Practica 8
Practica 8
Practica 8
Marco terico. Centro tndem: Esta particularidad permite conectar una serie de estas vapulas formando un paquete, donde las vlvulas van formando una serie de tndem. Las vlvulas as agrupadas se conectan de tal manera que la descarga a tanque de la presin de la primera vlvula va conectada a la entrada de presin de la segunda vlvula y as sucesivamente. Esta agrupacin serie vlvulas tndem permite accionar un grupo de cilindros hidrulicos cada uno de los cuales comanda una maniobra determinada en una cierta maquina una moto niveladora. En tales condiciones, todas las vlvulas aguas arriba de la vlvula que se esta cerrando, estn abiertas y dejan pasar libremente la presin hasta la entrada correspondiente de la vlvula operada aguas debajo de la misma, en cabio, no hay entrada de presin para
Ninguna vlvula posterior, cada vez que la presin esta impedida de continua a partir de la vlvula cerrada hacia las posteriores. Cuando todas las vlvulas estn inactivas o sea cuando todas las correderas estn centradas, la bomba descarga libremente todo su caudal a travs de todo el tndem de la vlvula hacia el tanque. Vlvula hidrulica de alivio. Es el componente del sistema hidrulico que limita la presin que el sistema esta usando. Debido a hecho de incompresibilidad del fluido y del tipo de bomba usada, la vlvula de alivio sirve como proteccin contra la sobrepresin. La vlvula de alivio tiene dos puertos, entrada y salida. Cuando la presin en la entrada es lo suficiente alta para empujar el resorte y abrirla el flujo es enviado a la salida hacia el tanque hay varias formas de ajustar la presin manual externa electrnica y otras mas. Vlvula hidrulica de reduccin de presin. La vlvula reductora de presin mantiene una presin reducida a su salida, independientemente de la presin mas elevada en su entrada. El vstago de la vlvula, en operacin. Asumen una posicin intermedia controlando el flujo de tal manera de mantener la presin a la salida al valor deseado. Si la presin en la salida tiende a superar el valor de ajuste, el vstago se mueve hacia la derecha por la accin de la presin piloto en su cara izquierda, previendo de esta manera un incremento por sobre el valor de ajuste.
Figura 1
Vlvula limitadora de presin Esta vlvula normalmente es conectada en derivacin desde a lnea de presin hasta el deposito. Su objeto es limitar la presin del sistema hasta un valor mximo predeterminado mediante la derivacin de parte o de todo el caudal de la bomba a un tanque, cuando se alcanza el ajuste de presin de la vlvula. Vlvula de regulacin de caudal Las vlvulas de regulacin de caudal se utilizan para regular la velocidad.
Figura 2
Planteamiento: a) Sistema hidrulico - Identificar los componentes de un sistema hidrulico en un sistema fsico. Muchos de los circuitos hidrulicos contienen cinco componentes mecnicos bsicos: un recipiente, un filtro, una bomba, vlvulas de control de flujo y un cilindro o actuador. Tambin esta el fluido hidrulico a considerar. No importa que tan sofisticado se vuelva el sistema, el fluido hidrulico lleva a cabo en el sistema cuatro funciones simples: 1- Transmitir potencia 2- Lubricar la bomba, vlvulas y sellos 3- Proteger el sistema removiendo contaminantes: humedad suciedad, calor y aire.
Figura 3
Figura 4 Investigar los componentes utilizados en el diagrama. Tanque: Almacena el aceite que ser utilizado en el sistema Bomba: Es una bomba que se encuentra acoplada a un motor elctrico. Se encarga de suministrar el flujo de aceite a todo el sistema. Manmetro: Muestra la presin a la que se encuentra sometido el sistema. Regulador de caudal unidireccional: Regula la cantidad de aceite que fluir en una sola direccin en el sistema. Vlvula de seguridad: Esta vlvula se abre a un nivel de presin determinado para evitar una sobre presin. Filtro: Filtra el aceite que retorna del sistema para retirar impurezas. Filtro de humedad: Es el filtro que retira la humedad del respirador del tanque. Motor: Es la fuente de potencia mecnica que mueve la bomba hidrulica.
Indicar las precauciones y requisitos de seguridad que debemos considerar para este tipo de sistemas. Los sistemas hidrulicos son ms robustos que los sistemas neumticos debido a las presiones de trabajo, es por eso que debe tenerse especial cuidado en la manipulacin de estos sistemas una mala conexin podra ocasionar un accidente.
Revisar las condiciones y consideraciones elctricas para el arranque del sistema. El sistema hidrulico descrito utiliza un motor trifsico que funciona a 220 voltios con una potencia de 1 HP y un consumo de corriente de 3.2 a 1.6 A. Las conexiones entre los componentes como el motor y el switch de control se hace mediante una conexin rpida de tres pines los cuales se aseguran al girarse un cuarto de vuelta una vez enchufados. Lo mismo se aplica para conectar el switch la toma de voltaje siendo la nica diferencia un pin ms. El switch de control tiene la principal funcin de interruptor que controla la corriente mxima al cual el motor puede operar segn sea la carga que se tenga, cortando la alimentacin de energa si es superado el valor de corriente predeterminado. Realizar el encendido y ajuste del sistema. b) Luego de accionar una palanca, un cilindro hidrulico de doble efecto debe de abrir una compuerta de llenado. Despus de soltar la palanca, el cilindro cierra la compuerta nuevamente, se deber tener un control para mover diferentes pesos en la compuerta. c) Por la forma en la construccin de una planta de produccin, se requiere instalar una ventana que sea actuada hidrulicamente en el techo para el control de la ventilacin.
Fotografa 1
1) Realizar los pasos y consideraciones requeridas para poner a funcionar un sistema hidrulico, indicados en el inciso a (Figura 5).
Figura 5
8) Realizar el diagrama y la conexin del sistema hidrulico correspondiente al inciso c (figura 6).
Figura 6
Cuestionario. 1.- Indique las principales diferencias entre los sistemas hidrulicos y neumticos. Los componentes en un sistema hidrulico son mucho ms pesados y grandes comparados con los de un sistema neumtico, las presiones de trabajo son mucho mayores, el costo del equipo es considerablemente ms caro, la precisin en los actuadores hidrulicos son mayores. El mantenimiento de un sistema hidrulico resulta ser ms costoso y tardado que en un sistema neumtico, los sistemas neumticos son rpidos pero carecen de fuerza en comparacin con los circuitos hidrulicos. 2.- Cual o cuales consideras como los componentes principales del sistema hidrulico. elctrico
Respiradero 3.- Cual consideras como la aplicacin principal de este sistema. Aplicaciones donde se tenga limitada el rea de montaje pero que se ocupe una gran fuerza. 4.- De acuerdo a las consideraciones solicitadas en el inciso a), realizar una comparativa con los puntos que consideres ms importantes La identificacin de los principales componentes de un sistema neumtico es de suma importancia para poder operarlo, considerar las condiciones de carga de los actuadores par no exceder las caractersticas del motor por ejemplo es una consideracin muy importante. Especificar cules sern nuestra presin de trabajo en base a las condiciones de carga de los actuadores determinara la configuracin de nuestro sistema hidrulico. Observaciones y conclusiones. Pude identificar cada uno de los componentes de un sistema hidrulico , as como la forma de operar el equipo. Adems pude constatar que la forma de operar los sistemas hidrulicos es mas compleja al menos en la parte de intercambio de conexiones , sin embargo estos sistemas poseen una fuerza mayor en comparacin con los neumticos y en relativamente el mismo espacio. Referencias. Bernal, V. H. (s.f.). Automatica. Recuperado el 18 de Abril de 2012, de Automatica: http://www.automatica.mex.tl/imagesnew/5/0/1/4/2/NEUM%C3%81TICA%20GUIA%206.pdf