 4-44
4.12.2 Trabajo de apertura de zanjas................................................................... 4-45
4.12.3 Operación de carga.................................................................................. 4-45
4.13 Estacionamiento .................................................................................................. 4-46
4.14 Inspección después de cada día de trabajo ...................................................... 4-48
4.15 Bloqueo ............................................................................................................. 4-49
4.16 Operación en clima frío ....................................................................................... 4-50
4.16.1 Combustible y lubricante ........................................................................... 4-50
4.16.2 Refrigerante .............................................................................................. 4-50
4.16.3 Batería ..................................................................................................... 4-51
4.16.4 Después de cada día de trabajo .............................................................. 4-51
4.16.5 Después de la temporada fría ................................................................... 4-52

4.17 Almacenamiento a largo plazo ........................................................................... 4-53

4.17.1 Antes del almacenamiento ....................................................................... 4-53
4.17.2 Durante el almacenamiento ..................................................................... 4-54
4.17.3 Después del almacenamiento .................................................................. 4-55
4.17.4 Arranque del motor después del almacenamiento prolongado ................ 4-55
4.18 Información de transporte................................................................................... 4-56
4.18.1 Métodos de transporte ............................................................................. 4-56
4.18.2 Carga y descarga ..................................................................................... 4-57
4.18.2.1 Carga............................................................................................... 4-58
4.18.2.2 Fijación de la máquina ..................................................................... 4-61
4.18.2.3 Descarga ......................................................................................... 4-63
4.18.2.4 Izaje de la máquina ........................................................................ 4-65
5 Mantenimiento
5.1 Información de mantenimiento ................................................................................ 5-3
5.2 Aceite, combustible y refrigerante ........................................................................... 5-8
5.2.1 Aceite ............................................................................................................ 5-8
5.2.2 Combustible .................................................................................................. 5-9
5.2.3 Refrigerante ............................................................................................... 5-11
5.2.4 Grasa ......................................................................................................... 5-12
5.2.5 Almacenamiento de aceite y combustible .................................................. 5-12
5.2.6 Elemento de filtro ....................................................................................... 5-12
5.2.7 Sistema eléctrico ....................................................................................... 5-13
5.3 Piezas de desgaste .............................................................................................. 5-14
5.4 Combustible, refrigerante y lubricante recomendado ........................................... 5-15
5.4.1 Tabla de combustible, aceite y refrigerante recomendado ......................... 5-16
5.4.2 Tabla de capacidades ................................................................................ 5-18
5.5 Tabla de torque de apriete ................................................................................... 5-19
5.5.1 Tabla de torque de apriete de los pernos ................................................... 5-19
5.5.2 Tabla de torque de apriete de las mangueras hidráulicas .......................... 5-20
5.6 Piezas de seguridad ............................................................................................. 5-21
5.7 Programa de mantenimiento ................................................................................ 5-22
5.8 Procedimientos de mantenimiento ....................................................................... 5-24
5.8.1 Primeras 50 horas de operación ................................................................ 5-24
5.8.2 Cuando se requiera .................................................................................... 5-25
5.8.2.1 Inspección y ajuste de los pernos de la zapata de cadena ................ 5-25
5.8.2.2 Inspección y ajuste de la tensión de la cadena.................................. 5-26

5.8.2.3 Reemplazo del cucharón .................................................................... 5-29

5.8.2.4 Reemplazo de las puntas del cucharón (pasador lateral) ................... 5-32
5.8.2.5 Ajuste de separación del cucharón..................................................... 5-34
5.8.2.6 Revisión y recarga del nivel de líquido lavaparabrisas ....................... 5-36
5.8.2.7 Inspección y servicio del aire acondicionado ...................................... 5-37
5.8.2.8 Inspección del resorte de gas de la ventana del techo ....................... 5-39
5.8.3 Inspección previa al arranque ..................................................................... 5-41
5.8.4 Cada 100 horas de servicio ......................................................................... 5-42
5.8.4.1 Lubricación ......................................................................................... 5-42
5.8.5.1 Inspección, limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire ........ 5-45
5.8.5.2 Inspección y ajuste de la tensión de la correa del compresor ............ 5-49
5.8.5.3 Lubricación del cojinete de giro .......................................................... 5-50
5.8.5.4 Revisión de las abrazaderas de tubo del sistema hidráulico .............. 5-51
5.8.6.1 Inspección y recarga de nivel de grasa del engranaje de piñón
de giro ................................................................................................ 5-52
5.8.6.2 Cambio y reemplazo del aceite del cárter del motor y el elemento
del filtro ............................................................................................... 5-54
5.8.6.3 Reemplazo del elemento del filtro de combustible primario ............... 5-56
5.8.6.4 Reemplazo del elemento del filtro de combustible secundario .......... 5-59
5.8.6.5 Reemplazo del elemento del filtro de combustible terciario ............... 5-61
5.8.6.6 Inspección y limpieza de las aletas del enfriador de aceite y
el radiador .......................................................................................... 5-64
5.8.6.7 Limpieza del filtro de aire fresco y recirculación del
aire acondicionado ............................................................................. 5-66
5.8.6.8 Revisión y recarga de nivel de aceite del mando de giro ................... 5-68
5.8.6.9 Revisión y recarga de nivel de aceite del mando final ........................ 5-69
5.8.6.10 Lubricación de la bomba de refrigerante del motor
(eje del ventilador) ............................................................................. 5-70
5.8.7 Cada 1000 horas de servicio ....................................................................... 5-71
5.8.7.1 Reemplazo del elemento del filtro de retorno de aceite hidráulico,
drenaje de aceite y piloto .................................................................. 5-71
5.8.7.2 Cambio de aceite del mando de giro .................................................. 5-73
5.8.7.3 Revisión de las abrazaderas del tubo de escape del motor ............... 5-74
5.8.7.4 Revisión de tensión y reemplazo de la correa del ventilador .............. 5-74
5.8.7.5 Revisión de presión de nitrógeno del acumulador (martillo) ............... 5-74
5.8.7.6 Revisión y reemplazo de la válvula de respiración ............................. 5-75
5.8.7.7 Llenado de grasa lubricante del engranaje reductor giratorio ............. 5-76
5.8.8 Cada 2000 horas de servicio ....................................................................... 5-77
5.8.8.1 Cambio de aceite del mando final ...................................................... 5-77
5.8.8.2 Limpieza y reemplazo del elemento del filtro de succión de aceite
hidráulico ............................................................................................ 5-78

5.8.8.3 Revisión de presión de nitrógeno del acumulador

(circuito de aceite de control) ............................................................5-79
5.8.8.4 Limpieza del interior del sistema de enfriamiento ..............................5-83
5.8.8.5 Inspección del alternador ...................................................................5-85
5.8.8.6 Revisión y ajuste de holgura de las válvulas del motor .....................5-85
5.8.9 Cada 4000 horas de servicio .....................................................................5-86
5.8.9.1 Inspección de la bomba de agua .......................................................5-86
5.8.9.2 Revisión del motor de arranque.........................................................5-86
5.8.9.3 Cambio de aceite del tanque hidráulico .............................................5-87
5.8.9.4 Reemplazo del acumulador ...............................................................5-89
5.8.9.5 Revisión de las abrazaderas y el caucho del tubo de alta presión ....5-90
5.8.9.6 Inspección del estado de trabajo del compresor ...............................5-90
5.8.10 Cada 8000 horas de servicio ...................................................................5-91
5.8.10.1 Reemplazo de las abrazaderas de tubo de alta presión..................5-91
5.8.11 Cada 10000 horas de servicio ..................................................................5-91
6 Resolución de fallas
6.1 Preparación para la resolución de fallas.................................................................. 6-3
6.1.1 Revisiones antes de la resolución de fallas .................................................. 6-3
6.1.2 Precauciones para la resolución de fallas ..................................................... 6-4
6.1.3 Precauciones para la resolución de fallas de los circuitos eléctricos ............ 6-7
6.1.4 Precauciones para manipular componentes hidráulicos ............................... 6-8
6.2 Medidas en caso de falla....................................................................................... 6-10
6.2.1 Fenómenos similares a fallas ...................................................................... 6-10
6.2.2 Remolque de la máquina ............................................................................ 6-11
6.3 Fallas del motor..................................................................................................... 6-13
6.3.1 Tabla de resolución de fallas del motor....................................................... 6-13
6.3.2 Alta temperatura del refrigerante................................................................. 6-16
6.3.3 Baja presión de aceite del motor ................................................................. 6-18
6.3.4 Cuando se agota el combustible ................................................................. 6-19
6.3.5 Cuando se invierte la rotación del motor ..................................................... 6-23
6.4 Fallas del sistema eléctrico ................................................................................. 6-24
6.4.1 Tabla de resolución de fallas del sistema eléctrico ..................................... 6-24
6.4.2 Códigos de falla .......................................................................................... 6-27
6.5 Batería ................................................................................................................. 6-29
6.5.1 Extracción e instalación de la batería.......................................................... 6-29
6.5.2 Carga de la batería ..................................................................................... 6-30
6.5.3 Arranque del motor con cable puente ......................................................... 6-31
6.5.3.1 Conexión de cables puente ................................................................ 6-32

6.5.3.2 Arranque del motor ............................................................................. 6-33

6.5.3.3 Desconexión de cables puente .......................................................... 6-33
6.6 Fallas del sistema hidráulico .................................................................................6-34
6.7 Otras fallas comunes.............................................................................................6-38
7 Especificaciones
7.1 Dimensiones de la máquina ....................................................................................7-3
7.2 Rangos de trabajo ...................................................................................................7-4
7.3 Especificaciones técnicas ........................................................................................7-5
8 Equipos optativos
8.1 Información de seguridad ........................................................................................8-3
8.1.1 Selección de equipo optativo ........................................................................8-3
8.1.2 Leer las instrucciones del equipo ..................................................................8-3
8.1.3 Precauciones de extracción e instalación de equipo optativo .......................8-3
8.1.4 Precauciones de operación de equipo optativo.............................................8-4
8.2 Elementos de control hidráulico y circuito de aceite ................................................8-6
8.2.1 Ubicación de los componentes .....................................................................8-6
8.2.1.2 Válvula de retención .............................................................................8-7
8.2.1.3 Válvula selectora ..................................................................................8-7
8.2.1.1 Pedal de control del accesorio ..............................................................8-7
8.2.2 Circuito hidráulico..........................................................................................8-8
8.2.2.1 Conmutación del circuito hidráulico ......................................................8-8
8.2.2.2 Conmutación entre el martillo y el accesorio general ...........................8-8
8.2.2.3 Conexión del circuito de aceite hidráulico.............................................8-9
8.2.2.4 Paso de aceite hidráulico ...................................................................8-10
8.2.3 Extracción e instalación de accesorios ........................................................8-11
8.2.3.1 Extracción ...........................................................................................8-11
8.2.3.2 Instalación ..........................................................................................8-13
8.2.4 Cambio y reemplazo del aceite hidráulico y el filtro ....................................8-15
8.2.5 Almacenamiento a largo plazo ....................................................................8-16
8.3 Operaciones recomendadas .................................................................................8-17
8.3.1 Martillo hidráulico ........................................................................................8-17
8.3.2 Operación del martillo hidráulico .................................................................8-18
8.3.3 Operaciones restringidas ............................................................................8-20
8.3.4 Engrase del martillo hidráulico ....................................................................8-23

8.4 Acoplamiento rápido ............................................................................................. 8-24

8.4.1 Control del acoplamiento rápido .................................................................. 8-24
8.4.2 Precauciones para la operación segura del acoplamiento rápido ............... 8-26
8.5 Sistema de recarga de combustible ...................................................................... 8-28
8.5.1 Introducción ................................................................................................. 8-28
8.5.2 Estructura del sistema de carga de combustible ......................................... 8-28

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Introducción
Introducción
1 Introducción
1.1 Visión general .........................................................................................................1-3
1.2 Su paquete de documentación ................................................................................1-4
1.2.1 Requisitos de sistema para el CD ................................................................. 1-4
1.2.2 Recomendaciones para el uso de la documentación .................................... 1-5
1.2.3 Almacenamiento de la documentación .......................................................... 1-5
1.2.4 Organización del manual ............................................................................... 1-5
1.2.4.1 Introducción ......................................................................................... 1-6
1.2.4.2 Seguridad ............................................................................................ 1-6
1.2.4.3 Funciones del sistema ......................................................................... 1-6
1.2.4.4 Operación ............................................................................................ 1-6
1.2.4.5 Mantenimiento ..................................................................................... 1-6
1.2.4.6 Resolución de fallas ............................................................................. 1-7
1.2.4.7 Especificaciones .................................................................................. 1-7
1.2.4.8 Equipo optativo .................................................................................... 1-7
1.3 Su máquina Sany .................................................................................................... 1-8
1.3.1 Aplicaciones de la máquina ........................................................................... 1-8
1.3.2 Direcciones de la máquina ............................................................................ 1-8
1.3.3 Adaptación de una máquina nueva ............................................................... 1-9
1.3.4 Información de la máquina ............................................................................ 1-9
1.3.4.1 Placa de identificación del producto .................................................... 1-9
1.3.4.2 Placa de identificación del motor ....................................................... 1-10
1.3.4.3 Placa de identificación del motor de accionamiento derecho
e izquierdo ......................................................................................... 1-11
1.3.4.4 Placa de identificación del motor de giro ........................................... 1-11
1.3.4.5 Placa de identificación de la bomba hidráulica .................................. 1-11
1.3.4.6 Número de serie del chasis ............................................................... 1-12
1.3.5 Tabla de número de serie e información del distribuidor ............................ 1-13

Introducción Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
1.4 Formulario de solicitud de corrección: publicaciones técnicas............................... 1-15

1.5 Información de contacto ........................................................................................ 1-16

1 INTRODUCCIÓN
1.1 Visión general
• Las máquinas de SANY brindan un
rendimiento de alta calidad y un servicio
posventa de excelencia.
• Las máquinas fabricadas por SANY se
emplean en el sector industrial en las más
diversas aplicaciones.
• SANY es un fabricante líder de equipos para
la construcción a nivel mundial.
Este manual del operador entrega
especificaciones de seguridad, operación,
mantenimiento, resolución de fallas y especifi-
caciones técnicas. Para que use su equipo
adecuadamente, es importante leer este manual
cuidadosamente antes de iniciar las
operaciones.
Los elementos que aborda esta manual están
diseñados para ayudarle a:
• comprender la estructura y el rendimiento de
la excavadora hidráulica sobre orugas.
• Reducir las operaciones inadecuadas e
indicar posibles situaciones de riesgo.
• Aumentar la eficiencia del equipo durante la
operación.
• Prolongar la vida útil del equipo.
• Reducir los costos de mantenimiento.
Mantenga siempre el manual cerca e indique a
todo el personal relacionado con cualquier
procedimiento de trabajo que los lea
periódicamente.
Si vende la máquina, asegúrese de entregar este
manual al nuevo propietario.
Las continuas optimizaciones que se producen
en el diseño de esta máquina pueden provocar
cambios de detalles que no estén cubiertos en
este manual. Siempre consulte a su distribuidor
de Sany las más recientes informaciones
disponibles sobre su máquina o si tiene
preguntas sobre la información de este manual.

1.2 Su paquete de documentación

La documentación de esta máquina incluye lo
siguiente:
• Manual de seguridad, operación y

mantenimiento (SOMM) — Este manual se
encuentra en el bolso del asiento de la cabina
del operador.
• Catálogo de repuestos: esta publicación se

compone de una lista de piezas y los planos
correspondientes para solicitar los repuestos
requeridos. Si no se ha enviado junto con su
máquina, el catálogo de repuestos está
disponible directamente en Sany.
• CD: junto con la máquina recibirá un CD con

instrucciones en vídeo de seguridad,
operación y mantenimiento.
1.2.1 Requisitos del sistema para el CD
Para usar el CD de Sany, asegure lo siguiente:
Hardware:
• Intel® Pentium II® de 500 MHz o superior

• Al menos 128 MB de RAM
• Unidad de CD-ROM
• Resolución mínima de pantalla de 800 x 600
píxeles, alta profundidad de color.
Software:
• Sistemas operativos Windows 2000, XP,

Vista o Windows 7
• Internet Explorer 6.0 o más reciente
(bloqueador de pop-ups inhabilitado)
• Acrobat Reader 7.0 o posterior

1.2.2 Recomendaciones para el uso de

la documentación
• Esta documentación solo se aplica a esta

máquina y no se debe utilizar con otras.
• Asegure que la documentación siempre esté

completa y actualizada:
• Mantenga todas las páginas en su carpeta (si

hay alguna suelta).
• Inserte inmediatamente las páginas de

reemplazo de Sany en el libro
correspondiente. Destruya las versiones
antiguas de esas páginas.
• Reemplace CDs antiguos por nuevos; elimine

los antiguos para prevenir cualquier confusión
futura.
1.2.3 Almacenamiento de la
documentación
Siempre mantenga el manual de operación y las

tablas de carga en la cabina del operador de la
máquina.
Es mejor guardar el catálogo de repuestos en el

taller o la oficina. Siempre debe estar disponible
para el personal de mantenimiento y servicio
según los requisitos.
1.2.4 Organización del manual
El manual del operador está diseñado para el

uso y el mantenimiento de esta máquina. Cada
sección de este manual entrega información que
usted debe conocer antes de operar esta
máquina.
Mantenga el manual en la máquina para poder

consultarlo en cualquier momento. Si se pierde o
daña, reemplácelo de inmediato. Debido al
mejoramiento y la actualización de los
productos, parte de la información del catálogo
puede ser diferente a su máquina. Si tiene
preguntas sobre su máquina, contacte su
distribuidor de Sany antes de operar o reparar la
máquina.

1.2.4.1 Introducción
Esta sección entrega una visión general de lo

que aborda el resto del manual, incluida la
información de etiquetas de la máquina y la
información de contacto de Sany.
1.2.4.2 Seguridad
Esta sección contiene información básica de

seguridad de este equipo. Asegúrese de
entender completamente todas las
precauciones descritas en el manual y las
etiquetas de seguridad antes de operar o
realizar mantenimiento a la máquina. De lo
contrario, pueden ocurrir lesiones graves o
muertes.
1.2.4.3 Funciones del sistema
Este capítulo entrega una visión general de

todos los controles, advertencias y sistemas
operativos de la máquina. Es importante
estudiar y familiarizarse con todos los sistemas
antes de proceder con cualquier operación.
1.2.4.4 Operación
Este capítulo presenta algunos procedimientos

básicos de operación de esta máquina. Estudie
y conozca todos los procedimientos de
operación antes de realizar cualquier trabajo
con la máquina.
1.2.4.5 Mantenimiento
Este capítulo entrega todos los procedimientos

generales de mantenimiento y reparación. (La
información detallada de reconstrucción
/reemplazo/reparación está incluida por
separado en un manual de taller). Estudie y
conozca todos los procedimientos de
reparación y mantenimiento antes de realizar
este tipo de operaciones.

1.2.4.6 Resolución de fallas
Este capítulo describe las fallas más frecuentes

y procedimientos de diagnóstico de fallas del
sistema de operación de la excavadora
hidráulica sobre orugas. Se incluye la resolución
básica de fallas de los sistemas mecánico,
hidráulico y eléctrico.
1.2.4.7 Especificaciones
Este capítulo entrega información general

requerida sobre esta excavadora hidráulica
sobre orugas. Parte de la información puede
variar por los cambios de diseño.
1.2.4.8 Equipos optativos
Este capítulo entrega información sobre equipos

optativos de la excavadora autorizados por
Sany. Si usa equipos optativos, es importante
leer los manuales de instrucciones respectivos y
la información general sobre los equipos
optativos en este manual.

1.3 Su máquina Sany
1.3.1 Aplicaciones de la máquina
Las excavadoras hidráulicas de Sany están diseñadas para las siguientes operaciones:
• Excavación
• Nivelación
• Excavar
• Carga
• Demolición
1.3.2 Direcciones de la máquina
(1) Parte delantera En este manual, la dirección hacia adelante,

(2) Atrás atrás, izquierda y derecha corresponde a la
(3) Izquierda situación que la cabina está adelante y el
accionamiento de cola está en la parte trasera
(4) Derecha
de la máquina, es decir, que la dirección de
(5) Asiento del operador avance se ve desde la cabina.
(6) Rueda dentada

1.3.3 Adaptación de una máquina nueva
Su máquina ha sido cuidadosamente ajustada y probada antes del despacho. Sin embargo, la
operación inicial de la máquina en condiciones exigentes puede afectar negativamente su
rendimiento o acortar su vida útil. Por lo tanto, Sany le recomienda permitir un período de adaptación
de 100 horas de operación de la máquina nueva.
Durante el período de adaptación:

• Permita que la máquina precaliente previo a cualquier operación.
• Evite la operación con carga pesada o a alta velocidad.
• Evite arranques, movimientos o detenciones repentinos.
• Deje siempre que el sistema se enfríe al final del día de trabajo.
1.3.4 Información de la máquina
Los números de serie y modelo de los componentes son los únicos que necesitará el distribuidor de
Sany al momento de pedir repuestos o ayuda para su equipo. Es recomendable registrar esta
información en el manual para utilizarla en el futuro. Las siguientes son las ubicaciones de las placas
de datos
1.3.4.1 Placa de identificación del producto
En la parte inferior derecha de la estación del operador.

1.3.4.2 Placa de identificación del motor

SY750

1.3.4.3 Placa de identificación del motor de

accionamiento derecho e izquierdo
En cada motor de accionamiento.
Modelo: _____________________________
N° ID: ______________________________
1.3.4.4 Placa de identificación del motor

de giro
Arriba en el motor de giro.
Modelo: _____________________________
N° ID: ______________________________
1.3.4.5 Placa de identificación de la bomba

hidráulica
Abajo en la bomba.
Modelo: _____________________________
N° ID: _______________________________

1.3.4.6 Número de serie del chasis
Un número de serie adicional está gravado en

la parte delantera del bastidor de traslación.
1.3.5 Tabla de número de serie e información del distribuidor
Esta ubicación es para que registre información relacionada con la máquina. Se recomienda
mantener siempre este manual en la máquina para consultarlo.
Nº de serie de la máquina
Nº de serie del motor
Nombre del distribuidor:
Dirección:
Números de teléfono:

1.4 Formulario de solicitud de corrección: publicaciones técnicas

Si tiene problemas con este manual, haga una copia de esta página, llene la información y
envíenosla a Publicaciones técnicas. Para la información de contacto, ver la página siguiente.
Fecha de la solicitud
Su nombre
Nombre de la empresa
Su departamento
Dirección
Ciudad, estado y código postal
Teléfono
Correo electrónico
Modelo y Nº de serie de la máquina
Descripción del problema (información incorrecta, poco clara o procedimiento erróneo, etc.).
Medida correctiva realizada por usted (de existir)

1.5 Información de contacto

Gracias por adquirir una máquina Sany. En
caso de que requiera comunicarse con
nosotros por algún motivo, tiene las siguientes
opciones:
Sany Heavy Machinery Limited
Sany Industrial Park, Economic and

Technology Development Zone, Kunshan,
Jiangsu 215300, P.R. China
Tel: 0086-21-57008518
Línea directa de servicio: 0086-4006 098 318

Correo electrónico: crd@sany.com.cn

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Seguridad
Seguridad
2 Seguridad
2.1 Información de seguridad........................................................................................ 2-5
2.2 Mensajes de seguridad ........................................................................................... 2-7
2.2.1 Mensaje de alerta de peligro ........................................................................ 2-7
2.2.2 Calcomanías de seguridad ........................................................................... 2-9
2.2.2.1 Calcomanías de seguridad con texto................................................... 2-9
2.2.2.2 Calcomanías de seguridad gráficas .................................................... 2-9
2.2.2.3 Ubicación de las calcomanías de seguridad ...................................... 2-10
2.2.2.4 Explicación de las calcomanías de seguridad .................................... 2-12
2.3 Precauciones generales......................................................................................... 2-18
2.3.1 Normas de seguridad .................................................................................. 2-18
2.3.2 Anomalías .................................................................................................... 2-18
2.3.3 Equipo de protección personal .................................................................... 2-19
2.3.4 Extintor y botiquín de primeros auxilios ....................................................... 2-20
2.3.5 Equipo de seguridad ................................................................................... 2-21
2.3.6 Limpieza de la máquina............................................................................... 2-22
2.3.7 Mantener la cabina limpia ........................................................................... 2-22
2.3.8 Activar el control de bloqueo hidráulico ....................................................... 2-23
2.3.9 Pasamanos y peldaños ............................................................................... 2-24
2.3.10 Trabajo en altura ....................................................................................... 2-25
2.3.11 No sentarse en los accesorios ................................................................... 2-25
2.3.12 Piezas articuladas ...................................................................................... 2-25
2.3.13 Prevención de quemaduras ...................................................................... 2-26
2.3.13.1 Refrigerante caliente ........................................................................ 2-26
2.3.13.2 Aceite caliente .................................................................................. 2-27
2.3.14 Prevención de incendios y explosiones ..................................................... 2-28

Seguridad Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
2.3.14.1 Incendio causado por combustible o aceites .................................. 2-29

2.3.14.2 Incendio causado por materiales inflamables .................................. 2-30
2.3.14.3 Incendio causado por cables eléctricos ........................................... 2-30
2.3.14.4 Incendio causado por tuberías hidráulicas ...................................... 2-30
2.3.14.5 Incendio causado por el equipo de iluminación ................................ 2-31
2.3.14.6 Incendio causado por el protector térmico........................................ 2-31
2.3.15 En caso de incendio .................................................................................. 2-31
2.3.16 Detergente limpiaparabrisas ..................................................................... 2-31
2.3.17 Prevención de expulsión de piezas ......................................................... 2-32
2.3.18 Protección contra la caída de objetos ....................................................... 2-33
2.3.19 Instalación de accesorios .......................................................................... 2-33
2.3.20 Combinación de accesorios....................................................................... 2-34
2.3.21 Vidrio de la cabina..................................................................................... 2-34
2.3.22 Modificación no autorizada ....................................................................... 2-34
2.3.23 Investigación del lugar de trabajo .............................................................. 2-35
2.3.24 Operación en terreno suelto ...................................................................... 2-36
2.3.25 Tendido eléctrico ....................................................................................... 2-37
2.3.26 Asegurar la buena vista ............................................................................ 2-38
2.3.27 Ventilación en áreas cerradas ................................................................... 2-39
2.3.28 Peligros por asbesto .................................................................................. 2-39
2.3.29 Salida alternativa ....................................................................................... 2-39
2.4 Seguridad de la operación ..................................................................................... 2-40
2.4.1 Arranque seguro ......................................................................................... 2-40
2.4.1.1 Subir de forma segura ........................................................................ 2-40
2.4.1.2 Ajuste del asiento .............................................................................. 2-40
2.4.1.4 Antes de arrancar el motor ................................................................. 2-41
2.4.1.5 Arranque seguro ................................................................................. 2-42
2.4.1.6 Arranque del motor en temporadas frías ............................................ 2-43
2.4.1.7 Ayuda para arrancar el motor ............................................................ 2-43
2.4.1.8 Después de arrancar el motor ............................................................ 2-44
2.4.2 Operación ................................................................................................... 2-45
2.4.2.1 Inspección antes de la operación ...................................................... 2-45
2.4.2.2 Precauciones antes de la operación .................................................. 2-46
2.4.2.3 Instrucciones de desplazamiento ....................................................... 2-47
2.4.2.4 Normas de seguridad de la dirección ................................................. 2-48
2.4.2.5 Normas de seguridad del desplazamiento.......................................... 2-50
2.4.2.6 Desplazamiento seguro ..................................................................... 2-51
2.4.2.7 Operación en pendiente ..................................................................... 2-53

2.4.2.8 Operación en nieve ............................................................................ 2-53

2.4.2.9 Operaciones restringidas .................................................................... 2-54
2.4.3 Estacionamiento de la máquina .................................................................. 2-56
2.4.3.1 Selección de un lugar de estacionamiento ......................................... 2-56
2.4.3.2 Apagado de la máquina ...................................................................... 2-57
2.4.4 Transporte ................................................................................................. 2-58
2.4.4.1 Transporte de la máquina ................................................................... 2-58
2.4.4.2 Carga y descarga de la máquina ........................................................ 2-58
2.4.5 Batería ........................................................................................................ 2-60
2.4.6 Seguridad del remolque .............................................................................. 2-62
2.4.7 Izaje de objetos ........................................................................................... 2-63
2.5 Seguridad Mantenimiento ....................................................................................... 2-64
2.5.1 Precauciones antes del mantenimiento ..................................................... 2-64
2.5.2 Autopreparación .......................................................................................... 2-65
2.5.3 Preparación del área de trabajo .................................................................. 2-66
2.5.4 Procedimiento de apagado del motor ....................................................... 2-67
2.5.5 Bloqueo y etiquetado ................................................................................. 2-68
2.5.6 Herramientas adecuadas ............................................................................ 2-68
2.5.7 Mantenimiento con el motor en funcionamiento .......................................... 2-69
2.5.8 Trabajo debajo de la máquina ..................................................................... 2-70
2.5.9 Mantenimiento de la cadena ....................................................................... 2-71
2.5.10 Precauciones de ajuste de tensión de la cadena ...................................... 2-72
2.5.11 No quitar el resorte tensor ......................................................................... 2-72
2.5.12 Sistema de enfriamiento caliente .............................................................. 2-73
2.5.13 Mangueras de alta presión ........................................................................ 2-73
2.5.14 Fluido presurizado ..................................................................................... 2-74
2.5.15 Operación de soldadura ............................................................................ 2-75
2.5.16 Sistema de aire acondicionado ................................................................. 2-75
2.5.17 Precauciones sobre alto voltaje ............................................................... 2-76
2.5.18 Acumulador ............................................................................................... 2-76
2.5.19 Reemplazo regular de las piezas de seguridad ........................................ 2-77
2.5.20 Operación de mantenimiento .................................................................. 2-77
2.5.21 Eliminación correcta de desechos ............................................................. 2-78


2 SEGURIDAD
2.1 Información de seguridad
El Manual de seguridad, operación y
mantenimiento es una guía para utilizar la
máquina correctamente. Contiene princi-
palmente información técnica y de seguridad
necesaria para la operación. Los usuarios deben
leer y comprender cada parte del Manual.
Este Manual le ayuda a utilizar la máquina con

seguridad y eficiencia. Es necesario cumplir con
las precauciones descritas en el manual durante
la operación. El cumplimiento de las normas
básicas de seguridad de la operación puede
prevenir accidentes. El uso y mantenimiento
correcto de esta máquina es su responsabilidad.
De lo contrario, pueden ocurrir lesiones o daños
materiales.
Solo los operadores experimentados y

cualificados que cuenten con una licencia oficial
(según lo dicte la legislación local) están
autorizados para operar la máquina.
Siempre opere la máquina de acuerdo con las

leyes y regulaciones del país, provincia,
prefectura o municipio. Las instrucciones y la
información de seguridad de la operación en
este manual son recomendaciones y para llamar
la atención.
Sany no puede anticipar todas las posibles

circunstancias en las que puede ocurrir un riesgo
durante la operación y el mantenimiento. Los
mensajes de seguridad en este manual y en el
producto no son, por ende, completamente
exhaustivos. Si utiliza un procedimiento, método
de trabajo o técnica operacional que no sale
específicamente en este manual, debe
asegurarse de que no sea un riesgo ni para
usted ni para terceros. Verifique que el producto
no sea vea dañado ni se vuelva inseguro debido
o la operación, la lubricación, el mantenimiento y
los procedimientos de reparación que usted
utilice.
Todos los materiales, figuras y especificaciones

del manual corresponden a la más reciente
información disponible.

Sany se reserva el derecho a modificar la

información sin previo aviso. Para obtener la
última información sobre la máquina y si tiene
preguntas sobre el Manual, comuníquese con
Sany o su distribuidor.
Un modelo estándar puede utilizarse de -20°C a

40°C bajo 2000 metros sobre el nivel del mar.
Antes de la operación y el mantenimiento, el

personal de operación y mantenimiento deben
observar lo siguiente:
• Lea y comprenda completamente este

manual.
• Lea y comprenda los avisos de seguridad
contenidos en este manual y las calcomanías
de seguridad de la máquina.
• Nunca utilice la máquina en aplicaciones u
operaciones restringidas por el manual.
• Si la carga de combustible, el contenido de
partículas o la latitud superan las
especificaciones del motor, pueden ocurrir
lesiones o daños a la máquina. Estos casos
no están cubiertos por garantía.
• Conserve este Manual en la cabina para
consultarlo cuando sea necesario.
• Si el manual no está disponible o no es
legible, contacte al distribuidor de Sany para
obtener uno nuevo.
• Este manual se debe considerar como un
componente permanente de su máquina. Si
vende la máquina, asegúrese de entregar
este manual al nuevo propietario.
• Esta máquina suministrada por Sany al
comprador cumple con todas las
especificaciones y normas del país del
comprador. Si la máquina se compra desde
otro país o a una persona de un tercer país,
puede que no cuente con algunos dispositivos
de seguridad o requisitos técnicos necesarios
para utilizar la máquina en su país. En caso
de que no sepa si la máquina cumple con las
normas y las especificaciones de su país,
puede contactar al distribuidor de Sany antes
de usar la máquina.

2.2 Mensajes de seguridad

Para ayudarle a utilizar la máquina con
seguridad, el manual presenta precauciones de
seguridad y las calcomanías adheridas a la
máquina. Estos mensajes se refieren a los
posibles riesgos y cómo evitarlos.
El usuario y el personal de posventa deben

comprender las señales y los símbolos de
seguridad de la máquina antes de la operación
y el mantenimiento, seguir estrictamente las
normas y recomendaciones de seguridad del
manual y tomar medidas preventivas para
minimizar los riesgos de lesiones y daños a la
máquina por reparaciones incorrectas y factores
de riesgo.
2.2.1 Avisos de alerta de peligro
Consiste en un símbolo y palabras. Se utiliza

para indicar posibles riesgos que pueden causar
lesiones o dañar la máquina. Se clasifican en
varios niveles según la gravedad de la situación.
En este manual se utilizan los siguientes

mensajes para definir una situación de peligro.
PELIGRO
Indica la situación de peligro inminente que
puede traer como consecuencia lesiones graves
o la muerte si no se hace algo al respecto.
ADVERTENCIA
Indica una situación potencialmente peligrosa
que puede conllevar lesiones graves o incluso la
muerte si no se hace algo al respecto.

PRECAUCIÓN
Indica una situación potencialmente peligrosa

que puede dar como resultado lesiones leves o
moderadas si no se hace algo al respecto.
También se puede utilizar para informar sobre
una operación insegura que puede causar
dañosAVISO
materiales.
Indica una situación que puede dañar la

máquina, bienes materiales o el medio ambiente
o provocar desperfectos.
Este es el símbolo de advertencia de peligro. Se

utiliza para advertir potenciales peligros de
lesiones. Siga todos los avisos de seguridad
para evitar posibles lesiones o fatalidades.
Por ejemplo,
ADVERTENCIA
• El control de bloqueo hidráulico se debe

colocar en posición de bloqueo antes de
bajarse de la cabina del operador.
• Una palanca de control de bloqueo
hidráulico desbloqueada puede causar
lesiones severas o la muerte, si se
realizan maniobras inesperadas.

2.2.2 Calcomanías de seguridad
Las calcomanías de seguridad están adheridas

a la máquina y son para alertar al operador o los
trabajadores de mantenimiento sobre posibles
peligros durante la operación o el mante-
nimiento.
Se utilizan calcomanías con texto o gráficas

para indicar cómo prevenir una situación de
peligro.
2.2.2.1 Calcomanías de seguridad con texto

ADVERTENCIA
Las calcomanías de seguridad incluyen textos
breves para indicar una situación de peligro y
las medidas de seguridad.
Para liberar la presión,
La Fig. 2-1 es un ejemplo de las calcomanías suelte solo una vuelta.
textuales de seguridad. Si la válvula se suelta
demasiado, la grasa
bajo alta presión puede
salpicar.
2.2.2.2 Calcomanías gráficas de seguridad
Las calcomanías de seguridad gráficas utilizan

imágenes o símbolos que indican la situación
de peligro y cómo evitarla.
La Fig. 2-2 es un ejemplo de una calcomanía

de seguridad gráfica.
El triángulo superior indica el tipo de situación

de peligro, mientras que el círculo inferior indica
la manera de evitarlo.

2.2.2.3 Ubicación de las etiquetas de

seguridad
En la máquina se utilizan las siguientes

calcomanías en la máquina.
• Asegúrese de reconocer correctamente la

ubicación y el contenido de estas
calcomanías.
• Para garantizar que las calcomanías se

pueden leer y comprender fácilmente, tienen
que colocarse en los lugares correctos y
siempre deben estar limpias. No se permite el
uso de una solución orgánica o gasolina para
limpiar las calcomanías, porque pueden
causar que la pintura se desprenda.
• También hay otras calcomanías además de

las de advertencia y seguridad. Deben
tratarse de la misma manera que los de
advertencia y seguridad.
• Si se rompen, pierden o vuelven ilegibles,

reemplácelos. Consulte este manual o la
calcomanía para conocer el número de pieza.

NOTA: Las calcomanías ilustradas se explicarán en las siguientes páginas.

2.2.2.4 Explicación de las etiquetas de

seguridad
1. Lea el manual.
• Lea este manual antes de la operación, el

servicio, el desmontaje, el remontaje y el
transporte de la máquina.
2. Trabe la ventana delantera.
• La ventana delantera puede caerse.
• Fije siempre la ventana delantera después

de que se levante.
3. Patrón de control de la excavadora
• Para evitar lesiones o muertes, confirme el

estado y el modo de trabajo al operar la
máquina. Ponga atención a lo que está a su
alrededor y opere la máquina con cuidado y
lentamente.

4. Peligro de alto voltaje
• Existe riesgo de electrocución si la máquina

se acerca demasiado a un cable eléctrico.
• Guarde una distancia segura de los cables

de transmisión de energía.
5. Quite la llave de encendido.
• Antes de salir de la máquina, el operador

debe bajar el equipo de trabajo al suelo,
poner el control de bloqueo hidráulico en
posición de bloqueo y quitar la llave de
encendido de interruptor de arranque del
motor.
6. Salida alternativa

7. No ingrese al rango de trabajo.
• Es posible que la máquina le cause lesiones

si permanece en el rango de trabajo.
• Mantenga una distancia segura de la

máquina durante la operación.
8. Preste atención al equipo de trabajo.
• Existe la posibilidad de recibir un golpe.
• Mantenga una distancia segura de la

máquina durante la operación.
9. Superficie caliente
• Las partes calientes pueden causar PELIGRO

quemaduras. No toque las
partes calientes.

10. Peligro de salpicaduras
• Lea las instrucciones antes de quitar la tapa

de los recipientes presurizados, como el
tanque de aceite. Para prevenir
salpicaduras, gire la tapa lentamente para
liberar la presión interna antes de quitarla.
11. Peligro de corte por el ventilador
PELIGRO
• Los componentes giratorios pueden causar
lesiones. No se acerque a estos
componentes.
12. Ajuste de tensión de la cadena
• Nunca suelte la válvula reguladora más de ADVERTENCIA
una vuelta, porque la alta presión puede

expulsarla y causar lesiones.
Para liberar la presión,

suelte solo una vuelta.
Si la válvula se suelta
demasiado, la grasa
bajo alta presión puede
salpicar.

13. Peligro por el giro de la correa
• La correa es peligrosa.
• Detenga la correa antes de hacer

mantenimiento.
14. Posibilidad de caída
• Existe la posibilidad de caerse.
• No se ubique cerca de los bordes de

la máquina.
15. No pisar
• Es posible que se caiga. No pise aquí.

16. No sentarse
PRECAUCIÓN
17. Instrucciones de drenaje del separador

de agua
PRECAUCIÓN
Dirección de liberación del agua.
Dirección de cierre del drenaje.
Ajuste con la fuerza correcta para evitar daños

al separador de agua.
18. Instrucciones de cambio de refrigerante
El refrigerante debe
rellenarse cuando reemplace
los componentes del sistema
de aire acondicionado.

2.3 Precauciones generales

2.3.1 Normas de seguridad
• Solo el personal capacitado está autorizado

para operar y mantener la máquina.
• Se deben seguir todas las normas,

precauciones e instrucciones de seguridad al
momento de operar y hacer mantenimiento
en la máquina.
• Si está bajo los efectos del alcohol o drogas,

no está en condiciones de operar o reparar la
máquina. Esto puede causar graves peligros
para usted, los demás y el sitio.
• Cuando trabaje con otro operador o un

guardavía, asegúrese de que todas las
personas comprendan todas las señales
manuales.
2.3.2 Anomalías
En caso de que se encuentren anomalías

durante la operación y el mantenimiento, tales
como ruido, vibración, mal olor, lectura
incorrecta de los medidores, humo o derrame de
aceite, se debe dar aviso al distribuidor de Sany
y tomar las medidas necesarias. Nunca opere la
máquina antes de corregir las fallas.

2.3.3 Equipo de protección personal
ADVERTENCIA
• Nunca vista ropa suelta y joyas que

podrían quedar atrapados en las
palancas de control u otras partes de la
máquina.
• El pelo largo puede quedar atrapado en
las partes móviles. Recoja su pelo para
evitar este peligro.
• Siempre use su casco y calzado de
seguridad. Use lentes de seguridad,
protector facial, guantes, protección
auditiva y el cinturón de seguridad, si es
necesario.
• Asegure que todos EPPs están en buenas
condiciones antes de usarlos.
Vista la ropa de trabajo y el equipo de

protección personal (EPP) adecuados para el
entorno del sitio de trabajo. Puede necesitar:
• Casco
• Calzado de seguridad
• Gafas de seguridad o protección facial
• Guantes protectores
• Protección auditiva
• Ropa protectora reflectante
• Mascarilla antipolvo
Use todos los EPPs y demás equipo requerido

por su empleador, el gobierno y las leyes y
regulaciones locales. Nunca corra riesgos.

2.3.4 Extintor y botiquín

primeros auxilios
Siga estas precauciones para evitar lesiones o

incendios:
• El botiquín de primeros auxilios y el extintor

siempre deben estar cerca.
• Lea y comprenda las instrucciones del

extintor. Utilice el extintor correctamente.
• Realice la inspección y el mantenimiento

regular para asegurar el extintor siempre
funcione correctamente.
• Revise el botiquín con regularidad y

repóngalo cuando sea necesario.
• Formule un plan de emergencia en caso de

incendios y accidentes.

2.3.5 Equipo de seguridad
ADVERTENCIA
• Asegúrese de que todas las cubiertas y
tapas estén donde corresponde. Repare o
reemplácelas de inmediato cuando están
dañadas.
• Sepa cómo utilizar las instalaciones de
manera adecuada.
• Nunca saque la baranda de la cabina del
operador (a menos que sea necesario).
Para protegerse y proteger a otros a su

alrededor, la máquina se puede equipar con los
siguientes equipos de seguridad. Asegúrese de
estén en su lugar y en buen estado.
• Estructura de protección contra caída de

objetos (FOPS)
• Protección delantera
• Luces
• Señales de seguridad
• Bocina
• Protecciones
• Alarma de desplazamiento
• Espejos
• Extintor
• Botiquín de primeros auxilios
• Limpiaparabrisas
Asegura que los equipos arriba indicados estén

en buenas condiciones. Nunca quite ni
desconecte dispositivos de seguridad.

2.3.6 Limpieza de la máquina
AVISO
• Si entra agua al sistema eléctrico, no prenda

la máquina ni encienda el motor, porque
podría causar un daño en la máquina o en
el panel de control. No enjuague el sistema
eléctrico (incluyendo sensores, conectores)
con agua o vapor.
• Limpie el parabrisas, el espejo y las luces.

Asegúrese de que el área operativa, los
peldaños y los pasamanos no tengan aceite,
pasto, nieve, hielo, lodo o cualquier material
que pueda causar que usted se resbale y
caiga. Elimine el lodo del calzado antes de
subir a la máquina.
• La presencia de lodo o polvo al momento de

revisar o hacer servicio a la máquina puede
llevar a que usted se resbale o caiga, o que
le entre mugre en los ojos. Mantenga la
máquina siempre limpia.
2.3.7 Mantener la cabina limpia
• Limpie el lodo y aceite de las suelas antes de

subirse a la cabina. Tanto el lodo como el
aceite pueden causar que su pie se resbale
cuando se encuentra operando el pedal, lo
que podría tener como consecuencia un
accidente grave.
• Quite todos los elementos personales sueltos

u otros objetos del área del operador.
Mantenga estos artículos en la caja de
herramientas o sáquelos de la máquina.
• No use celulares cuando conduzca u opere la

máquina.
• Nunca introduzca artículos peligrosos, como

productos inflamables o explosivos, a la
cabina.

2.3.8 Activar el control de

bloqueo hidráulico
• Antes de que se levante del asiento del

operador (por ejemplo, para abrir o cerrar la
ventana delantera o para ajustar el asiento),
baje el equipo de trabajo a nivel del suelo,
active el control de bloqueo hidráulico de
manera segura para que el equipo quede en
posición de bloqueo y luego apague el motor.
Si no se bloquea el control de bloqueo
hidráulico, es posible que se empujen las
palancas de control por accidente, hacer que
la máquina se mueva repentinamente y
provocar heridas a personas o daños a la
máquina.
• Antes de abandonar la máquina, siempre

baje el equipo de trabajo al nivel del suelo,
coloque la palanca de control de bloqueo
hidráulico en la posición de bloqueo y
apague el motor. Bloquee todos los
componentes bloqueables y extraiga la llave
de encendido.

2.3.9 Pasamanos y peldaños
ADVERTENCIA
• Siempre que quiera subir o bajar de la

máquina se debe poner de frente a ella.
• Nunca salte para subir o bajar de la
máquina. Nunca suba a una máquina en
movimiento. Nunca salte a la máquina y
trate de detenerla.
• Cuando entre o salga de la cabina del
operador, asegure que la cabina se
encuentre en la línea central del tren de
rodaje.
Para evitar lesiones personales causadas por

pasamanos o escalones resbaladizos, observe
las siguientes instrucciones:
• Antes de subir o bajar de la máquina, verifique

que los pasamanos, escalones y cadenas no
tengan aceite, grasa o lodo. Manténgalos
siempre limpios. Realice las reparaciones
necesarias y apriete los pernos sueltos, si los
hay.
• Cuando monte o desmonte la máquina, use

los pasamanos y escalones marcados con
flechas.
• Póngase frente a la máquina y mantenga un

contacto de tres puntos de apoyo con las
manillas y escalones (incluyendo las
cadenas). Un contacto de tres puntos puede
ser con los dos pies y una mano o ambas
manos con un pie.
• Nunca use las palancas de control como

pasamanos cuando se suba o baje de la
máquina.
• Nunca cargue herramientas cuando suba a o

baje de la máquina.
• Nunca trabaje en el capó o la cubierta del

motor sin una colchoneta antideslizante.

2.3.10 Trabajo sobre la cabeza
Cuando trabaje sobre la cabeza, use una

escalera u otro apoyo para asegurar la
seguridad.
2.3.11 No sentarse en los accesorios
Para evitar que alguien se caiga, está prohibido

sentarse en el equipo de trabajo o en los
accesorios de la máquina.
2.3.12 Piezas articuladas
El espacio alrededor del equipo de trabajo

cambia con el movimiento de las articulaciones.
Se pueden producir lesiones graves, si la
persona queda atrapada en las articulaciones.
Nunca se quede cerca de componentes con
movimientos rotatorios, de extensión o
retracción.

2.3.13 Prevención de quemaduras
ADVERTENCIA
• El refrigerante y el aceite siguen calientes

tras apagar el motor. Para evitar
quemaduras, nunca proceda antes de
que se enfríen lo suficiente.
2.3.13.1 Refrigerante caliente
• Para prevenir quemaduras causadas por

refrigerante caliente o vapor cuando revise o
descargue el refrigerante, espere hasta que
se haya enfriado lo suficiente antes de
proceder.
• Nunca abra la cubierta del radiador antes de

que se enfríe el motor. Suelta la tapa del
radiador lentamente antes de quitarla. Se
debe liberar la presión interna del radiador
para evitar quemaduras graves.

2.3.13.2 Aceite caliente
• Para prevenir escaldaduras debido a la

presencia de aceite caliente cuando se esté
revisando o descargando el aceite, siempre
espere que se enfríe antes de continuar.
Cuando el motor se haya enfriado, suelta la
cubierta o el tapón roscado lentamente para
liberar la presión interna.

2.3.14 Prevención de incendios y explosiones
PELIGRO
• Nunca fume cuando manipule el

combustible o haga mantención a
sistema de combustible. Los gases en el
tanque de combustible vacío fácilmente
pueden causar una explosión.
• Todos los materiales inflamables se
deben colocar en un lugar seguro antes
de realizare operaciones de esmerilado o
soldadura en el chasis.
• Nunca lleve a cabo una operación de
corte con soplete o de soldadura en un
tubo de combustible, en un tanque de
combustible o en contenedores de
combustible, pues puede causar un
incendio, explosión, lesiones y muertes.
• El motor se debe apagar y el equipo eléctrico

se debe colocar en apagado cuando se
vuelva a llenar el tanque. Sea
extremadamente cuidadoso cuando ponga
combustible en un motor caliente. No deben
ocurrir chispas cerca de la boquilla de
conexión.
• Manipule todos los solventes y los químicos

secos en un lugar con buena ventilación, de
acuerdo con los pasos indicados en el
envase.
• Limpie la máquina de todo el polvo y

residuos. No coloque paños grasientos ni
otros materiales inflamables en la máquina.
• Para limpiar piezas y componentes, use

solvente no inflamable y no use gasolina,
diesel ni otros líquidos inflamables.
• Almacene líquidos inflamables y materiales

en envases adecuados según lo requerido
por las leyes y regulaciones de seguridad.
• Revise si el extintor, el sistema de extinción

de incendios y los detectores de incendios (si
tiene) están listos para utilizarse.

2.3.14.1 Incendio causado por combustible

o aceites
• Los aceites de motor y combustibles se

deben almacenar en un lugar designado para
ello, donde personas no autorizadas no
tienen acceso.
• Con el fin de evitar fugas, revise que no haya

abrazaderas sueltas, mangueras torcidas,
mangueras en contacto con conductos,
daños en el enfriador de aceite o pernos
sueltos en la brida del enfriador de aceite.
Apriete, repare o cambie todas las
abrazaderas de fijación, tuberías, mangueras
o enfriadores de aceite, junto con sus pernos
de brida, que falten, estén sueltos o dañados.
• Recargue o almacene aceites en un lugar con

buena ventilación.
• Apague el motor antes de recargar

combustible.
• Nunca se baje de la máquina mientras repone

combustible o aceite de motor.
• Nunca permita que el combustible se rebalse

sobre superficie calientes o componentes
eléctricos.
• Después de recargar, limpie el combustible o

el aceite derramado.
• Guarde los paños grasientos y materiales

inflamables en recipientes de protección para
mantener el lugar de trabajo seguro.
• Ajuste bien la tapa del tanque de combustible

y de aceite.
• Cuando el aceite se usa para limpiar las

piezas, use aceite no inflamable. Nunca use
diesel o gasolina, porque fácilmente se
incendian.

2.3.14.2 Incendios causados por materiales

inflamables
• Quite siempre hojas secas, astillas de

madera, pedazos de papel, suciedades y
otros materiales inflamables acumulados o
atascados en el motor, múltiple de escape,
batería o interior del capó del motor para
prevenir incendios.
2.3.14.3 Incendio causado por cables

eléctricos
Un cortocircuito en el sistema puede causar un

incendio.
• Mantenga los terminales eléctricos limpios y

apretados.
• Revise los cables de alimentación y las líneas

eléctricas en busca de holgura, enredos,
endurecimiento o rotura todos los días
cuando se opere por 8-10 horas. Revise si la
cubierta del terminal de cables está en su
lugar y si tiene daños.
• En caso de que los cables de alimentación o

el tendido eléctrico estén flojos o se enreden,
se deben ajustar las conexiones de los cables
y se deben reparar o reemplazar los cables
dañados.
2.3.14.4 Incendio causado por tuberías

hidráulicas
• Revise las abrazaderas, las protecciones y

las empaquetaduras de todas las mangueras
y los tubos para garantizar que se encuentren
apretados en su posición.
• En caso de que se suelten, la vibración

durante la operación puede causar fricción
con otros componentes, provocando daños
de manguera, proyección de aceite de alta
presión, incendios desastrosos y lesiones
graves.

2.3.14.5 Incendio causado por el equipo de

iluminación
• Se debe utilizar equipo de iluminación anti

explosiones al momento de revisar el
combustible, el aceite, el electrolito, el
detergente del limpiaparabrisas y el líquido
refrigerante.
• Se deben seguir las instrucciones de este

manual cuando se utilice el suministro de la
máquina para iluminar.
2.3.14.6 Incendio causado por el protector

térmico
• Si el protector térmico se pierde o se daña,

puede ocurrir un incendio.
• En caso de cualquier anomalía, se debe

reparar o reemplazar el protector térmico
antes de operar la máquina.
2.3.15 En caso de incendio
Cuando se produzca un incendio, bájese de la

máquina de inmediato, siguiendo los próximos
pasos.
• Gire el interruptor de arranque a la posición

de apagado para detener el motor.
• Salga de la máquina usando los pasamanos

y escalones.
2.3.16 Detergente limpiaparabrisas
Use detergente basado en alcohol. Nunca use

detergente basado en metanol, porque irrita los
ojos.

2.3.17 Prevención de expulsión

de piezas
• Nunca desmonte la boquilla de engrase o los

componentes de la válvula. Estas piezas
pueden salir proyectadas. Nunca se quede
frente a la válvula.
• El reductor de desplazamiento está bajo

presión.
• El aceite del engranaje está caliente. Espere

que se enfríe antes de soltar el tapón para
liberar la presión. Para evitar lesiones, nunca
se acerque con la cara al tapón durante la
operación.
ADVERTENCIA
• La grasa en el tensor se encuentra bajo

gran presión. La manipulación incorrecta
puede causar lesiones graves, ceguera o
muertes.

2.3.18 Protección contra la caída

de objetos
Cuando la máquina opera en lugares donde la

cabina está expuesta a golpes o caída de
objetos, materiales dispersos o cuerpos
extraños, se requiere una estructura de
protección para proteger al operador.
• En las actividades de demolición o

rompimiento, es necesario utilizar protector
frontal. Además, se debe colocar una película
de vidrio transparente en el parabrisas.
• En una mina de carbón o una cantera

expuesta a la caída de objetos, se debe
instalar una estructura de protección contra
caída de objetos (FOPS) y una protección
frontal. Además, se debe colocar una pantalla
de vidrio transparente en el parabrisas. El
operador debe usar un casco y lentes de
protección.
• En estas condiciones, mantenga el

parabrisas cerrado y asegure que las demás
personas mantengan una distancia segura
del área de operación.
• Es posible que se necesiten otros protectores

de acuerdo con las diferentes condiciones de
trabajo. En este caso, comuníquese con el
distribuidor de Sany con anticipación.
2.3.19 Instalación de accesorios
• La instalación de piezas o accesorios

adicionales puede tener implicancias de
seguridad y puede estar restringida por la ley.
En este caso, comuníquese con el distribuidor
de Sany con anticipación.
• SANY no se responsabiliza por lesiones,

accidentes o fallas en el producto causados
por el uso de accesorios y partes no
autorizados.
• Antes de instalar y utilizar los accesorios de la

máquina, lea las instrucciones y las
precauciones generales relacionadas con los
accesorios en este manual.

2.3.20 Combinación de accesorios
Los distintos o combinados equipos de trabajo

pueden colisionar con la cabina o interferir con
otros componentes de la máquina. Antes de
operar el equipo de trabajo nuevo para usted,
revise las distancias entre los accesorios y la
máquina y opere con cuidado.
2.3.21 Vidrios de la cabina
• La presencia de vidrios rotos de la cabina al

lado del equipo de trabajo puede exponer al
operador al contacto directo con el equipo de
trabajo. En este caso, detenga la operación
de inmediato y reemplace el vidrio.
• Los vidrios rotos o dañados no protegen al

operador. Si la ventana del techo se daña, se
debe reemplazar inmediatamente por una
nueva.
2.3.22 Modificación no autorizada
Las modificaciones incorrectas pueden mermar

la resistencia de la máquina y la visión del
operador. Antes de realizar cualquier
modificación, contacte a su distribuidor de
SANY. Sany no se responsabiliza por
accidentes, fallas o daños causados por
modificaciones no autorizadas.
ADVERTENCIA
• Cualquier modificación que no cuente
con la autorización de Sany puede
presentar problemas de seguridad,
dañar a personas o causar la muerte de
alguien.

2.3.23 Investigación del lugar de trabajo
• La operación de la máquina cerca de material

inflamable (por ejemplo, hojas secas)
constituyen un peligro de incendio. Opere con
cuidado.
• Revise las condiciones del terreno y del suelo

y determine el método de operación más
seguro. Nunca opere en áreas con riesgo de
derrumbe o caídas de rocas.
• Solidifique el terreno si se encuentra

operando al lado de una zanja o a la orilla de
un camino. Mantenga la máquina a una
distancia segura de la zanja u orilla del
camino. En caso necesario, designe a un
guardavía para prevenir accidentes.
• Cuando haya ductos de agua, líneas de gas,

cables o cables de alto voltaje en el sitio de
trabajo, informe a los proveedores de servicio
y marque el área. Cuide de no cortar o dañar
las líneas.
• Evite que personas no autorizadas entren al

lugar de trabajo. Asigné a un guardavía e
instale cercas alrededor del lugar de trabajo
cuando utilice la máquina en una carretera.
• Tenga especial cuidado con suelos

congelados. Un aumento en la temperatura
ambiente puede volver el suelo blando y
resbaladizo.
• Cuando se desplace u opere en aguas poco

profundas o terreno blando, revise el tipo y la
condición del lecho rocoso, la profundidad y
la corriente de agua antes de operar.

2.3.24 Operación en terreno blando
• Evite desplazarse u operar la máquina cerca

de acantilados, orillas de camino o zanjas. El
terreno blando, más el peso de la máquina y
la vibración pueden provocar que la máquina
se hunda o vuelque. El terreno se puede
volver más blando después de lluvias fuertes,
explosiones o terremotos.
• Cuando opere en un dique o cerca de una

zanja excavada, la vibración y el peso de la
máquina pueden ocasionar un derrumbe.
Previo a la operación, tome medidas de
protección para prevenir que la máquina se
vuelque o caiga.

2.3.25 Tendido eléctrico
ADVERTENCIA
• Nunca maneje o utilice la máquina cerca
de cables eléctricos, pues se expone al
peligro de electrocutarse y puede dañar
la máquina o alguien puede resultar
herido o muerto.
Se deben seguir los siguientes pasos cuando se

trabaje en la cercanía en cables de potencia.
• Previo a la operación cerca de cables de

potencia, informe a la empresa de suministro
eléctrico local sobre la operación planificada
y solicite que tome las medidas necesarias. Voltaje del cable Distancia segura
• Si la máquina está demasiado cerca de un 100 V-200 V Más de 2 m (7 pies)
cable de potencia, hay un gran riesgo de 6.600 V Más de 2 m (7 pies)
electrocución que causa quemaduras y
accidentes fatales. Se debe mantener una 22.000 V Más de 3 m (10 pies)
distancia segura entre la máquina y el cable 66.000 V Más de 4 m (14 pies)
(consulte la Tabla 2-1). Previo a la operación,
154.000 V Más de 5 m (17 pies)
comuníquese con la empresa eléctrica local
para acordar medidas de seguridad. 187.000 V Más de 6 m (20 pies)
275.000 V Más de 7 m (23 pies)
• Se debe designar a un guardavía para
señalizar cuando la máquina se acerca 500.000 V Más de 12 m (36 pies)
demasiado a un cable eléctrico. Tabla 2-1
• Nadie se debe acercar a la máquina, cuando
opere cerca de cables de alta tensión.
• Si la máquina está muy cerca de un cable o
lo toca, el operador no debe dejar la cabina
hasta que la energía se haya cortado, para
así evitar una descarga eléctrica. Además,
nadie está autorizado a acercarse a la
máquina.
• Para evitar accidentes, utilice calzado y
guantes de caucho durante la operación.
Cubra el asiento del operador con una
colchoneta de caucho y cuide las partes
expuestas del cuerpo para que no toque la
parte inferior de la máquina.

2.3.26 Asegurar la buena vista
La máquina se encuentra equipada con espejos

retrovisores a modo de mejorar la visibilidad del
operador. Sin embargo, no es posible ver todos
los lugares desde el asiento del operador. Por lo
tanto, tenga precaución al operar la máquina.
Si opera la máquina en un lugar con mala visión

y no conoce las condiciones de trabajo y las
barreras alrededor, puede ocurrir lesiones o
daños. Debe estar atento a los siguientes
elementos cuando opere la máquina en lugares
que no tengan una vista clara.
• Revise los espejos retrovisores todos los días

antes de trabajar. Limpie y ajuste los espejos
para asegurar buena visión.
• Encienda las luces de trabajo y los faros si

trabaja en un lugar oscuro. Pueden requerirse
equipos de iluminación auxiliares en el lugar
si es necesario.
• Si no es posible garantizar una visibilidad

despejada, como en días con neblina, nieve,
lluvia o tormenta de arena, entonces detenga
las actividades.
• Se deben marcar las orillas de los caminos y

el terreno blando. En caso de mala visión,
designe a un guardavía cuando sea
necesario. El operador deberá prestar
especial atención a las señales y seguir las
instrucciones del guardavía.
• Antes de la operación, asegúrese de que

todos los trabajadores comprendan las
señales y los gestos.

2.3.27 Ventilación en áreas cerradas
El gas de escape del motor puede ser fatal. Si

debe arrancar el motor en un lugar cerrado o
manipular combustible, aceite de limpieza o
pintura en el lugar, abra las puertas y ventanas
para asegurar suficiente ventilación y prevenir la
intoxicación.
Nunca utilice la máquina en un entorno con gas

venenoso o subterráneo. Si debe utilizar la
máquina en este tipo de entorno, use mascarilla
y asegure la buena ventilación.
2.3.28 Peligros por asbesto
La inhalación de polvo de asbesto puede

provocar cáncer de pulmón. Cuando se realizan
labores de demolición o se manipulan desechos
industriales en el sitio de trabajo, existe el riesgo ADVERTENCIA
de inhalar polvo de asbesto. Se deben seguir las
siguientes reglas. • No se utiliza asbesto en esta máquina.
Pero productos de posventa podrían
contener asbesto. Por lo tanto, utilice
• Para limpiar el polvo, se debe utilizar agua en solo piezas y componentes sumi-
vez de aire comprimido. nistrados por Sany.
• Si el aire contiene polvo de asbesto, opere la
máquina de acuerdo con la dirección del
viento. Todas las personas deben usar
mascarillas adecuadas.
• No permita que persona alguna se acerque a
la máquina durante la operación.
• Se deben cumplir los criterios ambientales,
regulaciones y reglas en el sitio de trabajo.
2.3.29 Salida alternativa
• Si en caso de emergencia resulta imposible

abrir la puerta de la cabina, use el martillo de
seguridad para romper la ventana trasera
para salir.
• Quite los trozos de vidrio del marco de la

ventana antes de escapar. Tenga precaución
para no cortarse con el vidrio roto. Tenga
cuidado con el vidrio roto en el suelo, porque
puede provocar resbalamiento y caída.

2.4 Seguridad de la operación

2.4.1 Arranque seguro
2.4.1.1 Subir de forma segura
Para subir o bajar de la máquina:
• Siempre póngase frente a la máquina y

mantenga un contacto de tres puntos (una
mano y dos pies o dos manos y un pie).
• Nunca salte para subir o bajar de la máquina.

Nunca suba a una máquina en movimiento.
• Nunca use las palancas de control como

pasamanos.
• Limpie el lodo, polvo y agua de los pedales,

pasamanos y suelas.
• La cabina se debe alinear con el tren de

rodaje antes de que entre o salga de la
cabina.
2.4.1.2 Ajuste del asiento
Si la posición del asiento es incómoda, el

operador puede sentir fatiga y cometer errores.
La posición del asiento se debe ajustar cada vez
que cambie el operador. Cuando el operador se
apoye en el respaldo, debe poder pisar el pedal
a fondo y operar correctamente la palanca de
control. De lo contrario, el asiento se tiene que
ajustar hacia delante o hacia atrás.

2.4.1.3 Cinturón de seguridad
El operador puede resultar gravemente herido o

muerto si la máquina se vuelca. Antes de
operarla, revise con cuidado su cinturón de
seguridad, las hebillas y el enganche.
Reemplace el cinturón de seguridad si está
dañado o muy desgastado. Cuando la máquina
esté operando, tenga puesto el cinturón de
seguridad.
El cinturón de seguridad debe reemplazarse

cada tres años independientemente de su
estado.
2.4.1.4 Antes de arrancar el motor
Antes de iniciar el trabajo diario, se deben

observar los puntos siguientes previo al
arranque del motor.
• Limpie los vidrios para asegurar una buena

visibilidad.
• Limpie los faros y luces de trabajo y revise si
están en buenas condiciones.
• Revise los niveles de refrigerante,
combustible y aceite del motor.
• Revise si el filtro de aire está obstruido.
• Revise si los cables tienen daños.
• Ajuste la posición del asiento para que le sea
fácil operar. Revise si el cinturón de seguridad
y su cierre están dañados o desgastados.
• Revise el panel de instrumentos. Verifique
que todas las palancas de control se
encuentren en posición neutra.
• Revise si el control de bloqueo hidráulico está
en posición de bloqueo.
• Ajuste los espejos retrovisores para ver
claramente desde el asiento del conductor lo
que está pasando detrás de la máquina.

2.4.1.5 Arranque seguro
ADVERTENCIA
• Se debe contar con buena ventilación al

momento de arrancar el motor o de
operar la máquina dentro de un espacio
reducido y cubierto. Inhalar gas de
escape en exceso puede ser fatal.
• Si no sabe cómo detener la máquina,
nunca la encienda.
Para ver los pasos correctos de arranque de la

máquina en, ver “Arranque del motor” en la
página 4-22.
• Antes de prender la máquina, asegúrese que

nadie se encuentre sobre, bajo o alrededor de
la máquina. Toque la bocina para alertar.
• Siéntese en el asiento del operador y ajústelo

para acceder a todos los controles con
facilidad.
• Conozca todos los dispositivos de alarma,

medidores y controles.
• Ponga todos los controles en la posición

neutra/de estacionamiento.
• A excepción del operador, nadie tiene

permiso para estar en la máquina.
• Las instrucciones de arranque especificadas

en la sección de operación deben seguirse
estrictamente al arrancar el motor. Nunca
trate de arrancar el motor de tal manera que
pueda producirse un cortocircuito en el motor
de arranque.

2.4.1.6 Arranque del motor en

temporadas frías
• Es necesario el precalentamiento suficiente

del motor. Si la máquina no se precalienta lo
suficiente antes de la operación, la respuesta
puede ser lenta y pueden ocurrir accidentes.
• Antes del arranque, revise si el electrolito de

la batería está congelado o se fuga. Si el
electrolito de la batería se congela, no cargue
la batería o utilice un suministro eléctrico
alternativo para arrancar el motor. Primero el
electrolito debe derretirse, de lo contrario
puede ocurrir un incendio.
2.4.1.7 Ayuda para arrancar el motor
Siga los procedimientos en la sección Operación

cuando esté utilizando cables puente para
arrancar el motor. La manipulación incorrecta
puede causar explosión de la batería o pérdida
de control de la máquina, lo que puede provocar
lesiones o la muerte. Nunca utilice un cable
puente para arrancar el motor innecesariamente.
Póngase en contacto con el distribuidor de Sany
antes de hacerlo.
• Utilizar cables puente para arrancar el motor

requiere que dos personas trabajen juntas:
una debe estar en el asiento del operador y la
otra encargarse de la batería.
• Utilice gafas y guantes de caucho para

arrancar el motor con cables puente.
• Cuando conecte una máquina normal con

cables puente a una máquina defectuosa, el
voltaje de las dos máquinas debe ser el
mismo. Tenga cuidado de no permitir que las
dos máquinas entren en contacto.
• Coloque ambos interruptores en la posición

de apagado cuando conecte las dos
máquinas. De lo contrario, podría moverse y
causar daño cuando esté encendida.

• Comience con el terminal positivo, cuando

conecte el cable puente. Comience con el
terminal de tierra o negativo cuando
desconecte el cable puente.
• Asegúrese de no permitir que las pinzas del

cable puente entren en contacto entre sí o
con la máquina.
Éter es un líquido extremadamente

inflamable y explosivo, que se usa para el
arranque en frío. Lea las instrucciones del
contenedor de éter antes de la aplicación.
No use éter si el motor cuenta con

precalentador de bujía u otras formas de
precalentamiento.
2.4.1.8 Después de arrancar el motor
Haga funcionar el motor a velocidad baja en

vacío de 3 a 5 minutos después del arranque y
revise los parámetros de funcionamiento para
verificar que sean normales y que todas las
lecturas estén dentro de los rangos de trabajo
normales.

2.4.2 Operación
2.4.2.1 Inspección antes de la operación
AVISO
• Observe y escuche atentamente para

detectar ruidos anormales en la
máquina. En caso de fallas o anomalías,
detenga la máquina de inmediato.
Resuelva el problema de inmediato e
infórmelo a su superior antes de que se
realicen más operaciones.
• Cuando lleve a cabo una inspección, mueva

la máquina a un área amplia y sin barreras.
Opere lentamente. Además, nadie está
autorizado a acercarse a la máquina.
• Recuerde abrocharse el cinturón de

seguridad.
• Revise el funcionamiento de los medidores y

de la máquina para detectar anomalías;
verifique que el cucharón, el brazo, la pluma,
el sistema de desplazamiento, el sistema de
rotación y la dirección funcionen como
corresponde.
• Esté atento a cualquier ruido, vibración,

aumento de la temperatura, olor o lectura
que no sea normal; revise el aceite o el
combustible en busca de fugas.
• Con la palanca de cambios en posición

neutra, pruebe el dispositivo de control de
velocidad del motor; opere cada palanca de
control y asegúrese de que funcione bien.
Debe asegurarse de comprender el modo de
control del equipo de trabajo.
• En caso de anomalía, detenga la operación

y tome medidas correctivas de inmediato.

2.4.2.2 Precauciones previas a la operación
Para evitar lesiones graves o muertes, siga las

instrucciones a continuación antes de operar la
máquina.
• Es peligroso quedarse en el perímetro de

trabajo (radio de 12 m desde el centro de giro)
mientras la máquina esté operando. Toque la
bocina para advertir a las personas en el
perímetro de trabajo antes de operar la
máquina.
• Nadie está autorizado para quedarse en la

máquina o cerca de ella, o dentro del rango
de trabajo.
• Para mejorar la visión en la dirección de

desplazamiento, la cabina puede girarse
cuando sea necesario.
• Designe a un guardavía cuando tenga poca

visibilidad.

2.4.2.3 Direcciones de la máquina
ADVERTENCIA
• La operación incorrecta de los

pedales/palancas de control de
desplazamiento puede causar lesiones
graves o fatales.
• Confirme las posiciones relativas entre el tren

de rodaje y el operador antes de operar la
máquina.
• Si el motor se encuentra debajo de la cabina,

mover la palanca o el pedal de control hacia
adelante moverá la máquina hacia atrás.
• Si el rodillo guía está debajo la cabina,

empuje la palanca/el pedal de control para
mover la máquina hacia adelante.
• Se puede encontrar un letrero con la dirección

de desplazamiento en la parte interna del tren
de rodaje. Cuando el operador empuja el Parte delantera
pedal/palanca de control, la flecha indica la
dirección de desplazamiento actual.
Asiento del
operador Rueda guía
NOTA: En este manual, adelante, atrás, Derecha

Izquierda
izquierda y derecha son las direcciones de
desplazamiento cuando la cabina está adelante
y las ruedas motrices atrás.
Rueda dentada
Atrás

2.4.2.4 Normas de seguridad de dirección
• Solo opere la máquina desde el asiento del

operador.
• Nadie puede subirse a la máquina, excepto el

operador.
• Revise el dispositivo de alarma de

desplazamiento para ver si funciona
normalmente.
• Siempre trabe la puerta y las ventanas de la

cabina en la posición de apertura o cierre. Si
existe peligro de caída de objetos, revise las
puertas y ventanas para ver si están
correctamente cerradas.
• Asegúrese de que nadie esté en el rango de

trabajo y toque la bocina como alerta antes de
retroceder o girar.
• Manténgase alerta para que nadie ingrese al

rango de trabajo. Tenga especial cuidado
para evitar chocar con otras máquinas o
personas al girar.

• Es necesario reposiciona la máquina antes

de desplazarse, para que la rueda dentada
(1) esté detrás del asiento del operador. Si
la rueda dentada se encuentra en frente de
la cabina, la máquina se moverá en la
dirección opuesta al movimiento de las
palancas de control. Tenga especial cuidado
cuando opere la máquina en estas
circunstancias.
ADVERTENCIA
• Cuando maneje en reversa o gire, puede

golpear a la gente que se encuentra
cerca con el contrapeso o con el equipo
de trabajo, provocando lesiones graves
o fatales.
• Si la vista está limitada durante el retroceso,

designe a un guardavía y manténgalo en el
campo visual.
• Si se requiere un guardavía para un trabajo

específico, deben usarse señales manuales
especificadas en las normas locales.
• Solo cuando el guardavía y el operador

comprendan las señales podrá moverse la
máquina.
• Asegúrese de comprender todas las señales

vocales, gráficas y con bandera que se
utilicen en el trabajo y determine quién debe
dar esas señales.
• Mantenga limpios e intactos espejos

retrovisores, ventanas y luces de trabajo.
• El polvo, la lluvia densa y la neblina pueden

reducir la visibilidad. En caso de baja
visibilidad, conduzca lentamente y utilice las
luces correspondientes.

2.4.2.5 Normas de seguridad del

desplazamiento
• Para evitar que la máquina se cale debido a

sobrecarga o daño del equipo de trabajo,
nunca opere la máquina por sobre la carga
máxima o los parámetros de rendimiento
permitidos.
• Mantenga la máquina a una distancia segura

de personas, edificios y otras máquinas para
evitar choques durante el desplazamiento o la
operación.
• Comuníquese con las autoridades y siga sus

instrucciones antes de conducir la máquina
en carretera.
20~30 cm
(8~12 pulg.)
• Se debe doblar el equipo de trabajo y
mantenerlo a 20-30 cm (8-12in) del suelo al
conducir la máquina en terreno nivelado.
• Conducir la máquina en terreno irregular

requiere baja velocidad y no hacer giros
pronunciados, de lo contrario puede volcarse.
Si el equipo de trabajo golpea el suelo, la
máquina puede perder el equilibrio y se
dañarse.
• Cuando se desplace sobre terrenos

escabrosos o pendientes inclinadas, el
interruptor de autodesaceleración (si la
máquina cuenta con uno) debe estar
apagado. Si el interruptor de autode-
saceleración está encendido, la velocidad del
motor baja y la velocidad de desplazamiento
se reduce.
• En lo posible, evite pasar sobre barreras. Si

tiene que hacerlo, baje el equipo de trabajo
cerca del suelo y conduzca lentamente.
• Cuando conduzca la máquina en un puente o

edificio, primero verifique la resistencia de la
estructura para comprobar que pueda
soportar la máquina.
• Cuando opere en un túnel, bajo un puente o

cables eléctricos o donde la altura sea
limitada, tenga especial cuidado para no
dañar algún objeto.

2.4.2.6 Desplazamiento seguro
ADVERTENCIA
• Conducir la máquina en una pendiente

puede causar que se deslice o se
vuelque, provocando lesiones graves o
fatales.
• Revise la dirección de desplazamiento de la

máquina antes de iniciar la conducción.
Asegúrese de que sabe operar las palancas
y los pedales de control.
• Presione la parte superior del pedal de

control o empuje la palanca de control hacia
adelante para que la máquina se mueva en
la dirección de las ruedas guía. 20~30 cm
(8~12 pulg.)
• El equipamiento de trabajo debe mantenerse

a 20~30 cm (8~12 pulg.) del suelo cuando la
máquina se desplace por una pendiente. En
caso de emergencia, el equipo de trabajo se
puede bajar rápidamente al suelo para
ayudar a detener la máquina.
• Cuando la máquina sube una pendiente,

oriente la cabina en dirección de subida;
cuando baje una pendiente, oriente la
cabina en dirección hacia abajo.
• Previo al desplazamiento, siempre revise la

dureza del suelo frente a la máquina. 20 ~ 30 cm
(8 ~ 12 pulg)

• Cuando suba una pendiente con la máquina,

extienda el equipo de trabajo para mantener
el equilibrio. Mantenga el equipo de trabajo
a 20-30 cm (8-12 pulg.) del suelo y
conduzca la máquina lentamente.
• Cuando baje una pendiente, disminuya la

20 ~ 30 cm
velocidad del motor, tenga las palancas de (8 ~ 12 pulg)
control de desplazamiento cerca de "neutro"
y maneje lentamente.
• Suba o baje en línea recta una pendiente

pronunciada. Es muy peligroso doblar o
cruzar en una pendiente.
• Para ajustar la posición de la máquina en una

pendiente, condúzcala a una superficie
plana, posiciónela y lleve la máquina a la
pendiente nuevamente.
• Conduzca a baja velocidad sobre pantanos,

hojas muertas o placas de acero mojadas,
porque hasta la más pequeña inclinación
podría causar que la máquina se resbale.
• Si el motor se detiene mientras la máquina

se desplaza por una pendiente, mueva la
palanca de control a la posición “neutra” de
inmediato y vuelva a arrancar el motor.

2.4.2.7 Operación en pendiente
Si gira la superestructura u opera equipo de

trabajo en una pendiente, la máquina puede
perder el equilibrio y volcar, causando lesiones o
daños graves. Por eso, estas operaciones se
deben realizar con cuidado en una plataforma
plana.
• Si el cucharón se encuentra completamente

cargado, nunca utilice el equipo de trabajo
para bajar una pendiente. Esta operación es
peligrosa y la máquina podría volcar.
• Si tiene que operar la máquina sobre una

pendiente, siempre construya una plataforma
de tierra para que la máquina pueda operar
sobre una superficie nivelada.
2.4.2.8 Operación en nieve
• Las superficies nevadas o congeladas son

resbaladizas. Nunca manipule la palanca de
control de manera repentina cuando
conduzca u opere la máquina. Especial
atención se debe poner en la operación en
una pendiente, porque incluso una inclinación
leve puede provocar el deslizamiento de la
máquina.
• La máquina también se puede volcar cuando

se encuentra sobre una superficie congelada
que se ha vuelto más blanda debido a un
aumento en la temperatura ambiental.
• Evite conducir sobre nieve abundante, porque

puede causar que la máquina se vuelque y
quede enterrada bajo la nieve. Nunca debe
alejarse de la orilla del camino ni quedar
atrapado bajo la nieve.
• Cuando se limpia la nieve, es difícil ver la orilla

del camino y los objetos alrededor. Existe el
peligro de que la máquina se vuelque o
colisione con los objetos cubiertos. Por eso,
opere con gran cuidado.

2.4.2.9 Operaciones restringidas
• Nunca se debe cavar debajo de una

saliente, porque existe el peligro de que
caigan piedras, de que colapse la saliente y
de que ocurran otros accidentes.
• Nunca cave demasiado debajo de la

máquina, porque puede causar accidentes
debidos al derrumbe del suelo.
• Nunca rompa el suelo debajo de la máquina,

porque podría desestabilizar y hacer volcar
la máquina.
• Cuando la operación se realiza sobre

construcciones o estructuras, se debe medir
la fuerza de la construcción para evitar que
colapsen, provocando lesiones severas o
fatales.

• Nunca rompa una estructura que se

encuentre sobre la máquina. Los objetos que
caigas o el colapso del edificio pueden dañar
la máquina y herir a personas o causarles la
muerte.
• Nunca quiebre algo con la fuerza del impacto

del equipo de trabajo, porque las piezas
rotas podrían herir a personas y dañar el
equipo de trabajo, mientras que la fuerza del
impacto podría volcar la máquina.
• Por lo general, es más fácil que la máquina

se vuelque si el equipo de trabajo se
encuentra hacia un lado que si se encuentra
hacia adelante o hacia atrás.
• Nunca se debe mover, levantar o girar el

cucharón sobre alguien o sobre la cabina del
camión. Cuando caen sustancias del
cucharón o cuando dos cucharones
colisionan, existe el peligro de lesiones
graves o daños de la máquina.
• Nunca utilice el equipo de trabajo para izar o
llevar una persona, porque puede causar
lesiones o la muerte.
• El uso de una trituradora o de un equipo de
trabajo pesado podría causar que la máquina
pierda el equilibrio y se vuelque. Cuando
opere sobre una superficie plana o
pendiente:
• Nunca baje, gire o detenga el equipo de
trabajo repentinamente.
• Nunca extienda ni retraiga el cilindro de la
pluma súbitamente, porque podría causar
que la máquina se vuelque debido al
impacto.

2.4.3 Estacionamiento de la máquina
2.4.3.1 Selección del estacionamiento
• Estacione la máquina en terreno sólido y

plano.
• Estacione la máquina en áreas sin peligro de

desprendimiento de rocas o derrumbes. Si el
terreno está bajo, estacione en un lugar más
alto.
• Si tiene que estacionar la máquina en una

pendiente, siga las siguientes instrucciones:
• Coloque el cucharón cuesta abajo y

entierre las puntas del cucharón en el
suelo.
• Calce las cadenas para evitar que

ocurran movimientos imprevistos.
• Nunca estacione la máquina en un camino en

construcción. Si tiene que estacionar la
máquina en un lugar así, se usan banderas
de día y luces de señal en la noche para
advertir a otras personas o vehículos según
las regulaciones locales.

2.4.3.2 Detención la máquina
Siga los siguientes procedimientos para apagar

la máquina. Consulte los detalles en “Apagado
del motor” en la página 4-27.
1. Detenga la máquina.
2. Posicione la máquina correctamente.
3. Baje el equipo de trabajo al suelo o colóquelo
en posición fija.
4. Reduzca la velocidad del motor a la marcha
en vacío y manténgalo funcionando durante 5
minutos.
5. Gire el interruptor de arranque a la posición
de apagado para parar el motor.
6. Coloque la palanca de bloqueo hidráulico en
posición de bloqueo.
7. Quite la llave de encendido.
8. Cierre las ventanas y la puerta de la cabina.
9. Cierre todas las puertas de acceso, cubículos
y cámaras.
NOTA:
• Cuando deje la máquina, póngase de frente a

la máquina y mantenga tres puntos de
contacto con ella. Nunca se baje de la
máquina saltando.
• Al momento de bajarse de la máquina, tenga

cuidado en caso de que la cadena, los
escalones y los pasamanos estén
resbalosos.

2.4.4 Batería
ADVERTENCIA
• El electrolito contiene ácido sulfúrico y

puede emitir gases inflamables y
explosivos. Si no se manipula con
cuidado, puede causar lesiones o
incendios.
Siga las siguientes instrucciones de

manipulación de la batería:
• Nunca fume o use fuego cerca de una

batería.
• Coloque la llave de encendido del motor en

posición OFF antes de trabajar en la batería.
• Use gafas de seguridad y guantes de caucho

para manipular la batería.
• El electrolito es un ácido fuerte. Si entra en

contacto con su ropa o piel, debe enjuagar
con agua inmediatamente. Los electrolitos
pueden provocar ceguera, si entra en
contacto con los ojos. En estas
circunstancias, enjuague inmediatamente
con mucha agua limpia y busque tratamiento
médico.

Para evitar explosiones de la batería, tome las
siguientes precauciones:
• Nunca permita que las herramientas y otras

partes metálicas entren en contacto con los
terminales de batería. Mantenga alejadas
herramientas y piezas metálicas de las
baterías.
• Detenga el motor y espere un minuto antes de

proceder. Siempre desconecte el terminal de
conexión a tierra (negativo (-)) primero. Para
conectar los cables de la batería, primero
conecte el terminal positivo (+) y luego
conecte el terminal negativo (-). Asegúrese de
que todos los terminales se encuentren bien
conectados.
• La temperatura de la batería sube cuando se

carga. Cuando la temperatura de la batería
exceda los 45º C, detenga la carga y espere
que se encuentre a temperatura ambiente.
Reduzca la corriente de carga por la mitad y
siga con el proceso de carga.
• Una batería que se carga puede emitir gases

inflamables. Antes de cargar la batería,
quítela del tren de rodaje, déjela en un área
bien ventilada y remueva la tapa.
• Si sale ácido de la ventilación de la batería

durante el proceso de carga, detenga la
operación inmediatamente.
• Cuando cargue la batería, nunca fume y aleje

llamas y chispas.
• Cuando la batería está completamente

cargada, se enciende una luz indicadora
verde. Cuando esto ocurra, detenga en el
proceso de carga.
• Reponga la tapa de la batería después de

cargar.
• Vuelva a colocar la batería en su posición

original.

2.4.5 Seguridad de remolque
ADVERTENCIA
• Cuando remolque una máquina

averiada, una operación incorrecta o el
uso inaceptable de cables podrían
provocar accidentes graves:
• Nunca remolque la máquina en una

pendiente.
• Utilice guantes de protección y casco cuando

trabaje con cables.
• Verifique la resistencia del cable y asegúrese

de que puede aguantar el peso de la
máquina.
• Nunca use cables con alambres rotos (A),

diámetro reducido (B) y torcidos (C). Todos
estos tipos de cable pueden ceder al
momento de remolcar.
• Nunca se ubique entre el remolque y la

máquina remolcada durante la operación del
remolque.
• Opere la máquina lentamente. No aplique

carga al cable de manera repentina.

2.4.6 Izaje de objetos
ADVERTENCIA
• Sobrecargar la máquina es peligroso y

puede llegar a herir o matar a una
persona.
• Asegúrese de que la carga se encuentra
dentro del rango de carga y radio de
trabajo de la máquina.
• Todos tienen prohibido ingresar al área de

trabajo.
• Confirme todas las señales que serán

utilizadas y asigne un guardavía antes de la
operación.
• Levante cargas solo en superficie plana, con

el fin de evitar que la máquina se incline o se
vuelque.
• Nunca utilice cadenas, cables, argollas ni

eslingas que se encuentren dañados.
• Ancle los cables o las eslingas en la orejeta

de izaje designada. Nunca fije una argolla o
una eslinga a las puntas del cucharón. Las
puntas de cucharón sueltas pueden provocar
la caída de la carga.
• Nunca abandone el asiento del operador

durante el izaje.
• Para evitar que la carga golpee a una

persona o a un edificio, inspeccione
cuidadosamente los alrededores de la
máquina antes de girar u operar el equipo de
trabajo.
• Nunca gire u opere el equipo de trabajo

repentinamente. Esto podría causar que la
carga oscile, lo que a su vez podría volcar la
máquina. En caso necesario, use un cable
de arrastre.
• Nunca use los equipos de trabajo o la fuerza

de giro para arrastrar la carga en alguna
dirección. El equipo de trabajo se sacudirá si
la argolla se rompe o si la carga se suelta, lo
que puede herir a alguien.

2.5 Seguridad del mantenimiento

2.5.1 Precauciones antes del
mantenimiento
Para evitar accidentes:
• Comprenda el procedimiento de
mantenimiento antes de comenzar la
operación.
• Mantenga el área de trabajo limpia y seca.
• No rocíe agua ni vapor en la cabina.
• Nunca agregue lubricante ni lleve a cabo

trabajo de mantenimiento cuando la máquina
esté en movimiento.
• Mantenga las manos, los pies y la ropa lejos

de las piezas giratorias.

2.5.2 Autopreparación
Solo personal autorizado puede realizar

mantenimientos o reparaciones de la máquina.
De ser necesario, se puede asignar un
observador.
• Vista ropa y zapatos de protección según lo

que requiera el trabajo.
• Utilice protección facial cuando remueva

resortes y partes elásticas, o cuando ponga
ácido en la batería. Use casco y gafas de
seguridad cuando suelde o corte.
• Cuando utilice aire comprimido para limpiar,

las partículas en el aire pueden herir a
alguien. Utilice gafas protectoras, mascarilla
antipolvo, guantes y otros implementos de
protección.
• Si se utiliza un martillo para golpear una pieza

metálica como un pasador, la punta del
cucharón, un cortador o un cojinete, las
partes desprendidas pueden causar lesiones.
Por eso, use gafas y guantes y asegúrese de
que no haya gente alrededor.
• Nunca rectifique, corte con soplete o suelde

sin un equipo de aspiración y ventilación. Si
es necesario soldar en la máquina, lea las
instrucciones relacionadas y conozca el
procedimiento correcto.
• Si la máquina emite demasiado ruido, puede

provocar problemas de audición temporales o
permanentes. Al hacer el servicio del motor y
trabajar con ese ruido por mucho tiempo,
asegúrese de usar tapones u orejeras.
• Utilice delantal y guantes de caucho cuando

manipule materiales corrosivos. Vista
guantes reforzados cuando manipule
materiales de madera, cuerdas o metales con
filos.

2.5.3 Preparación del área de trabajo
• Para las tareas de mantenimiento, seleccione

un área plana, amplia y limpia, que tenga
amplia luz de sol y buena ventilación.
• Limpie el área de trabajo removiendo el

combustible, el lubricante y el agua, y cubra
el suelo resbaloso con arena y otros
materiales absorbentes.
• No deje el martillo u otras herramientas en la

zona de trabajo.
• Si no se puede garantizar un área de trabajo

limpia y ordenada, existe el riesgo de
volcamiento y lesiones.

2.5.4 Procedimientos de apagado

del motor
Antes del mantenimiento de la máquina:

1. Estacione la máquina en terreno sólido y
plano.
2. Baje el cucharón al suelo.
3. Coloque bloques bajo las cadenas para que
la máquina no se mueva.
4. Gire el selector de control de combustible a
la primera posición. Haga funcionar el motor
a baja velocidad por 5 minutos.
de apagado y pare el motor.
de encendido. Coloque las palancas de
control 2 a 3 veces en todas las direcciones
para liberar la presión interna del sistema
hidráulico.
7. Quite la llave del interruptor.

2.5.5 Bloqueo y etiquetado
• Antes del mantenimiento, coloque una

etiqueta de NO OPERAR o alguna señal
similar en el interruptor de arranque de la
máquina o en las palancas de control, a fin de
advertirles a otros que la máquina se
encuentra en mantenimiento. Coloque otras
etiquetas de advertencia en otras partes de la
máquina si es necesario.
• Cuando se está realizando el mantenimiento,

arrancar el motor o mover las palancas o
pedales de control puede provocar
accidentes graves.
2.5.6 Herramientas adecuadas
Utilice las herramientas que correspondan y de

manera correcta. No use herramientas dañadas,
inferiores, defectuosas o temporales, ni utilice
herramientas de forma incorrecta, porque podría
causar accidentes graves.

2.5.7 Mantenimiento con el motor

funcionando
Para evitar lesiones, no realice el mantenimiento

con el motor funcionando. Sin embargo, si el
mantenimiento implica que el motor tiene que
funcionar, entonces a lo menos debe haber dos
trabajadores realizando la tarea.
• Uno de los trabajadores se debe quedar en el

asiento del operador, listo para apagar al
motor en cualquier momento. Todos los
trabajadores involucrados deben mantenerse
en contacto.
• Coloque el bloqueo hidráulico de la palanca

de control en posición de bloqueo para evitar
el movimiento del equipo de trabajo.
• Preste especial atención a las partes

giratorias, como a los ventiladores y sus
correas.
• No deje ni inserte alguna herramienta u otros

objetos en el ventilador o en la correa, porque
se podrían romper o proyectar piezas.
• No toque ninguna palanca de control. Si se

tienen que utilizar las palancas de control,
avise a los otros trabajadores para que se
muevan a un área segura rápidamente.

2.5.8 Trabajo debajo de la máquina
ADVERTENCIA
• Si las zapatas de cadena se levantan y la
máquina se apoya solo en el equipo de
trabajo, trabajar debajo de la máquina
puede ser muy peligroso. En caso de que
falle el tubo hidráulico o que por
accidente se toque la palanca de control,
el equipo de trabajo o la máquina puede
caer repentinamente, lo que puede herir
a alguien o incluso causar la muerte.
Nunca trabaje debajo de la máquina si
esta no se encuentra firmemente
apoyada con bloques o soportes.
• Nunca lleve a cabo el mantenimiento antes

de que la máquina se encuentre bien
apoyada.
• Baje el equipo de trabajo al suelo antes del

mantenimiento de la máquina.
• Si la máquina o el equipo de trabajo deben

levantarse para el mantenimiento, se deben
utilizar bloques o apoyos que sean lo
suficientemente fuertes para soportar la
máquina o el equipo de trabajo. Nunca utilice
ladrillos de escoria, neumáticos vacíos ni
soportes inadecuados para apoyar la
máquina. Estas cosas pueden colapsar bajo
un peso constante. Nunca use un solo gato
para sostener la máquina.

2.5.9 Mantenimiento de la cadena
ADVERTENCIA
• Nunca golpee los resortes tensores de la

cadena. A los resortes tensores se les
aplica una presión muy alta y la ruptura
de un resorte puede causar lesiones.
Nunca extraiga un resorte comprimido.
• El roce seco del pasador contra el buje

puede producir un calor extremo. Use
guantes de protección para prevenir
quemaduras.
• Mantenga la tensión de la cadena adecuada.

Cuando trabaje en terreno con lodo o nieve,
ambos materiales se pueden adherir a los
componentes de la cadena, lo que puede
causar un exceso de tensión. Para la
inspección y ajuste de la tensión de la
cadena, consulte “Inspección y ajuste de la
tensión de la cadena” en la página 5-26.
• Revise si hay zapatas de cadena sueltas o

rotas. Revise los pasadores y bujes para
detectar desgaste o daños. Revise los
rodillos de cadena y portador.

2.5.10 Precauciones de ajuste de tensión de la cadena
ADVERTENCIA
• El incumplimiento de los procedimientos
de mantenimiento especificados puede
provocar la proyección del tapón de
descarga de grasa y causar lesiones y
daños graves.
• Aleje la cara, manos, pies u otras partes
del cuerpo del tapón de descarga de
grasa.
• La grasa se inyecta con fuerte presión en el

sistema de ajuste de tensión de la cadena.
• Cuando suelte el tapón (1) para reducir la

tensión de la cadena, el tapón se debe girar
lentamente y una sola vuelta.
2.5.11 No quitar el resorte tensor
El resorte tensor se utiliza para reducir el

impacto en los rodillos tensores. Incluye un
resorte de alta presión, el que puede salir
disparado y herir de gravedad o matar a alguien
si se quita por error. Si se tiene que extraer,
contacte a su distribuidor Sany.

2.5.12 Sistema de enfriamiento caliente
ADVERTENCIA
• Tocar refrigerante caliente bajo alta

presión puede causar lesiones graves.
Cuando aumenta la temperatura del motor,

también aumenta la presión del sistema de
enfriamiento. Antes de quitar la tapa del
radiador, pare el motor y deje que el sistema se
enfríe. La cubierta del radiador solo se debe
remover una vez que el refrigerante se ha
enfriado.
2.5.13 Mangueras de alta presión
Fugas de aceite de la manguera de alta presión

pueden provocar fallas o incluso incendios. Si
algún perno o manguera está suelto, detenga la
operación y apriete con el torque especificado.
En caso de que la manguera esté dañada,
detenga la operación inmediatamente y contacte
a su distribuidor autorizado de SANY HM.
Reemplace la manguera inmediatamente en

caso de que se encuentre con los siguientes
problemas:
• Daño o fuga de una conexión de la manguera

hidráulica
• Daño o fuga de la cubierta exterior o cables
de acero expuestos de la capa de refuerzo
• Protuberancias de la cubierta exterior en
algunos lugares
• Deformación o trituración de piezas móviles
• Impurezas en la cubierta exterior

2.5.14 Fluido presurizado
ADVERTENCIA
• El diesel o el aceite hidráulico

presurizado pueden penetrar la piel o los
ojos, lo que puede causar heridas
graves, ceguera y muerte.
• No toque las fugas de líquido con las
manos. Use máscara o gafas de
seguridad para proteger sus ojos.
• Si cualquier líquido penetra la piel,
enjuáguela con agua y obtenga atención
médica lo antes posible.
El sistema hidráulico siempre se encuentra bajo

presión. Asegúrese de que la presión en los
circuitos hidráulicos se libere antes de revisar o
reemplazar las tuberías. La presión residual del
circuito puede causar accidentes graves.
• Libere la presión del sistema antes de realizar

el mantenimiento del sistema hidráulico. 1)
Quite la tuerca de mariposa en la válvula de
respiración y presione el botón de ventilación
para liberar la presión interna del tanque
hidráulico.; 2) Gire el interruptor de arranque
a la posición de encendido dentro de 15
segundos después de la detención del motor
y mueva la palanca de bloqueo hidráulico a la
posición desbloqueada. Mueva las palancas
de control a todas las direcciones para liberar
la presión del acumulador. No se permite el
fuego alrededor del sistema hidráulico.
Elimine el aceite hidráulico derramado lo
antes posible.
• La tubería de combustible está bajo alta

presión durante el funcionamiento del motor.
Cuando se revise o haga servicio al sistema
de combustible, detenga el motor y espere 30
segundos hasta que la presión interna baje
previo al trabajo.
• Es difícil detectar la fuga de aceite hidráulico

presurizado a simple vista. Use un pedazo de
madera o cartón para revisar fugas.

2.5.15 Operación de soldadura
Soldar puede dar cabida a incendios y

electrocución. La soldadura debe estar a cargo
de un soldado calificado, con equipo adecuado.
Nunca permita que personal no calificado realice
la operación de soldadura.
2.5.16 Sistema de aire acondicionado
ADVERTENCIA
• El refrigerante R134a es un gas inocuo a
temperatura ambiente. Sin embargo,
cuando se quema se vuelve altamente
tóxico.
• Si entra en contacto con los ojos, puede
causar ceguera. También puede
congelar la piel si entra en contacto con
esta.
• Mantenga las fuentes de fuego alejadas

cuando esté realizando el servicio del aire
acondicionado.
• Durante el mantenimiento del sistema del

aire acondicionado, siga las instrucciones del
cilindro de refrigerante y úselo
correctamente. El tipo de refrigerante es
R134a. Usar otros refrigerantes puede dañar
el sistema de aire acondicionado.
• Cumpla las normas locales de eliminación de

materiales. Nunca descargue refrigerante
directamente al aire.

2.5.17 Precauciones sobre alto voltaje
Si el motor está funcionando o se acaba de

apagar, puede haber alto voltaje en el terminal
del inyector de combustible y el controlador del
motor. Dado que existe riesgo de electrocución,
nunca toque el inyector de combustible o el
interior del controlador del motor.
Comuníquese con el distribuidor de Sany si debe

acceder al terminal del inyector de combustible o
al interior del controlador del motor.
2.5.18 Acumulador
El acumulador contiene nitrógeno altamente

presurizado. La operación incorrecta del
acumulador puede provocar explosiones y
accidentes graves. Por lo tanto, deben seguirse
estas precauciones:
• Nunca desmonte el acumulador.
• Nunca deje el acumulador cerca de fuego o

expuesto a las llamas.
• No impacte, suelde o realice oxicorte en el

acumulador.
• Nunca golpee ni lamine el acumulador, ni

permita que reciba impactos.
• El gas se debe liberar cuando se elimina el

acumulador. Comuníquese con el distribuidor
de Sany para la eliminación.

2.5.19 Reemplazo regular de las piezas

de seguridad
• Las piezas de seguridad como las mangueras

y el cinturón de seguridad se deben
reemplazar regularmente a fin de que la
máquina se pueda operar de forma segura
por mucho tiempo.
• Los materiales de algunas partes pueden

deterior naturalmente cuando superen un
determinado límite de tiempo. El uso repetido
puede provocar el deterioro, desgaste y daño
y causar accidentes y lesiones graves. Solo
con una inspección visual o la intuición resulta
difícil saber cuánto tiempo pueden servir las
piezas. Por lo tanto, es necesario
reemplazarlas regularmente.
• Repare o reemplace las piezas de seguridad

cuando tengan defectos, independien-
temente del tiempo de servicio.
2.5.20 Operación de mantenimiento
• Revise todas las partes y reemplace los

desgastados, rotos y dañados durante la
reparación. Las partes demasiado desgas-
tadas y dañadas pueden fallar en la operación
y provocar lesiones y muertes. Reemplace las
señales y marcas ilegibles o dañadas.
• Apriete todas las fijaciones y conectores con
el torque recomendado.
• Instale todas las protecciones y cubiertas

después de la reparación y el servicio.
Reemplace o repare los protectores dañados.
Solo los aceites hidráulicos aprobados o
recomendados por SANY se deben utilizar en
el sistema hidráulico.
• Arranque el motor, revise si hay fugas

(revisión del sistema hidráulico) y opere todos
los dispositivos de control para estar seguro
que estén funcionando correctamente. Haga
pruebas en terreno de ser necesario. Apague
el motor y revise el trabajo realizado (vea si
faltan pasadores, empaquetaduras y
tuercas). Revise nuevamente todos los
niveles de aceite hidráulico antes de la
operación.

2.5.21 Eliminación correcta de desechos
La eliminación inadecuada de los desechos

daña el medio ambiente y la ecología. Consulte
al departamento local de protección ambiental o
a los distribuidores de Sany sobre los métodos
de reciclaje y eliminación de residuos.
• Las sustancias potencialmente peligrosas

utilizadas en productos de Sany pueden
incluir aceite hidráulico, combustible,
refrigerante, filtro y baterías, etc.
• Use recipientes a prueba de fuga para

recoger fluidos descargados. Nunca use
contenedores de alimentos o bebidas.
• Nunca bote los fluidos residuales direc-

tamente en el suelo, en el alcantarillado o en
una fuente de agua.
• La fuga de refrigerante del aire acondicionado

puede contaminar la atmósfera de la tierra.
Se deben cumplir las leyes y regulaciones
pertinentes para recuperar o regenerar el
refrigerante.

SY500H-10 Excavadora hidráulica sobre orugas Funciones del sistema
Funciones del sistema

3 Funciones del sistema
3.1 Diagrama general de la máquina ............................................................................ 3-5
3.2 Sistema monitor ...................................................................................................... 3-6
3.2.1 Funciones del monitor .................................................................................. 3-6
3.2.2 Operación del monitor ................................................................................. 3-10
3.2.2.1 Página predeterminada ...................................................................... 3-10
3.2.2.2 Menú principal .................................................................................... 3-12
3.2.2.3 Menú principal Ingreso con contraseña a la información del sistema ...3-12
3.2.2.4 Bloqueo del sistema ........................................................................... 3-13
3.2.2.5 Señales del motor y el acelerador ...................................................... 3-13
3.2.2.6 Señal de presión piloto ...................................................................... 3-14
3.2.2.7 Señales de la bomba principal y de enfriamiento ............................... 3-14
3.2.2.8 Señales del interruptor de entrada y salida ........................................ 3-15
3.2.2.9 Información de fallas .......................................................................... 3-15
3.2.2.10 Información de GPS ......................................................................... 3-16
3.2.2.11 Selección de idioma.......................................................................... 3-16
3.2.2.12 Calibración de hora del sistema ....................................................... 3-17
3.2.2.13 Información de mantenimiento ......................................................... 3-17
3.2.2.14 Confirmación de mantenimiento ..................................................... 3-18
3.2.2.15 Configuración del sistema ................................................................ 3-18
3.2.2.16 Ajuste de la configuración de la máquina ........................................ 3-19
3.2.2.17 Calibración de tiempo de operación ................................................. 3-19
3.2.2.18 Configuración de la máquina ........................................................... 3-20
3.2.2.19 Ajuste de contenido de alarma ........................................................ 3-21
3.2.2.20 Ajuste de retroiluminación de la pantalla .......................................... 3-21
3.2.2.21 Ajuste correcto de funcionamiento ................................................... 3-22
3.2.2.22 Información del motor ....................................................................... 3-22

Funciones del sistema SY500H-10 Excavadora hidráulica sobre orugas
3.2.2.23 Información de fallas del motor ........................................................ 3-23

3.2.2.24 Otra información del motor ............................................................... 3-23
3.2.2.25 Información de mantenimiento diario ............................................... 3-24
3.2.2.26 Información de bloqueo del sistema ................................................. 3-24
3.3 Interruptores........................................................................................................... 3-25
3.3.1 Interruptor de arranque .............................................................................. 3-26
3.3.2 Selector de control de combustible ............................................................. 3-27
3.3.3 Interruptor de luz de trabajo ........................................................................ 3-27
3.3.4 Interruptor de faro ....................................................................................... 3-29
3.3.5 Interruptor del limpiaparabrisas ................................................................... 3-30
3.3.6 Interruptor del lavaparabrisas ...................................................................... 3-31
3.3.7 Interruptor de la bocina ............................................................................... 3-31
3.3.8 Interruptor de luz de la cabina ..................................................................... 3-31
3.3.9 Encendedor ................................................................................................. 3-32
3.3.10 Interruptor de precalentamiento (si está instalado) ................................... 3-32
3.3.11 Indicador de precalentamiento ................................................................. 3-33
3.3.12 Indicador de carga.................................................................................... 3-33
3.4 Palancas y pedales de control ............................................................................... 3-34
3.4.1 Control de bloqueo hidráulico ..................................................................... 3-35
3.4.2 Palancas de control de desplazamiento ..................................................... 3-36
3.4.3 Palancas universales ................................................................................. 3-37
3.5 Ventanas y puerta de la cabina.............................................................................. 3-39
3.5.1 Ventana del techo ....................................................................................... 3-39
3.5.2 Ventana delantera ..................................................................................... 3-40
3.5.3 Ventana de la puerta de la cabina ............................................................... 3-47
3.6 Posavasos ............................................................................................................. 3-48
3.7 Cenicero ................................................................................................................. 3-48
3.8 Bolsillo del manual ................................................................................................. 3-48
3.9 Caja para bebidas .................................................................................................. 3-49
3.10 Salida alternativa .................................................................................................. 3-49
3.11 Extintor ................................................................................................................. 3-50
3.12 Controlador .......................................................................................................... 3-50
3.13 Elemento fusible .................................................................................................. 3-51
3.14 Sistema de aire acondicionado ............................................................................ 3-52
3.14.1 Panel de control ........................................................................................ 3-52
3.14.2 Método de operación................................................................................. 3-58
3.14.3 Precauciones de operación del aire acondicionado.................................. 3-61

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Funciones del sistema
3.15 Radio................................................................................................................... 3-63

3.15.1 Panel de control ....................................................................................... 3-63
3.15.2 Operación ................................................................................................. 3-66
3.16 Seguro de la puerta de la cabina ........................................................................ 3-70
3.17 Tapas y cubiertas bloqueables ........................................................................... 3-70
3.17.1 Tapas bloqueables ................................................................................... 3-71
3.17.2 Cubiertas bloqueables .............................................................................. 3-72
3.18 Caja de herramientas .......................................................................................... 3-72

Funciones del sistema Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H

3 FUNCIONES DEL SISTEMA

3.1 Diagrama general de la máquina
(1) Cucharón (6) Cilindro de la pluma

(2) Cilindro del cucharón (7) Rueda dentada
(3) Brazo (8) Bastidor de cadena
(4) Cilindro del brazo (9) Zapata de cadena
(5) Pluma (10) Rodillo de cadena

3.2 Sistema de monitoreo
3.2.1 Funciones de monitoreo
AVISO
• Detenga la operación cuando el indicador

de alerta se encienda. Revise y repare los
componentes relacionados.
• No todas las condiciones de la máquina
aparecen en el monitor.
• No debe depender completamente de la
información del monitor al realizar el
mantenimiento y la inspección de la
máquina.
El panel de control del monitor cumple

funciones de monitoreo, selección de un modo
de trabajo y encendido/apagado de un
dispositivo eléctrico.
Apariencia del monitor

El monitor tiene tres partes:
A: área de visualización del logotipo de SANY
B: Pantalla LCD
C: Teclas operacionales

Pantalla de visualización
Cuando el interruptor de encendido de la

excavadora se gira a la posición de encendido,
la batería energiza el monitor, que se inicia. A la
derecha se muestra una pantalla con
visualización completa,
1. Hora del sistema
2. Modo de trabajo (dividido por nivel de
velocidad del motor)
3. Información de GPS
4. Nivel de velocidad del motor (según la
posición de la perilla del acelerador)
5. Tiempo de operación
6. Medidor de nivel de combustible
7. Indicador de bloqueo (recordatorio de cuenta
regresiva)
8. Indicador de mantenimiento y tiempo
9. Flujo de combustible
10. Tiempo de operación
11. Medidor de temperatura del refrigerante
12. Alerta de falla e indicadores
13. Página de vídeo
14. Desaceleración automática
15. Velocidad de desplazamiento alta/baja
16. Ícono de ingreso a información de fallas
17. Ícono de ingreso a información del sistema
• Medidor de temperatura del refrigerante
Hay 13 segmentos (en amarillo) que indican

un rango de cero a 120°C.
A: el motor acaba de arrancar.
B: la temperatura es de 0-110°C.
C: la temperatura supera 110°C. El último

segmento se vuelve rojo y el indicador de
alerta se enciende.
Cuando la temperatura vuelve al nivel

normal (bajo 110°C), el indicador de alerta
se apaga automáticamente.

• Medidor de nivel de combustible
Hay 13 segmentos (en amarillo) que indican

un rango de cero a 100%.
A: cuando el nivel de combustible es inferior

al 8%, los segmentos desaparecen y el
indicador de alerta se enciende.
B: cuando el combustible supera el 8%, el

indicador de alerta está apagado.
C: tanque de combustible lleno.
Teclas operacionales
Las teclas de operación incluyen cinco teclas

funcionales.
Teclas funcionales
Son F1, F2, F3, F4 y F5, como se muestra en la

figura. La función de cada tecla está definida
por el ícono encima de ella.
• Un ícono diferente define una función

diferente de una tecla.
• Cuando no aparece un ícono, la tecla

correspondiente no está definida.

En la siguiente tabla se indican los íconos comunes y las teclas correspondientes:
Llave Ícono Función Pantalla de monitoreo
Ingresar a la pantalla
F1 —
de vídeo.
Cambio de velocidad en vacío
F2 automática/sin velocidad Vacío/sin vacío
en vacío
Conmutación de velocidad de
F3 Alta/baja
desplazamiento alta/baja
Ingresar una
F4 —
opción/confirmación.
Ver información de sistema. —

F5
Volver a la página anterior. —
Tabla 3-1

3.2.2 Operación de monitoreo
3.2.2.1 Página predeterminada
Es la visualización de operación normal

del monitor.
Operación
1. Ingresar a la pantalla de vídeo
Si la máquina tiene cámara, presione

para entrar a la página de vídeo.
2. Modo de vacío automático y sin vacío

automático
Presione para cambiar entre modo de

marcha al vacío automático y no automático.
Cuando el ícono anterior muestre ,

presione la tecla para desactivar el vacío
automático. Cuando el ícono muestre ,
presione la tecla para activar el vacío
automático.
NOTA: El modo de vacío automático es el

predeterminado después de encender la
máquina.
• El vacío automático está encendido como

opción predeterminada. Cuando todos los
controles estén en posición neutra, la
velocidad del motor bajará en 100 rpm
después de 0,2 segundos y luego pasará a
vacío automático después de otros 3
segundos (el controlador cambia la velocidad
del motor automáticamente a vacío) para
ahorrar combustible y reducir el ruido.
• En vacío automático, si el controlador detecta

una maniobra o un cambio de posición de
marcha, la velocidad del motor aumenta al
novel correspondiente.

3. Velocidad de desplazamiento alta y baja
Presione para cambiar entre velocidad

de desplazamiento alta y baja.
Cuando el ícono sobre muestre ,

presione la tecla para seleccionar
la velocidad alta. Cuando el ícono muestre
, presione la tecla para seleccionar la
velocidad baja.
NOTA: La velocidad de desplazamiento

predeterminada es la baja después de encender
la máquina.
4. Información de fallas
Cuando el indicador de alerta se enciende,

aparece un código de falla en la parte inferior
de la pantalla. Sobre la tecla verá un
rojo. Presione esta tecla para ver la
información de falla.
5. Menú principal (5)
Presione para ver la información del

sistema.
NOTA: Se necesita una contraseña para

acceder a la información del sistema. Puede
comunicarse con el distribuidor local de Sany
para obtenerla.

3.2.2.2 Menú principal
Presione en la página predeterminada del

monitor para ingresar al menú principal. Esta
página contiene una lista de funciones del
sistema. Puede seleccionar un elemento e
ingresar a la página correspondiente.
Operación
• Función de selección
• -
• Confirmación
• Acceso a la página de configuración
del sistema
• Volver a la página predeterminada
3.2.2.3 Menú principal Ingreso con

contraseña a la información del
sistema
Seleccione "Información de funcionamiento” en

el “Menú principal”, presione F3 para ir al
ingreso con contraseña a la información del
sistema (después del encendido, solo debe
ingresar la contraseña correcta para acceder la
primera vez).
Operación
• Aumentar o reducir el número en el

cursor
• Mover el cursor a la izquierda o la
derecha
• Confirmación
• Acceso a la página de bloqueo del
sistema

3.2.2.4 Bloqueo del sistema
Operación

cursor.
derecha.
• Confirmación
• -
3.2.2.5 Señales del motor y el acelerador
Seleccione Información de funcionamiento en la

página del menú principal para acceder a las
señales del motor y el acelerador.
Operación
• Ingresar consulta de señales del

interruptor de entrada y salida.
• Ingresar señales de presión piloto.

3.2.2.6 Señales de presión piloto
Presione en la página de señales del motor

y acelerador o en la página de señales de
la bomba principal y de enfriamiento para
acceder a las señales de presión piloto.
En esta página aparecen las señales de

presión piloto en tiempo real captadas por el
controlador.
Operación
• Señales del motor y acelerador.

• Señales de la bomba principal y de
enfriamiento.
3.2.2.7 Señales de la bomba principal y de

enfriamiento.
Presione en la página de señales del motor

y el acelerador o presione en la página de
señales del interruptor de entrada y salida para
acceder a las señales de la bomba principal y de
enfriamiento.
Operación
• Ingresar señales de presión piloto.
• Ingresar señales del interruptor de

entrada y salida.

3.2.2.8 Señales del interruptor de entrada

y salida.
Presione en la página de señales de la

bomba principal y de enfriamiento o en la
página de señales del motor y el acelerador para
acceder a las señales del interruptor de entrada
y salida.
Operación
• Señales de la bomba principal y de

enfriamiento.
• Señales del motor y acelerador.
3.2.2.9 Información de falla
Seleccione Información de falla en el menú

principal para ingresar y revisar el código de
falla y la información.
Operación
• Volver a la página anterior.

• -
• -
• -
• Volver a la página del menú principal.

3.2.2.10 Información de GPS
Seleccione Información GPS en el menú

principal para revisar la información de GPS.
Operación
• -
• -
• -
• -
3.2.2.11 Selección de idioma
Selección de idioma en el menú principal

para ingresar a la página de configuración de
idioma; los idiomas disponibles son chino e
inglés.
Operación
• -
• Chino
• Inglés
• -

3.2.2.12 Calibración de hora del sistema
Seleccione Reloj del sistema en el menú

principal para ingresar a la página de calibración
de hora del sistema.
Operación

cursor.
derecha
• Confirmación
• -

NOTA: El reloj solo puede ajustarse con el
sistema encendido. Al encender el sistema y
presionar , solo verá la indicación de
resultados de configuración.
3.2.2.13 Información de mantenimiento
Seleccione Información de mantenimiento en el

menú principal para ingresar a la página de
información de mantenimiento. Incluye los
elementos de mantenimiento cada 50 y 250 y
500 y 1000 y 2000 horas de servicio.
NOTA: Solo ingrese a la operación cuando haya

un recordatorio de mantenimiento.
Operación
• -
• -
• Ingrese confirmación del código de

mantenimiento
• Pausar y abrir el ciclo de elementos de
mantenimiento

3.2.2.14 Confirmación de mantenimiento
Presione en el menú principal para

acceder a la página de contraseña e ingresar la
contraseña para confirmar el mantenimiento.
Operación

cursor
derecha
• Confirmar mantenimiento
• -
3.2.2.15 Configuración del sistema
Presione en el menú principal para acceder

a la página de configuración del sistema; se
requiere contraseña para ingresar a la
calibración de tiempo de operación. Consulte el
método de ingreso de contraseña en Ingreso con
contraseña a la información del sistema.
Operación
• Selección
• -
• Confirmar mantenimiento
• -

3.2.2.16 Ajuste de configuración de

la máquina
Seleccione Configuración de la máquina en la

página de configuración del sistema para
revisar la información de configuración de la
máquina.
• -
• -
• -
• -
3.2.2.17 Calibración de tiempo de operación
Presione Horas de operación en la página de

configuración del sistema para calibrar el tiempo
de operación. Se requiere contraseña para
acceder a la calibración de tiempo de operación.
Consulte el método de ingreso de contraseña en
Ingreso con contraseña a la información del
sistema.

cursor
derecha
• Confirmación
• -
• Volver a la página de configuración del
sistema

3.2.2.18 Ajuste de configuración de

la máquina
Seleccione Configuración de la máquina en la

calibrar la información de configuración de la
máquina. Se necesita una contraseña para
acceder al Ajuste de la configuración de la
máquina. Consulte el método de ingreso de
contraseña en Ingreso con contraseña a la
información del sistema.
Operación
• Cambiar máquina S/N

• Cambiar modelo de motor
• Confirmar y volver a la página de
configuración del sistema
• Cambiar el modelo del sistema
hidráulico
• Cambiar el modelo del controlador

3.2.2.19 Configuración del

contenido de alarma
Seleccione Contenido de alarma en la página

de configuración del sistema para acceder a la
página de ajuste de contenido de alarma.
Operación
• Seleccionar elemento de ajuste
• -
• Confirmar elemento de ajuste

• -

sistema
3.2.2.20 Ajuste de la retroiluminación

de la pantalla
Seleccione Retroiluminación de pantalla en la

acceder a la página de ajuste de contenido de
alarma.
Operación
• Aumentar la retroiluminación
• Reducir la retroiluminación
• Confirmación
• -

sistema

3.2.2.21 Configuración de
funcionamiento correcto
Se requiere contraseña de segundo nivel para

ingresar.
Operación
• Seleccionar elemento de ajuste

• Aumentar el número en el cursor
• Reducir el número en el cursor
• Confirmación

sistema
3.2.2.22 Información del motor
Muestra el historial de fallas y el tiempo de

funcionamiento del motor.
Operación
• Mostrar el historial de fallas y el tiempo

de operación
• Ingresar a la página de consulta del
historial de fallas
• Confirmar el envío de la solicitud
• Ingresar a la página de otra información
del motor
sistema

3.2.2.23 Información de fallas del motor
Muestra el historial de fallas del motor.
Operación
• Ir a la página siguiente
• -
• -
• -
• Volver a la página de información
del motor
3.2.2.24 Otras informaciones del motor
Muestra información relacionada con el motor.
Operación
• Ingresar a la información básica del

motor: 4 páginas
• Ingresar a la información básica del

motor: 2 páginas
• -
• -
del motor

3.2.2.25 Información de mantenimiento

diario
Aparece automáticamente al arrancar cada día.
Operación
• -
• -
• -
• -

del motor
3.2.2.26 Información de bloqueo del sistema
La excavadora pasa al bloqueo del sistema al

recibir señales de bloqueo. Las señales de
bloqueo incluyen dos tipos de estado, nivel 1
y 2.
Operación
• -
• -
• -
• -
• Ingresar a la página de desbloqueo

del sistema

3.3 Interruptores
(1) Interruptor de arranque (6) Interruptor de faro

(2) Selector de control de combustible (7) Interruptor de la bocina
(3) Interruptor de luz de trabajo (8) Interruptor de luces de cabina
(4) Interruptor del limpiaparabrisas (9) Encendedor
(5) Interruptor del lavaparabrisas (10) Luces indicadoras

3.3.1 Interruptor de arranque
El interruptor de arranque es para arrancar o

detener el motor. Tiene tres posiciones: HEAT,
OFF, ON y START.
Posición OFF
Esta es la posición de inserción y extracción de

la llave de encendido. Cuando la ranura apunta
a esta posición, todos los dispositivos del
sistema eléctrico se apagan. Para parar el motor,
gire la llave de encendido de la posición ON a
OFF.
Posición ON
Al girar la llave de encendido a la posición "ON",

el sistema eléctrico se energiza.
Posición ARRANQUE
Esta es la posición de arranque del motor. Para

arrancar el motor, gire la llave de encendido a
esta posición. Suelte la llave cuando el motor
haya arrancado y vuelve automáticamente a la
posición ON.
Posición CALENTAMIENTO
Esta es la posición de precalentamiento del

motor. Inserte la llave de encendido, gírelo y
manténgalo en posición CALENTAMIENTO para
precalentar el motor. Cuando se suelta, vuelve
automáticamente a la posición OFF y se detiene
el proceso de precalentamiento.
NOTA: Las máquinas diseñadas con un

interruptor de precalentamiento se pueden
calentar de manera diferente. En algunos
modelos, la posición CALENTAMIENTO no está
definida. Para obtener más información, ver
"Interruptor de precalentamiento (si está
instalado)" en la página 3-32.

3.3.2 Selector de control de combustible
El selector de control de combustible se usa

para ajustar la velocidad del motor y la potencia
de salida. Gire la palanca hacia la derecha para
aumentar la velocidad del motor y hacia la
izquierda para reducirla.
• Posición MIN: velocidad baja en vacío

• Posición MAX: máxima velocidad
3.3.3 Interruptor de luz de trabajo
El interruptor de la luz de trabajo se utiliza para

encender o apagar las luces de la pluma y el
chasis.

Ubicaciones de las luces de trabajo
Dos luces de trabajo en la pluma
Una luz de trabajo en la plataforma derecha.

3.3.4 Interruptor del faro
El interruptor del faro se utiliza para encender o

apagar los faros en la parte superior de la
cabina.
Ubicación de los faros

3.3.5 Interruptor del limpiaparabrisas
AVISO
• Cuando use el limpiaparabrisas,

presione el interruptor del lavapa-
rabrisas para rociar detergente para
evitar el limpiaparabrisas se dañe con la
fricción.
Cuando llueva o cuando esté sucia el

parabrisas, puede presionar el interruptor: para
activar el limpiaparabrisas.
Rango de operación

3.3.6 Interruptor del lavaparabrisas
AVISO
• Asegúrese de que la ventana delantera

de la cabina esté cerrada antes de
presionar este interruptor.
Presione este interruptor para rociar detergente

en el parabrisas. Presione el interruptor para
seguir rociando detergente.
Vuelve automáticamente a su posición original

cuando se suelta y se detiene el rociado del
detergente.
3.3.7 Interruptor de la bocina
El interruptor de la bocina está en la parte

superior de la palanca universal derecha.
Presione el botón para hacer sonar la bocina.
Con el botón presionado, la bocina sigue

sonando.
3.3.8 Interruptor de la luz de la cabina
La luz de la cabina está instalada en la cabina.

Mueva el interruptor de volquete hacia arriba y
abajo para encender y apagar la luz de la
cabina.
Posición (a) - Encendido

Posición (b) - Apagado
NOTA: La luz de la cabina se puede encender

cuando el interruptor de arranque está en
posición OFF.

3.3.9 Encendedor
En la cabina está instalado un encendedor para

los operadores que fuman.
Para encender un cigarrillo, empuje el

encendedor hacia dentro. Extráigalo cuando
salta hacia atrás después de algunos segundos
y prenda el cigarrillo.
Cuando se retira el encendedor, su receptáculo

puede usarse como fuente de alimentación de
240 W (24 V × 10 A).
NOTA: El encendedor es de 24 V. No lo use

para cargar dispositivos de 12 V.
3.3.10 Interruptor de precalentamiento

(si está instalado)
El interruptor de precalentamiento está

disponible en máquinas equipadas con motor
MITSUBISHI.
Este interruptor se usa en combinación con el

interruptor de arranque del motor.
• Presione el interruptor de precalentamiento y

gire el interruptor de arranque a la posición de
CALENTAMIENTO para iniciar el proceso de
precalentamiento.
• El precalentamiento continúa cuando la llave

de encendido se mantiene en la posición
CALENTAMIENTO.
• Suelte la llave de encendido y vuelva a la

posición OFF y se detiene el
precalentamiento.
• Apague el interruptor de precalentamiento.
NOTA: El tiempo requerido para el

precalentamiento puede variar según la
temperatura ambiente. Nunca caliente el motor
por más de 30 segundos.
Para mayor información, consulte "Precalen-

tamiento del motor" en la página 4-25.

3.3.11 Indicación de precalentamiento
El indicador de precalentamiento (1) se ilumina

cuando la temperatura está baja y el
precalentamiento está en proceso. Se apaga
cuando el proceso de precalentamiento está
terminado.
3.3.12 Indicador de carga
La indicación de carga de la batería (2) se

ilumina cuando la llave de encendido se gira a la
posición ON. Se apaga cuando se arranca el
motor y el alternador está funcionando. Revise el
alternador, si el indicador está encendido todo
el tiempo.

3.4 Controles de palanca universal
ADVERTENCIA
• Nunca proyecte una parte de su cuerpo afuera de las ventanas, porque existe el riesgo
que por un movimiento inesperado de la palanca universal la pluma cause lesiones. Si
las ventanas están rotas o fisuradas, reemplácelas de inmediato.
• Es importante conocer las posiciones y funciones de cada control de la palanca
universal. Movimientos inesperados de la máquina podrían causar lesiones.
Hay dos modos de operación disponibles, es

decir, modo SAE y BHL. La descripción a
continuación se basa en el modo SAE. Para
mayores detalles, consulte “Control y
operación del equipo de trabajo” en la
página 4-40.
Como se muestra en las ilustraciones siguientes,

con la operación diagonal de las palancas
universales se pueden realizar dos funciones en
una operación combinada.
Control de palanca universal izquierdo
Operación de palanca universal izquierdo
 Avance Extensión del brazo
 Hacia atrás Retracción del brazo
 Izquierda Giro a la izquierda
 Derecha Giro a la derecha
Tabla 3-4

3.4.1 Control de bloqueo hidráulico
ADVERTENCIA
• Cuando salga de la cabina del operador,

siempre coloque la palanca de bloqueo
hidráulico en posición de bloqueo.
• Si la palanca de control de bloqueo
hidráulico no está en la posición de
bloqueo, el contacto accidental con
cualquiera de las palancas de control
puede causar lesiones graves o fatales.
• Cuando mueva la palanca de control de
bloqueo hidráulico, tenga cuidado de no
tocar las palancas universales.
El control de bloqueo hidráulico es para bloquear

los controles del equipo de trabajo, los sistemas
de giro y desplazamiento y el accesorio (si está
equipado).
• Posición de bloqueo (fi): Empuje la palanca

hacia abajo para aplicar el bloqueo. Con el
control de bloqueo: en posición de bloqueo, la
máquina no se mueve, a pesar de que se
operen las palancas universales.
• Posición de desbloqueo (rf*): si el control de

bloqueo está en la posición de desbloqueo, la
máquina se moverá de acuerdo a la maniobra
de las palancas universales.
El control de bloqueo es hidráulico. Al activarse,

la máquina no se mueve, aunque haga
maniobras con las palancas o los pedales de
control.
Cuando todas las palancas de control están en

posición neutra y la palanca de bloqueo está en
posición de desbloqueo, el movimiento de
cualquier parte de la máquina indica que existe
un error. En este caso, coloque inmediatamente
la palanca de control de bloqueo a la posición de
bloqueo y pare el motor. Consulte al distribuidor
de Sany.

3.4.2 Palancas de control de desplazamiento
ADVERTENCIA
• Tocar accidentalmente los pedales de
control de desplazamiento durante la
operación de la máquina puede causar
movimiento repentino y accidentes
graves.
• Separe los pies del pedal, salvo que vaya
a mover la máquina.
Las palancas y los pedales de control de

desplazamiento son para controlar el
movimiento del tren de rodaje y la dirección de
desplazamiento de la máquina.
a. Desplazamiento hacia adelante:

Empuje la palanca de control hacia adelante.
(El pedal se inclina hacia adelante)
b. Retroceso:
Tirar la palanca de control hacia atrás.
(El pedal se inclina hacia atrás)
N - (Posición neutra): La máquina se detiene.
NOTA: Confirme la posición de las ruedas

motrices antes de maniobrar las palancas o los
pedales de control. Asegúrese de que estas
ruedas estén en la parte trasera de la máquina.
Si están en la parte delantera, la máquina se
moverá hacia atrás al empujar las palancas de
control.

3.4.3 Palancas universales
ADVERTENCIA
• Nunca proyecte una parte de su cuerpo

afuera de las ventanas. Si una palanca
universal se mueve inesperadamente, la
pluma puede causarle lesiones. Si el
vidrio falta o está roto, instale uno nuevo
o reemplácelo de inmediato.
• Para evitar lesiones por movimiento
inesperado de la máquina, debe conocer
las posiciones y funciones de ambas
palancas antes de la operación.
Este es un ejemplo de modo SAE. Para obtener

más información, consulte "Control del equipo
de trabajo" en la página 4-35.
Control de palanca universal izquierdo

1 Avance Extensión del brazo
2 Hacia atrás Retracción del brazo
3 Izquierda Giro a la izquierda
4 Derecha Giro a la derecha
Tabla 3-2
• El movimiento diagonal de una palanca

universal puede efectuar dos funciones al
mismo tiempo.

Control de palanca universal derecho

5 Avance Bajada de la pluma
6 Hacia atrás Elevación de la pluma
7 Izquierda Retracción del cucharón
8 Derecha Extensión del cucharón
Tabla 3-3
• El movimiento diagonal de una palanca

universal puede efectuar dos funciones al
mismo tiempo.
NOTA:
• Cuando los controles de desplazamiento y las

palancas universales están neutralizados, la
velocidad del motor se reduce a un nivel
moderado, aunque el selector de control de
combustible esté ajustado a una velocidad
más alta. La velocidad del motor sube al nivel
anterior ajustado por el selector de control de
combustible cuando se mueve cualquiera de
las palancas de control.
• Si todas las palancas de control se colocan

en posición neutra, la velocidad del motor
disminuirá en unas 100 rpm. Después de
unos 4 segundos, la velocidad el motor se
reduce al valor fijado por la
autodesaceleración (aprox. 1.400 rpm).
• Al soltar la palanca de control o universal,

vuelve a la posición neutra automáticamente.
La máquina deja de funcionar.

3.5 Ventanas y puerta de la cabina
3.5.1 Ventana del techo
ADVERTENCIA
• Coloque el control de bloqueo hidráulico

en posición de bloqueo antes de
levantarse del asiento del operador. Si el
control se desbloquea, pueden ocurrir
accidentes graves si las palancas
universales se operan por error.
Abrir
1. Coloque la palanca de bloqueo hidráulico

2. Tire los bloqueos (2) hacia arriba a ambos

lados del asa (1). Sujete el asa (1) y
empuje la ventana del techo hacia arriba.
Cerrar
1. Sujete el asa (1) y empuje la ventana del

techo hacia abajo. Los bloqueos (2) se
enganchan automáticamente.
2. Si los bloqueos no están bien enganchados,

abra la ventana del techo y vuelva a
intentarlo.

3.5.2 Ventana delantera

• La ventana delantera se puede guardar (tirar
hacia arriba) en la parte superior de la cabina.
• Antes de abrir o cerrar la ventana delantera,

estacione la máquina en un terreno nivelado,
baje el equipo de trabajo al suelo y apague el
motor.
• Para abrir la ventana delantera, tome los

pasamanos firmemente con ambas manos y
tire la ventana hacia arriba. No suelte antes
de que la traba esté en su posición.
• Cuando cierre la ventana, puede caerse

rápidamente bajo el peso. Asegúrese de
sujetar los pasamanos firmemente con
ambas manos al cerrar la ventana.
ADVERTENCIA
• Coloque el control de bloqueo hidráulico
en la posición de bloqueo al abrir o cerrar
la ventana delantera.
• Pueden ocurrir accidentes graves si las
palancas universales se operan por error
al desbloquear el control de bloqueo
hidráulico.
• No levante ni baje la ventana delantera
cuando la máquina esté en una
pendiente.
Levantar la ventana delantera
1. Estacione la máquina en un terreno nivelado,

baje el equipo de trabajo completamente al
suelo y luego detenga el motor.


3. Mantenga las asas a la izquierda y derecha

(1) y tire las dos palancas (2) para soltar los
bloqueos en la parte superior de la ventana
delantera.
4. Revise si la escobilla del limpiaparabrisas

está almacenada en el soporte correcto.

5. Sostenga la manilla inferior (3) con su

mano izquierda y la manilla superior (4) con
la mano derecha y empuje la ventana hacia
arriba. Siga empujando la ventana hacia el
seguro (5) en la parte trasera de la cabina
hasta que esté seguramente bloqueada.

6. Revise la palanca (2) que se va a asegurar

en la posición de bloqueo.
• Revise la flecha en el seguro (6) que se debe

alinear con la flecha en la palanca (2). El
bloqueo está conectado.
• Si la flecha en la carcasa del seguro (6) no se

alinea con la flecha de la palanca (2), el
seguro no se conecta. Repita el paso 5 para
conectar el bloqueo.

Bajar la ventana delantera
PRECAUCIÓN
• Cierre la ventana delantera lentamente y

no deje que la ventana atrape la mano.
• Cuando cierre la ventana delantera,

sostenga las manillas y permita que el
parabrisas caiga por su peso propio.
1. Estacione la máquina en un terreno nivelado,

baje el equipo de trabajo completamente al
suelo y luego detenga el motor.

3. Sostenga las manillas izquierda y derecha

(1) y tire la palanca (2) hacia abajo para
soltar el seguro.

4. Sostenga la manilla inferior (3) con su mano

izquierda y la manilla superior (4) con la
mano derecha y empuje la ventana hacia
adelante y baje la ventana lentamente.
5. Cuando la parte inferior del parabrisas

alcance la parte superior de la ventana
inferior, empuje la parte superior de la
ventana delantera para conectar los
seguros izquierdo y derecho (7) de los
bloqueos.

7. Revise la palanca (2) que se va a asegurar en

la posición de bloqueo.
• Revise la flecha en el seguro (6) que se debe

alinear con la flecha en la palanca (2). El
bloqueo está conectado.
• Si la flecha en la carcasa del seguro (6) no se

alinea con la flecha de la palanca (2), el
seguro no se conecta. Repita el paso 5 para
conectar el bloqueo.
Quitar la ventana delantera inferior
1. Levante la ventana delantera.
2. Sostenga las asas y tire para quitar el vidrio

inferior de la ventana delantera.
• La extracción del vidrio inferior puede

resultar difícil, si se acumula arena o polvo
en el fondo. La arena o el polvo puede entrar
a la cabina junto con el vidrio cuando éste se
guarda. Para evitarlo, el área (A) se debe
limpiar antes de extraer el vidrio inferior.

3.5.3 Ventana de la puerta de la cabina
Abertura
1. Desconecte la traba.
2. Tire la mitad delantera hacia atrás o empuje

la mitad trasera hacia adelante.
Cerrar
1. Empuje la mitad delantera hacia adelante o

tire la mitad trasera hacia atrás.
2. Asegúrese de que la traba esté bien

enganchada.

3.6 Posavasos
Se ha diseñado e instalado un posavasos bajo
el monitor de la máquina.
3.7 Cenicero
• El cenicero está ubicado encima del
encendedor.
• Asegure que el cigarrillo esté apagado

cuando cierre la tapa del cenicero.
3.8 Bolsillo del manual

• El bolsillo se encuentra en la parte posterior
del asiento del operador.
• El manual de operación de la máquina se

almacena en este bolsillo para consultarlo
cuando sea necesario.

3.9 Termo
• El termo está ubicado en la parte posterior
derecha del asiento del operador. Se usa
para mantener las bebidas calientes en
verano y frío en invierno.
• Aire frío o caliente se sopla al termo, según

las configuraciones del aire acondicionado.
3.10 Salida alternativa
Si no puede abrir la puerta de la cabina en un

caso de emergencia, use la ventana trasera
como salida alternativa.
• En las cabinas equipadas con martillo de

seguridad, se puede usar el martillo para
romper la ventana trasera. El martillo está
almacenado en la cabina, en el lado
izquierdo de la ventana trasera.
• La ventana trasera está diseñada con un

anillo, puede tirarlo para romper el sello de
caucho y empujar la ventana con fuerza
para que caiga afuera.
NOTA: La ventana trasera solo se utiliza como

Anillo
salida alternativa en caso de emergencia.

3.11 Extintor
AVISO
• Lea la etiqueta de instrucciones en el

extintor y aprenda a usarlo en caso de
emergencia.
• Inspeccione el extintor periódicamente y
asegúrese de que esté en buenas
condiciones.
• Cambie el extintor cuando se cumpla la
fecha de vencimiento.
Un extintor está instalado en la parte trasera de

la cabina.
3.12 Controlador
Cuide que el controlador no se contamine con
agua, lodo o jugo, porque puede provocar fallas
del controlador.
En caso de falla, no desmonte el controlador.

Comuníquese con el distribuidor de Sany para la
reparación.

3.13 Elemento fusible

Si el motor no arranca al girar el interruptor de
arranque a la posición de encendido, puede
haber un circuito roto en los elementos fusibles.
Abra la caja de fusibles detrás del asiento del
operador y revise los elementos fusibles.
NOTA:
• El elemento fusible (como se muestra) es el

fusible instalado en el circuito eléctrico. Se
utiliza para evitar que se quemen los
componentes eléctricos y cables.
• Hay elementos fusibles de 5A, 10A, 15A y

20A identificados con diferentes colores.
Siempre reemplace el elemento fusible por
uno de la misma especificación.
• Apague siempre el interruptor de arranque

antes de reemplazarlo.

3,14 Sistema de aire acondicionado

3.14.1 Panel de control
(1) Interruptor de apagado (5) Interruptor AUTO

(2) Interruptor de control del ventilador (6) Interruptor de modo de circulación de aire
(3) Interruptor TEMP (7) Pantalla LCD
(4) Interruptor MODO (8) Interruptor del aire acondicionado
1. Interruptor de apagado
Este interruptor se usa para detener el ventilador

y el aire acondicionado.
Cuando el interruptor OFF está presionado, la

temperatura y el flujo de aire visualizados en la
pantalla LCD desaparecen y se apagan los
indicadores encima del interruptor AUTO y del
aire acondicionado y se detiene la operación.

2. Interruptor de control del ventilador

El interruptor se usa para regular el volumen del
flujo de aire que se puede configurar en seis
niveles.
La cantidad de flujo de aire se visualiza en la

pantalla LCD.
• Presione /\ para aumentar el flujo de aire.
• Presione \/ para reducir el flujo de aire.
• El flujo de aire cambia automáticamente en
el modo de control automático.
Pantalla LCD y volumen de aire
Pantalla LCD Flujo de volumen de aire

Flujo bajo
Flujo moderado - 1
Flujo moderado - 2
Flujo moderado - 3
Flujo moderado - 4
Flujo alto
Tabla 3-4
3. Interruptor TEMP
Este interruptor se usa para controlar la

temperatura de la cabina del operador.
La temperatura se puede ajustar entre 18℃

(64,4℉) y 32℃ (89,6℉).
• Presione /\ para aumentar la temperatura.

• Presione \/ para reducir la temperatura.
• Por lo general, la temperatura está fijada en
25º C (77º F).
Pantalla LCD y función
Pantalla LCD Ajuste de temperatura

18,0 (°C) Enfriamiento máximo
Ajuste la temperatura en la
18,5~31,5 (°C) cabina de operación al valor
seleccionado
32,0 (°C) Calentamiento máximo
Tabla 3-5

4. Interruptor MODO
El interruptor se usa para seleccionar el modo

de salida de aire.
• Cuando esté presionado este interruptor, la

pantalla LCD visualiza el modo de salida de
aire seleccionado y sale aire de la(s) salida(s)
seleccionada(s).
• La salida de aire se regula automáticamente

en el modo de control automático.
Modo de salida de aire
Salida de aire
Pantalla LCD Modo de salida de aire Comentario
A B C D
Inhabilitado en
Parte delantera ○ modo auto
Delantero/trasero ○ ○
Delantero/trasero/fondo ○ ○ ○
Fondo ○
Inhabilitado en
Descongelar fondo ○ ○ modo auto
Inhabilitado en
Descongelar ○ modo auto
Tabla 3-6
NOTA: Aire sale de la salida marcada con ○.

Ubicación de las salidas de aire
Salidas de aire traseras (1)
Generalmente están detrás del asiento del

operador.
Salida delantera de aire (2)
Salida de aire de descongelación (3)
Salida de aire del fondo (4)
NOTA:
• El número y diseño de las salidas de aire

variará según el modelo de la máquina.
• La rejilla de la salida delantera, trasera y de

descongelación es ajustable; la salida inferior
no es ajustable.

5. Interruptor AUTO
Este interruptor se utiliza para ajustar el flujo de

aire, salidas, aire fresco o circulación de forma
automática según la temperatura prestablecida.
• Presione el interruptor AUTO y el indicador

encima de él se ilumina.
• Presione los interruptores AUTO y TEMP

para ajustar una temperatura adecuada y el
aire acondicionado opera automáticamente.
• Cuando se selecciona el modo de control

manual en lugar del modo automático, el flujo
de aire, el modo de salida de aire y el modo
de circulación se deben ajustar manualmente
con los interruptores. El indicador encima del
interruptor AUTO se apaga.
NOTA: En el modo de control automático, el flujo
de aire se mantiene ALTO, si la temperatura se
ajusta en 18°C (64,4°F) o 32°C (89,6°F). Esto no
es una falla.
6. Interruptor de modo de circulación de aire
Este interruptor se usa para conmutar entre

admisión de aire fresco y el modo de
recirculación.
• Después de presionar el interruptor, el

indicador encima del interruptor se ilumina
para indicar que se admite aire fresco.
• En el control automático, se conmuta

automáticamente entre los modos de
admisión de aire fresco y recirculación.
Se cierra la entrada de aire

fresco y el aire recircula en la
Circulación cabina.
de aire Calefacción/enfriamiento rápido
cuando el aire externo no está
limpio
Inyecte aire fresco a la cabina.
Admisión de
Admita aire limpio
aire fresco
Descongelación
Tabla 3-7

7. Pantalla LCD
La pantalla LCD muestra la temperatura

predefinida (1), el flujo de aire (2) y el modo de
salida de aire (3) durante la operación.
• Al presionar el interruptor de apagado, la

pantalla LCD se apaga y el aire
acondicionado deja de operar.
8. Interruptor del aire acondicionado
El interruptor se usa para activar y desactivar la

operación del aire acondicionado (calen-
tamiento, descongelación y refrigeración).
• Cuando el ventilador está funcionando (LCD

visualiza (b)), presione el interruptor del aire
acondicionado para activarlo. El indicador
arriba se ilumina. Vuelva a presionar el
interruptor para desactivar el aire
acondicionado. El indicador se apaga.
• El aire acondicionado se desactiva cuando el

ventilador se apaga (el símbolo de flujo de
aire desaparece de la pantalla LCD).

3.14.2 Método de operación
Control automático
1. Presione el interruptor .
• Al presionar el interruptor , la pantalla

LCD muestra la temperatura (1) y el flujo de
aire (2). Los indicadores sobre los
interruptores y se iluminan.
2. Utilice el interruptor para ajustar la

temperatura deseada.
• En el modo de control automático, el aire

acondicionado ajusta el volumen del flujo de
aire y los modos de salida y de circulación de
aire automáticamente según la temperatura
predeterminada.
NOTA: Cuando la salida de aire está en modo

delantero/trasero/fondo (4) o fondo (5) y la
temperatura del refrigerante del motor está
baja, se limita el flujo de aire para evitar la
salida de aire frío.
Detención de la operación automática
• Presione el interruptor para detener la

operación automática.

Control manual
1. Presione el interruptor para ajustar el flujo

de aire. Revise la temperatura (1) y el flujo de
aire (2) visualizado en la pantalla LCD.
3. Presione el interruptor para ajustar la

temperatura de la cabina del operador.
4. Presione el interruptor para seleccionar

un modo de salida de aire. El modo
seleccionado se visualiza en (3) en la
pantalla LCD.
5. Presione el interruptor o para

seleccionar el modo de recirculación o
admisión de aire fresco.
Detención de la operación manual
Presione el interruptor para detener la

operación manual.
Modo doble
Para dirigir el aire de refrigeración a la cara y el

aire caliente a los pies, siga los siguientes
procedimientos:
1. Presione el interruptor para ajustar el flujo

de aire. Revise la temperatura y el flujo de
aire visualizado en la pantalla LCD.
2. Presione el interruptor para seleccionar

el modo de salida delantera-trasera-fondo.
4. Presione el interruptor , el interruptor

y o el interruptor para ajustar
estas funciones como desee.

Operación de descongelación
1. Presione el interruptor para ajustar el

volumen de aire. Revise la temperatura (1)
y el flujo de aire (2) visualizado en la
pantalla LCD.
2. Presione el interruptor y seleccione el

modo de descongelación (6) o
descongelación del fondo (7).
3. Presione el interruptor y elija admisión

de aire fresco.
4. Presione el interruptor y ajuste la

temperatura en la pantalla LCD al máximo
(32°C).
• Cuando opere la máquina en temporada

lluviosa o necesite eliminar niebla o
humedad de las ventanas, presione el
interruptor del aire acondicionado para
encenderlo.

3.14.3 Precauciones de operación del aire

acondicionado
• Encienda el aire acondicionado solo cuando

el motor esté en marcha lenta. No encienda el
aire acondicionado con el motor a alta
velocidad para evitar que sufra daños.
• Si se derrama agua en el panel de control o

en el sensor de luz solar, pueden provocarse
fallas inesperadas. Siempre mantenga estos
componentes accesibles y libres de agua.
Además, mantenga estos componentes
alejados de llamas abiertas.
• Para que el aire acondicionado funcione bien

en modo automático, siempre mantenga
limpio el sensor de luz solar, porque puede
afectar la función del sensor.
Ventilación
• Cuando el aire acondicionado ha estado

funcionando durante horas, cada hora se
debe cambiar del “modo de aire
fresco/recirculación” a “modo de aire fresco”
para asegurar la ventilación.
• Si fuma mientras el aire acondicionado está

funcionando, el humo podría lastimar sus
ojos. En este caso, se debe cambiar del
“modo de aire fresco/recirculación” al “modo
de aire fresco” para eliminar el humo
mediante el enfriamiento continuo.
Control de temperatura
• Con el compresor funcionando, ajuste la

temperatura (5 o 6°C (9 o 10,8°F) sobre la
temperatura exterior) que le permita sentirse
fresco después de ingresar a la cabina. Esta
diferencia de temperatura se considera la
temperatura más sana. Por eso, la
temperatura se debe ajustar correctamente.

Inspección y mantenimiento del aire

acondicionado
• Al revisar y hacer el mantenimiento de una

máquina equipada con aire acondicionado,
haga el trabajo según la tabla suministrada.
Para mayor información, ver "Revisión del
nivel de refrigerante" en la página 5-37.
• Cuando el aire acondicionado no se ha usado

durante mucho tiempo, es necesario hacerlo
funcionar a menudo a baja velocidad y
realizar operaciones de refrigeración,
deshumidificación y calefacción durante
varios minutos para evitar la pérdida de la
película de aceite en los componentes.
• El aire acondicionado no funciona si la

temperatura interna de la cabina es baja.
Puede hacer circular aire fresco en la cabina
para aumentar la temperatura. Vuelva a
encender el aire acondicionado para hacerlo
funcionar.
• Si se detecta una anomalía de un dispositivo

o sensor utilizado en el aire acondicionado,
comuníquese con el distribuidor Sany para
revisar y reparar.

3.15 Radio
3.15.1 Panel de control
Fig. 3-101
(1) Interruptor de encendido (6) Botones de presintonía

(2) Selector de efectos de sonido (SEL) (7) Pantalla LCD
(3) Botón HORA (8) Botones de sintonización
(4) Selector FM/AM (9) Botones de ajuste de hora
(5) Botón AS/PS (10) Control de volumen
Interruptor de encendido (1)
• Presione para prender la radio. La frecuencia se muestra en la pantalla LCD (7). Vuelva a
presionar este botón para apagar la radio.
SEL (selector de efecto de sonido) (2)
• Presione el botón para seleccionar los efectos de sonido VOL (volumen), BAS (graves),
TRE (agudos) y BAL (balance). El efecto de sonido aparece en la pantalla LCD.
• La LCD vuelva a la visualización de la frecuencia, si no se realiza ninguna operación durante 5

segundos.
Botón HORA (3)
• Cuando la radio está encendida, la pantalla LCD muestra la hora del sistema al presionar el
botón . La pantalla LCD vuelve a la frecuencia después de 5 segundos.

• Mantenga el botón presionado más de

5 segundos para mostrar el código de región.
(ASA y EU)
Selector FM/AM (4)
Presione el botón para alternar entre FM

y AM.
Botón AS/PS (5)
El botón se usa para activar el escaneo

automático de estaciones de radio guardadas y
la búsqueda automática de estaciones de radio.
• Búsqueda automática:
Prenda la radio y presione el botón . La

radio se inicia el escaneo automático de las
estaciones de radio previamente guardadas.
Cada una de las estaciones predeterminadas
se sintoniza por 10 segundos y el número de
la transmisora se visualiza en la LCD.
Para sintonizar una de las estaciones
guardadas, presione el botón .
• Búsqueda automática de las estaciones

de radio:
Prenda la radio y presione el botón

durante 2 segundos. La radio inicia la
búsqueda automática de las estaciones de
radio en la banda de frecuencia seleccionada.
Las primeras 6 estaciones de radio con buena
recepción se guardan en la memoria de la
radio.
Estaciones presintonizadas (6)
• Presione uno de los 6 botones de estaciones

presintonizadas para seleccionar una de
ellas.
• Esta función está disponible solo cuando hay

estaciones de radio guardadas en la memoria
de la radio.

Pantalla LCD (7)
En la pantalla LCD se visualizan la banda de

frecuencia, frecuencia de radio, números
predeterminados y la hora.
Botones de SINTONIZACIÓN (8)
Presione y para subir y bajar la

frecuencia de la radio en la pantalla LCD.
Botones AJUS HORA (ajuste de hora)
La hora de la radio se ajusta con los botones de

ajuste de hora: , y .
: Ajuste de hora
: Ajuste de minutos
: Fijar en cero.
VOL (control de volumen)
• Los botones de VOL (10) se usan para

controlar el volumen de la radio.
• Presione para subir el volumen de la

radio hasta 40.
• Presione para bajar el volumen de la

radio a 0.
• La LCD vuelva a la visualización de la

frecuencia, si no se realiza ninguna operación
durante 5 segundos.

3.15.2 Operación
Presintonizar emisoras
1. Presione para prender la radio. La

frecuencia de la radio se visualiza en la
pantalla LCD (7).
2. Presione o para encontrar la

frecuencia deseada. Hay dos modos de
sintonización: manual y automático.
3. Cuando la frecuencia deseada aparezca en la

pantalla (7), presione uno de los botones de
preselección durante al menos 1,5 segundos.
Se va el sonido. Pero el sonido vuelve cuando
se termine la operación de presintonización
(almacenamiento en la memoria). El número
del botó de presintonización y la frecuencia se
visualizan, indicando la finalización de la
presintonización. Después de presintonizar
las estaciones, presione uno de los botones
de (6) al menos 1,5 segundos para ir a la
estación guardada.
NOTA: El botón puede usarse para

presintonizar las estaciones automáticamente.
Buscar emisoras
1. Presione para prender la radio. La

frecuencia de la radio se visualiza en la
pantalla LCD (7).
2. Presione o para encontrar la

frecuencia deseada. Hay dos modos de
sintonización: manual y automático.
Sintonización manual
Presione los botones de sintonización (8) hasta
que la frecuencia aparezca en la pantalla (7).
: Baje la radiofrecuencia
: Suba la radiofrecuencia
Cuando se llega al límite máximo o mínimo de
frecuencia, repetirá el ciclo de máx. a mín. o de
mín. a máx.

Sintonización automática
Al presionar uno de los botones de sintonización

(8), se activa el escaneo automático de las
estaciones de radio. Cuando se encuentre una
emisora, se detiene la búsqueda. Para escanear
la estación siguiente, vuelva a presionar uno de
los botones de sintonización (8).
: Baje la radiofrecuencia
: Suba la radiofrecuencia
Si se presiona este botón durante la

sintonización automática, esta se cancelará. La
sintonización vuelve a la frecuencia
seleccionada antes de presionar el botón.
Ajuste de efectos de sonido
• BAS: Presione el botón y seleccione

BAS. Dentro de 5 segundos, presione
o para ajustar el valor de graves entre
+7 y -7.
• TRE: Presione el botón y seleccione

TRE. Dentro de 5 segundos, presione
o para ajustar el valor de agudos entre
+7 y -7.
• BAL: Presione el botón y seleccione

BAL. Dentro de 5 segundos, presione
o para ajustar el valor de BAL entre L9 y
R9. BAL.0 significa que el sonido entre
izquierda y derecha está equilibrado.
NOTA: El modo de efecto de sonido vuelve a

mostrar la configuración anterior, si no hay
operación durante 5 segundos.

Ajuste de la hora de la radio
1. Presione el botón (3) para mostrar la

hora de la radio en la pantalla LCD. La
pantalla vuelve a la frecuencia de radio
después de 5 segundos.
2. Cuando la pantalla LCD muestre la hora de

la radio, presione o para seleccionar
horas o minutos.
: Ajuste de hora
(con cada pulso, la hora aumenta por 1)
: Ajuste de minutos
(con cada pulso, los minutos aumentan
por 1)
Mantenga presionado o y la hora o

los minutos aumentan hasta que se suelte el
botón.
se usa para el ajuste de precisión:
• Presione cuando la lectura de minutos

esté entre 00 y 05 para bajar los minutos a
cero. (la lectura de la hora no cambia)
• Presione cuando la lectura de minutos

esté entre 55 y 59 para aumentar los minutos
a cero. (la lectura de la hora aumenta por 1)
• Cuando la lectura de minutos está entre 06 y

54, no cambian ni la hora ni los minutos al
presionar .
Ejemplo:
10:05→10:00
10:59→11:00
10:26→10:26

Antena
Para evitar la interferencia, pliegue la antena

antes de mover la máquina a un edificio. Siga
estos pasos para plegar la antena:
1. Suelte el tornillo que fija la antena (1) para

plegarla en la posición (A).
2. Apriete el tornillo (1) después de plegar la

antena.
Precauciones de operación de la radio
• Mantenga el nivel de la radio a un nivel

adecuado para que pueda escuchar los
sonidos de afuera durante la operación.
• La penetración de agua puede causar fallas

del parlante y de la radio. Tenga cuidado de
no salpicar sobre la radio.
• No use benzol, diluyente u otros solventes

para limpiar el panel de control y los botones.
Se deben usar paños secos para la limpieza.
Si el dispositivo está demasiado sucio,
límpielo con paños impregnados de alcohol.
• Las emisoras presintonizadas y la confi-

guración de la hora de la radio se borran
cuando se desconecta la batería. La radio se
debe volver a configurar.

3.16 Seguro de la puerta de la cabina
PRECAUCIÓN
• Estacione la máquina en terreno
horizontal antes de liberar el seguro de la
puerta.
• No desbloquee el seguro de la puerta
cuando la máquina esté en una
pendiente. La puerta se puede cerrar
repentinamente y causar lesiones.
• No proyecte su cuerpo o su mano fuera
de la cabina, ni coloque su mano en el
marco de la puerta antes de soltar el
seguro de la puerta. La puerta se puede
cerrar repentinamente y causar lesiones.
Fije la puerta con el seguro de la puerta

después de abrirla.
1. Mueva la puerta de la cabina hacia el seguro

(1) hasta que se conecte con el seguro.
2. Cuando cierre la puerta, presione la palanca

(2) a la izquierda del asiento del conductor
para soltar el seguro (1).
3.17 Tapas y cubiertas

bloqueables
Las tapas de llenado del tanque de combustible,

la puerta de la cabina, el capó del motor y las
cubiertas de acceso de la máquina son
bloqueables. Use la llave de encendido del
motor para bloquear y desbloquear estos
lugares.
• Siempre inserte la llave hasta el tope (A).
• La llave puede romperse si se gira sin

insertarla bien.

3.17.1 Tapas bloqueables
AVISO
• Asegure que la ranura de la llave está

cubierta después de quitar la llave. De lo
contrario, objetos extraños pueden
bloquear o inhabilitar el candado.
• Bloquee la tapa de llenado después de
haberla enroscado completamente; de lo
contrario, el cierre se puede dañar.
• Siempre mantenga limpio el sello en la
tapa de llenado. Astillas de madera o
arena en el sello pueden causar fugas de
combustible.
Desbloqueo
1. Deslice la cubierta (1) para exponer la

ranura de la llave.
2. Inserte la llave de encendido en la ranura.
3. Gire la llave hacia la derecha hasta la marca

A en la tapa para desbloquear la tapa (2).
Posición (A): Desbloqueo

Posición (B): Bloqueo
Bloqueo
1. Enrosque la tapa (2) suavemente e inserte la

llave en la ranura.
2. Gire la llave a la posición de bloqueo (B) y

luego saque la llave.
3. Deslice la cubierta (1) sobre la ranura de

la llave.

3.17.2 Cubiertas bloqueables
Desbloqueo
1. Inserte la llave de encendido en la ranura.
2. Gire la llave hacia la izquierda para

desbloquear la cubierta y ábrala con la
manilla.
Posición (A): Desbloqueo
Posición (B): Bloqueo
Bloqueo
1. Cierre bien la cubierta e inserte la llave.
2. Gire la llave hacia la derecha a la posición

de bloqueo (B) y luego saque la llave.
3.18 Caja de herramientas

Guarde las herramientas en esta caja.

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Operación
Operación
4 Operación
4.1 Antes de arrancar el motor...................................................................................... 4-5
4.1.1 Caminata de inspección ............................................................................... 4-5
4.1.2 Inspección antes del arranque ..................................................................... 4-7
4.1.2.1 Drenaje de agua y sedimentos en el tanque de combustible .............. 4-7
4.1.2.2 Revisión y drenaje de agua y sedimentos en el separador de agua ... 4-8
4.1.2.3 Revisión y recarga de nivel de aceite hidráulico.................................. 4-9
4.1.2.4 Revisión y recarga de nivel de refrigerante ........................................ 4-10
4.1.2.5 Revisión y aumento de nivel de aceite en el cárter de aceite ............. 4-11
4.1.2.6 Revisión de cables eléctricos ............................................................. 4-12
4.1.2.7 Revisión de nivel y recarga de combustible ....................................... 4-12
4.1.2.8 Revisión de interruptores de luz de trabajo ........................................ 4-14
4.1.2.9 Revisión de la bocina ......................................................................... 4-14
4.1.3 Ajuste antes de la operación........................................................................ 4-15
4.1.3.1 Ajuste del asiento del operador .......................................................... 4-15
4.1.3.2 Espejos retrovisores ........................................................................... 4-17
4.1.4 Operación antes de arrancar el motor ......................................................... 4-20
4.2 Arranque del motor ................................................................................................ 4-22
4.2.1 Precalentamiento del motor ........................................................................ 4-25
4.2.2 Operación de calentamiento ........................................................................ 4-26
4.3 Apagado del motor ................................................................................................. 4-27
4.4 Operación de la máquina ....................................................................................... 4-28
4.4.1 Antes de mover la máquina ......................................................................... 4-29
4.4.2 Movimiento de la máquina........................................................................... 4-30
4.4.3 Detención de la máquina ............................................................................. 4-31
4.5 Giro de la máquina ................................................................................................. 4-32

Operación Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
4.5.1 Cambio de dirección con la máquina detenida............................................ 4-32

4.5.2 Giro de pivote .............................................................................................. 4-34
4.6 Selección del modo de trabajo ............................................................................... 4-34
4.7 Control del equipo de trabajo ................................................................................. 4-35
4.8 Operaciones restringidas ....................................................................................... 4-37
4.8.1 Operación con fuerza de giro ...................................................................... 4-37
4.8.2 Operación con fuerza de desplazamiento ................................................... 4-37
4.8.3 Operación cuando el cilindro hidráulico completa el final de la carrera ....... 4-38
4.8.4 Operación con la fuerza de caída del cucharón .......................................... 4-38
4.8.5 Terreno rocoso duro ................................................................................... 4-38
4.8.6 Operación con peso de la máquina ............................................................. 4-39
4.8.7 Cambio repentino de pedales o palancas de control................................... 4-39
4.9 Profundidad del agua permitida ............................................................................. 4-40
4.10 Desplazamiento en pendiente .............................................................................. 4-41
4.10.1 Desplazamiento cuesta abajo.................................................................... 4-42
4.10.2 Cuando el motor se cala en una pendiente ............................................... 4-42
4.10.3 Puerta de la cabina en una pendiente ....................................................... 4-42
4.11 Escape del lodo .................................................................................................... 4-43
4.11.1 Cuando una cadena queda atrapada ....................................................... 4-43
4.11.2 Cuando ambas cadenas quedan atrapadas .............................................. 4-43
4.12 Aplicación recomendada ...................................................................................... 4-44
4.12.1 Operación de retroexcavadora .................................................................. 4-44
4.12.2 Trabajo de apertura de zanjas ................................................................... 4-45
4.12.3 Operación de carga ................................................................................... 4-45
4.13 Estacionamiento .................................................................................................. 4-46
4.14 Inspección después de cada día de trabajo ........................................................ 4-48
4.15 Bloqueo ............................................................................................................... 4-49
4.16 Operación en clima frío ........................................................................................ 4-50
4.16.1 Combustible y lubricante ........................................................................... 4-50
4.16.2 Refrigerante .............................................................................................. 4-50
4.16.3 Batería ...................................................................................................... 4-51
4.16.4 Después de cada día de trabajo ............................................................... 4-51
4.16.5 Después de la temporada fría.................................................................... 4-52

4.17 Almacenamiento a largo plazo ........................................................................... 4-53

4.17.1 Antes del almacenamiento ...................................................................... 4-53
4.17.2 Durante el almacenamiento .................................................................... 4-54
4.17.3 Después del almacenamiento .................................................................. 4-55
4.17.4 Arranque del motor después del almacenamiento prolongado ............... 4-55
4.18 Información de transporte .................................................................................. 4-56


4 OPERACIÓN
4.1 Antes de arrancar el motor
4.1.1 Caminata de inspección
ADVERTENCIA
• Retire material inflamable de la batería,

motor, amortiguador, turbocargador y
otros componentes que se calientan
durante la operación de la máquina.
• Una fuga de aceite o de combustible
puede provocar un incendio en la
máquina.
Revise y limpie los siguientes elementos cada

día antes de arrancar el motor:
1. Revise si el equipo de trabajo, los brazos y las

mangueras presentan grietas, desgaste
excesivo o aflojamiento. Revise la junta tórica
entre el cucharón y el brazo para detectar
daños. Repare o reemplace en caso de que
haya un problema.
2. Quite la suciedad y los residuos cerca del
motor, la batería y el radiador.
Revise si alrededor del motor y radiador hay

acumulación de suciedades. Revise si existen
materiales inflamables como hojas secas y
ramas delgadas cerca del silenciador, del
turbocompresor y otros componentes
calientes. Quite la suciedad o los materiales
inflamables que se encuentren.
Consulte el método de eliminación de

suciedad del radiador en "Inspección y
limpieza de las aletas del enfriador de
aceite y el radiador" en la página 5-64.
Revise si hay fugas de refrigerante y aceite

cerca del motor.
Revise si hay fugas de aceite en el motor.

Revise si el sistema de enfriamiento tiene
fugas de refrigerante. Repare si hay
problemas.

3. Revise si hay fugas de aceite en la unidad

hidráulica, tanque hidráulico, mangueras y
uniones.
Revise si hay fugas de aceite. Repare si hay

fugas.
4. Revise si hay daños, desgaste, pernos

sueltos o fugas en rodillos del tren de rodaje
(cadena, ruedas dentadas, rodillos de tensión
y protecciones).
Corrija los problemas que haya.
5. Revise si los pasamanos y los escalones

presentan algún problema, como pernos
sueltos.
Repare si hay problemas. Ajuste los pernos

sueltos.
6. Revise los medidores y el monitor.
Revise los medidores y el monitor en el

compartimento del operador. Cambie las
partes de los componentes, si hay problemas.
Limpie las superficies.
7. Limpie y revise los espejos retrovisores.
Limpie y revise si los espejos retrovisores

están dañados. Repare si hay daños. Limpie
los espejos y ajuste sus posiciones para que
se pueda ver el área detrás de la máquina
desde el asiento del operador.
8. Revise si hay daños o desgaste en los

cinturones de seguridad y sus sujeciones.
Reemplácelos se están dañados.
9. Revise si el cucharón con gancho (si tiene)

está dañado.
10. Revise si el gancho de izaje. la placa guía y

el asiento del gancho están dañados.
Comuníquese con el distribuidor de Sany
para la reparación cuando tenga algún
problema.

4.1.2 Inspección antes del arranque
Los elementos de esta sección deben revisarse

todos los días antes de arrancar el motor.
4.1.2.1 Drenaje de agua y sedimentos en el

tanque de combustible
1. Abra la puerta de acceso del lado derecho

de la máquina.
2. Coloque un recipiente debajo de la

manguera de drenaje para recoger el
combustible drenado.
3. Abra la válvula de drenaje para descargar el

sedimento, agua y combustible del tanque.
4. Cuando se observe combustible limpio,

enrosque el tapón de drenaje (2).
5. Cierre la puerta de acceso.

4.1.2.2 Revisión y drenaje de agua y

sedimentos en el separador de agua
1. Abra la cubierta de acceso que está situada

en el lado derecho de la máquina.
2. Revise el nivel de agua y el volumen de

sedimento por la cubierta transparente (1). Si
hay agua o acumulación de sedimento en el
fondo, coloque un recipiente bajo la
manguera de drenaje (3) para recogerlo.
3. Abra la válvula de drenaje (2) para vaciar el

agua.
4. Cierre la válvula de drenaje (2) cuando se vea

que combustible está saliendo de la
manguera de drenaje (3).
NOTA:
• Si la cubierta (2) se encuentra sucia y opaca,

límpiela cuando se reemplace el elemento del
filtro del combustible (1).
• Si se extrae la válvula de drenaje (3) durante

la limpieza, es necesario engrasar la junta
tórica (4) y la válvula se apretar hasta que
haga contacto con el fondo.

4.1.2.3 Revisión y recarga de nivel de aceite hidráulico
PRECAUCIÓN
• El aceite del motor y los componentes se

mantienen calientes y pueden provocar
quemaduras después de que se haya
apagado el motor. Espere que se enfríen
antes de trabajar.
• Cuando quite la tapa del tubo de llenado
de aceite, gírela lentamente para liberar
la presión interna.
1. Ajuste el equipo de trabajo a la posición que

se muestra en la ilustración derecha. Pare el
motor.
2. Opere las palancas universales y las

palancas de control de desplazamiento en
todas las direcciones 15 segundos después
del apagado del motor para liberar la presión
interna.
3. Abra la puerta de acceso al lado derecho para

revisar el medidor de nivel de aceite (2).
Antes de la operación; nivel entre H y L

(Temperatura del aceite: 10~30°C o
50~86°F)
Después de la operación; nivel cercano a H

(Temperatura del aceite: 55~80°C o
131~176°F)
4. Si el nivel de aceite es inferior a la marca L,

agregue aceite a través de la abertura de
llenado (1) en la parte superior del tanque
hidráulico.
NOTA: No agregue aceite sobre la marca H. Si

el nivel de aceite supera la marca H, pare el
motor y espere que el aceite se enfríe. Coloque
un contenedor debajo del tapón de drenaje (3)
debajo del tanque hidráulico y descargue el
aceite excesivo del tanque.

4.1.2.4 Revisión y recarga de nivel de refrigerante
PRECAUCIÓN
• El refrigerante está caliente y el radiador

está bajo alta presión después de la
detención del motor. Quitar la tapa del
radiador (1) de inmediato puede provocar
quemaduras. No quite la tapa hasta que
haya bajado la temperatura del
refrigerante. Gire la tapa de llenado
lentamente para liberar la presión interna.
1. El nivel de refrigerante se debe mantener

encima de la tablilla en el centro del tanque
de agua cuando se enfría el refrigerante. Si
el nivel de refrigerante está por debajo del
límite inferior, recargue refrigerante al tanque
de agua.
2. Apriete la tapa después de llenar el tanque.
3. La fuga de refrigerante puede causar que el

tanque de agua se vacíe. Corrija la falla
inmediatamente después de la inspección. Si
no se encuentra ningún problema, revise el
nivel de refrigerante en el radiador. Agregue
refrigerante al tanque de agua, si está bajo.
4. Si el interior del tanque de reserva (2) está

sucio y no se puede ver bien el nivel, limpie el
tanque. Para mayor información, consulte
"Limpieza del interior del sistema de
enfriamiento" en la página 5-83.

4.1.2.5 Revisión y aumento de nivel de aceite en el cárter de aceite
ADVERTENCIA
• El aceite del motor y los componentes se

mantienen calientes y pueden provocar
quemaduras después de que se haya
apagado el motor. Espere que se enfríen
antes de trabajar.
1. Abra el capó del motor.
2. Quite la varilla de medición (2) y limpie el

aceite con un paño.
3. Inserte la varilla de medición (2) al fondo y

luego retírela.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas

H y L de la varilla de medición (2). Agregue
aceite por el orificio (1), si el nivel está debajo
de la marca L.
Aceite recomendado: Caltex CH-4 15W-40
5. Si el nivel de aceite está encima de la marca

H, la válvula de drenaje (3) en el fondo del
cárter de aceite se debe abrir para descargar
el aceite excesivo, usando la línea de la
válvula de drenaje en la caja de accesorios.
Vuelva a revisar el nivel de aceite.
6. Ajuste la tapa de llenado y cierre

correctamente el capó del motor, si el nivel de
aceite está normal.
NOTA:
• Si necesita revisar el nivel de aceite después

de la operación del motor, apague el motor y
espere al menos 15 minutos antes de la
revisión.
• Si la máquina está en una pendiente,

condúzcala a una superficie nivelada previo a
la inspección.

4.1.2.6 Revisión de cables eléctricos
AVISO
• Si los fusibles se queman con frecuencia

o si se detectan cortocircuitos en el
sistema, investigue la causa y repare o
contacte su distribuido Sany.
• Mantenga limpia la superficie de la batería
y revise la ventilación de la tapa de la
batería. Enjuague la tapa para limpiar la
ventilación si se bloquea con suciedad o
polvo.
Revise si el fusible está dañado; si se usa el

fusible con la capacidad apropiada; si la
conexión de cables está cortada; o también si la
protección del cable está rota.
Revise si hay terminales sueltos. Repare si es

necesario.
Además, preste especial atención a los cables

eléctricos cuando revise la batería, el motor, el
motor de arranque y el alternador. Revise si hay
materiales inflamables cerca de la batería.
Retírelos de inmediato, si los hay.
4.1.2.7 Revisión y aumento de nivel de combustible
ADVERTENCIA
• Para reducir el riesgo de incendio, tenga

cuidado de no salpicar combustible
sobre el tanque cuando lo recargue.
• Limpie el combustible salpicado, si lo
hay. Elimine la tierra o arena
contaminada con combustible.
• El combustible es inflamable y peligroso.
No se permite fuego abierto cerca del
combustible.
1. Gire el interruptor de arranque del motor a la

posición ON y revise el nivel de combustible
en la pantalla del monitor. Gire el interruptor
a la posición OFF después de la revisión.

2. Cuando el nivel de combustible sea bajo,

quite la tapa del tanque de combustible (1)
y llénelo hasta que el medidor de posición
(2) alcance el punto superior.
• Cuando el nivel del combustible está

debajo del 10 %, el monitor emite una
alarma acústica.
NOTA:
• La presión en el tanque de combustible

puede bajar, si el orificio de ventilación (3) de
la tapa está bloqueado, impidiendo que el
combustible fluya. Limpie el ventilador
siempre cuando sea necesario.
• Bloquee la tapa de llenado después de

haberla enroscado completamente; de lo
contrario, el cierre se puede dañar.
• Siempre mantenga limpio el sello en la tapa

de llenado. Astillas de madera o arena en el
sello pueden causar fugas de combustible.

4.1.2.8 Revisión de los interruptores de luz

de trabajo
Revise si las luces de trabajo funcionan

normalmente.
Revise si hay suciedad o daño.
Si una luz no funciona, puede estar quemada la

bombilla o roto el circuito. Contacte a un
distribuidor Sany para reparar.

ON.
2. Encienda el interruptor de luz de trabajo y

revise si la luz se enciende.
4.1.2.9 Revisión de la bocina

de encendido.
2. La bocina suena inmediatamente al presionar

el botón. Asegure que la bocina suena
normalmente. En caso de que la bocina no
funcione o emita un sonido anormal,
comuníquese con el distribuidor de Sany para
repararla.

4.1.3 Ajuste antes de la operación
4.1.3.1 Ajuste del asiento del operador
Es necesario ajustar la posición del asiento

antes de realizar operaciones o después de
cambiar de operador.
Ajuste el asiento de modo que el operador pueda

manipular fácilmente los interruptores, pedales y
palancas de control desde el asiento.
(A) Ajuste hacia adelante y hacia atrás
Tire de la palanca (1) hacia arriba, lleve el

asiento hasta la posición deseada y suelte
la palanca.
Ajuste de longitud: 200 mm (10 mm por

paso)
(B) Ajuste todo el asiento hacia adelante

y atrás
Tire de la palanca (2), deslice el asiento

completo a la posición deseada y suelte la
palanca. En este caso, el asiento del
operador se mueve junto con las dos cajas
de los apoyabrazos y el control piloto de
bloqueo.
(C) Ajuste de suspensión (si está instalado)
Gire la palanca (3) hacia la izquierda para

endurecer la suspensión para un operador
pesado; gire la suspensión hacia la derecha
(3) para ablandar la suspensión para un
operador liviano.
NOTA: Para obtener el mejor ajuste, adapte el

valor (kg) en el selector (4) al peso del operador.

(D) Ajuste del respaldo
Levante la palanca (5), mueva el respaldo a

la posición óptima en la que puede operar
sin problemas y luego suelte la palanca.
No deje que el respaldo interfiera con la

cubierta del aire acondicionado por detrás.
Tenga cuidado con las palancas de control
que no deben entrar en contacto con el
apoyabrazos.
(E) Ajuste de ángulo del apoyabrazos
Al girar la placa (7) debajo del apoyabrazos

(6) se puede ajustar el ángulo del mismo
hasta la posición deseada.
El apoyabrazos se puede levantar

verticalmente para que el operador pueda
salir del asiento fácilmente.
Ángulo ajustable: 40°

4.1.3.2 Espejos retrovisores
PRECAUCIÓN
• Ajuste los espejos retrovisores antes de

la operación. De lo contrario, pueden
ocurrir lesiones a causa de la mala
visibilidad.
Espejo retrovisor (A)
Ajuste la instalación del espejo retrovisor (A)

para poder ver bien a personas en la parte
trasera izquierda de la máquina.
• Instale los espejos retrovisores (A) en la

posición que se muestra en la ilustración de
la derecha.
• Gire la vara (1) alrededor de la vara (4) a una

posición adecuada y fije la vara (1).
• Cuando ajuste el ángulo del espejo y el espejo

no se mueve fácilmente, se pueden soltar los
pernos (2) y (3) para soltar el espejo.
Torque del perno (2):
4,0~5,4 N-m (0,41~0,55 kgf-m)
• El espejo retrovisor queda bien ajustado

cuando el costado de la máquina puede verse
en el espejo, como se muestra en la
ilustración derecha.

Espejo retrovisor (B)
Ajuste la instalación del espejo retrovisor (B)

para poder ver bien a personas en la parte
trasera derecha de la máquina.
• Instale los espejos retrovisores (B) en la

posición que se muestra en la ilustración de
la derecha.
• Cuando ajuste el ángulo del espejo y el

espejo no se mueve fácilmente, se pueden
soltar los pernos (5) y (6) para soltar el
espejo.
Torque del perno (5): 4,0~5,4 N-m
(0,41~0,55 kgf-m)
• El espejo retrovisor queda bien ajustado

cuando el costado de la máquina puede verse
en el espejo, como se muestra en la

4.1.3.3 Cinturón de seguridad
ADVERTENCIA
• Revise la condición del cinturón de

seguridad y del cierre antes de cerrarlo.
Reemplace el cinturón si se observa
desgaste o daño excesivo.
• Reemplace el cinturón de seguridad cada
3 años independientemente de su
estado.
• Recuerde abrocharse el cinturón durante
la operación de la máquina.
• No tuerza el cinturón.
Abrochar y soltar el cinturón
El cinturón tiene una bobina y no requiere ajustar

la longitud.
1. Abrochar
Sostenga el conector (2) y tire el cinturón de

la bobina (1). Revise que el cinturón no se
tuerza e inserte el seguro (3) en el cierre (4).
Revise si el cinturón se ha abrochado tirando

suavemente de él.
2. Soltar
Presione el botón de la hebilla (4) para soltar

el seguro (3). Automáticamente, el cinturón
se vuelve a enrollar en la bobina.
Sostenga el conector (2) para que el cinturón

se vuelva a enrollar lentamente en la bobina.

4.1.4 Operación antes de arrancar el motor
ADVERTENCIA
• Antes de arrancar el motor, revise si el

control de bloqueo hidráulico está
asegurado en la posición de bloqueo.
• Si el control de bloqueo hidráulico no
está en posición de bloqueo, el contacto
accidental de una palanca o un pedal
cuando arranque el motor puede causar
movimiento inesperado de la máquina, lo
que puede provocar accidentes graves.
• Cuando se levante del asiento del
operador, asegúrese de que el control de
bloqueo hidráulico esté en posición de
bloqueo, ya sea que el motor esté
funcionando o no.
1. Revise si el control de bloqueo hidráulico

está en posición de bloqueo.
2. Revise si todos los pedales y palancas están

neutralizados. Deben mantenerse en
posición NEUTRA si no están en operación.

de encendido.

4. Revise el estado de la máquina a través de

los medidores en la pantalla del monitor.
• Cuando se presenta una falla, se ilumina el

indicador de alarma.
• Si aparece un código de falla en el monitor,

revise la falla correspondiente de inmediato.
• Si no se emite un código de falla, el indicador

de alarma se ilumina porque:
la temperatura del refrigerante está

demasiado alta; o
la presión de aceite es excesiva o

insuficiente.

4.2 Arranque del motor
ADVERTENCIA
• Solo arranque el motor desde el asiento
del operador.
• Nunca arranque el motor cortocir-
cuitando el circuito del partidor, lo cual
puede provocar lesiones graves o
incendios.
• Haga sonar la bocina y arranque el motor
después de confirmar que no haya
personal u obstáculos cerca de la
máquina.
• Nunca use un aerosol como ayuda de
arrancar que pueda explotar.
• El aire del escape es venenoso. Ventile de
la manera adecuada cuando arranque el
motor en un espacio confinado.
• Antes de antes de arrancar el motor, revise

si el selector de control de combustible está
en la posición MIN para velocidad baja en
vacío. Si está en posición MAX, el arranque
del motor puede provocar un aceleramiento
repentino y dañar la máquina.
• No mantenga el interruptor de encendido en

posición de arranque más de 10 segundos.
• Si no puede arrancar el motor, espere al

menos un minuto para volver a intentarlo.
• Después de arrancar el motor, debe esperar

que la presión del aceite hidráulico alcance
el rango operacional antes de la operación.
No opere la máquina si la presión del aceite
hidráulico es anormal. Detenga la máquina y
revise de inmediato.

1. Revise si la palanca de control de bloqueo

hidráulico está en posición de bloqueo. Si
está en posición libre, no arranque el
motor.

la posición MIN.

de encendido.
NOTA:
Cuando la temperatura ambiente sea inferior a

10°C, caliente el motor antes del arranque.
Consulte los detalles en “Precalentamiento
del motor” en la página 4-25.


de arranque para encender el motor.
5. Suelte el interruptor cuando el motor haya

arrancado. Vuelve automáticamente a la
posición ON.
NOTA: Cuando la temperatura ambiente está

baja, el motor puede fallar a arrancar después
de que el interruptor de arranque se haya
mantenido por más de 10 segundos en posición
START. En este caso, espere por lo menos 1
minuto antes de volver a arrancar el motor.
6. Cuando el motor haya arrancado, no opere

el pedal o las palancas hasta que la presión
de aceite esté en el rango de operación.
NOTA: Si la presión de aceite después de

cuatro a cinco minutos se mantiene fuera de lo
normal, detenga el motor y revise el nivel de
aceite. Tome las medidas necesarias en caso
de fuga de aceite.

4.2.1 Precalentamiento del motor
Cuando la temperatura ambiente sea inferior a

10°C, caliente el motor antes del arranque.
Los procedimientos de precalentamiento
cambian según el motor equipado en la
máquina.
1. Máquinas equipadas con motor
MITSUBISHI
• Gire el selector de control de combustible a
la posición MIN y encienda el interruptor de
precalentamiento (1). Gire el interruptor de
arranque del motor a la posición HEAT.
Cuando se encienda el indicador de
precalentamiento (2), se inicia el
precalentamiento.
El precalentamiento dura 10 a 30 segundos,
dependiendo de la temperatura ambiente:
Temperatura (°C) 0~10 -10~0 <-10

Tiempo de
10 s 20 s 30 s
precalentamiento
• Nunca precaliente el motor por más de 30

segundos. Intente arrancar el motor cuando
termine el proceso de precalentamiento.
Suelte el interruptor de precalentamiento
cuando el motor haya arrancado.
2. Máquinas equipadas con motor ISUZU
• Gire el selector de control de combustible a la

posición MIN y el interruptor de arranque del
motor a la posición de encendido. Cuando se
encienda el indicador de precalentamiento, se
inicia el precalentamiento.
• Cuando termine el proceso de calentamiento,

gire el interruptor de arranque a la posición de
arranque para encender el motor.
• Si el motor no arranca, espere al menos un

minuto y repita el procedimiento de
precalentamiento y arranque.

4.2.2 Operación de calentamiento
ADVERTENCIA
• En caso de emergencia, funcionamiento anormal del motor u otras fallas, coloque el
interruptor de arranque en posición OFF y apague el motor.
• No opere la palanca de control ni el pedal repentinamente si el aceite hidráulico está a
baja temperatura. Asegúrese de calentar la máquina hasta que el aceite hidráulico
alcance la temperatura adecuada.
• El precalentamiento insuficiente de la máquina puede causar una respuesta lenta o
abrupta durante la operación, provocando accidentes graves. Es necesario realizar un
precalentamiento, especialmente en áreas frías.
• No acelere la máquina repentinamente antes de que termine el proceso de calentamiento.
No haga funcionar el motor continuamente a una velocidad elevada por más de 20
minutos, lo que puede provocar fugas en el tubo de alimentación de aceite del
turbocompresor. Si el motor debe ponerse en marcha a velocidad en vacío, agréguele
carga o póngalo en marcha a una velocidad moderada.
No inicie la operación de la máquina inmediatamente después del arranque del motor. Revise los
siguientes dos elementos:
1. Ajuste el selector de control de combustible para hacer funcionar el motor a velocidad baja en
vacío (aproximadamente 1.100 rpm) durante unos 5 minutos.
2. Ajuste el selector de control de combustible para hacer funcionar el motor a velocidad

moderada (aproximadamente 1.400 rpm), luego opere lentamente el cucharón durante cinco
minutos.
3. Ajuste el selector de control de combustible para que el motor funcione a alta velocidad y opere
la pluma, el brazo y el cucharón durante 5-10 minutos.
4. Haga varios ciclos de cada acción de la excavadora antes de terminar la operación de

precalentamiento.
5. Revise si todos los medidores indican valores normales después del precalentamiento de la
máquina.
Continúe precalentando la máquina si la temperatura del refrigerante (ver visualización del

monitor) y el aceite hidráulico (50~80℃) no alcanzan el valor normal.
6. Revise si existen anomalías como vibraciones, ruidos o color del escape. Repare en caso de
que las haya.

4.3 Apagado del motor
PRECAUCIÓN
• Se reduce la vida de servicio, si no se

apaga en velocidad en vacío. Nunca pare
el motor a alta velocidad, salvo en caso
de emergencia. De lo contrario, pueden
ocurrir fallas como fisuras por fatiga en
la culata o quemadura del cojinete del
turbocompresor.
1. Haga funcionar el motor en vacío durante

aproximadamente cinco minutos para
enfriarlo paulatinamente.

OFF para detener el motor. Quite la llave de
encendido.
NOTA: Si el motor se sobrecalienta, no lo pare

repentinamente. Hágalo funcionar a velocidad
baja en vacío para que se enfríe gradualmente.
No apague el motor antes de que se enfríe lo
suficiente.

4.4 Operación de la máquina
ADVERTENCIA
• Revise el área alrededor de la máquina y

toque la bocina antes de mover la
máquina.
• Nadie debe ingresar al área alrededor de
la máquina.
• Elimine todas las barreras de la ruta de
desplazamiento.
• Hay un área ciega detrás de la máquina.
Tenga especial cuidado cuando
retroceda con la máquina.
Antes de operar las palancas o los pedales de

control de desplazamiento, asegúrese de que las
ruedas guía (1) estén al frente y las ruedas
dentadas (2) bajo la cola (3) de la máquina. Si la
rueda dentada está al frente, la dirección de
desplazamiento de la máquina será opuesta a la
dirección de las palancas o los pedales. (El
avance y el retroceso se invierten. También el
giro a la izquierda y la derecha).

4.4.1 Antes de mover la máquina
1. Ajuste el selector de control de combustible a

la posición deseada para aumentar la
velocidad del motor.
2. Coloque el control de bloqueo hidráulico en la

posición de desbloqueo y retraiga el equipo
de trabajo. Mantenga el cucharón a 40~50cm
del suelo.
NOTA: Levante un poco la pluma si es

necesario para dar buena visibilidad al lado
derecho de la cabina del operador.

4.4.2 Movimiento de la máquina
Avanzar
Empuje ambas palancas de control de

desplazamiento o pise la parte superior de los
pedales de control al mismo tiempo y con igual
fuerza para mover la máquina hacia adelante.
Movimiento hacia atrás
Tire ambas palancas de control de

desplazamiento o pise la parte inferior de los
pedales de control al mismo tiempo y con igual
fuerza para mover la máquina hacia atrás.
NOTA:
• Si las ruedas dentadas están en la parte

delantera de la máquina, el movimiento de la
máquina es opuesto al operar las palancas
(los pedales) de control de desplazamiento.
• Para asegurar el desplazamiento en línea

recta, opere las palancas o los pedales de
control de desplazamiento al mismo tiempo,
con igual fuerza.
• Si la temperatura ambiente es baja, la

velocidad de desplazamiento puede ser
anormal. En este caso, caliente bien la
máquina antes de la operación.

4.4.3 Detención de la máquina
PRECAUCIÓN
• No detenga la máquina repentinamente.

• Antes de detener la máquina, deje
suficiente espacio para poder bajar
fácilmente de la máquina.
Suelte las palancas (o los pedales) de control de

desplazamiento izquierda y derecha al mismo
tiempo para detener la máquina.
Las palancas o los pedales de control volverán

a la posición neutra (N) al soltarse.

4.5 Giro de la máquina
• Revise la dirección del bastidor de cadena

antes de operar la palanca de control de
desplazamiento. Si las ruedas dentadas
están en la parte delantera de la cabina,
cuando se operan los controles de
desplazamiento el movimiento de la
máquina es opuesto al de cuando la
dirección de la máquina es normal.
• Evite cambios repentinos de dirección.

Detenga la máquina antes del giro,
especialmente en giros de pivote.
4.5.1 Cambio de dirección con la

máquina detenida
Giro a la izquierda
• Empuje la palanca de control de despla-

zamiento derecha o pise la parte superior
del pedal de control derecho. La máquina
gira a la izquierda cuando la cadena derecha
avanza;
• Tire la palanca de control de despla-

zamiento izquierda o pise la parte inferior del
pedal de control izquierdo. La máquina gira
a la izquierda cuando la cadena izquierda
retrocede.

Giro a la derecha

zamiento izquierda o pise la parte superior
del pedal de control izquierdo. La máquina
gira a la derecha cuando la cadena
izquierda avanza;
• Tire la palanca de control de despla-

zamiento derecha o pise la parte inferior del
pedal de control derecho. La máquina gira a
la derecha cuando la cadena derecha
retrocede.

4.5.2 Giro de pivote
Giro a la izquierda

zamiento derecha y tire la palanca de
control izquierda al mismo tiempo; o
Giro a la derecha

zamiento izquierda y tire la palanca de
control derecha al mismo tiempo.
4.6 Selección del modo de trabajo
Seleccione un modo de trabajo adecuado en el

monitor.
Para mayor información sobre el modo de

trabajo, ver las secciones referidas al monitor.

4.7 Control del equipo de trabajo
PRECAUCIÓN
• Operar las palancas de control con el

motor en vacío puede aumentar la
velocidad del motor súbitamente. Tenga
cuidado con las palancas de control.
Los equipos de trabajo se controlan con las

palancas universales izquierda y derecha.
Después de soltarlas, las palancas

universales vuelven a la posición neutra y, al
mismo tiempo, se detiene el equipo de
trabajo.
• Control del brazo
Opere la palanca universal IZQUIERDA

hacia adelante o atrás para controlar la
acción del brazo.
• Control de giro
Mueva la palanca universal IZQUIERDA a

la izquierda o derecha para controlar el giro
de la superestructura.

• Control de la pluma
Opere la palanca universal DERECHA hacia
adelante o atrás para controlar la acción de
la pluma.
• Control del cucharón

Mueva la palanca universal DERECHA a la
izquierda y derecha para controlar el giro del
cucharón.
Cuando ambas palancas universales vuelvan a

posición neutra y no haya operación en cinco
segundos, la función de desaceleración automá-
tica se activará y la velocidad del motor bajará a
vacío, aunque el selector de control de
combustible esté ajustado a máxima velocidad.
Se instala un acumulador en el circuito de control

de la máquina. Le permite al operador bajar el
equipo de trabajo al suelo., aun cuando la el
motor esté detenido. Gire el interruptor de
arranque a la posición ON y coloque el control
de bloqueo en la posición de desbloqueo dentro
de 15 segundos después de la detención del
motor, mueva las palancas universales para
bajar el equipo de trabajo al suelo.
Este método también se usa para liberar la

presión residual del sistema hidráulico o para
bajar la pluma después de haber cargado la
máquina a un remolque.

4.8 Operaciones restringidas
PRECAUCIÓN
• No opere las palancas universales

mientras la máquina se está desplazando.
Detenga la máquina antes de operar las
palancas universales.
• Operar las palancas de control con el
motor en vacío puede aumentar la
velocidad del motor súbitamente.
4.8.1 Operación con fuerza de giro
No use la fuerza de giro para compactar el suelo

o romper objetos. Hacerlo es peligroso. Además,
la vida de servicio de la máquina se reduciría
considerablemente.
4.8.2 Operación con fuerza de

desplazamiento
No use la fuerza de desplazamiento para

excavar con el cucharón, lo cual podría dañar la
máquina o equipo de trabajo.

4.8.3 Operación cuando el cilindro

hidráulico completa el final de la
carrera
Si el pistón del cilindro llega al final de la carrera,

usando el equipo de trabajo con impacto
externo, se puede dañar el cilindro hidráulico y
se pueden causar lesiones. Evite operar la
máquina con el cilindro hidráulico
completamente retraído o extendido.
4.8.4 Operación con la fuerza de caída

del cucharón
• No utilice la fuerza de caída de la cuchara

para excavación, cavar, romper o apilar, ya
que de lo contrario podría reducirse
considerablemente la vida útil de la máquina.
• Para evitar daños en los cilindros hidráulicos,

no use la cuchara para golpear o compactar
el suelo mientras su cilindro esté totalmente
extendido o retraído.
4.8.5 Terreno rocoso duro
No excave directamente en terreno rocoso duro.

Excave después de romper las rocas con otros
medios. Así, se pueden reducir los daños de la
máquina y los costos.

4.8.6 Operación con el peso de

la máquina
No use el peso de la máquina para excavar.
4.8.7. Cambio repentino de pedales o

palancas de control
• No maniobre repentinamente los pedales o

palancas de control para cambiar la acción de
la máquina.
• No cambie repentinamente la posición del

pedal o palanca de control de adelante (A) a
reversa (B) o vice versa.
• No detenga la máquina repentinamente

liberando la palanca o el pedal durante el
desplazamiento a alta velocidad.

4.9 Profundidad del agua permitida

Al conducir la máquina fuera del agua, una
inclinación de la pendiente superior a 15° hará
que la parte trasera de la estructura superior se
sumerja en el agua, con lo cual el ventilador
podría dañarse.
Tenga especial cuidado cuando conduzca la

excavadora para salir del agua.
• No conduzca la máquina al agua si el nivel

del agua puede alcanzar el centro del rodillo
del portador (1).
• Agregue grasa a las partes que han estado

mucho tiempo en el agua, hasta que la grasa
usada salga completamente del cojinete
(especialmente en el área alrededor del
pasador del cucharón).
• No use la máquina en el agua a menos que

los cimientos del sitio de trabajo sean lo
suficientemente fuertes, como para que el
nivel del agua no pueda alcanzar el centro
del rodillo del portador.
• Si el cojinete de giro, el engranaje de giro y

la junta central de giro están impregnados de
agua, debe abrirse el tapón de drenaje para
eliminar el barro y el agua. Limpie la zona de
giro y vuelva a instalar el tapón. Lubrique el
engranaje de acoplamiento y el cojinete de
giro en la unidad de giro.

4.10 Desplazamiento en pendiente

Siempre opere la máquina correctamente,
como se describe a continuación. Así podrá
detenerla con seguridad en cualquier momento
si patina o se vuelve inestable.
ADVERTENCIA
• Girar la máquina u operar el equipo de

trabajo en una pendiente puede causar
que la máquina pierda el equilibrio y se
vuelque. Estas operaciones deben
evitarse.
• Es muy peligroso girar un cucharón
cargado cuesta abajo. Si debe hacerlo,
construya una plataforma en la pendiente
para poder operar la máquina en terreno
nivelado.
• Nunca se desplace no retroceda sobre
una pendiente pronunciada, ya que la
máquina podría volcarse.
• No gire la máquina en pendientes ni cruce
la pendiente. Siempre reposicione la
máquina en terreno nivelado. Aunque
esté lejos, puede garantizar su seguridad.
• Si por deslizamiento o fuerza insuficiente
no puede subir una pendiente con la
máquina, nunca intente usar la fuerza del
brazo.
• El motor no se lubrica suficientemente en
una pendiente mayor a 30 grados.
1. Mantenga la máquina a baja velocidad de

desplazamiento con las palancas de control
de desplazamiento y el selector de control
de combustible al conducir la máquina
cuesta abajo. Cuando baje una pendiente
de más de 15 grados, ajuste el equipo de 20 ~ 30 cm
trabajo en altura, como se muestra en la (8 ~ 12 pulg)
ilustración derecha y reduzca la velocidad
del motor.

2. Cuando suba una pendiente fuerte con la

máquina, extienda el equipo de trabajo para
mantener el equilibrio. Mantenga el equipo
de trabajo alrededor de 20 a 30 cm sobre el
suelo y desplácese a baja velocidad.
20 - 30 cm
(8 ~ 12 pulg.)
4.10.1 Desplazamiento en bajada
Coloque las palancas de control de

desplazamiento en posición neutra para que el
freno funcione automáticamente.
4.10.2 Cuando el motor se cala en una

pendiente
Si el motor se detiene en una pendiente, coloque

las palancas de control de desplazamiento en
posición neutra, baje el cucharón al suelo y
estacione la máquina antes de reiniciar el motor.
4.10.3 Puerta de la cabina en una

pendiente
• Si el motor se detiene en una pendiente, no

realice operaciones de giro con la palanca
universal izquierda. La tornamesa superior
gira naturalmente por su peso.
• Cuando la máquina esté en una pendiente, no

abra ni cierre la puerta de la cabina, ya que
cambiaría súbitamente la fuerza aplicada a la
máquina. Siempre trabe la puerta de la cabina
en la posición de apertura o cierre.

4.11 Escape del lodo

Opere la máquina con cuidado sobre terreno
lodoso y evita quedar atrapado en el lodo. Si la
máquina se queda atrapada en el lodo, aplique
los siguientes métodos para salir.
4.11.1 Cuando una cadena está atrapada
Cuando la pluma o el brazo se usen para izar la

máquina, la parte inferior del cucharón debe
estar en contacto con el suelo y la pluma y el
brazo forman un ángulo de 90-110 grados.
Esto también se aplica a una pala hacia

adelante.
Cuando una de las cadenas quede atrapada en

el lodo, empuje el cucharón para levantar la
cadena atrapada. Coloque troncos o tarimas de
madera debajo de la cadena y luego saque la
máquina del lodo.
4.11.2 Cuando las dos cadenas están

atrapadas
Cuando las dos cadenas están atrapadas en el

lodo, introduzca tablones de madera debajo de
las cadenas utilizando el método descrito
anteriormente e inserte el cucharón en el suelo
delante de su máquina.
Retraiga el brazo como lo hace en una

excavación normal y conduzca la máquina fuera
del barro.

4.12 Aplicaciones recomendadas

Aparte de las siguientes aplicaciones, el alcance
de aplicación puede ampliarse mediante el uso
de diversos accesorios.
4.12.1 Operación de retroexcavadora
La operación de retroexcavadora es para

excavar un área más baja que la máquina.
Cuando su máquina se encuentra en el estado

mostrado en la ilustración a la derecha, se puede
obtener la máxima fuerza de excavación
mediante la fuerza de empuje de cada cilindro
hidráulico.
Use este ángulo de forma eficaz para que pueda
lograr la máxima eficiencia en el trabajo.
El rango de excavación del brazo es de 30 a 45°

en relación a la máquina.
El ángulo puede variar según la profundidad de

excavación, pero, dentro de lo posible, es mejor
mantenerlo en el rango arriba indicado. No opere
los cilindros hidráulicos con la carrera máxima.

4.12.2 Trabajo de apertura de zanjas
• Se puede excavar una zanja de manera

eficiente, instalando un cucharón adecuado
para este trabajo y ajustando las cadenas en
paralelo a la línea de excavación.
• Para excavar una zanja más ancha, excave

primero los costados y después el centro.
• Los motores de desplazamiento deben estar

en la parte trasera durante la excavación
longitudinal. De esta manera se maximiza la
estabilidad y capacidad de izaje de la
máquina.
• En la excavación, el carril se debe ajustar

verticalmente a la orilla del camino o
acantilado con las ruedas dentadas detrás de
la cabina, para que la máquina pueda
retirarse fácilmente en caso de emergencia.
4.12.3 Operaciones de carga
En un lugar donde el ángulo de giro es pequeño,

la eficiencia de trabajo se puede mejorar
estacionando el camión volquete en un lugar
donde el operador lo pueda ver fácilmente.
Es más conveniente cargar más material si el

camión se carga desde atrás y no desde los
costados.

4.13 Estacionamiento
ADVERTENCIA
• Movimientos inadvertidos de las

palancas de control pueden hacer mover
la máquina repentinamente y provocar
accidentes graves.
• Asegúrese de que el control de bloqueo
hidráulico esté en posición de bloqueo
antes de salir de la cabina.
Siempre estacione su máquina sobre un terreno

duro, nivelado y libre de peligros. Si debe
estacionar la máquina en una pendiente,
procure calzar las cadenas con bloques, como
se muestra en la ilustración a la derecha.
También puede introducir las puntas del
cucharón en el terreno como medida adicional
de seguridad.
1. Coloque las palancas de control de

desplazamiento en posición neutra para
detener la máquina.


la posición MIN de la marcha en vacío baja
para reducir la velocidad del motor.
3. Baje el cucharón horizontalmente hasta

que haga contacto con el suelo.
4. Coloque la palanca de bloqueo hidráulico


5. Use el monitor para revisar la temperatura

del refrigerante del motor y la presión del
aceite.
• Si el indicador de falla parpadea y la presión

del aceite es anormal, apague el motor
inmediatamente.
• Si el indicador de temperatura del

refrigerante se mantiene en el rango rojo,
espere hasta que el indicador entre en el
rango amarillo antes de apagar el motor.
6. Gire el interruptor de arranque de la posición

de encendido a la de apagado para detener
el motor.
4.14 Inspección después de cada

día de trabajo
1. Inspeccione la máquina y revise el equipo de
trabajo, el exterior de la máquina y el tren de
rodaje. Revise si hay fugas de aceite o
refrigerante. Repare si hay problemas.
2. Recargue el tanque de combustible hasta el

nivel máximo.
3. Revise si el compartimiento del motor tiene

papel u otros residuos. Elimínelos de existir
para evitar incendios.
4. Limpie el lodo del tren de rodaje, si lo hay.
5. Si la temperatura ambiente es inferior a -35°C,

descargue el refrigerante del radiador y el motor
(la maquinaria pesada de Sany emplea el tipo
de líquido anticongelante que se congela
a -35°C).

4.15 Bloqueo
Asegúrese de que las siguientes piezas estén
correctamente bloqueadas cuando no se utilice
la máquina. La llave de encendido se utiliza para
bloquear y desbloquear todos los componentes
bloqueables de la máquina.
(1) Puerta de la cabina
(2) Tapa de llenado del tanque de combustible
(3) Capó del motor
(4) Cubierta de la batería
(5) Puerta de acceso izquierda
(6) Puerta de acceso derecha
(7) Cubierta del filtro de aire fresco del aire
acondicionado

4.16 Operaciones en clima frío

Puede fallar el arranque del motor y el
refrigerante puede congelarse debido a las bajas
temperaturas. En este caso, se deben cumplir
las siguientes instrucciones.
4.16.1 Combustible y lubricante
Seleccione combustible y lubricante de baja

viscosidad para todos los componentes si la
temperatura ambiente es baja.
Para mayor información sobre viscosidad,

consulte "Combustible, refrigerante y
lubricante recomendado" en la página 5-15.
4.16.2 Refrigerante
ADVERTENCIA
• El anticongelante es inflamable.
Manténgalo lejos del fuego. No fume
cuando trabaje con anticongelante.
• El anticongelante es tóxico. Lave con
abundante agua y busque tratamiento
médico inmediatamente, si el
anticongelante entra en los ojos o haga
contacto con la piel.
• Nunca vacíe el refrigerante directamente
en la alcantarilla o en el suelo.
Utilice anticongelante original de Sany TEEC-

L35 como refrigerante. No se recomienda algún
otro tipo de refrigerante.

4.16.3 Batería
La capacidad de la batería disminuye cuando

baja la temperatura ambiente. Mantenga la
capacidad de la batería a 100 %. No exponga la
batería por mucho tiempo a temperaturas bajas
para prevenir dificultades en el arranque de la
máquina.
Cubra la batería o extráigala de su máquina

cuando la temperatura ambiente es baja.
Almacene la batería en un lugar cálido y
reinstálela antes de operar la máquina.
4.16.4 Después de cada día de trabajo
Si la temperatura es muy baja, el lodo y el agua

en el tren de rodaje pueden congelarse en la
noche, lo que puede dificultar el movimiento de
la máquina al día siguiente. Siga las
instrucciones a continuación:
• Quite todo el lodo y el agua de la máquina.

Limpie especialmente los vástagos del pistón
de los cilindros hidráulicos para prevenir que
lodo, suciedad o agua penetren el cilindro y
rompan los sellos.
• Estacione la máquina en terreno firme y

nivelado. Estaciónela sobre tablones, si es
posible, que impidan que la máquina quede
congelada al suelo.
• Abra la válvula de drenaje para vaciar el agua

acumulada en el sistema de combustible para
así evitar que se congele.
• Recargue el tanque de combustible hasta su

nivel máximo para reducir la condensación en
el tanque cuando baje la temperatura
ambiente.
• Después de la operación en agua o lodo,

elimine el agua del tren de rodaje como se
describe a continuación para prolongar la vida
útil.

PRECAUCIÓN
• Es peligroso hacer funcionar la cadena
libremente. Mantenga una distancia
segura de la cadena.
1. Ponga en marcha el motor en velocidad en

vacío y gire la estructura superior en 90º
para mantener el equipo de trabajo del lado
de la cadena.
2. Levante un lado de las cadenas del suelo y

haga funcionar libremente. Repita esto con
ambas cadenas.
4.16.5 Después de la temporada de frío
Con el cambio de temporada y la subida de las

temperaturas, haga lo siguiente:
• Cambie el combustible y lubricante por los

de la viscosidad especificada.
Para mayor información, consulte

"Combustible, refrigerante y lubricante
recomendado" en la página 5-15.

4.17 Almacenamiento a largo plazo

4.17.1 Antes del almacenamiento
Cuando almacene la máquina por más de un

mes, ajuste la máquina como se muestra en la
ilustración derecha para proteger el vástago del
pistón contra la oxidación.
• Limpie todas las partes de la máquina y luego

almacene la máquina bajo techo. Si se debe
almacenar la máquina a la intemperie, elija un
terreno plano y cúbrala con una lona.
• Vuelva a llenar el tanque de combustible a su

nivel máximo para evitar la acumulación de
agua.
• Lubrique la máquina y cambie el aceite antes

de almacenarla.
• Engrase a la parte expuesta del vástago del

pistón del cilindro hidráulico.
• Desconecte el terminal negativo de la batería

y reinstale la cubierta o quite la batería de la
máquina y almacénela por separado.
• En las máquinas equipadas con equipos

optativos, el pedal de control de este equipo
debe colocarse en la posición de bloqueo.
• Para prevenir la oxidación, use el

anticongelante original de Sany TEEC-L35.

4.17.2 Durante el almacenamiento
ADVERTENCIA
• Cuando se realiza una operación de

engrasado antioxidante en un lugar bajo
techo, es necesario contar con la
ventilación apropiada para evitar
intoxicaciones por gas.
• Durante el almacenamiento, es importante

que opere la máquina y la conduzca en
distancias cortas una vez al mes. Esto ayuda
a aplicar una nueva película de aceite en
diferentes piezas y componentes. Por
mientras, cargue la batería de la máquina.
• Antes de operar los equipos de trabajo,

limpie toda la grasa del vástago del pistón del
cilindro hidráulico.
• Si la máquina está equipada con aire

acondicionado, enciéndalo durante 3 a 5
minutos una vez al mes, a fin de lubricar
todas las partes del compresor. El motor
debe funcionar a velocidad baja en vacío
cuando el aire acondicionado está
encendido. Además, verifique el volumen de
refrigerante dos veces al año.

4.17.3 Después del almacenamiento
Si la máquina se ha guardado mucho tiempo y

no se ha efectuado la prevención mensual de
oxidación, comuníquese con el distribuidor
autorizado de Sany antes de volver a operar la
máquina. Antes de volver a operar la máquina
después de un almacenamiento de largo plazo,
observe las instrucciones a continuación:
• Retire la grasa del vástago del pistón del

cilindro hidráulico.
• Aplique lubricante o grasa en todos los

lugares necesarios.
• La humedad del aire puede mezclarse con los

aceites de la máquina cuando se ha
almacenado por un largo período. Revise el
nivel de aceite antes y después de arrancar el
motor. Si es necesario, cambie el combustible
4.17.4 Arranque del motor después del

almacenamiento prolongado
Antes de arrancar el motor de su máquina

almacenada por un tiempo prolongado, es
importante precalentar la máquina comple-
tamente.
Para mayor información, ver "Operación de

precalentamiento" en la página 4-26.

4.18 Información de transporte

El transporte de esta máquina debe cumplir las leyes y normas pertinentes. Asegúrese de que el
transporte sea seguro. Las máquinas SY750H se desmontan para el transporte. Contacte al
distribuido de Sany si tiene preguntas sobre el transporte de la máquina.

Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Mantenimiento
Mantenimiento
5 Mantenimiento
5.1 Información de mantenimiento ................................................................................ 5-3
5.2 Aceite, combustible y refrigerante ........................................................................... 5-8
5.2.1 Aceite ........................................................................................................... 5-8
5.2.2 Combustible ................................................................................................. 5-9
5.2.3 Refrigerante................................................................................................ 5-11
5.2.4 Grasa ......................................................................................................... 5-12
5.2.5 Almacenamiento de aceite y combustible .................................................. 5-12
5.2.6 Elemento de filtro ....................................................................................... 5-12
5.2.7 Sistema eléctrico ....................................................................................... 5-13
5.3 Piezas de desgaste ............................................................................................... 5-14
5.4 Combustible, refrigerante y lubricante recomendado ............................................ 5-15
5.4.1 Tabla de combustible, aceite y refrigerante recomendado ......................... 5-16
5.4.2 Tabla de capacidades ................................................................................ 5-18
5.5 Tabla de torque de apriete .................................................................................... 5-19
5.5.1 Tabla de torque de apriete de los pernos ................................................... 5-19
5.5.2 Tabla de torque de apriete de las mangueras hidráulicas .......................... 5-20
5.6 Piezas de seguridad.............................................................................................. 5-21
5.7 Programa de mantenimiento ................................................................................. 5-22
5.8 Procedimientos de mantenimiento ........................................................................ 5-24

Mantenimiento Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H

5 MANTENIMIENTO
5.1 Información de mantenimiento
Nunca realice tareas de mantenimiento e
inspección aparte de las que se especifican en
este manual.
Lectura del horómetro de servicio
Revise la lectura del horómetro de servicio

diariamente y determine si la máquina requiere
un mantenimiento especificado.
Repuestos originales de Sany
Siempre utilice piezas de recambio Sany

indicadas en el manual de piezas.
Lubricantes originales de Sany
Utilice siempre aceites lubricantes y grasas

originales de SANY. Seleccione aceite y grasa
lubricante de la viscosidad correcta según la
temperatura ambiente.
Líquido lavaparabrisas
Solo use líquido lavaparabrisas para automó-

viles. Asegure que no esté contaminado por
sustancias ajenas.
Uso de aceite del motor y lubricante limpio
Siempre use aceite y grasa limpios y mantenga

limpios los recipientes. Mantenga el aceite y la
grasa libres de impurezas.
Revisión del aceite drenado y los elementos

de filtro usados
Después del cambio de aceite y de la sustitución

del elemento de filtro, revise si el aceite usado y
el elemento del filtro presentan signos de
partículas metálicas y materiales extraños. Si se
observa una gran cantidad de partículas
metálicas y/o impurezas en el aceite usado y el
elemento del filtro, tome medidas inmediatas o
informe oportunamente a su jefe.

Colador de combustible
Si hay un colador de combustible en el orificio de

llenado del tanque de combustible, no lo quite
cuando recargue el tanque.
Instrucciones de soldadura
• Apague el interruptor de arranque y espere un

minuto antes de desconectar el borne
negativo (-) de la batería.
• Conecte el cable de tierra en un lugar que

esté a más de 1 metro del lugar de soldadura.
Los medidores y calibradores fallan si el cable
de puesta a tierra está conectado al
instrumento, a los conectores o a otros
accesorios. Si hay alguna pieza de sellado o
cojinete entre el lugar de soldadura y el punto
de conexión a tierra, cambie el punto de
conexión a tierra para evitar dichas piezas.
• Nunca utilice un punto de conexión a tierra

cerca del pasador o el cilindro hidráulico del
equipo de trabajo.
• Nunca aplique más de 200 V continuamente.
Prevención de caída de objetos a la máquina
• Cuando abra la ventana de acceso o el tubo

de llenado del tanque para inspeccionar,
asegúrese de que no queden tuercas, pernos
o herramientas dentro de la máquina. De lo
contrario, pueden producirse fallas
inesperadas, daños o accidentes en la
máquina. En caso de que material caiga a la
máquina, quítelo inmediatamente.
• No lleve elementos innecesarios en los

bolsillos, solo aquellos necesarios para la
inspección.

Sitio de trabajo polvoriento
Cumpla con lo siguiente antes de trabajar en un

lugar con mucho polvo.
• Para inspeccionar la máquina o cambiar el

aceite, estaciónela en un lugar sin polvo para
evitar que caiga polvo en el aceite.
• Limpie el cartucho del filtro de aire

inmediatamente, si la alarma del filtro indica
que está obstruido.
• Limpie las aletas y las demás piezas del

intercambiador de calor para evitar
obstrucciones.
• Limpie y reemplace con frecuencia el filtro de

combustible.
• Limpie los componentes eléctricos, en

especial el motor de arranque y alternador,
para evitar la acumulación de polvo.
Lubricantes de marcas diferentes
Nunca mezcle lubricantes de marcas o grados

distintos. Si necesita utilizar lubricante de otra
marca o grado, drene completamente el
lubricante antiguo y sustitúyalo por el de la nueva
marca.
Fijar la cubierta de acceso
Cuando realice el mantenimiento de la máquina

con las cubiertas de acceso abiertas, utilice una
palanca de bloqueo para fijar la cubierta en una
posición determinada. De lo contrario, la cubierta
puede cerrarse por el viento y causar lesiones.
Purgar el aire del sistema hidráulico
Cuando repare o reemplace unidades

hidráulicas o extraiga o instale tuberías
hidráulicas, purgue siempre el aire del sistema.

Conexión de mangueras hidráulicas
• Cuando extraiga piezas con empaquetaduras

o juntas tóricas, limpie las superficies de
instalación e instale piezas nuevas. Recuerde
instalar las empaquetaduras o juntas tóricas.
• No tuerza ni doble las mangueras hidráulicas

durante la instalación. De lo contrario, podrían
dañarse las mangueras y reducir
considerablemente la vida útil.
Después de la inspección y el mantenimiento
Si no se han realizado revisiones después de la

inspección y el mantenimiento, pueden
producirse fallas inesperadas que causan
lesiones o daños graves. Por lo tanto, se debe
observar lo siguiente:
• Revisiones con la máquina en funcionamiento
• Para mayor información, ver

"Mantenimiento con el motor en
funcionamiento" en la página 2-69.
• Si las piezas revisadas o mantenidas

funcionan normalmente.
• Si se producen fugas de aceite cuando

aumenta la velocidad del motor y el
aceite está bajo presión.
• Revisiones después de la operación (cuando

el motor se haya apagado)
• Si se han omitido los elementos que

deben ser revisados o mantenidos.
• Si se han realizado correctamente todas

las revisiones y el mantenimiento.
• Si quedó alguna herramienta o pieza en

la máquina. Es muy peligroso que un
objeto extraño quede bloqueado en el
varillaje.

• Si hay fugas de agua o aceite; si todos

los pernos están correctamente
ajustados.
Cierre correcto del capó del motor
Cuando se cierra el capó del motor después de

la inspección y el mantenimiento, mantenga la
palanca y levante ligeramente el capó del motor
para revisar si el cierre está bien encajado. Un
capó no bloqueado puede abrirse y causar
accidentes.

5.2 Aceite, combustible y

refrigerante
5.2.1 Aceite
• Los aceites en el motor y en las unidades

hidráulicas se deterioran cuando su máquina
opera bajo condiciones extremas, como
presión y temperatura elevadas.
• Siempre utilice el tipo recomendado de aceite,

el cual también será aplicable bajo
temperaturas ambientales extremas.
• El aceite debe cambiarse dentro del intervalo

de cambio de aceite especificado, aunque no
esté sucio.
• El lubricante se debe manipular con cuidado

para evitar que entren impurezas como agua,
partículas metálicas y polvo.
• La mayoría de los problemas de la máquina

se producen por las impurezas. Preste
especial atención a la prevención de la
presencia de impurezas al almacenar o
reponer el aceite.
• Recargue la cantidad de aceite especificada.

De lo contrario, pueden ocurrir anomalías.
• No mezcle aceites de grados o marcas

diferentes.
• Contacte su distribuidor Sany cuando el

aceite en su equipo de trabajo ha sido
contaminado por agua o aire.
• Para conocer la condición de su máquina, se

recomienda realizar análisis regulares de
aceite. Si requiere ese servicio, contacte a su
distribuidor de Sany.
• Al reemplazar el elemento del filtro de aceite

de la máquina, debe agregarse un aceite
limpio admisible al elemento nuevo antes de
la instalación.

• Utilice los aceites aprobados por Sany.
• No utilice aceite hidráulico que no haya sido

aprobado por Sany, porque puede obstruir el
cartucho del filtro.
• Extraiga todo el aceite restante posible de las

tuberías y los cilindros al cambiar el aceite
hidráulico. Una pequeña cantidad de residuo
distinto es aceptable.
5.2.2 Combustible
• Para prevenir que la humedad en el aire se

condense en el tanque de combustible, el
tanque de combustible se debe recargar
después de cada día de trabajo.
• La bomba de inyección de combustible es un

instrumento de precisión, es posible que no
funcione normalmente si el combustible
contiene agua u otras sustancias extrañas.
• Drene el sedimento y el agua del tanque de

combustible antes de arrancar el motor o 10
minutos después de recargar combustible.
• Enjuague el tanque y el sistema de

combustible si se encuentran impurezas en el
tanque.
• Se debe purgar el aire del paso de

combustible en caso de que se le agote el
combustible al motor o si se reemplaza el
cartucho del filtro.
• Siempre use el tipo de combustible

especificado en la sección "Mantenimiento".
• El combustible puede congelarse debajo de la

temperatura especificada (especialmente
debajo de -15°C (5°F)).
• Si el combustible se utiliza por sobre la

temperatura especificada, se reduce su
viscosidad y la potencia de salida.

• Preste especial atención a la prevención de impurezas al almacenar o reponer el aceite.
NOTA:
• Siempre utilice combustible diesel.
• Para garantizar un consumo y un escape favorables del combustible, el motor instalado en su

máquina utiliza una unidad de inyección de aceite de alta presión con control mecánico. La
unidad contiene componentes de alta precisión que requieren lubricación de alta calidad. Por
eso, el uso de combustible de baja viscosidad con baja capacidad de lubricación reduce
significativamente la vida de servicio de la unidad.
• El contenido de azufre del combustible genera óxido en la combustión, que reacciona con el
agua y produce ácido sulfúrico diluido que afectará el motor. Para prevenir esta falla, use
siempre combustible cuyo contenido de azufre sea inferior al 0,2%.

5.2.3 Refrigerante
• El refrigerante es un importante líquido contra la corrosión y el congelamiento.
El refrigerante anticongelante también es necesario en regiones donde la prevención de

congelamiento es innecesaria.
• Sany recomienda TEEC-L35 anticongelante. Este anticongelante tiene una concentración del
50 % y no requiere ser diluido. El anticongelante TEEC-L35 tiene un excelente desempeño
como anticorrosivo, anticongelante y refrigerante. Además, puede durar un año o 2.000 horas.
Sany no recomienda utilizar otros refrigerantes que no sean el anticongelante TEEC-L35. Es

probable que el uso de otros refrigerantes origine problemas graves, como la corrosión de las
piezas metálicas livianas del motor y del sistema de enfriamiento.
• Si adquiere un anticongelante comercial, asegúrese de que la concentración esté entre el 30 y

el 68% para asegurar su rendimiento anticorrosivo.
• La proporción de mezcla de agua y solución anticongelante se determina según la temperatura

atmosférica mínima, como se muestra en la siguiente tabla.
Relación de mezcla de agua y anticongelante
Temperatura °C -10 -15 -20 -25 -30 -35 -40

mínima °F 14 5 -4 -13 -22 -31 -40
Relación de mezcla (%) 30 36 41 46 50 54 58
Tabla 5-1
NOTA:
• Use agua destilada o corriente (ablandada) para diluir el refrigerante anticongelante.
• El agua de río o de pozo (dura) contiene muchos minerales (calcio, magnesio, etc.) que
pueden incrustarse con facilidad en el motor y el radiador. La incrustación difícilmente se
puede remover cuando se haya formado en el motor y radiador. Se puede producir un
sobrecalentamiento debido a un intercambio de calor desfavorable.

5.2.4 Grasa
• Se utiliza grasa para evitar la distorsión y el ruido en las juntas.
• Es necesario agregar grasa a todos los componentes que parezcan inflexibles o ruidosos
después de un funcionamiento prolongado.
• Utilice siempre las grasas recomendadas. Seleccione la grasa según el intervalo de cambio y la
temperatura ambiente recomendados en este manual.
• Limpie la grasa usada que sale en el proceso de engrase. Asegúrese de limpiar la grasa usada
que se haya contaminado con arena o residuos, porque podría provocar desgaste de los
componentes giratorios.
5.2.5 Almacenamiento de aceite y combustible
• Almacene los aceites y el combustible en el interior para mantenerlos libres de agua, polvo y
otras sustancias extrañas.
• Para almacenar el barril de aceite o combustible por un período prolongado, es necesario

ubicarlo con la abertura hacia el lado para evitar el ingreso de humedad. Si necesita ubicar el
barril en el exterior, cúbralo correctamente con un lienzo impermeable o aplique otras medidas
de protección.
• Para prevenir el deterior del aceite o combustible durante el almacenamiento a largo plazo, use
el aceite o combustible que se ha almacenado antes que otros.
5.2.6 Elemento de filtro
• El elemento del filtro es extremadamente relevante para la seguridad. Puede prevenir fallas
manteniendo libres de impurezas los pasos de aire y aceite de dispositivos importantes.
Todos los elementos deben reemplazarse con regularidad.
Cuando opere en condiciones exigentes, los elementos deben reemplazarse con mayor
frecuencia según el contenido de azufre del lubricante y el combustible.
• Al reemplazar el elemento del filtro, revise si tiene partículas metálicas adheridas.

Comuníquese con el distribuidor de Sany si se encuentran partículas metálicas.
• No desempaque el elemento del filtro si no se utiliza.
• Utilice siempre elementos originales de Sany.

5.2.7 Sistema eléctrico
• Los equipos eléctricos mojados o cables dañados pueden causar cortocircuitos y fallas de la
máquina. No lave el interior de la cabina con agua. Cuando enjuague la máquina, sea cuidadoso
con el agua, para que no penetre los componentes eléctricos.
• El mantenimiento del sistema eléctrico incluye la revisión de la tensión, daños o desgaste de la

correa del ventilador.
• No instale otros componentes eléctricos aparte de aquellos especificados por Sany.
• La interferencia electromagnética externa puede causar la falla del controlador del sistema.
Contacte su distribuidor de Sany antes de instalar el receptor de radio u otros dispositivos
inalámbricos.
• La operación en la costa exige limpiar bien el sistema eléctrico para prevenir la corrosión.
• Al instalar un dispositivo eléctrico, conéctelo a una fuente de alimentación dedicada. No

conecte otras fuentes de alimentación al fusible, interruptor de arranque o relé de la batería.

5.3 Piezas de desgaste

• Las piezas de desgaste, como el elemento del filtro, las puntas del cucharón, etc. deben
reemplazarse al momento del mantenimiento periódico o antes de alcanzar el límite de abrasión.
• Estas piezas deben cambiarse correctamente para que el uso de la máquina sea más
económico.
• Al cambiar piezas, deben utilizarse las piezas originales de excelente calidad de SANY.
• Cuando los solicite, revise los números de pieza en el catálogo de repuestos.
Número de
N° Componente Nombre Cant. Comentario Intervalo
pieza
Filtro de combustible Cada 500 horas de
1 60250941 2 Filtro de combustible, primario
898239-4640 servicio
Filtro de combustible Cada 500 horas de
2 60249072 1 Filtro de combustible, primario
2020TM-OR servicio
Filtro diesel
Filtro de combustible Filtro de combustible, Cada 500 horas de
3 60151839 2
PO-CO-02-01060 secundario servicio
Cada 1000 horas de
4 60250800 Filtro diesel P552216 1 Filtro diesel
servicio
Filtro de aceite Filtro de aceite del motor Cada 500 horas de
5 B222100000488 2 Filtro de aceite del motor
del motor 113240-2322 servicio
Cartucho auxiliar del filtro de Elemento de filtro de
6 60170568 1 Cuando se limpia
aire P114931 seguridad
Filtro de aire 6 veces o cada
Cartucho principal del filtro
7 60170569 1 Elemento principal del filtro 12 meses
de aire P182039
Elemento del filtro, válvula de Cada 500 horas
8 60186788 Núcleo del filtro P040089 1
respiración de servicio
Elemento piloto del filtro FX- Cada 1000 horas
9 A222100000119 1 Elemento del filtro piloto
20x10H de servicio
Elemento del filtro de retorno Elemento del filtro de retorno Cada 1000 horas
10 Filtro de aceite 60205016 1
de aceite PO-CO-01-01540 de aceite de servicio
Elemento del filtro de succión Cada 1000 horas
11 60205015 1 Filtro de succión de aceite
de aceite P010100 de servicio
Elemento del filtro de retorno Elemento del filtro de drenaje Cada 1000 horas
12 60210416 1
de aceite P021236 de aceite de servicio
13 60176496 Diente LD700RC 5 Puntas de cucharón
14 60176498 Arandela 4T4707 5 Resorte
15 60176499 Pasador LD700 5 Pasadores

Diente lateral
16 Roca 12805834 2 -
SY850C3I2K.3.4H-2
Tuerca M33GB6170
17 A210307000078 10
Grado 10
Cortadores laterales
18 60013102 Arandela 33GB1230 10
Perno M33*120(GB5782)
19 60312151 10
Grado 10.9
20 60250669 Filtro SG014300-5090 1
Aire
Filtro del aire acondicionado Cada 6 meses
acondicionado Filtro de aire interno
21 B222100000711 1
014520-0890
Acumulador AD-0.35L-
22 Acumulador 60265303 1 -
70BAR-NBR
Tabla 5-2

5.4 Combustible, refrigerante y lubricante recomendado

• A menos que se especifique lo contrario, la máquina se entrega desde la fábrica con los
siguientes aceites y refrigerantes.
Elemento Tipo
Cárter de aceite del motor Caltex CI-4 15W-30
Mando de giro
Aceite para engranajes 85W/140
Mando final
Sistema hidráulico Caltex HDZ46/HDZ46- II
Radiador Anticongelante TEEC-L35
Tabla 5-3
• Para mantener su máquina en las mejores condiciones por un período prolongado, es

necesario seguir las instrucciones descritas en este manual. De lo contrario, se puede producir
exceso de desgaste y reducirse la vida útil del motor, el tren de fuerza, el sistema de
enfriamiento y otros componentes.
• Los aditivos disponibles en el mercado podrían beneficiar su máquina, pero también podrían
afectarla negativamente. Recomendamos no agregar aditivos al lubricante.
• La capacidad específica se refiere al volumen total de aceite en tanques y líneas. El volumen

suplementario se refiere a la cantidad de aceite usado en la inspección y el mantenimiento del
sistema.
• Se recomienda fuertemente usar aceites multigrado cuando arranque el motor a temperaturas

inferiores a 0°C (32°F), aun cuando la temperatura durante el día supere los 0°C (32°F).
• Utilice los aceites recomendados según la temperatura ambiente indicada en la

siguiente tabla.

5.4.1 Tabla de combustible, aceite y refrigerante recomendado

Sistema
Tipo de
Temperatura ambiente
aceite
Aceite reco-
-22 -4 14 32 50 68 86 104 122°F mendado
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50°C
5W-30
Cárter de aceite del motor
5W-40
Aceite del motor
10W-30
15W-40NOTA
40
HDZ32
(ISO VG32)
Aceite HYD
HYD SYS
HDZ46/
HDZ46- II
(ISO VG46)
Tanque de combustible
-30
Diesel
-10
TEEC-L35
gerante
Radia-
Refri-
Anticon-
dor
gelante
Tabla 5-4
NOTA: La HTHS (viscosidad a alta temperatura y alto esfuerzo de corte a 150°C) requerida por
ASTM D4741 debe ser equivalente o superior a 3,5 mPa-S. Sany recomienda utilizar aceite
Caltex 15W-40.
Aceites recomendados:
1. Aceite del motor
Seleccione el aceite con la viscosidad correcta según el rango de temperatura indicada en la
tabla de cambio de aceite.
Grado del aceite del motor: Superior a API CI-4
Marca y tipo del aceite de motor recomendado: Caltex CI-4 15W-40
2. Combustible del motor
Diesel ligero (GB252.81)
AVISO
• Si se usa combustible con bajo contenido de azufre, su punto de enturbiamiento debe

ser al menos 10°C menor a la temperatura prevista del combustible. El punto de
enturbiamiento es la temperatura a la cual comienzan a formarse cristales en el
combustible.
• El diesel universal de las marcas comerciales tiene un contenido de azufre inferior
al 0,2%.
• Mantenga el combustible limpio al recargar. No debe tener agua ni impurezas.
3. Aceite hidráulico
El sistema hidráulico usa aceite hidráulico Caltex HDZ46 (código B420106000036) o HDZ46-II
(código 60272633).
AVISO
Si la temperatura ambiente es inferior a 0°C, la temperatura del aceite hidráulico debe

aumentar para garantizar la seguridad del sistema hidráulico.
• Arranque el motor. Aumente la velocidad del motor a 1000-1200 rpm después de siete a
diez minutos. No haga operación alguna. Haga funcionar el motor de 30 a 40 minutos sin
carga, o más para calentar el aceite hidráulico. La temperatura del aceite hidráulico debe
superar los 20°C.
• La operación normal es posible después de esta operación de calentamiento. El tiempo
de calentamiento depende de la temperatura ambiente. En la operación de construcción
normal, las válvulas de pedal y las palancas universales deben operarse lentamente.
Preste especial atención al estado del sistema. Los componentes hidráulicos pueden
dañarse si la temperatura del aceite hidráulico es inferior a 20°C durante la operación.
• Elija el aceite hidráulico correcto según la condición de funcionamiento de la máquina.
Hemos llenado la máquina con la marca adecuada de aceite hidráulico antes de la entrega.
Es responsabilidad del usuario cambiar el aceite después de la entrega. Puede consultar
al personal de posventa para obtener las especificaciones y marcas correctas.

5.4.2 Tabla de capacidades

Cárter de
Capacidad Mando Sistema Sistema de Tanque de
aceite del Mando final
específica de giro hidráulico enfriamiento combustible
motor*
L 50 2x10,5 2x20 700 70 940
SY750H
Gal EE.UU. 13,2 5,544 10,56 184,8 18,48 248,16
Tabla 5-5

5.5 Tabla de torque de apriete
AVISO
• Las tuercas, los pernos y otras piezas no ajustadas al torque especificado pueden
provocar que las piezas se suelten o dañen, lo cual puede generar fallas de la máquina
y problemas con la operación.
• Se debe poner atención especial cuando se aprieten las piezas.
Salvo que se especifique lo contrario, los pernos y tuercas métricos deben apretarse con los
valores indicados en la siguiente tabla.
Utilice piezas originales de Sany de tamaño equivalente para reemplazar los pernos y tuercas.
5.5.1 Tabla de torque de apriete de los pernos
Tamaño Torque (N-m)

N°
de perno Grado 10.9 Grado 12.9
1 M6 13,2±1,4 16,2±1,6
2 M8 31±3 38,7±4
3 M10 66±7 78±7
4 M12 113±10 137±10
5 M14 177±19 210±20
6 M16 279±30 339±30
7 M18 382±39 450±40
8 M20 549±59 664±59
9 M22 697±70 864±85
10 M24 927±103 1100±100
11 M27 1320±140 1683±150
12 M30 1785±170 2200±200
13 M33 2295±200 2900±280
14 M42 4700±450 5985±590
15 M48 7140±650 9100±900
Tabla 5-6

5.5.2 Tabla de torque de apriete de las mangueras hidráulicas
Mangueras
Tuerca Torque (N-m) Conectores Torque (N-m)
M14 24,5±5 M14 34,3±5
M18 51±8 M16 54±5
M22 74±14 M18 70±10
M26 105±20 M20 93±10
M30 135±20 M22 125±10
M36 166±26 M24 142±20
M42 240±30 M26 180±20
(Tubo) Conectores
Métrica Torque (N-m) Británica Torque (N-m)
M14 24,5±5 G1/8" 16,7±2
M16 45±7 G1/4" 36,7±2,5
M18 51±8 G3/8" 73,5±5
M20 58±8 G1/2" 107,8±7,8
M22 74±14 G3/4" 161,7±14,7
M24 74±14 G1" 220±25
M26 105±20
Tapón
Métrica Torque (N-m) Británica Torque (N-m)
M20 49±5 G3/8 68,6±20
M24 68,6±10
Conector
Británica Torque (N-m)
G3/4 (A) 161,7±14,7
Tabla 5-7

5.6 Piezas relacionadas con la seguridad

• Para garantizar la seguridad al operar o conducir la máquina, el usuario debe realizar el
mantenimiento regular. Además, el usuario debe reemplazar las piezas indicadas en la tabla
para mejorar la seguridad. Estas piezas están estrechamente relacionadas con la seguridad y la
prevención de incendios.
• Las piezas esenciales para la seguridad pueden desgastarse o deteriorarse con facilidad debido
a los cambios producidos en el transcurso del tiempo; es difícil determinar las condiciones
mediante el mantenimiento regular. Estas piezas deben reemplazarse según el programa sin
importar su estado, lo cual puede garantizar eficazmente su funcionamiento.
• Si presentan signos de anomalías antes del reemplazo programado, deben repararse o
reemplazarse inmediatamente.
• Si las abrazaderas de las mangueras muestran algún deterioro, como deformación o
agrietamiento, reemplácelas junto con las mangueras.
• Las empaquetaduras, juntas tóricas y otras piezas similares deben reemplazarse junto con las
mangueras.
• Consulte al distribuidor de Sany para cambiar las piezas esenciales para la seguridad.
N° Piezas de seguridad que deben Cantidad Frecuencia

reemplazarse periódicamente
1 Mangueras de combustible 1
(tanque de combustible, separador de agua)
Manguera de combustible
2 (separador de agua, filtro primario) 1
3 Manguera de retorno de combustible 1

(motor, tanque de combustible)
4 Mangueras de combustible (filtro primario, motor) 1
Manguera de salida de la bomba
5 (bomba, válvula de control) 2
6 Manguera del equipo de trabajo 4

(entrada de aceite del cilindro de la pluma)
7 Mangueras del equipo de trabajo 2
(tubería del cilindro del cucharón, pie de la pluma) Cada 2 años o
Manguera del equipo de trabajo 4000 horas, lo
8 (entrada de aceite del cilindro del cucharón) 2
que ocurra
9 Manguera del equipo de trabajo 3 primero.
(línea del cilindro del brazo, pie de la pluma)
10 Manguera del equipo de trabajo 3
(entrada de aceite del cilindro del brazo)
Manguera del mando de giro
11 (entrada de aceite del motor de giro) 2
12 Manguera de succión de aceite principal 1
Manguera de control de desplazamiento
13 (válvula de control - unión giratoria) 4
14 Manguera del control de desplazamiento 4

(unión giratoria - motor de desplazamiento)
15 Manguera de presión de la bomba 1
16 Acumulador (aceite de control) 1
17 Abrazaderas de tubo de alta presión 1
Cada 8000 horas
18 Cubierta - prevención de salpicadura de combustible 1
19 Cinturón de seguridad 1 Cada 3 años
Tabla 5-8

5.7 Programa de mantenimiento

Debe usarse el calendario estándar o las horas de servicio como criterio para los intervalos de
inspección y mantenimiento, lo que ocurra primero.
Si la máquina está equipada con un martillo hidráulico, el programa de mantenimiento de algunas

piezas puede variar. Para mayor información sobre el mantenimiento correcto, ver “Cambio y
reemplazo del aceite hidráulico y del filtro” en la página 8-15.
Lista de programación de mantenimiento

Primeras 50 horas de operación........................................................... 5-25
Cuando se requiera ............................................................................... 5-26

Inspección y ajuste de los pernos de la zapata de cadena .......................................... 5-26
Inspección y ajuste de la tensión de la cadena ............................................................ 5-27
Reemplazo del cucharón ............................................................................................. 5-30
Reemplazo de las puntas del cucharón (pasador lateral) ............................................ 5-33
Ajuste de separación del cucharón .............................................................................. 5-35
Revisión y recarga del nivel de líquido lavaparabrisas ................................................ 5-37
Inspección y servicio del aire acondicionado ............................................................... 5-38
Inspección del resorte de gas de la ventana del techo ................................................ 5-40
Inspección previa al arranque .............................................................. 5-42
Cada 100 horas de servicio ................................................................... 5-43

Lubricación...................................................................................................................5-43

Inspección, limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire ................................. 5-46
Inspección y ajuste de la tensión de la correa del compresor ...................................... 5-50
Lubricación del cojinete de giro.................................................................................... 5-51
Revisión de las abrazaderas de tubo del sistema hidráulico ....................................... 5-52

Inspección y recarga de nivel de grasa del engranaje de piñón de giro ...................... 5-53
Cambio y reemplazo del aceite del cárter del motor y el elemento del filtro ................ 5-55
Reemplazo del elemento del filtro de combustible primario ......................................... 5-57
Reemplazo del elemento del filtro de combustible secundario .................................... 5-60

Inspección y limpieza de las aletas del enfriador de aceite y el radiador .................... 5-63
Limpieza del filtro de aire fresco y recirculación del aire acondicionado ..................... 5-65
Revisión y recarga de nivel de aceite del mando de giro ............................................ 5-67
Revisión y recarga de nivel de aceite del mando final ................................................ 5-68
Lubricación de la bomba de refrigerante del motor (eje del ventilador) ...................... 5-69
Cada 1000 horas de servicio ................................................................ 5-70

Reemplazo del elemento del filtro de retorno de aceite hidráulico, drenaje de aceite y piloto ....5-70
Cambio de aceite del mando de giro............................................................................ 5-72
Revisión de las abrazaderas del tubo de escape del motor ......................................... 5-73
Revisión de tensión y reemplazo de la correa del ventilador ....................................... 5-73
Revisión de presión de nitrógeno del acumulador (martillo) ........................................ 5-73
Revisión y reemplazo de la válvula de respiración ...................................................... 5-74
Llenado de grasa lubricante del engranaje reductor giratorio ...................................... 5-75
Cada 2000 horas de servicio ................................................................. 5-76

Cambio de aceite del mando final ................................................................................5-76
Limpieza y reemplazo del elemento del filtro de succión de aceite hidráulico .............5-77
Revisión de presión de nitrógeno del acumulador (circuito de aceite de control) ........5-78
Limpieza del interior del sistema de enfriamiento ........................................................5-82
Inspección del alternador .............................................................................................5-84
Revisión y ajuste de holgura de las válvulas del motor ................................................5-84

Inspección de la bomba de agua ................................................................................. 5-85
Revisión del motor de arranque ................................................................................... 5-85
Cambio de aceite del tanque hidráulico ....................................................................... 5-86
Reemplazo del acumulador ......................................................................................... 5-88
Revisión de las abrazaderas y el caucho del tubo de alta presión ............................... 5-89
Inspección del estado del compresor ........................................................................... 5-89

Reemplazo de las abrazaderas de tubo de alta presión ..............................................5-90
Cada 10000 horas de servicio ............................................................... 5-90

5.8 Procedimientos de
mantenimiento
5.8.1 Primeras 50 horas de operación
Siempre prepare la máquina según lo requerido

y bloquee/etiquete la máquina antes de
proceder. Consulte “Procedimiento de
apagado del motor” en la página 2-67 y
“Bloqueo y etiquetado” en la página 2-68.
• Cambie el aceite del motor y reemplace el

elemento del filtro de aceite. Consulte los
detalles en "Cambio y reemplazo del
aceite del cárter del motor y el elemento
del filtro" en la página 5-54.

5.8.2 Cuando se requiera
5.8.2.1 Inspección y apriete de los pernos de

la zapata de cadena

Si la máquina se opera con pernos de zapata de
cadena sueltos (1), los pernos se pueden
romper. Apriete los pernos sueltos de inmediato.
Apriete de la zapata de cadena
1. Apriete los pernos al torque a continuación:
SY750H: 1580 N.m-1780 N.m
2. Asegúrese de que las tuercas y la zapata de

cadena estén en contacto estrecho con la
superficie de contacto de la articulación.
3. Ajústelas a 120° ± 10°.
Secuencia de apriete
Apriete los pernos en la secuencia de la

ilustración derecha. Después del apriete,
asegúrese de que las tuercas y la zapata de
cadena estén en contacto estrecho con la
superficie de contacto de la articulación.

5.8.2.2 Inspección y ajuste de tensión de

la cadena
El desgaste de los rodillos de los pasadores del

tren de rodaje y de los bujes de los pasadores
puede variar según las condiciones de operación
y el tipo de suelo. Por lo tanto, la tensión de las
cadenas debe revisarse con frecuencia para
mantener una tensión estándar.
Inspección
1. Ponga el motor en marcha en vacío a

velocidad baja. Haga avanzar la máquina una
distancia equivalente a la longitud de una
cadena desplegada. Estacione la máquina.
2. Coloque un borde recto en la parte superior

de las garras de la cadena entre el rodillo (1)
y el polín delantero (2), como se muestra en
la ilustración de la derecha.
3. Mida la desviación máxima de la cadena. La

desviación se mide desde el punto más alto
de la garra de la cadena hasta la parte inferior
del borde recto.
Valor estándar de la desviación (a):

10~30 mm (0,4~1,2 pulg)

Ajuste
ADVERTENCIA
• Con alta presión, el tapón roscado se

puede proyectar. Nunca suelte el tapón
roscado más de una vuelta.
• No suelte ningún otro componente aparte
del tapón roscado. Nunca se ubique
frente a la posición de instalación del
tapón roscado.
Aumento de tensión de la cadena
Para aumentar la tensión de la cadena prepare

una pistola de grasa.
1. Agregue grasa con la pistola de grasa a

través de la conexión de engrase (2). (La
conexión de grasa (2) y el tapón roscado (1)
son integrales.)
2. Desplace la máquina hacia adelante

lentamente (7~8 m {23~26 pies 3 pulg.}) para
verificar si la tensión de la cadena es
adecuada.
3. Vuelva a revisar la tensión de la cadena.

Reajuste la tensión si se mantiene debajo del
rango estándar.
4. Siga agregando grasa hasta que la distancia

(S) se vuelva cero (0). Si la cadena sigue floja,
puede deberse al desgaste excesivo del
rodillo y el buje del pasador. Los rodillos del
pasador o bujes reemplazar. Comuníquese
con el distribuidor de Sany para la reparación.

Reducción de la tensión de la cadena
ADVERTENCIA
• Con alta presión, el tapón roscado se

puede proyectar. Nunca suelte el tapón
roscado más de una vuelta.
• No suelte ningún otro componente aparte
del tapón roscado. Nunca se ubique
frente a la posición de instalación del
tapón roscado.
• Para reducir la tensión de la cadena, gire la

válvula (1) lentamente hacia la izquierda con
una llave de cubo larga. Saldrá grasa de la
conexión de engrase.
• Para reducir la tensión de la cadena, es

suficiente soltar la válvula (1) solo por una
vuelta.
• Si la grasa no sale fácilmente desplace la

máquina hacia adelante y atrás por una
distancia corta.
• Cuando alcance una desviación adecuada

de la cadena, gire la válvula (1) hacia la
derecha a 47N-m {15kgf-m}.
• Para revisar si ha alcanzado la tensión de

cadena deseada, haga funcionar el motor en
vacío, desplace la máquina hacia adelante (a
una distancia equivalente a la longitud de la
cadena desplegada) y, a continuación,
estaciones la máquina.
• Vuelva a revisar la tensión de la cadena.

Reajuste la tensión si se mantiene debajo del
rango estándar.

5.8.2.3 Reemplazo del cucharón
ADVERTENCIA
• Insertar un pasador con martillo puede

despedir piezas de metal y causar
lesiones graves. Use gafas de seguridad,
casco, guantes de protección y otros
equipos de protección durante esta
operación.
• Si hay un impacto fuerte sobre el eje del
pasador, podría proyectarse y causar
lesiones. Asegúrese de que no haya
personas alrededor al realizar la tarea.
• No se ubique detrás del cucharón cuando
quite el eje del pasador. No ponga el pie
bajo el cucharón cuando trabaje a un
lado.
• Tenga cuidado de no pincharse los dedos
al instalar o desinstalar el eje del pasador.
• Nunca ponga el dedo dentro de un orificio
de pasador para alinear.
1. Estacione la máquina en un terreno duro y

horizontal y baje el cucharón al suelo.
Si el cucharón se baja con mayor fuerza, la

resistencia al pasador aumentará y no será
fácil quitar el pasador.
2. Bloqueo y etiquetado de la máquina según

se requiera. Consulte “Bloqueo y
etiquetado” en la página 2-68.

3. Quite las tuercas en los pernos de la placa de

retención del pasador del brazo (1) y la
articulación (2). Quite los pernos y retire el
pasador del brazo (1) y la articulación (2), Brazo
Varillaje
luego quite el cucharón.
NOTA:
• Asegúrese de que el rodillo del pasador no

tenga fango o arena después de extraer.
• Ambos extremos del buje tienen sellos contra

polvo. Asegúrese de no dañarlos.
4. Alinee el brazo con el orificio del pasador (3)

del cucharón de reemplazo y la varilla de
acoplamiento con el orificio (4). Inserte los
pasadores engrasados (1) y (2) en el orificio
(3) y (4), respectivamente.
ADVERTENCIA
Cuando reconecte el cucharón, designe a un

encargado que le dé instrucciones durante la
operación.

NOTA: Para montar el cucharón, coloque la

junta tórica (3) del cucharón en la posición, como
se muestra en la ilustración a la derecha.
Después de insertar el rodillo del pasador,
alinéelo con la muesca estándar.
5. Vuelva a instalar las tuercas y los pernos en

la placa que retiene los rodillos del pasador.
Agregue grasa a los rodillos.
NOTA:
• Inyecte la cantidad de grasa suficiente hasta

que salga por la superficie del extremo.
• Reemplace los sellos rotos cuando

reemplace el cucharón. Los sellos rotos
pueden permitir el ingreso de arena o polvo
por el rodillo del pasador y causar un
desgaste anormal.

5.8.2.4 Reemplazo de las puntas del cucharón
Reemplace la punta del cucharón antes de que el

adaptador se desgaste.
ADVERTENCIA
• Asegúrese de que el equipo de trabajo

esté estable al reemplazar puntas del
cucharón. Apague el motor y conecte el
control de bloqueo hidráulico para evitar
accidentes por operación incorrecta.
• El pasador puede salir disparado y causar
lesiones si se aplica demasiada fuerza.
Asegúrese de que no haya nadie en el
área circundante.
• Puede haber residuos en suspensión al
cambiar la punta del cucharón. Utilice
gafas de seguridad, guantes y otros
equipos de protección personal.

1. Coloque un bloque debajo del cucharón y

mantenga nivelado el fondo del cucharón.

2. Asegúrese de que el equipo de trabajo esté

en una posición estable y que el control de
bloqueo hidráulico esté en la posición de
bloqueo.
3. Coloque una vara de metal en la parte

superior del pasador (1) golpéela con un
martillo para extraer el pasador (1) y quite la
punta del cucharón (2).
NOTA:
• La varilla de metal debe tener un diámetro

menor que el pasador.
• Si la punta no se puede quitar con seguridad

de esta forma, solicite su reemplazo a su
distribuidor Sany.
4. Extraiga la punta y revise si el retén presenta

algún daño. Reemplace si es necesario. Es
necesario reemplazar los retenes y las puntas
que se hayan reducido por el desgaste.
5. Limpie la superficie de instalación. Inserte el

resorte de sujeción en el orificio de montaje
del adaptador. Monte la nueva punta del
cucharón (2) en su adaptador. Inserte la
punta del pasador (1) en la punta del
cucharón y martíllela completamente para
fijar la punta del cucharón a su adaptador.

5.8.2.5 Ajuste de separación del cucharón
ADVERTENCIA
• Asegúrese de que el equipo de trabajo

esté estable al ajustar la holgura del
cucharón. Apague el motor y conecte el
control de bloqueo hidráulico para evitar
accidentes por operación incorrecta.
Es necesario volver a ajustar la separación del

cucharón después de operar la máquina por un
tiempo. Si la separación es excesiva o
insuficiente, es necesario instalar o extraer los
calces.
1. Estacione la máquina en terreno horizontal.

Baje el cucharón al suelo de la manera que
se muestra en la ilustración derecha.
2. Haga funcionar el motor a velocidad baja. Fije

el cucharón en el suelo. Gire la estructura
superior lentamente a la izquierda hasta que
el interior del lado izquierdo del cucharón
entre en contacto estrechamente con la
superficie del extremo izquierdo del brazo.
3. Apague el motor. Coloque la palanca de

bloqueo hidráulico en posición de bloqueo.
Aplique etiquetado a la máquina según se
requiera. Consulte “Bloqueo etiquetado” en
la página 2-68.

3. Mueva la junta tórica (1) y mida la separación.

Una galga de espesores permite obtener
resultados precisos con facilidad.
4. Suelte los dos pernos (3), el calce (4) y la

placa de sujeción (2). Extraiga el pasador (5)
para separar el cucharón (6) del brazo (8).
5. Agregue el calce (7) según el grado de

desgaste. La separación debe ser inferior al
grosor de un calce.
6. Reinstale el pasador (5) en su posición

original. Vuelva a colocar la placa de sujeción
(2), el calce (4) y los pernos (3).

5.8.2.6 Revisión y recarga de nivel de líquido

lavaparabrisas
Siempre prepare la máquina según lo requerido y

bloquee/etiquete la máquina antes de proceder.
Consulte “Procedimiento de apagado del motor”
en la página 2-67 y “Bloqueo y etiquetado” en la
página 2-68.
Si el nivel de líquido lavaparabrisas es bajo, el

líquido tiene burbujas al expulsarse. Revise el nivel
de líquido en el depósito (como se muestra) y
agregue según se requiera.
Evite el ingreso de polvo al llenar el depósito.
Proporción de mezcla de detergente y agua
Seleccione la proporción de mezcla según la

temperatura ambiente. El detergente se debe diluir
con agua según las proporciones indicadas a
continuación.
Regiones de Proporción
Temperatura
operación de mezcla
General 1:2 - 10°C (14°F)
Regiones frías
1:1 - 20°C (- 4°F)
en invierno
Regiones con
frío extremo en Detergente puro - 30°C (- 22°F)
invierno
Tabla 5-9
Nota: Hay dos tipos de detergente; uno para -
10°C (4°F) (común) y otro para -30°C (-22°F)
(regiones con frío extremo), que puede
seleccionar según la región donde se opere.

5.8.2.7 Inspección y servicio del aire acondicionado
Revisión de nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
• El refrigerante puede causar ceguera o

congelación al entrar en contacto con los
ojos o la piel. Es decir, no lo toque. Nunca
suelte alguna pieza de las tuberías de
refrigerante.
• No permita la presencia de fuego directo
cerca de las fugas de gas refrigerante.
La insuficiencia de refrigerante (R134a) afecta

gravemente el rendimiento del enfriamiento. El
funcionamiento del aire acondicionado con bajo
nivel de refrigerante puede dañar el compresor.
Para operar el aire acondicionado con

refrigeración fuerte, opere el motor a alta
velocidad.
Observe por el vidrio (2) del depósito del

condensador (1) para inspeccionar el flujo de
gas refrigerante al tubo.
• El refrigerante fluye sin espuma: OK
• El flujo de refrigerante tiene espuma que pasa

continuamente: Insuficiente
OK
• Incoloro y transparente: Sin

Insuficiente
NOTA: La presencia de espuma indica que el
nivel de refrigerante es bajo. Consulte al
Sin
distribuidor de Sany para agregar refrigerante.

Inspección durante el período inactivo
Cuando el aire acondicionado no se usa por un tiempo prolongado, el aire acondicionado se debe
operar por 3-4 minutos cada mes para lubricar los componentes del compresor.
Inspección de componentes del aire acondicionado y programa de mantenimiento
Componentes hidráulicos Descripción Servicio integral
Dos veces al año:

Recarga
(primavera y otoño)
Refrigerante (gas)
Conexiones de los tubos y fugas internas
Diario
de las piezas y los componentes
Condensador Aletas del radiador conectadas Cada 500 horas
Compresor Función Cada 4000 horas
Suelta o doblada Cada 250 horas
Correa en V Deterioro, desgaste, rayas y fisuras Cada 250 horas
Ruido, mal olor o calor anormal Cuando sea necesario
Motor del ventilador y ventilador Funcionamiento (revise si hay ruido anormal) Cuando sea necesario
Interruptor de volumen Interruptor de volumen de aire

Diario
del aire acondicionado y función de conmutación
Unidad de control Funcionamiento (asegúrese de que sea normal) Cuando sea necesario
Conexiones sueltas y tuercas

Pernos de unión Cada 6 meses
y pernos sueltos o faltantes
Condición de instalación, conexiones sueltas,
Tubos de conexión Cuando sea necesario
fuga de aire u otros daños
Diferencia de temperatura La diferencia de temperatura indica
Todos los años
del secador del depósito un secador obstruido
Tabla 5-10

5.8.2.8 Inspección del resorte de gas de la ventana del techo
ADVERTENCIA
• El resorte de gas contiene nitrógeno de

alta presión. La operación incorrecta
puede causar explosiones, daños a la
máquina y lesiones.
• Manténgalo lejos del fuego abierto.
• No perfore ni suelde el resorte de gas.
• No martille ni exponga a impactos el
resorte de gas.
Los resortes de gas se encuentran en la parte

superior de la cabina (a la izquierda y derecha).
Comuníquese con el distribuidor de Sany para

inspeccionar, reparar y reemplazar si
• La ventana del techo no se abre con

facilidad; o
• Hay fugas de aire o gas desde el resorte

de gas.

Como liberar la presión del circuito hidráulico
ADVERTENCIA
• El circuito hidráulico siempre se

encuentra bajo presión. Libere la presión
del circuito hidráulico para revisar o
reemplazar las mangueras o los
conectores.
• Cuando el motor está detenido, el aceite y
los componentes del motor se mantienen
calientes y pueden causar quemaduras
graves. Espere que se enfríen antes de
trabajar.
• El aceite puede salpicar cuando abra la
tapa de llenado de aceite. Por eso, gire la
tapa lentamente para liberar la presión
interna.
1. Estacione la máquina en terreno firme

y nivelado.
2. Ponga el interruptor de arranque en la

posición de encendido dentro de los
15 segundos que suceden al apagado del
motor y coloque el control de bloqueo
hidráulico en la posición de desbloqueo.
Mueva las palancas universales y las
palancas de control de desplazamiento en
todas las direcciones para liberar la presión
interna.
3. Quite la tuerca de mariposa (1) en la válvula

de respiración del tanque hidráulico y
presione la ventilación de aire para liberar la
presión interna.

5.8.3 Inspección previa al arranque
Para mayor información sobre los siguientes elementos, consulte "Inspección antes del
arranque" en la página 4-7.
• Drene el agua y los sedimentos del tanque de combustible.
• Revise si el separador de agua y aceite tiene agua y sedimentos. Drene el agua.
• Revise el nivel de aceite del tanque hidráulico. Agregue aceite.
• Revise el nivel de refrigerante. Agregue refrigerante.
• Revise el nivel de aceite del cárter de aceite del motor. Agregue aceite.
• Revise los cables.
• Revise el nivel de combustible. Agregue combustible.
• Revisión del interruptor de la luz de trabajo.
• Revise el funcionamiento de la bocina.
• Tubo de ventilación debajo del motor. (Este punto se debe revisar cada vez que la máquina
opere en terreno lodoso)

5.8.4 Cada 100 horas de servicio
5.8.4.1 Lubricación
AVISO
• Si los componentes lubricados producen ruidos anormales, se requiere lubricación

adicional además del mantenimiento regular.
• Después de operar en agua, es necesario engrasar los rodillos de pasador húmedos.
1. Coloque la máquina en una posición de engrase, baje el equipo de trabajo completamente al

suelo y luego detenga el motor. Bloqueo y etiquetado de la máquina según se requiera antes de
proceder. Consulte “Bloqueo y etiquetado” en la página 2-68.
2. Utilice una pistola para inyectar grasa por los puntos de engrase indicados en la siguiente
ilustración.
3. Finalmente, limpie la grasa usada que salga.

(1) Pasador del pie del cilindro de la

pluma (2 puntos)
(2) Pasadores del pie de la pluma

(2 puntos)
(3) Extremo del vástago del pistón del

cilindro de la pluma (2 puntos)
(4) Pasador del pie del cilindro del brazo
(1 punto)

(5) Pasador de unión de la pluma y el

brazo (2 punto)
cilindro del brazo (1 punto)
(7) Pasador del pie del cilindro del
cucharón (1 punto)
(8) Pasador de unión del varillaje del brazo

(1 punto)
(9) Pasador de unión del brazo y el cucharón
(2 puntos)
(10) Pasador de unión del varillaje (2 puntos)

cilindro del cucharón (1 punto)
(12) Pasador de unión del cucharón y la
varilla (2 puntos)

5.8.5.1 Inspección, limpieza y reemplazo del elemento del filtro de aire
PRECAUCIÓN
• Es posible que ingrese polvo al motor al revisar o reemplazar el elemento del filtro con
el motor en funcionamiento. Para proteger el motor, apáguelo antes de realizar esta
tarea.
• El sello de caucho del tapón terminal debe sujetarse firmemente contra el filtro.
• Nunca quite el elemento del filtro interno para limpiarlo. Puede ingresar polvo al motor y
causar fallas.
• El elemento del filtro interno debe reemplazarse junto con el elemento del filtro externo.
• Si se utiliza aire comprimido para la limpieza, use gafas, mascarilla u otros artículos
protectores.
• Nunca quite el elemento del filtro externo con mucha fuerza. Si se ubica en un lugar alto
o inestable, tenga cuidado para no caer debido a la fuerza aplicada.
Limpieza y reemplazo del elemento del filtro externo
• Limpieza: cada 250 horas de servicio o cuando aparezca la alarma de obstrucción del filtro
de aire.
• Reemplace cada 12 meses o cuando se haya limpiado seis veces, lo que ocurra primero.
Siempre prepare la máquina según lo requerido y bloquee/etiquete la máquina antes de proceder.
Consulte “Procedimiento de apagado del motor antes del mantenimiento” en la página 2-67 y

1. Abra la puerta de acceso central de la

máquina y suelte el sujetador (1) antes de
quitar la cubierta (2).
2. Sostenga el elemento exterior del filtro (3),

sacúdalo ligeramente y gírelo en ambas
direcciones para retirarlo.
3. Revise el elemento del filtro interno (4) para

ver si se desplaza o inclina. Vuelva a
empujarlo a su posición en caso de
desplazamiento o inclinación.
4. Cubra el elemento del filtro interno (4) con

tela limpia para evitar el ingreso de suciedad.
5. Limpie la suciedad dentro de la cubierta y en

el interior (5).
6. Aplique aire comprimido al elemento del filtro

externo (menos de 0,2 MPa) a lo largo del
interior de los pliegues exteriores.
NOTA:
• No golpee el elemento del filtro de aire con

algún objeto al limpiarlo.

• No use elementos de filtro con pliegues o

sellos dañados.
• Un elemento con más de un año de uso o una

junta tórica que ya se ha limpiado puede
causar fallas. Nunca vuelva a usarlo.
7. Use una luz para iluminar el elemento del

filtro. Reemplace elemento del filtro en caso
de que se detecten hoyos o espesor reducido
en el material del filtro.
8. Suelte el perno (7) de la argolla, quite la

cubierta (6), limpie la cubierta. Al reinstalar la
cubierta, revise el espacio entre la carcasa y
la cubierta. Reinstale la cubierta si el espacio
es excesivo.

Reemplazo del elemento del filtro interno
1. Quite el elemento del filtro externo (3) y luego

el elemento del filtro interno (4).
2. Cubra el lado de conexión de aire con tela

limpia para evitar el ingreso de polvo al
elemento.
3. Limpie el interior del cuerpo del filtro de aire y

luego quite la tela.
4. Coloque el nuevo elemento del filtro interno

(4) en el lado de conexión.
5. Instale el elemento del filtro externo (3).
Empuje el elemento del filtro adentro de la

carcasa del filtro de aire. Puede sostenerlo y
agitarlo suavemente para facilitar la tarea.
6. Instale el distanciador (8) y la contratuerca

(9). Instale la cubierta (2). Trabe el sujetador
(1). Revise el espacio entre la carcasa y la
cubierta. Reinstale la cubierta si el espacio es
excesivo.
NOTA:
• Nunca utilice el elemento del filtro interior

después de limpiarlo. Reemplace el elemento
del filtro interno durante el reemplazo del
elemento del filtro externo.
• Al instalar el elemento del filtro externo y la

cubierta, la instalación incorrecta del
elemento del filtro interno puede dañar el
externo.
• Piezas no genuinas permiten el paso de

suciedad, dañando el motor debido a una
falta de precisión en el área de sellado. Por lo
tanto, nunca deben utilizarse piezas falsas.

5.8.5.2 Inspección y ajuste de la tensión de la correa del compresor

Inspección
Presione el centro de la correa entre la polea

motriz (1) y la polea del compresor (2) con el
dedo (aproximadamente 58,8N {6kgf}). Mida la
deflexión (A), que debe ser de 5-8 mm {0,20-
0,31 pulg.}.
Ajuste
1. Suelte los pernos (4) y (3).
2. Mueva el compresor (5) y su soporte (6) para

ajustar la tensión de la correa.
3. Ajuste el perno (4) y (3) después de

posicionar el compresor (5).
4. Revise la tensión nuevamente después del

ajuste.
NOTA:
• Verifique si hay poleas dañadas y desgaste
en la ranura en V y la correa en V. Además,
asegúrese de que la correa en V no roce la
parte inferior de la ranura en V.
• Solicite a su distribuidor Sany el reemplazo
oportuno de la correa cuando se presenten
las siguientes condiciones.
• La correa ha sido estirada y queda muy
poco espacio para un ajuste.
• Se encuentran cortes o fisuras en la
correa.
• La correa se desliza o produce un
chirrido.
• Una correa en V recién instalada debe
reajustarse después de una hora de
operación.

5.8.5.3 Lubricación del cojinete de giro
ADVERTENCIA
• Es peligroso aplicar grasa al cojinete de

giro. No gire la superestructura cuando
aplique grasa.
1. Baje el equipo de trabajo al suelo y apague el

motor. Coloque la palanca de bloqueo
hidráulico en posición de bloqueo. Aplique
etiquetado a la máquina según se requiera.
Consulte “Bloqueo y etiquetado” en la
página 2-68.
2. Agregue grasa por las dos conexiones de

engrase, con la estructura superior estática.
3. Arranque el motor, coloque el control de

control de bloqueo hidráulico en la posición
de desbloqueo y levante el cucharón 20-30
mm del suelo. Gire la estructura superior 90°.
4. Repita los pasos del 1 al 3 y agregue grasa.
NOTA:
• Se utiliza grasa para evitar la distorsión y el

ruido en las juntas.
• Es necesario agregar grasa a todos los

componentes que parezcan inflexibles o
ruidosos después de un funcionamiento
prolongado.
• Limpie la grasa usada que sale en el proceso

de engrase.
• Asegure limpiar toda la grasa usada en las

distintas ubicaciones. El uso de una grasa
contaminada con arena o residuos puede
provocar desgaste de los componentes
giratorios.

5.8.5.4 Revisión de las abrazaderas de tubo del sistema hidráulico
• Revise si en el sistema hidráulico hay abrazaderas faltantes o deformados y pernos sueltos.

Reemplace las abrazaderas faltantes o deformadas de los tubos. Apriete los pernos sueltos
con el torque especificado.
• Revise si están sueltos los aros de la manguera de aceite de retorno y la abrazadera en T de la

manguera de succión de la bomba principal. Reemplace los aros y abrazaderas o apriételos
con el torque especificado si es necesario.

Entretanto, debe realizarse el servicio de las

100 y 250 horas.
5.8.6.1 Inspección y recarga del nivel de

grasa del engranaje de piñón de giro

• Prepare una varilla de medición.
1. Quite los dos pernos (1) del bastidor de giro.

Extraiga la cubierta (2).
2. Inserte la varilla de medición (3) en la grasa

por el orificio de inspección. Revise el nivel
de grasa (S), que debe ser de 14 mm {0.6 in}
como mínimo. Si el nivel es inferior, debe
agregar grasa.
3. Revise si la grasa se torna blanquecina.

Grasa de color leche indica que está
contaminada. Solicite a su distribuidor Sany
el cambio de la grasa.
Capacidad de grasa: 35L (9,24 galones

EEUU)

4. Use los pernos (1) para reinstalar la

cubierta (2).

5.8.6.2 Cambio y reemplazo de aceite del cárter del

motor y el elemento del filtro
PRECAUCIÓN
• Cuando el motor recién se ha parado, las

piezas y el aceite siguen calientes y
pueden causar quemaduras graves.
Espere que se enfríen antes de proceder.
• Consulte la capacidad del cárter de aceite del

motor en "Tabla de capacidades" en la
página 5-18.
• Prepare una llave para el elemento del filtro.

proceder. Consulte “Procedimiento de apagado
del motor antes del mantenimiento” en la página
2-66 y “Bloqueo y etiquetado” en la página
2-67.
1. Extraiga la placa de cubierta de la parte

inferior de la máquina. Coloque un recipiente
debajo de la válvula de drenaje (P). Deje que
pase aceite por un trozo de tela limpio.
2. Para evitar que el aceite salpique sobre su Cárter de aceite

cuerpo, abra la válvula de drenaje en el fondo
del cárter de aceite lentamente para
descargar el aceite, usando la línea de la Paño limpio
válvula de drenaje en la caja de accesorios.
Cierre la válvula de drenaje y guarde la línea
de la válvula cuando termine.
Recipiente

3. Abra la puerta de acceso derecha y gire el

elemento del filtro (2) la izquierda con la llave
el elemento del filtro para desmontarlo.
4. Limpie el asiento del elemento del filtro (3).

Llene el elemento del filtro nuevo con aceite
de motor limpio. Aplique aceite de motor (o
una película de grasa) a la superficie de
sellado del filtro y a las roscas antes de instale
el elemento del filtro en su asiento.
Observación: Revise si hay desgaste en el sello

del asiento del elemento del filtro (3). La
presencia de desgaste en el asiento del
elemento del filtro (3) puede causar fugas de
aceite.
5. La instalación requiere contacto de la

superficie sellante con la del asiento del
elemento del filtro (3). Gire el elemento de
filtro 3/4-1 vuelta.
6. Abra el capó del motor y agregue aceite de

motor por el orificio de llenado. Después de
15 minutos, revise si el nivel de aceite está
entre las marcas H y L en la varilla de
medición.
7. Haga funcionar el motor en vacío un tiempo

corto y luego apague el motor. Vuelva a
revisar el nivel de aceite, que debe estar entre
las marcas H y L de la varilla de medición.
Para obtener más información, consulte
"Revisión y aumento de nivel de aceite en el
cárter de aceite" en la página 4-11.
8. Reinstale la cubierta inferior.
AVISO
• Para asegurar la calidad del aceite y el
intervalo de cambio de 500 horas de
servicio, compre aceite original al
distribuidor Sany.

5.8.6.3 Reemplazo del elemento del filtro de combustible primario
ADVERTENCIA
• No reemplace el filtro inmediatamente después de apagar el motor, porque todas las

piezas aún están calientes. Espere que las piezas se enfríen antes de proceder.
• La alta presión se genera en el sistema de combustible cuando el motor está
funcionando.
• Espere por lo menos 30 segundos después de la detención del motor y cambie el filtro
cuando la presión interna haya bajado a un nivel seguro.
• Aléjese de las fuentes de fuego.
NOTA:
• El elemento del filtro original de Sany es un filtro especial para un filtrado efectivo. El elemento
del filtro debe reemplazarse por otro original.
• El uso de otras piezas puede permitir el paso de suciedad o residuos y provocar la falla del
sistema de rociado. Por lo tanto, evite utilizar sustitutos.
• Evite el ingreso de suciedad al sistema de combustible durante la inspección y el servicio. En

caso de que haya piezas contaminadas con polvo, enjuáguelas con aceite de máquina.

Consulte “Procedimiento de apagado del motor” en la página 2-67 y “Bloqueo y etiquetado”
en la página 2-68.
• Prepare un recipiente para almacenar el combustible drenado.
• Prepare una llave para filtros.

1. Abra la puerta de acceso derecha de la

máquina.
2. Coloque un contenedor bajo el filtro de

combustible primario para verter el
combustible drenado.
3. Suelte la válvula de drenaje (1) para

descargar el agua y los sedimentos en el
contenedor (2). Drene también el
combustible del elemento del filtro (3).
4. Gire la manilla (5) a la izquierda con una llave

para filtro para quitarla. Quite el filtro y la
junta tórica (4). Gire el cartucho del filtro (3)
a la izquierda con una llave para filtro para
quitarla.
5. Instale un nuevo filtro y junta tórica (4). (Debe

reemplazarse la junta tórica (4)).
6. La superficie de sellado debe estar en

estrecho contacto con la del elemento del
filtro (3). Apriete 1/4-1/2 vuelta más.
Si el contenedor se ajusta en exceso, la

junta tórica se dañará y puede ocurrir fuga
de aceite. Si el contenedor no se ajusta lo
suficiente, puede filtrarse combustible por el
espacio de la junta tórica. Para evitar estos
problemas, es necesario ajustar bien.
NOTA: Si la manilla se aprieta demasiado, la

junta tórica se daña y puede provocar la fuga de
aceite. Si la manilla no se ajusta lo suficiente,
puede filtrarse combustible por el espacio de la
junta tórica. Para evitar estos problemas, es
necesario ajustar bien.
7. Limpie el asiento del filtro y llene el elemento

del filtro nuevo con combustible limpio.
Aplique una película de aceite de máquina a
las superficies de sello antes de instalar un
nuevo elemento del filtro en su asiento.
8. Revise la válvula de drenaje (1) para ver si se

ha apretado lo suficiente.
9. Purgue el aire después de reemplazar el
elemento del filtro (3).

Consulte el método de purga en "Reemplazo del elemento del filtro de combustible

secundario" en la página siguiente.
10. Después de reemplazar el elemento del filtro, arranque el motor y hágalo funcionar a
velocidad baja en vacío 10 minutos.
Revise las superficies de sello del filtro y el contenedor para ver si hay fugas de combustible.
Revise el grado de apriete del elemento del filtro cuando haya fuga de combustible.
Si la fuga continúa, repita los pasos 1-7. Quite el elemento del filtro y reemplácelo con un nuevo
elemento del filtro, si se detectan daños u objetos ajenos en la superficie de sellado. Repita los
pasos 8-15 para instalar un nuevo cartucho de filtro.

5.8.6.4 Reemplazo del elemento del filtro de combustible secundario
ADVERTENCIA

funcionando.
NOTA:


en la página 2-68.

2. Coloque un recipiente bajo el elemento

del filtro.
3. Suelte la válvula de drenaje (1) para

descargar el agua y los sedimentos del
cartucho del filtro (2). Drene también el
combustible del elemento del filtro.
4. Para quitarlo, gire el cartucho del filtro (2)

a la izquierda con la llave para el elemento
del filtro.
5. Extraiga el filtro y la junta tórica.
6. Limpie el asiento del elemento del filtro.

Aplique una película de aceite a la superficie
del nuevo cartucho del filtro antes de
montarlo en el asiento del elemento del filtro.
7. Instale un filtro y una junta tórica nuevos.

(Debe reemplazarse la junta tórica).
NOTA:
• No llene el cartucho del filtro nuevo con

combustible.
8. Durante la instalación, ajuste el cartucho del

filtro hasta que la superficie de sello entre en
contacto con el asiento del filtro. Luego,
apriete 3/4 de vuelta más. Si el cartucho del
filtro de aprieta en exceso, los sellos pueden
romperse y causar fugas de aceite. Si el
cartucho del filtro está muy suelto, puede
fugarse combustible del sello. Por lo tanto, el
elemento del filtro debe ajustarse al torque
correcto.

elemento del filtro.

5.8.6.5 Reemplazo del elemento del filtro de combustible terciario
ADVERTENCIA

funcionando.
NOTA:


en la página 2-68.

2. Coloque un recipiente bajo el elemento

del filtro.
3. Gire a la izquierda el cartucho del filtro (1) con

la llave para el elemento de filtro para
extraerlo.
4. Reemplace el sello interno (2) por uno nuevo.
5. Limpie el asiento del elemento del filtro.

Aplique una película de aceite a la superficie
del nuevo cartucho del filtro antes de montarlo
en el asiento del elemento del filtro.
NOTA:
• No llene el cartucho del filtro nuevo con

combustible.
• Quite la cubierta (3) e instale el cartucho.
6. Durante la instalación, ajuste el cartucho del

filtro hasta que la superficie de sello entre en
contacto con el asiento del filtro. Luego,
apriete 3/4 de vuelta más.
Si el cartucho del filtro de ajusta en exceso,

los sellos pueden romperse y causar fugas de
aceite. Si el cartucho del filtro está muy suelto,
puede fugarse combustible del sello. Por lo
tanto, el elemento del filtro debe ajustarse al
torque correcto.

elemento del filtro.

Procedimiento de purga de aire:
8. Recargue el tanque con combustible hasta

que el medidor de posición libre alcance el
nivel máximo.
9. Suelte el tapón en la parte superior del filtro

de combustible secundario. Suelte la perilla
de la bomba manual (3) y retire. Bombee
aceite hasta que desaparezca toda la espuma
y el caudal sea continuo y uniforme, para que
la inyección sea potente.
NOTA:
• Es necesario extraer el tapón en la parte

superior del filtro de combustible primario y el
filtro de combustible secundario.
• Si el nivel de combustible es bajo, opere la

bomba de la misma manera para purgar aire.
10. Después de reemplazar el cartucho del filtro,

arranque el motor y hágalo funcionar a
velocidad baja en vacío 10 minutos.
Revise si hay fuga de combustible en la

superficie del sello del cartucho del filtro. Si
hay fuga de combustible, revise si el cartucho
está bien apretado. Si la fuga de combustible
no se detiene, repita los pasos 1 a 3 para
extraer el cartucho del filtro. Si se detectan
daños u objetos extraños en la superficie del
sello, reemplace el cartucho por uno nuevo y
siga los pasos 4 a 13 para instalarlo.

5.8.6.6 Inspección y limpieza de las aletas

del enfriador de aceite y el radiador
ADVERTENCIA
• Si recibe un golpe de aire comprimido,

agua o vapor a alta presión o si los usa
para eliminar polvo o contaminantes,
pueden producirse lesiones. Utilice
siempre gafas protectoras, mascarilla
antipolvo, guantes y otros implementos
de protección.
PRECAUCIÓN
• Al utilizar aire comprimido para limpiar,

debe mantenerse una distancia segura
para evitar dañas las aletas del radiador.
• Si el lugar es polvoriento, revise las aletas
todos los días, independientemente de
los intervalos de mantenimiento
especificados.

1. Abra el capó del motor (1).

2. Abra la puerta de acceso izquierda de la

máquina y limpie las aletas del condensador
(2) del aire acondicionado.
3. Inspeccione el tanque de refrigerante, las

aletas del enfriador intermedio (3), las aletas
del enfriador de agua (4) y las aletas del
enfriador de combustible (6). Si hay suciedad
u hojas en las aletas, limpie con aire
comprimido.
Aparte del aire comprimido, se puede usar

vapor o agua.
Nota: Sin embargo, al limpiar los

intercambiadores de calor (del radiador,
enfriador de aceite, enfriador intermedio y
condensador del aire acondicionado) con vapor
potente (de la máquina de lavado a alta presión),
se debe mantener una distancia segura con la
máquina. Con la limpieza con vapor (máquina de
lavado de alta presión) a una distancia cercana,
el intercambiador de calor podría deformarse y
producir obstrucciones y grietas prematuras.
4. Inspeccione las mangueras de caucho.

Reemplace las mangueras en caso de
agrietamiento o envejecimiento. Revise si las
abrazaderas de manguera están sueltas.
5. Quite la cubierta (5) debajo del radiador.

Elimine la suciedad, residuos y hojas
acumulados en el borde externo.
6. Reinstale la placa de cubierta (5). Trabe el

capó del motor y la puerta de acceso
izquierda.

5.8.6.7 Limpieza del filtro de aire fresco y recirculación del aire acondicionado
ADVERTENCIA
• Cuando se use aire comprimido, el polvo

suspendido es dañino para la salud.
Utilice siempre gafas protectoras,
mascarilla antipolvo, guantes y otros
implementos de protección.
El filtro se debe limpiar cada 500 horas, pero si

la máquina opera en un lugar polvoriento, el filtro
se debe limpiar con más frecuencia.
Un filtro de aire obstruido reduce el flujo de aire

y hace que la unidad de aire acondicionado
produzca ruido.

Limpieza del filtro de recirculación
1. Extraiga el tornillo (1) de la cubierta de acceso

en parte inferior trasera de la cabina, suelte la
contratuerca (2) y extraiga el filtro de aire
interno (3).
2. Use aire comprimido para limpiar el filtro. Si el

filtro está demasiado sucio, límpielo con un
detergente moderado. Después de enjuagar
el filtro con agua, se debe secar
completamente antes de reusarlo. Este filtro
debe reemplazarse todos los años por otro
nuevo. Si no es posible limpiar un filtro de aire
obstruido con aire comprimido o agua,
reemplácelo de inmediato.

Limpieza del filtro de aire fresco
1. Destrabe y abra la cubierta (4) en el lado

izquierdo de la cabina. Quite la contratuerca
(5) y retire el filtro de aire fresco (6).
2. Use aire comprimido para limpiar el filtro. Si el

filtro está demasiado sucio, límpielo con un
detergente moderado. Después de enjuagar
el filtro con agua, se debe secar
completamente antes de reusarlo. Este filtro
debe reemplazarse todos los años por otro
nuevo. Si no es posible limpiar un filtro de aire
obstruido con aire comprimido o agua,
reemplácelo de inmediato.
3. Después de limpiarlo, vuelva a colocar el filtro

(6), ajuste la tuerca (5) y trabe la cubierta.
NOTA: El filtro de aire fresco debe instalarse

correctamente. Para instalar el filtro, el extremo
largo (L) del filtro (6) se debe insertar primero en
la caja del filtro. Al insertar el extremo corto (S),
no se cierra la cubierta (4).

5.8.6.8 Revisión y recarga de nivel de aceite del mando de giro
ADVERTENCIA


1. Extraiga la varilla de medición (2) y limpie el

aceite.
2. Inserte la varilla de medición (2) otra vez en el

tubo.
3. Saque la varilla de medición (2) y revise si el

aceite está entre las marcas H y L.
4. Si el nivel de aceite es inferior a la marca L de

la varilla (2), extraiga la tapa del tubo de
llenado (1) y agregue aceite.
5. Si el nivel de aceite supera la marca H de la

varilla (2), suelte la válvula de drenaje (3) para
drenar el exceso de aceite.
• Si el nivel de aceite es demasiado alto,

consulte al distribuidor de Sany para
inspeccionar.
• Coloque un recipiente bajo la válvula de

drenaje antes de drenar aceite la
máquina.
6. Después de revisar el nivel de aceite o

reponerlo, inserte la varilla de medición (2) en
el tubo y vuelva a colocar la tapa del tubo de
llenado (1).

5.8.6.9 Revisión y recarga de nivel de aceite del mando final
ADVERTENCIA
• Al apagar el motor, el aceite aún está

caliente. Espere hasta que el aceite se
haya enfriado lo suficiente.
• La presión residual en el tanque puede
expulsar el aceite o el tapón roscado.
Suelte el tapón roscado lentamente para
liberar la presión.
• Mientras suelta el tapón roscado, no se
ubique frente a él.
1. Estacione la máquina en terreno duro y plano

y ajuste la posición para que el tapón de
drenaje (3) esté lo más cerca posible del
suelo. Apague el motor y coloque el control de
bloqueo en la posición de bloqueo. Aplique
etiquetado a la máquina antes de proceder.
página 2-68.
2. Use un destornillador adecuado para eliminar

la suciedad del hexágono del tapón roscado.
3. Quite el tapón (2) con una llave. Revise el

nivel de aceite y si hay contaminación.
Cuando el aceite alcance el orificio del tapón,
el volumen será correcto. Si el nivel es bajo,
recargue aceite para engranajes por el orificio
del tapón (1).
4. Limpie el tapón (2) con diesel y reinstálelo.
5. Revise el otro mando final de la misma

manera.

5.8.6.10 Lubricación de la bomba de

refrigerante del motor (eje del
ventilador)
Limpie el polvo y la tierra de la apertura de

llenado de grasa, como indica la flecha, antes
de recargar la grasa especificada.
Grasa: NLGI No.2 (a base de litio)

Entretanto, debe realizarse el servicio a las

100, 250 y 500 horas.
5.8.7.1 Reemplazo del elemento del filtro

de retorno de aceite hidráulico,
drenaje de aceite y piloto
ADVERTENCIA

Las máquinas equipadas con un disyuntor

hidráulico se deterioran más rápidamente que
las máquinas operadas con un cucharón. Para
obtener más información, consulte “Cambio y
reemplazo del aceite hidráulico y del filtro” en
la página 8-15.
1. Estacione la máquina en terreno firme y

nivelado. Ajuste el equipo de trabajo para que
esté listo para el servicio. Baje el equipo de
trabajo al suelo y apague el motor. Aplique
página 2-68.

2. Quite la tuerca de mariposa [1] de la válvula

de respiración en la parte superior del tanque
hidráulico. Presione la válvula de purga para
liberar la presión interna. Presión
3. Suelte los cuatro pernos y quite la tapa [2]. Al

extraer la tapa, puede salir disparada por la
acción del resorte [3]. Para evitarlo, sujete la
tapa cuando suelte los pernos.
4. Extraiga el resorte [3], la válvula [4] y el

elemento de filtro [5].
• Revise la parte inferior de la caja del filtro y

elimine la suciedad, si la hay. Mantenga el
aceite hidráulico libre de suciedades.
5. Limpie las piezas desmontadas con aceite de

limpieza.
6. Instale el elemento del filtro nuevo.
7. Instale la válvula [4] y el resorte [3].
8. Instale la tapa [2] en su posición. Sujete la

tapa y apriete los pernos.
9. También se requiere el reemplazo del

elemento del filtro [6] del lado del tanque
hidráulico. El procedimiento de reemplazo es
similar a los pasos del 3 al 8 anteriores.
10. Para purgar el aire, arranque el motor y

déjelo a velocidad baja en vacío durante
10 minutos.
11. Pare el motor.

12. Reemplazo del elemento del filtro piloto [7].

El procedimiento de reemplazo es similar a
los pasos del 3 al 8 anteriores.
5.8.7.2 Cambio de aceite del mando de giro
ADVERTENCIA


• Capacidad de aceite: 10,5 L
1. Coloque un contenedor bajo la válvula de

drenaje (1) para almacenar el aceite para
engranajes drenado.
2. Suelte la válvula de drenaje (1) para drenar el

aceite para engranajes. Apriete la válvula de
drenaje cuando termine el drenaje.
NOTA:
• Si se produce un flujo delgado de aceite para

engranajes, detenga el drenaje.
• Si la temperatura ambiente es baja, puede

girar el equipo de trabajo para aumentar
levemente la temperatura del aceite antes de
drenarlo. Sin embargo, no gire el equipo de
trabajo durante el drenaje, porque podría
dañar la unidad de giro.

3. Extraiga la tapa del tubo de llenado (2) y

reponga el aceite según sea necesario por la
abertura.
4. Compruebe el nivel de aceite utilizando la

varilla (3). Para obtener más información,
consulte “Revisión y recarga de nivel
de aceite del mando de giro” en la
página 5-68.
5. Aplique sellador a la rosca de la abertura de

llenado y ajuste la tapa de llenado.
NOTA: El ajuste incorrecto de la tapa puede

causar fuga de aceite para engranajes en el
mando de giro.
5.8.7.3 Revisión de las abrazaderas del tubo

de escape del motor
Consulte al distribuidor de Sany para que revise

la fijación del filtro de aire, el turbocompresor, el
posenfriador y las abrazaderas del motor.
5.8.7.4 Revisión de tensión y reemplazo de la

correa del ventilador
Revise la tensión de la correa del ventilador.

Reemplace la correa del ventilador si existen
grietas o daños. Si tiene problemas, contacte a
su distribuidor de Sany.
5.8.7.5 Revisión de presión de nitrógeno en

el acumulador (disyuntor) -
(si tiene)
Se usan herramientas especiales para revisar el

acumulador e inyectar nitrógeno.
Consulte a su distribuidor Sany si se puede

realizar una inspección y el inflado del equipo.

5.8.7.6 Revisión y reemplazo de la válvula de respiración
ADVERTENCIA
• El motor debe apagarse para realizar el

servicio de la válvula de respiración.
• Los componentes calientes y el aceite
pueden causar quemaduras. Espere que
se enfríen lo suficiente antes de realizar
la tarea.

1. Limpie la parte superior del tanque hidráulico
antes de la extracción. Limpie especialmente
el área alrededor de la válvula de respiración
(como se muestra). El lugar de trabajo no
debe tener fuentes de ignición ni polvo.
2. Quite la tuerca de mariposa (1) de la válvula

de respiración y presione la válvula de purga
para liberar la presión interna.
3. Quite la contratuerca (2) y la cubierta (3) y

retire el elemento del filtro (4).
4. Limpie el elemento del filtro si está cubierto de

suciedad con un cepillo. Luego lávelo con
detergente Tonson externamente.
5. Colóquelo en un lugar ventilado después de

limpiarlo. Séquelo bien antes de volver a
montarlo.
NOTA:
• Cuando monte la tuerca hexagonal (2),

apriétela al torque especificado (10-14 N-m).
Nunca la ajuste con fuerza excesiva para
tener mejor sellado.
• Reemplace el elemento del filtro de la válvula

de respiración si se ha utilizado un año o
limpiado de 6 veces. Si el elemento del filtro
(4) está muy desgastado, reemplácelo
inmediatamente.

5.8.7.7 Llenado de grasa lubricante del engranaje reductor giratorio
1. Baje el equipo de trabajo al suelo y apague el motor. Coloque la palanca de bloqueo hidráulico
2. Llene con grasa lubricante desde el “adaptador de llenado” de lubricante hasta que rebalse.
NOTA:
• Limpie la grasa usada que sale en el proceso de engrase.
• El adaptador de la excavadora tiene una manguera para realizar el llenado de grasa desde el
adaptador de la manguera.


Entretanto, debe realizarse el servicio a las
100, 500 y 1000 horas.
5.8.8.1 Cambio de aceite del mando final
ADVERTENCIA
• Al detener el motor, el aceite y los

componentes se mantienen calientes y
pueden causar quemaduras. Espere que
se enfríen lo suficiente antes de realizar
la tarea.
• La presión residual en el tanque puede
expulsar el aceite o el tapón roscado.
Suelte lentamente el tapón para liberar la
presión. Nunca se quede frente al tapón.
• Capacidad de recarga: Consulte la “Tabla

de capacidades” en la página 5-18.
1. Estacione la máquina en terreno duro y plano
y ajuste la posición para que el tapón de
drenaje (3) esté lo más cerca posible del
suelo. Apague el motor y coloque el control
de bloqueo en la posición de bloqueo. Aplique
página 2-68.
Nivel de
2. Use un destornillador adecuado para eliminar aceite
la suciedad del hexágono del tapón roscado.
3. Coloque un recipiente debajo del orificio de
drenaje (3) para recibir el aceite. Suelte el
tapón del orificio de nivel (2) y el tapón del
orificio de drenaje para descargar el aceite.
4. Cuando el aceite del accionamiento final esté
drenado, limpie el tapón del orificio de drenaje
con diesel limpio e instale el tapón.
5. Quite el tapón del orificio de llenado (1) y
agregue el aceite de engranaje especificado
por la abertura de llenado hasta que rebalse
del orificio de nivel.
6. Limpie el tapón con diesel limpio y reinstale el
tapón.
NOTA: Revise la junta tórica en el tapón roscado
y reemplace la junta tórica, si está dañada.

5.8.8.2 Reemplazo/limpieza del elemento del

filtro de succión de aceite hidráulico
ADVERTENCIA


apagado del motor” en la página 2-67 y Presión
1. Quite la tuerca de mariposa (1) en la válvula
de respiración del tanque hidráulica y
presione la válvula de purga para liberar la
presión interna.
2. Suelte los 4 pernos y quite la tapa (2). Al

quitar la tapa, ésta puede salir disparada por
la acción del resorte (3). Para evitarlo, sujete
la tapa cuando suelte los pernos.
3. Sostenga el extremo superior de la varilla (4)

y tire hacia arriba para extraer el resorte (3) y
el elemento del filtro de succión (5).
4. Limpie el elemento del filtro de succión (5).

Lave con aceite de limpieza. Reemplace el
elemento del filtro de succión cuando se
dañe.
5. Durante la instalación, fije el elemento del

filtro de succión (5) a la parte proyectada (6)
del tanque de aceite antes del montaje.
6. Al realizar el montaje, use la parte combada

de la tapa (2) para sostener el resorte (3)
antes de ajustar los pernos.

5.8.83 Revisión y recarga de nivel de aceite del mando final
ADVERTENCIA
• Al apagar el motor, el aceite aún está caliente. Espere hasta que el aceite se haya
enfriado lo suficiente.
• La presión residual en el tanque puede expulsar el aceite o el tapón roscado. Suelte el
tapón roscado lentamente para liberar la presión.
• Mientras suelte el tapón roscado, no se ubique cerca de él.
Prepare siempre su máquina como es debido y bloquee/etiquétela antes de proceder. Ver

"Procedimiento de parada del motor antes del mantenimiento" en la página 2-75 y
"Bloqueo y etiquetado" en la página 2-76.
• Prepare una llave de 14 mm (para motor

Bonfiglioli).
1. Ajuste el tornillo del tapón de llenado (F) a la

posición superior para que el conducto que
pasa por el tornillo de inspección del aceite (L)
y el tornillo de drenaje (P) queden
perpendicular al suelo.

la suciedad del hexágono del tapón roscado Marca de nivel
para evitar que se dañe el perno.
3. Use una llave para quitar el tapón roscado (L).

Cuando el nivel de aceite alcance los 10 mm
(0,4”) inferior a la línea inferior del orificio (L),
la cantidad de aceite agregado es la correcta.
4. Si el nivel de aceite es demasiado bajo,

vuelva a instalar el tapón roscado (L), opere la
palanca de desplazamiento y mueva la
máquina lentamente hacia adelante o hacia
atrás para dar una vuelta a la rueda dentada.
Repita el paso 2 y vuelva a revisar.

5. Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite a

través del orificio de llenado (F) hasta que
salga del orificio del tapón roscado (L).
6. Si el nivel de aceite es demasiado alto,

consulte al distribuidor de Sany para
inspeccionar.
7. Restaure los tapones roscados (F) y (L)

después de la revisión. Apriete los tapones
roscados con los torques siguientes:
Marca de nivel
279 ±30 N*m (28t3kgf.m) (Bonfiglioli)

6. Si el equipo de trabajo cae al suelo por su

propio peso, esto indica que el acumulador
funciona normalmente.
Si el equipo de trabajo no cae al suelo, esto

indica que la presión en el acumulador ha
disminuido. Comuníquese con el distribuidor
de Sany para realizar esta inspección.

la posición de bloqueo y gire el interruptor de
arranque a la posición de apagado.

Liberación de presión del circuito hidráulico
1. Baje el equipo de trabajo al suelo.
2. Coloque el control de bloqueo en posición

de bloqueo.
Los pasos del 4 al 6 deben realizarse dentro

de 15 segundos.
La presión del acumulador disminuye

gradualmente después de la detención del
motor. Por eso, la presión solo se puede
liberar cuando el motor recién se ha apagado.
3. Apague el motor.
4. Gire el interruptor de arranque a la

posición ON.
5. Coloque el control de bloqueo en la posición

de desbloqueo y gire las palancas de control
en todas las direcciones para liberar la
presión del circuito de control.
6. Coloque el control de bloqueo en la posición

de bloqueo y gire el interruptor de arranque a
la posición de apagado.

5.8.8.4 Limpieza del interior del sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA
• El refrigerante en el radiador todavía está

muy caliente y bajo alta presión cuando
se apaga el motor. Extraer la tapa del
radiador en este momento puede causar
quemaduras graves. Suelte la cubierta
lentamente cuando el refrigerante se
haya enfriado para liberar la presión
interna antes de extraerla.
• Al arrancar el motor para realizar la
limpieza, coloque el control de bloqueo
hidráulico en la posición de bloqueo para
evitar el movimiento imprevisto de la
máquina.
• El anticongelante es inflamable.
Manténgalo lejos del fuego.
• El anticongelante es tóxico. Nunca
permita que entre en contacto con sus
ojos y/o su piel. Lave con abundante agua
y busque tratamiento médico
inmediatamente, si el anticongelante
entra en contacto con los ojos o la piel.
• Nunca vacíe el refrigerante directamente
en la alcantarilla o en el suelo.
Comuníquese con su distribuidor Sany
cuando necesite cambiar el refrigerante.
1. Estacione la máquina en terreno nivelado

y apague el motor. Aplique etiquetado a
la máquina antes de proceder. Consulte
2. Quite lentamente la tapa del radiador (1) para

aliviar la presión solo cuando el refrigerante se
haya enfriado lo suficiente para tocar la tapa
con la mano.

3. Quite la cubierta inferior debajo del radiador y

coloque un contenedor para recolectar el
refrigerante de la válvula de drenaje (2). Abra
la válvula de drenaje (2) para drenar el
refrigerante.
4. Cierre la válvula de drenaje (2) después de

drenar el refrigerante. Agregue agua al
radiador. Cuando se llene el radiador,
arranque el motor a baja velocidad hasta
alcanzar una temperatura mínima de 90°C
(194°F). Deje el motor en marcha por
aproximadamente 10 minutos.
5. Pare el motor y abra la válvula de drenaje (2)

para descargar el agua. Utilice detergente
para limpiar el radiador después de drenar el
agua. Consulte las instrucciones sobre el
detergente para realizar la limpieza.
6. Cierre le válvula de drenaje (2). Agregue

refrigerante al radiador hasta que salga por la
abertura de llenado.
7. Haga funcionar el motor a velocidad baja por

aprox. 5 y luego a velocidad alta por 3 minutos
más para purgar el aire del refrigerante. (La
tapa del radiador (1) debe dejarse abierta en
ese momento).
8. Pare el motor. Espere aproximadamente 3

minutos antes de agregar agua por la
abertura. Atornille bien la tapa del radiador.
9. Instale la cubierta inferior.

5.8.8.5 Inspección del alternador
Comuníquese con el distribuidor de Sany para inspeccionar el alternador.
Revise el motor cada 1000 horas de servicio si el motor arranca con frecuencia.
5.8.8.6 Revisión y ajuste de la holgura de las válvulas del motor
Se requieren herramientas especiales para la inspección y el mantenimiento. Comuníquese con el

distribuidor de Sany para realizar esta tarea.

Entretanto, debe realizarse el servicio a las 100,

250, 500, 1.000 y 2.000 horas.
5.8.9.1 Inspección de la bomba de agua
Revise si la bomba de agua tiene fuga de agua

o aceite. En caso de algún problema,
comuníquese con el distribuidor de Sany para
realizar el desmontaje, reparación o reemplazo.
5.8.9.2 Revisión del motor de arranque
Solicite a su distribuidor Sany la revisión del

motor de arranque. Revise el motor cada
1000 horas de servicio si el motor arranca con
frecuencia.

5.8.9.3 Cada 2000 horas de servicio
Entretanto, realice el mantenimiento cada 100, 500 y 1000 horas de servicio.
5.8.9.3.1 Cambio de aceite del mando final
ADVERTENCIA
• Al detener el motor, el aceite y los componentes se mantienen calientes y pueden

causar quemaduras. Antes de realizar el servicio, espere hasta que el aceite se haya
enfriado lo suficiente.
• La presión residual en el tanque puede expulsar el aceite o el tapón roscado. Podría
causar lesiones. Suelte el tapón roscado lentamente para liberar la presión. Nunca
se quede frente al tapón.
Siempre prepare la máquina según lo requerido y

bloquee/etiquete la máquina antes de proceder.
Consulte “Procedimiento de apagado del
motor antes del mantenimiento” en la
página 2-75 y “Bloqueo y etiquetado” en la
página 2-76.
• Capacidad de recarga:
Consulte la "Tabla de capacidad" en la

página 5-16.
Marca de nivel
• Prepare una llave de 14 mm (para motor
Bonfiglioli).
1. Ajuste el tornillo del tapón de llenado (F) a la

posición superior para que el conducto que
pasa por el tornillo de inspección del aceite (L)
y el tornillo de drenaje (P) queden
perpendicular al suelo.

la suciedad del hexágono del tapón roscado
para evitar que se dañe el perno.
3. Para recibir el aceite, coloque un recipiente

debajo del tapón de drenaje (P).

4. Use la llave para extraer el tapón de drenaje (P) para drenar el aceite.
OBSERVACIÓN:
Revise la junta tórica en el tapón roscado y reemplace la junta tórica, si está dañada.
5. Apriete el tapón (P) y quite los tapones (F) y (L).
6. Llene el aceite a través de la abertura del tapón (F).
7. Cuando el aceite sale de la abertura (L), reinstale el tapón (F) y (L).
Torques de apriete de los tapones (P), (L) y (F):
279 + 30 N*m (27+3kgf*m) (Bonfiglioli)

5.8.9.4 Reemplazo del acumulador
Reemplace el acumulador cada dos años o

4.000 horas de servicio, lo que ocurra primero.
ADVERTENCIA
• El acumulador contiene nitrógeno

presurizado, que puede explotar debido a
la operación incorrecta y causar daños en
la máquina además de lesiones.
• Aléjese de las fuentes de fuego. No
golpee ni lamine el acumulador. Evite que
reciba impactos.
• Descargue completamente el gas para
manipular el acumulador. Comuníquese
con el distribuidor de Sany para realizar
esta tarea.
Si la máquina sigue operando cuando se reduce

el rendimiento del acumulador, la presión del
sistema hidráulico no se libera. Comuníquese
con el distribuidor de Sany para reemplazar el
acumulador.

5.8.9.5 Revisión de las abrazaderas y el caucho del tubo de alta presión
Revise visual y manualmente si hay pernos sueltos en las cinco abrazaderas de montaje del tubo
de alta presión entre la bomba de suministro y la boquilla de rociado. Comuníquese con el
distribuidor de Sany para reemplazar las piezas con problemas.
5.8.9.6 Inspección de las condiciones de trabajo del compresor
Se deben inspeccionar los siguientes dos puntos:
1. Si el compresor y el acoplamiento magnético están apagados/encendidos cuando se

apaga/enciende el aire acondicionado.
2. Si el embrague o el compresor hacen ruidos anormales.
En caso de algún problema, comuníquese con el distribuidor de Sany para realizar el

desmontaje, reparación o reemplazo de las piezas.

Entretanto, debe realizarse el servicio a las 100, 250, 500, 1.000, 2.000 y 4.000 horas.
5.8.10.1 Reemplazo de las abrazaderas de tubo de alta presión
Comuníquese con el distribuidor de Sany para reemplazar las abrazaderas del tubo de alta
presión del motor.
Comuníquese con el distribuidor autorizado de Sany si las horas de servicio de la máquina llegan
a 10.000 o para realizar el mantenimiento general.


Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Resolución de fallas
Resolución de fallas
6.1 Preparación para la resolución de fallas ................................................................. 6-3
6.1.1 Revisiones antes de la resolución de fallas .................................................. 6-3
6.1.2 Precauciones para la resolución de fallas .................................................... 6-4
6.1.3 Precauciones para la resolución de fallas de los circuitos eléctricos ........... 6-7
6.1.4 Precauciones para manipular componentes hidráulicos .............................. 6-8
6.2 Medidas en caso de falla ...................................................................................... 6-10
6.2.1 Fenómenos similares a fallas ..................................................................... 6-10
6.2.2 Remolque de la máquina ............................................................................ 6-11
6.3 Fallas del motor ................................................................................................... 6-13
6.3.1 Tabla de resolución de fallas del motor ..................................................... 6-13
6.3.2 Alta temperatura del refrigerante ................................................................ 6-16
6.3.3 Baja presión de aceite del motor ................................................................ 6-18
6.3.4 Cuando se agota el combustible ................................................................ 6-19
6.3.5 Cuando se invierte la rotación del motor .................................................... 6-23
6.4 Fallas del sistema eléctrico ................................................................................. 6-24
6.4.1 Tabla de resolución de fallas del sistema eléctrico .................................... 6-24
6.4.2 Códigos de falla.......................................................................................... 6-27
6.5 Batería ................................................................................................................. 6-29
6.5.1 Extracción e instalación de la batería ......................................................... 6-29
6.5.2 Carga de la batería..................................................................................... 6-30
6.5.3 Arranque del motor con cable puente ........................................................ 6-31
6.5.3.1 Conexión de cables puente ............................................................... 6-32
6.5.3.2 Arranque del motor ............................................................................ 6-33
6.5.3.3 Desconexión de cables puente ......................................................... 6-33
6.6 Fallas del sistema hidráulico ................................................................................ 6-34
6.7 Otras fallas comunes ............................................................................................ 6-38

Resolución de fallas Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H

6.1 Preparación para la resolución de problemas
6.1.1 Revisiones antes de la resolución de fallas
Elemento Valor estimado Solución
1. Revise el nivel y tipo de combustible — Agregue

2. Revise si hay impurezas en el combustible — combustible
3. Revise el nivel de aceite hidráulico — Limpie, drene
4. Revise el colador de aceite hidráulico Agregue aceite
5. Revise el nivel de aceite del mando de giro — Limpie, drene
Aceite —
6. Revise el nivel de aceite del motor (en el cárter de Agregue aceite
lubricante,
aceite) — Agregue aceite
refrigerante
7. Revise el nivel de refrigerante Agregue agua
—
8. Revise el indicador de polvo para detectar Limpie o
obstrucciones — reemplace
9. Revise el filtro hidráulico — Reemplace
10. Revise el nivel de aceite del mando final — Agregue aceite
1. Revise si hay holgura o corrosión en el terminal de Ajuste o

la batería y el cableado — reemplace
Equipos 2. Revise si hay holgura o corrosión en el terminal del Ajuste o
eléctricos alternador y el cableado — reemplace
3. Revise si hay holgura o corrosión en el terminal del — Ajuste o
motor de arranque y el cableado reemplace
Equipos 1. Revise si hay ruidos y olores anormales — Repare

hidráulicos y 2. Revise si hay fugas de aceite — Repare
mecánicos 3. Purgue el aire — Purgue el aire
1. Revise el voltaje de la batería (con el motor parado)

2. Revise el nivel de electrolito de la batería
20~30V Reemplace
3. Revise si hay cables descoloridos, quemados o
— Agregue o
expuestos
— reemplace
4. Revise si hay abrazaderas de cables faltantes y
— Reemplace
Sistema cables suspendidos
—
electrónico, 5. Revise si hay fugas de agua en el cableado (tenga Repare
—
equipos especial precaución con las fugas de agua en los
Después de varios Desconecte el
eléctricos conectores o terminales) conector y seque
minutos de
6. Revise si hay fusibles quemados o corroídos
funcionamiento: Reemplace
7. Revise el voltaje del alternador (con el motor Reemplace
27,5~29,5V
funcionando a media aceleración o más)
— Reemplace
8. Revise el sonido de operación del relé de la batería
(al encender/apagar el interruptor)
Tabla 6-1

6.1.2 Precauciones para la resolución de fallas
PRECAUCIÓN
• Estacione la máquina en terreno duro y

horizontal. Asegúrese de que funcionen
los pasadores de seguridad, los bloqueos
y el freno de la máquina.
• Los trabajadores del equipo deben usar el
mismo sistema de señales. El resto de las
personas debe estar a una distancia
segura de la máquina.
• En caso de que se quite la tapa del
radiador con el motor caliente, el
refrigerante caliente puede salpicar y
causar quemaduras. Espere que el motor
se enfríe antes de solucionar los
problemas.
• Evite tocar las piezas calientes o quedar
atrapado en las piezas giratorias.
• Antes de desconectar cables eléctricos,
desconecte siempre el borne negativo
(–) de la batería.
• Antes de quitar los tapones de cualquier
recipiente que contenga aceite, agua o
aire presurizado, libere la presión interna.
• Al instalar un equipo de medición,
asegúrese de conectarlo correctamente.
• El objetivo de la resolución de fallas es

detectar la causa básica de la falla, realizar
las reparaciones con rapidez y evitar que se
repita.
• Es importante comprender la estructura y el

funcionamiento al realizar la resolución de
fallas.
• Sin embargo, se puede ahorrar tiempo si

hace preguntas varias al operador para
imaginar las posibles causas de la falla que
producen los síntomas detectados.

1. No se apresure a desmontar los

componentes al realizar la resolución de
fallas.
Si se desmontan los componentes
inmediatamente después de producirse
alguna falla:
• Se desmontarán piezas innecesarias y
otras que no tienen relación con la falla.
• Será imposible encontrar la causa de la
falla.
Será un desperdicio de horas de mano de
obra, piezas, aceite o grasa y al mismo
tiempo el usuario u operador perderá
confianza.
Por este motivo, al llevar a cabo la resolución
de fallas es necesario realizar una completa
investigación previa para cumplir con el
procedimiento establecido.
2. Preguntas al usuario u operador:
• ¿Se ha presentado algún otro problema
además del problema detectado?
• ¿La máquina presentaba alguna anomalía
antes de producirse la falla?
• ¿La falla se produjo de manera repentina
o hubo problemas anteriores con el estado
de la máquina?
• ¿En qué condiciones se produjo la falla?
• ¿Se realizó alguna reparación antes de la
falla? ¿Cuándo se realizaron estas
reparaciones?
• ¿Se ha producido anteriormente el mismo
tipo de falla?
3. Revisión antes de la resolución de fallas
• Revise si hay fugas externas de aceite
desde las tuberías o equipos hidráulicos.

• Revise el desplazamiento de las

palancas de control.
• Revise la carrera del carrete de la válvula
de control.
• Todos los demás elementos de
mantenimiento pueden revisarse
externamente; revise todos los
elementos que se consideren
necesarios.
4. Confirmación de la falla
• Confirme personalmente la magnitud de
la falla y determine si debe tratarse como
una falla real o como un problema con el
método de operación, etc.
• Al operar la máquina para recrear los
síntomas de la falla, no realice
investigación o medición alguna que
pudiera empeorar el problema.
5. Resolución de fallas
• Aplique los resultados de la investigación
e inspección de los elementos 2 – 4 para
reducir la lista de posibles causas de la
falla y luego utilice el esquema de
resolución de fallas para ubicar la
posición exacta de la falla.
• El siguiente es el procedimiento básico
de resolución de fallas.
1) Comience por los puntos sencillos.
2) Comience por los puntos más
probables.
3) Investigue las demás piezas o la
conductor.
6. Medidas para eliminar el origen de la falla
• Si no se repara la falla en su origen,
volverá a producirse. Para evitarlo,
investigue siempre la causa del
problema. Luego, elimine el origen de la
falla.

6.1.3 Precauciones para la resolución de

fallas de los circuitos eléctricos
1. Desconecte siempre la alimentación antes

de desconectar o conectar los conectores.
2. Antes de resolver las fallas, compruebe la

instalación correcta de todos los conectores
relacionados.
• Desconéctelos y conéctelos varias veces

para revisar.
3. Conecte siempre los conectores

desconectados antes de ir al paso siguiente.
• Si la alimentación está conectada pero los

conectores no, se mostrarán anomalías
innecesarias.
4. Para resolver fallas de los circuitos (medición

del voltaje, resistencia, continuidad o
corriente), mueva los cables y conectores
asociados varias veces y verifique que la
lectura del probador no presente cambios.
• Si se produce algún cambio, es probable

que exista un contacto defectuoso en el
circuito.

6.1.4 Precauciones para manipular

componentes hidráulicos
A medida que aumenta la presión y la precisión

de los equipos hidráulicos, la causa de falla más
común es la suciedad (cuerpos extraños) en el
circuito hidráulico. Se requiere precaución
especial al agregar aceite hidráulico y al montar
o desmontar equipos hidráulicos.
1. Tenga cuidado con el entorno de operación
Evite agregar aceite hidráulico, reemplazar

filtros o reparar la máquina bajo la lluvia o
viento fuerte o en lugares con mucho polvo.
2. Trabajo de desmontaje y mantenimiento en

terreno
Si el trabajo de desmontaje o mantenimiento

de equipos hidráulicos se realiza en terreno,
existe el peligro de que ingrese polvo al
equipo. Además, es difícil confirmar el
rendimiento después de las reparaciones,
de modo que se recomienda cambiar la
unidad. El desmontaje y mantenimiento de
equipos hidráulicos debe realizarse en un
taller hermético al polvo especialmente
preparado y el rendimiento debe
confirmarse con equipos de prueba
especiales.
3. No permita que ingrese suciedad o polvo al

rellenar.
No permita que ingrese suciedad o polvo al

rellenar el aceite hidráulico. Mantenga
siempre limpio el tubo de llenado de aceite y
el área circundante además de utilizar
bombas y contenedores de aceite limpios. Si
se utiliza un dispositivo para filtrar el aceite,
es posible filtrar la suciedad acumulada
durante el almacenamiento; de modo que es
un método aún más eficaz.

4. Cambie el aceite hidráulico cuando la

temperatura sea alta.
El aceite hidráulico o de otro tipo fluye con

mayor facilidad si está tibio. Además, es
posible drenar fácilmente el lodo del circuito
junto con el aceite, de modo que es mejor
cambiar el aceite cuando aún está tibio. Al
cambiar el aceite, debe drenarse la mayor
cantidad posible del aceite hidráulico usado.
(Drene el aceite del tanque hidráulico;
también el aceite del filtro y del tapón de
drenaje en el circuito). Si queda algo de
aceite usado, los contaminantes y el lodo se
mezclarán con el aceite nuevo y reducirán la
duración del aceite hidráulico.
5. Operaciones de lavado
Después de desmontar y montar el equipo o

cambiar el aceite, utilice aceite de lavado
para eliminar los contaminantes, el lodo y el
Aceite de lavado
aceite usado del circuito hidráulico.
Normalmente, el lavado se realiza dos
veces; el lavado principal con aceite de
lavado y el secundario con el aceite
hidráulico especificado.
6. Operaciones de limpieza
Después de reparar el equipo hidráulico

(bomba, válvula de control, etc.) o para
poner la máquina en funcionamiento, limpie
el aceite para eliminar el lodo o los
contaminantes del circuito de aceite
hidráulico. El equipo de filtrado se utiliza
para eliminar las partículas ultrafinas (de
aproximadamente 3p) que el filtro
incorporado al equipo no puede eliminar, de
modo que es sumamente eficaz.

6.2 Medidas en caso de falla
6.2.1 Fenómenos similares a fallas
Tenga en cuenta que los siguientes fenómenos

no son fallas de la máquina:
• La velocidad del brazo puede reducirse

repentinamente al retraerlo con el equipo de
trabajo descendiendo sin carga y el brazo en
una posición casi vertical.
• Cuando las puntas del cucharón están en

una posición casi paralela al suelo, la
velocidad del cucharón puede reducirse
repentinamente.
• La válvula de freno produce ruido al iniciar o

detener la operación de giro.
• El motor de desplazamiento produce ruido

cuando la máquina baja una pendiente a
baja velocidad.

6.2.2 Remolque de la máquina
ADVERTENCIA
• Asegúrese de que los cables utilizados

para remolcar la máquina tengan la
resistencia suficiente, de lo contrario
pueden producirse accidentes.
• Al remolcar la máquina, no utilice cables
rotos (A), de diámetro reducido (B) o con
nudos (C) para evitar la ruptura.
• Utilice siempre guantes de protección
para manipular los cables.
• Nunca remolque la máquina en una
pendiente.
• Nunca se ubique entre el remolque y la
máquina remolcada.
• Opere la máquina lentamente y evite que
el cable reciba cargas repentinas.
NOTA: La operación de remolque debe

respetar la capacidad máxima de remolque.

• Si la máquina está atrapada en el lodo y no

puede liberarse por sí misma o si algún
objeto pesado acapara la fuerza de remolque
de la excavadora, pueden utilizarse cables
como se muestra en la ilustración a la
derecha.
• Coloque bloques de madera u otros

materiales de protección entre el lugar de
contacto del cable con la máquina, para
evitar la fricción entre el cable y la máquina.
• Mantenga el cable paralelo al suelo y

alinéelo con la dirección del bastidor de
cadena.
• Avance a una velocidad de 1 Km/h al

remolcar la máquina. Remólquela hasta un
lugar adecuado para repararla. Nunca
remolque la máquina por distancias largas.
• Solo se permite el remolque en caso de

emergencia.

6.3 Fallas del motor

6.3.1 Tabla de resolución de fallas del motor
Revise el motor según la siguiente tabla en caso de alguna falla. Comuníquese con el distribuidor
de Sany para reparar el motor.
Falla Causas Solución

• Recargue/reemplace la batería.
• Quite la pieza corroída.
• Batería descargada
Falla del • Batería con cables desconectados
motor de o sueltos o corroída. • Reemplace el fusible.
arranque o • Fusible defectuoso. • Reemplace el interruptor o relé de
resistencia a • Falla del interruptor o el relé de arranque. arranque.
la rotación. • Falla del motor de arranque. • Repare/reemplace el motor de
• Alta viscosidad del aceite del motor. arranque.
• Use aceite de motor con la
viscosidad correcta.
• Reponga el combustible y purgue
El motor no arranca
• Escape de combustible. el aire.

• Baja presión de apertura del inyector de • Ajuste/reemplace el inyector de
combustible. combustible.
• Falla de la válvula de suministro de la • Reemplace la válvula de suministro
bomba de inyección de combustible.
• Falla de la cremallera de control de la • Repare o reemplace la cremallera
bomba de inyección de control.
Motor de • Émbolo de la bomba de inyección • Reemplace el conjunto del émbolo.
arranque en • desgastado o atascado • Arranque el motor siguiendo los
Operación de arranque incorrecta pasos normales.
buen estado. • Aire retenido en el sistema de combustible • Purgue el aire del sistema de
• Filtro de combustible obstruido combustible.
• Filtro de aire obstruido • Reemplace el elemento o el
• Resbalamiento del embrague cartucho del filtro.
• Abrazadera suelta de la manguera de • Limpie/reemplace el elemento del
admisión del turbocompresor filtro de aire.
• Fisura de la manguera de admisión del • Repare o reemplace el embrague.
turbocompresor • Ajuste las abrazaderas con fuerza.
• Reemplace la manguera
• Batería descargada
El motor se apaga • Velocidad baja en vacío • Reemplace el elemento o el
inmediatamente
después del • Filtro de combustible obstruido cartucho del filtro.
• Filtro de aire obstruido • Limpie/reemplace el elemento del
arranque. filtro de aire.
• Falla del controlador de velocidad baja • Repare/reemplace el sistema de
en vacío control de velocidad en vacío.
• Sistema de combustible bloqueado o • Repare el sistema de combustible.
con fugas. • Purgue el aire del sistema de
• Aire retenido en el sistema de combustible combustible.
• Agua en el sistema de combustible. • Cambie el combustible.
Velocidad baja en • Elemento del filtro de combustible obstruido • Reemplace el elemento o el
vacío inestable • Falla de la bomba de inyección cartucho del filtro.
• Ajuste incorrecto de la holgura de la válvula • Repare/reemplace las piezas
de aire correspondientes.
• Empaquetadura del cilindro rota, camisa del • Vuelva a ajustar la holgura de la
cilindro desgastada, anillo del pistón válvula de aire.
atascado o roto o contacto defectuoso entre • Reemplace las piezas
la válvula de aire y su asiento correspondientes.


• Reemplace el elemento o el
• Filtro de combustible obstruido cartucho del filtro.
• Combustible contaminado con agua • Cambie el combustible.
• Falla de la bomba de suministro de filtro de aire.
combustible • Repare/reemplace la bomba de
• Presión de activación baja del inyector de suministro de combustible
combustible; funcionamiento incorrecto de • Reajuste/reemplace el inyector de
la inyección combustible.
• Falla de la bomba de inyección
• Fuga del sistema de escape. • Repare/reemplace las piezas
Potencia • Fuga en el sistema de admisión de aire. correspondientes.
insuficiente • Conjunto de turbocompresor dañado • Reemplace las piezas
• Válvula de escape bloqueada correspondientes.
• Ajuste incorrecto de la holgura de la válvula
de aire • Reemplace el conjunto del
• Resorte de la válvula de aire debilitado o turbocompresor.
roto • Limpie el tubo de escape.
• Empaquetadura del cilindro rota, camisa • Ajuste el espacio libre de la válvula.
del cilindro desgastada, anillo del pistón • Reemplace el resorte de gas.
atascado o roto o contacto defectuoso • Reemplace las piezas
entre la válvula de aire y su asiento correspondientes.
• Insuficiencia de refrigerante
• La correa del ventilador se desliza debido a •• Reponga
Cambie la
el refrigerante.
correa del ventilador.
la holgura o agrietamiento.
• Tapa del radiador dañada o núcleo del • Cambie la tapa del radiador o limpie el
radiador obstruido núcleo del radiador.
Sobrecalen- • Bomba de refrigerante dañada • Repare/reemplace la bomba de
tamiento del • Fugas de refrigerante por ruptura de la refrigerante.
motor culata o la tapa del sello del bloque del • Reemplace la tapa del sello.
motor
• Termostato dañado • Reemplace el termostato.
• Sistema de enfriamiento bloqueado por • Elimine objetos extraños.
objetos extraños • Reajuste la regulación de la inyección
• Ajuste incorrecto de la regulación de la de combustible.
inyección de combustible
• Combustible contaminado con agua • Cambie el combustible.
• Regulación lenta de la inyección de • Reajuste la regulación de la
combustible. inyección de combustible.
• Empaquetadura del cilindro rota, camisa del • Reemplace las piezas
cilindro desgastada, anillo del pistón correspondientes.
atascado o roto o contacto defectuoso entre
Gas de la válvula de aire y su asiento
escape blanco • Falla del turbocompresor
• Sello de aceite de la válvula defectuoso o • Repare/reemplace.
vástago y tubo guía de la válvula • Reemplace el sello de aceite, la
desgastado válvula y el tubo guía de la válvula.
• Desgaste, ruptura o instalación incorrecta • Reemplace el pistón o reinstálelo
del anillo del pistón correctamente.
• Rayas o desgaste de la camisa del cilindro • Reemplace la camisa del cilindro.
• Limpie/reemplace el elemento del
• Filtro de aire obstruido filtro de aire.
• Presión de activación baja del inyector de • Reajuste/reemplace el inyector de
combustible o funcionamiento incorrecto de combustible.
la inyección
Gas de • Ajuste incorrecto de la regulación de la • Reajuste la regulación de la
inyección de combustible inyección de combustible.
escape negro • Fuga de combustible después de la • Reemplace la válvula de suministro
inyección por daños en la válvula de de combustible.
suministro de la bomba de inyección
• Inyección excesiva de la bomba de • Reajuste el nivel de inyección de
inyección combustible.


•
Repare/reemplace las partes
• Fuga de combustible. correspondientes del sistema de
combustible.
• Velocidad baja en vacío incorrecta filtro de aire.
• Presión de activación baja del inyector de • Reajuste la velocidad baja en vacío.
combustible o funcionamiento incorrecto de • Ajuste/reemplace el inyector de
la inyección combustible.
• Regulación incorrecta de la inyección de
combustible • Reajuste la regulación de la
Consumo • Fuga de combustible después de la inyección de combustible.
excesivo de inyección por daños en la válvula de • Reemplace la válvula de suministro
combustible suministro de la bomba de inyección. de combustible.
• Fugas de aire desde el lado de admisión
del turbocompresor. • Reparar el lado de admisión del
• Conjunto de turbocompresor dañado turbocompresor.
• Holgura incorrecta de la válvula • Reemplace el conjunto del
• Resorte de la válvula debilitado o roto turbocompresor.
• Empaquetadura del cilindro rota, camisa • Reajuste la holgura de la válvula.
del cilindro desgastada, anillo del pistón • Reemplace el resorte de la válvula.
atascado o roto o contacto defectuoso • Reemplace las piezas
entre la válvula de aire y su asiento correspondientes.
• Utilice el aceite del motor

• Aceite del motor incorrecto recomendado.
• Exceso de aceite • Drene el exceso de aceite.
• Fuga de aceite por el sello de aceite o la • Reemplace el sello de aceite o la
empaquetadura. empaquetadura.
Consumo • Ausencia de precalentamiento • Siga el procedimiento especificado
excesivo de • Sello de aceite de la válvula defectuoso o • Reemplace las piezas
aceite del motor vástago y tubo guía de la válvula correspondientes.
desgastado
• Desgaste, ruptura o instalación incorrecta
del anillo del pistón • Cambiar el segmento del pistón o
• Rayas o desgaste de la camisa del cilindro reinstalarlo correctamente.
• Reemplace la camisa del cilindro.
• Reponga el aceite.
• Aceite insuficiente • Use lubricante con la viscosidad
• Viscosidad incorrecta del aceite correcta.
• Fuga de aceite por el sello de aceite o la • Reemplace el sello de aceite o la
empaquetadura. empaquetadura.
• Elemento del filtro de aceite obstruido • Reemplazar el elemento o el
Presión de cartucho del filtro de aceite.
aceite baja • Reemplace el resorte de la válvula
• Válvula de seguridad atascada o resorte de seguridad o la válvula de
debilitado de la válvula de derivación derivación.
• Rejilla obstruida de la bomba de aceite • Limpie la rejilla de la bomba de
• Desgaste de las piezas asociadas a la aceite.
bomba de aceite • Reemplace las piezas asociadas a la
bomba de aceite.
• Conector suelto del tubo de escape o tubo • Ajuste el conector del tubo de
de escape roto
Ruido extraño del motor
escape o reemplace el tubo de

• Inyector de combustible suelto escape.
Ruido de • Reemplace la empaquetadura y
fuga de gas • Conector suelto del múltiple de escape ajuste el inyector de combustible.
• Ajuste el conector del múltiple de
• Empaquetadura del cilindro rota escape.
• Reemplace la junta de culata.
• Correa del ventilador suelta • Reajuste la tensión de la correa.
Ruido • Ventilador de enfriamiento suelto • Ajuste el ventilador de enfriamiento.
continuo • Cojinete de la bomba de refrigerante • Reemplace el cojinete de la bomba
desgastado o dañado de refrigerante.
• Holgura incorrecta de la válvula • Reajuste la holgura de la válvula.
Tabla 6-2

6.3.2 Alta temperatura del refrigerante
ADVERTENCIA
• Nunca quite la tapa del radiador si el

refrigerante está caliente. Si quita la tapa
en este momento, puede salpicar agua o
vapor caliente y causar quemaduras.
Cuando el refrigerante se enfríe, cubra la
tapa con tela gruesa y gire lentamente
para abrir.
AVISO
• No pare el motor de inmediato. El
aumento repentino de la temperatura del
refrigerante puede quemar las piezas del
motor.
• Reponga el refrigerante lentamente y en
varias oportunidades. Rellenar
refrigerante a baja temperatura
rápidamente puede causar fisuras en el
motor.
Cuando el medidor de temperatura del

refrigerante indique una temperatura superior a
100°C, se encenderá el indicador de alerta
correspondiente. Comience a operar la máquina
y mantenga el motor en funcionamiento a una
velocidad ligeramente superior a la velocidad en
vacío para reducir la temperatura. Cuando la
aguja del medidor de temperatura del
refrigerante vuelva a la posición intermedia, el
indicador se apagará. A continuación, pare el
motor y aplique los siguientes pasos.

1. Revise las mangueras del radiador para

detectar fugas de refrigerante.
2. Revise la correa en V para detectar rupturas.

Revise la tensión de la correa.
3. Revise el nivel de refrigerante. Recargue el

refrigerante si es necesario.
• Quite la tapa del radiador (1) y reponga el

refrigerante por la abertura. Ajuste la tapa
correctamente.
4. Revise la parte delantera del radiador para

detectar contaminantes.
5. Si la máquina presenta fugas de refrigerante

o la temperatura del mismo aumenta con
frecuencia, quiere decir que el sistema de
enfriamiento tiene un problema.

6.3.3 Presión del aceite de motor baja
Cuando el motor acaba de encenderse, el

manómetro de aceite indica alta presión antes
del precalentamiento del motor. Revise la
presión de aceite cuando el motor esté
completamente precalentado.
Si la presión de aceite del motor es anormal, lo

que aparece en el monitor, deje de operar la
máquina, apague el motor de inmediato y haga
lo siguiente.
AVISO
• Apague el motor inmediatamente. Si el

motor sigue funcionando puede dañarse.
1. Revise si hay fugas de aceite.
2. Revise el nivel de aceite del motor. Reponga

el aceite si es necesario.
• Quite la varilla de medición (1). Limpie el

aceite de la varilla con un paño.
• Inserte la varilla (1) en el aceite y sáquela

lentamente.
• Si el aceite está entre las marcas L y H, el

nivel es correcto.
• Si el nivel de aceite es bajo, repóngalo

inmediatamente. Si el aceite del motor está
contaminado, cámbielo inmediatamente.
• Reemplace la varilla de medición (1)

después de revisar.
3. Si el nivel de aceite es normal pero la lectura

del manómetro de aceite no es la correcta, se
encenderá el indicador de alerta de baja
presión de aceite y del filtro de aceite.
Comuníquese con el distribuidor de Sany
para resolver el problema.

6.3.4 Agotamiento del combustible
Cuando se agota el combustible, es necesario

reponerlo y purgar el aire del sistema de
combustible antes de volver a arrancar el motor.
ADVERTENCIA
• Nunca utilice un encendedor, fume ni use

otras fuentes de ignición al purgar el aire.
Puede provocar un incendio.
• Quite completamente el aceite o
combustible que haya salpicado en el
tubo de escape u otros lugares. Puede
causar incendios o resbalamiento.
• El espacio para la purga de aire es
limitado. Tenga precaución para no
cortarse con los bordes.
Un método:
1. Gire la manilla (1) de la bomba manual a la

izquierda para desbloquearla.

2. Suelte el tapón de ventilación del filtro de

combustible (2) y cubra el respiradero con
un paño.
3. Opere la bomba manual para suministrar

combustible hasta que no aparezca espuma
en el respiradero.
4. Enrosque el tapón de ventilación (2) cuando

no se observe espuma.

5. Siga bombeando combustible hasta detectar

resistencia.
Si la temperatura del combustible es baja, no

aumentará la presión de la bomba manual. Es
importante operar la bomba manual varias
veces continuamente.
6. Después de eliminar el aire, elimine

completamente el aceite salpicado antes de
arrancar el motor.
7. Asegúrese de que ya no existan fugas de

combustible.
ADVERTENCIA
• Revise el filtro de combustible y su

carcasa para ver si hay fugas. La fuga de
combustible puede causar incendios.
Otro método:
1. Asegure que se apague la válvula de

corte (A).

2. Suelte el tapón de ventilación del filtro de

combustible (B) y cubra el respiradero con
un paño.
3. Abra la carcasa (C) y el interruptor (D). La

bomba electromagnética está operando.
4. Cierre el interruptor (D) y la carcasa (C)

hasta que no se vea más espuma en la
ventilación.
5. Abra la válvula de corte (A).
ADVERTENCIA
• Se prohíbe la operación de la bomba

electromagnética cuando el motor está
operando. Y mantenga la válvula abierta.

6.3.5 Cuando se invierte la rotación del motor
ADVERTENCIA
• La rotación inversa del motor puede

quemarlo después de unos minutos o
causar lesiones graves. Apague el motor
inmediatamente al detectar rotación
inversa. El gas de escape del filtro de aire
puede causar incendios.
Aparecerán los siguientes síntomas si el motor

gira en dirección opuesta.
• Colisión fuerte al comienzo.
• Humo denso desde el filtro de aire
• Alerta de baja presión de aceite en el

monitor
Revise y limpie el filtro de aire y las mangueras
de admisión después de apagar el motor.
Reemplace inmediatamente los filtros de aire o
mangueras que presenten defectos.

6.4 Fallas del sistema eléctrico
6.4.1 Tabla de resolución de fallas del sistema eléctrico
Resuelva las fallas del sistema eléctrico según las siguientes tablas. Comuníquese con el
distribuidor de Sany para resolver el problema.

• Batería baja
• Recargue/reemplace la
• Falla interna del interruptor de
batería.
arranque del motor
• Reemplace
• Falla del interruptor piloto
• Repare/reemplace
• Falla del motor de arranque
• Circuito abierto del cableado
El motor no arranca • Revise/repare
• Falla de fusible (F1)
• Reemplace
• Cable cortocircuitado (falla de
• Revise/repare
puesta a tierra)
• Falla interna del alternador
• Reemplace
• Falla del relé de arranque
• Falla del freno
• Revise/repare
• Falla interna del sensor
Velocidad irregular • Reemplace
• Cable cortocircuitado (falla de
del motor • Revise/repare
puesta a tierra)
• Reemplace
• Falla interna del sensor
No es posible apagar • Falla del relé de la batería • Reemplace
la máquina • Avería del diodo limitador de sobrecarga • Reemplace
• Falla de la señal de elevación de la pluma
• Revise/repare
• Falla de la señal de descenso de la pluma
• Revise/repare
• Falla de la señal de retracción del brazo
• Revise/repare
• Falla de la señal de extensión del brazo
• Revise/repare
• Falla de la señal de excavación del
Falla de la velocidad en • Revise/repare
cucharón
vacío automática. • Revise/repare
• Falla de la señal de descarga del cucharón
• Revise/repare
• Falla de la señal de giro
• Revise/repare
• Falla de la señal de desplazamiento
• Revise/repare
• Falla de la señal del accesorio
• Reemplace
• Falla del controlador
• Falla del fusible de precalentamiento
• Reemplace
• Falla del relé de precalentamiento
Falla del • Reemplace
• Cable cortocircuitado (falla de puesta
precalentamiento. • Revise/repare
a tierra)
• Reemplace
• Falla del controlador de precalentamiento
• Falla del control de bloqueo hidráulico
• Cable cortocircuitado (falla de puesta • Repare/reemplace
Falla de todos los
a tierra) • Revise/repare
dispositivos.
• Falla de la bobina interna de la válvula • Reemplace
de bloqueo piloto
• Falla del sensor
• Reemplace
• Cableado cortocircuitado (falla de
• Revise/repare
Pluma lenta y débil puesta a tierra)
• Revise/repare
• Reemplace


• Reemplace
• Cableado cortocircuitado (falla de puesta
• Revise/repare
Brazo lento y débil a tierra)
• Revise/repare
• Reemplace
• Cableado cortocircuitado (falla de puesta • Reemplace
Cucharón lento y débil • Circuito abierto del cableado • Revise/repare
• Falla de la válvula de solenoide de • Reemplace
confluencia del cucharón • Reemplace
• Reemplace
• Cableado cortocircuitado (falla de puesta
Desplazamiento • Revise/repare
a tierra)
lento y débil • Revise/repare
• Reemplace
• Falla del fusible
• Reemplace
• Circuito abierto del cable
• Revise/repare
Corte del monitor • Cable cortocircuitado (falla de puesta
• Revise/repare
a tierra)
• Reemplace
• Falla del monitor
• Falla de resistor
• Reemplace
El monitor no tiene • Revise/repare
visualización. • Revise/repare
a tierra)
• Reemplace
• Falla del monitor o el controlador
• Falla de la válvula de solenoide de
velocidad de desplazamiento doble • Reemplace
Falla de la velocidad de
• Circuito abierto del cable • Revise/repare
desplazamiento doble
• Cable cortocircuitado (falla de puesta • Revise/repare
a tierra)
• Falla del sensor de temperatura del
refrigerante • Reemplace
Lectura incorrecta de
• Circuito abierto del cable • Revise/repare
temperatura del
• Cable cortocircuitado (falla de puesta • Revise/repare
refrigerante del motor
• Cable cortocircuitado con 24 V
• Falla del sensor de nivel de combustible
• Reemplace
Lectura incorrecta del • Revise/repare
nivel de combustible • Revise/repare
a tierra)
• Revise/repare
• Cable cortocircuitado con 24 V
• Falla interna del motor del limpiaparabrisas
Falla del • Circuito abierto del cable
• Revise/repare
limpiaparabrisas • Cable cortocircuitado (falla de puesta
• Revise/repare
a tierra)
• Falla de alimentación de 5 V • Repare/reemplace
• Circuito abierto de la línea de señal • Revise/repare
presión piloto de
• Cortocircuito de la línea de señal • Revise/repare
retracción del brazo
• Falla del sensor • Reemplace
presión piloto de
extensión del brazo

Lectura incorrecta de • Falla de alimentación de 5 V • Repare/reemplace

presión piloto de
elevación de la pluma

presión piloto de
descenso de la pluma

presión piloto de
excavación del cucharón

presión piloto de
descarga del cucharón

Lectura incorrecta de • Circuito abierto de la línea de señal • Revise/repare
presión piloto de giro • Cortocircuito de la línea de señal • Revise/repare

presión piloto de
desplazamiento
Tabla 6-3

6.4.2 Códigos de falla

El código de falla que aparece en el monitor puede utilizarse para analizar la falla. Para mayor
información sobre códigos de falla, consulte “Información de Falla” en la página 3-16.
Código
Síntoma Estado de alarma
de falla
Presión de aceite bajo 200 y velocidad del motor
3 Baja presión de aceite del motor
sobre 800 durante 15 segundos
Nivel de combustible inferior al 10% durante
4 Nivel de combustible bajo
10 segundos
Temperatura del refrigerante sobre 105°C o presostato
5 Temperatura alta del refrigerante
de temperatura del refrigerante desconectado
6 Filtro de aire obstruido Interruptor de presión de obstrucción del filtro de aire
Velocidad del motor inferior a 800 rpm, pero
7 Velocidad del motor baja
superior a 400 rpm durante 3 segundos
8 Velocidad del motor alta Velocidad del motor más alta que 2500 rpm
Temperatura del aceite hidráulico sobre 90°C
10 Temperatura alta del aceite hidráulico
durante 10 segundos
Voltaje de retroalimentación del motor inferior a 0,25 V
12 Rango de operación del motor irregular
o superior a 4,75 V durante 3 segundos
Voltaje de la toma de presión de la bomba delantera
Sensor de presión de la bomba
20 inferior a 0,25 V o superior a 4,75 V durante 3
delantera anormal
segundos
Voltaje de la toma de presión de la bomba trasera
Sensor de presión de la bomba
trasera anormal
segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de excavación del
Sensor de presión piloto de descarga
22 cucharón inferior a 0,25 V o superior a 4,75 V durante
del cucharón con anomalía
3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de excavación del
Sensor de presión piloto de descarga
23 cucharón inferior a 0,25 V o superior a 4,75 V durante
del cucharón con anomalía
3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de retracción
Sensor de presión piloto de retracción
24 del brazo inferior a 0,25 y superior a 4,75 durante
del brazo con anomalía.
3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de extensión
Sensor de presión piloto de extensión
25 del brazo inferior a 0,25 y superior a 4,75 durante
del brazo con anomalía
3 segundos
Sensor de presión piloto de elevación Voltaje de la toma de presión piloto de elevación de la
26
de la pluma con anomalía pluma a 0,25 y superior a 4,75 durante 3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de bajada
Sensor de presión piloto de bajada
27 de la pluma inferior a 0,25 y superior a 4,75 durante
de la pluma con anomalía
3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de desplazamiento
Anomalía de presión piloto de
28 a la izquierda inferior a 0,25 y superior a 4,75 durante
desplazamiento a la izquierda
3 segundos
Voltaje de la toma de presión piloto de desplazamiento
Anomalía de presión piloto de
29 a la derecha inferior a 0,25 y superior a 4,75 durante
desplazamiento a la derecha
3 segundos
Anomalía de sensor de presión Voltaje de la toma de presión piloto de giro inferior a
30
piloto de giro 0,25 y superior a 4,75 durante 3 segundos

Código
Síntoma Estado de alarma
de falla
Sobrecorriente de la válvula Corriente de la válvula proporcional de la bomba
31
proporcional de la bomba delantera delantera sobre 1300 mA durante 3 segundos
Sobrecorriente de la válvula Corriente de la válvula proporcional de la bomba
32
proporcional de la bomba trasera trasera sobre 1300 mA durante 3 segundos
Corriente de la válvula proporcional de la bomba
Subcorriente de la válvula
33 delantera inferior a 200 mA durante 3 segundos y
proporcional de la bomba delantera
salida de PWM del controlador sobre 10 V
Corriente de la válvula proporcional de la bomba
Subcorriente de la válvula
34 trasera inferior a 200 mA durante 3 segundos y salida
proporcional de la bomba trasera
de PWM del controlador sobre 10 V
Corriente de retroalimentación de la válvula
Válvula proporcional de proporcional de la bomba delantera inferior a 150 mA o
35
la bomba delantera superior a 1350 mA durante 3 segundos y salida de
PWM de régimen del controlador sobre 10 V
Corriente de retroalimentación de la válvula
Válvula proporcional de proporcional de la bomba trasera inferior a 150 mA o
36
la bomba trasera superior a 1350 mA durante 3 segundos y salida de
PWM de régimen del controlador sobre 10 V
Voltaje de la toma de temperatura del aceite hidráulico
Anomalía del sensor de
temperatura del aceite hidráulico
segundos
Resistencia de la toma de temperatura del refrigerante
38 Sensor del refrigerante anormal inferior a 10 Ω o superior a 120 Ω durante 3 segundos
después de 30 minutos desde el arranque del motor
Anomalía del sensor de nivel de Resistencia de la toma de nivel de combustible inferior
39
combustible a 10 Ω o superior a 120 Ω durante 3 segundos
Frecuencia de la toma de velocidad inferior a 100
40 Sensor de velocidad anormal
durante 3 segundos con carga
Voltaje de la toma del selector de control de
Selector de control de
41 combustible inferior a 0,25 V o superior a 4,75 V
combustible anormal
durante 3 segundos
Tiempo excesivo del componente de monitoreo de
42 CAN bus anormal comunicación CAN o caracteres restablecidos
modificados durante 3 segundos
Tabla 6-4

6.5 Batería
ADVERTENCIA
• Es peligroso cargar la batería instalada en

la máquina. Extraiga la batería antes de
cargarla.
• Gire la llave de encendido a la posición de
apagado para apagar el motor cuando
revise o manipule las baterías.
• Use siempre gafas de seguridad y
guantes de caucho al manipular las
baterías.
• Para quitar la batería, primero desconecte
el borne negativo (-). Para instalar la
batería, primero conecte el borne positivo
(+). Si la herramienta hace contacto con el
polo positivo y el chasis, se pueden
producir chispas. Tenga especial
precaución.
• Si un terminal está suelto el contacto
puede ser incorrecto, lo cual puede
causar chispas y explosiones.
• Revise cuál es el terminal positivo (+) o
negativo (-) al instalar o quitar.
6.5.1 Extracción e instalación

de la batería
• Desconecte el cable a tierra (generalmente

está conectado al terminal negativo (-)) antes
de extraer la batería.
• Pueden producirse chispas si las

herramientas entran en contacto con el
terminal positivo y el chasis.
• Fije la batería con placas de fijación para

cambiarla.
• Desconecte el borne negativo antes del

positivo cuando vaya a quitar la batería.
• Conecte el borne positivo antes del negativo

cuando vaya a instalar la batería.

6.5.2 Carga de la batería
La manipulación incorrecta de la batería puede

causar una explosión al cargar. Asegúrese de
seguir las instrucciones de operación y carga y
haga lo siguiente:
• Regule el cargador al voltaje aplicable a la

batería. El voltaje incorrecto puede
sobrecalentar el cargador y causar explo-
siones.
• Conecte la pinza positiva (+) del cargador al

terminal positivo (+) de la batería. Conecte la
pinza negativa (-) del cargador al terminal
negativo (-) de la batería. Las pinzas de cable
deben estar fijas.
• Regule la corriente de carga a 1/10 de la

capacidad nominal de la batería. En caso de
carga rápida, regule la corriente de carga a un
nivel inferior a la capacidad nominal de la
batería. Una corriente mayor puede causar
fuga o evaporación de electrolito y por
consiguiente incendios y explosiones.
• Si el electrolito de la batería se congela, no

cargue la batería o utilice un suministro
eléctrico alternativo para arrancar el motor. La
carga de una batería congelada puede
provocar que el electrolito se incendie y que
la batería explote.

6.5.3 Arranque del motor con cable puente
ADVERTENCIA
• Nunca permita que el borne positivo (+)

entre en contacto con el negativo (-) al
conectar los cables.
• Mantenga la máquina en estado normal
lejos de la máquina defectuosa para
evitar que existan chispas alrededor de la
batería que quemen el hidrógeno emitido
por la misma.
• Evite cometer errores de conexión del
cable puente. La conexión final con la
estructura superior de la máquina puede
provocar chispas. En este caso, la batería
debe conectarse a un emplazamiento que
esté a la distancia suficiente de la batería.
(Sin embargo, el equipo de trabajo debe
evitarse porque no es buen conductor).
• Al quitar los cables puente, asegúrese de
no permitir que las pinzas del cable
puente entren en contacto entre sí o con
el chasis.
NOTA:
• El sistema de arranque de la máquina recibe
alimentación de una fuente de 24 V. Hay dos
baterías de 12 V conectadas en serie para
suministrar alimentación a la máquina en
operación normal.
• El tamaño de los cables puente y las pinzas
debe adaptarse al tamaño de la batería.
• La batería de la máquina debe tener la misma
capacidad del motor que se va a arrancar.
• Revise los cables y pinzas para ver si tienen
daños o corrosión.
• Asegúrese de que queden conectados de
manera segura.
• Revise si los controles de bloqueo hidráulico
de ambas máquinas están en la posición de
bloqueo.
• Revise si todas las palancas de control están
neutralizadas.

6.5.3.1 Conexión de cables puente
Gire los interruptores de arranque de la máquina

normal y la máquina defectuosa a la posición de
apagado.
Conecte los cables puente según la secuencia

numerada, como se muestra en el diagrama.
1. Conecte la pinza del cable puente (A) al

terminal positivo (+) de la batería (C) de la
máquina defectuosa.
2. Conecte la pinza del otro extremo del cable

puente (A) al terminal positivo (+) de la batería
(D) de la máquina normal.
3. Conecte la pinza del cable puente (B) al

terminal negativo de la batería (D) de la
máquina normal.
4. Conecte la pinza del otro extremo del cable

puente (B) al bastidor giratorio (E) de la

6.5.3.2 Arranque del motor
PRECAUCIÓN
• Revise la máquina y asegúrese de que el

control de bloqueo hidráulico esté en la
posición de bloqueo y que todas las
palancas de control estén en la posición
neutra.
1. Asegúrese de que las pinzas estén

conectadas de forma segura a los terminales
de la batería.
2. Arranque el motor de la máquina en buen

estado y hágala funcionar a velocidad alta en
vacío.
3. Gire el interruptor de arranque de la máquina

defectuosa a la posición de arranque y
arranque el motor.
Si el motor no arranca, espere dos minutos

antes de volver a intentarlo.
6.5.3.3 Desconexión de cables puente
Después de arrancar el motor, desconecte los

cables puente siguiendo los pasos de conexión
a la inversa.
1. Desconecte la pinza del cable puente (B) del

bastidor giratorio (E) de la máquina
defectuosa.
2. Desconecte la pinza del cable puente (B) del

terminal negativo (-) de la batería (D) de la
máquina normal.
3. Desconecte la pinza del cable puente (A) del

terminal positivo (+) de la batería (D) de la
máquina normal.
4. Desconecte la pinza del cable puente (A) del

terminal positivo (+) de la batería (C) de la

6.6 Fallas del sistema hidráulico
• Resuelva las fallas del sistema hidráulico según las siguientes tablas. Comuníquese con el
distribuidor de Sany para resolver el problema.
• Ajuste el modo de trabajo en S y el selector de control de combustible en la posición 10 antes

de resolver las fallas.

• Ajuste incorrecto o falla de la válvula
• Reemplace
Movimiento lento del equipo de alivio principal
• Reemplace
de trabajo o velocidad baja de • Falla de la válvula de alivio piloto
desplazamiento y giro • Falla del regulador
• Revise/repare
• Falla de la bomba de émbolo
No funciona el equipo de • Falla de la válvula de alivio de la bomba piloto • Reemplace
trabajo, el mando final o el • Falla de la bomba hidráulica • Revise/repare
mando de giro • Falla del acoplamiento • Revise/repare
• Reponga el aceite
• Nivel de aceite hidráulico bajo hidráulico
• Aceite hidráulico deficiente • Use aceite
Ruido anormal de • Ventilación obstruida de la tapa del tanque hidráulico
la bomba hidráulica hidráulico adecuado
• Tamiz obstruido del filtro del tanque hidráulico • Limpie/reemplace
• Falla de la bomba de émbolo • Limpie/reemplace
• Revise/repare
No funciona la velocidad en
• Falla de la válvula piloto • Reemplace
vacío automática
• Falla del controlador • Repare/reemplace
• Falla de la bomba piloto derecha
(circuito de la pluma)
• Falla del sensor de presión • Revise/repare
• Falla de la válvula de control de la pluma • Reemplace
(carrete) • Repare/reemplace
Baja velocidad de la pluma • Falla de la válvula de control de la pluma • Repare/reemplace
(válvula de retención) • Repare/reemplace
• Falla del sello de la válvula de control de la
pluma (válvula de seguridad y válvula de • Revise/repare
alimentación)
• Falla del cilindro de la pluma
• Falla de la válvula piloto izquierda
(circuito del brazo) • Revise/repare
• Falla del sensor de presión • Reemplace
• Falla de la válvula de control del brazo (carrete) • Repare/reemplace
Baja velocidad del brazo • Falla de la válvula de control del brazo • Repare/reemplace
(válvula de regeneración) • Repare/reemplace
• Falla del sello o la válvula de control del brazo
(válvula de seguridad y válvula de alimentación) • Revise/repare
• Falla del cilindro del brazo


• Falla de la válvula piloto derecha (circuito del
cucharón)
• Falla del sensor de presión • Revise/repare
• Falla de la válvula de control del cucharón • Reemplace
(carrete) • Repare/reemplace
Velocidad baja del cucharón • Falla de la válvula de control del cucharón • Repare/reemplace
(válvula de regeneración) • Repare/reemplace
• Falla del sello o la válvula de control del
cucharón (válvula de seguridad y válvula de • Revise/repare
alimentación)
• Falla del cilindro del cucharón
• Falla de la válvula piloto
• Revise/repare
No funciona uno de los • Falla del sensor de presión
• Reemplace
cilindros del equipo de trabajo • Falla de la válvula de control del equipo de
trabajo (carrete)
• Falla del cilindro del equipo de trabajo
• Falla de la válvula de retención (de la pluma o el • Repare/reemplace
brazo) • Repare/reemplace
Exceso de desviación del • Falla del sello de la válvula de control del equipo • Repare/reemplace
cilindro del equipo de trabajo de trabajo (válvula de seguridad y válvula de
alimentación) • Repare/reemplace
• Falla del carrete de la válvula del equipo de
trabajo
• Falla de la válvula de regeneración del brazo
Lentitud del equipo de trabajo • Falla de la válvula de control (válvula de
seguridad y válvula de alimentación)
Se mueve otro equipo de
trabajo durante el alivio de un • Falla del sello de la válvula de control • Reemplace
cilindro único.
La velocidad de
desplazamiento se reduce
notablemente durante la • Falla de la válvula de desplazamiento recto • Repare/reemplace
operación de giro o
desplazamiento.
• Falla de la válvula piloto de desplazamiento
• Falla de la válvula de alivio piloto • Repare/reemplace
• Falla del regulador • Reemplace
• Lentitud de la válvula de solenoide proporcional • Repare/reemplace
La máquina se detiene • Lentitud del carrete de la válvula de • Repare/reemplace
durante el desplazamiento desplazamiento • Repare/reemplace
• Lentitud de la unión giratoria central • Repare/reemplace
• Falla del motor de desplazamiento • Repare/reemplace
• Falla del sensor de presión piloto de • Reemplace
desplazamiento
• Falla de la válvula de alivio piloto • Repare/reemplace
Baja velocidad de • Falla de la válvula de control de desplazamiento • Reemplace
desplazamiento (carrete) • Repare/reemplace
• Falla de la válvula de control de desplazamiento • Repare/reemplace
(válvula de alimentación) • Revise/repare
• Falla del motor de desplazamiento


• Falla del sensor de presión piloto de
desplazamiento
• Falla de la válvula de control de desplazamiento
• Reemplace
Dificultades con la dirección (carrete)
de la máquina o falta de • Falla de la válvula de control de desplazamiento
potencia (alimentación)
(válvula de seguridad)
(válvula de retención)
• Falla de la válvula de cambio de velocidad de
No es posible cambiar la • Reemplace
desplazamiento alta/baja
velocidad de desplazamiento • Revise/repare
• Falla de la válvula de pedal de control de
desplazamiento
• Falla de la válvula de seguridad del motor de
Falla de desplazamiento desplazamiento
(por un lado) • Falla de la válvula de equilibrio del motor de
• Revise/repare
desplazamiento
• Reemplace
• Falla del sensor de presión piloto
• Falla del motor de giro (freno de • Revise/repare
estacionamiento) • Ajuste/reemplace
• Ajuste incorrecto o falla del motor de giro
No es posible
En ambas direcciones
(válvula de seguridad) • Revise/repare
el giro
• Falla del motor de giro • Revise/repare

• Falla del mando de giro
• Falla de la válvula de control de giro (carrete)
En una dirección • Repare/reemplace
• Falla del sello del motor de giro
• Reemplace
(válvula de alimentación)
• Revise/repare
• Falla del motor de giro • Ajuste/reemplace
Baja velocidad
(freno de estacionamiento)
de giro
• Ajuste incorrecto o falla del motor de giro • Revise/repare

Aceleración deficiente
(válvula de seguridad) • Elimine la
• Falla del motor de giro obstrucción o
• Tubería de control del freno bloqueada reemplace la
tubería.
• Falla de la válvula piloto • Repare/reemplace
Baja velocidad
• Falla del motor de giro (válvula de compensación • Repare/reemplace

Aceleración deficiente de presión)
de giro
a un lado o baja • Falla del sello del motor de giro (válvula de

velocidad de giro alimentación) • Reemplace
• Fuga a un lado de la válvula selectora del sensor • Repare/reemplace
de presión piloto de giro


Exceso de velocidad en
• Ajuste/reemplace
la interrupción del giro
• Ajuste incorrecto o falla del motor de giro

En ambas direcciones (válvula de seguridad)
• Falla del motor de giro • Revise/repare
• Falla de la válvula de control de giro (carrete)
En una dirección • Repare/reemplace
• Falla del sello del motor de giro (válvula de
• Reemplace
alimentación)
• Falla de la válvula piloto de giro • Repare/reemplace
Exceso de sacudida en la • Falla de la válvula antisacudidas de giro • Repare/reemplace
interrupción del giro
• Falla de la válvula de alivio de giro • Repare/reemplace
• Falla de la válvula de contrapresión • Repare/reemplace
Fuerte ruido anormal durante • Falla del motor de giro (válvula de seguridad) • Repare/reemplace
la detención del giro • Falla del motor de giro (válvula de alimentación) • Repare/reemplace
• Falla mecánica del sistema de giro • Revise/repare
Exceso de desviación
• Falla de la línea de control del freno de giro

•
hidráulica del giro
Con el freno de giro Revise/repare

conectado • Falla del motor de giro (freno de
estacionamiento)
• Falla de la válvula de control de giro (carrete) • Repare/reemplace

Con el freno de giro • Falla del motor de giro (válvula de alivio) • Repare/reemplace
desconectado
• Falla del motor de giro (válvula de alimentación) • Repare/reemplace
Tabla 6-5

6.7 Otras fallas comunes

• Elemento de sujeción suelto
• Revise y ajuste.
Ruido fuerte de la • Mayor holgura entre la superficie del
• Reduzca la separación a menos de
estructura extremo del brazo y el cucharón por el
1 mm.
desgaste
• Resorte deformado y debilitado por el
Caída de la punta del uso repetitivo del pasador de la punta
• Reemplace el pasador de la punta
cucharón durante la del cucharón
del cucharón
operación. • El pasador de la punta del cucharón no
coincide con el adaptador
• Cadena suelta • Ajuste la cadena
• Desplazamiento a alta velocidad en • Desplácese lentamente al transitar
La cadena se deforma.
camino irregular, en la dirección de la por un camino irregular en la
rueda dentada dirección de la rueda guía.
• Conexión eléctrica o contacto del
conector incorrectos
• Interruptor de control de flujo de aire,
El ventilador no
relé o interruptor de control de • Repare/reemplace.
funciona
temperatura dañados
• Fusible quemado o voltaje bajo de la
batería
• Lado de admisión de aire bloqueado
• Aleta obstruida del evaporador o
El ventilador funciona,
condensador, produce una conducción
pero genera menos • Limpie/reemplace.
térmica ineficaz
flujo de aire
• Aspa del ventilador agarrotada o
dañada
• Repare
• El embrague del compresor no funciona
por rotura del cable o contacto
deficiente del circuito eléctrico • Ajuste la tensión de la correa del
El compresor no compresor
funciona o funciona • Correa suelta del compresor
• Reemplace la bobina del embrague
con dificultad • Rotura del cable o falla de la bobina del
embrague del compresor • Reponga/drene el refrigerante
• Refrigerante insuficiente o excesivo hasta el nivel correcto
• Elimine el punto de fuga.

Refrigerante • Fuga de refrigerante.
• Reponga la cantidad correcta de
insuficiente • Llenado insuficiente
refrigerante.
Lectura de presión • Temperatura ambiente: 30~50°C

alta/baja durante la • Manómetro de alta presión: 1.47~1.67MPa (15~17kgf/cm2)
operación normal • Manómetro de baja presión: 0.13~0.20MPa (1.4~2.11kgf/cm2)
• Reemplace la válvula de
del manómetro de
Lectura más alta
expansión.
baja presión.
• Apertura excesiva de la válvula de • Instale el bulbo térmico

Superficie
expansión.
congelada del correctamente.
• Contacto defectuoso del bulbo térmico
tubo de baja
de la válvula de expansión
presión • Drene el refrigerante hasta el nivel
• Exceso de refrigerante en el sistema
especificado.


Lectura de los
manómetros
manómetro de baja presión.
de alta y baja • Recargue el refrigerante hasta el

• Refrigerante insuficiente
Lectura más baja del
presión bajo nivel especificado.

el valor
estándar.
La lectura del
manómetro de • Manguera de baja presión bloqueada; • Repare el sistema. Reemplace el
baja presión válvula de expansión bloqueada por depósito en caso de bloqueo por
puede ser hielo o contaminantes. hielo.
negativa.
Evaporador
• Falla del termostato • Reemplace el termostato.
congelado
Entrada de la válvula
• Limpie/reemplace la válvula
de expansión fría y • Válvula de expansión bloqueada.
de expansión.
congelada.
La salida de la válvula
de expansión no está
• Fuga del bulbo o tubo térmico de la
fría. La lectura de baja • Reemplace la válvula de expansión.
válvula de expansión.
presión puede ser
negativa.
Lectura de los
manómetros • Aire retenido en el sistema • Vacíe el sistema para reponer el
Lectura más alta del
manómetro de alta
de alta y baja de circulación. refrigerante.

presión sobre • Drene el refrigerante hasta el nivel
presión.
el valor • Llenado excesivo de refrigerante. especificado.

estándar.
Funcionamien • Condensador bloqueado por polvo y • Limpie el condensador.
to incorrecto suciedad
del • Revise/reemplace el ventilador del
condensador. • Ventilador del condensador dañado condensador.
Lectura más
baja de los
manómetros
de alta y baja
presión.
Lectura La lectura de • Reponga el refrigerante si es
• Refrigerante insuficiente
más baja presión necesario.
baja del puede ser • Tubería de baja presión
• Limpie/reemplace el componente
medidor negativa. bloqueada/dañada
defectuoso.
de alta • Falla interna del compresor
presión. Alta • Reemplace el compresor.
temperatura
del
condensador
y el tubo de
alta presión
Refrigeración deficiente • Válvula de agua caliente dañada Reemplace la válvula de agua
debido al calentador y abierta caliente.
Tabla 6-6


Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Especificacion
es
Especificaciones
7 Especificaciones
7.1 Dimensiones de la máquina .................................................................................... 7-3
7.2 Rangos de trabajo ................................................................................................... 7-4
7.3 Especificaciones técnicas ....................................................................................... 7-5

Especificaciones Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H

es
7 ESPECIFICACIONES
7.1 Dimensiones de la máquina
Elemento Unidad SY750H
A Longitud de despacho mm 12865

B Ancho total mm 4030
C Altura de despacho mm 4855
D Ancho superior mm 4290
E Altura hasta la parte superior de la cabina mm 3800
F Ancho de cadena mm 600
G Medidor mm 3380/2780
Holgura mínima del suelo, excluyendo la garra
H
de la zapata de cadena
mm 880
I Radio de giro de cola mm 4220

J Longitud en el suelo de la cadena mm 4650
K Longitud de la cadena mm 5865
Holgura de suelo de la superestructura
L (excluyendo la garra de la zapata de cadena) mm 1538

7.2 Rangos de trabajo
a Altura máx. de corte mm 11055

b Altura máx. de descarga mm 7210
c Profundidad máx. de excavación mm 7630
d Profundidad máx. de excavación vertical mm 4300
e Máx. alcance horizontal mm 12050
f Radio mín. de giro mm 5515
g Altura máx. al radio mín. de giro mm 9775

es
7.3 Especificaciones técnicas

Peso operacional kg 76200
Capacidad del cucharón m3 4.2 (roca)
Modelo de motor 6WG1
Potencia del motor kW / rpm 377/1800
Velocidad de desplazamiento
(alta/baja)
km/h 4,5/2,9
Velocidad de giro rpm 7,3


Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H Equipos optativos
Equipos optativos
8 Equipo optativo
8.1 Información de seguridad........................................................................................ 8-3
8.1.1 Selección de equipo optativo........................................................................ 8-3
8.1.2 Leer las instrucciones del equipo ................................................................. 8-3
8.1.3 Precauciones de extracción e instalación de equipo optativo ...................... 8-3
8.1.4 Precauciones de operación de equipo optativo ............................................ 8-4
8.2 Elementos de control hidráulico y circuito de aceite ............................................... 8-6
8.2.1 Ubicación de los componentes..................................................................... 8-6
8.2.1.2 Válvula de retención ............................................................................ 8-7
8.2.1.3 Válvula selectora ................................................................................. 8-7
8.2.1.1 Pedal de control del accesorio ............................................................. 8-7
8.2.2 Circuito hidráulico ......................................................................................... 8-8
8.2.2.1 Conmutación del circuito hidráulico ..................................................... 8-8
8.2.2.2 Conmutación entre el martillo y el accesorio general .......................... 8-8
8.2.2.3 Conexión del circuito de aceite hidráulico ........................................... 8-9
8.2.2.4 Paso de aceite hidráulico .................................................................. 8-10
8.2.3 Extracción e instalación de accesorios ....................................................... 8-11
8.2.3.1 Extracción.......................................................................................... 8-11
8.2.3.2 Instalación ......................................................................................... 8-13
8.2.4 Cambio y reemplazo del aceite hidráulico y el filtro.................................... 8-15
8.2.5 Almacenamiento a largo plazo ................................................................... 8-16
8.3 Operaciones recomendadas ................................................................................ 8-17
8.3.1 Martillo hidráulico ....................................................................................... 8-17
8.3.2 Operación del martillo hidráulico ................................................................ 8-18
8.3.3 Operaciones restringidas ........................................................................... 8-20
8.3.4 Engrase del martillo hidráulico ................................................................... 8-23
8.4 Acoplamiento rápido ............................................................................................. 8-24

Equipos optativos Excavadora hidráulica sobre orugas SY750H
8.4.1 Control del acoplamiento rápido .................................................................. 8-24

8.4.2 Precauciones para la operación segura del acoplamiento rápido ............... 8-26
8.5 Sistema de combustible .......................................................................................... 8-28
8.5.1 Introducción................................................................................................. 8-28
8.5.2 Estructura del sistema de carga de combustible ......................................... 8-28

8 EQUIPO OPTATIVO
8.1 Información de seguridad
Observe las siguientes precauciones cuando
seleccione, instale y opere accesorios o equipos
operacionales de la máquina.
8.1.1 Selección de equipo optativo
• Consulte al distribuidor de Sany antes de

instalar equipo optativo en su máquina.
Podría ser necesario instalar protecciones
frontales, superiores u otras estructuras de
protección en la máquina, según el tipo de
accesorio u otros equipos optativos
seleccionados.
• Solo se permite equipos optativos aprobados

por Sany. Sany no asume responsabilidad
alguna en caso de accidentes, pérdidas o
fallas por causa de equipos optativos no
aprobados por Sany.
8.1.2 Leer las instrucciones del equipo
• Asegúrese de leer y comprender los

manuales de instrucciones de la máquina y el
equipo optativo antes de instalar y operar
cualquier equipo optativo.
• Si se pierde el manual de instrucciones de la

máquina o el equipo, comuníquese con el
fabricante del equipo o el distribuidor de Sany
para reemplazarlo.
8.1.3 Precauciones de extracción e

instalación de equipo optativo
Los siguientes elementos: se deben observar

para asegurar la seguridad cuando elimine o
instale los equipos optativos.

• La eliminación o instalación se debe realizar

sobre un suelo duro y nivelado.
• Cuando dos o más personas realicen el

trabajo, se debe designar un jefe y sus
instrucciones se deben cumplir.
• Se debe usar una grúa cuando se manipulen

objetos con un peso mayor a 25 kg. (Solo
personal seleccionado y experimentado con
licencia oficial está autorizado a operar la
grúa).
• Nunca se coloque debajo de objetos izados

con la grúa.
• No opere su máquina cuando se eleva con la

grúa durante la desinstalación o instalación.
Se pueden usar soportes para prevenir la
caída de un objeto cuando sea necesario.
• Cuando se deba extraer una pieza pesada, es

necesario considerar el impacto en el
equilibrio de la máquina. Para prevenir que la
máquina se vuelque, en caso necesario
apoye la máquina antes de extraer el
componente pesado.
• Antes o después de que el equipo optativo se

haya instalado o desinstalado, asegure que
esté estable sin peligro de volcamiento.
• Consulte al distribuidor de Sany para obtener

más información sobre la instalación y
desinstalación.
8.1.4 Precauciones de operación de

equipo optativo
Recuerde los siguientes procedimientos para

instalar equipos optativos grandes o pesados.
Antes de la operación, traslade la máquina a un
área segura y compruebe su operación. Asegure
que conozca muy bien los movimientos, centro
de gravedad y rango de trabajo de su máquina.

• Si la máquina se mantiene inclinada, no se

permite la operación de giro para prevenir el
volcamiento de la máquina.
• Mantenga una distancia segura de las

barreras circundantes durante la operación.
• Ponga atención a los siguientes puntos

cuando instale equipos optativos pesados.
• Los equipos optativos pesados

probablemente requieran más espacio
para la operación de giro. Podría haber
peligro de impactar otros objetos, si no
se calcula precisamente el rango de giro.
Se debe preparar un espacio mayor
antes de realizar la operación de giro.
• Cuando se sostiene el equipo pesado en

el aire, hay un mayor esfuerzo debido a
la gravedad. En este caso, el equipo se
debe bajar al suelo en vez de mantenerlo
en el aire.
• No balancee, baje o detenga nunca la

máquina de forma repentina para evitar
que se vuelque.
• Nunca extienda o retraiga repen-

tinamente el cilindro de la pluma para
evitar un impacto que pueda provocar el
volcamiento de la máquina.

8.2 Elementos de control hidráulico y circuito de aceite

8.2.1 Ubicaciones de componentes
(1) Válvula de detención (3) Pedal de control

(2) Válvula selectora

8.2.1.2 Válvula de detención
Se utiliza para detener el flujo de aceite

hidráulico.
• La posición libre (A) permite el flujo de aceite

hidráulico.
• La posición de bloqueo (B) detiene el flujo de

aceite hidráulico.
Conmute la válvula a la posición cuando

desinstale o instale un accesorio.
8.2.1.3 Válvula selectora
Se utiliza para cambiar la dirección del flujo de

aceite hidráulico.
El cambio de dirección se realiza según el modo

de trabajo seleccionado. El modo de trabajo
debe ser aplicable al accesorio instalado. Para
mayor información, consulte "Circuito
hidráulico" en la página 8-8.
8.2.1.1 Pedal de control de accesorio
El pedal se usa para controlar el accesorio.
Pise la parte delantera, central o trasera del

pedal para realizar las siguientes operaciones:
• Martillo hidráulico
Parte delantera (A): Operar
Parte trasera (B): Tope
NOTA: Respecto a otros accesorios, debe

consultar al fabricante antes de la instalación.
Debe conocer bien la operación del accesorio y
el pedal antes de la aplicación.

8.2.2 Circuito hidráulico
• Cuando haya un martillo instalado en la máquina, el circuito de retorno debe estar conectado
directamente al filtro de retorno. Por ende, no utilice el circuito de retorno, excepto para el modo
B. En una máquina sin líneas del martillo, si el cliente las agrega personalmente, la línea de
retorno debe tener un filtro. La instalación de las líneas del martillo y el sistema de filtrado deben
acordarse con el distribuidor Sany. De lo contrario, pueden ocurrir problemas y el cliente deberá
asumir las pérdidas.
• La presión estándar de la válvula de seguridad en la válvula de servicio se fijó en fábrica antes

de la entrega. Cuando se selecciona como B, la presión se ajusta en 20.6 MPa {210 kgf/cm2}. En
modo de cizallamiento hidráulico, la presión se ajusta en 20.6/31.4 MPa (210/320 kgf/cm2).
Puede requerirse mayor ajuste, según el tipo de accesorio. En este caso, comuníquese con el
distribuidor de Sany rala la realización del ajuste.
8.2.2.1 Conmutación del circuito hidráulico
• Seleccione un modo de trabajo en el monitor de acuerdo con el tipo de accesorio, según los
siguientes estándares.
• El modo de trabajo seleccionado determina la configuración de las presiones de la válvula de

seguridad en la válvula de seguridad y del interruptor de la línea hidráulica.
Presión configurada de la
Accesorio Modo Tubería hidráulica
válvula de seguridad
El paso hidráulico se forma
Accesorio hidráulico
automáticamente en la válvula Antes de la entrega:
unidireccional (como un B
de control donde el aceite de 20,6 Mpa {210kgf/cm2}
martillo)
retorno no pasa.
El paso hidráulico se forma Antes de la entrega:

Accesorio hidráulico de doble 20,6/31,4 MPa {210/320kgf/cm2}
automáticamente en la válvula
acción (como cizalladora S NOTA:
de control donde el aceite de
hidráulica) Cerrar: 320 kgf/cm2
retorno pasa. Abertura: 210 kgf/cm2
Tabla 8-1
8.2.2.2 Conmutación entre martillo y accesorio general
• Cuando hay un accesorio instalado y se selecciona modo B:
(1) Se forma el paso hidráulico del martillo (paso hidráulico de una vía).
(2) Válvula de rebalse ajustada a baja presión.
Cuando se entrega de fábrica: 20,6 MPa {210 kgf/cm2}
• Cuando hay un martillo instalado y se selecciona modo S:
(1) Se forma el paso hidráulico de cizalla (paso hidráulico de acción doble).
(2) Válvula de rebalse ajustada a alta presión.
Cuando se entrega de fábrica: 31,4 MPa {320 kgf/cm2, 3980PSI}

8.2.2.3 Conexión del circuito de aceite

hidráulico
Conecte las líneas hidráulicas según los

siguientes pasos cuando se instale un
accesorio.
1. Revise la válvula de retención y asegúrese

de que esté en posición de bloqueo (B).
• La posición libre (A) permite el flujo de

aceite hidráulico. (La flecha está paralela
al brazo)
• La posición de bloqueo (B) detiene el flujo

de aceite hidráulico. (La flecha está
perpendicular al brazo)
2. Quite el tapón roscado (1) del extremo de la

línea de la válvula de detención.
NOTA: No dañe ni deseche las piezas extraídas.
3. Cuando se quita el tapón (1), el fabricante

del accesorio es responsable de la conexión
de las tuberías del accesorio (2).
Los tamaños de acoplamiento y

acumuladores adicionales pueden variar
según los distintos fabricantes de
accesorios. Consulte al distribuidor de Sany
al respecto.

8.2.2.4 Paso de aceite hidráulico
A continuación, se muestran las direcciones de operación del pedal y el paso del fluido hidráulico.
Al pisar la mitad delantera del pedal fluye aceite a la línea a la izquierda del equipo de trabajo; al
pisar la mitad trasera, fluye a la línea a la derecha del equipo. (Solo la mitad delantera puede
utilizarse cuando se aplica el martillo hidráulico).

8.2.3 Extracción e instalación de

accesorios
8.2.3.1 Extracción
1. Baje el equipo de trabajo al suelo y apague

el motor.
2. Gire el interruptor de arranque a la posición de

encendido y mueva el control de bloqueo
hidráulico a la posición de desbloqueo.
3. Mueva todas las palancas de control en todas

las direcciones y presione el pedal de control de
2 a 3 veces en 15 segundos después de que el
control de bloqueo se mueva a posición de
desbloqueo, a fin de liberar la presión interna de
las líneas hidráulicas.

5. La válvula de respiración (1) arriba en el

tanque hidráulico se puede usar para liberar
la presión interna de las líneas hidráulicas.
Para liberar toda la presión, gire y abra la

tuerca de mariposa de la válvula de
respiración (1) y presione el botón para
liberar la presión.

6. Cuando el aceite hidráulico se haya enfriado,

gire la válvula de detención (montada en las
líneas de entrada y salida al lado del brazo) a
la posición de bloqueo (B).

al brazo).

perpendicular al brazo).
7. Desconecte la manguera en el costado del

accesorio. Instale los tapones roscados en las
dos salidas.
Nota: Los tapones roscados son para evitar

entrada de objetos extraños. Almacene
correctamente el accesorio desconectado
cuando estén colocados los tapones.
8. Quite los dos pasadores de retención,

desmonte el accesorio e instale el cucharón.
Para obtener más información sobre
procedimientos de instalación de cucharones,
consulte “Reemplazo de cucharón” en la
página 5-29.
9. Revise el nivel de aceite del tanque hidráulico

cuando el cucharón esté instalado
correctamente.

8.2.3.2 Instalación
1. Quite el cucharón.
2. Coloque el accesorio sobre una superficie

plana. Instale el accesorio en el brazo con el
pasador (1), seguido por el pasador (2).
3. Baje el equipo al suelo y apague el motor.

de encendido y coloque el control de
bloqueo hidráulico en posición de
desbloqueo.
5. Mueva todas las palancas de control en

todas las direcciones y presione el pedal de
control de 2 a 3 veces en 15 segundos
después de que el control de bloqueo se
mueva a posición de desbloqueo, a fin de
liberar la presión interna de las líneas
hidráulicas.


7. La válvula de respiración (3) arriba en el

tanque hidráulico se puede usar para liberar
la presión interna de las líneas hidráulicas.
Para liberar toda la presión, gire y abra la

tuerca de mariposa de la válvula de
respiración (3) y presione el botón para liberar
la presión.
10. Revise la temperatura del aceite hidráulico,

que se debe enfriar a una temperatura
segura. Quite los dos tapones roscados de la
entrada y salida. Tenga cuidado de no
contaminar las conexiones de la manguera
con suciedad o tierra.
Si la junta tórica se daña, reemplácela por

una nueva.
11. Conecte la manguera en el costado del

accesorio.
Cuando conecte la manguera, revise la

dirección de flujo del aceite y tenga cuidado
de no cometer errores.
8. Gire el rotor de la válvula de detención

(montada en las líneas de entrada y salida al
lado del brazo) a la posición de desbloqueo
(A).

al brazo).

perpendicular al brazo).
9. Revise el nivel de aceite del tanque hidráulico

después de la instalación del accesorio.

8.2.4 Cambio y reemplazo del aceite y filtro hidráulico
• La aplicación del martillo hidráulico provoca una contaminación más rápida del sistema
hidráulico y el deterioro del aceite hidráulico. Como resultado, el aceite hidráulico y el filtro se
deben reemplazar en intervalos más cortos, comparado con las máquinas instaladas con
cucharones. De lo contrario, podrían producirse daños en el martillo hidráulico, la bomba
hidráulica y otros componentes hidráulicos. A continuación, se indican los intervalos de
sustitución recomendados. Para obtener información sobre el cambio del aceite hidráulico y el
filtro, consulte "Cambio de aceite del tanque hidráulico" en la página5-87 y "Limpieza y
reemplazo del elemento del filtro de succión de aceite hidráulico” en la página 5-78.
Intervalo de cambio (horas)
Máquina con martillo hidráulico Máquina con cucharón común
Aceite hidráulico 600 2000/4000

Elemento de filtro 100 1000/2000
Tabla 8-2
NOTA:
• Las cifras de la tabla anterior corresponden a una operación del 100 % de operación con el
martillo hidráulico. Con la reducción de las horas de operación del martillo hidráulico, los
intervalos de cambio pueden prolongarse correspondientemente como se muestra en la
siguiente tabla.
• El cartucho del filtro se debe reemplazar después de operar el martillo por 100 horas.
Cartucho de microglass
Porcentaje % de operación del martillo hidráulico
Cartucho de papel
Intervalo de cambio de aceite
hidráulico de 1.500 horas de
servicio
Intervalo de cambio de
aceite hidráulico de
2.500 horas de servicio
Intervalo de cambio de
aceite hidráulico de
4.000 horas de servicio
Horas de operación de la excavadora hidráulica
Tabla 8-3

8.2.5 Almacenamiento a largo plazo
Los siguientes procedimientos se deben seguir

cuando el equipo se almacena por un período
prolongado.
• Gire la válvula de detención a la posición de

bloqueo.
• Atornille el tapón en la válvula.
• Coloque el pasador de bloqueo en posición

de bloqueo.
La operación del pedal sin martillo o accesorio

general instalado puede provocar el
sobrecalentamiento u otros problemas.

8.3 Operaciones recomendadas

Las instrucciones siguientes se deben seguir
cuando opere una excavadora sin accesorio.
NOTA: Los tipos y modelos de accesorios

dependen del modelo de su máquina.
Comuníquese con el distribuidor de Sany para la
selección de accesorios.
8.3.1 Martillo hidráulico
Aplicaciones mayores:
• Trituración de rocas
• Demolición
• Construcción de carreteras
Este accesorio se utiliza en una amplia gama de

aplicaciones como demolición, rotura de
superficie de caminos o escoria, canalización,
trituración de roca y trituración en cantera.

8.3.2 Operación del martillo hidráulico
1. Presione el cincel del martillo verticalmente

y con fuerza sobre el objeto que se debe
triturar.
2. Presione el cincel del martillo con fuerza

contra la superficie de trabajo y eleve la
parte frontal del tren de rodaje unos 5 mm
(0,2 pulg) del suelo, como se muestra en la
NOTA: La excavadora no se debe elevar

demasiado.
3. Si la superficie no se logra penetrar o

romper con el cincel durante un minuto de
impactos continuos, cambie la posición de
ataque y trate de romperla cerca del borde.

4. La dirección de penetración del cincel se

desalineará gradualmente en dirección de
trabajo del martillo triturador. Es importante
alinearlos reajustando el cilindro del
cucharón.
5. Presione siempre el cincel correctamente

sobre la superficie de trabajo para evitar
que golpee sin resistencia.

8.3.3 Operaciones restringidas
Para asegurar una vida de servicio prolongada

y una operación segura, evite las siguientes
maneras de operación del equipo.
• No opere los cilindros de aceite con la

carrera máxima. Se debe guardar una
distancia de respaldo de 5 cm (2 pulg).
1. Acumular rocas con el martillo.
2. Triturar con fuerza de giro.

3. Mover el cincel cuando tritura la superficie.
4. Mantenga el cincel nivelado o hacia arriba

durante la trituración.
5. Gire el cincel cuando se haya perforado

la roca.

6. Operación de picar.
7. Eleve la máquina del suelo extendiendo

completamente el cilindro del cucharón y
usando la fuerza de empuje.

8.3.4 Engrase del martillo hidráulico
Engrase correctamente el martillo en el punto

especificado.
NOTA:
• Mediante un engrase incorrecto se puede

agregar más grasa que la deseada. Como
resultado, la tierra y la arena pueden entrar
en el sistema hidráulico, lo que puede dañar
los componentes hidráulicos al utilizar el
martillo.
• Así que el martillo debe engrasarse a la altura

correspondiente.

8.4 Acoplamiento rápido
8.4.1 Control del acoplamiento rápido
1. Quite el pasador de seguridad del

acoplamiento rápido.
Pasador de
seguridad
Mordaza
2. Presione el botón del acoplamiento rápido

(1) (reseteo automático) en la palanca
universal izquierda para reducir lentamente
la abertura de las mordazas flexible y fija.
3. Deje que la mordaza fija sostenga

lentamente el pasador de soporte (2) del
cucharón, como se muestra en la ilustración.

4. Extienda el cilindro del cucharón para mover

lentamente las mordazas flexibles hacia el
pasador de soporte (3) del cucharón.
5. Asegure que las mordazas del enganche

rápido agarren completamente el pasador de
soporte (3) del cucharón.
6. Suelte el botón de operación para que el

acoplamiento rápido agarre el pasador de
soporte del cucharón antes de realizar otras
operaciones.
7. Inserte el pasador de seguridad después de

la instalación.

8.4.2 Precauciones para la operación segura del acoplamiento rápido

1. La instalación del acoplamiento rápido puede
aumentar el radio de giro al operar el
cucharón y otros accesorios. Como
resultado, el equipo de trabajo puede
interferir con la cabina o la pluma.
Si se ha instalado un acoplamiento rápido,

retraiga completamente el cucharón (cilindro
del cucharón completamente extendido)
antes de retraer el brazo. Para evitar
interferencia con la pluma, nunca retraiga el
brazo completamente (cilindro del brazo
completamente extendido) antes de retraer el
cucharón.
2. La operación con sobrecarga puede provocar

el mal funcionamiento de la máquina y su
accesorio, reduciendo la vida útil del equipo.
3. No aplique presión cuando el acoplamiento

rápido toque el suelo. Use el acoplamiento
solo cuando esté conectado con el cucharón
u otro accesorio.

4. Es muy peligroso mover un objeto pesado

con el acoplamiento rápido. Entretanto, se
puede reducir la vida de servicio del
acoplamiento rápido.
NOTA: Consulte al distribuidor local autorizado

de Sany si necesita un acoplamiento rápido.
Asegure que use un accesorio aprobado por
Sany. Sany no asume responsabilidad alguna
por cualquier falla y accidentes causados por
cualquier accesorio que no haya sido aprobado
por Sany.

8.5 Sistema de combustible
8.5.1 Introducción
Las excavadoras grandes de Sany están

equipadas con un sistema de recarga de
combustible que usa un conjunto de bomba de
recarga. El conjunto de bomba de recarga de
combustible está diseñado especialmente para
maquinaria móvil, vehículos todoterreno y
barcos. Utiliza la batería a bordo como fuente de
alimentación y no está limitado por el terreno y
la fuente de alimentación, lo que lo hace muy
adecuado para el trabajo en faena y en terreno.
Para información sobre la cantidad de recarga
de combustible, ver "Tabla de capacidades" en
la página 5-18.
8.5.2 Estructura del sistema de recarga

de combustible
• El sistema de recarga de las excavadoras

SANY incluye principalmente: conjunto de
bomba de recarga (con las tuberías y válvulas
correspondientes) e interruptor de control.
• Abra la cubierta de la batería (1) para

encontrar el interruptor de control (2) y la
bomba de recarga (3).
• La parte principal de la bomba de recarga

de combustible (3) se muestra a la derecha.
Especificaciones técnicas:
Tasa de flujo de
46 L/min
la bomba
Voltaje nominal 24 V
Velocidad nominal 2900 rpm
Rosca de acoplamiento 3/4’G
Peso 2,5 kg
Dimensión de embalaje 300x400x150mm

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Sany Heavy Machinery Limited

Sany Industrial Park, Economic and Technology Development Zone, Kunshan,

Jiangsu 215300, P.R. China

Línea directa de servicio: 0086-4006 098 318

Correo electrónico: crd@sany.com.cn

La excavadora hidráulica sobre orugas es una máquina de construcción multiuso utilizada

• Reestructuración o modificación no autorizada de la excavadora;

• Uso de piezas que no sean originales, o piezas o herramientas no comprobadas o aprobadas.

• Capacitar a los operadores de la excavadora y los encargados de servicio según se requiera.

• Asegurarse de que el operador de la excavadora y el encargado de servicio estén calificados

• Si se produce alguna falla que amenace la seguridad, apague la excavadora.

• El personal de servicio de Sany tiene derecho a realizar una inspección de seguridad de la

• Asegúrese de realizar el mantenimiento y la reparación de la excavadora hidráulica en forma

• Elaborar un plan detallado de uso correcto de la excavadora hidráulica.

• Todos los operadores deben conocer los elementos y procedimientos de operación.

• Esté alerta ante cualquier situación de riesgo e informe inmediatamente al operador y

• Asegurarse de que el asistente pueda identificar con seguridad el modelo y estado de la

• Todo el personal de operación de un proyecto debe asumir determinadas responsabilidades de

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

2.2.2.1 Calcomanías de seguridad con texto.................................................... 2-9

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

2.3.26 Asegurar la buena vista ............................................................................ 2-38

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

2.5.5 Bloqueo y etiquetado 2-68

3 Funciones del sistema

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

3.2.2.16 Ajuste de la configuración de la máquina ......................................... 3-19

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

3.12 Controlador .........................................................................................................3-50

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

4.4 Operación de la máquina ...................................................................................... 4-28

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

4.17 Almacenamiento a largo plazo ........................................................................... 4-53

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

5.8.2.3 Reemplazo del cucharón .................................................................... 5-29

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

5.8.8.3 Revisión de presión de nitrógeno del acumulador

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

6.5.3.2 Arranque del motor ............................................................................. 6-33

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

8.4 Acoplamiento rápido ............................................................................................. 8-24

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

1.4 Formulario de solicitud de corrección: publicaciones técnicas............................... 1-15

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

1.2 Su paquete de documentación

• Manual de seguridad, operación y

• Catálogo de repuestos: esta publicación se

• CD: junto con la máquina recibirá un CD con

1.2.1 Requisitos del sistema para el CD

Para usar el CD de Sany, asegure lo siguiente:

• Intel® Pentium II® de 500 MHz o superior

• Sistemas operativos Windows 2000, XP,

Manual de operación y mantenimiento - junio de 2017

1.2.2 Recomendaciones para el uso de

• Esta documentación solo se aplica a esta

• Asegure que la documentación siempre esté