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Montaje Culata 1NR

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15/12/22, 15:49 GSIC - Centro mundial de información de servicio

CULATA > MONTAJE

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1. INSTALE EL TUBO DE BUJÍA

SUGERENCIA:

Cuando sustituya la culata por una nueva, lleve a cabo el siguiente procedimiento.

a. Marque con pintura la posición estándar desde el


extremo.
Texto en la ilustración
*1 Altura del saliente
*2 Marca

Altura estándar del saliente:


88,7 a 90,2 mm (3,492 a 3,551 in.)

b. Aplique adhesivo al tubo de bujía en el lugar en que


se insertará en la culata.
Texto en la ilustración
*1 Adhesivo

Adhesivo:
Producto adhesivo original de Toyota 1324,
Three Bond 1324 o equivalente

c. Con una prensa y un taco de madera, instale el tubo de bujía hasta que la parte saliente
alcance la altura necesaria.
Texto en la ilustración
*1 Taco de madera
*2 Prensa
*3 Marca
*4 Altura del saliente

Altura estándar del saliente:


88,7 a 90,2 mm (3,492 a 3,551 in.)

AVISO:

Instale el tubo de bujía antes de que transcurran 3 minutos de la


aplicación del adhesivo.
No ponga en marcha el motor hasta 1 hora después de la instalación.
No deforme el tubo de bujía.
Tenga cuidado de que no gotee el adhesivo.

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2. INSTALE EL ASIENTO DEL MUELLE DE VÁLVULA

a. Instale los asientos de muelles de válvula en la


culata.

3. COLOQUE EL SELLO DE ACEITE DEL VÁSTAGO DE LA VÁLVULA

a. Engrase los nuevos sellos de aceite con una fina capa de aceite de motor.
Texto en la ilustración
*1 Lado de admisión
*2 Lado de escape
*3 Gris
*4 Negro

AVISO:
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Preste mucha atención al instalar los sellos de


aceite de admisión y de escape. El instalar el
sello de aceite de admisión en el lado de escape
o el sello de aceite de escape en el lado de
admisión puede provocar futuros problemas de
instalación.

SUGERENCIA:

El sello de aceite de la válvula de admisión es


gris, mientras que el de la válvula de escape es
negro.

b. Utilice la SST para introducir los sellos de aceite.

SST
09201-41020

AVISO:

En caso de no utilizarse la SST podrán producirse


daños en el sello de aceite o se colocará
incorrectamente.

4. INSTALE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN

a. Aplique una capa suficiente de aceite de motor en


la zona del extremo de la válvula de admisión que
se muestra en la ilustración.

b. Instale la válvula, el muelle de compresión y el


retén del muelle en la culata.

AVISO:

Instale las mismas piezas en sus posiciones


originales.

c. Utilice la SST y los tacos de madera para comprimir el muelle e instalar los 2 bloqueos de
retén.
Texto en la ilustración
*1 Taco de madera

SST
09202-70020 (09202-00010)

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d. Golpee suavemente la punta del vástago de válvula


con un martillo de cabeza de plástico hasta
ajustarlo correctamente.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la punta


del vástago de válvula.
Tenga cuidado de no golpear el
retén.

5. INSTALE LA VÁLVULA DE ESCAPE

a. Aplique una capa suficiente de aceite de motor en


la zona del extremo de la válvula de escape que se
muestra en la ilustración.

b. Instale la válvula, el muelle de compresión y el


retén del muelle en la culata.

AVISO:

Instale las mismas piezas en sus posiciones


originales.

c. Utilice la SST y los tacos de madera para comprimir el muelle e instalar los 2 bloqueos de
retén.
Texto en la ilustración
*1 Taco de madera

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SST
09202-70020 (09202-00010)

d. Golpee suavemente la punta del vástago de válvula


con un martillo de cabeza de plástico hasta
ajustarlo correctamente.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar la punta


del vástago de válvula.
Tenga cuidado de no golpear el
retén.

6. INSTALE EL TAPÓN DEL VÁSTAGO DE VÁLVULA

a. Engrase los tapones del vástago de válvula con una


fina capa de aceite de motor.

b. Instale los tapones del vástago de válvula en la


culata.

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