Informe 2
Informe 2
Informe 2
INFORME TECNICO
1. INTRODUCCION
En el marco de la modernización de los trabajos de levantamientos topográficos en general
desde pequeñas obras que quieren ser representadas hasta los que se requieren la
precisión y ubicación apoyada por la técnica y la tecnología actual, según las normas
técnicas que rigen en todo el país y la región, ha puesto en evidencia la necesidad de contar
con una información precisa y confiable en cuanto a la ubicación, forma, tamaño, tipo y uso
de un recurso, bien inmueble o cualquier otro evento sobre la superficie de la Tierra, de
acuerdo a los requerimientos científicos exigidos en la actualidad.
2. ANTECEDENTES
Actualmente los habitante de la comunidad de Bravo Salviani, transportan sus productos
agropecuarios atreves de un puente improvisado de troncos de eucaliptos y otros materiales,
para poder cruzar el rio, con el traslado de sus productos, la necesidad de la construcción de
un puente vehicular es de suma importancia para estas comunidades de esta parte del
municipio de Luribay.
Así mismo vale resaltar que por la necesidad urgente de esta infraestructura para garantizar
las actividades económicas de las comunidades que utilizan este puente improvisado, las
autoridades (dirigentes sindicales gestionan mediante el municipio la construcción de un
puente vehicular sobre el rio Bravo Salviani).
3. JUSTIFICACION
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-1-
Levantamiento Topográfico
4. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Contar con datos de mensura, de los diferentes caracterisitica en el terreno como ser
postes de luz, tuberías de conducción de agua, y otros
- Obtener planos del área del proyecto con datos de coordenadas absolutas (red
geodésica UTM), es decir plano topográfico georreferenciado.
- Definir el área del rio para su futura planificación de construcción de un puente
vehicular.
- Obtener la altimetría utilizando la representación mediante el uso de curvas de nivel
primarias y secundarias.
5. UBICACIÓN GEOGRAFICA
la primera sección municipal Luribay de la Provincia Loayza, está situado al sur del
departamento de La paz en estado plurinacional de Bolivia, geográficamente está situado
16°56'57.20"S y 67°41'38.96"O del meridiano de Greenwich, en relación a la línea
ecuatorial, es parte de la valles interandino del departamento de La paz y se
encuentra al sureste de la ciudad de La paz, con una vía de ingreso por la carretera
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-2-
Levantamiento Topográfico
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-3-
Levantamiento Topográfico
Lat.: 16°56'57.20"S
Long. 67°41'38.96"O
- Este: 639101.443
- Norte: 8125734.264
- Zona: 19Sur
- Altura = 2259.101 .
- Planificación
- Coordinación con las autoridades de la comunidad
- Reconocimiento y descripción del área de proyecto
- Levantamiento topográfico de construcciones existentes en área proyectada.
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-4-
Levantamiento Topográfico
Se realizó el levantamiento topográfico a detalle del área de proyecto, como ser aulas,
baños, canchas y etc. De acuerdo a los requerimientos del proyecto. El valor adoptado
promedio de factor de escala es K=1,00000.
Partiendo de los puntos de control conocido Estación en punto BM-1 y referencia al punto
BM-2, se densifico los demás puntos de control mencionados que forma parte de la poligonal
principal y secundarias en el área de emplazamiento del proyecto los mismos que se
encuentran materializados en el terreno.
Empleando en el equipo en modo de recolección de datos con las siguientes características:
- Por distancias y ángulos (Dist SDR, Ang. Zenital, Ang. Azimutal) para su
posteriorcontrol en gabinete
7. TRABAJO DE GABINETE.
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-5-
Levantamiento Topográfico
Para replanteo dependiendo de la precisión del equipo, del tipo de precisión que se requiere
en cada proyecto además del método empleado hace que obtengamos los resultados
deseados, entre los métodos clásicos especialmente empleados en la taquimetría clásica
mínimamente se requería los parámetros mencionados a continuación, aunque cabe hacer
notar con los nuevos equipos de precisión como las estaciones totales, que tiene una
precisión muy superior se recomienda controlar en el lugar de trabajo especialmente las
condiciones meteorológicas, compensaciones automáticas de ejes factor de escala y otros,
las mismas que se realizan en el equipo durante el levantamiento a estos se debe comprobar
para su respectivo control.
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-6-
Levantamiento Topográfico
Precisión: 5”
Precisión de compensador: 0.5” / 1” / 1.5” /2”
(Configurable)
MEDICIÓN DE DISTANCIA CON PRISMA
Alcance con prisma: 3500 m
Precisión: +1.5 mm+2 ppm
Preciso Rápido: 2.0 mm+2 ppm
Tracking: 3 mm+2 ppm
MEDICIÓN DE DISTANCIA SIN PRISMA
PinPoint – R400: <400 m
Precisión: 2 mm+2 ppm
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-7-
Levantamiento Topográfico
- 1 Estacion total
- 2 Parea de antenas GPS (BASE Y ROVER)
- 4Primas y bastones
- 1 brigada de topografía
- 1 vehículos 4 x 4 todo terreno
- Pinturas
- Radios de comunicación
- Cámaras fotográficas y otros.
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-8-
Levantamiento Topográfico
Para los cálculos de datos se procedió a utilizar los equipos, programas o software necesario
por el personal técnico, las mismas que se detalla a continuación.
- Plotter
- Computadoras.
- Impresoras
- Software de procesamiento y ajuste de datos
- Autodesk Map, Autodesk Land Desktop, Autodesk Civil Desing.
- Programa Help Top
- Erdas Imageni, imágenes satelitales
- Google EARTH y Programas varios afines al trabajo
10. CONCLUSIONES.
TOPOGRAFIA Y GEODESIA
-9-