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FC 687

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CÓDIGO DE FALLA 687 - Velocidad del

Turbocargador 1 - Datos Válidos Pero Por Debajo


de la Gama Normal de Operación - Nivel
Moderadamente Grave

Associated Procedures

Procedimientos Asociados
Título del Número de Nombre del Modelo para Número de
Procedimiento Procedimiento Servicio Boletín
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSB6.7 CM2350 B105 4332778
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSL9 CM2350 L102 4332796
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISL8.9 CM2150 SN 4022190
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2250 4022254
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISC8.3 e ISL9 CM2250 4022257
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del ISX15 CM2250
Procedimiento 019- 4022250
Motor GX CM2250
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISX12/ISX11.9 CM2250 2883445
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del Procedimiento 019- QSL9 CM2250 4022256
Motor 031

Módulo de Control del Consultar QSB6.7 CM2250 4022255


Módulo de Control del Consultar QSB6.7 CM2250 4022255
Motor Procedimiento 019-
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSB6.7 CM2250 EC 2883621
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSX11.9 CM2250 ECF 2883561
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSX15 CM2250 ECF 2883557
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del QSX15 CM2250 ECF para
Procedimiento 019- 4310661
Motor Generación de Potencia
031
Consultar
Módulo de Control del QSX15 CM2250 para
Procedimiento 019- 4310664
Motor Generación de Potencia
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- QSB3.3 CM2250 EC 2883647
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B101 2883567
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISL9 CM2350 L101 4310787
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISX12 CM2350 X102 4310646
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISX15 CM2350 X101 4310641
Motor
031
Consultar
Módulo de Control del
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B103 4332641
Motor
031
Consultar
Arnés del Motor QSB6.7 CM2350 B105 4332778
Procedimiento 019-
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSL9 CM2350 L102 4332796
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISL8.9 CM2150 SN 4022190

043
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISB6.7 CM2250 4022254
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISC8.3 e ISL9 CM2250 4022257
043
Consultar
ISX15 CM2250
Arnés del Motor Procedimiento 019- 4022250
GX CM2250
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISX12/ISX11.9 CM2250 2883445
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSL9 CM2250 4022256
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSB6.7 CM2250 4022255
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSB6.7 CM2250 EC 2883621
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSX11.9 CM2250 ECF 2883561
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSX15 CM2250 ECF 2883557
043
Consultar
QSX15 CM2250 ECF para
Arnés del Motor Procedimiento 019- 4310661
Generación de Potencia
043
Consultar QSX15 CM2250 para
Arnés del Motor Procedimiento 019- Generación de Potencia 4310664
043

Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- QSB3.3 CM2250 EC 2883647
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B101 2883567
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISL9 CM2350 L101 4310787
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISX12 CM2350 X102 4310646
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISX12 CM2350 X102 4310646
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISX15 CM2350 X101 4310641
043
Consultar
Arnés del Motor Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B103 4332641
043
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSB6.7 CM2350 B105 4332778
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSL9 CM2350 L102 4332796
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISL8.9 CM2150 SN 4022190
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2250 4022254
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISC8.3 e ISL9 CM2250 4022257
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad ISX15 CM2250
Procedimiento 019- 4022250
del Turbocargador GX CM2250
390

Sensor de Velocidad Consultar


del Turbocargador Procedimiento 019- ISX12/ISX11.9 CM2250 2883445
390

Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSL9 CM2250 4022256
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSB6.7 CM2250 4022255
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSB6.7 CM2250 EC 2883621
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSX11.9 CM2250 ECF 2883561
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- QSX15 CM2250 ECF 2883557
del Turbocargador
390
Consultar
Consultar
Sensor de Velocidad QSX15 CM2250 ECF para
Procedimiento 019- 4310661
del Turbocargador Generación de Potencia
390
Consultar
Sensor de Velocidad QSX15 CM2250 para
Procedimiento 019- 4310664
del Turbocargador Generación de Potencia
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B101 2883567
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISL9 CM2350 L101 4310787
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISX12 CM2350 X102 4310646
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISX15 CM2350 X101 4310641
del Turbocargador
390
Consultar
Sensor de Velocidad
Procedimiento 019- ISB6.7 CM2350 B103 4332641
del Turbocargador
390

Precauciones y Advertencias

PRECAUCIÓN

Para evitar dañar un módulo de control del motor (ECM) nuevo, deben
investigarse todos los otros códigos de falla activos, antes de reemplazar
el ECM.

PRECAUCIÓN

Para evitar daño a los pines y al arnés, use las siguientes puntas de
prueba cuando tome una medición: Número de Parte 3822758 - punta de
prueba macho Deutsch™/AMP™/Cannon™/Metri-Pack™ y Número de
Parte 3822917 - punta de prueba hembra
Deutsch™/AMP™/Cannon™/Metri-Pack™.

Pasos del Diagnóstico de Fallas

PASOS ESPECIFICACIONES
PASO 1. Revisar por fallas del sensor de
presión barométrica o del sensor de

presión del múltiple de admisión.


presión del múltiple de admisión.
PASO 1A. Leer los códigos de falla ¿Códigos de Falla 122, 123, 221, ó 222
con la herramienta electrónica de activos?
servicio INSITE™.
PASO 2. Revisar por un sensor de velocidad
del turbocargador funcionando mal.
PASO 2A. Inspeccionar el conector ¿Pines sucios o dañados?
del arnés del motor para el sensor
de velocidad del turbocargador.
PASO 2B. Medir la resistencia del ¿Resistencia entre 600 y 1600 ohmios?
sensor de velocidad del
turbocargador.
PASO 2C. Revisar por un corto a ¿Mayor de 100 kohmios?
tierra en el sensor de velocidad del
turbocargador.
PASO 3. Revise el arnés del motor.
PASO 3A. Inspeccione los pines del ¿Pines sucios o dañados?
conector del ECM y del arnés del
motor.
PASO 3B. Revisar la continuidad ¿Continuidad dentro de 10 ohms de la
del circuito del sensor de velocidad resistencia del sensor?
del turbocargador.
PASO 3C. Revise el arnés del motor ¿Mayor de 100 kohmios?
por un corto a tierra.
PASO 3D. Revisar por un corto de ¿Mayor de 100 kohmios?
pin a pin en el arnés del motor.
PASO 4. Revise la calibración del ECM y
borre los códigos de falla.
PASO 4A. Revise si está disponible ¿Si está disponible una actualización de
una actualización de la calibración calibración para este código de falla,
del ECM. contiene el ECM esa revisión o una
posterior?
PASO 4B. Desactive el código de ¿Código de falla inactivo?
falla.

Paso Asistido 1 - Revisar por fallas del sensor de presión


barométrica o del sensor de presión del múltiple de
admisión.
Paso Asistido 1A - Leer los códigos de falla con la herramienta
electrónica de servicio INSITE™.

Condiciones

Conecte el interruptor de llave.


Conecte la herramienta electrónica de servicio INSITE™.

Acción

Lea los códigos de falla.

Leer los códigos de falla con la herramienta electrónica de servicio INSITE™.

¿Códigos de Falla 122, 123, 221, ó 222 activos?

SÍ NO
No Reparación No Reparación

Vaya al árbol apropiado de diagnósticos


Ir a 2A
de código de falla.

Paso Asistido 2 - Revise por un mal funcionamiento en el


sensor de velocidad del turbocargador.

Paso Asistido 2A - Inspeccionar el conector del arnés del motor para


el sensor de velocidad del turbocargador.

Condiciones

Desconectar el interruptor de llave.


Desconecte el sensor de velocidad del turbocargador del arnés del motor.

Acción

Inspeccione el conector del sensor de velocidad del turbocargador, el conector del arnés del
motor, y el arnés flexible del sensor de velocidad del turbocargador por signos de lo siguiente:
motor, y el arnés flexible del sensor de velocidad del turbocargador por signos de lo siguiente:

Conector flojo
Pines corroídos
Pines doblados o rotos
Pines empujados hacia atrás o expandidos
Humedad dentro o en el conector
Sellos del conector faltantes o dañados
Suciedad o desechos en o sobre los pines del conector
Tapa del conector rota
Daño al aislamiento del cable
Lengüeta de fijación del conector dañada.

Use el siguiente procedimiento para técnicas generales de inspección. Consultar


Procedimiento 019-361 en la Sección 19.

¿Pines sucios o dañados?

SÍ NO

Se ha detectado un conector dañado en el


conector del sensor de velocidad del
turbocargador o en el sensor de velocidad.
No Reparación
Repare o reemplace el conector o sensor de
velocidad del turbocargador dañados.
Consultar Procedimiento 019-390 en la Tabla
de Procedimientos Asociados.

Ir a 4A Ir a 2B

Paso Asistido 2B - Medir la resistencia del sensor de velocidad del


turbocargador.

Condiciones

Desconectar el interruptor de llave.


Desconecte el sensor de velocidad del
turbocargador, del arnés del motor.
SMALL | MEDIUM | LARGE

Acción

Mida la resistencia.

Use un multímetro para medir la

resistencia del pin (+) de SEÑAL de


resistencia del pin (+) de SEÑAL de
velocidad del turbocargador con el pin (-
) de SEÑAL de velocidad del
turbocargador, en el sensor.

Consulte el diagrama del circuito o el


diagrama de cableado para identificar el pin
del conector.

Use un diagrama de cableado y el siguiente


procedimiento para ver las técnicas de
medición de resistencia generales. Consultar
Procedimiento 019-360 en la Sección 19.

¿Resistencia entre 600 y 1600 ohmios?

SÍ NO

El sensor de velocidad del turbocargador ha


funcionado mal.

No Reparación Reemplace el sensor de velocidad del


turbocargador. Consultar Procedimiento 019-
390 en la Tabla de Procedimientos
Asociados.

Ir a 2C Ir a 4A

Paso Asistido 2C - Revisar por un corto a tierra en el sensor de


velocidad del turbocargador.

Condiciones

Desconectar el interruptor de llave.


Desconecte el sensor de velocidad del
turbocargador, del arnés del motor.
SMALL | MEDIUM | LARGE

Acción

Revise por un corto a tierra.

Use un multímetro para medir la


resistencia de el pin (+) de SEÑAL de
velocidad del turbocargador en el
sensor, con la tierra del bloque del

motor.
motor.

Consulte el diagrama del circuito o el


diagrama de cableado para identificar el pin
del conector.

Use el siguiente procedimiento para técnicas


generales de medición de la resistencia.
Consultar Procedimiento 019-360 en la
Sección 19.

¿Mayor de 100 kohmios?

SÍ NO

El sensor de velocidad del turbocargador está


en corto a tierra.

No Reparación Reemplace el sensor de velocidad del


turbocargador. Consultar Procedimiento 019-
390 en la Tabla de Procedimientos
Asociados.

Ir a 3A Ir a 4A

Paso Asistido 3 - Revise el arnés del motor.

Paso Asistido 3A - Inspeccione los pines del conector del ECM y del
arnés del motor.

Condiciones

Desconecte el interruptor de llave.


Conectar el sensor de velocidad del turbocargador al arnés del motor.
Desconecte el conector del arnés del motor del conector del ECM.

Acción

Inspeccione el conector del ECM del arnés del motor por lo siguiente:

Conector flojo
Pines corroídos
Pines corroídos
Pines doblados o rotos
Pines empujados hacia atrás o expandidos
Humedad dentro o en el conector
Sellos del conector faltantes o dañados
Suciedad o desechos en o sobre los pines del conector
Tapa del conector rota
Daño al aislamiento del cable
Lengüeta de fijación del conector dañada.

Use el siguiente procedimiento para técnicas generales de inspección. Consultar


Procedimiento 019-361 en la Sección 19.

¿Pines sucios o dañados?

SÍ NO

Se ha detectado una conexión dañada en el


conector del arnés del motor del ECM.

Limpie el conector y los pines.


No Reparación
Repare el arnés, conector o pines dañados, si
es posible. Consultar Procedimiento 019-043
en la Tabla de Procedimientos Asociados.

Ir a 4A Ir a 3B

Paso Asistido 3B - Revisar la continuidad del circuito del sensor de


velocidad del turbocargador.

Condiciones

Desconectar el interruptor de llave.


Conectar el sensor de velocidad del
turbocargador al arnés del motor.
Desconecte el conector del arnés del SMALL | MEDIUM | LARGE

motor del conector del ECM.

Acción

Revise la continuidad del sensor.

Use un multímetro para medir la


resistencia del pin (+) de SEÑAL de

velocidad del turbocargador del


velocidad del turbocargador del
conector del ECM en el arnés del motor,
al pin (-) de SEÑAL de velocidad del
turbocargador, del conector del ECM en
el arnés del motor.

Consulte el diagrama del circuito o el


diagrama de cableado para identificar el pin
del conector.

NOTA: La resistencia del circuito del sensor


de velocidad del turbocargador no debe ser
de más de 10 ohmios que la resistencia del
sensor de velocidad del turbocargador. El
valor de la resistencia del sensor de
velocidad del turbocargador se tomó en el
Paso 3B.

Use el siguiente procedimiento para técnicas


generales de medición de la resistencia.
Consultar Procedimiento 019-360 en la
Sección 19.

¿Continuidad dentro de 10 ohms de la resistencia del sensor?

SÍ NO

Hay resistencia alta o un circuito abierto en el


arnés del motor o en el conector del sensor
de velocidad del turbocargador.
No Reparación
Repare o reemplace el arnés del motor o
conector(es). Consultar Procedimiento 019-
043 en la Tabla de Procedimientos
Asociados.

Ir a 3C Ir a 4A

Paso Asistido 3C - Revise el arnés del motor por un corto a tierra.

Condiciones

Desconecte el interruptor de llave.


Conectar el sensor de velocidad del
turbocargador al arnés del motor.
Desconecte el conector del arnés del SMALL | MEDIUM | LARGE

motor del conector del ECM.


motor del conector del ECM.

Acción

Revise por un corto a tierra.

Use un multímetro para medir la


resistencia de el pin (+) de SEÑAL de
velocidad del turbocargador del
conector del ECM del arnés del motor
con la tierra del bloque del motor.

Consulte el diagrama del circuito o el


diagrama de cableado para identificar el pin
del conector.

Use el siguiente procedimiento para técnicas


generales de medición de resistencia.
Consultar Procedimiento 019-360 en la
Sección 19.

¿Mayor de 100 kohmios?

SÍ NO

Hay un corto a tierra en el circuito del sensor


de velocidad del turbocargador. Inspeccione
el arnés del motor por un corto a tierra.
No Reparación
Repare o reemplace el arnés del motor.
Consultar Procedimiento 019-043 en la Tabla
de Procedimientos Asociados.

Ir a 3D Ir a 4A

Paso Asistido 3D - Revisar por un corto de pin a pin en el arnés del


motor.

Condiciones

Desconecte el interruptor de llave.


Conectar el sensor de velocidad del
turbocargador al arnés del motor.
Desconecte el conector del arnés del SMALL | MEDIUM | LARGE

motor del conector del ECM.


Acción
Acción

Revise por un corto entre pines.

Use un multímetro para medir la


resistencia del pin (+) de SEÑAL de
velocidad del turbocargador del
conector del ECM en el arnés del motor,
a todos los demás pines en el conector,
excepto el pin (-) de SEÑAL de
velocidad del turbocargador.

Consulte el diagrama del circuito o el


diagrama de cableado para identificar el pin
del conector.

Use el siguiente procedimiento para técnicas


generales de medición de la resistencia.
Consultar Procedimiento 019-360 en la
Sección 19.

¿Mayor de 100 kohmios?

SÍ NO

El sensor de velocidad del turbocargador ha


Inspeccione el arnés del motor por un corto
funcionado mal.
entre dos pines.
Use el siguiente procedimiento para técnicas
Repare o reemplace el arnés del motor.
generales de medición de la resistencia.
Consultar Procedimiento 019-043 en la Tabla
Consultar Procedimiento 019-360 en la
de Procedimientos Asociados.
Sección 19.

Ir a 4A Ir a 4A

Paso Asistido 4 - Revise la calibración del ECM y borre


los códigos de falla.

Paso Asistido 4A - Revise si está disponible una actualización de la


calibración del ECM.

Condiciones
Condiciones

Conecte todos los componentes.


Conecte la herramienta electrónica de servicio INSITE™.

Acción

Compare el código y el número de revisión del ECM en el ECM con las revisiones de
calibración mencionadas en el Historial de Revisiones de Calibración del ECM para ver los
cambios aplicables relacionados con este código de falla.

Use la herramienta electrónica de servicio INSITE™ para encontrar en el ECM el


código y el número de revisión del ECM actuales. El código del ECM y el número de
revisión se encuentran en la sección Información de Calibración del ID del Sistema y la
Placa de Datos en Características y Parámetros.

¿Si está disponible una actualización de calibración para este código de falla, contiene el
ECM esa revisión o una posterior?

SÍ NO

Si es necesario, calibre el ECM. Consultar


No Reparación
Procedimiento 019-032 en la Sección 19.

Ir a 4B Ir a 4B

Paso Asistido 4B - Desactive el código de falla.

Condiciones

Conecte todos los componentes.


Conecte la herramienta electrónica de servicio INSITE™.

Acción

Desactive y borre el código de falla.

Opere el motor dentro de las "Condiciones para Borrar el Código de Falla" que se
encuentran en la sección de Resumen de este procedimiento de diagnóstico de fallas.

¿Código de falla inactivo?

SÍ NO

Regrese a los pasos de diagnóstico de fallas


Regrese a los pasos de diagnóstico de fallas
o póngase en contacto con un Centro de
No Reparación Reparación Autorizado Cummins® si se han
completado y revisado todos los pasos otra
vez.

Reparación terminada. Ir a 1A

Ultima Modificación: 13-NOV.-2013

Derechos de propiedad intelectual © 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.

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