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15/12/22, 15:52 GSIC - Centro mundial de información de servicio

ÁRBOL DE LEVAS > INSTALACIÓN

para Preparativos Haga clic aquí

1. INSTALE EL CONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DE HOLGURA DE LA VÁLVULA

AVISO:

Mantenga el dispositivo de ajuste de holgura


limpio y sin partículas extrañas.
Utilice sólo aceite de motor limpio.

a. Coloque el dispositivo de ajuste de holgura en un


recipiente lleno de aceite de motor.

b. Introduzca la punta de la SST en el émbolo del


dispositivo de ajuste de la holgura y utilícela para
presionar la bola de retención del émbolo.

SST
09276-75010

c. Apriete la SST y el dispositivo de ajuste de holgura


para subir y bajar el émbolo de 5 a 6 veces.

d. Compruebe el movimiento del émbolo y púrguelo.

OK:
El émbolo sube y baja.

AVISO:

Cuando purgue la cámara de alta presión,


asegúrese de que la punta de la SST realmente
presiona la bola de retención como se indica en
la ilustración. Si no se presiona la bola de
retención, la cámara de alta presión no se
purgará.

e. Extraiga la SST después de purgar. Después, trate


de presionar el émbolo con la mano rápidamente y
con firmeza.

OK:
Resulta muy difícil mover el émbolo.

Si el resultado no es el especificado, sustituya el dispositivo de ajuste de holgura.

f. Instale los dispositivos de ajuste de la holgura.

AVISO:

Instale cada dispositivo de ajuste de la holgura en el mismo lugar de donde lo quitó.

2. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL BALANCÍN DE LA VÁLVULA N° 1

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a. Engrase con aceite de motor la punta del


dispositivo de ajuste de holgura y el extremo del
tapón del vástago de válvula.

b. Asegúrese de que los balancines de la válvula están


instalados, como se muestra en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Balancín de la válvula
*2 Dispositivo de ajuste de la holgura
*3 Vástago de válvula
*4 Tapón del vástago de válvula

3. INSTALE EL ÁRBOL DE LEVAS

a. Limpie los muñones del árbol de levas.

b. Aplique una fina capa de aceite de motor a los


muñones y al alojamiento del árbol de levas.

c. Instale el árbol de levas en el alojamiento del árbol


de levas.

4. COLOQUE EL ÁRBOL DE LEVAS N° 2

a. Limpie los muñones del árbol de levas.

b. Aplique una fina capa de aceite de motor a los


muñones y al alojamiento del árbol de levas.

c. Instale el árbol de levas n° 2 en el alojamiento del


árbol de levas.

5. INSTALE EL SOMBRERETE DEL ÁRBOL DE LEVAS

a. Aplique aceite de motor a los sombreretes.

b. Coloque los 5 sombreretes en el alojamiento del árbol de levas.

c. Apriete los 5 pernos en el orden indicado en la ilustración.

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Par de apriete:
16 N*m{ 163 kgf*cm , 12 ft.*lbf }

6. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL ALOJAMIENTO DEL ÁRBOL DE LEVAS

a. Aplique empaquetadura de sellado en un cordón


continuo como se observa en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Empaquetadura de sellado

Empaquetadura de sellado:
Empaquetadura de sellado negra original de
Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

Diámetro de talón:
3,5 a 4,0 mm (0,138 a 0,158 in.)

AVISO:

Elimine todo resto de aceite de las


superficies de contacto.
Instale el subconjunto del
alojamiento del árbol de levas antes
de que transcurran 3 minutos y apriete los pernos antes de que hayan
transcurrido 15 minutos después de la aplicación de la empaquetadura de
sellado.
No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.

b. Coloque el cigüeñal en la posición (BTDC 40°) que


se muestra en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Marca de sincronización

AVISO:

Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del


reloj al colocar el cilindro n° 1 después de
instalar el subconjunto del alojamiento del árbol
de levas.

SUGERENCIA:

Asegúrese de que la marca de sincronización del cigüeñal está situada tal y como se
muestra en la ilustración.

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c. Coloque el árbol de levas y el árbol de levas n° 2


tal como se muestra en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Pasador de detonación

SUGERENCIA:

Asegúrese de que el pasador de detonación del


árbol de levas está colocado tal como se indica
en la ilustración.

d. Instale el alojamiento del árbol de levas y apriete


los 18 pernos en el orden que se muestra en la
ilustración.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

AVISO:

Después de instalar el alojamiento


del árbol de levas, asegúrese de que
los lóbulos de leva se encuentran en
la posición indicada en la ilustración.
En caso de pérdida de algún perno
durante la instalación, extraiga el
alojamiento del árbol de levas,
limpie las superficies de la
instalación y lleve a cabo de nuevo la
empaquetadura de sellado.
Si se retira el alojamiento del árbol de levas porque se ha aflojado alguno
de los pernos durante la instalación, asegúrese de que la empaquetadura
de sellado aplicada anteriormente no se introduce en los pasos de aceite.
Después de instalar el alojamiento del árbol de levas, limpie la
empaquetadura de sellado entre el alojamiento y la culata.

7. INSTALE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS

a. Compruebe si el pasador de detonación está


instalado en el árbol de levas.
Texto en la ilustración
*1 Pasador recto
*2 Ranura de la chaveta

b. Una el engranaje de distribución del árbol de levas


y el árbol de levas alineando el pasador recto y la
ranura de la chaveta.

AVISO:

No fuerce el conjunto del engranaje de de la distribución del árbol de levas


al introducirlo. Si lo hace, puede que la punta del pasador de detonación
del árbol de levas dañe la superficie de instalación del conjunto del
engranaje de la distribución del árbol de levas.
No gire el engranaje de distribución del árbol de levas hacia el sentido de
retardo (hacia la derecha).

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c. Apriete el perno de brida con el engranaje de


distribución del árbol de levas fijado.

Par de apriete:
54 N*m{ 551 kgf*cm , 40 ft.*lbf }

d. Compruebe si el engranaje de distribución del árbol


de levas puede moverse en el sentido de retardo
(sentido horario), y si se bloquea en la posición de
retardo máximo.

8. COLOQUE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ESCAPE DE LA DISTRIBUCIÓN DEL ÁRBOL


DE LEVAS

a. Compruebe si el pasador de detonación está


instalado en el árbol de levas n° 2.
Texto en la ilustración
*1 Pasador recto
*2 Ranura de la chaveta

b. Una el engranaje de distribución del árbol de levas


de escape y el árbol de levas n° 2 alineando la
ranura de la chaveta y el pasador recto.

AVISO:

No fuerce el conjunto del engranaje de de la distribución del árbol de levas al introducirlo.


Si lo hace, puede que la punta del pasador de detonación del árbol de levas dañe la
superficie de instalación del conjunto del engranaje de la distribución del árbol de levas.

c. Apriete el perno de brida con el engranaje de distribución del árbol de levas de escape fijado
en su lugar.

Par de apriete:
54 N*m{ 551 kgf*cm , 40 ft.*lbf }

d. Asegúrese de que el engranaje de escape de la distribución del árbol de levas está bloqueado.

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9. COLOQUE LA GUÍA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

a. Instale la guía de la correa de distribución con los 2


pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

10. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA CADENA

a. Coloque el cigüeñal en la posición (ATDC 90°) que


se muestra en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Marca de sincronización

SUGERENCIA:

Asegúrese de que la marca de sincronización del


cigüeñal está situada tal y como se muestra en la
ilustración.

b. Coloque el engranaje de distribución del árbol de levas y el engranaje de distribución del árbol
de levas de escape en las posiciones (ATDC 20°) indicadas en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Marca de sincronización

c. Coloque el cigüeñal en la posición (ATDC 20°) que se muestra en la ilustración.

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d. Alinee las marcas de sincronización del árbol de


levas con las placas con marca de la cadena de
distribución e instale la cadena de distribución.
Texto en la ilustración
*1 Placa con marca
*2 Marca de sincronización

11. INSTALE EL BRAZO TENSOR DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

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a. Instale el brazo del tensor de la correa de


distribución con el perno.

Par de apriete:
21 N*m{ 214 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

12. INSTALE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CADENA N° 1

a. Coloque una junta nueva en la culata.

b. Coloque el conjunto del tensor de cadena n° 1 con


las 2 tuercas.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

c. Instale el amortiguador de vibraciones de la cadena


n° 2 con los 2 pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

d. Retire la barra del conjunto del tensor de cadena n° 1.


Texto en la ilustración

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*1 Barra

e. Gire el cigüeñal aproximadamente 20° en el sentido


contrario a las agujas del reloj para fijarlo en TDC.
Asegúrese de que las marcas de sincronización y
placas con marca están correctamente colocadas y
que la cadena está firmemente encajada en el
brazo de tensión, la guía y el amortiguador de
vibraciones.
Texto en la ilustración
*1 Placa con marca
*2 Marca de sincronización

13. COLOQUE EL SELLO DE ACEITE DE LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

a. Introduzca a golpecitos un sello de aceite nuevo hasta que su superficie esté al mismo nivel
que el borde de la tapa de la cadena de distribución con la SST y un martillo.

SST
09950-60010 (09951-00250, 09951-00410, 09952-06010)
09950-70010 (09951-07150)

AVISO:

No golpee el sello de aceite en ángulo.

b. Aplique una capa fina de grasa multiusos al borde del sello de aceite de la tapa de la cadena
de distribución.

AVISO:

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Mantenga el reborde limpio de partículas


extrañas.

14. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN

a. Aplique producto adhesivo a 2 o 3 roscas del tapón.


Texto en la ilustración
*1 Adhesivo

Adhesivo:
Producto adhesivo original de Toyota 1324,
Three Bond 1324 o equivalente

b. Utilice una llave hexagonal de cubo de 8 mm para


colocar el tapón.

Par de apriete:
15 N*m{ 153 kgf*cm , 11 ft.*lbf }

AVISO:

Coloque el tapón antes de que


transcurran 3 minutos después de la
aplicación del adhesivo.
No ponga en marcha el motor hasta
1 hora después de la instalación.

c. Retire cualquier material de sellado antiguo de la superficie antes de aplicar la empaquetadura


de sellado.

d. Limpie y desengrase las superficies de contacto de la tapa de la cadena de distribución, del


alojamiento del árbol de levas, de la culata, del bloque de cilindros y del cárter de aceite, y
asegúrese de que no haya aceite, humedad u otras partículas extrañas en las superficies.

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e. Coloque 2 juntas tóricas nuevas.

f. Aplique empaquetadura de sellado a la tapa de la cadena de distribución como se muestra en


la siguiente ilustración.

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AVISO:

Cuando hay aceite en las superficies de contacto, límpielas con un paño


que no tenga aceite antes de aplicar la empaquetadura de sellado.
Instale la tapa de la cadena en menos de 3 minutos y apriete los pernos
antes de que hayan transcurrido 10 minutos tras la aplicación de la
empaquetadura de sellado.
No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.

SUGERENCIA:

Las áreas A - A y B - B son las juntas entre el bloque de cilindros y el cárter de aceite, el
bloque de cilindros y la culata, y la culata y el alojamiento del árbol de levas.

Tabla de aplicación de la empaquetadura de sellado:

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Diámetro de
Área empaquetadura de Empaquetadura de sellado
sellado
Zona de línea
Empaquetadura de sellado negra original
continua 3,5 a 4,5 mm (0,138 a
de Toyota, Three Bond 1207B o
Excepto A - A y 0,177 in.)
equivalente
B-B
Empaquetadura de sellado original negra
Zona de línea 2,0 a 3,0 mm (0,0787
de Toyota 1282B, Three Bond 1282B o
discontinua a 0,118 in.)
equivalente

g. Alinee las estrías del rotor impulsor de la bomba de


aceite y el cigüeñal como se muestra en la
ilustración. Coloque la tapa de la cadena en el
cigüeñal.

h. Coloque provisionalmente el soporte derecho de


montaje del motor con los 3 pernos.

Longitud del perno:


Elemento Longitud
Perno A 80 mm (3,15 in.)
Perno B 40 mm (1,57 in.)

i. Conecte el conector del condensador de ajuste de


radio.

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j. Apriete temporalmente la tapa de la cadena de distribución con los 24 pernos y una nueva
arandela de estanqueidad.

Texto en la ilustración
*1 Arandela de estanqueidad - -

SUGERENCIA:

Aplique producto adhesivo a las roscas del perno E.


Aplique adhesivo al perno E en más de 7,0 mm (0,275 in.) desde la punta
del perno.

Perno E:
Producto adhesivo original de Toyota 1324, Three Bond 1324 o equivalente

Longitud del perno:


Elemento Longitud
Perno A 40 mm (1,575 in.)
Perno B 40 mm (1,575 in.)
Perno C 35 mm (1,378 in.)
Pernos D y E 25 mm (0,984 in.)

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k. Apriete por completo la tapa de la cadena de distribución con los 27 pernos como se muestra
en la ilustración.

Par de apriete:
Perno A:
71 N*m{ 724 kgf*cm , 52 ft.*lbf }
Perno B, D, E:
24 N*m{ 245 kgf*cm , 18 ft.*lbf }
Perno C:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

15. INSTALE LA POLEA DEL CIGÜEÑAL

a. Alinee la chaveta de fijación de la polea del


cigüeñal con la ranura de la chaveta y deslice la
polea del cigüeñal.

b. Instale el perno de la polea del cigüeñal con la SST.

SST
09960-10010 (09962-01000, 09963-
01000)

Par de apriete:
128 N*m{ 1305 kgf*cm , 94 ft.*lbf }

16. INSTALE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

a. Aplique una fina capa de aceite de motor a la junta


tórica del sensor.

b. Instale el sensor de posición del cigüeñal con el


perno.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

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17. COLOQUE LA JUNTA DEL ALOJAMIENTO DE LA ENTRADA DE AGUA N° 2

a. Instale una junta nueva en la entrada de agua.


Texto en la ilustración
Junta del alojamiento de la entrada de
*1
agua n° 2

18. INSTALE LA ENTRADA DE AGUA

a. Instale la entrada de agua con los 3 pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

19. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA TAPA DE LA CULATA

a. Coloque una junta nueva en la tapa de la culata.

AVISO:

Elimine todo resto de aceite de las superficies de


contacto.

b. Instale las 2 juntas nuevas de la toma de aceite del sombrerete del árbol de levas en el
sombrerete del árbol de levas n° 1.

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c. Aplique la empaquetadura de sellado como se


indica en la ilustración.
Texto en la ilustración
*1 Empaquetadura de sellado

Empaquetadura de sellado:
Empaquetadura de sellado negra original de
Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

Diámetro de talón:
2,0 mm (0,0787 in.)

AVISO:

Elimine todo resto de aceite de las


superficies de contacto.
Instale la tapa de la culata en menos
de 3 minutos y apriete los pernos
antes de que hayan transcurrido 15 minutos de la aplicación de la
empaquetadura de sellado.
No ponga en marcha el motor hasta que pasen por lo menos 2 horas
después de la instalación.

d. Coloque provisionalmente la tapa de la culata con


una arandela de estanqueidad nueva y los 18
pernos.

e. Engrase las juntas tóricas de los sensores de posición de la cigüeña n° 1 con una fina capa de
aceite de motor.

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f. Instale provisionalmente los 2 sensores de posición


del cigüeñal n° 1 con los 2 pernos.

g. Instale los 20 pernos en el orden que se muestra


en la ilustración.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

20. INSTALE EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA

a. Coloque el tensor de la correa trapezoidal ranurada


con los 2 pernos.

Par de apriete:
21 N*m{ 214 kgf*cm , 15 ft.*lbf }

21. COLOQUE LA TUBERÍA DE DERIVACIÓN DE AGUA N° 1

a. Conecte la manguera en la entrada de agua con la abrazadera.


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b. Instale la tubería de derivación de agua n° 1 en el


bloque de cilindros con el perno.

Par de apriete:
22 N*m{ 224 kgf*cm , 16 ft.*lbf }

22. INSTALE LA MANGUERA DE VENTILACIÓN N° 2

a. Coloque la manguera de ventilación n° 2 en la tapa de la culata.

23. INSTALE LA MANGUERA DE VENTILACIÓN

a. Instale la manguera de ventilación en la tapa de la culata.

24. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO

a. Instale las 4 bobinas de encendido con los 4


pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

b. Conecte los 4 conectores de la bobina de


encendido.

c. Enganche la abrazadera del mazo de cables.

25. INSTALE EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE EGR

a. Instale una nueva junta de la válvula de EGR en el


subconjunto de la culata.

b. Instale el conjunto de la válvula de EGR con las 2


tuercas y el perno.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

c. Conecte la manguera de agua y el conector al


conjunto de la válvula de EGR.

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26. COLOQUE EL COLECTOR DE ADMISIÓN N° 1 ORIENTADO HACIA LA JUNTA DE LA


CULATA

a. Instale un nuevo colector de admisión n° 1 en la


junta de culata.

27. INSTALE EL COLECTOR DE ADMISIÓN

a. Instale el colector de admisión con los 3 pernos y


las 2 tuercas en el orden indicado en la ilustración.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

b. Instale el soporte del mazo de cables con el perno.

Par de apriete:
8,4 N*m{ 85 kgf*cm , 74 in.*lbf }

c. Enganche las 4 abrazaderas y conecte el mazo de


cables.

d. Instale el soporte del mazo de cables con el perno


en el colector de admisión.

Par de apriete:
8,4 N*m{ 85 kgf*cm , 74 in.*lbf }

e. Conecte la manguera de alimentación de vapor de


combustible y la manguera de ventilación.

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28. INSTALE EL CONECTOR DEL TUBO EGR

a. Instale las 2 juntas nuevas del tubo EGR.

b. Instale el conector del tubo de EGR con las 2


tuercas y los 2 pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

29. INSTALE EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR

a. Instale el conjunto del cuerpo de la mariposa con motor (consulte la página Haga clic aquí).

30. INSTALE EL SEPARADOR DEL TUBO DE DESCARGA N° 1

a. Coloque los 2 separadores del tubo de descarga n°


1 en la culata.

AVISO:

Coloque los separadores del tubo de descarga n°


1 en el sentido correcto.

31. INSTALE EL CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE

a. Para cada inyector de combustible, aplique una fina capa de gasolina o aceite para husos a
una junta tórica nueva y colóquela en el conjunto del inyector de combustible.

b. Aplique una fina capa de gasolina o aceite para husos en las superficies de contacto del tubo
de descarga de combustible y en la junta tórica del conjunto del inyector de combustible.

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c. Mientras gira el conjunto del inyector de


combustible hacia la derecha y hacia la izquierda,
insértelo en el subconjunto del tubo de descarga de
combustible.

AVISO:

Procure no retorcer la junta tórica.


Tras instalar los inyectores de
combustible, compruebe si giran sin
problemas. De no ser así, sustituya
la junta tórica por otra nueva.

32. INSTALE EL TUBO DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE

a. Coloque el tubo de descarga de combustible con los


4 inyectores de combustible y a continuación
coloque provisionalmente los 2 pernos.

AVISO:

No deje que los inyectores de


combustible se caigan al instalar el
subconjunto del tubo de descarga.
Compruebe si los conjuntos del
inyector giran suave y fácilmente
después de haber instalado el
subconjunto del tubo de descarga de combustible.

b. Apriete los 2 pernos al par de apriete especificado.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

33. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL CATALIZADOR DEL COLECTOR DE ESCAPE

a. Instale un nuevo colector de escape en la junta de culata y una nueva junta EGR de entrada.

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b. Coloque el subconjunto del convertidor del colector


de escape con las 4 tuercas y los 3 pernos en el
orden indicado en la ilustración.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

34. INSTALE EL PUNTAL DEL COLECTOR

a. Instale el puntal del colector con el perno y la


tuerca.

Par de apriete:
28 N*m{ 285 kgf*cm , 21 ft.*lbf }

35. INSTALE EL AISLANTE TÉRMICO N° 2 DEL COLECTOR DE ESCAPE

a. Instale el aislante térmico del colector de escape n°


2 con los 2 pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

36. INSTALE EL AISLANTE TÉRMICO N° 1 DEL COLECTOR DE ESCAPE

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a. Instale el aislante térmico del colector de escape n°


1 con las 2 tuercas y los 2 pernos.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

37. INSTALE LA GUÍA DE LA VARILLA INDICADORA DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR

a. Instale una junta tórica nueva en el subconjunto de


la guía de la varilla indicadora del nivel de aceite.

b. Instale el subconjunto de la guía de la varilla


indicadora del nivel de aceite con el perno.

Par de apriete:
10 N*m{ 102 kgf*cm , 7 ft.*lbf }

SUGERENCIA:

Aplique aceite de motor a la junta tórica e instale


el subconjunto de la guía de la varilla indicadora
del nivel de aceite en el cárter de aceite.

c. Instale el subconjunto de la varilla indicadora del nivel de aceite.

38. SUSPENDA EL CONJUNTO DEL MOTOR

a. Instale los 2 soportes del motor con los 2 pernos.

Par de apriete:
43 N*m{ 438 kgf*cm , 31 ft.*lbf }

Nombre de la pieza N° de pieza


Soporte del motor n° 1 12281-47010
Soporte del motor n° 2 12282-47010
Perno 91552-81040

b. Conecte el dispositivo de eslinga del motor a los soportes del motor.

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39. EXTRAIGA EL SOPORTE DEL MOTOR

a. Fije el motor al dispositivo de eslinga con el bloque de cadenas.

b. Extraiga el soporte del motor.

40. INSTALE EL CONJUNTO DEL MOTOR CON EL TRANSEJE

a. Instale el conjunto del motor con el transeje (consulte la página Haga clic aquí).

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