Equipo 6 - B1 - 3 B

2022
TSU Mecatrónica Área Automatización
Controladores Lógicos Programables
A2.2 Arranque de motores en

cascada
DOCENTE : Equipo 6
HUGO CAMACHO TELLEZ Miranda López Fernando Issac
Soledad Canto Bryan Arturo
3er cuatrimestre Mendoza Cruz Arturo
Grado: 3 Grupo “B” Cruz Gonzales Alexis
Periodo : Mayo-Agosto
1
INDICE
OBJETIVO ...................................................................................................................................... 3
MARCO TEÓRICO ........................................................................................................................... 4
Introducción ........................................................................................................................... 4
¿QUÉ ES UN PARO Y ARRANQUE? ............................................................................................. 4
¿CÓMO FUNCIONA UN PARO Y ARRANQUE? ............................................................................ 4
APLICACIÓN DE PARO Y ARRANQUE.......................................................................................... 5
DESARROLLO DE LA PRACTICA ...................................................................................................... 7
CONCLUSIÓN ............................................................................................................................... 11
BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................................. 11
2
OBJETIVO
Conoceremos los elementos necesarios para la disposición del control de arranque y paro
del motor, después se conocerá un diagrama de conexión del arranque-paro del motor, el
cual lo desarrollaremos de acuerdo con el funcionamiento del programa dado (MicroWin,
S7-200 y PC-SIMU)
Daremos a conocer como arrancar un motor eléctrico de manera simple, para ello se
necesita al menos dos botones uno para arrancar el motor y otro para pararlo, un contactor
con el cual alimentamos de energía al motor mediante la activación de la bobina.
3
MARCO TEÓRICO
Introducción
Un arranque y paro de motor es un sistema que nos permite poner en marcha un motor
mediante un botón de arranque a su bes tiene otro botón que se denomina paro con el cual
podemos hacer que el motor se detenga estos van conectados a un contactor el cual nos
ayuda a interrumpir el paso de la corriente, este sistema se ocupa normalmente para
motores eléctricos.
¿QUÉ ES UN PARO Y ARRANQUE?

El arranque y paro es un sistema que nos permite controlar el flujo de energía a un circuito
de potencia, generalmente lo vamos a encontrar en el encendido y apagado de un motor
Paro y
arranque
¿CÓMO FUNCIONA UN PARO Y ARRANQUE?

Funciona Al alimentar el circuito la corriente pasara libremente por el pulsador STOP (Botón
Rojo), ya que este es normalmente cerrado (NC). Luego la corriente se mantendrá entre los
terminales 3 del pulsador START (Botón Verde) que es normalmente abierto (NA) y el
terminal 13 del contacto auxiliar del contactor.
4
Funcion
APLICACIÓN DE PARO Y ARRANQUE

Cúando se presiona el pulsador START (Botón Verde) se vera que la corriente fluye hasta la
bobina M del contactor y la energiza, por lo tanto los contactos de fuerza que estaban
abiertos se cerraran, permitiendo que la corriente fluya hasta el motor eléctrico y que este
arranque.
Aplicación
Cuando la bobina M del contactor es activada todos los contactos abiertos se cierran y los
cerrados se abren, por lo que el contacto auxiliar M «13-14» que estaba abierto por ser NA
pasara a cerrarse al igual que los contactos de fuerza que energizan el motor.
5
Aplicación
Hasta ahora se tiene el control del arranque del motor, pero queremos detenerlo. Para
detener el motor tenemos que presionar el pulsador rojo que es el STOP y este que se
mantiene cerrado abrirá el circuito, con esto se cortara la corriente hacia la bobina M y el
contacto M «13-14» se volverá a abrir. Ya una vez que dejes de presionar el STOP el circuito
se mantendrá apagado, ya que volverá a como estaba inicialmente.
Aplicación
6
DESARROLLO DE LA PRACTICA
En la asignatura de Controles Lógicos Programable desarrollamos varias simulaciones en los

programas “MicroWin 4.0, Plc s7200 y PC-Simu” donde creamos prácticas como “Desplaye
de 7 segmentos, Banda transportadora, Motor con cambio de giro, Arranque de motores
en cascada, secuencia de motores, paro y arranque etc…”
Desarrollo: En la práctica número 4 “Paro y Arranque” impartida por el docente dentro de

las clases dadas. Aprendimos que para poder crear esta secuencia podemos hacerlo de dos
maneras diferente (Enclavamiento o Set-Reset) el resultado es el mismo, pero cambian en
la creación del diagrama y la programación de este mismo es diferente.
Debemos de identificar que es Set- Reset y enclavamiento en PLC, este funciona como un
mecanismo que activa o desactiva un accionamiento y generalmente utiliza solenoides
electromagnéticos impulsados o estimulados por muchas señales eléctricas.
Y el Set-Reset: la instrucción set, significa establecer (que sería como activar) y la instrucción
reset, significa restablecer (que sería como desactivar), la Bobina Set se activa o establece
cuando por su extremo izquierdo le llega un 1 lógico, mientas que, si le llega a un cero lógico,
este no cambia su estado.
Set
Bobina reset, Inicialmente tiene que estar activada, de esa forma se puede desactivar o
restablecer cuando le llega un 1 lógico, mientras que, si le llega un 0 lógico, este no cambia
su estado.
Reset
Para realizar la práctica utilizaremos la función “Set-Reset” donde realizaremos nuestro

diagrama en MicroWin al que utilizaremos (Contactares abierto-cerrados, Bobina Set-Reset
y Bobinas), debemos de considerar el nombramiento de cada parte que coloquemos como
“I0.0 a I0.7” para las entradas y “Q0.0 a Q0.7” para las salidas del diagrama, es importante
recordar colocar el CPU en tipo 226 para no tener ningún inconveniente a la hora de poder
exportar, al momento que exportemos nuestro diagrama utilizaremos el programa S7-200
y crear la simulación en PC-SIMU.
7
En el programa PC-SIMU debemos de conocer como insertar cada función que el programa
nos brinda como (Interruptores, Pulsadores, Motores, banda, Leds, Detectores, Display,
Actuadores etc.…) para el caso de la práctica únicamente utilizaremos Pulsadores y un
Motor.
Utilizaremos 3 pulsadores que nos brindaran el Paro, Arranque y Sobre carga del motor en
la simulación, el pulsador de paro lo nombraremos (I0.0) y colocaremos NC (Normalmente
cerrado) le daremos el color rojo como indicador.
Pulsador de Paro
El pulsador de arranque lo nombraremos (I0.1) y colocaremos NA (Normalmente abierto)

le daremos el color verde como indicador.
Pulsador de Arranque
Y el pulsador de sobre carga lo nombraremos (I0.2) y colocaremos NA (Normalmente

abierto) le daremos el color azul como indicador.
8
Pulsador de Sobre Carga
Para poder visualizar todo este proceso colocaremos nuestro motor que es nuestra
principal función de todo el sistema, a este lo nombraremos como (Q1.1) Salida giro a la
derecha.
Motor
Necesitamos vincular el programa S7-200 y el PC-SIMU para dar inicio a la simulación de la

práctica, para ello insertaremos la función “Intercambia Entradas/Salidas” en el S7-200 y al
9
mismo tiempo pondremos la función “Simulación” en PC-SIMU con esto realizaremos la
simulación de las piezas que colocamos en el programa.
Motor en Arranque
10
CONCLUSIÓN
Para esta práctica se comprendido y se analizó los principales funcionamientos del Set y
Reset, así como el enclavamiento, que durante la práctica se realizó de ambas maneras
dando por hecho que ambos son diferentes, pero cumplen con el mismo resultado, pero
abordado de diferente manera, así como la presentación de los diagramas en S7-200
cambia, pero donde ambos casos cumplen con la su principal función de arranque y paro
dentó de PC SIMU. Cumpliendo así con el objetivo principal de la actividad.
BIBLIOGRAFÍA.
https://unacaracteristica.com/diagrama-de-arranque-y-paro-de-un-motor
http://sigmaimecsa.com/como-hacer-un-arranque-y-paro-
electrico.html?fdx_switcher=true
11

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