Kiu Manual de Agencias 2.0
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Tabla de Contenidos
CAPITULO 1: Informacin General............................................................................................ 7 1. Despliegue de informacin del emulador .............................................................................. 7 2. Asignar el usuario (Sign in/Log in)......................................................................................... 7 3. Despliegue de reas de trabajo o ventanas .......................................................................... 8 4. Desconexin de la terminal ...................................................................................................... 9 5. Desasignar el usuario (Sign out/Log out) .............................................................................. 9 6. Limpiar la pantalla.................................................................................................................. 9 7. Asistente grfico .................................................................................................................... 9 Asistente de Reservas y Ventas .......................................................................................... 10 Asistente de Disponibilidad de Vuelos................................................................................. 11 Asistente de Bsqueda de Pasajeros .................................................................................. 11 8. Informacin de horarios y clculos ...................................................................................... 12 9. Informacin de moneda y cambios...................................................................................... 13 10. Codificar y decodificar ciudades, aeropuertos, operadores y otros .................................. 13 10.1 Aeropuertos o ciudades ............................................................................................... 13 10. 2 Lneas Areas ............................................................................................................. 14 10. 3 Operadores o Agencias de Viajes .............................................................................. 15 11. La Tecla CHANGE............................................................................................................. 16 12. La Tecla End of Item ....................................................................................................... 16 13. Modo Test .......................................................................................................................... 17 14. KIU Sense.......................................................................................................................... 18 CAPITULO 2: Configuracin de la terminal ........................................................................... 20 Pantalla principal de KIU ............................................................................................................. 20 Men Superior ............................................................................................................................. 20 Opciones para configurar las reas de trabajo........................................................................ 23 Main ......................................................................................................................................... 23 Edit........................................................................................................................................... 23 View ......................................................................................................................................... 23 Areas........................................................................................................................................ 23 Tools ........................................................................................................................................ 23 Reconnect ............................................................................................................................ 23 Function Keys ...................................................................................................................... 23 Printer Config ....................................................................................................................... 25 Local Printer ..................................................................................................................... 25 Options ................................................................................................................................. 26 Pestaa "General" ............................................................................................................ 26 Pestaa "Fonts ................................................................................................................ 30 Pestaa "Screen Save .................................................................................................... 30 Pestaa "Communications" .............................................................................................. 31 Pantalla Central ....................................................................................................................... 32 Pie de pantalla ......................................................................................................................... 32 CAPITULO 3: Reservas............................................................................................................. 33 PNR (Passenger Name Record) ............................................................................................. 33 1. Descripcin de un PNR.................................................................................................... 34 2. Confeccin del PNR......................................................................................................... 35 2.1 Disponibilidad ............................................................................................................. 35 2.1.1 Disponibilidad de vuelos en conexin.................................................................. 39 2.2. Itinerario..................................................................................................................... 41 2.2.1 Solicitud directas de itinerario.............................................................................. 41 2.2.2 Solicitud de itinerario desde una disponibilidad................................................... 43 2.3 Status de los Itinerarios .............................................................................................. 45 2.3.1 Status de solicitud................................................................................................ 45 2.3.2 Status de accin .................................................................................................. 45 2.3.3 Status de aviso .................................................................................................... 45 2
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2.3.4 Modificacin de un Status de Aviso a un Status de Accin ................................ 47 2.3.5 Modificacin simultnea de varios Status de Aviso a HK.................................... 48 2.3.7 Orden manual de segmentos .............................................................................. 49 2.4 Campo Nombre .......................................................................................................... 50 2.4.1 Pasajero Adulto.................................................................................................... 50 2.4.2 FOID (Documento de Identidad).......................................................................... 50 2.4.3 Fecha de Nacimiento (DOB)................................................................................ 51 2.4.4 Pasajero Menor (CHILD) ..................................................................................... 51 2.4.5 Pasajero Infante................................................................................................... 51 2.4.6 Variantes.............................................................................................................. 53 2.4.7 Cambios del Campo Nombre .............................................................................. 53 2.4.8 Cancelacin del nombre completo ...................................................................... 55 2.5 Campo Contacto......................................................................................................... 56 2.5.1 Telfono ............................................................................................................... 56 2.5.2 E-MAIL ................................................................................................................. 56 2.5.3 Cambios en el campo Contacto........................................................................... 56 2.6 Vencimiento/ Ticket .................................................................................................... 57 2.6.1 Vencimiento ......................................................................................................... 57 2.6.2 Opciones de fechas ............................................................................................. 58 2.6.3 Cambios de vencimiento ..................................................................................... 58 2.6.4 Ticket Manual....................................................................................................... 59 2.6.5 Cambios de Campo Ticket .................................................................................. 59 2.7 Recibido...................................................................................................................... 59 2.8 Informacin o Comentarios (REMARK) (Opcional).................................................... 60 2.8.1 Cambios del Campo Comentario......................................................................... 60 2.9 Fin de Transaccin ..................................................................................................... 60 2.10 Ignorar ...................................................................................................................... 60 3. Multientrada de datos....................................................................................................... 62 4. Cambio de responsabilidad ............................................................................................. 63 5. Cambio de clase desde un PNR...................................................................................... 64 6. Cancelacin de PNR........................................................................................................ 65 6.1 Cancelacin manual ................................................................................................... 65 6.2 Cancelacin automtica ............................................................................................. 65 7. Redespliegue de PNR o campos..................................................................................... 66 8. Cotizacin automtica...................................................................................................... 67 8.1 Cotizacin bsica ....................................................................................................... 67 8.2 Cotizacin por segmentos .......................................................................................... 70 8.3 Cotizacin por pasajero.............................................................................................. 70 8.4 Cotizacin de varios tipos de pasajeros..................................................................... 71 8.5 Cotizacin con descuentos ........................................................................................ 74 8.6 Cotizacin con descuentos, exceptuando un descuento preestablecido .................. 74 8.7 Cotizacin forzando la base tarifara.......................................................................... 74 8.8 Cotizacin con punto remoto...................................................................................... 76 8.9 Cotizacin por tipo de moneda................................................................................... 76 8.10 Cotizacin reemplazando las tasas.......................................................................... 76 8.11 Combinacin de las opciones .................................................................................. 79 9. PNRs de grupos............................................................................................................... 80 10. Confirmacin automtica de lista de espera.................................................................. 83 11. Recuperacin de PNRs.................................................................................................. 83 12. Imprimir .......................................................................................................................... 84 13. Divisin de PNRS........................................................................................................... 85 13.1 PNRs Individuales .................................................................................................... 85 13.2 PNRs de Grupo ........................................................................................................ 86 14. Asociacin de PNRS...................................................................................................... 87 15. Reduccin de un PNR.................................................................................................... 88 16. Incremento de un PNR................................................................................................... 89 17. Historia del PNR............................................................................................................. 90 3
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17.1 Historia del movimiento de colas de un PNR ........................................................... 91 18. Listado de Pasajeros para Agencias de Viajes ............................................................. 93 Opciones........................................................................................................................... 94 Envo del listado a Queues............................................................................................... 94 19. Informacin de vuelo...................................................................................................... 95 20. Tarifas ............................................................................................................................ 96 20.1 Por empresa o preferencia de transportador ........................................................... 96 20.2 Por fecha especfica ................................................................................................. 97 20.3 Por moneda .............................................................................................................. 97 20.4 Tarifas privadas ........................................................................................................ 97 20.5 Despliegue de notas................................................................................................. 98 21. Despliegue de tasas e impuestos .................................................................................. 99 21.1 Por pas .................................................................................................................... 99 21.2 Por aeropuerto.......................................................................................................... 99 21.3 Por aeropuerto y empresa...................................................................................... 100 22. Envo de mensajes....................................................................................................... 100 CAPITULO 4: Colas (Queues) ................................................................................................ 102 1. Listado de colas preestablecidas .......................................................................................... 102 2. Cuenta completa de colas..................................................................................................... 104 3. Cuenta de colas activas ........................................................................................................ 104 4. Opciones ............................................................................................................................... 104 5. Vista de contactos de una cola (solo colas de PNR) ............................................................ 105 5.1 Vista de elementos de una cola con telfonos de otra ciudad ........................................ 106 6. Ingreso en una cola determinada.......................................................................................... 107 7. Redesplegar dentro de colas ................................................................................................ 107 8. Enviar un PNR a una cola ..................................................................................................... 107 8.1 Envo de PNR desde una agencia a la lnea area ........................................................ 107 8.2 Envo de PNR adicionando un texto................................................................................ 108 8.3 Envo de PNR indicando la hora de ingreso a cola ......................................................... 108 8.4 Envo de PNR indicando el da de ingreso a cola ........................................................... 108 8.5 Envo de un PNR a varias queues .................................................................................. 108 8.6 Otras combinaciones ....................................................................................................... 109 9. Mover o remover PNR de una cola....................................................................................... 109 10. Remover todos los PNRs de una cola ................................................................................ 109 11. Mover todos los PNRs de una cola a otra........................................................................... 110 12. Copiar todos los PNRs de una cola a otra .......................................................................... 110 13. Salir de colas ....................................................................................................................... 110 14. Trabajar un PNR dentro de colas........................................................................................ 111 15. Ver la historia de colas dentro de un PNR .......................................................................... 111 17. Ver las colas activas de un PNR ......................................................................................... 112 CAPITULO 5: Emisin ............................................................................................................. 113 1. Reporte personal de ventas .................................................................................................. 113 1.1 Apertura del reporte de ventas ........................................................................................ 113 1.2 Cierre del reporte de ventas ............................................................................................ 113 1.3 Visualizar el reporte de ventas ........................................................................................ 113 1.4 Agregar comentarios al reporte de ventas ...................................................................... 115 1.5 Cierre remoto del reporte de ventas................................................................................ 115 1.6 Consultar los reportes de ventas de otros agentes ......................................................... 116 1.7 Consultar los reportes de ventas propios ........................................................................ 117 1.8 Consultar reporte de ventas especfico ........................................................................... 117 1.9 Consultar el reporte de ventas de una oficina consolidado............................................. 117 1.10 Consultar resumen de reportes de ventas general de una oficina................................ 118 1.12 Consultar resumen detallado de emisiones de una oficina........................................... 119 1.13 Consultar reportes de ventas de una oficina matriz y sus sucursales .............................. 120 1.14 Filtro Excepcion de Impuestos para Iquitos (solo Peru) ................................................... 120 2. Formas de pago .................................................................................................................... 122 3. Emisin directa de ticket electrnico ..................................................................................... 123 4
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3.1 Emisin de ticket CASH................................................................................................... 123 3.2 Emisin de tickets con cheque ........................................................................................ 125 3.3 Emisin de tickets con tarjeta de crdito ......................................................................... 125 3.4 Emisin de tickets con tarjeta de crdito en cuotas ........................................................ 125 3.5 Emisin de tickets con tarjeta de dbito .......................................................................... 126 3.6 Emisin mltiple de tickets .............................................................................................. 126 3.7 Emisin de tickets a facturar (Invoice)............................................................................. 128 3.8 Emisin de tickets con forma de pago libre o miscelnea .............................................. 128 3.9 Emisin de tickets con forma de pago canje (Exchange) ............................................... 129 3.9.1 Por mscara.............................................................................................................. 129 3.9.2 Exchange con diferencia a favor............................................................................... 133 3.9.3 Por comandos ........................................................................................................... 134 3.9.3.1 Exchange abonando diferencia tarifaria............................................................. 134 3.9.3.2 Exchange abonando diferencia tarifaria con dos formas de pago..................... 136 3.9.3.3 Exchange abonando penalidad.......................................................................... 136 3.9.3.4 Exchange aplicando descuentos........................................................................ 137 3.9.3.5 Exchange seleccionando pasajero..................................................................... 137 3.9.3.6 Exchange seleccionando segmentos................................................................. 137 4. Variantes para la emisin ...................................................................................................... 138 4.1 Pasajeros ......................................................................................................................... 138 4.2 Segmentos....................................................................................................................... 138 4.3 Emisin con descuentos.................................................................................................. 138 4.4 Emisin con descuentos exceptuando un descuento preestablecido............................. 138 4.5 Emisin con descuentos por forzado de base tarifaria ................................................... 139 4.6 Reemplazo de tasas cotizadas........................................................................................ 139 4.7 Exencin de tasas ........................................................................................................... 140 4.8 Comisiones ...................................................................................................................... 140 4.9 Endoso............................................................................................................................. 140 4.10 Tour Code ...................................................................................................................... 141 4.11 Equipaje ......................................................................................................................... 141 4.12 Clave fiscal..................................................................................................................... 141 4.13 Emisin indicando fecha de nacimiento ........................................................................ 141 5. Mscaras para la emisin de tickets ..................................................................................... 143 5.1 Crear el encabezado de las mscaras con asistente grfico.......................................... 143 5.2 Borrar las mscaras......................................................................................................... 145 6. Emisin de ticket con mscaras............................................................................................ 146 6.1 Emisin de tickets con forma de pago canje (exchange) ................................................ 147 7. Status de los tickets electrnicos .......................................................................................... 148 8. Impresin y recuperacin de e-ticket .................................................................................... 149 8.1 Impresin de un e-ticket .................................................................................................. 149 8.2 Envo de e-ticket por mail ................................................................................................ 149 8.3 Visualizar un e-ticket en pantalla ..................................................................................... 150 8.3.1 Visualizar un e-ticket purgado................................................................................... 152 8.4 Visualizar un e-ticket de otro sistema en pantalla de KIU ............................................... 153 8.5 Visualizar e-ticket de otra Agencia o Sucursal de Agencia ............................................. 154 8.6 Visualizar la historia de un e-ticket .................................................................................. 155 8.7 Redesplegar un e-ticket en pantalla ................................................................................ 156 8.8 Ignorar un e-ticket desplegado ........................................................................................ 156 8.9 Recuperar el e-ticket por apellido.................................................................................... 156 8.10 Recuperar el e-ticket por nmero .................................................................................. 156 8.11 Recuperar el e-ticket por nmero de documento .......................................................... 157 8.12 Impresin del itinerario .................................................................................................. 157 8.13 Envo de Itinerario por mail............................................................................................ 158 9. Anulacin de e-ticket (VOID) ................................................................................................. 159 9.1 VOID del nico ticket dentro del PNR ............................................................................. 159 10. Reembolso de un e-ticket (Refund) .................................................................................... 161 Ingreso del mensaje .................................................................................................................. 161 5
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11. Revalidar los e-tickets.......................................................................................................... 161 11.1 Revlida de un cupn de vuelo ..................................................................................... 162 11.2 Revlida de varios cupones de vuelo............................................................................ 163 11.3 Revlida con observaciones.......................................................................................... 163 12. Mover e-tickets de un PNR purgado ................................................................................... 163 13. Ticket Desasociado ............................................................................................................. 165 14. Cuenta Corriente para agencias ......................................................................................... 165 CAPITULO 6: Reportes estadsticos ..................................................................................... 167 1. Reporte por lnea area ........................................................................................................ 167 2. Reporte por forma de pago ................................................................................................... 168 Imprimir...................................................................................................................................... 168 Extensin para no mostrar el grfico ........................................................................................ 169 CAPITULO 7: Control Center .................................................................................................... 170 1. Descripcin............................................................................................................................ 170 2. Acceso................................................................................................................................... 170 2.1 Alta de Usuario ................................................................................................................ 170 2.1.1 Configuracin de Mail ............................................................................................... 170 2.1.2 Cambio de Mail ......................................................................................................... 170 2.2 Ingreso al Mdulo ............................................................................................................ 171 2.3 Log-In............................................................................................................................... 172 3. Lista de Oficinas .................................................................................................................... 173 3.1 Oficinas ............................................................................................................................ 173 3.1.1 Historia ...................................................................................................................... 174 3.2 Available Options (Opciones Disponibles) ...................................................................... 175 3.2.1 List of Devices (Listado de Dispositivos) .................................................................. 175 3.2.2 List of Users (Listado de Usuarios)........................................................................... 177 3.2.3 Active Users (Usuarios Activos)................................................................................ 177 3.2.4 Inactive Users (Usuarios Inactivos) .......................................................................... 177 3.2.5 Reset Password (Reseteo de Password) ................................................................. 179 CAPITULO 8: Reseteo de terminales para agencias de viajes ........................................... 180 E-MAIL ................................................................................................................................... 181 OFFICE ID ............................................................................................................................. 181 TERMINALES ........................................................................................................................ 182 USUARIOS ............................................................................................................................ 183 MAIL DE CONFIRMACION ................................................................................................... 184 Bienvenido al servicio de reseteo automtico de terminales de KIU................................. 184 Terminales de KIU reseteadas........................................................................................... 185 CAPITULO 9: Generacin de archivos en texto plano ........................................................ 186
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: : : : : : :
BUEA0XX000 AGENCIA TRAVEL BUE 1 BUE.BUE10500-SM 2019/10NOV06 NAME/ADMIN NOV 10 2006 5:19PM UTC : NOV 10 2006
8:19PM
El sistema despliega una mscara donde debe ingresarse la contrasea (casillero Current Password). La misma puede ser entre 4 y 8 caracteres alfabticos, numricos o alfanumricos. Una vez ingresado se oprime ENTER. Para cambiar la contrasea, los pasos son los mismos: ingreso del ID personal, luego el password vigente, pero en lugar de dar ENTER, se tabula con la tecla TAB hasta el casillero que dice New Password. En dicho casillero se ingresa el nuevo y ah se oprime la tecla ENTER. El sistema ingresa por default el duty ms alto, si se quiere ingresar con otro duty, se tabula despus de ingresar la contrasea hasta duty code y en ese casillero se ingresa el duty deseado.
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Respuesta: BUE.BUE-MD CURRENT DUTY: 4 LAST LOGON: 15JUL05/15:09Z Descripcin: BUE.BUE-MD CURRENT DUTY: 4 LAST LOGON: 15JUL05/15:09Z Consideraciones importantes: Hay que tener en cuenta las siguientes consideraciones: 1) Al querer ingresar una contrasea incorrecta ms de 5 veces, el usuario se bloquea. 2) Al querer ingresar una contrasea incorrecta ms de 10 veces, se bloquea la terminal. 3) No pueden utilizarse la ltima contrasea utilizada.
Ciudad e iniciales del usuario Nivel del usuario ingresada Fecha y hora del ltimo ingreso
o bien, yendo con el mouse a la barra superior en MAIN NEW AREA Luego, para pasarse de un rea a otra se vuelve a ejecutar + rea u oprimiendo CONTROL + TAB se pasa a la siguiente. El sistema permite visualizar un panorama sobre las reas de trabajo. El comando es: *S Respuesta: *S DEVICE: BUE00XX700 OFFICE ID : AR-000040 AGT CITY DUTY QUEUE PNR STATUS NAME ----------------------------------------------------------PNR : 2 40521 BUE 8 N CREATE PNR : 1 40521 BUE 8 N CREATE AREA: 3 40521 BUE 8 N NO PNR AREA: 2 40521 BUE 8 N NO PNR 8
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AREA: 1*
40521
BUE
BUE-1
DISPLAY
POISY/A
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Detalla la terminal, las reas de trabajo, el sign del agente, en que ciudad est asignado, si est o no trabajando en colas (en caso positivo, detalla cual), y si tiene un PNR presente en el rea de trabajo, el estado del mismo (DISPLAY: Desplegado. CREATE: en creacin. MODIFY: Modificado) y el primer nombre que aparece en el mismo. El asterisco que precede al rea indica en que ventana se encuentra posicionado. PNR indica las ventanas grficas que estn en actividad. AREA indica las ventanas crpticas en actividad.
4. Desconexin de la terminal
Luego de 15 minutos de inactividad en la terminal, el mismo se desconecta transformado la pantalla en color verde (configuracin Standard, ver Manual de Configuracin de la terminal). Para reconectar hay que oprimir el icono del telfono que se encuentra en la barra superior a la izquierda de la pantalla. La misma volver inmediatamente en actividad.
En caso de tener un PNR presente en alguna de las reas de trabajo, el sistema devolver el mensaje: PNR PRESENT - FINISH OR IGNORE Esto indica que deber ignorarse o grabar el mismo para poder desasignarse y volver a ejecutar el comando.
6. Limpiar la pantalla
Se puede limpiar la pantalla utilizando el comando CLS u oprimiendo las teclas CONTROL + BACKSPACE
7. Asistente grfico
El asistente grfico es una herramienta moderna y dctil para quien quiera utilizar el sistema KIU sin conocer cmo funciona un sistema operativo. El modo de operar el asistente grfico es abriendo la terminal KIU, que va a desplegar la pantalla inicial. Sobre la barra superior se encuentran los conos que permiten acceder al asistente grafico. El cono de la lamparita es el que abre el asistente de reservas y ventas, es el ms completo y, desde el mismo se pueden realizar todas las operaciones. Hacia la derecha se encuentran 3 conos ms, el del avin (slo para ver disponibilidad de vuelos), el largavista (solo para bsqueda de pasajeros) y el ltimo que es el acceso al KIU Sense (un asistente que permite editar los PNRS desde comandos crpticos en forma asistida). 10
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Clickeando en cada uno de los conos se puede acceder al asistente grfico, desde el cual se puede trabajar en forma asistida sin necesidad de manejar comandos fijos.
Desde esta pantalla se pueden realizar reservas y ventas en forma guiada, siguiendo el orden de las pestaas. Sobre el lateral derecho se irn visualizando los PNRS grabados, nuevos o modificados. Este asistente soporta hasta 10 reas de trabajo independientes entre s y a su vez independientes tambin dela terminal crptica. Para utilizar el asistente no es necesario saber ningn comando fijo, solamente se van completando los campos con los datos requeridos. Por ejemplo en el ingreso del usuario (sign in) no es necesario colocar SI (comando fijo), directamente se coloca el nmero del usuario:
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Desde esta pantalla se puede acceder a la disponibilidad de vuelos. Una vez realizada una bsqueda de vuelos, desde esta pantalla se puede acceder directamente a la pantalla crptica de reservas.
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Cambio del da de una moneda especfica a BSR CU*ARS Respuesta: BSR 15JUL => USD 1 = ARS 2.95
Clculo del cambio de un monto especfico de una moneda a otra CU*ARS100/USD Respuesta: ARS 100.00 = USD 33.90 -- BSR 15JUL
Codificacin de moneda de un pas y cambio del da CU*ARGENTINA Respuesta: CURRENCY FOR ARGENTINA : ARS BSR 15JUL => USD 1 = ARS 2.95
Ejemplo: DACBUE BUE , METROPOLITAN AREA , BUENOS AIRES, AR Muestra el cdigo de aeropuerto, nombre del mismo, provincia y pas al que pertenecen.
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Codificar: DANCIUDAD Codifica la ciudad requerida, en caso de haber varias ciudades iguales o similares, muestra todas las alternativas posibles y todos los aeropuertos relacionados a la misma. La cantidad mnima de caracteres es 3.
Ejemplos: DANBUENOS AIRES AEP, JORGE NEWBERY, BUENOS AIRES, AR EPA, EL PALOMAR, BUENOS AIRES, AR BUE, METROPOLITAN AREA, BUENOS AIRES, AR EZE, MINISTRO PISTARINI, BUENOS AIRES, AR Muestra el cdigo de aeropuerto, nombre del mismo, provincia y pas al que pertenecen. DANCORDOBA COR, PAJAS BLANCAS, CORDOBA, AR ODB, CORDOBA, CORDOBA, SPAIN Muestra todos los aeropuertos asociados a CORDOBA.
Ejemplo: DNA561 AEROVIP (2D-561), AR Muestra el nombre, los cdigos IATA de la lnea area seguido del pas de origen de la misma. 3) Por cdigo alfanumrico IATA de la compaa: DNACODIGO ALFANUMERICO Codifica las compaas areas o empresas La cantidad nica es de 2 caracteres.
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Ejemplo: DNA2D AEROVIP (2D-561), AR Muestra el nombre, los cdigos IATA de la lnea area seguido del pas de origen de la misma.
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La aplicacin de esta tecla llevar al cursor a la siguiente lnea, permitiendo la entrada mltiple de datos.
Para salir del MODO TEST, el comando es: END o RES o LIVE Para visualizar en que Modo se est trabajando, el comando es: El modo test quedar activo mientras la terminal se encuentre activo. Al cerrar la terminal, el rea de test se cierra tambin.
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El PNR desplegado con color ms oscuro (negro) est ignorado. El ms claro (rojo) es el que est desplegado con KIU SENSE habilitado. Al oprimir el botn derecho del mouse sobre alguno de los campos del PNR, se abre una ventana con varias opciones de modificacin, agregado o cancelacin del campo elegido. Al seleccionar la opcin se abre una pantalla grfica para cargar los datos necesarios. Ejemplo:
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Se realizan los cambios necesarios y al aceptar y cerrar, se despliega el comando ingresado en el modo Crptico.
Se modific el nombre anterior por otro. Sucesivamente se irn ingresando las modificaciones necesarias. Para finalizar se cierra el PNR normalmente (ver Manual de Reservas).
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Men Superior
En el men superior del sistema KIU se encuentran los siguientes conos de izquierda a derecha: Permite reactivar la pantalla de trabajo cuando la misma se desactiva Permite recuperar los ltimos 30 comandos realizados. Tambin se pueden recuperar utilizando ALT y las flechas hacia arriba o abajo del teclado. Haciendo click sobre alguno de los comandos de la lista se vuelve a ejecutar el mismo en pantalla. Haciendo click sobre el icono directamente ejecuta nuevamente el ltimo comando realizado.
Almanaque interactivo.
Calculadora interactiva. Activa el asistente grfico EASY-KIU. Activa el asistente grfico de disponibilidad de vuelos. Activa el asistente grfico de bsqueda de PNR Activa el KIU SENSE, asistente para utilizar la parte crptica asistida por un modo grfico.
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Permite ver la configuracin general de la pantalla y oprimiendo el dibujo del disco, permite guardar dicha configuracin con un nombre que lo identifique. Al oprimir el disco se abre la siguiente pantalla donde se cargar el nombre seleccionado:
Abre la opcin My PNRs. El mismo es una carpeta a modo de colas que permite guardar y administrar PNR o listados fuera de las reas de trabajo en forma independiente.
Producto My PNRs
Este producto permite administrar y guardar listados de pasajeros o PNRS en formar independiente de las reas de trabajo y a nivel local de la pantalla, lo cual implica que slo queda registrado en la pantalla donde se utiliza. Desde las reas de trabajo se pueden enviar tantos listados como PNRS a la pantalla de My PNRs. La forma para hacerlo con un listado de pasajeros es la siguiente: LD4420/31JUL-C Se indica el comando del listado y al final del mismo se coloca C La respuesta positiva es OK.
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Asimismo se puede chequear en la carpeta que el listado haya llegado correctamente. En la misma se ver as:
Una vez guardado el listado y creada la carpeta con los PNRS correspondientes se pueden administrar los mismos clickeando con el botn derecho del mouse sobre el cdigo de reserva donde aparecern las siguientes opciones: Synchronize Modify Remark Delete Remark Retrieve PNR See PNR Print PNR Move To Copy To Delete Item Create Folder Expand All Contract All Todas estas opciones permiten administrar los PNRS enviados. A su vez se pueden enviar PNRS individualmente pintando con el mouse, el cdigo de reserva y clickeando el botn derecho la opcin Enviar a Mis PNRs y la carpeta elegida. Tambin se pueden administrar las carpetas. Haciendo click con el botn derecho sobre la carpeta se podrn administrar las mismas de la siguiente manera: Synchronize Folder (Sincronizar Carpeta) Create Folder (Crear Carpeta) Rename Folder (Cambiar nombre Carpeta) Clear Folder (Limpiar Carpeta) Delete Folder (Eliminar Carpeta) Expand All (Expandir Todo) Contract All (Contraer Todo) Modificar comentario
Al pie se encuentran las siguientes opciones que permiten configurar el producto My PNRs
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Main
Desde esta opcin se podrn realizar las siguientes funcionalidades: New Area (Nueva rea): abre un rea nueva de trabajo. Se pueden abrir hasta 3 reas. Close Area (Cerrar rea): cierra el rea de trabajo activa. Export to (Exportar a): permite exportar la informacin del rea de trabajo activa a un archivo. Exit: cierra la aplicacin
Edit
Desde esta opcin se puede: deshacer ltimos cambios, copiar, cortar, eliminar y seleccionar todo un texto de la pantalla.
View
Desde esta opcin se pueden definir las barras del men superior que se desean visualizar en pantalla. Tool Bar: barra de iconos Personal Configuration Bar: configuracin personalizada Mltiple Help Windows: permite abrir varias ventanas auxiliares en pantalla.
Areas
Permite definir la forma en que se desea visualizar las reas de trabajo.
Tools
Desde esta opcin se podrn realizar las siguientes funcionalidades de configuracin: Reconnect (Reconectar) Function Keys (Teclas de Funcin) Printer Config (Configuracin de la impresora) Options (Opciones) Others (Otros) A continuacin se detallar la funcionalidad contenida en cada una de ellas y la forma de trabajarlas.
Reconnect
Permite reconectar el sistema cuando el mismo pasa a estado desconectado (color mas claro de pantalla).
Function Keys
Esta opcin permite predefinir las teclas funcionales.
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El sistema posee 24 teclas funcionales que pueden ser configuradas seleccionando la opcin SETUP de esta opcin. Al realizar esta accin el sistema desplegar la siguiente pantalla:
Una vez en la pantalla se completan los casilleros con los comandos deseados, luego se oprime el botn Save File (Guardar Archivo). Las mismas quedarn guardadas en la terminal y cada vez que se abra se podrn utilizar las teclas funcionales guardadas o bien utilizando las teclas de funcin del teclado. Desde esta ventana tambin se podrn crear botones personalizados con la funcionalidad que el usuario elija. Se podrn agregar los iconos que el usuario desee asociar a cada botn. Se pueden configurar hasta 3 botones.
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Printer Config
Esta funcionalidad permite configurar las impresoras. Al seleccionar esta opcin se desplegar la siguiente pantalla:
Esta pantalla se compone de tres impresoras para configurar: 1. Local Printer 2. SITA Printer (slo para lneas areas y a requerir) 3. Boarding Printer (slo para lneas areas) Local Printer Desde esta opcin se configura la impresora en donde se van a imprimir los comprobantes de los e-tickets y todos los comandos que se enven a imprimir desde la pantalla de KIU. Se debe seleccionar la impresora en donde se desea imprimir y se deben completar los campos; size, amount of copies, paper size, direction of the page y maximun columns for vertical. Esta opcin funciona utilizando los drivers de Windows excepto que se indique Print in Printer Port. La opcin Print in Printer Port solo se debe seleccionar si la impresora es del tipo Matriz de Puntos y est conectada al puerto LPT1. Una vez ingresados los datos se debe hacer click sobre el botn OK para que tome los datos de la configuracin.
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Options
Desde esta funcionalidad se podrn configurar varios puntos de la visualizacin del sistema. Las opciones modificadas se debern guardar con el botn OK o ignoradas con el botn Cancelar. El mdulo posee distintas pestaas, las cuales se describen a continuacin: Pestaa "General" Esta ventana posee dos botones: Edit (que configura las opciones de las reas) y Application (que configura opciones del programa). "Editor"
Descripcin: 1) Allow Command Help (Permitir el comando de Ayuda) Esta opcin despliega un men de ayuda en el cual figuran los comandos con los parmetros necesarios para su ejecucin. El men desplegado muestra los comandos disponibles teniendo en cuenta el "Duty" con el cual ingres el ltimo usuario. Esta ayuda slo est disponible despus de firmarse en el sistema (Login), actualmente solo se utiliza para entradas de CRC y Schedule Change.
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Ejemplo:
2) Allow KIU SENSE (Habilitar KIU SENSE) Permite utilizar el asistente KIU SENSE, el cual modifica el color del PNR activo, permitindole al mismo realizar cambios interactivos con dicho asistente.
3) Show in screen and printer the commands with Ctrl+Enter (Mostrar en pantalla e impresora los comandos con Ctrl+Enter) Esta opcin permite que la respuesta de un comando que se ejecut con "Control + Enter" salga en la impresora y en la pantalla al mismo tiempo. Ejemplo:
4) Ask for file name when export with Alt+Enter (Solicitar nombre de archive al exporter con Alt+Enter) Esta opcin permite que al exportar un archivo, ya sea Excel u otro tipo, modificarle el nombre al mismo para poder guardarlos. La ejecucin del mismo muestra una pantalla donde se colocar el nombre del archivo. Ejemplo:
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Ejemplo: DONE-FILEC:\DOCUMENTSANDSETTINGS\ADMINISTRATOR\MYDOCUMENTS\EXPORT.TXT
5) Clear area after each entry (Limpiar la pantalla despus de cada entrada) Con esta opcin, despus de cada Enter, el sistema borra la pantalla desplegando el comando y la respuesta desde la lnea 1 del rea.
6) Not to erase line to the right of the cursor when pressing Enter (No borrar lnea a la derecha del cursor al presionar Enter) Esta opcin permite, al sobrescribir un comando y darle Enter en medio del mismo, que el cursor vaya al final de la lnea y no borre todo aquello que est escrito desde la posicin del cursor hacia la derecha.
7) Initiate the EASY KIU automatically (Iniciar automticamente el EASY-KIU) Esta opcin activa el asistente grfico EASY KIU cada vez que se levanta o se abre la terminal.
8) Show preview of the itinerary of passenger (Mostrar vista previa del itinerario de pasajero) Esta opcin permite que, al ejecutar la impresin del recibo de ticket electrnico, muestre una vista previa del mismo en la pantalla antes de enviarlo a la impresora. Esta opcin no tiene que estar seleccionada si la impresora no admite vista previa de documentos (matriz de puntos).
9) Maximun amount of lines in screen (Cantidad maxima de lneas en pantalla) Esta opcin establece el lmite de lneas que se puede tener en cada rea. Al sobrepasar este lmite, el sistema borra la pantalla y vuelve a la primera lnea. En este ejemplo, si un comando trae ms de 1000 lneas, el sistema lo muestra pero al ejecutar el siguiente comando borrar la pantalla y comenzar desde la lnea 1.
10) Print itinerary in text mode (Imprimir el itinerario en formato de texto) Esta opcin permite imprimir el comprobante del ticket en formato de texto. Como un archivo txt.
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"Application"
1. Language (Idioma) Esta opcin permite elegir el idioma default de las areas del sistema cuando se crean. 2. Hour Format (Formato de Horas) Esta opcin permite elegir el formato de hora default de las reas del sistema cuando se crean. 3. Key for Change (Tecla para Change) Estas opciones permiten configurar la tecla "Change" (, que se utiliza para efectuar modificaciones de items) y "End of Item" (, que se utiliza para efectuar la multi-entrada). 4. Active Beep (Activar Beep) Esta opcin activa un sonido cada vez que el sistema devuelve un error. 5. Save personal configuration to exit / Personal Configuration Options (Grabar configuracin personal al salir / Configuracin Personal Opciones) Estas opciones indican las distintas posibilidades de grabar la configuracin del sistema al cerrar la aplicacin. Los cambios guardados se utilizarn la prxima vez que el sistema se reinicie.
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Pestaa "Fonts Esta pantalla permite especificar el tipo y tamao de letra que el sistema utilizar para escribir los comandos y algunas respuestas (hay algunas respuestas que tienen un formato predeterminado). Tambin se pueden especificar distintos colores y formatos (B [bold]: negrita, I [italic]: cursiva) para cada uno de los distintos tipos de respuesta.
El botn Default Values (Usar Valores por Defecto) reestablece las opciones originales del sistema.
Pestaa "Screen Save Esta pantalla permite activar o desactivar el protector de pantalla del sistema.
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Pestaa "Communications" Esta pantalla permite configurar la direccin IP del/los GateWay al cual se conectar la aplicacin. Se agregan o quitan segn el criterio y se puede probar la conexin antes de fijarla.
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Pantalla Central
En esta seccin de la pantalla es en donde se ingresarn los diferentes comandos para trabajar en el sistema. La forma de trabajar en esta pantalla se describe en cada uno de los mdulos que componen KIU.
Pie de pantalla
Descripcin: INS: indica la modalidad de escritura (INS: insertar o SOB: sobrescribe el texto) El dibujo del teclado indica si se encuentra activa la pantalla. Si aparece con una X roja significa que no se encuentra disponible. En este caso hay que chequear conectividad o esperar unos segundos ya que el sistema puede estar procesando informacin. R: 1 C: 1 indica la posicin del cursor en la pantalla (rengln y columna). EN: indica el idioma en que el sistema responder a los comandos ingresados. Las opciones pueden ser EN (English) o ES (Espaol). Para cambiar de un idioma a otro se debe hacer doble click sobre el icono o, utilizar el botn derecho del mouse. H24: indica el formato en que se visualizarn los horarios de los vuelos al consultar la disponibilidad. Las opciones pueden ser en formato 24 horas (H24) o en AM y PM (H12). Para cambiar de un formato a otro se debe hacer doble click sobre el icono o, utilizar el botn derecho del mouse BUE00XX000: es la terminal/licencia instalada en la pc.
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CAPITULO 3: Reservas
En este mdulo se describir la forma de trabajar en el sistema con las reservas. Las principales funciones relacionadas con las reservas se pueden agrupar de la siguiente manera: Creacin Modificacin Cancelacin Cotizacin Listados Despliegue de tarifas Mensajes
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1. Descripcin de un PNR
La siguiente informacin corresponde a la visualizacin de un PNR:
RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1CAMPACHO/SEBASTIAN 2.1VERTENA/DAMIAN 3.1CAMORALEJO/ERNESTO 1 XX4500N 22JUL JU AEPCOR HK3 08:00 09:00 2 XX4444Y 23JUL VI CORAEP HK3 13:00 14:05 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/10JUL-SAT CONTACTS 1-BUE 5455 7878 2-COR 0351 46731213 3- MAILTO:CAMPACHO@HOTMAIL.COM REMARKS 1-CHEQUEAR DOCUMENTACION AL EMBARCAR 2-PASAJERO VIP*/P2 RECEIVED FROM - JOSE BUE.BUEXX-MM 1909/29JUN04 *PLRKZB
Descripcin: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX Responsable de la reserva. Direccin de la oficina generadora del PNR 1.1CAMPACHO/SEBASTIAN 2.1VERTENA/DAMIAN 3.1CAMORALEJO/ERNESTO Nombres de los pasajeros 1 XX4500N 22JUL JU AEPCOR HK3 2 XX4444Y 23JUL VI CORAEP HK3 Segmentos de viaje (itinerario) TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/10JUL-SAT Campo ticket o vencimiento CONTACTS 1-BUE 5455 7878 2-COR 0351 46731213 3- MAILTO:CAMPACHO@HOTMAIL.COM Contactos de los pasajeros. Pueden estar asociados a algn pasajero en particular. REMARKS 1-CHEQUEAR DOCUMENTACION AL EMBARCAR 2-PASAJERO VIP*/P2 Campo comentario RECEIVED FROM - JOSE Campo recibido BUE.BUEXX-MM 1909/29JUN04 *PLRKZB Firma del generador del PNR, hora y fecha y cdigo de reserva. 37
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El comando bsico para disponibilidad es: 1COR Cuando se realiza el comando bsico, el sistema asume lo siguiente: La fecha de salida es la del da actual La ciudad de origen es la asociada a la terminal desde donde se realiza la consulta La hora es la actual de la ciudad de origen
Respuesta:
** KIU 1 2 3 4 5 * 4 AVAILABILITY ** TO COR/CORDOBA, ARGENTINA COR C 04:00 COR COR COR COR 04:00 08:00 10:00 12:00 WED 02JUN04 H0400 05:00 05:05 09:00 11:00 14:45 0 DC9 234 0 0 1 1 DC9 DC9 DC9 DC9 D D D X7 1D 1:00 1:05 1:00 1:00 1:05
XX4512 Y9 B9 HR K9 M9 N9 OR AEP3A T9 GR XX4628 Y9 B9 AEP XX4500 Y9 B9 HR N9 AEP XX4556 Y9 N9 M9 B9 AEP XX4514 Y9 B9 AEP MORE FLT [XX]
Descripcin: ** KIU AVAILABILITY ** TO COR/CORDOBA, ARGENTINA WED 02JUN04 H0400 1D Identificador del sistema Ciudad de destino solicitado Da de la semana (WED: Wednesday) Fecha de solicitud Hora de la solicitud Cantidad de das entre la fecha actual y la de salida de la solicitud
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1 XX4512 Y9 B9 HR K9 M9 N9 OR
Nmero de tem del despliegue Compaa y nmero de vuelo Clases de servicio, seguidas de la cantidad de lugares disponibles. Status Indica 1-8 Cantidad de lugares exactos 9 Nueve o ms lugares disponibles 0 Clase completa y lista de espera abierta R Clase con lugares a requerir C Clase cerrada a la venta y no se acepta lista de espera. Aeropuerto de salida Informacin de la terminal de salida Aeropuerto de destino Informacin de la terminal de arribo Hora de salida Hora de arribo Cantidad de escalas Equipo con que opera el vuelo Das de la semana que opera (ver Nota) Tiempo de duracin del vuelo (incluye tiempo de escalas)
Nota: Los das de la semana se identifican de la siguiente manera: 1: Lunes 2: Martes 3: Mircoles 4: Jueves 5: Viernes 6: Sbado 7: Domingo Cuando se hacen excepciones de das se coloca una X delante de los das que no operan. Por ejemplo si un vuelo opera de lunes a viernes, el sistema informar: X67 (excepto Sa y Do). El despliegue muestra hasta 6 vuelos en el despliegue de la disponibilidad. El siguiente texto indica que hay ms servicios en disponibilidad: * 4 MORE FLT [XX] Indica que hay 4 vuelos ms de la compaa XX. Para poder visualizar ms disponibilidad, el comando es: 1* Respuesta:
** KIU AVAILABILITY ** TO COR/CORDOBA, ARGENTINA 6 XX4520 Y9 B9 AEP COR 14:00 7 XX4432 Y9 B9 HR AEP COR 22:40 8 XX4512 Y9 B9 HR K9 M9 N9 OR AEP COR 04:00+1 T9 GR 9 XX4628 Y9 B9 AEP COR 04:00+1 * MORE WED 02JUN04 H0400 16:45 1 DC9 D 23:40 0 DC9 D 05:00+1 0 DC9 234 05:05+1 0 DC9 D 1D 2:45 1:00 1:00 1:05
En esta disponibilidad se ven los vuelos desde el tem 6 al 9. Los servicios 8 y 9 pertenecen al da siguiente. Esto se puede observar en el indicador +1 que est despus del horario de salida y de arribo.
9 XX4628 Y9 B9 AEP COR 04:00+1 05:05+1 0 DC9 D 1:05
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Al final del despliegue se ve una leyenda: * MORE Esta leyenda indica que existen ms servicios en despliegues que pertenecen a otras compaas. Para continuar viendo ms disponibilidad se ejecuta nuevamente: 1* El siguiente listado de servicios traer los de la compaa que est configurada en el sistema.
** KIU AVAILABILITY ** TO COR/CORDOBA, ARGENTINA 1 A46594 Y9 B9 AEP COR 10:00 2 A46670 Y9 B9 AEP COR 11:00 3 A46668 Y9 B9 AEP COR 12:00 4 A46588 Y9 B9 H9 K9 N9 M9 T9 AEP COR 13:15 X9 W9 Q9 #EMBARCA POR PUERTA 12 *NO MORE WED 02JUN04 H0400 11:15 0 737 D 14:20 1 737 D 14:00 1 737 D 14:30 0 737 X6 1D 1:15 3:20 2:00 1:15
El despliegue muestra vuelos de la compaa A4. Se puede observar en el tem 4, debajo de las clases, una leyenda #EMBARCA POR PUERTA 12. Dicha leyenda es un comentario cargado en la creacin del vuelo. Al final del despliegue se lee un texto: *NO MORE Dicho texto indica que no hay ms servicios en disponibilidad para la solicitud realizada. Opciones: Tambin se puede consultar, desde una disponibilidad ya solicitada, por das en avance o en retroceso. Los comandos son: 1+2 1-3 125DEC 123 1+ 11 Para dos das posteriores (+ indica en avance y 2 es la cantidad de das) Para tres das anteriores (- indica en retroceso y 3 es la cantidad de das) Para el 25DEC Para el da 23 del mes de la ltima disponibilidad solicitada Toma por default 1 da en avance Toma por default 1 da en retroceso Redespliegue de la ltima solicitud con datos
Tambin se puede consultar, desde una disponibilidad ya solicitada, la ruta inversa. El comando es el siguiente: 1R20JAN 1R 20JAN Indica que ser la ruta inversa a la ltima disponibilidad solicitada Fecha del nuevo requerimiento
Tambin puede ejecutarse el siguiente comando para ver un regreso con dos das en avance. 1R+2 40
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Nota: Se puede solicitar la ruta inversa para el mismo da ejecutando solamente 1R.
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Importante: Para la solicitud de disponibilidad se puede reemplazar el comando 1 (uno) por AD (Disponibilidad por hora de salida) o AN (Disponibilidad neutral), utilizndolo de la misma forma en todas sus opciones. 2.1.1 Disponibilidad de vuelos en conexin Vuelos en conexin con disponibilidad directa El comando habitual de disponibilidad devolver vuelos en conexin en caso de no encontrar vuelos directos entre un destino y otro. Ejemplo: 120SEPBUERGA ** KIU AVAILABILITY ** TO RGA/RIO GRANDE, AR 1 5U 752 P9 S9 Q9 J9 R9 E9 F9 AEP RGL 08:00 -> 5U 954 P9 M9 S9 Q9 J9 R9 E9 RGL RGA 15:00 F9 2 5U 752 P9 S9 Q9 J9 R9 E9 F9 AEP RGL 08:00 -> 5U 952 P9 S9 Q9 M9 E9 J9 R9 RGL RGA 16:00 F9 TUE 20SEP05 H0000 4D 11:55 1 F28 2 3:55 16:10 0 TWO 2 1:10 > 8:10 11:55 17:10 1 F28 2 3:55 0 TWO 25 1:10 > 9:10
El sistema devuelve los dos vuelos conectados dentro de la misma lnea de disponibilidad. Entonces en la lnea 1 se encuentran el vuelo 752 con la ruta AEP/RGL y en el rengln siguiente, el indicador -> con el vuelo 954 con ruta RGL/RGA, ambos con sus respectivos horarios, escalas, equipos, das de operacin y tiempo de vuelo. Al final del segundo rengln se encuentra > 8:10 que indica el tiempo total de vuelo y espera en escala. Reservar vuelos en conexin: Para reservar desde una disponibilidad, como muestra el ejemplo anterior, el comando presenta las siguientes opciones:
Misma clase para ambos vuelos: 02P1 0 2 P 1 Respuesta: 1 5U 752 P 2 5U 954 P Comando fijo para tomar lugares Cantidad de pasajeros (adultos y menores) Clase de servicio (para los dos vuelos) Nmero de lnea dentro de la disponibilidad
08:00 15:00
11:55 16:10
1 0
F28 TWO
Al solicitar el comando habitual de reserva, el sistema devolver los dos segmentos y comienza a generar el PNR. Dentro del mismo cada vuelo tendr su correspondiente nmero de tem. El resto de la confeccin del PNR se realiza normalmente. 42
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Diferente clase para cada vuelo: 02PS1 0 2 P S 1 Respuesta: 1 2 5U 752 P 5U 954 S 20SEP TU AEPRGL SS2 20SEP TU RGLRGA SS2 08:00 15:00 11:55 16:10 1 0 F28 TWO Comando fijo para tomar lugares Cantidad de pasajeros Clase de servicio para el primer vuelo Clase de servicio para el segundo vuelo Nmero de lnea dentro de la disponibilidad
Cada vuelo se reservar en la clase solicitada. Respuesta de error: En caso de solicitar una clase que no se encuentra en ninguno de los vuelos, el sistema responder: 01Y1 INVALID CLASS En caso de solicitar una clase que no se encuentra en alguno de los dos vuelos, el sistema responder: 01PY1 1 5U 752 P INVALID CLASS
08:00
11:55
F28
Reservar el vuelo que encuentre la clase correcta pero devolver un mensaje de INVALID CLASS para el segmento donde se haya solicitado la clase incorrecta.
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2.2. Itinerario
2.2.1 Solicitud directas de itinerario Solicitud de lugares La reserva directa se efecta cuando se conoce el nmero de vuelo, clase, fecha y ruta. El comando es el siguiente: 0XX4520Y20JUNAEPCORNN1 Descripcin: 0 XX4520 Y 20JUN AEPCOR NN 1 Respuesta: 1 XX4520 Y 20JUN SU AEPCOR SS1 14:00 16:45 1 DC9 Comando fijo Compaa y nmero de vuelo Clase Fecha Ruta Status de requerimiento Cantidad de lugares a solicitar
El sistema devuelve el vuelo solicitado, detallado de la siguiente forma: 1 XX4520 Y 20JUN SU AEPCOR SS 1 14:00 16:45 1 DC9 Nmero de tem del itinerario que ocupar en el PNR Compaa y nmero de vuelo Clase de servicio Fecha de operacin del servicio Da de la semana (SU: Sunday) Ruta Status de venta confirmado Cantidad de lugares tomados del inventario Hora de salida Hora de arribo Cantidad de escalas que tiene el vuelo Equipo con que opera
En caso de requerir un lugar NN y el servicio se encuentra completo con aceptacin de lista de espera, el sistema responder lo siguiente: 1 XX4520 Y 08JUN TU AEPCOR LL1 14:00 16:45 1 DC9 ** NOT AVAIL, SEGMENT IN WAIT LIST El segmento requerido se devolver con status LL (en lista de espera) y un mensaje anunciando que el mismo es tomado en lista de espera. Existe la posibilidad que el status vuelva HM (requerido), este caso se puede dar cuando la clase est configurada como requerida o cuando se tomen ms lugares que superen la cantidad configurada para ser considerada como grupo. Nota: 44
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En caso de solicitar vuelos de la propia compaa, se puede omitir el ingreso del cdigo de la lnea area, solicitando slo el nmero de vuelo.
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Importante: Todo segmento tomado tiene una duracin de 25 minutos, desde el momento en que se realiz la reserva, para poder grabarlo. Una vez pasado dicho lapso, si el mismo no fue grabado, el sistema lo ignora devolviendo el lugar al inventario del vuelo.
Solicitud de lista de espera Para solicitar una lista de espera directamente, el comando de entrada es: 0XX4520Y08JUNAEPCORLL1 Respuesta: 1 XX4520 Y
16:45
DC9
La diferencia con, cuando se toma un lugar confirmado, es el status. En el caso de la lista de espera el mismo ser: LL. El resto de la informacin es la misma. Nota: Si el servicio solicitado se encuentra disponible, esta entrada confirma el segmento solicitado.
Solicitud de sujeto a espacio Para solicitar un segmento sujeto a espacio, el comando es: 0XX4520Y08JUNAEPCORMM1 Respuesta: 1 XX4520 Y
16:45
DC9
La diferencia, al igual que con los anteriores, radica en el status. En el caso del sujeto a espacio el mismo ser: MM. El resto de la informacin es la misma.
2.2.2 Solicitud de itinerario desde una disponibilidad Para poder realizarla, se deber pedir previamente una disponibilidad de la ruta y fecha deseadas. El comando para realizar la reserva es el siguiente: 01Y2 0 1 Y 2 Respuesta: 1 XX4520 Y 20JUN SU AEPCOR SS1 14:00 16:45 1 DC9 Formato fijo Cantidad de lugares Clase de servicio Nmero de tem del vuelo
La respuesta es la misma que una reserva directa. Lo mismo ocurrir si el vuelo est completo y con lista de espera abierta. 46
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Importante: Todo segmento tomado tiene una duracin de 25 minutos, desde el momento en que se realiz la reserva, para poder grabarlo. Una vez pasado dicho lapso, si el mismo no fue grabado, el sistema lo ignora y devuelve los lugares al inventario. Para solicitar un segmento desde una disponibilidad donde la clase se encuentra completa pero con aceptacin de lista de espera, el comando de entrada es el siguiente: 01Y1LL Al final de la entrada se coloca el indicador LL, correspondiente a la lista de espera. La respuesta es la misma de la solicitud de lista de espera por segmento directo. Para solicitar un segmento sujeto a espacio desde una disponibilidad, el comando de entrada es el siguiente: 01Y1MM Al final de la entrada se coloca el indicador MM, correspondiente a sujeto a espacio. La respuesta es la misma de la solicitud de sujeto a espacio por segmento directo.
Insercin de segmentos vendidos y segmento con arribo desconocido Cuando se solicitan varios segmentos en un mismo PNR, el sistema los va ordenando cronolgicamente. En caso de que necesite insertar segmentos, lo har y colocar un asterisco delante del nmero de tem. Ejemplo: Sobre un PNR en confeccin donde ya se encuentra tomado un segmento para el da 8JUN NO NAMES 1 XX4520B NO PHONE
Se solicita otro para el da 6JUN 1* XX4512 B 06JUN SU AEPCOR SS2 04:00 05:00
0 DC9
Ntese delante del nmero de tem que el segmento del 6JUN pasa a ocupar el 1 y le coloca un asterisco delante del mismo. Al reordenar el PNR, se ver de la siguiente manera: NO NAMES 1 XX4512B 6JUN SU AEPCOR SS2 04:00 05:00 *** ARNK *** 2 XX4520B 8JUN TU AEPCOR LL2 14:00 16:45 NO PHONE El sistema crea automticamente una leyenda *** ARNK *** La misma indica que hay una discontinuidad en los arribos del segmento 1 y el 2. En caso de solicitar un segmento para el da 7JUN, la respuesta de la venta se ver de la siguiente manera: 2* XX4500 K 07JUN MO AEPCOR SS2 08:00 09:00 0 DC9
Insertar este ltimo segmento entre los dos anteriores, colocando en el tem 2. Al reordenar el PNR se ver de la siguiente manera: 47
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NO NAMES 1 XX4512B 6JUN SU AEPCOR SS2 *** ARNK *** 2 XX4500K 7JUN MO AEPCOR SS2 *** ARNK *** 3 XX4520B 8JUN TU AEPCOR LL2 NO PHONE
Nota: Para ejecutar el comando de venta se puede reemplazar el 0 (cero) por SS, utilizndolo de la misma forma. 2.3 Status de los Itinerarios El status es el indicador que marca el estado del itinerario dentro de la reserva. Hay tres tipos de status. El de solicitud, el de accin y el de aviso. 2.3.1 Status de solicitud Se denominan as a los que se efectan al realizar la venta. Los mismos son: NN Requerimiento de necesidad, el sistema lo devuelve como SS si est confirmado o como LL si est en lista de espera. Se utiliza en la reserva directa. Requerimiento de lista de espera. Se utiliza cuando el vuelo o la clase a tomar estn completos. El sistema lo devuelve como LL. (Puede devolverlo SS en caso que, en el servicio solicitado se encuentren lugares disponibles). Requerimiento de sujeto a espacio. Este cdigo no descuenta lugares del inventario pero si lo anota en la lista de pasajeros.
LL
MM
2.3.2 Status de accin Se denominan as a los que indican el estado de la reserva. Los mismos son: HK Confirmado. Toda reserva que se encuentre en este estado est confirmada, descontando lugares del inventario del vuelo. El segmento SS que se produce en la venta, se transforma automticamente en HK cuando se da el fin de transaccin al segmento reservado. Lista de espera. Toda reserva que se encuentre con este cdigo est en lista de espera. Sujeto a espacio. No descuenta lugares del inventario pero se encuentra en el listado de pasajeros confirmados para el vuelo. Requerido. A la espera de confirmacin por medio de la compaa administradora del segmento. Reconfirmado. Toda reserva que se encuentre con este estado significa que el pasajero ha reconfirmado su lugar en el vuelo. Un tramo RR siempre es un tramo HK (confirmado).
HL
MM
HM
RR
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2.3.3 Status de aviso Se denominan as a los status que han sido alterados por algn motivo especfico. Generan un aviso al PNR y, en casi todos los casos, mensajes en las colas y se encuentran resaltados dentro del PNR. Estos cdigos, una vez chequeados deben transformarse en un status de accin (HK o HL), como se explica a continuacin:
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KL
Confirmacin de una lista de espera. Todo PNR que tenga dicho status fue confirmado despus de estar en lista de espera. El status original era HL y automticamente, al producirse un lugar en el vuelo, se confirma el mismo. Este status deber convertirse a HK. Los PNRs son depositados automticamente en la cola 10 de la ciudad que lo ha originado. Confirmacin de un status requerido. Dicho status se ejecuta manualmente y genera mensajes en las colas 25, 26 o 45 de la ciudad originaria del mismo. Dicho status deber ser modificado a HK. Modificacin en el vuelo de un PNR confirmado. Todo PNR que tena como status HK y sufri alguna modificacin en el vuelo, ya sea en horarios, nmero de vuelo, etc., se transforma en TK. El PNR ser automticamente depositado en la cola 30 de la ciudad generadora del mismo y una vez dado por enterado el operador responsable y/o el pasajero deber convertirse el status a HK. Vuelo cancelado o sin operacin. Este status avisa que el vuelo fue cancelado o que no opera. El PNR ser automticamente depositado en la cola 30 de la ciudad generadora del mismo y una vez dado por enterado el operador responsable y/o el pasajero se deber cancelar el segmento. Modificacin en el vuelo de un PNR en lista de espera. Todo PNR que tena como status HL y sufri alguna modificacin en el vuelo, ya sea horarios, nmero de vuelo, etc., se transforma en TL. El PNR ser automticamente depositado en la cola 30 de la ciudad generadora del mismo y una vez dado por enterado el operador responsable y/o el pasajero deber convertirse el status a HL.
KK
TK
UN
TL
2.3.4 Modificacin de un Status de Aviso a un Status de Accin Para pasar un status de aviso a un status de accin, el comando a realizar es el siguiente: (.)(Nmero de segmento)(Status de accin) Ejemplo: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1LLENOS/S 2.1LLENOS/D 1 XX4144Y 25FEB MI TUCAEP KL2 .1HK Respuesta: 1. KL => HK Nota: Los status de aviso que deben o pueden ser modificados son: KL, KK, TK pasarn a HK y TL a HL. El status UN, una vez notificado el pasajero, se deber cancelar. Para pasar un tramo a RR el status del itinerario deber ser HK, en caso contrario, el sistema no permitir el cambio.
20:00 21:30
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Se pueden realizar varios cambios de status a la vez, alineando en forma correlativa los comandos de la siguiente forma: .1HK.2KK.3HL Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
2.3.5 Modificacin simultnea de varios Status de Aviso a HK Para poder realizar esta accin el usuario debe tener en su firma el Duty 2. Este comando permite, pasar en una sola transaccin, todos los status TK, KL y KK que se encuentran en el PNR al status HK y a su vez cancelar todos los segmentos UN que existieran en la reserva. El comando que se debe ingresar para llevar a cabo estas acciones es el siguiente: .HKALL Ejemplo sobre un PNR: RP/AEP00XX4 - LINEAS AEREAS XX 1.C/10-10/GRP GRUPO AGENCIA 1 XX4112Y 08JUL WE AEPSLA UN10 1900 2100 2 XX4176Y 08JUL WE AEPSLA TK10 2015 2210 3 XX1806Y 20JUL MO SLAAEP KK10 1300 2000 TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK CONTACTS 1-AEP +99 (99) 999-9999 LINEAS AEREAS XX RECEIVED FROM - PAX AEP.HLP/DESK105 1919/08JUL09 *VCQPCR -H Al hacer el comando .HKALL y el sistema responder: 1. UN => DELETE 3. KK => HK 2. TK => HK Al grabar y reacomodar la reserva, el itinerario quedar de la siguiente forma: 1 2 XX4112Y 09JUL TH AEPSLA HK10 1900 2100 XX1806Y 21JUL TU SLAAEP HK10 1300 2000
Consideraciones: Si no existen segmentos a aplicar (o sea que no hay segmentos con status TK, KL, KK y UN) el sistema responder NO DATA Si previamente en el PNR se hubiera efectuado un comando de cambio de status con el punto (.) para modificar un status, no permitir ingresar el comando .HKALL y responder PNR PRESENT FINISH OR IGNORE Si previamente se haba borrado algn segmento UN con el comando X{lnea}, y en ese comando se hubiera borrado al menos 1 segmento UN, esta respuesta ser incluida nuevamente en el comando de respuesta del .HKALL 51
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2.3.7 Orden manual de segmentos El sistema ordena automticamente los segmentos del itinerario de la reservas, pero si por algn motivo, debido a una reprogramacin de los vuelos, los mismos no quedaran ordenados, segn fecha y hora de salida, los mismos podrn ser ordenados manualmente por el usuario. El comando para realizar el orden de los segmentos es el siguiente y debe hacerse con el PNR desplegado en la pantalla: /2/1 Descripcin:
/ 2 / 1
Barra obligatoria Nmero de segmento del itinerario a reordenar Barra obligatoria Nmero de segmento del itinerario a reordenar
En este ejemplo el segmento que era originalmente el nmero 2 pasa a ocupar el nmero 1, y el nmero 1 pasa a ocupar el lugar 2. Si la entrada es correcta el sistema responder: OK Esta entrada no genera historia en el PNR.
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Importante El sistema no permitir cerrar una reserva si se repitiera el nombre de alguno de los pasajeros. Si el nombre de alguno de los pasajeros se repitiera, el sistema responder el siguiente mensaje: INVALID CHECK PAX DUPE Se sugiere el ingreso de los siguientes indicadores para diferenciar, dentro de un mismo PNR, pasajeros con mismo nombre: MR, MRS, MS, JR, CHD, etc. 2.4.2 FOID (Documento de Identidad) Junto al ingreso del campo nombre se puede ingresar el documento de identidad del pasajero. La forma de ingresar el mismo es la siguiente: -APELLIDO/NOMBRE.DNI 20416277 Luego del nombre del pasajero se ingresa . (punto), el resto del formato es libre. Se pueden ingresar los nombres con todas las opciones explicadas anteriormente seguidas del comando explicado. En el campo FOID se podrn ingresar nmeros (0-9), letras (A-Z) y espacios. En total se podrn ingresar hasta 35 caracteres. El sistema no aceptar el ingreso de otros caracteres que sean diferentes a letras, nmeros o espacios.
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2.4.3 Fecha de Nacimiento (DOB) Se puede ingresar la fecha de nacimiento del pasajero indicndola de la siguiente manera: -GOMEZ/DANIELA.DNI 25820362/19APR74 El formato para ingresar la fecha de nacimiento del pasajero es: DDMMMYY y debe estar separado del nombre del pasajero por una barra / Si al pasajero se le est ingresando el campo FOID, la barra (/), debe ir luego del mismo. 2.4.4 Pasajero Menor (CHILD) La carga del pasajero menor se identifica con la sigla CHD. La forma de ingresarlo es la siguiente: -APELLIDO/NOMBRE CHD Entre el nombre del pasajero y la sigla CHD debe haber un espacio. La respuesta es OK y al recuperar el PNR se ver el nombre junto a un asterisco y la sigla CHD de la siguiente manera: -ALMENDRES/JUAN *CHD Nota: Si el menor tuviera el mismo nombre que alguno de los pasajeros adultos que estuviera en la reserva, entonces se deber ingresar dos veces el indicador CHD, de esta manera el primero permite diferenciar al pasajero de aquel otro que tiene el mismo nombre; y el segundo permite establecer el tipo de pasajero que luego determinar el descuento de la tarifa a aplicar. Ejemplo: -CASARES/MARTIN CHD CHD
2.4.5 Pasajero Infante La carga del pasajero infante se identifica con la sigla INFOA. La forma de ingresarlo es la siguiente: -I/APELLIDO/NOMBRE Es importante tener en cuenta que un infante no ocupa lugar, por lo tanto nunca se puede grabar un PNR con solamente un infoa como pasajero, ni debe estar al comienzo de un PNR como primer pasajero. La respuesta es OK y al recuperar el PNR se ver el nombre junto a un asterisco y la sigla INFOA de la siguiente manera: -ALBOM/JUAN *INFOA Nota: No se podr ingresar un pasajero INF luego de un pasajero CHD u otro pasajero INF. El pasajero de tipo infante, solo podr ingresarse luego de un pasajero ADT (Adulto). Si se quisiera agregar un pasajero INFANTE, y el ltimo pasajero, ingresado en la reserva, no fuera un ADULTO, el sistema responder el siguiente mensaje: PREVIOUS PSGR MUST BE ADT 54
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Para agregar un pasajero INF, a una reserva, se deber indicar el adulto responsable del mismo, si el ltimo pasajero del PNR fuera un CHD o un INF.
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El comando es el siguiente: -I/GOMEZ/PEDRO.DNI 787878*P1 Descripcin: * P 1 Asterisco separador Indicador de Pasajero Nmero de orden del pasajero adulto a quien se le relaciona el infante
Una vez ingresada esta entrada, el nombre del pasajero INF aparecer debajo del nombre del adulto indicado en el comando. Si el nmero de pasajero indicado en la entrada, *P1, no existiera o bien fuera un pasajero CHD o INF o ya tuviera un INF asociado, el sistema responder el siguiente mensaje, no pudiendo realizar el ingreso del infante hasta que se indique un nmero de pasajero vlido: ITEM NOT FOUND
2.4.6 Variantes
-2LOPEZ/JUAN/ANA
-2DEVITO/MARCELO/ANA CHD -2GOMEZ/ANA CHD/JUAN CHD -SANZ/HUGO(MICAELA) -SANZ/HUGO(RUIZ/INES) -CASARES/MARTIN INF
Dos adultos con mismo apellido Un adulto y un menor con mismo apellido Dos menores con mismo apellido Infante junto a un adulto de mismo apellido Infante junto a un adulto de distinto apellido Infante (otra opcin de carga)
2.4.7 Cambios del Campo Nombre Se pueden cambiar apellidos, nombres o las dos opciones a la vez. Para poder realizar este cambio, el usuario debe tener en su firma el permiso CHGNAM, siempre que se trate de un PNR ya grabado en modificacin, en el caso de la generacin de PNR no es necesario tener el keyword para poder realizar los cambios. La ejecucin del mismo es: Por ejemplo, sobre un pasajero PEREZ/WALTER: -1PRADO 1 PRADO -1/GUILLE 1 Cambia el apellido PEREZ por PRADO Indica que se cambia el CAMPO NOMBRE Indica el nmero de pasajero que ser modificado Indicador de cambio Nuevo apellido Cambia el nombre WALTER por GUILLE Indica que se cambia el CAMPO NOMBRE Indica el nmero de pasajero que ser modificado Indicador de cambio 56
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/ GUILLE
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Otras opciones de cambios: -1PRADO/GUILLE -1*CHD -1* -1.DNI 2041627 -1/20APR77 Cambia el apellido y nombre por PRADO/GUILLE Cambia el tipo de pasajero por MENOR Cambia el tipo de pasajero MENOR por ADULTO Cambia el tipo de documento y/o nmero Cambia la fecha de nacimiento
2.4.8 Cancelacin del nombre completo Se puede cancelar el nombre completo de la siguiente forma: -1 -1. -1/0 Se indica el pasajero y no se agrega ningn nombre Se cancela el documento del pasajero Elimina el campo DOB (Date of Birth) indicando un cero.
Notas: Para ir viendo como se van insertando los nombres o dems campos dentro de un PNR o bien para redesplegar el mismo, el comando es: *A Para la carga del campo nombre se puede reemplazar el comando (guin) por NM, utilizndolo de la misma forma. Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
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La respuesta de aceptacin es el contacto ingresado. En caso de no colocar la ciudad a la que corresponde el contacto, el sistema asumir la de la terminal de donde se est ejecutando la entrada como ciudad de origen del mismo. Tambin se puede ingresar solo 9 y tomar por defecto el contacto de la oficina generadora del PNR (si esta configurada la misma en el sistema).
2.5.2 E-MAIL Tambin se puede cargar un campo contacto con el e-mail. Automticamente crear el contacto con un link. El comando para cargar la direccin de e-mail es: 9E-WPROCOC@HOTMAIL.COM Una vez cargado se ver de la siguiente forma en el PNR: 1- MAILTO:WPROCOC@HOTMAIL.COM El contacto cargado genera un link para poder enviar un e-mail directamente. Haciendo click la direccin seleccionada, abre el programa de correo predeterminado.
2.5.3 Cambios en el campo Contacto El procedimiento es similar al cambio del campo nombre. Por ejemplo sobre un contacto ingresado BUE 5371 1111 91 SLA 4316000 9 1 SLA 431 6000 Cambia el contacto BUE 5371 1111 por SLA 4316000 Indicador del CAMPO CONTACTO Indica el nmero del contacto que ser modificado Indicador de cambio Nuevo contacto
91,3,5-7
Se separan los tems a cancelar con comas o guiones En este caso se cancelaran el 1, 3 y del 5 al 7
Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER) Nota: Para la carga del campo contacto se puede reemplazar el comando 9 (nueve) por AP, utilizndolo de la misma forma.
La respuesta en el PNR se ver de la siguiente forma: TKT/TX HDQ 1800/10APR-SA Nota: El formato de la hora puede ser de 4 o 2 dgitos. Como en el ejemplo anterior se puede aplicar 1800 o 18.
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El formato de la hora puede ser de 4 o 2 dgitos. Como en el ejemplo anterior se puede aplicar 1800 o 18. Tambin se puede colocar la fecha primero / la hora o la fecha sola y el sistema asume por default las 12hs de la fecha colocada.
Este comando coloca un vencimiento de cancelacin automtica de 10 minutos desde el momento que se graba la reserva.
2.6.2 Opciones de fechas Se pueden colocar los vencimientos tomando las fechas de salida del primer segmento o bien la fecha de confeccin del PNR en cantidad de horas o das. Las opciones son las siguientes: Desde la fecha de creacin o modificacin del PNR: 8+1D 8 Comando fijo + Indica que la fecha de referencia es la de creacin o modificacin 1D Indica 1 da posterior a la fecha de creacin. 8+12 + 12
Indica que la fecha de referencia es la de creacin o modificacin Cantidad de horas posteriores una vez generado el PNR
Tomando la fecha del primer segmento del PNR: 8-1D 8 Comando fijo Indica que la fecha de referencia es la del primer segmento del PNR 1D Indica 1 da anterior a la salida del primer segmento 8-12 12
Indica que la fecha de referencia es la del primer segmento del PNR Cantidad de horas antes del primer segmento.
2.6.3 Cambios de vencimiento En todos los casos, los cambios se realizan cargando un nuevo vencimiento, el cual, automticamente borra el anterior. Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
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Nota: Para la carga del campo vencimiento de cancelacin automtica se puede reemplazar el comando 8X por TKXL, y para la carga del campo vencimiento de cancelacin manual se puede reemplazar el comando 8 por TKTL, utilizndolos de la misma forma en ambos casos y en todas sus opciones.
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2.6.4 Ticket Manual En este caso se describe la carga de ticket manual solamente. El ticket electrnico (e-ticket) y el control de stock se describen en sus respectivos manuales. El formato para ingresar un nmero de ticket manual es el siguiente: 7T 429 4210 565756 7T 429 4210 565756 Comando fijo Nmero de ticket/texto libre
2.6.5 Cambios de Campo Ticket En este campo se carga directamente el nuevo ticket y automticamente se borra el anterior. Para cargar un ticket sobre una reserva que tiene vencimiento, se ingresa directamente el nmero de ticket y viceversa. El procedimiento elimina automticamente el vencimiento que tena dicha reserva. Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER) Nota: Para la carga del campo ticket se puede reemplazar el comando 7T por TK utilizndolo de la misma forma.
2.7 Recibido Este campo es para identificar a quien solicita la reserva o los cambios en la misma. Despus del comando fijo, el texto es libre. Se visualiza dentro del PNR con el ttulo RECEIVED FROM. El comando para ejecutarlo es: 6JORGE 6 JORGE Comando fijo Nombre de quien solicita la reserva (texto libre)
Existe la opcin de grabar el nombre de alguno de los pasajeros que pertenecen a la reserva. El comando es: 62 6 2 Comando fijo Nmero del pasajero dentro del PNR
Importante: Si se pone slo 6, el sistema toma por default la palabra PAX (pasajero). Una vez grabado el PNR queda asentado el campo recibido. Al sobrescribir el nombre antes de grabar, el sistema borra el anterior y agrega el nuevamente ingresado. 63
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Nota: Para la carga del campo recibido se puede reemplazar el comando 6 por RF, utilizndolo de la misma forma.
2.8 Informacin o Comentarios (REMARK) (Opcional) Este campo permite anotar todo tipo de informacin adicional que merece ser destacada dentro del PNR. Despus del comando fijo, el texto es libre. El sistema acepta 127 campos y 127 caracteres por cada uno. Se identifica en el PNR con el ttulo REMARK 5PASAJERO VIP 5 PASAJAERO VIP Comando fijo Texto libre
2.8.1 Cambios del Campo Comentario El procedimiento es similar al cambio del campo contacto. Por ejemplo sobre un comentario ingresado 5PASAJERO VIP: 51 PASAJERO VIP EMPRESA TEXTIL 5 1 PASAJERO VIP EMPRESA TEXTIL Indicador del campo comentario Nmero del comentario a modificar Indicador de change o cambio Texto nuevo
Tambin se pueden cancelar varios comentarios a la vez. La entrada es: 51,3,5-7 Se separan los tems a cancelar con comas o guiones En este caso se cancelaran el 1, 3 y del 5 al 7
Nota: Para la carga del campo comentario se puede reemplazar el comando 5 por RM, utilizndolo de la misma forma.
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2.10 Ignorar Este comando se utiliza para ignorar los cambios efectuados en una reserva o cuando se est generando una nueva. Tiene efecto siempre que se aplique antes del fin de transaccin o grabacin de cambios (E o ER). Las dos opciones son: Ignora cambios o PNR: I Ignora y redespliega el PNR en pantalla: IR
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3. Multientrada de datos
Existe un comando para ingresar todos los datos juntos o algunos datos parcialmente en la generacin de un PNR. El comando de la multientrada se puede configurar en la aplicacin (Ver Manual de Informacin General) u oprimir SHIFT + ENTER y utilizarse de la siguiente forma: Ejemplo: -PEREZ/JUAN 04500Y20AUGAEPCORNN1 9BUE 5371 1111 81800/14AUG 6PAX ER Respuesta: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1PEREZ/JUAN 1 XX4500Y 20AUG VI AEPCOR HK1 08:00 09:00 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/14AUG-SAT CONTACTS 1-BUE 5371 1111 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 1717/12AUG04 *JIRSVS En caso que alguno de los datos sea errneo, solo carga los que fueron ingresados correctamente previo a aquel que es incorrecto.
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4. Cambio de responsabilidad
Se puede modificar la responsabilidad de un PNR para que pueda ser recuperado por otra empresa. Cabe destacar que todo PNR generado en una compaa no puede ser recuperado por otra excepto que el mismo posea segmentos de esta ltima. Por lo tanto, la funcin de modificar la responsabilidad sirve para ceder la reserva a otra compaa, la cual podr tomar el control de la misma. El comando para la cesin es: RP/CTY00XX1 RP/ CTY00XX1 Comando fijo Oficina/agencia a la cual ser cedido (sin la terminal)
Nota: Solo puede ejecutar el comando la compaa que es duea del PNR Ejemplo: Sobre el siguiente PNR: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1FERRER/AMALIA 1 XX4444Y 23JUL VI CORAEP HK1 13:00 14:05 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/12JUL-MON CONTACTS 1-SIN CTC RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 2007/29JUN04 *SPGZKF Se ejecuta el comando cedindolo a la ciudad MJRA1110, la respuesta correcta es OK RP/MJRA1110 OK Al recuperar nuevamente el PNR se ver el cambio en la responsabilidad: RP/MJRA1110 - PANDA VIAJES 1.1FERRER/AMALIA 1 XX4444Y 23JUL VI CORAEP HK1 13:00 14:05 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/12JUL-MON CONTACTS 1-SIN CTC RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 2007/29JUN04 *SPGZKF Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER) En la historia se graba el cambio.
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Hay que tener en cuenta que el segmento se confirmar siempre y cuando haya lugares disponibles. En caso de estar completo con lista de espera lo tomar en lista de espera y en caso de estar cerrada la clase, se negar la venta. Se pueden usar las opciones para tomar en lista de espera directamente o sujeto a espacio. Para lista de espera es: SB1B2LL Y para sujeto a espacio: SB1B2MM Estos comandos cancelan el segmento y la clase que tenan y venden con la nueva clase, llevando a la historia, un indicador XS para el antiguo y otro AS para el nuevo (Ver historia de PNR). Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
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6. Cancelacin de PNR
6.1 Cancelacin manual Para cancelar una reserva, slo se necesita cancelar el itinerario, los dems datos se conservan dentro del Record Locator asignado inicialmente hasta 48hs despus del ltimo itinerario que posea la misma. El comando para cancelar el tramo 1 es: X1 X 1 Comando fijo Nmero de segmento
Se puede cancelar el itinerario completo en caso de tener varios segmentos, la entrada es: XI Tambin se pueden cancelar varios segmentos a la vez: X1-3,5 Cancela del 1 al 3 y el 5
Tambin se pueden cancelar varios segmentos a la vez con status UN: XU Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
6.2 Cancelacin automtica Con los PNRs que poseen vencimiento de cancelacin automtica, el sistema los cancela automticamente, eliminando todos los segmentos de vuelos, envindolos a la historia. Los mismos sern enviados a la cola 5 de la ciudad que lo haya generado. La cancelacin se reflejar en la historia con un indicador: SYS-TX 1838/26JUL04 Descripcin: SYS-TX 1836/26JUL04 Indicar que fue cancelado por el procedimiento TX del sistema. Es la hora zul (GMT) y la fecha de la ejecucin.
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Si un PNR est siendo modificado, al redesplegar un PNR o los campos se ver en la primera lnea del mismo, la leyenda: *** UPDATE MODE ***
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8. Cotizacin automtica
8.1 Cotizacin bsica
La cotizacin automtica permite guardar la tarifa para una futura emisin. Para poder cotizar un PNR, el mismo, debe estar desplegado en pantalla. Es importante tener en cuenta que una vez cotizado el PNR, debe grabarse dicha transaccin dentro del mismo con el comando E o ER. El comando para cotizar automticamente todos los segmentos y todos los pasajeros es: WS Ejemplo: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1NIETO/JORGE 2.1ECHENIQUE/MALENA *CHD 3.1HERNANDEZ/IVAN *INFOA 1 XX4500Y 22NOV TU AEPCOR HK2 07:50 09:00 TKT/TIME LIMIT 1 TL BUE 1707/16OCT-SUN CONTACTS 1-BUE 0 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 2007/14OCT05 *KKNKWJ Al desplegar el PNR del ejemplo, para cotizarlo se ejecuta WS Respuesta: FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED PASSENGER TYPE FARE (IN ARS) TAX PER PSGR 01. NIETO/JORGE ADT 160.00 29.51 189.51 02. ECHENIQUE/MALENA CHD 80.00 18.28 98.28 03. HERNANDEZ/IVAN INF 0.00 0.00 0.00 TOTALS 3 240.00 47.79 287.79 FARED: BUEXX-MM 2007/14OCT05 # WS Descripcin: El sistema despliega por pasajero aclarando el tipo de pasajero, la tarifa y las tasas e impuestos. En la ltima columna el subtotal por pasajero (PER PSGR). Al final, muestra el total de tickets cotizados, los subtotales de cada columna y en la ltima, el total general de todos los pasajeros. Una vez cotizado se procede a grabar la misma en el PNR con E o ER. Al redesplegar el PNR se visualizar un campo con la siguiente leyenda: FARE - PRICE RETAINED Existe un comando para poder visualizar el detalle de la tarifa que se ejecuta luego de una cotizacin. El mismo es: WW nmero de tem del pasajero 71
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CHECK FARE RESTRICTION BEFORE ISSUE ---------------------------------------------------------------------CR FLT BK DATE TIME ST FARE BASIS NVB NVA BG AEP COR XX 4500 Y 22NOV 0750 OK Y 15K ARS ARS ARS ARS ARS ARS 160.00 160.00 17.34DL 5.12QN 7.05XT 189.51 AEP XX COR ARS160.00Y TTL ARS160.00 END XT 1.00TQ 6.05XR
BSR 1ARS = 1.00000ARS FARED: BUEXX-MM 2054/20OCT05 # WS Descripcin: PAX: 1.ADT TOTAL PAXS FARED: Tipo de pasajero y cantidad. Total de pasajeros cotizados del mismo tipo CR FLT AEP COR BK DATE TIME ST OK FARE BASIS Y NVB 1
NVA
BG 15K
XX 4500 Y
22NOV 0750
AEP COR Origen y destino de cada uno de los segmentos CR XX Transportador de cada uno de los segmentos FLT 4500 Nmero de vuelo de cada uno de los segmentos BK Y Clase de reserva de cada uno de los segmentos DATE 22NOV Fecha de salida de cada uno de los segmentos TIME 0750 Hora de salida de cada uno de los segmentos 73
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ST OK Status del tramo FARE BASIS Y Base de tarifa de cada uno de los segmentos NVB No vlido antes de una fecha (si est vaco, la validez la da la fecha de emisin) NVA No vlido despus de una fecha (si est vaco, la validez ser hasta un ao despus de la fecha de emisin) BG 15K Equipaje permitido por cada uno de los segmentos (preestablecido de acuerdo al segmento) ARS 160.00 AEP XX COR ARS160.00Y TTL ARS160.00 END XT 1.00TQ ARS 160.00 6.05XR ARS 17.34DL ARS 5.12QN ARS 7.05XT ARS 189.51 Construccin tarifaria y detalle del total de tasas. BSR 1ARS=1.00000ARS Tipo de cambio FARED: BUEXX-MM 2054/20OCT05 Firma del agente, hora y fecha en que fue cotizado # WS Comando que se utiliz en la cotizacin Ejecutando el comando WW se puede visualizar el tipo de pasajeros cotizados discriminados y los segmentos cotizados. Ejemplo: WW ITM 1 2 3
SEGMENTS 1 1 1
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8.2 Cotizacin por segmentos Se puede cotizar solamente por segmento. El comando de entrada es: WS*S1 S 1 Indicador de segmento Nmero del segmento a cotizar
Tambin varios segmentos a la vez: WS*S1,4 WS*S1-3 Ejemplo: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1VITO/MARIANA 2.1PROCOFIO/WALTER 1 XX4360Y 22NOV TU AEPMDQ HK2 06:00 2 XX4420Y 22NOV TU MDQBRC HK2 13:45 3 XX4333B 30NOV WE BRCAEP HK2 17:00 4 XX4500Y 1DEC TH AEPCOR HK2 07:50 TKT/TIME LIMIT 1 TL BUE 1800/22OCT-SAT CONTACTS 1-BUE 6768813 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 2112/20OCT05 *VQWTVN WS*S1,2 FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED PASSENGER TYPE 01. VITO/MARIANA ADT 02. PROCOFIO/WALTER ADT TOTALS 2 FARE (IN ARS) 300.00 300.00 600.00 TAX 49.15 49.15 98.30 PER PSGR 349.15 349.15 698.30 Cotiza el segmento 1 y 4 Cotiza del segmento 1 al 3
Tambin varios pasajeros a la vez: WS*N1,4 WS*N1-3 Cotiza el pasajero 1 y 4 Cotiza del pasajero 1 al 3
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Ejemplo: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1VITO/MARIANA 2.1PROCOFIO/WALTER 1 XX4360Y 22NOV TU AEPMDQ HK2 06:00 2 XX4420Y 22NOV TU MDQBRC HK2 13:45 3 XX4333B 30NOV WE BRCAEP HK2 17:00 4 XX4500Y 1DEC TH AEPCOR HK2 07:50 TKT/TIME LIMIT 1 TL BUE 1800/22OCT-SAT CONTACTS 1-BUE 6768813 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 2112/20OCT05 *VQWTVN WS*N1 FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED PASSENGER TYPE 01. VITO/MARIANA ADT TOTALS 1
Ejemplo: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1FERRER/JOAQUIN 2.1FERRER/ANA *CHD 3.1FERRER/JULIETA *CHD 4.1POSSE/JULIANA 5.1FERRER/JUAN *INFOA 1 XX4500Y 22NOV TU AEPCOR HK4 07:50 09:00 TKT/TIME LIMIT 1 TL AEP 1800/25OCT-TUE FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-BUE 676577781 RECEIVED FROM - PAX AEP.HLP/DESK101 1346/21OCT05 *UIGRVO WS*PCHD1 77
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FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED PASSENGER 01. NO NAME TYPE CHD TOTALS 1 FARE (IN ARS) 80.00 80.00 TAX 18.28 18.28 PER PSGR 98.28 98.28
FARED: AEPXX-AB 1349/21OCT05 # WS*PCHD1 Nota: En lugar del nombre del pasajero pone la leyenda NO NAME. Para varios tipos de pasajeros WS*PADT.CHD2.INF WS P ADT . CHD 2 . INF Ejemplo: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1FERRER/JOAQUIN 2.1FERRER/ANA *CHD 3.1FERRER/JULIETA *CHD 4.1POSSE/JULIANA 5.1FERRER/JUAN *INFOA 1 XX4500Y 22NOV TU AEPCOR HK4 07:50 09:00 TKT/TIME LIMIT 1 TL AEP 1800/25OCT-TUE FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-BUE 676577781 RECEIVED FROM - PAX AEP.HLP/DESK101 1346/21OCT05 *UIGRVO WS*PADT.CHD2.INF FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED PASSENGER 01. NO NAME 02. NO NAME 03. NO NAME 04. NO NAME 05. NO NAME TYPE ADT ADT CHD CHD INF TOTALS 5 FARE (IN ARS) 160.00 160.00 80.00 80.00 0.00 480.00 TAX 29.51 29.51 18.28 18.28 0.00 95.58 PER PSGR 189.51 189.51 98.28 98.28 0.00 575.58 Comando fijo Indicador de tipo de pasajero Tipo de pasajero Separador Tipo de pasajero Cantidad de tipos de pasajeros a cotizar Separador Tipo de pasajero
En el comando se forz 2 CHD y se puso un solo ADT pero como el PNR tena 2 ADT, asumi la cantidad que haba. Otra forma de cotizar sin el ingreso de pasajeros es con el siguiente comando: WS*1.1.1 78
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El orden en este comando es el siguiente: ADT CHD e INF. Se puede indicar en 0 o no indicar para evitar cotizar, por ejemplo: WS*1..1 WS*1.1 WS*..1 no cotiza pasajeros de tipo CHD no cotiza pasajeros INF solo cotiza un pasajero INF
Otra posibilidad es con el siguiente comando (el orden es igual que al explicado recientemente): WS*P1.1.1
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8.6 Cotizacin con descuentos, exceptuando un descuento preestablecido La funcionalidad de este comando es la misma que en el punto anterior pero el objetivo es exceptuar el descuento preestablecido por la regla tarifaria y cotizar sobre el 100% de la tarifa publicada, por ejemplo en caso de emitir un pasajero CHD que ya tenga un porcentaje de descuento preestablecido sobre una tarifa de adulto. El comando bsico es: WS*Q/AD90/DP90X WS * Q /AD90/ DP 90 X Comando bsico Separador Indicador de forzar (opcional se puede colocar la base tarifaria) Tipo de descuento (texto libre hasta 10 caracteres) Indicador de porcentaje de descuento Cantidad correspondiente al porcentaje de descuento Indicador de exceptuar descuentos en la regla y cotizar sobre el 100%
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Ejemplo: WS*QVAP10
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WS * Q VAP10
8.8 Cotizacin con punto remoto Se puede forzar el punto remoto de la cotizacin, utilizando otra ciudad. El comando bsico es: WS*RCiudad Ejemplo: WS*RMVD WS * R MVD Comando fijo Separador Indicador de punto remoto Ciudad de la cual se aplica la cotizacin
8.9 Cotizacin por tipo de moneda Se puede cotizar forzando la moneda. El comando bsico para cotizar es: WS/Moneda Ejemplo: WS/USD WS / USD Comando fijo Separador Moneda (Dlares estadounidenses)
8.10 Cotizacin reemplazando las tasas Se puede cotizar un PNR reemplazando las tasas que corresponden a la tarifa, exceptuando las mismas o agregar nuevas o eliminar tasas aplicadas. Los comandos son: Reemplazo de tasas WS*TX12QN/32.50DL WS* TX 12 QN / 32.50 Comando fijo Indicador de tasas Monto a cobrar de tasas Cdigo de las tasas Separador Monto a cobrar de tasas 82
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DL
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Exencin de tasas WS*TXEX WS* TX EX Comando fijo Indicador de tasas Indicador de excepcin
Agregar Nuevas Tasas Al agregar hay que tener en cuenta que deben ser tasas que no estn dentro de las aplicadas en la cotizacin. WS*TX+12QO/56.50AR WS* TX + 12 QO / 56.50 AR Comando fijo Indicador de tasas Indicador de agregado Monto a cobrar de tasas Cdigo de la tasa para agregar Separador Monto a cobrar de tasas Cdigo de la tasa para agregar
Eliminar Tasas aplicadas Al eliminar hay que tener en cuenta que deben ser tasas que estn dentro de las aplicadas en la cotizacin. WS*TX-XR/DL WS* TX XR / DL Comando fijo Indicador de tasas Indicador de eliminar Cdigo de la tasa para eliminar Separador Cdigo de la tasa para eliminar
Nota: Se pueden combinar ambas opciones colocando primero las que se agregan y luego las que se eliminan. Ejemplo: WS*TX+12QO/56.50AR/- XR/DL
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Nota: Los siguientes comandos pueden ser reemplazados por: WS por FXP WP por FXX WW por TQT
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9. PNRs de grupos
Cada compaa configurar como condicin de grupos la cantidad de pasajeros que considere necesaria para ser admitida como tal La configuracin standard del sistema considera grupos a aquellos PNRS que tienen 10 o ms pasajeros. Dicha configuracin condiciona el status del PNR, que depender su confirmacin de acuerdo a si es inferior o superior a la cantidad preestablecida. La venta es igual a un PNR individual con la diferencia que el status final del mismo es HM. Esto significa que dicho PNR quedar requerido a futura confirmacin de la compaa duea del segmento (ver Confirmacin de Grupos). Al generar un PNR de grupo se enviarn mensajes a las colas 40 de las compaas participantes del mismo y a quien lo gener. Para realizar un bloqueo de grupo es necesario crear la mscara del nombre. El procedimiento es el siguiente: -C/12GRP BOCA JUNIORS -C/ 12GRP BOCA JUNIORS Comando fijo que indica Grupo Cantidad de pasajeros a bloquear seguido de la sigla GRP Nombre genrico del grupo (texto libre)
Nota: Entre la sigla GRP y el nombre genrico del grupo debe ir un espacio. El procedimiento para confeccionar el resto del PNR es igual a la confeccin de un PNR individual. De esta forma quedar creado un PNR sin necesidad de cargar todos los nombres de los pasajeros, los cuales se podrn ingresar en cualquier otro momento. Al momento de ingresar los nombres de los pasajeros, se agregar en la mscara un contador de lugares bloqueados sin nombre y la cantidad total que posea el PNR. Ejemplo: *A 1.C/12-10/GRP BOCA JUNIORS 2.1NAVARRO/CARLOS 3.1SONORA/DIEGO 1 XX4540Y 20JUN SU AEPCOR HM12
22:00
23:50
El nmero 10 que aparece en la mscara del grupo es la cantidad de lugares bloqueados an sin nominar y 12 la cantidad total del bloqueo. En los tems 2 y 3 aparecen los nombres de los pasajeros ya ingresados. A medida que se van ingresando pasajeros nominados se ir descontando la cantidad de lugares sin nominar y agregando los nominados al listado hasta completarlo. Ejemplo: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.C/12-06/GRP BOCA JUNIORS 2.1NAVARRO/CARLOS 3.1SONORA/DIEGO 4.1GIUNTINI/ALEJANDRO 5.1MACALLISTER/CARLOS 6.1SIMON/JUAN 86
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Se han ingresado 4 nombres ms y la cantidad de no nominados se redujo a 6. El resto de los datos para completar el PNR son iguales al PNR individual. Al completarlo se ver de la siguiente forma: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.C/12-00/GRP BOCA JUNIORS 2.1NAVARRO/CARLOS 3.1SONORA/DIEGO 4.1GIUNTINI/ALEJANDRO 5.1MACALLISTER/CARLOS 6.1SIMON/JUAN 7.1MEDERO/LUIS 8.1GIUNTA/BLAS 9.1VILLAREAL/JOSE 10.1MARCICO/ALBERTO 11.1MARTINEZ/SERGIO 12.1TABAREZ/OSCAR 13.1TAPIA/CARLOS 1 XX4540Y 20JUN SU AEPCOR HM12 22:50 23:50 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/18JUN-FRI CONTACTS 1-BUE 67672112 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 1933/15JUN04 *LMTCVN La cantidad de pasajeros sin nominar queda en cero manteniendo la mscara del grupo, que no puede ser borrada, con el tem 1.
Reduccin de un Grupo El mtodo que se aplica para reducir el cupo de un grupo es dividiendo la cantidad de lugares necesarios y cancelado los mismos. De esta forma el grupo quedar con la cantidad de lugares deseada. (Ver 14.2 PNRs de Grupo).
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Desde un Link Se pueden recuperar PNRs desde un listado tambin cliqueando con el Mouse en el link del cdigo y oprimiendo simultneamente la tecla CONTROL (izquierda). De la misma forma pero sin oprimir la tecla CONTROL, se puede visualizar el PNR en una pantalla temporal de ayuda que es independiente a las reas de trabajo. La misma accin para recuperar PNRs se puede ejecutar desde dentro de un PNR que tenga una divisin con el link de los cdigos asociados. *LAST10 Recupera los ltimos 10 PNRs creados y trabajados por el agente. Se pueden recuperar hasta los ltimos 25 PNRs trabajados, en ese caso el comando sera *LAST25 Nota: Todas las opciones desplegarn un listado posible de nombres cuando existan varios iguales o no se encuentra exactamente el mismo, el mximo de nombres que desplegar el sistema es de 50; si son ms, el sistema solicitar que se sea ms especfico en la bsqueda (se pueden llegar a combinar todos los filtros posibles para especificar la bsqueda).
12. Imprimir
Se puede imprimir comandos desde la pantalla de KIU de la siguiente forma: Se escribe el comando y se oprimen las teclas CONTROL + ENTER, la impresin saldr en la impresora predeterminada. Tambin se puede imprimir con el siguiente comando: PTR seguido del comando a imprimir Ejemplo: PTR*S* Saldr por la impresora el despliegue del *S* Otra forma es oprimiendo ALT y hacer click con el botn izquierdo del Mouse sobre el link de un cdigo de reserva.
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Nota Los pasajeros se separan con coma (,) o en caso de ser correlativos se puede usar un guin (-) desde el primero a ser dividido hasta el ltimo. Al dividir se genera un nuevo PNR asociado al original, transfiriendo todos los elementos en comn entre ambos y llevando los segmentos asociados al/los pasajero/s en cuestin y creando un campo 5 con la informacin de la divisin del PNR asociado, datos de quien realiz la operacin y al cerrar, el cdigo de la reserva del PNR asociado. Ambos PNRs pueden ser modificados durante el proceso de divisin pasando de uno al otro con el comando D. Para cerrar la reserva se coloca el campo recibido (6), con ingresarlo una sola vez el sistema asume el campo para ambos PNRs, el original y el nuevo (que se gener a partir de la divisin). Ejemplo: En el primer paso se recupera el PNR, luego con la entrada D2,6 se dividen a los pasajeros 2 y 6, con el comando D, se visualiza el PNR original sin ignorar el recientemente generado por la divisin (Ntese que en este ltimo aparece un REMARK con los datos de la divisin y el cdigo original). A partir de este momento se pueden realizar los cambios necesarios en ambos cdigos. Luego, una vez realizados todos los cambios, se cierran ambos PNRs a la vez. Se debe cargar el campo recibido (6), si se carga una sola vez, el sistema asume el mismo recibido para ambos, sino se puede cargar en uno de los dos, pasar al otro con el comando D y cargar un recibido diferente en este ltimo, luego, al realizar el fin de transaccin sobre cualquiera de los PNRs, se grabarn ambos, generando en el PNRs un campo REMARK con el cdigo del PNR nuevo. Nota: El mensaje o remark que se genera en la divisin no puede ser cancelado. Tiene un indicador () que lo diferencia de un comentario comn.
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13.2 PNRs de Grupo Al igual que en los PNRs individuales, el concepto de divisin es el mismo con la diferencia que en los PNRs de grupo se manejan pasajeros nominados y bloqueos sin nominar. Por lo tanto la entrada para la divisin ser la siguiente: DC (Cantidad de pasajeros)/nro. tem - nro. tem, nro. tem, nro. tem DC8/2-4,6,9 DC Comando fijo que indica divisin de grupo 8 Cantidad de lugares a dividir / Barra divisora 2-4,6,9 Nmero de tem de los pasajeros nominados En este ejemplo se dividirn 8 lugares de los cuales sern los pasajeros del 2 al 4 y los nmeros 6 y 9 (5 en total nominados) del PNR original y los 3 restantes sern lugares sin nominar. Ejemplo:
En la mscara del nuevo PNR se actualiza la cantidad de lugares sin nominar y la cantidad de lugares que tiene el nuevo PNR. El resto de la divisin de grupos lleva los mismos pasos que la divisin de PNR individual. Si solo se quieren dividir lugares sin nominar el comando es: DC15
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Luego se graba el PNR con el procedimiento habitual. Ejemplo: Sobre el siguiente PNR: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1GENTILCORE/S 2.1SERRANO/V 3.1CASAIS/V 1 XX4580Y 22SEP TH AEPCOR HK3 18:00 19:05 TKT/TIME LIMIT 1 TL BUE 1800/30AUG-TUE CONTACTS 1-BUE 5371 1151 RECEIVED FROM - MARIANO BUE.BUEXX-MM 1810/24AUG05 *UXVWEK Se ejecuta para cancelar al pasajero 3 -3 Respuesta: OK Luego se reduce la cantidad de lugares ejecutando (tener en cuenta que siempre se pondr la cantidad de lugares que quedarn dentro del PNR) ,2 Respuesta: OK Al recuperar el PNR, quedar de la siguiente forma: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1GENTILCORE/S 2.1SERRANO/V 1 XX4580Y 22SEP TH AEPCOR HK2 18:00 19:05 TKT/TIME LIMIT 1 TL BUE 1800/30AUG-TUE CONTACTS 1-BUE 5371 1151 RECEIVED FROM - MARIANO BUE.BUEXX-MM 1810/24AUG05 *UXVWEK -H Como se puede ver en el ejemplo se redujo de 3 pasajeros a 2, eliminando al pasajero 3 y luego reduciendo la cantidad de lugares reservados en el segmento a 2. Importante: 95
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Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER).
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*WWLOHA RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1CATRELLI/ANA 1 XX4520Y 22AUG DO AEPCOR HK1 04:00 05:10 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/12AUG-THU CONTACTS 1-BUE 4555 1243 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 1831/28JUL04 *WWLOHA 2) Se carga el/los nombre/s que deseen -FABRINI/JULIA 3) Se solicita la venta con la nueva cantidad de lugares de el/los segmento/s deseados. SB2Y1 1 XX4520 Y 22AUG SU AEPCOR SS2 04:00 05:10 0 J32 4) Se cierra la transaccin. ER RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1CATRELLI/ANA 2.1FABRINI/JULIA 1 XX4520Y 22AUG DO AEPCOR HK2 04:00 05:10 TKT/TIME LIMIT 1.TL BUE 1800/12AUG-THU CONTACTS 1-BUE 4555 1243 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 1831/28JUL04 *WWLOHA -H Nota: Hay que tener en cuenta que cuando se solicita la nueva venta, se estn vendiendo lugares de un vuelo nuevamente, o sea se estn cancelando los que haba tomados y tomando por la cantidad ingresada, por lo tanto la confirmacin de los lugares nuevamente solicitados depende de la disponibilidad del vuelo en el momento de la nueva solicitud. Importante: Despus de realizar los cambios se deben grabar colocando el Campo Recibido (6) y fin de transaccin (E o ER)
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*H
-- HISTORY *ESZSAG -AN 1HERRAIZ/JULIETA *INFOA HDQ.AEPXX-AB 1752/24AUG05 AS XX4580B 22SEP TH AEPCOR SS/HK4 XS XX4580Y 22SEP TH AEPCOR HK3 AN 1NIETO/ANA *CHD RF JORGE HDQ.AEPXX-AB 1752/24AUG05 APH 7877878 ARM CHEQUEAR DOCUMENTACION XTL TL HDQ 1800/30AUG-TUE ATK -000 2353323627/1/32/4 RF FLORENCIA BUE.AEPXX-AB 1754/24AUG05 SC XX4580B 22SEP TH AEPCOR HK/UN4 AS XX4580B 22SEP TH AEPCOR SS/TK4 SYS-SC 1755/24AUG05
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Descripcin: La historia se lee de arriba hacia abajo. De los cambios ms antiguos a los ms nuevos. Los indicadores posibles de cambios son los siguientes: A X SC MS tem agregado tem cancelado Status cambiado Segmento modificado
Los campos que pueden aparecer en la historia son los siguientes, en todos aparecern junto al indicador correspondiente: N S PH TK TL RM RF RP Campo Nombre Campo segmentos del itinerario Campo Contacto Campo Ticket Campo Vencimiento Campo Comentarios Campo Recibido Responsabilidad
17.1 Historia del movimiento de colas de un PNR Para leer la historia del movimiento de colas del PNR es necesario ejecutar otro comando. En la misma se pueden encontrar los siguientes indicadores: PLACED ON REMOVE FROM Colocado en Removido de
La historia de colas mostrar todos los movimientos que tuvo el PNR dentro de las colas de la empresa. Para poder ver los movimientos que tuvo en otras empresas se debe tener un atributo QHSHOW. El comando es:
*QH Ejemplo: -- QUEUE HISTORY *ESZSAG -PLACED ON XX.HDQ (30) BY SYS 1755/24AUG05 PLACED ON colocado en XX.HDQ (30) empresa, ciudad y nmero de cola BY SYS agente 1755/24AUG05 hora y fecha PLACED ON XX.BUE (201) BY AEPXX-AB 1755/24AUG05
Nota: Cuando el PNR es ingresado a colas por accin del sistema en el lugar del agente dice SYS
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Historia Parcial Se puede visualizar solamente campos especficos de la historia de un PNR sin necesidad de desplegar enteramente la misma. Los comandos para cada uno de los campos son: *HNA *HI *HTL *HTK *HPH *HRM Nombre Itinerario Vencimiento (Time Limit) Ticket Contacto Comentario
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Al ingresar esta entrada el sistema desplegar el listado de los pasajeros (slo se mostrarn PNRs generados por la agencia de viajes que se encuentre solicitando la entrada) como se muestra a continuacin: PASSENGER LIST XX3468/17FEB AEPMDQ 1 2 AEPBHI 3 MDQBHI 4
Y Y Y Y
HK HK HK HK
En el encabezado del despliegue se visualizar el ttulo del despliegue (Passenger List) y la entrada que se ha ingresado para generar el listado (vuelo, fecha y filtro opcional). Debajo del encabezado del listado se visualizarn los siguientes tems: Apellido y nombre de los pasajeros en cada tramo que tenga el vuelo (si el pasajero es menor o infante se ver al lado del nombre el indicador CHD o INF segn corresponda) Cdigo de la reserva (haciendo clic sobre el cdigo se podr visualizar el PNR en una ventana emergente) Clase de reserva Status del tramo (HK, TK, KL, KK, UN, HL, HM) Office ID de la agencia
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Opciones
A continuacin se mencionarn opciones posibles para generar el listado de pasajeros: LMXX3468 Al no ingresar una fecha, el sistema asume la fecha del da de consulta. LMXX3468/17FEBAEP Generacin de listado desde un aeropuerto en particular de la ruta. LMXX3468/17FEBAEPMDQ Generacin de listado de un tramo en particular del vuelo. LMXX3468/17FEBAEPALL Generacin del listado desde un aeropuerto en particular de la ruta del vuelo hacia todos los destinos. LMXX3468/17FEBALLBHI Generacin del listado hacia un aeropuerto en particular del vuelo desde todos los puntos de origen posible (segn el itinerario del vuelo).
LMXX3468 (CTRL + ENTER) Enva el listado a la impresora predeterminada para impresin de documentos. Tambin es vlido, para imprimir, ingresar las siglas PTR antes del comando, y al finalizar apretar la tecla ENTER del teclado. Ejemplo: PTRLMXX3468 LMXX3468 (ALT + ENTER) Genera un archivo txt con la informacin del listado. Se puede configurar para ingresar un nombre en particular, al archivo que se genere, desde el Men Superior de la pantalla (TOOLS / OPTIONS / GENERAL / EDIT / ASK FOR FILE NAME WHEN EXPORT WITH ALT + ENTER). Importante: Podr utilizarse la opcin LN en lugar de LM para generar el listado. Los filtros explicados anteriormente tambin aplican ingresando en la entrada LN. Ejemplo: LNXX3468/17FEB
Posibles mensajes de respuesta Si al ingresar la entrada no se hubiera ingresado el cdigo de la lnea area antes del nmero de vuelo (LM3468/17FEB) el sistema responder: INVALID FLIGHT Si al ingresar la entrada el sistema detecta que no hay pasajeros en el vuelo consultado, responder con el siguiente mensaje: NO DATA
Envo del listado a Queues Los listados podrn ser enviados a las colas de trabajo (queues) ingresando el comando de la siguiente manera: LMXX3468/17FEB-Q202 Al ingresar esta entrada el listado ser enviado a la cola 202. Si la entrada es correcta el sistema responder OK. Se podr enviar los listados, con cualquiera de los filtros aplicados, a las queues que se encuentran libres para uso de los usuarios (Queues Multilist: 201 a 229). 102
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Descripcin: XX 4134 3D WED 21JUL04 BRD TA ARR TD DEP MEAL EQP DIST(Km) GRND EFT TTL TD(Km) Compaa, nmero de vuelo Cantidad de das restantes para la fecha solicitada Da de la semana de la operacin Fecha solicitada Aeropuertos Terminales de arribo Hora de arribo Terminales de salida Hora de salida Servicio de abordo Equipo Distancia entre aeropuertos (en Km) Tiempo de escala Tiempo de vuelo Total de tiempo de la operacin Distancia total recorrida
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20. Tarifas
20.1 Por empresa o preferencia de transportador
La solicitud puede ser por empresa. De este modo desplegar las tarifas vigentes para la empresa solicitada (tambin aplicable al comando FQT). Ejemplo: FQDBUECOR/AXX FQD BUECOR A XX Comando fijo Par de ciudades Indicador de transportador Cdigo de empresa
Respuesta: FQDBUECOR/AXX MORE FARES AVAIL IN USD A4 21OCT2005**21OCT2005/XX BUECOR LN 01 02 03 04 05 06 FARE BASIS Y B V VAP10 N M OW ARS 160 120 100 75 25 20
TAX MAY APPLY /TPM RT 320 240 200 150 50 B PEN Y B V V N M 406/MPM ..... DATES/DAYS AP MIN MAX R - R - R - R - R - R - R
El comando bsico toma por defecto la fecha del da de la solicitud. Descripcin: LN FARE BASIS 04 VAP10 LN 04 FARE BASIS VAP10 OW 75 ARS RT 320 B V PEN OW ARS 75 Nmero de lnea RT B PEN 150 V DATES/DAYS AP MIN MAX R - R
Base de tarifa
One way (Ida) Valor Cdigo de la moneda Round trip (Ida y vuelta) Valor Clase de reserva
Penalidades
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Das o fecha de restriccin u operacin Anticipacin de das para la compra (Advanced Purchase) Mnimos y mximos de das de estada Si tiene notas o restricciones
Otra opcin, para ver tasas e impuestos incluidos y que puede combinarse como el comando FQD es: FQTCTYCTY/AXX FQT CTYCTY A XX Comando fijo Par de ciudades Indicador de transportador Cdigo de empresa FQTAEPCOR
MORE FARES AVAIL IN USD 5U A4 13JUN2006**13JUN2006/XX BUECOR LN 01 02 03 04 05 06 07 08 FARE BASIS OW Y 160.00 K 139.00 B 135.00 O 123.00 V 100.00 T 55.00 M1 50.00 S TAX 22.46 19.51 18.95 17.26 14.03 7.72 7.02 TAX MAY APPLY /TPM TTL OW ARS 182.46 158.51 153.95 140.26 114.03 62.72 57.02 406/MPM ..... RT 320.00 278.00 270.00 246.00 200.00 100.00 100.00 TAX 44.91 39.02 37.89 34.53 28.07 14.03 14.03 TTL RT 364.91 317.02 307.89 280.53 228.07 114.03 114.03 B PEN Y K B O V T M S DATES/DAYS AP MIN MAX R - R - R - R - R - R - R - R - R
20.3 Por moneda Se puede seleccionar el tipo de moneda (tambin aplicable al comando FQT). El comando es: FQDBUETUC/R,FS-USD R,FSUSD Indicador de seleccin de moneda Tipo de moneda (Dlares)
FQDBUETUC/P
Este comando permite ver aquellas tarifas que hayan sido seleccionadas en la restriccin SALES RESTRICTIONS segn la oficina autorizada.
Para ver las notas de la base tarifaria Y, se ejecuta FQN1 Tambin se puede ver cuales son las notas cargadas en una tarifa sin necesidad de desplegar la descripcin de cada una de ellas. El comando es: FQN1-LI FQN1 LI Comando fijo Divisor Indicador de todas las notas cargadas
Otra opcin es ver la descripcin parcial de las notas cargadas. El comando es: FQN1-RU/FL/CD FQN1 RU / FL / CD Comando fijo Divisor Cdigo de nota Divisor Cdigo de nota Divisor Cdigo de la nota o regla
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* * *
Descripcin: CODE DESCRIPTION TRIP AMOUNT/PERCENT PAXS TKT CONEX CARRIERS EXCEPTS
Cdigo de tasa o impuesto Detalle del cdigo Tipo de viaje (domstico o internacional) Cargo fijo (y moneda de pago) o porcentaje de tarifa Tipo de pasajero que aplica Cotiza en el billete (Y: SI N: NO) Tiempo que se considera conexin Empresas que exceptan los impuestos o tasas
(AEROPARQUE JORGE NEWBERY, BUENOS AIRES, AR) AMOUNT/PERCENT TKT CARRIERS EXCEPTS A ARS 1.0000 Y P 3.2000 Y * P 10.8348 Y * P 5.0000 Y * A USD 18.0000 Y A USD 2.5000 Y A USD 10.0000 Y 107
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TX*AEP/5U CITY: AEP (AEROPARQUE JORGE NEWBERY, BUENOS AIRES, AR) CARRIER: 5U-LADE LINEAS AEREAS DEL ESTADO CODE TRIP AMOUNT/PERCENT TKT TQ DOM A ARS 1.0000 Y XR INT A USD 18.0000 Y TQ INT A USD 2.5000 Y QO INT A USD 10.0000 Y AR INT P 5.0000 Y
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El casillero TO se completa con la direccin de la terminal donde se enviar el mensaje. Tambin puede completarse con la direccin de la oficina y el mensaje saldr en todos los dispositivos que estn activos y correspondan a dicha oficina. Para enviar a varias terminales a la vez se debe dejar un espacio entre cada una de ellas. Ejemplos: BUE00XX201 (Terminal) o BUE00XX2 (Oficina) El casillero FROM se colocar la direccin de terminal del remitente. El casillero PRIORITY se completa con la prioridad del mensaje: BAJA, NORMAL o ALTA. En el ltimo casillero, el ms amplio, se completa con el cuerpo del mensaje. Una vez que se termina de escribir el mensaje, se enva oprimiendo SEND MSG. Tambin se puede cancelar antes de enviar oprimiendo CANCEL. La respuesta una vez enviado es: OK. MSG SENT TO: BUE00XX201 Quien destinatario del mensaje lo recibe en una pantalla auxiliar (pop up) como se muestra a continuacin: Ejemplo:
Dicho mensaje se puede imprimir o cerrar. Una vez cerrado no se puede volver a recuperar.
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Almacena PNRs que hayan tenido alguna modificacin en el vuelo, y deba ser informado. Son aquellos que hayan sufrido algn proceso de Schedule Change. Por lo cual se encontrarn los mismos con status UN y TK o TL. En este caso se guardarn los PNRs propios, generados en la propia pseudo city. Cola 40 Almacena PNRs de grupo dado que entran con status requerido (HM). Dichos PNRs entrarn en la cola de la compaa administradora del vuelo para notificarla que hay un grupo en solicitud y en la generadora para llevar un control de los grupos solicitados. Cola 45 Almacena PNRs de grupo que han sido confirmados despus de haber estado requeridos con status (HM). Dichos PNRs entrarn en la cola de la compaa generadora para notificarla que dicho grupo ha sido confirmado. Cola 60 Almacena PNRs cuyos pasajeros han sido emitidos parcialmente, quedando an pasajeros sin su emisin correspondiente. Permite controlar pasajeros sin emisin dentro del mismo PNR con pasajeros emitidos. Cola 65 Almacena los PNRS que hayan sido cedidos por la linea aerea a otra empresa (agencia, linea aerea, etc.) de esta forma permite controlar la cesion de PNRS de la propia empresa hacia otros. Cola 66 Almacena los PNRS que hayan sido cedidos de una agencia a otra o a la lnea area. Cola 68 Almacena los PNRS que hayan sido enviados por la agencia a la lnea area. Colas 201 en adelante Son colas libres para almacenar listados de pasajeros o PNRs.
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Nota: Se puede realizar el comando sin la ciudad, el resultado ser una cuenta de colas de la ciudad donde est posicionado el agente. 3. Cuenta de colas activas Si se quiere acceder solamente a las colas que tienen actividad, dejando de visualizar las que estn vacas, el comando es: QC/ De esta forma solo aparecern aquellas que tengan PNR o mensajes en ellas. Ejemplo: ACTIVE QUEUE FOR HDQ ON UTC:SEP 21 2004 3:33PM QUEUE ITEMS WORK DESCRIPTION 1 : 2 ( 1) (24H - VTO) 2 : 2 (48H - VTO) 10 : 1 (CONFIRMACION LISTA DE ESPERA) 30 : 11 (SCHEDULE CHANGE) 120 : 6 (LIMIT SALE - PNRS) 150 : 5 (DUPLICATE AUT.) 162 : 1 (ALERT AUTH. - 80%) 164 : 2 (ALERT AUTH. - 60%) QUEUE ITEMS WORK DESCRIPTION Nro de cola Cantidad de PNRS o mensajes archivados Cantidad de PNRS o mensajes en accin Nombre de la cola
4. Opciones
A continuacin se detallan otras opciones para consultar las colas o queues: QC/10 QC/30* Pide slo la cola 10 Muestra la cola 30 y los signs de quienes estn trabajando en la misma.
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Ejemplo:
QC/BUE30* ACTIVE QUEUE FOR BUE (30) ON FEB 20 2004 30 : 18 (2) (SCHEDULE CHANGE) AEPXX-8WP SVEGGP BUEXX-8MM HKBQSX
4:18PM
El despliegue muestra los signs de quienes estn trabajando en dicha cola y el cdigo del PNR que tiene recuperado en ese momento.
Otras opciones para consultar la cuenta de colas son: QC/ALL QC/ALL1 Muestra todas las colas activas Muestra todas las colas 1 activas
Q/nro. de cola*
Ejemplo:
Q/202* * * * QUEUE:202 CITY:BUE BUE.BUEXX-MM 1638/15SEP04 ITEM CODE ## TITULAR PHONE 1 DLYFDC 4 LAFUENTE/A.......................... BUE 454445 2 EBCVEY 4 PIENTE/A............................ BUE 0 3 FGKRQZ 4 ALCAZAR/A........................... BUE 202015 4 LIDAVV 4 ALCAZAR/A........................... BUE S/T 5 LVSQRV 4 ALCAZAR/A........................... BUE SIN CT 6 MVITQL 4 ALCAZAR/A........................... BUE 0 7 NZNVNO 4 ALCAZAR/A........................... BUE 0 8 OYVJQM 4 ALCAZAR/A........................... BUE 351228 9 PXRPWY 4 ALCAZAR/A........................... BUE 0 10 QDCFZR 4 ELZARDELAFUENTE/A................... BUE INT 12 11 QKYWVX 4 DELAFUENTE/A........................ BUE 0 12 QSREXY 4 ZARDELAFUENTE/A..................... BUE 455555 13 USFMSI 1 ALCAZAR/S........................... BUE 0 14 YHAREZ 4 LACAZUELA/A......................... BUE 12115 15 YLIPUR 2 ALCAZAR/E........................... BUE 047811
Descripcin:
ITEM CODE ## TITULAR PHONE Nmero de tem Cdigo de reserva con link para poder recuperar Cantidad de pasajeros en el PNR Primer apellido del PNR Primer contacto en el PNR correspondiente a la ciudad de colas 113
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A diferencia de la solicitud de telfonos, aquellos que no posean mails en el campo de contacto, se vern con un asterisco.
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9:56P
Ejemplo: QP/-COR00XX4 COR00XX4 es la oficina de la lnea area y el PNR ser depositado en la cola de COR.
Otras opciones: QR+20DEC Remueve el PNR y lo volver a ingresar en la misma queue en la fecha indicada QR+8 Remueve el PNR y lo volver a ingresar en la misma queue en las prximas 8 horas. Se podr indicar entre 1 y 99 horas. Se podr ingresar un texto opcional en ambas opciones agregando * al final de la entrada y luego el texto libre (hasta 50 caracteres). Ejemplo: QR+20DEC*VERIFICAR CONFIRMACION QR+8*CONTACTAR NUEVAMENTE
Nota: Dentro de las colas de mensajes, al poder recuperarse PNRs, si se encuentra alguno recuperado, se debe ignorar o cerrar el mismo primero y despus ignorar el mensaje. Por lo tanto se debe hacer el comando I dos veces, uno para el PNR y otro para el mensaje.
201 Nmero de cola Nota: Si se quiere remover los PNRs de la misma ciudad donde se est trabajando, no es necesario poner la misma. Ejemplo: QZAP/201. Este comando slo se puede ejecutar en colas de PNRs.
Comando fijo Barra Cola donde estn los PNRs Barra Cola donde ingresarn los PNRs
Comando fijo Barra Cola donde estn los PNRs Barra Cola donde ingresarn los PNRs
Nota: Si se quiere copiar los PNRs de la misma ciudad donde se est trabajando, no es necesario poner la misma. Ejemplo: QMOV/204/210. Este comando slo se puede ejecutar en colas de PNRs.
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Nota: Cuando el PNR ingresa a colas por accin del sistema en el lugar del agente dice SYS
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Las colas que generan informacin en el *QH son las siguientes: 10 WAIT LIST CONFIRMED 20 PNR REQUIRED 25 PNR CONFIRMED 30 SCHEDULE CHANGE 40 GROUPS REQUIRED 45 GROUPS CONFIRMED 60 PARTIAL ISSUES 61 7T AGENCY 62 7T HOST 65 RP TO OTHER 80 AGENCY ISSUE MASK 82 AGENCY PRICE FORCED 83 AGENCY ISSUE FORCED 84 HOST PRICE FORCED 85 HOST ISSUE FORCED
Nota: Los PNRs y mensajes permanecern en las colas por el plazo de 7 das, contando desde el ingreso de los mismos a la queue. Una vez transcurrido ese plazo, los PNRs y/o mensajes, si no fueron removidos de las mismas, sern eliminados automticamente de las colas sin dejar registro en la historia.
CAPITULO 5: Emisin
1. Reporte personal de ventas
El Reporte Personal de Ventas es necesario para poder emitir. Se trata de un reporte donde se asentarn todas las transacciones de emisin ejecutadas por el agente. El mismo debe abrirse cada vez que se inicia una jornada de ventas. Est relacionado directamente con el usuario de cada agente de ventas y debe abrirse y cerrarse con la misma firma (excepto el cierre remoto que puede hacerse con otra firma con Keyword autorizado). No se podr abrir un reporte si no se cierra el anterior ni se puede utilizar un reporte que no sea con fecha del da, aunque el sistema admite que el mismo agente pueda abrir varios reportes distintos en el mismo da. A pesar que el reporte est ligado directamente con la firma del usuario, cada vez que el mismo saliera de KIU, el reporte seguir abierto, as cuando el mismo usuario vuelva a ingresarse seguir con el reporte de ventas que tena abierto en el momento en que sali.
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Descripcin: OFFICE - BUE00XX7 SALES REPORT No- 12 AGENCY No - AR-000040 AGENT-MERLINI/MARIANO(40521) DATE - 15 DEC 2004 SEQ.No. TICKET FARE TAX COMM NET FP TRANS RELOC PAX NAME OBSERVATION E-TICKET ISSUED (TKTT) E-TICKET VOID (CANX) GRAND TOTAL ITEMS ARS 1040.44 OPENED AT - 1237/15DEC CLOSED AT Oficina Nmero de reporte de ventas Nmero IATA o cdigo de empresa Nombre y firma del agente Fecha del da actual Nmero de secuencia correlativo en la emisin diaria Nmero de ticket emitido Tarifa emitida Suma de tasas Comisin aplicada al ticket emitido Monto neto (tarifa+tax-comisin) Forma de pago Tipo de transaccin - TKTT: Ticket emitido - CANX: Anulado RFND: Refund (devuelto) Cdigo de reserva Nombre del pasajero Columna para observaciones Tickets emitidos y cdigo de transaccin Tickets anulados y cdigo de transaccin Suma total de emisiones Cantidad de tickets emitidos discriminado por forma de pago y anulados Suma total de los tickets emitidos Hora y fecha de apertura del reporte Hora y fecha del cierre del reporte
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El sistema maneja dos tipos de monedas y divide los reportes por cada una. En caso de emitir en dos monedas diferentes, se vern ambos reportes, uno debajo del otro. Opciones para visualizar parcialmente el reporte WA WA*CA WA*CC WA*CC+ WA*IN WA*XX WA*VV WA*CA,IN WA*/USD Visualiza slo el resumen del reporte Visualiza tickets emitidos CASH Tickets emitidos con tarjeta de crdito Tickets emitidos con tarjetas de crdito discriminadas Tickets emitidos a cobrar (Forma de pago: Invoice) Tickets emitidos con otras formas de pago Tickets anulados (void) Combinacin de dos o ms formas de pago (la coma es separador) Visualizar slo en USD (dlares)
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AGENCY No - AR-000040 OPEN AT 10 DEC 2004 10 DEC 2004 10 DEC 2004 10 DEC 2004
DATE - 15 DEC 2004 CLOSE AT 10 DEC 2004 10 DEC 2004 10 DEC 2004 10 DEC 2004 #DOCS 2 0 8 14
Se puede solicitar sin aclarar la oficina y la fecha, en este caso tomara por default la propia oficina y la fecha del da. El comando es: WL// Se puede pedir para una sola fecha o un perodo de fechas que es opcional. Para pedir el parmetro de fechas hay que agregar guin y la siguiente fecha como muestra el ejemplo: WL/OFICINA/FECHA-FECHA Tambin se puede recuperar el listado de reportes de otras oficinas pero para ello el usuario debe estar autorizado y tener la ciudad HDQ, el duty 4 y el keyword RPGSPV en su propia firma. Los datos que se encuentran entre corchetes son opcionales. Por ejemplo O de Reportes abiertos o C de reportes cerrados. En caso de no ponerle dicho indicador, el default es mostrar ambos. Las fechas pueden ser para una especfica o para un perodo. Ejemplo: WL/OFICINA/O/FECHA [-FECHA] Todos estos comandos pueden ejecutarse para poder exportar los reportes a planillas de Excel. Para ello se debe ejecutar el comando seguido de EXCEL Ejemplo: WL/OFICINA/FECHA -EXCEL Como respuesta se obtiene un link con el nombre del archivo para acceder directamente al mismo. Asimismo, existe la opcin de recuperar los reportes por usuario, utilizando todos los ejemplos anteriores. En este caso en lugar de la oficina, se coloca el usuario. Ejemplo: WL/BUEXX-MM/20SEP-30SEP Este ejemplo traer todos los reportes del agente BUEXX-MM entre el 20 y el 30 de septiembre. 124
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Fecha especfica Reportes de la oficina propia y fecha actual Varias fechas, registros abiertos Varias fechas, todos los registros
Al igual que el anterior, estos reportes se pueden exportar a Excel de la misma forma. Nota: De la misma forma pero con el Keyword RPOFFI, se pueden recuperar los reportes de todos los agentes de la propia oficina.
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13 3 3 4
CASH/CHECK 4 474.56 85.72 0.00 560.28 GRAND TOTAL USD 560.28 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------TOTAL OFFICE CASH/CHECK 13 2765.00 479.72 0.00 3244.72 CREDIT CARD 3 600.00 105.36 0.00 705.36 INVOICE 3 765.00 128.52 0.00 893.52 VOID 4 0.00 0.00 0.00 0.00 ARS 4843.60 CASH/CHECK 10 847.46 152.41 0.00 999.87 CREDIT CARD 1 86.44 14.53 0.00 100.97 VOID 2 0.00 0.00 0.00 0.00 USD 1100.84 ======================================================================
De la misma forma pero con el Keyword RPOFFI, se pueden recuperar los reportes de todos los agentes de la propia oficina. Nota: Si no se pone la oficina ni la fecha, el sistema toma por default la oficina de donde se esta ejecutando el comando y la fecha del da, de todas formas, obligatoriamente habra que utilizar una doble barra que enmarcara la oficina. El comando en este caso es: WR// WR//* Para el resumen bsico Para el resumen detallado (con asterisco)
1.12 Consultar resumen detallado de emisiones de una oficina Este comando permite ver las emisiones realizadas tanto en agencias de viajes como en oficinas propias de la lnea area, detallando las tasas e impuestos cobrados. Es necesario tener el keyword ADMAGT. El comando es el siguiente: DQT{Office ID}* Ejemplo: DQTLIMH2160* Fecha actual
Fecha especfica
Nota: Este comando permite ver 45 das hacia atrs de la fecha del da de la consulta y un rango mximo de 15 das. Filtro para discriminar por compaa area 127
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Este comando sirve para que las agencias de viajes puedan diferenciar las ventas por compaa. A los comandos ya conocidos se le debe agregar al final, la extensin indicando el cdigo numrico de la compaa. Despus de escribir el comando se coloca los siguientes indicadores: Ejemplo: DQT*/A111
/ A 111
WL LIMH2160#776/EXPE En la columna TAX aparecer un * (asterisco) en aquellos tickets en donde se rest el valor del IGV Cuando se aplique el filtro aparecer el siguiente mensaje antes del detalle de las FOP (parte inferior del reporte): ATTENTION: IQUITOS IGV EXEMPTION APPLIED ACCORDING TO LAW 29285 Algunas consideraciones a tener en cuenta: Si el ticket tiene 2 formas de pago, el descuento del PE se aplica a la primera de las 2 FOP, ordenadas alfabeticamente por tipo de pago (C: cash, D: tarjeta debito, E: exchange, K: cheque; T: tarjeta credito, X: xx y ms) El filtro tambien puede aplicarse al DQT, funcionando de la misma forma; por ejemplo DQTLIMH2160*15APR/EXPE
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2. Formas de pago
El comando bsico para visualizar las formas de pago es: FOP/AXX
FOP / A XX
Para ver las formas de pago en un pais en particular es: FOP/AXX/CAR C AR Indicador de pas (Country) Cdigo del pas (AR: Argentina)
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Indica que se cambia el CAMPO NOMBRE Indica el nmero de pasajero que ser modificado Indicador de cambio (tecla Tab) Indicador de documento (punto) Tipo y nmero de documento (Texto libre alfanumrico)
Existen diferentes formas de pago aceptadas por el sistema para poder emitir que se detallan a continuacin y en caso de tener dos compaias diferentes involucradas dentro del PNR que no tengan convenios interlineales debern emitir al menos un ticket para cada compaa:
WK*FCA
Descripcin: WK* F CA
Comando fijo Indicador de forma de pago (Form of Payment) Indicador de efectivo (cash)
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La respuesta es OK seguido de los nmeros de tickets emitidos con un link para su visualizacin o recuperacin en pantalla. Al recuperar el PNR se ver de la siguiente forma: RP/BUE00XX0 - LINEAS AEREAS XX 1.1YANEZ/JUAN 2.1GOMEZ/JOSE 1 XX4420Y 11AUG TH AEPMDQ HK2 12:00 13:15 TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK * 28JUL05/BUEXX-MM 2 TKT/ET 9992200001131 * 28JUL05/BUEXX-MM - YANEZ/J. 3 TKT/ET 9992200001132 * 28JUL05/BUEXX-MM - GOMEZ/J. FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-BUE 7637333 RECEIVED FROM - PAX BUE.BUEXX-MM 1354/28JUL05 *YYLUPV -H En el campo TKT/TIME LIMIT, se puede ver que el vencimiento fue reemplazado por un elemento 1 donde indica que la emisin esta OK, la fecha y las siglas del agente emisor. A partir del elemento 2 en adelante, se vern los nmeros de tickets con link seguido de la fecha de emisin de cada uno de ellos, las siglas del agente emisor y el apellido e inicial del pasajero. Para recuperar los datos del ticket emitido se puede hacer CONTROL + CLIC con el mouse sobre el link del ticket o bien el comando ET/{nmero de te} del ticket en el PNR. (Este comando est desarrollado en el captulo IMPRESIN Y RECUPERACIN DE ETICKET de este mismo manual). De la misma forma se puede visualizar el ticket en una pantalla de ayuda solamente haciendo clic con el mouse sobre el link del ticket. Todas estas consideraciones son aceptadas para todas las formas de pago posibles. En la historia se ver de la siguiente forma: *H -- HISTORY *YYLUPV -XTL TL BUE 1800/02 AUG-TUE ATT OK * 28JUL05/BUEXX-MM AT FC WK*FCA ATK 9992200001131 * 28JUL05/BUEXX-MM - YANEZ/J. ATK 9992200001132 * 28JUL05/BUEXX-MM - GOMEZ/J. BUE.BUEXX-MM 1356/28JUL05 Anula el vencimiento (XTL) y agrega los campos de tickets correspondientes (ATT).
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Comando fijo Indicador de forma de pago (Form of Payment) Indicador de cheque (despus del cdigo CK, el texto es libre) Texto libre
Comando fijo Indicador de forma de pago Barra, indica que es tarjeta de crdito Cdigo y nmero de tarjeta de crdito Barra divisora Fecha de vencimiento (mes y ao). El mes y ao no podrn ser anteriores a la fecha actual Barra divisora Cdigo de autorizacin (la Z es obligatoria y el cdigo admite hasta 6 caracteres)
Comando fijo Indicador de forma de pago Punto, indica que es tarjeta de dbito Cdigo y nmero de tarjeta de dbito Barra divisora Cdigo de autorizacin (la Z es obligatoria y el cdigo admite hasta 6 caracteres)
Venta con tarjeta de Debito por Lote Se agrega al comando habitual seguido de una barra el indicador L de Lote y entre 1 y 6 digitos de longitud. De la misma manera puede ser cargado en el Exchange: WK*F.EL456465464646/Z1235/L354
Comando fijo Primera forma de pago (CASH en el ejemplo) Numeral que divide formas de pago Cdigo y nmero de tarjeta Barra divisora Fecha de vencimiento (mes y ao). El mes y ao no podrn ser anteriores a la fecha actual Barra divisora Cdigo de autorizacin (la Z es obligatoria) Guin para dividir el monto Monto a abonar con la segunda forma de pago (tarifa) Barra divisora Monto a abonar de las tasas seguidas del cdigo de tasas
Consideraciones En este ejemplo solo se aclara el monto pagado con la segunda forma de pago, el sistema se encarga de calcularlo automticamente del total, y reflejarlo en el reporte de ventas. Tambin puede ir el monto en la primera forma de pago y el sistema calcula automticamente el monto de la segunda forma de pago.
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Como tercera opcin puede ponerse el monto de lo que se vaya a abonar en cada una de las formas de pago. En este caso, ambas tienen que ser exactas dado que el sistema calcula el total de dichos montos contra aquello que est cotizado.
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Hay que tener en cuenta cuando se ejecuta este comando de emisin el sistema asumir dicho monto para cada uno de los pasajeros que se encuentren dentro del PNR y emitir a todos ellos. Cuando se encuentren pasajeros a los cuales haya que aplicarles diferentes tarifas (ej., pasajeros CHD y ADT) se deber seleccionar a cada uno de ellos y aplicarle los montos que correspondan segn la tarifa aplicable.
Comando fijo Indicador de forma de pago Indicador de a facturar (invoice) Texto libre
Nota: La emisin de un ticket en cuenta corriente descuenta del reporte virtual de la cuenta correspondiente como se explica en el Manual del Mdulo de Cuenta Corriente.
Tambin se puede usar como opcin para la forma de pago miscelnea el siguiente comando: WK*FMS ABONA CON MCO 120890 Descripcion: MS ABONA CON...
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Paso 1:
Ticket o documento a canjear y dgito verificador del mismo. En este caso trae el que estaba desplegado en pantalla. Con respecto al campo CPN DATA, la letra A indica que se canjean todos (ALL) los cupones del ticket. Si existiera al menos 1 cupn del ticket usado, este campo indicar los nmeros de cupones que se canjean. Por ejemplo: 234.
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Emisin original, Fecha/lugar emisin original, Oficina de emisin original, Forma de pago del ticket original.
Cdigo de moneda y monto de la tarifa neta. Esta informacin la mostrar el sistema automticamente tomndola del ticket en cuestin, siempre que el exchange sea por el total del ticket. Cuando el canje sea parcial (puede que haya cupones con status F, R, etc.) el usuario deber completar el casillero por el valor de los cupones que vaya a canjear. Esto es vlido para los siguientes casilleros del paso 1 (EQUIV. PAID CURRENCY/AMOUNT y PD. TAX AND CODES).
Importe de las tasas e impuestos pagados en el ticket original, seguido por el cdigo de los mismos. Existen 8 casilleros para cargar todas las tasas e impuestos necesarios. En caso que se canjee el total de los cupones del ticket original el sistema completar los casilleros con las tasas e impuestos correspondientes a dicho ticket.
Se deber tildar el botn NEXT para continuar con el siguiente paso de la mscara. En caso que el monto del nuevo ticket que se canjea tenga al menos un cupn utilizado, el sistema advertir al usuario con la siguiente leyenda: ** PARTIAL EXCHANGE - MUST USE MASK **'
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Paso 2:
Paso 3:
El sistema insertar el detalle de: A/C EQUIV. FARE: Adicional del neto de la tarifa a ser cobrada. A/C TAX AMT: Adicional del Importe total de tasas e impuestos adicionales a cobrar. PENALTY AMT: Importe de la penalidad a ser cobrada. TOTAL A/C AMT: Total del importe a cobrar. Nota: Los importes reflejados en el paso 3 sern convertidos automticamente por el sistema a la moneda local del emisor, o la que se haya indicado en la emisin.
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Importe de la segunda forma de pago, Cdigo de la segunda forma de pago. En este caso al ser una tarjeta de crdito, se colocan los mismos datos como en una emisin con tarjeta de crdito. O sea cdigo de tarjeta seguido de la numeracin, fecha de vencimiento de la misma y formato de autorizacin de la misma, todo separado por barras
Este casillero permite completar con los datos necesarios en caso de utilizar otras variantes, como tarifas con descuentos, emisin remota, modificacin o excepcin de tasas, endosos, comisiones, etc.
Se deber tildar NEXT para finalizar con la transaccin del Exchange y emitir el nuevo ticket. El sistema cerrar la mscara, volviendo a la pantalla de la aplicacin donde se visualizar el nmero de ticket nuevo:
El nuevo ticket emitido contar con un link para acceder a la visualizacin del mismo. Una vez emitido el nuevo ticket, los cupones del ticket que se utiliz como forma de pago pasan a status EXCHANGED como se ve en el siguiente ejemplo:
En el nuevo ticket, se toman los mismos datos de la reserva (apellido, nombre, tramos, etc.) y la construccin tarifaria del ticket se ver con las siguientes caractersticas: En la fila FARE y EQUIV se visualizan las correspondientes a la nueva tarifa. En TAX aparecen anteponiendo PD a las tasas e impuestos pagados en el ticket original. El resto de las tasas se totalizan en XT y luego se discriminan en la construccin tarifaria, siempre anteponiendo el PD a aquellas que ya fueron abonadas en el original. En FP se totaliza el total a pagar de diferencia en este nuevo ticket y 0.00 EXCHANGE junto al nmero de ticket original.
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Ejemplo:
Se utilizan 2 renglones para discriminar el ticket nuevo. Uno con la forma de pago EX por valor 0.00 y otro con las formas utilizadas y el monto correspondiente.
Opciones El comando detallado anteriormente es el bsico de la mscara, pero existen las opciones en caso que el PNR tenga 2 o ms pasajeros de seleccionar por pasajero. En ese caso el comando seria:
WK*FEX*N1
Descripcin:
*
N 1
Separador Indicador de pasajero a emitir Nmero del pasajero a emitir dentro del PNR
Tambin se puede seleccionar los segmentos del PNR a emitir. En este caso el comando seria:
WK*FEX*S1,3-5
Se coloca el indicador S, seguido de los segmentos a emitir. En el ejemplo se seleccionaron el segmento 1 y del segmento 3 al 5.
Ejemplo:
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En este caso la diferencia es a favor del pasajero por 408 correspondientes a tarifa y 44.2 de DL 13.06 de QN. Dichos importes se muestran en negativo. Estos datos debern borrarse para poder continuar. ES IMPORTANTE QUE AL BORRAR ESTOS DATOS, LA DIERENCIA A FAVOR SE PIERDE.
WK*FEX#CA
Descripcin: WK*FEX # CA Comando fijo Separador Forma de pago cash (si hubiera diferencia a pagar)
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Descripcin: EXCHANGE DOC NUMBER: nmero del ticket a ser canjeado, nombre del pasajero y tipo. ADITIONAL COLLECT AMOUNTS: el sistema realizar el clculo de la diferencia de tarifa a ser cobrada y lo reflejar realizando un comparativo entre los valores del ticket canjeado y el ticket a ser emitido. EQUIV FARE: en este campo se visualizar el monto a ser cobrado como diferencia. ARS: cdigo de la moneda del monto a ser cobrado. OLD: valor neto de la tarifa que se tomar como parte de pago para la emisin del nuevo ticket. NEW: valor neto de la nueva tarifa. TAX: en cada una de las columnas ARS, OLD y NEW, se insertarn los valores de tax e impuestos. PENALTY: en este campo se reflejar monto de la penalidad a ser cobrada. TOTAL: en este campo se visualizar el monto total a ser cobrado como diferencia, tarifa neta ms tasa e impuestos. A/C TAXS DETAILS: en este campo e visualizarn los montos adicionales de las tasas e impuestos a ser cobrados en el nuevo itinerario. El sistema insertar la siguiente leyenda: RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS WK*FEX#CA/Y Para confirmar la transaccin de Exchange se deber ejecutar el mismo comando agregndole /Y al final del mismo, o mover el cursor al final de la segunda lnea de la respuesta del sistema y presionar la tecla ENTER. OK. TKTs Nr.: en este campo se insertar la numeracin del nuevo ticket emitido.
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3.9.3.2 Exchange abonando diferencia tarifaria con dos formas de pago En este caso, se pueden utilizar dos formas de pago adems del exchange. Utiliza el mismo criterio que la forma de pago mltiple, colocando la primera forma de pago separada de la segunda mediante un signo # y luego de colocar la segunda forma de pago se coloca un guin seguido del monto que corresponder a tarifa, separado con una barra y el monto que corresponder a impuestos, con los que se abonarn en la segunda forma de pago. El comando sera, por ejemplo, el siguiente:
WK*FEX#CA#/DC4546424205891254/1010/Z123-108/57.26
Descripcin: WK*FEX # CA # /DC4546424205891254 / 1010 / Z123 108 / 57.26 Comando fijo Separador Forma de pago cash Separador Primera forma de pago formato de tarjeta de crdito Barra divisora Vencimiento de tarjeta de crdito Barra divisora Autorizacin Guin separa importes Importe de tarifa a abonar en segunda FOP Barra divisora Importe de impuestos a abonar en segunda FOP
WK*FEX#CA*PE50.00XP
Descripcin: WK*FEX * CA *PE 50.00 XP Comando fijo Separador Forma de pago cash Indicador del cobro de penalidad seguido del importe de la misma Monto de la penalidad Identificador de penalidad (cdigo tomado de ejemplo)
WK*FEX#CA*Q/AD90/DP90X
Nota: La cotizacin guardada en el PNR deber coincidir con el indicador de segmentos aplicado. En el ejemplo WS*Q/AD90/DP90X
WK*FEX#CA*N1
3.9.3.6 Exchange seleccionando segmentos Este comando da la opcin de seleccionar los segmentos del nuevo itinerario a ser canjeado. Si no se especifican los segmentos sobre los cuales se realizar el Exchange, el sistema tomar por defecto, el itinerario completo del PNR.
WK*FEX#CA*S1
Nota: La cotizacin guardada en el PNR deber coincidir con el indicador de segmentos aplicado. En el ejemplo WS*S1.
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4.1 Pasajeros
Se puede emitir seleccionando uno o varios pasajeros de un PNR sin necesidad de dividir el mismo para poder emitir. Para ello hay que forzar previamente la cotizacin del tipo de pasajero que vaya a emitirse y grabar la misma. El indicador que define al pasajero es: N Ejemplo: WK*FCA*N1,2 N1,2 Pasajeros 1 y 2
4.2 Segmentos Se puede emitir parcialmente uno o varios segmentos del PNR. Para ello, previamente hay que cotizar aquellos segmentos que vayan a emitirse y grabar la cotizacin. El indicador de segmento es: S Ejemplo: WK*FCA*S1,3,5-7 S 1,3,5-7 Segmentos 1, 3 y del 5 al 7
El comando bsico es: WK*FCA*Q/AD90/DP90X Descripcin: Q /AD90/ DP 90 X Indicador de forzar Tipo de descuento (texto libre hasta 10 caracteres) Indicador de porcentaje de descuento Cantidad correspondiente al porcentaje de descuento Indicador para exceptuar descuentos en la regla y descontar sobre el 100%
4.5 Emisin con descuentos por forzado de base tarifaria Se puede emitir una tarifa indicando una base tarifaria diferente a las reservadas, dicha accin se aplicar sobre todos los segmentos de vuelo que tenga el PNR. Esta funcin puede estar deshabilitada por la lnea area. El comando bsico es: WK*FCA*QVAP Q VAP Indicador de forzar Base tarifaria a emitir
4.6 Reemplazo de tasas cotizadas Se pueden reemplazar las tasas cotizadas. Esta accin eliminar todas las tasas aplicadas reemplazndolas por aquellas que se indiquen en el comando. Esta funcin puede estar deshabilitada por la lnea area. El indicador es TX. Ejemplo: WK*FCA* TX20TQ/65SF TX 20TQ / 65SF Indicador de cambio de tasas 20 es el monto y TQ el cdigo de la tasa Barra divisora de tasas Monto y cdigo de la otra tasa
Tambin pueden agregarse o eliminarse tasas o impuestos que no estn en la cotizacin automtica. Los comandos son: Para agregar: Al agregar hay que tener en cuenta que deben ser tasas que no estn dentro de las aplicadas en la cotizacin. WK*FCA*TX+12QO/56.50AR TX + Indicador de tasas Indicador de agregado 147
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12 QO / 56.50
Monto a cobrar de tasas Cdigo de la tasa para agregar Separador Cdigo de la tasa para agregar
Para eliminar: Al eliminar hay que tener en cuenta que deben ser tasas que estn dentro de las aplicadas en la cotizacin. WK*FCA*TX-XR/DL TX XR / DL Indicador de tasas Indicador de eliminar Cdigo de la tasa para eliminar Separador Cdigo de la tasa para eliminar
Nota: Se pueden combinar ambas opciones colocando primero las que se agregan y luego las que se eliminan. Ejemplo: WK*FCA*TX+12QO/56.50AR/-XR/DL
4.8 Comisiones
Se puede agregar el porcentaje de la comisin para que descuente la misma en el momento de la emisin. WK*FCA*KP10 KP Porcentaje 10 Indica la cantidad de descuento del porcentaje (en este caso el 10%) Esto se reflejar en el e-ticket emitido y en el reporte de ventas con los indicadores correspondientes.
4.9 Endoso
El campo endoso en la emisin toma por default lo que la empresa haya configurado, pero el mismo puede ser modificado en la emisin. El indicador es: ED/ 148
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4.11 Equipaje
El campo equipaje en la emisin toma el default que la empresa haya configurado segn el tipo de viaje pero el mismo puede ser modificado en la emisin. El indicador es BA Ejemplo: WK*FCA*BA 15K (o 2P o 20L) BA 15K 2P 20L Indicador de equipaje 15 kilos Piezas 20 Libras
DOB / 20APR77
Indicador de fecha de nacimiento (Date of Birth) Barra obligatoria Fecha de nacimiento. El formato es DDMMMYY
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Una vez recuperada esta pantalla se cargan los datos correspondientes a cada casillero, una vez completados los datos necesarios, se pasa a la siguiente pantalla, oprimiendo el botn NEXT.
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Esta pantalla tambin se completa con los datos necesarios y una vez terminada, oprimir el botn Finish. La respuesta muestra los datos cargados de la siguiente forma: ADT (MASK #1) NON END/NON REF AEP/COR 1 o AEP XX 4580Y 22JAN 1800 OK YESPECIAL K/15 COR ARS 50.00 FC/AEP XX COR TTL ARS50.00 END XT ARS 10.00 60.00
BUE.BUEXX-MM 1956/15DEC04 Si estn los datos correctos, se debe grabar el PNR con ER, en caso negativo se puede ignorar con I para volver a empezar. Al grabar el PNR con ER y recuperar se podr ver un campo REMARKS donde ha quedado almacenada la mscara. Ejemplo: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1ALCORA/A 1 XX4580Y 22JAN SA AEPCOR HK1 18:00 19:15 TKT/TIME LIMIT 1.TKT/OK * 15DEC04/BUEXX-MM 2.TKT/ET#9992200000362 * 15DEC04/BUEXX-MM - ALCORA/A. 3.TKT/ET 9992200000362 * VOID FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-BUE 0 REMARKS 1- FARE MASK STORED 152
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BUE.BUEXX-MM 1852/15DEC04 *RFCZVZ H Una vez grabada la mscara se puede proceder a la emisin. Se pueden cargar hasta nueve mscaras dentro de un mismo PNR. Es importante tener en cuenta que las mscaras se crean por tipo de pasajero. El comando W*TKT toma por default una mscara de pasajero ADULTO, si se quiere crear alguna de CHD o INF, los comandos seran: W*TKT*PCHD para Child W*TKT*PINF para Infoa Para visualizar todas las mscaras cargadas dentro de un PNR, el comando es: W** Respuesta: MASK LIST 1 ADT 2 CHD 3 INF 4 ADT Nota: Para tarifas BT, al igual que en la carga de mscaras por comandos, se debe llenar el casillero TOUR CODE, con las siglas BT y texto libre despus. Para la construccin tarifaria automtica se puede tildar el casillero del mismo nombre, dejando en blanco el casillero de construccin manual.
borra mscara 1 y 3
8:30A 1:00P
Respuesta: OK. TKTs Nr. 999-2100000147 999-2100000148 Muestra los nmeros de tickets emitidos Al recuperar el PNR, se ver de la siguiente forma: RP/BUE00XX7 - LINEAS AEREAS XX 1.1CORIA/WILLIAM 2.1CANAS/GUILLERMO 1 XX4600B 28APR MI AEPMDQ HK2 7:30A 8:30A 2 XX4303Y 30APR VI MDQAEP HK2 12:00P 1:00P TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK * 20APR04/BUEXX-MM 2.TKT/ET 9992100000147 * 20APR2004/BUEXX-MM - CORIA/W 3.TKT/ET 9992100000148 * 20APR2004/BUEXX-MM - CANAS/G PHONES 1-4536 1723 REMARKS 1- FARE MASK STORED 154
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*DFACKN H
En el lugar del vencimiento se genera un campo ticket por cada uno emitido con el nmero del mismo, el apellido/inicial del pasajero y la fecha de emisin. Los tickets se emitirn por el valor que este cargado en la mscara. Al ejecutar el comando se graban dichos datos en el PNR como un fin de transaccin y dicha accin queda grabada en la historia. Ejemplo: *H -- HISTORY *DFACKN -XTL TL BUE 1800/25 APR-SUN ATT OK * 20APR04/BUEXX-MM AT FC WK*FCA ATK 9992100000147 * 20APR04/BUEXX-MM - CORIA/W. ATK 9992100000148 * 20APR04/BUEXX-MM - CANAS/G. BUE.BUEXX-MM 1356/28JUL05
El procedimiento y el resto de la mscara se completa de la misma forma que se detalla en la emisin directa teniendo en cuenta que la tarifa a utilizar en la emisin del nuevo e-ticket ser el valor de la mscara.
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Tambin puede obtenerse la impresin indicando el nmero de ticket:, ITR/9992100000151 ITR/ 9992100000151 Comando fijo Nmero del ticket
Para imprimir el e-ticket tambin se puede utilizar el comando: ETP/nro de ticket O ETP/nro de tem del ticket dentro del PNR Este comando imprime los cupones del ticket en el formato que se muestra en pantalla cuando se recupera con ET (ver 8.2 Visualizar un e-ticket en pantalla).
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ITR/ 2 mmerlin@mail.com
Comando fijo Nmero de tem del ticket Divisor Direccin de correo electrnico
De la misma forma que en la impresin puede colocarse directamente el nmero completo del ticket reemplazando al nmero de tem. Tambin puede cargarse una direccin de mail en el campo contacto y utilizar la misma para el envo. Ejemplo: ITR/2-M2 M 2 Indicador de MAIL Nmero de tem del Campo Contacto
Sin el PNR desplegado, se puede ejecutar el mismo comando reemplazando el nmero de tem por el nmero de ticket. Ejemplo: ET/9992100001678 Respuesta:
TKT-9992200001679 0 * ISSUE * OD-AEPCOR SI-SITI POI-BUE ED-NON END/NON REF 1.RAMO/ALDO 1 o AEP COR DOI-28OCT05 ADT 15K YBIUQC IOI-55-956456 STATUS OPEN FOR USE
FARE ARS 160.00 BSR 1.000000 EQUIV ARS 160.00 TAX ARS 17.34DL 5.12QN 7.05XT TOTAL ARS 189.51 COMMISSION : /FC AEP XX COR ARS160.00Y TTL ARS160.00 END XT 1.00TQ 6.05XR FP MS 99982983923
Descripcin: TKT-9992200001679 0 * ISSUE * Nmero de ticket y cdigo de la reserva al que pertenece OD-AEPCOR Origen y destino
YBIUQC
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SI-SITI Cdigo ISI POI-BUE Punto de emisin (point of issue) DOI-28OCT05 Fecha de emisin (date of issue) IOI-55-956456 Cdigo de oficina IATA ED-NON END/NON REF Campo endoso
Apellido y nombre del pasajero, tipo de pasajero, datos del ticket e itinerario y status de los cupones de vuelo. En este caso OPEN FOR USE.
Datos de la emisin, tasas abonadas, construccin tarifaria y forma de pago. *Otra forma para recuperar un ticket electrnico en pantalla es haciendo: CONTROL+CLIC con el mouse sobre el link del ticket. *Existe una forma de visualizar el ticket en una pantalla de ayuda sin recuperarlo en pantalla. El procedimiento para recuperar el ticket en dicha pantalla es haciendo CLIC con el mouse sobre el link del ticket. Se abrir la pantalla de ayuda con el siguiente formato:
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Esta pantalla es independiente de las reas de trabajo y sirve para visualizar los datos del ticket.
En cambio si el ticket tiene todos los cupones con alguno de los estados listados abajo, el documento debe permanecer on-line 7 das desde la ltima fecha de uso. 2 3 4 5 6 7 F P E X V Z FLOWN PRINT EXCHANGED PRINT EXCHANGE VOIDED CLOSED
Nota: Los documentos purgados se podrn consultar en el Mdulo DATA EXPLORER Al consultar un ticket, purgado del sistema de reservas, el sistema responder el siguiente mensaje (en ingls o espaol segn se tenga configurada cada terminal): TICKET NOT FOUND ENTER THE FOLLOWING COMMAND TO CONSULT USING KIU DATA EXPLORER APPLICATION TICKET NO ENCONTRADO - INGRESE EL SIGUIENTE COMANDO PARA REALIZAR LA CONSULTA EN EL MODULO KIU DATA EXPLORER Debajo de este mensaje aparecer el comando que se deber ingresar para consultar el ticket en el Mdulo Data Explorer. La entrada es la misma que la que se usa para visualizar un eticket desde KIU pero agregando un asterisco al final, como se muestra a continuacin: ET/3002600125667* Al ingresar este comando se leer en la pantalla de KIU el texto LOAD APPLICATION hasta que se abra un explorador de internet en donde se podr visualizar la informacin del ticket consultado y la historia del mismo.
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Chequeado / Documentado
-- OTHER SYSTEM TICKET * TNMOEV -15MAR10/SYS-TTYB - TORRES/SABRINA CPN FLT RBD DATE SEGMENT 1- XX4112 Y 16MAR AEPSLA-C El indicador C al final del segmento del cupn representa al status CHECKED-IN.
Volado
-- OTHER SYSTEM TICKET * TNMOEV -15MAR10/SYS-TTYB - TORRES/SABRINA CPN FLT RBD DATE SEGMENT 1- XX4112 Y 16MAR AEPSLA-F El indicador F al final del segmento del cupn representa al status FLOWN (Volado).
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En la pantalla desplegada se podra visualizar el etkt con los datos de emision; asi como tambien el historial del mismo. Esta pantalla es de consulta no puede ser modificada
Sin el PNR desplegado se puede ejecutar el mismo comando reemplazando el nmero de tem por el nmero de ticket. Ejemplo: ETH/9992100123654 Ejemplo: ETH*
TICKET HISTORY DISPLAY ** 9992200001692 6 CPN FRM/TO FLT 1 AEPCOR XX4500 XX4500 XX4500 CL Y Y Y DATE 23NOV 23NOV 21NOV ST E O DEVICE BUE00XX000 BUE00XX000 BUE00XX000 SIGN AEPXX-AA AEPXX-AA AEPXX-AA TIME/DATE OBSERVATION 2121 2NOV05 ISSUE TKT 9992200001697 2108 2NOV05 POR CANCELACION DE VUELO 2107 2NOV05
Cupn del e-ticket Origen y destino Vuelo Clase Fecha Status Dispositivo / Terminal Firma del usuario Hora y fecha de emisin Observaciones
Adems de los datos del e-ticket tambin pueden aparecer los datos del cdigo de reserva cuando el pasajero haya sido dividido o movido de su cdigo original. Ejemplo:
CPN FRM/TO FLT CL DATE ST DEVICE SIGN 1 AEPCOR XX4500 Y 24NOV O BUE00XX000 AEPXX-AA ACTION SPLIT FROM OCWYRV TO HAABZE SIGN AEPXX-AA TIME/DATE 2151 2NOV05 TIME/DATE 2151 2NOV05 OBSERVATION
En este caso se realiz una divisin (ACTION SPLIT) del cdigo original (OCWYRV) a un nuevo cdigo (HAABZE) asentando el usuario, hora y fecha de ejecucin del comando.
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Otra opcin es buscar los 3 ltimos nmeros del ticket. En este caso hay que aplicar un rango de fechas indicando la fecha de emisin estimada. El sistema desplegar el ticket o un listado de tickets que contengan los nmeros solicitados considerando los ltimos nmeros. El siguiente ejemplo buscar todos aquellos tickets que finalicen en 123: *T/123/FECHA/FECHA El indicador de FECHA/FECHA restringe la bsqueda a un perodo que no puede superar los 31 das. Es obligatorio y el rango debe pertenecer a la fecha de emisin del ticket.
Comando fijo Asterisco Indicador de segmento Nmero de segmento a imprimir Asterisco Indicador de pasajero Nmero de pasajero a imprimir
Tambin puede cargarse un mail en los contactos y utilizar la misma para el envo. Ejemplo: IE-M2
M 2
Se puede colocar el indicador M solamente en caso que haya un solo contacto de mail. Los filtros de pasajero y segmento pueden ser utilizados tambin en el envo por mail. Ejemplo: IE*S1*P2-mmerlin@mail.com
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Cumpliendo las condiciones mencionadas, el comando de entrada para anular un ticket electrnico es: W*V9992100212135 W* V 9992100212135 Comando fijo Indicador de anulacin (void) Nmero de ticket
El sistema devolver la siguiente leyenda: RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS W*V9992100212135/Y Para validar la anulacin del ticket se debe ejecutar el mismo comando agregndole /Y al final del comando o bien sobre dicho comando, oprimir al final del mismo. Nota 1 Cuando se anule un ticket que haya sido emitido con forma de pago EXCHANGE, el e-ticket original que fue utilizado en el Exchange volver a status OPEN FOR USE. Nota 2 Cuando se anule un ticket que haya sido emitido en forma remota el mismo se asentar en el reporte de ventas de quien lo haya emitido.
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RP/AEP00XX4 - LINEAS AEREAS XX 1.1ALMEYRA/DIEGO CI3892382 1 XX4420Y 22JUN SU AEPMDQ HK1 1205 1315 TKT/TIME LIMIT 1 TX AEP 1209/20JUN-FRI FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-AEP +99 (99) 999-9999 LINEAS AEREAS XX AEP.HLP/DESK102 1459/20JUN08 *QFAQZE H
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Comando fijo Nmero de e-ticket Barra Indicador de cupones Nmero de los cupones a reembolsar* Guin obligatorio Texto libre (obligatorio)
*Solo acepta cupones con status OPEN FOR USE, tambin se puede usar el indicador + para que aplique con todos los cupones OPEN FOR USE.
Respuesta:
OK. MSG SENT TO CARRIER Esta respuesta enviar el mensaje en la cola 187 de la ciudad HDQ de la lnea area involucrada. IMPORTANTE: ESTE COMANDO ENVA UN MENSAJE, NO GENERA EL REEMBOLSO, EL CUAL DEBE REALIZARSE DEL MODO HABITUAL.
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Comando fijo Barra Indicador del nmero de tem del ticket dentro del PNR Nmero de tem del ticket dentro del PNR Barra Indicador del segmento a revalidar dentro del PNR Nmero del segmento dentro del PNR Barra Indicador del cupn de vuelo a revalidar dentro del PNR Nmero del cupn
Una vez ejecutado el comando, la funcin actualiza los datos dentro del e-ticket y graba. El comando de ejecucin se guarda en la historia del PNR En la historia del e-ticket, el cupn revalidado aparecer con status O (Open for use) y el cupn viejo con un guin (-), que indica cancelado por una revlida. Ejemplo:
TICKET HISTORY DISPLAY ** CPN FRM/TO FLT CL DATE 1 AEPCOR XX4500 Y 23NOV XX4500 Y 21NOV 9992200001692 ST DEVICE O BUE00XX000 - BUE00XX000 6 SIGN AEPXX-AA AEPXX-AA TIME/DATE 2108 2NOV05 2107 2NOV05 OBSERVATION
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P 1
Indicador de pasajero al cual se asociar el e-ticket Nmero del pasajero dentro del nuevo PNR
La respuesta positiva es OK. La misma modificar el campo TKT/TIME LIMIT con los datos del e-ticket. Ejemplo: TKT/TIME LIMIT TL AEP 1800/20NOV-SU Campo TKT antes de mover el e-ticket TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK * 02NOV05/AEPXX-AA 2 TKT/ET 9992200000881 * 02NOV05/AEPXX-AA - HULY/F. Campo TKT despus de mover el e-ticket La fecha que coloca en dicho campo es la del da que se efecta el movimiento. En la historia se ver de la siguiente forma: ACTION FROM TO SIGN MOVE OBSQEZ NWICQL AEPXX-AA
Asimismo, el sistema podr mostrar las siguientes advertencias (warnings): * AT LEAST ONE TICKET IS ISSUED Cuando el pasajero al cual se quiere asociar el ticket ya tiene un e-ticket emitido * SEGMENTS DISCREPANCIES Cuando el e-ticket que se quiere asociar tiene segmentos distintos al itinerario del PNR * PRICE DISCREPANCIES Cuando los importes de tarifa y tasas del e-ticket no coinciden con la tarifa del tipo de pasajero cotizada en el PNR (no las clases). Estas advertencias son generales. Para ignorar estas advertencias y proceder a mover el eticket, se debe ejecutar el comando con /Y al final (al igual que en la emisin).
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En la historia del PNR se visualizar que el ticket se encuentra desasociado de la siguiente manera:
XN 1CASARES/CLARA ** PAX WITH TICKET // UNASSOCIATED TICKET ** DNI 43423
Tener en cuenta que una vez que se haya desasociado un ticket a un nombre de un pasajero, el pasajero queda como si no tuviera ticket emitido con las siguientes consideraciones: Si se divide al pasajero del PNR, el ticket que tena anteriormente quedar en el PNR original y no se mover al nuevo PNR El pasajero queda sin ticket asociado, por lo que si se consulta el LD del vuelo, no aparecer el indicador ET al lado del nombre del pasajero Para volver a asociarle un ticket a un pasajero se deber hacer un exchange El ticket permanece en la reserva pero sin estar asociado al nombre del pasajero
MAMAN AVIATION, 65 YGAL ALON ST., TEL AVIV, TEL AVIV, IL TE/FAX: 9723-5629344 OFFICE:TLVA0860
Despliegue de Cuenta Corriente: Despliega todas las Cuentas Corrientes que tiene la agencia con las diferentes lneas areas. CTACTE*
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Consultar una Cuenta Corriente: CTACTEXX CTACTE XX Comando Fijo Cdigo de la Lnea area
El sistema despliega el estado de cuenta. Detalla las emisiones, asi como las comisiones a aplicar segn el tipo de emision y los montos otorgados por la lnea area como lmite de emisin.
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Para poder generar estos reportes el usuario debe tener en su firma el Duty 1 (permiso Administrador). Estos reportes podrn ser exportados, para su posterior anlisis o archivo, y tambin se los podr imprimir.
Al ingresar este comando el sistema abrir una ventana auxiliar y desplegar en pantalla las ventas realizadas para cada lnea area como se muestra a continuacin: TSA1/04MAR GENERAL SALES REPORT (BUEA8660 - TOUR TRAVEL) FROM : 04MAR TO 04MAR AIRLINE X1 AIRLINE 1 X2 AIRLINE 2 X3 AIRLINE 3 TOTAL TKTS 9 8 17 34 CURRENCY AMOUNT USD 583.00 USD 624.75 USD 1899.98 USD 3107.73 PERCENT 18.76% 20.10% 61.14% 100.00%
Consideraciones: Se podr consultar el reporte para un perodo de fechas de la siguiente manera: TSA1/FECHA-FECHA Ejemplo: TSA1/03MAR-06MAR En el ejemplo anterior, el reporte mostrar las ventas realizadas por la agencia para cada lnea area, entre las fechas del 3 al 6 de marzo. El perodo ingresado no podr contener ms de 31 das y la fecha desde no podr ser superior a 45 das desde la fecha actual.Reporte por forma de pago
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Al ingresar este comando el sistema abrir una ventana auxiliar y desplegar en pantalla las ventas realizadas, segn cada forma de pago utilizada al momento de la venta, como se muestra a continuacin:
TSA5/04MAR GENERAL INCOME REPORT (BUEA8660 - TOUR TRAVEL) FROM : 04MAR TO 04MAR FORM OF PAYMENT TKTS CURRENCY FARE TAXS COMM. TOTAL AMERICAN EXPRESS 8 USD 1088.61 165.41 22.50 1231.52 CASH 26 USD 1923.32 406.86 72.71 2257.47 EXCHANGE 6 USD 0.00 0.00 0.00 0.00 VISA 1 USD 95.80 18.20 2.87 111.13 TOTAL 41 USD 3107.73 590.47 98.08 3600.12
Consideraciones: Se podr consultar el reporte para un perodo de fechas de la siguiente manera: TSA5/FECHA-FECHA Ejemplo: TSA5/03MAR-06MAR En el ejemplo anterior, el reporte mostrar las ventas realizadas por la agencia en cada forma de pago, entre las fechas del 3 al 6 de marzo. El perodo ingresado no podr contener ms de 31 das y la fecha desde no podr ser superior a 45 das desde la fecha actual. Imprimir Los reportes se podrn imprimir agregando el indicador /PRINT al final del comando como se muestra a continuacin: TSA1/FECHA/PRINT Ejemplo: TSA1/04MAR/PRINT Al realizar esta entrada el sistema abrir una vista previa de impresin para desde all indicar que se quiere imprimir el reporte. La opcin /PRINT aplica tanto para el reporte TSA1 como para el TSA5. Enviar a archivo Se podr generar un archivo con la informacin de los reportes agregando el indicador -FILE al final del comando como se muestra a continuacin: 176
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TSA1/FECHA-FILE Ejemplo: TSA1/04MAR-FILE Al realizar esta entrada el sistema responder con la ubicacin local de la PC en donde ha guardado el archivo. Ejemplo: DONE - FILE C:\RESERVAS\MYFILES\GENERAL_SALES_REPORT_04MAR2010_04MAR2010.CSV La opcin -FILE aplica tanto para el reporte TSA1 como para el TSA5. La extensin del archivo es .CSV (Comma Separated Value).
Extensin para no mostrar el grfico Al momento de generar el reporte podr indicarse que no se despliegue la ventana auxiliar (pop up) en donde se muestra la informacin del reporte en un grfico. Para no desplegar el grfico al momento de generar el reporte se debe agregar el indicador /NG al final del comando como se muestra a continuacin: TSA1/FECHA/NG Ejemplo: TSA1/04MAR/NG La opcin /NG aplica tanto para el reporte TSA1 como para el TSA5.
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2. Acceso
Para acceder por primera vez al mdulo Control Center se deber dar de alta y habilitar el usuario 1000, otorgado por KIU System, en dicho mdulo.
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2.3 Log-In
En esta pantalla se debern ingresar los siguientes datos: Oficina: se deber ingresar el cdigo de oficina (OFFICE ID) a la cual pertenece el usuario. Ej: BUEA7760 Correo: se deber ingresar la direccin de e-mail validada para el usuario 1000. Ej: counter@kiusys.com Clave: se deber ingresar como clave el password del usuario 1000 Ej. MASTER Al tildar el botn ENTER, el sistema deriva al usuario al Men principal como se muestra en la siguiente imagen:
Desde este men principal se visualizarn las Oficinas Disponibles (Available Offices) para administrar los usuarios y las terminales. En este listado de oficinas, aparecern solo aquellas agencias que la casa matriz podr administrar.
Para poder trabajar sobre los usuarios y/o dispositivos de una agencia se deber hacer clic sobre el office ID de la agencia.
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3. Lista de Oficinas
Oficinas Disponibles Se deber seleccionar la Oficina sobre la cual se desea trabajar o a la cual pertenece la terminal y/o usuario sobre el cual se desea trabajar.
Esta pantalla dar la posibilidad de salir de la aplicacin, por medio del botn EXIT. Si se desea acortar la bsqueda se podr ingresar el dato especfico en el campo Search. Al seleccionar una de las oficinas listadas, el sistema desplegar una pantalla con la informacin postal de la oficina y los dispositivos asociados a ella.
3.1 Oficinas
Desde esta pantalla se podrn modificar los siguientes datos relacionados a la Oficina: Telfono (Phone Number) E-Mail para envio de documentos (E-Mail) Horarios de Atencin (Business Hours) Informacin General (General Information) Para grabar los cambios realizados se deber tildar el botn Update.
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3.1.1 Historia
Por cada modificacin hecha, el sistema dejar registro en la historia. Para visualizar la historia se deber tildar el botn History. En la primera columna se visualizar Fecha, Hora Zul y Usuario que realiz las modificaciones. El orden cronolgico se mostrar en forma descendente. En la segunda columna se visualizar la Descripcin del campo a modificar + FROM + Valor sin modificar + TO + Valor modificado.
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En la columna Installed Devices se visualizarn los dispositivos ya instalados, y en la columna Free Devices se podrn visualizar los dispositivos que la agencia tiene libre para instalar. En caso de tener dispositivos a los cuales no se ha ingresado por ms de 45 das, aparecer una seccin denominada Installed Devices Without Activity (last 45 days). Desde all se podr seleccionar la terminal que se encuentra instalado y sin uso, y resetearlo para poder volver a instalarlo en una nueva computadora. Al tildar sobre uno de los dispositivos instalados, el sistema desplegar la pantalla donde se podrn realizar las siguientes transacciones: Reference: en este campo se podr ingresar en formato de texto libre de la posicin o el usuario de la mquina como Referencia para facilitar su localizacin. Para confirmar la informacin ingresada o modificada se deber apretar el botn Update y el sistema responder: The device was updated Reset Device: al tildar el botn Reset Device el sistema automticamente resetear la terminal y asignar un nuevo valor para el campo B. El sistema indicar que la transaccin se realiz con xito por medio del siguiente mensaje de respuesta: 183
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The Device was Reseted. The new Key of Authentification (Value B) is 17199 Nota: El campo B se deber resetear cuando: La PC en donde se encuentra instalada la aplicacin haya sido formateada. La Terminal haya quedado bloqueada Cuando se desee inhabilitar una terminal
Nota: Si en alguna rea (grfica o crptica) de la terminal hay un usuario firmado en el sistema no realizar el proceso de reseteo, y advertir con el siguiente mensaje: "Existe al menos 1 usuario firmado en un era la terminal. No se pudo resetear la terminal " Para consultar esto en KIU se puede ejecutar el comando *S/{terminal}.
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Los datos del usuario que podrn ser modificados son: Apellido/Nombre del Agente E-Mail del agente Habilitacin o deshabilitacin del duty 1 (para consultas de cuenta corriente o ventas de casa matriz y sucursales de una agencia) Habilitacin o deshabilitacin del duty 4 (emisin) Al hacer clic sobre el check box Administrator se habilita el Duty 1 para el usuario, que le da permiso de administrador, pudiendo dicho usuario consultar la cuenta corriente y los reportes de todos los vendedores de la agencia. Al hacer clic sobre el check box Allow Issue se habilita el Duty 4 para el usuario, que le da el permiso para realizar ventas de tickets. Esta pantalla dar la posibilidad de volver a la lista de usuarios o desloguearse de la aplicacin, por medio de los botones Back to List of Users y Exit, respectivamente.
Consideraciones campo E-Mail Si un usuario tiene ingresado su direccin de e-mail, los comprobantes de itinerario (IE) y de eticket (ITR), enviados desde KIU RES, llegarn al pasajero con su direccin de e-mail particular. Si la agencia tiene configurado un e-mail y el usuario no, entonces a los pasajeros les llegaran los comprobantes de itinerario y/o tickets con la direccin de mail de la agencia. Si la agencia tiene configurado un e-mail y el usuario tambin, entonces a los pasajeros les llegaran los comprobantes de itinerario y/o tickets con la direccin de mail del usuario.
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Al hacer click sobre esta opcin se desplegarn las siguientes opciones: 5) Alta de Agencias (opcin para solicitar la creacin de una agencia nueva en KIU) 6) Reseteo de Terminal (para resetear una terminal y generar un nuevo Campo B) 7) Reseteo de Usuario (para solicitar el reseteo de la contrasea de uno o varios usuarios)
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Para resetear una terminal y/o la contrasea de un usuario se debern ingresar los siguientes datos: E-MAIL La agencia debe ingresar la direccin de correo electrnico de la persona de contacto con KIU.
OFFICE ID
Se debe ingresar el office ID de la agencia en KIU. Este dato se obtiene al consultar en KIU el comando DNO seguido del nombre de la agencia o el nmero IATA de la misma. Ejemplo: DNOLUCHO TRAVEL LUCHO TRAVEL, AV. SANTE FE 1234, CAPITAL FEDERAL, BUENOS AIRES, AR TE/FAX: 011 4878-1111/12 OFFICE:BUEA7760 MAIL INFO: SOPORTE@LUCHOTRAVEL.COM ISSUE CODE: AR-00000-0 ## CONTACTO KIU: LUCIANO LOPEZ (INFO@LUCHOTRAVEL.COM) 189
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El office ID comienza siempre con el cdigo de la ciudad a la cual pertenece la agencia, seguido de una letra y luego 4 nmeros. Ejemplo: BUEA7770
TERMINALES
Se deben ingresar las terminales que se desean resetear para su reinstalacin. Se pueden solicitar varias terminales para su reseteo. En este caso las mismas debe separarse con ENTER. Las terminales para instalar KIU se componen del office ID y dos nmeros adicionales al final. Ejemplo: BUEA777001
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El nmero de cada terminal aparece al pie de pantalla de KIU en el men inferior; o bien puede ser consultado ejecutando el comando *S* en el sistema. Una vez realizado este comando la informacin se visualizar en el campo que se llama DEVICE. Las agencias de viajes pueden consultar todas las terminales que tienen asignadas desde el Mdulo Web llamado Control Center. Si alguno de los datos ingresados no es correcto el sistema informar en pantalla el siguiente mensaje en color rojo:
USUARIOS
Se deben ingresar los usuarios a los cuales se les desea resetear la contrasea. Se pueden solicitar varios usuarios de manera conjunta para su reseteo. En este caso los mismos debe separarse con ENTER.
Los agencias de viajes tienen dos tipos de usuarios originales: el nmero 1000 (que posee un perfil administrador); y luego de manera correlativa los usuarios de reservas y ventas que comienzan desde el nmero 2001 y siguen correlativos segn la cantidad solicitados. Ejemplo: 2001, 2002, etc. Una vez ingresados los datos requeridos y las terminales o usuarios para ser reseteados se deber hacer click sobre el botn ENVIAR. Al realizar esta accin se visualizar en la pantalla el siguiente mensaje: Su solicitud ha sido recibida y se est procesando. En breve recibir un correo electrnico con instrucciones para completar la operacin. Muchas gracias por utilizar nuestros servicios.
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MAIL DE CONFIRMACION
Luego de enviar la solicitud de reseteo de terminales o usarios, se recibir en la direccin de correo electrnico, informada en el formulario de la pgina web, un email solicitando la confirmacin de dicha solicitud. El asunto del correo estar compuesto por el nombre de la agencia seguido del texto: KIU Solicitud de Reseteo de Terminales. Ejemplo: TRAVEL AGENCY KIU Solicitud de Reseteo de Terminales
Gracias por utilizar nuestros servicios. KIU Soporte www.kiusys.com En este email tambin se informar un cuadro con las terminales asignadas a dicha agencia. Se mostrarn las terminales instaladas, las no instaladas (si hubiera) y las terminales instaladas que se encuentran sin actividad por ms de 60 das tendrn una nota para que puedan ser facilmente identificadas. En el caso de las terminales no instaladas se informar el Campo B disponible para su instalacin. Para las terminales instaladas se informar el ltimo acceso a la misma; la IP en donde se encuentra; y la referencia si la misma fue indicada al momento de la instalacin o desde el Mdulo Control Center. Con estos datos el usuario podr confirmar o no la solicitud de reseteo de las terminales indicadas. Si decide confirmar la solicitud deber hacer click sobre el link que se indica en el email. Al hacer esta ltima accin se visualizar el siguiente mensaje:
Al hacer click en el botn ACEPTAR el sistema mostrar en pantalla el mensaje: Su operacin se ha realizado con xito. y se enviar un nuevo e-mail con los datos reseteados, como se muestra a continuacin:
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A continuacin le informamos las nuevas contraseas para los usuarios solicitados: 2006 (Usuario) 5003 (Contrasea)
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1. Desde un PNR:
Para generar el archivo se deber tener el PNR abierto en pantalla, luego se deber escribir BOX y para finalizar apretar la tecla ENTER del teclado. BOX Al realizar esta accin el sistema generar un archivo con todos los tickets incluidos en el PNR.
nueva funcionalidad ,el usuario administrador de la agencia de viajes debera enviar un mail a soporte con la solicitud, aclarando la direccion de mail a configurar.
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