Cuaderno de Informe
Cuaderno de Informe
Cuaderno de Informe
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
LA LIBERTAD
CFP/UCP/ESCUELA: SENATI-TRUJILLO
1. PRESENTACIÓN.
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
SEMINARIO DE COMPLEMETACION PRACTICA 06/09/2023 23/11/2023
1 al 12
DIAGNÓSTICO DE MAQUINARIA PESADA 06/09/2023 23/11/2023
1 al 12
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
........6......SEMESTRE SEMANA N°…1 hasta el 12... DEL …06…. AL …23... DEL 20…23…
LUNES
MARTES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 14H
Tarea más significativa:
Diferencia entre los sensores activos y pasivos
Descripción del proceso:
Primeramente, utilizamos los equipos de protección personal para evitar accidentes en
el contorno donde nos encontramos que es el taller de maquinaria pesada, comenzamos
explicando que viene ser los sensores pasivos y activos.
Sensor Pasivo
Generan una señal de inducción, la cual puede representarse mediante una forma de onda
sinusoidal en un osciloscopio, podemos encontrar un sensor pasivo ubicado cerca de un impulso
“dentado” o anillo codificador, como parte del cubo de la rueda o del eje, un sensor pasivo
contiene un imán en forma de serpentín que crea un efecto magnético en relación con el anillo
codificador, a medida que el codificador dentado gira, el campo magnético cambiará de polaridad
para crear un voltaje alternante en los serpentines del sensor, produciendo la forma de onda
sinusoidal.
Sensor Activo
Los sensores activos tienen un desempeño de baja velocidad significativamente mejor y son
capaces de leer una señal casi hasta cuando ha cesado todo el movimiento del vehículo.
Los sensores activos se diseñan en torno a un paquete de electrónicos integrados que reciben
voltaje del módulo, sin embargo, los electrónicos pueden convertir esta información en una salida
digital, la cual puede ser procesada y utilizada fácilmente por los sistemas de seguridad, confort
y asistencia al conductor del vehículo, la señal puede representarse mediante una forma de onda
cuadrada en un osciloscopio, los sensores activos vienen ser más precisos y exactos, capaces
de detectar las variaciones más pequeñas en el campo magnético y permitir un espacio mayor
entre el sensor y el anillo, en comparación con los sensores pasivos. Puesto que no dependen
de un anillo externo, los sensores activos son menos propensos a las fluctuaciones en la
generación y la interpretación de la señal debido a las condiciones del medio ambiente o de la
carretera.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
Sensor Pasivo
Sensor Activo
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE