ESPESOR

El espesor de la base se determinará por medio de perforaciones efectuadas a

intervalos tales que cada uno corresponda a no más de 300 m2. Cuando la
deficiencia en el espesor es más de 1cm se deberá corregir tales áreas,
escarificando, añadiendo mezcla satisfactoria, rodillando, regando conformando y
acabando de acuerdo con estas especificaciones.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado (M2) compactados obtenidos según
indicación de los planos y aprobados por el supervisor.

BASES DE PAGO
El número de metros cuadrados compactados de capa de Sub Base y Base granular,
el precio incluirá compensación total por suministrar agua, agregados procesados
en cantera, mezclado de los agregados y compactación adecuada de la mezcla,
debiéndose considerar la mano de obra, equipo y todo lo necesario para completar
la partida.

04.01.05 EXCAVACION DE ZANJAS P/UÑÁS DE PAVIMENTO RIGIDO

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos de excavación manual del terreno con el
ancho necesario para alojar a los sardineles (Uñas), estos tendrán los niveles que
indique el topógrafo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida será medida en Metros Cúbicos (m3). Para determinar el volumen de
tierra a ser cortado, se medirá el largo de zanja abierta multiplicándolo por la
profundidad y ancho indicados en los planos.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

04.01.06 ACARREO MANUAL DEMATERIALEXEDENTE

04.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE PRODUCTO DEL
CORTE DE VEREDAS
Idéntico a partida 03.05

04.02 PAVIMENTO RIGIDO

04.02.01 CONCRETO F'c = 210 Kg/cm2 PARA PAVIMENTO RIGIDO
DESCRIPCIÓN
Comprende los elementos de concreto F'c = 210 Kg/cm2, que constituye la carpeta
de rodadura del pavimento y que sirve para transmitir al terreno el peso propio de
los mismos y la carga de la estructura que soportan. Por lo general su vaciado es
continuo y en grandes tramos.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

El procedimiento de construcción para una franja de losas de pavimento rígido es el

siguiente:
1. Se elige los bancos de materiales pétreos, arena y grava, para lo cual es
necesario realizar una exploración de la zona en donde se construirá la obra; los
probables bancos pueden ser playones de río o arroyo, depósitos de materiales,
aglomerados o conglomerados o roca, se muestrean y se llevan al laboratorio para
que se realicen las pruebas de clasificación necesarias, con lo cual, previo estudio
económico, se decide cuáles de los bancos se va a utilizar y se recomienda los
tratamientos que se requieren.
2. Para este proyecto se utilizará materiales de la cantera de Pátapo (arena
gruesa), cantera de ferreñafe (piedra chancada) y la cantera de Lambayeque (arena
fina), las cuales están ubicadas en la ciudad de Chiclayo, departamento de
Lambayeque.
3. Se elige el tipo y marca de cemento portland, así como los aditivos que se
usarán y se encuentran las proporciones en que intervendrán: cemento, agua,
arena, grava y la cantidad y tipo de aditivo por unidad de peso o volumen.
4. Antes de transportar los materiales al pie de la obra se hacen los tratamientos
previos necesarios, como cribado y lavado.
5. Se realiza el mezclado de los materiales, para lo cual se deberán llevar a
cabo las correcciones necesarias, principalmente por la humedad que contiene los
materiales pétreos; así mismo, se hará la calibración de los envases, para de
acuerdo a la capacidad de la mezcladora se realice la dosificación de los
materiales que pueden ser por peso o volumen.
6. La base debidamente compactada e impregnada se humedecerá para que no
absorba agua del concreto fresco, cuidando de no provocar encharcamiento y una
vez mezclados adecuadamente los componentes, se realiza el vaciado en el encofrado
o moldes, los cuales se deben colocar con la debida anticipación y fijados de tal
manera a la base, que no vayan a tener movimientos con la presión del concreto
fresco. También con anticipación, se debe colocar, si se va a utilizar, el acero
necesario, ya sea que el proyecto marque uso de pasajuntas o de acero continuo.
Este acero debe estar bien colocado, de tal forma que se encuentre a la mitad de la
losa y verticalmente a la sección de la misma. El encofrado tiene como función
confinar al concreto no endurecido a fin de lograr una estructura con el perfil,
niveles, alineamientos y dimensiones especificados.
Los materiales de la base a usar serán de la zona. La dosificación en volumen del
concreto será: cemento: arena: Piedra Chancada.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cubico (m3) de concreto con resistencia a la
compresión 210kg/cm2.

BASES DE PAGO
El pago se efectuará por Metro Cubico (M3). Con el precio unitario del Presupuesto
para la partida concreto f 'c = 210 Kg/cm2, de acuerdo con los Planos y
Especificaciones Técnicas, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro
insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

04.02.02 CONCRETO F'c = 210 Kg/cm2 PARA UÑAS DE PAVIMENTO

RIGIDO
Idéntico A Partida 03.02.03

04.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO RIGIDO

DESCRIPCIÓN
Los encofrados deberán ajustarse a la configuración, líneas de elevación y
dimensiones que tendrá el elemento de concreto por vaciar y según lo indiquen los
planos.
Tanto las uniones como piezas que constituyen los moldes deberán poseer la
resistencia y rigidez necesaria para soportar los esfuerzos estáticos y dinámicos
(peso propio, circulación de personal, vibrado del concreto) que generen durante y
después del vaciado, sin llegar a deformarse, debiendo evitar además la pérdida del
concreto por las juntas.
El dimensionamiento y las disposiciones constructivas (apuntalamientos,
arrostramientos, Etc.), de los encofrados serán de responsabilidad del Ingeniero
Residente.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Encofrado:
Las tablas que conforman el molde de encofrado se humedecerán lo suficiente por
ambas caras antes de proceder al vaciado del concreto para evitar la absorción del
agua contenida en la mezcla.
Las superficies de los moldes de encofrado en contacto con el concreto deberán ser
limpiadas convenientemente a fin de eliminar sustancias extrañas como el concreto
seco, lechada, etc.
No se podrá efectuar el llenado del concreto sin la autorización del Ingeniero
Inspector y haber comprobado las características de los encofrados, debe prestarse
especial atención a las ligaduras, uniones y apuntalamientos y donde empiezan a
aparecer situaciones que no están satisfactoriamente analizadas.

Desencofrado:
El desencofrado se hará retirando los moldes cuidadosamente para evitar daños en la
superficie de las estructuras. La remoción del encofrado se hará después que el
concreto haya adquirido las consistencias necesarias para soportar su peso propio y
las cargas vivas a que pudiera estar sujeto. Los tiempos de desencofrado se reducirán
en lo posible a fin de no dilatar demasiado los procesos de acabado y reparación de
la superficie del concreto.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado (m2) de encofrado y desencofrado
de losas de concreto.

BÁSES DE PAGO
El pago por este concepto será en metro cuadrado de encofrado y desencofrado de
losas de concreto, el precio unitario está compensado con la mano de obra y
materiales necesarios para cumplir esta partida.

04.02.04 CURADO QUÍMICO DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN
El concreto deberá ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura
excesiva de la zona y por la pérdida de humedad debiendo conservarse esta para la
hidratación del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto, se utilizará
aditivo del tipo membranil y se seguirá lo indicado por el fabricante. Se suministrará
la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para realizar
trabajos de curado del concreto. El curado es muy importante en la construcción del
concreto, debido a las reacciones químicas que tiene lugar entre el cemento y el
agua. El curado se ejecutará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del
concreto y siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado (M2) y el área de curado se
calculará multiplicando el ancho de la estructura por su largo y se pagará previa
verificación por la supervisión.

BASE DE PAGO
Se pagará la cantidad determinada según el método de medición (metro cuadrado) y
dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

04.02.05 ACERO DE REFUERZO FY=4,200 kgcm2 EN LOSA DE FONDO

DESCRIPCIÓN
Consistirá en la colocación del acero de refuerzo, los cuales serán ejecutados según
lo señalado en los planos adjuntados al expediente técnico.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Está partida se medirá por Kilogramo (Kg), se valorizará de acuerdo al avance de
obra y con los precios del presupuesto.

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por kilogramo de acero colocado, el precio unitario
está compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta sub
partida.
04.02.06 ACERO DE REFUERZO FY=4,200 kgcm2 EN TALUD Y CORONA
Idéntico A Partida 04.02.05

04.02.07 JUNTA DE IMPERMEABLE CON WATER STOP

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en el suministro y colocación de un compuesto de cloruro de
polivinilo (WATER STOP) resistente alcalies, ácidos, oxidación, a la abrasión y al
desgaste, cuya función es la de impedir el movimiento de aguas a través de las
uniones.
La ejecución de los trabajos indicados se realizará mediante el empleo de mano de
obra especializada en la colocación de este elemento, debiendo tener en
consideración las recomendaciones de los fabricantes y las indicaciones del
Supervisor.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida será por metro lineal (m), medido en su posición final, una vez
que los trabajos se encuentren concluidos con la aprobación del Supervisor.
BASE DE PAGO
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el
Supervisor se pagarán al precio unitario de la partida JUNTAS WATER STOP de
acuerdo a los planos respectivos. Este precio y pago constituye compensación total
por toda mano de obra, beneficios sociales, materiales, gastos de instalación,

almacenaje, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida

a entera satisfacción del Supervisor.

04.02.08 MAMPOSTERIA DE PIEDRA f'c=175kg/cm2

DESCRIPCION
Se refiere a la construcción de mamposterías de piedra cortada o canteada (Tipo A)
y/o mamposterías de piedra bruta o bolón (Tipo B), con un caravista, de acuerdo a
las dimensiones, espesores y características señaladas en los planos de diseño
formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor
de Obra.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

La piedra a utilizarse deberá ser de buena calidad, estructura homogénea y durable,
libre de defectos, arcillas, aceites y substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y
exenta de planos de fractura y de desintegración. La unidad pétrea en su dimensión
mínima, no deberá ser menor de 20 cm. Se empleará cemento portland normal, fresco
y de calidad probada. El cemento deberá ser almacenado en condiciones que lo
mantengan fuera de la intemperie y la humedad. El almacenamiento deberá
organizarse en forma sistemática, de manera de evitar que ciertas bolsas se usen con
mucho retraso y sufran un envejecimiento excesivo. En lo general no se deberá
almacenar más de 10 bolsas una encima de la otra. Un cemento que por alguna razón
haya fraguado parcialmente o contenga terrones, grumos, costras, etc. será
rechazado automáticamente y retirado del lugar de la obra. Se emplearán arenas
naturales de partículas duras, resistentes y deberán estar exentas de substancias
nocivas como ser: arcillas, carbones, lignitos, micas, álcalis, pizarras y otros. El
agua a emplearse en la preparación del mortero, deberá ser limpia y libre de
substancias perjudiciales, tales como aceites, sales, ácidos, álcalis o materiales
orgánicos. No se permitirá el empleo de aguas estancadas procedentes de pequeñas
lagunas o aquéllas que provengan de pantanos o ciénagas. Tampoco podrán
utilizarse aguas servidas o aguas contaminadas provenientes de descargas de
alcantarillados sanitarios.

METODO DE MEDICION
Las mamposterías de piedra serán medidas en metros cúbicos (m3), de acuerdo a lo
especificado en el formulario de presentación de propuestas y tomando en cuenta
únicamente los volúmenes ejecutados.
BASES DE PAGO
Esta partida ejecutada en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra,
será pagado por m3 ejecutado.

04.03 PAVIMENTO CON ADOQUINES DE CONCRETO

04.03.01 CAMA DE ARENA E=o.05M. EN PAVIMENTO DE BLOQUETAS

DESCRIPCIÓN
Es arena gruesa y limpia como la que se usa para hormigón o para pegar ladrillo o
bloque. Debe ser arena de río, no de peña ni triturada. Si tiene muchos finos (lodo),
se lava echándole agua a las cargas por arriba para que el lodo salga por debajo y
se pueda sacar la arena limpia de la parte superior.
Después de lavada y cuando esté ligeramente seca, se pasa por una zaranda de
huecos de 1 cm de ancho, para quitarle las piedras grandes), el material (hojas,
madera, etc.), y otros contaminantes (plástico, metal, papel, etc.). Esto sirve para que
quede suelta.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado (m2) debidamente suministrados y
extendidos sobre la base de afirmado según indicación de los planos y aprobados por
el Supervisor.

BASES DE PAGO
El número de metros cuadrados de cama de arena suministrados y colocados, el
precio incluirá compensación total por suministrar el agregado y la colocación sobre
la subrasante.
Debiéndose considerar la mano de obra, equipo y todo lo necesario para completar
la partida.

04.03.02 SUMINISTRO Y COLOCACION DE ADOQUINES DE CONCRETO

0.20Xo.10Xo.06M. EN PAVIMENTO

DESCRIPCIÓN
Consiste en la colocación de bloquetas de concreto de 6.00X10.00X20.oo cm. con una
resistencia a la compresión de 420 kg/cm2, confinada por los sardineles peraltados y
sumergidos de concreto.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los pavimentos mixtos son los que están compuestos por capas de pavimento rígido y
flexible.
Su capa de rodadura está conformada por adoquines, o bloquetas de concreto,
colocados sobre una capa de arena y con un sello de arena entre sus juntas. De la
misma manera que los pavimentos de asfalto, pueden tener una sub base, o una base
con una subbase, de espesores ligeramente menores que los utilizados para los
pavimentos de asfalto.

LAS CAPAS
Los espesores de las capas dependen del tránsito que va a soportar el pavimento, de
la dureza del suelo y de los materiales con que se van a construir estas capas; y
deben tener la suficiente calidad para que el pavimento soporte el peso del tránsito,
durante un tiempo determinado, sin deformarse ni deteriorarse. El tránsito, que va a
circular por la vía durante el período de diseño, la dureza del suelo y la calidad de
los materiales disponibles, definen el espesor de la capa del pavimento. Estas capas
son, de arriba hacia abajo.
Capa de bloquetas: las bloquetas tienen un espesor de 8 cm para tráfico peatonal, y
vehicular.
Capa de arena: esta capa se construye de 5 cm de espesor, con arena suelta, gruesa y
limpia, la cual no se compacta antes de colocar los adoquines sobre ellas.
La Base: el espesor de la Sub base es de 22 cm., compuesta de afirmado preparado.

MATERIALES - BLOQUETAS DE CONCRETO - FORMA Y TAMAÑO

Las bloquetas son elementos macizos, de concretos prefabricados, con paredes
verticales, que ajustan bien unos contra otros, para formar una superficie completa,
dejando sólo una pequeña junta entre ellos, y que sirven como capa de rodadura u
superficie para los pavimentos que llevan su nombre. En una bloqueta se distinguen
los siguientes elementos:
Cara superior (o superficie de desgaste) sobre la cual circula el tránsito y que define
la forma del adoquín.
Cara inferior, igual a la superior, sobre la que se apoya el adoquín en la capa de
arena.
Caras laterales o paredes, curvas o rectas, pero verticales y sin llaves, que
conforman el volumen y determinan el espesor.
Aristas: o bordes donde empalman dos caras o los quiebres de la cara lateral.
Bisel: Es un chaflán o plano inclinado en las aristas o bordes de la cara superior que
se puede o no hacer en el momento de la fabricación. No debe tener más de 1 cm de
ancho y no es indispensable, pero mejora la apariencia de los adoquines, facilita su
manejo y contribuye al llenado de la junta.
Espesor: Los adoquines se fabrican en espesores de 6 cm para tránsito peatonal y
vehicular liviano; de 8 cm para vías de tránsito medio y pesado (inclusive
aeropuertos) y de 10 cm para tránsito muy pesado (patios de carga y puertos, etc.).
Aunque los adoquines se hacen a máquina, en una planta, no todos salen con el
mismo tamaño, apariencia o resistencia. Esto se debe a las variaciones de los
materiales (arena, agregado grueso, cemento, agua), en los moldes de las máquinas,
en el manejo de éstas y en el curado y transporte de los adoquines terminados.
Dimensiones.
El tamaño y la forma de los adoquines serán lo más uniformes posibles, para que
traben unos con otros y la superficie final sea plana. Para esto, la diferencia máxima
en las dimensiones con respecto a las dadas por el productor, no será de más de 2
mm para el largo y ancho, y de 3 mm para el espesor.

Superficie.
Las superficies de los adoquines serán de color uniforme, parejas, es decir sin
fisuras, huecos, hormigueros, descascaramiento o materiales extraños (madera,
semillas, piedras grandes, etc.). El color y tipo (rugosidad) de la superficie se
acordará entre el productor y el comprador porque no existe una forma práctica para
medirlos.

Aristas y esquinas.
Los bordes o aristas serán agudos, es decir sin desbordamientos, torceduras; y no
tendrán rebabas horizontales (en la cara inferior), ni verticales (en la cara superior
del adoquín). Esto mismo se debe cumplir para las esquinas y para el bisel.
La resistencia de las bloquetas necesita ser mayor para aguantar la abrasión debido
al tránsito, que para no partirse bajo las cargas de los tractores y camiones. Además,
el desgaste ocasionado en las bloquetas por el paso de personas o animales es igual o
peor que el de los vehículos. Por esto no se pueden usar bloquetas de segunda
calidad para áreas peatonales. Si estos no cumplen con los requisitos de medidas o
resistencia, se utilizarán sólo en lugares donde no sea importante su calidad.

MATERIALES - LAS ARENAS - TIPO Y CALIDAD.

Para la construcción de pavimentos de bloquetas se utilizan dos tipos de arenas: una
para la capa de arena debajo de los adoquines, que es una arena gruesa, y otra para
el sello de arena, que es una arena fina. El zarandeo, lavado y almacenamiento de las
arenas, se hace sobre un piso duro, preferiblemente de hormigón, para que ellas no
se contaminen con el material del suelo o terreno natural.

ARENA PARA EL SELLO DE ARENA.

Es arena fina, como la que se usa para tarrajeos. No es necesario lavarla, pero si es
indispensable pasarla por una zaranda de huecos de 2,5 mm de ancho (anjeo
cuadrado 8 x 8) para quitarle los sobre tamaños, el material vegetal, otros
contaminantes y para que quede suelta.
La arena para el sello estará lo más seca posible en el momento de utilizarla, para
que penetre en las juntas, por lo cual se debe almacenar bajo techo (si se esperan
lluvias) y revolverla con frecuencia para que seque. La arena gruesa no tendrá que
estar seca, pero mientras menos humedad tenga, más fácil para su manejo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por m2 debidamente suministrados y colocados sobre la
cama de arena según indicación de los planos y aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El número de metros cuadrados de suministro y colocación de adoquín. Debiéndose
considerar la mano de obra, equipo y todo lo necesario para completar la partida.

04.04 SARDINELES DE CONCRETO ARMADO

04.04.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN SARDINELES PERALTADOS

Idéntico A Partida 03.02.03

04.04.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 EN SARDINELES SUMERGIDOS

Idéntico A Partida 03.02.03

04.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES

Idéntico A Partida 04.02.03

04.04.04 CURADO QUIMICO DE CONCRETO

Idéntico A Partida 04.02.04

04.04.05 ACERO DE REFUERZO EN LOSA DE FONDO

Idéntico A Partida 04.02.05

04.04.06 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACION EN SARDINELES

DESCRIPCIÓN
Las juntas se sellarán con mortero asfáltico, dejando una junta cerrada con este
material que evitará el acceso de agua de la base y permitirá los movimientos de
dilatación y contracción que experimentan los elementos de concreto. Se colocarán
juntas a cada 3.00 m.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por metro lineal (ml), se valorizará de acuerdo al avance de
obra y con los precios del presupuesto.

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será en metros lineales de junta colocada, el precio
unitario está compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir
esta sub partida.

05. VEREDAS

05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.01.01 CORTE MANUAL DE VEREDAS HASTA LA SUB-RASANTE

DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de trabajos de cortes (explanaciones) hasta llegar al nivel de
sub. rasante y debe de estar de acuerdo a los alineamientos y dimensiones indicados
en los planos.
Se suministrará la mano de obra y herramientas necesarias para ejecución de los
trabajos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cúbico (m3) y se calculará según los
volúmenes de corte realmente ejecutados y se pagará previa verificación por la
supervisión.

BASE DE PAGO
Se pagará la cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.01.02 CONFORMACION DE SUB RASANTE DE VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Se suministrará la mano de obra y herramientas necesarias para realizar trabajos de
perfilado, compactación y acondicionamiento del terreno a nivel de sub rasante y
cuando vaya a recibir un relleno encima o del fondo de la excavación en caso de
corte, de acuerdo a los niveles indicados en los planos.

Se obtendrán muestras de sub rasante cada 60 rn2 en la zona que la

inspección o supervisión lo determine para obtener un grado de
compactación, el mismo que no podrá ser inferior al 95% de la máxima
densidad seca.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por METRO CUADRADO (m2) y se pagará de acuerdo
al avance obtenido previa verificación por la supervisión.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.
05.01.03 CONFORMACION DE CAPA DE HORMIGÓN E=o.10 M

DESCRIPCIÓN

Se suministrará la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para

realizar trabajos de colocación de base de hormigón de acuerdo a los espesores,
alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los planos.
Esta capa se colocará directamente sobre el terreno de fundación debidamente
compactado.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por METRO CUADRADO (M2), de acuerdo a los
volúmenes de hormigón realmente colocado y se pagará previa verificación de la
supervisión.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

04.02.05 CONFORMACION DE BASE CON AFIRMADO EN VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Se suministrará la mano de obra, materiales, equipos y herramientas
necesarias para realizar trabajos de conformación de base de afirmado de
acuerdo a los espesores, alineamientos, rasantes y secciones transversales
típicas indicadas en los planos.
Esta capa se colocará directamente sobre el terreno de fundación
debidamente compactado.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por METRO CUADRADO (M2), de acuerdo a los volúmenes de
afirmado realmente colocado y se pagará previa verificación de la supervisión

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.01.05 EXCAVACION DE UÑAS PARA VEREDAS

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos de excavación manual del terreno con el
ancho necesario para alojar a los sardineles (Uñas), estos tendrán los niveles que
indique el topógrafo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida será medida en Metros Cúbicos (m3). Para determinar el volumen de
tierra a ser cortado, se medirá el largo de zanja abierta multiplicándolo por la
profundidad y ancho indicados en los planos.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.01.06 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXEDENTE

05.01.07 ELIMINACIONDEMATERIÃLEXEDENTE PRODUCTO DEL
CORTE DE VEREDAS
Idéntico a partida 03.04

05.02. CONCRETO SIMPLE

05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Se suministrará la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para
realizar trabajos de encofrado y desencofrado de la vereda.
Consiste en colocar las formas de madera en las juntas de 1" cada cuatro metros, las
mismas que servirán de juntas, retiradas en 12 horas, después del vaciado.
Estos encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto de modo que éste, al endurecer, tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones
y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado. Antes de utilizar la madera
se colocará una película de petróleo por cada vaceado.

El CONTRATISTA corregirá por cuenta propia y a plena satisfacción del Ingeniero

Supervisor todas las imperfecciones de las superficies del concreto debido al
desencofrado.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por METRO CUADRADO (M2) y el área de encofrado y
desencofrado se calculará multiplicando el ancho de la vereda por la altura de la tabla
(espesor de la tabla) y se pagará previa verificación por parte de la supervisión.
BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.02.02 VEREDA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2 E=10CM, BRUÑADO Y

FROTACHADO FINO

DESCRIPCIÓN
Se suministrará la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias para
realizar trabajos de concreto en la ejecución de veredas.
Terminada de construir la capa de afirmado, sobre ella se asentará la losa de concreto
simple con un espesor de 10.00 cm. El concreto empleado será de fc=175 Kg. /cm2,
compuesto por una mezcla de agregado fino y grueso, con máx. 1",
esta dosificación será la suficiente para soportar las cargas que estará sometida la losa
y asegurando una durabilidad adecuada.
El cemento a utilizar en el concreto será cemento MS y el agua a emplearse en la
mezcla deberá ser limpia, que no contenga soluciones químicas u otros agentes que
puedan ser perjudiciales al fraguado como: aceites, ácidos, álcalis o materia orgánica.
Esta capa deberá y terminarse bien nivelada de manera que se obtenga una superficie
uniforme y rugosa.
Pasado cierto período de tiempo (aprox. 2 horas), se procede al acabado final,
empleando para tal efecto, una capa de mortero de 1.5 cm. de espesor, con la
dosificación 1.2.
El revestimiento final o superficie terminada, se dividirá en paños para efectuar las
bruñas de centro y de canto en los bordes. Para el planchado o pulido se dejará reposar
un período de 30', realizándose esta labor con una paleta de madera y finalmente con
plancha de metal.
Se utilizará agregado grueso y fino de la zona, cuya calidad de los mismos debe ser
aprobado por el Ingeniero Supervisor antes de ser utilizado, sin embargo, se está
recomendando cumplir las características siguientes: Antes del vaciado, las formas
deberán estar limpias de todo material extraño y de haber cumplido todos los
requisitos que a juicio del Ingeniero residente sean necesarios para garantizar una
colocación perfecta del concreto.
El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la segregación
de sus componentes. El vaciado deberá efectuarse de forma que se eviten cavidades,
debiendo quedar debidamente rellenados todos los ángulos y esquinas del encofrado.
No se aceptarán para el llenado concretos que tengan más de 30 minutos de
preparados, haciéndose la salvedad de los que no hayan sido utilizados de inmediato,
tienen que mantenerse en proceso de agitación adecuada hasta su utilización, siempre
que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Los agregados necesarios para la fabricación del concreto (arena, grava o confitillo,
piedra 3/4 -1/2") estarán limpios y libres de impurezas sales y sustancias orgánicas.
Los materiales a emplear en el concreto deben cumplir con las siguientes
características:

Cemento
El cemento a emplear será el Pórtland tipo MS que cumpla con las normas de

ASTM C-150 ITINTEC 344-009-74.

Agregados
Las especificaciones están dadas por las normas ASTM C-33, tanto para los agregados
finos y gruesos; además se tendrá en cuenta las normas ASTM D-448, para evaluar la
dureza de los mismos.
Se controlará la materia orgánica por lo indicado en ASTM C-40, la granulometría por
ASTM C-17, ASTM C-117
Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán los valores
siguientes:
• Material que pasa por malla NO 200 ASTM C-117 3%
• ASTM C-123 1%
• Arcilla ASTM C-142 1%
• Total de sustancias deletéreas (álcalis, mica, part. blandas) 2%
• Total de todos los materiales deletéreos 5%

La arena utilizada para la mezcla de concreto será bien graduada y al probarse por
medio de mallas estándar (ASTM C-136), deberá cumplir con los límites siguientes

Malla % que pasa

3/8" 100
4 90 — 100
8 70 — 95
16 50 — 85
30 30 — 70
50 10— 45
100 o — 10

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90. La arena será
considerada apta si cumple con las especificaciones, previa prueba que se efectué.
Agregado grueso
Deberá ser piedra o grava chancada, de grano duro y compacta, la piedra deberá estar
limpia de polvo, materia orgánica o barro, manga u otra sustancia de carácter
deletéreo. En general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-33. Los
agregados gruesos
deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes; que pueden ser efectuadas
por el ingeniero supervisor cuando lo considere necesario ASTM C-88, ASTM C-
127. Deberá cumplir con los siguientes límites:
• 1/5 de la menor separación entre los lados de los encofrados.
• 1/3 del peralte de la losa.

• % del espaciamiento mínimo o libre entre varillas o paquete de varillas.

El elemento de espesor reducido o ante la presencia de gran densidad de

armadura se podrá reducir el tamaño de la piedra hasta obtener una buena

trabajabilidad del concreto, siempre y cuando cumpla con el slump o

asentamiento requerido y que la resistencia del mismo sea la requerida.
Agua

El agua a emplearse deberá ser potable, fresca, limpia, libre de sustancias

perjudiciales como aceite, ácidos, álcalis, sales minerales, materias orgánicas,
partículas de humus, fibras vegetales etc. El agua no tendrá un PH muy alto
(duras) ni sulfatos. Para tal efecto se ejecutarán pruebas de acuerdo con las
normas ASTM C-109.

Aditivos
En caso de ser necesario se permitirá utilizar aditivos tales como acelerantes
de fragua, reductores de agua, densificadotes, plastificantes etc. Siempre y
cuando sean de calidad y arca conocida. No se permitirá el uso de productos
que contengan cloruros de calcio o nitratos.
En caso de utilizarse aditivos, deberán estar comprendidos dentro de las
especificaciones ASTM correspondientes.

Diseño de mezcla
Se elaborará diseño de mezcla antes de proceder el vaciado de concreto
F'c=175 Kg. /cm2, bajo responsabilidad del ingeniero residente, los que
deberán ser respaldados por los certificados de ensayos efectuados en
laboratorios competentes; en estos deben indicar las proporciones, tipo de
granulometría de los agregados, calidad en tipo y cantidad de cemento a
usarse, así como también la relación agua/cemento; los gastos de estos ensayos
están considerados en gastos generales.
Se deberá trabajar en base a los resultados obtenidos en el laboratorio siempre y
cuando cumplan con las normas establecidas y presentará un diseño de mezcla para
cada tipo de concreto a emplear y en caso de emplear otra cantera, será exigible la
presentación de nuevos ensayos y un nuevo diseño de mezcla.

Almacenamiento de Materiales
a) Agregados
Para el almacenamiento de los agregados se debe contar con un espacio suficiente
extenso de tal forma que se le de cabida a los diferentes tipos de agregados sin que se
produzcan mezcla entre ellos.

b) Cemento
El lugar para almacenar este material deberá estar protegido, de forma referente debe
estar constituido por una losa de concreto o por madera un poco más elevada del nivel

del terreno natural con el objeto de evitar la humedad que perjudica notablemente sus
componentes.

Deberá apilarse en rumas no mayor 10 hileras lo que facilita su control y fácil manejo.
Se ira utilizando el cemento en el orden de llegada a la obra. Las bolsas deben ser
decepcionadas con sus coberturas sanas, no se aceptarán bolsas que lleguen rotas y las
que presentan endurecimiento en su superficie, las bolsas deben contener un peso de
42.5 kg. Por bolsa.

c) Acero
Todo elemento de acero a usarse en obra, no debe apoyarse directamente en el terreno,
para ello lo debe constituirse parihuelas de madera de por lo menos 20 cm. de alto.
El acero debe almacenarse de acuerdo con los diámetros de tal forma que se pueda
disponer en cualquier momento de un determinado diámetro sin tener necesidad de
remover ni ejecutar trabajos excesivos de selección y manipulación, debe mantenerse
libre de polvo, los depósitos que contengan grasa, aceites, aditivos deben estar
alejados del área donde se almacene el acero.

Las veredas a construirse serán de concreto F'c=175 kg./cm2, con un espesor de

4", y llevará dos uñas o sardineles en los perímetros longitudinales este trabajo se
ejecutará en lugares donde el lote de terreno no tenga construcción alguna, ó la
construcción se encuentre demasiada retirada del alineamiento de las veredas a
construirse.
En caso de no tener instalación de agua o desagüe la vivienda, se deberá de dejar los
ductos en los sardineles de 8" de diámetro a fin de facilitar la instalación de la tubería
PVC de desagüe y de 1 h" de diámetro para la instalación de la tubería PVC de agua
posteriormente.

Las bruñas de centro se colocarán cada metro, según especificaciones en los

planos adjuntos, cada cuatro metros se colocarán juntas de dilatación las que serán
rellenadas con asfalto RC-250.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro cuadrado respectivamente.
BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.02.03 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 EN UÑA DE VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Se suministrará la mano de obra, materiales, equipos y herramientas necesarias
para realizar trabajos de concreto en la ejecución de uñas sardineles adjuntas a las
veredas.

La uña adjunta será vaciada cuando previamente se haya procedido a la excavación

de la zanjilla, con sección deforma trapezoidal de medidas según se indican en los
planos del proyecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por METRO CUBICO (M3) y el área de concreto (uña
adjunta) se considera la longitud de vereda por el área de la sección transversal
(típica) y se pagará previa verificación por el supervisor del proyecto.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

05.02.04 CURADO QUÍMICO DE CONCRETO

Idéntico a partida 04.02.04
05.02.05 JUNTAS ASFÁLTICAS DE DILATACION EN SARDINELES
Idéntico a partida 04.02.06

06. SEÑALIZACION.
06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.01.01 EXCAVACIONMÃNUALPARA DADO DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos de excavación manual del terreno con el
ancho necesario para dados de concreto para la señalización vertical, estos tendrán
los niveles que indique el topógrafo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida será medida en Metros Cúbicos (m3). Para determinar el volumen de
tierra a ser cortado, se medirá el largo multiplicándolo por la profundidad y ancho
indicados en los planos.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.
06.01.02 EXCAVACION MANUAL PARA VIGA DE REDUCTOR DE
VELOCIDAD

DESCRIPCIÓN
En esta partida se contemplan los trabajos de excavación manual del terreno con el
ancho necesario para los reductores de velocidad, estos tendrán los niveles que
indique el topógrafo.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida será medida en Metros Cúbicos (m3). Para determinar el volumen de
tierra a ser cortado, se medirá el largo multiplicándolo por la profundidad y ancho
indicados en los planos.

BASE DE PAGO
Se pagará La cantidad determinada según el método de medición y dicho pago
constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

06.01.03 PERFILADO ZANJA EN REDUCTORES DE VELOCIDAD

DESCRIPCIÓN

Para proceder al encofrado de las estructuras y/o obras de arte proyectadas,

previamente las zanjas excavadas deberán estar Niveladas, y compactadas. El refine
consiste en el perfilamiento tanto de las paredes como del fondo, entiendo especial
cuidado que no queden protuberancias que puedan afectar la buena ejecución. La
nivelación se efectuará en el fondo de la zanja. Luego de concluida la etapa de
excavación las superficies del fondo y paredes quedan más o menos planas, pero no lo
suficientemente limpio y compacto para recibir la mezcla fluida del concreto,
debiéndose retirar el material suelto y todo lo que pueda significar contaminación de
la mezcla. El producto final corresponde a la conformación de una caja en el suelo que
tenga las superficies planas y estables de tal forma que exista la garantía de colocar el
concreto sin el peligro de contaminación.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será en Metros Cuadrados (M2) trabajados,
aprobados por la Entidad.

BASE DE PAGO
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del presupuesto, cuya unidad de
medida es Metros Cuadrados (M2), constituyendo dicho precio y pago,
compensación plena por mano de obra y todos los imprevistos necesarios para
completar la partida

06.01.04 ACARREO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE

Idéntico a partida 03.04

06.01.05 ELIMINACION DE MA TERIAL EXCEDENTE PRODUCTO

DEL CORTE DE VEREDAS

Idéntico a partida 03.05

06.02 SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL

06.02.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 DADOS DE
SEÑALIZACION
Idéntico a partida 05.02.02

06.02.02 PINTURA EN BORDE DE VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Comprenden a los trabajos de pintado que se realizarán a lo largo de los peraltes
de veredas, el cual se realizará con pintura de trafico de buena calidad.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en metros lineales (m).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será en metros lineales. El precio unitario está
compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta
partida.

06.02.03 PINTURA DE PAVIMENTO LINEA INTERM. DISCONT. CENTRO

DE VIA
DESCRIPCIÓN
Comprenden a los trabajos de pintado que se realizarán a lo largo de la vía, en la parte
central específicamente, el cual se realizará con pintura de trafico de buena calidad.
(Manual de dispositivos de control de tránsito automotor en calles y carreteras del
Ministerio de Transportes y comunicaciones).

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en metros lineales (m)

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será en metros lineales. El precio unitario está compensado
con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

06.02.04 PINTURA EN CRUCE PEATONAL

DESCRIPCIÓN
Comprenden a los trabajos de pintado que se realizarán en el ancho de la vía, en donde
esta señalado en los planos específicamente, el cual se realizará con pintura de trafico

de buena calidad. (Manual de dispositivos de control de tránsito automotor en calles y

carreteras del Ministerio de Transportes y comunicaciones).

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en metros cuadrados (m2)

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será en metros cuadrados. El precio unitario está
compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

06.02.05 PINTURA EN FLECHAS

DESCRIPCIÓN
Comprenden a los trabajos de pintado que se realizarán a lo largo de la vía, en donde
esta señalado específicamente en los planos, el cual se realizará con pintura de trafico
de buena calidad. (Manual de dispositivos de control de tránsito automotor en calles y
carreteras del Ministerio de Transportes y comunicaciones).

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en metros cuadrados (m2)

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será en metros cuadrados. El precio unitario está
compensado con la mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

06.02.06 SEÑALES PREVENTIVAS VERTICALES CON POSTE

DESCRIPCIÓN
Esta partida hace referencia a la instalación de señalización vertical de acuerdo a lo
señalado en el expediente técnico. (Manual de dispositivos de control de tránsito
automotor en calles y carreteras del Ministerio de Transportes y comunicaciones).

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en Unidad (Und).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el precio unitario esta compensado con la
mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

06.02.07 SUMINISTRO E INSTALACION DE TACHONES

REFLECTIVOS

DESCRIPCIÓN
Esta partida hace referencia al suministro e instalación de tachones reflectivos
considerados como dispositivos auxiliares de señalización, fabricados con

componentes de resistencia a la abrasión, al desgaste y a químicos, instalados de

acuerdo a lo señalado en el expediente técnico.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta sub partida será medida en Unidad (Und).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el precio unitario esta compensado con la
mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

07. VARIOS
07.01 NIVELACION DE TECHOS Y TAPAS DE BUZONES

DESCRIPCIÓN
Consiste en los trabajos que se realizará para la nivelación de los techos y tapas en
los buzones en concordancia con los niveles del proyecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta será medida por unidad (Und).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el precio unitario está compensado con la
mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

07.02 ALINEAMIENTO Y NIVEIACIÓN DE CAJAS DE AGUA

07.03 ALINEAMIENTO Y NIVELACIÓN DE CAJAS DE DESAGUE
DESCRIPCIÓN
Consiste en los trabajos que se realizará para el alineamiento y la nivelación de las
cajas de agua y desagüe en concordancia con los niveles del proyecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta será medida por unidad (Und).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el precio unitario está compensado con la
mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

07.04 REPOSICION DE TUBERIAS AFECTADAS POR LOS TRABAJOS DE

MOVIMIENTO DE TIERRAS

DESCRIPCIÓN

Esta partida hace referencia a los trabajos de reparación de tuberías que en muchas
ocasiones son rotas por los trabajos de excavaciones manuales y mecánicas, estos
trabajos se realizaran a fin de no afectar las conexiones de los moradores.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será en forma estimada (est), aprobados por el Supervisor.

BASE DE PAGO
El pago se efectuará de acuerdo al precio unitario del contrato, constituyendo dicho
precio y pago, compensación plena por mano de obra, leyes sociales, equipos, etc. y
todos los imprevistos necesarios para completar la partida.

07.05 FLETE TERRESTRE

DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende el transporte de los materiales desde el almacén hasta la obra.
El Ingeniero Residente preverá todos los medios necesarios para el transporte de
materiales, equipos y herramientas, para la correcta ejecución de la obra, de tal
manera que no origine retrasos en la obra.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
Esta partida es por Global (Glb)
BASE DE PAGO:
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.

07.06 PLACA RECORDATORIA

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el transporte, fabricación, construcción e instalación de la
placa recordatoria incluyendo su base de apoyo que servirá para la visualización de
datos principales de la obra.
Materiales y Equipos:
Los siguientes materiales usados en esta partida son:
• Placa de bronce con letras de bajo relieve (definidas por la Contratista).
• Clavos con cabeza de 2 1/2", 3 ",4"
• Piedra chancada de h" y 3/4"
• Arena gruesa
• Cemento portland tipo MS
• Madera de tornillo
• Pernos de anclaje

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida será medida en Unidad (Und)

BASE DE PAGO
El pago por este concepto será por unidad, el precio unitario esta compensado con la
mano de obra y materiales necesarios para cumplir esta partida.

07.07 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN
Comprende los trabajos que de esta naturaleza deben de realizarse una vez culminada
la obra, incluye también el acomodo de los materiales a utilizarse como la limpieza de
equipos y herramientas. La obra en todo momento debe presentar un buen aspecto,
orden y limpieza.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metros
cuadrados (m2).

BASE DE PAGO
El pago se hará por metro cuadrado (m2) según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la
mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o
suministro necesario para la ejecución del trabajo.