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    Sistema de Transmisión

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    Este documento describe varios tipos de transmisiones y convertidores utilizados en maquinaria pesada Komatsu, incluyendo transmisiones directas de engranaje, hidráulicas Hydroshift, Torqflow con y sin bloqueo, planetarias y de contra-eje. También explica el funcionamiento básico de los convertidores y las aplicaciones típicas de cada tipo de transmisión.

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    Sistema de Transmisión

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    Este documento describe varios tipos de transmisiones y convertidores utilizados en maquinaria pesada Komatsu, incluyendo transmisiones directas de engranaje, hidráulicas Hydroshift, Torqflow con y sin bloqueo, planetarias y de contra-eje. También explica el funcionamiento básico de los convertidores y las aplicaciones típicas de cada tipo de transmisión.

    Título original

    SISTEMA DE TRANSMISIÓN

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    Este documento describe varios tipos de transmisiones y convertidores utilizados en maquinaria pesada Komatsu, incluyendo transmisiones directas de engranaje, hidráulicas Hydroshift, Torqflow con y sin bloqueo, planetarias y de contra-eje. También explica el funcionamiento básico de los convertidores y las aplicaciones típicas de cada tipo de transmisión.

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    Este documento describe varios tipos de transmisiones y convertidores utilizados en maquinaria pesada Komatsu, incluyendo transmisiones directas de engranaje, hidráulicas Hydroshift, Torqflow con y sin bloqueo, planetarias y de contra-eje. También explica el funcionamiento básico de los convertidores y las aplicaciones típicas de cada tipo de transmisión.

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    Tren de Fuerza Transmision y Convertidor

    Tipos de Transmisiones
    Directa de Engranaje Komatsu Hydroshift Komatsu Torqflow Komatsu Torqflow w/ lock-up

    Komatsu KOMSTAT

    Transmisn Directa de Engranaje

    La transmisin est conectada con el motor va un embrague del motor. Este embrague desconecta la energa del motor a la transmisin cada vez que se hace un cambio, como un automvil de cambios.

    Transmisn Komatsu Hydroshift

    Lo bueno de la impulsin directa es que 100% de la fuerza del motor es transmitido al la rueda dentada. No hay energa perdida. Adems, la ausencia del convertidor baja los costos y elimina esta reparacin.

    Hydroshift

    Para la comodidad de uso, Komatsu conect una transmisin con el motor actualizada hidrulicamente. Para evitar el atasco, un pedal que avanza a poquitos (inching pedal) se une al paquete de embragues de la direccin para despegar los embragues e interrumpir la energa.

    D41E/P-6

    Los modelos adicionales que usan la transmisin del tipo de Hydroshift son el D21 en la lnea para uso general y el D31 y los 37.

    Transmisin Komatsu Torqflow

    Ventajas
    -Facil de Hacer los Cambios -El Motor no se Apaga Bajo Cargas Pesadas (el TC Alivia el peso de la Carga) -Minima Perdida de Poder -Buena Tenacidad en Velocidades Bajas

    Desventajas
    -Transmisin de eficiencia baja -El poder del motor flucta cuando la carga cambia. -Costoso en comparacion con impulsion drecta.

    Convertidor
    La entrada es del motor, a travs de la bomba (verde) cual es acoplada al volante del motor.

    La fuerza motriz del motor es transmitida a la transmisin a travs de la turbina va un acople de crucetas.

    Componentes del Convertidor


    Puede multiplicar el esfuerzo de torsin hasta 3.5 : 1 o mas

    IMPULSOR - el motor mueve el impulsor. Aceite es forzado a travs de sus aletas e impulsa las aletas de la TURBINA. TURBINA - Acoplada al eje de salida y da vueltas debido al impacto del aceite del IMPULSOR. ESTATOR - miembro Re-Direccional. Toma aceite de la TURBINA y invierte el flujo de modo que ayuda a impulsar el IMPULSOR.

    Tipos de Transmisiones

    CONTRA-EJE

    PLANETARIO

    Transmisin de Contra-eje
    La energa viene del eje superior (1) que tiene un embrague para direccin delantera y uno para direccin trasera.

    1 2

    Esa energa pasa a la parte inferior a travs de los ejes intermedios (2) que controlan los rangos de velocidad. La salida es a travs del eje inferior (3)

    Transmisin de Contra-eje

    Menos piezas movibles

    Mas silenciosa
    Flujo natural de energa Mas fcil de mantener

    Los problemas pueden ser aislados

    Aplicaciones de Contra-eje

    CARGADORAS

    CAMIONES ARTICULADOS

    MOTONIVELADORAS

    Transmisin Planetaria
    1 - Carcasa Principal de la Transmisin

    1
    2

    2 - Caja de Transferencia Diseo directo 1

    Ms engranajes llevan la carga

    Sistema de Engranaje Planetario

    e P e s e

    A = Aro dentado P = Portaengranaje E = Engranaje planetario (satelite) S = Engranaje planetario (sol)

    Todos los engranajes planetarios van montados en el portaengranje

    Aplicaciones de Transmisones Planetarias

    TRACTORES

    CAMIONES RIGIDOS

    Komatsu KOMSTAT Transmisin Hidrosttica

    Dos bombas y dos motores componen el tren de fuerza en los Tractores Hidrostticos y las Excavadoras

    Aplicaciones de Transmisiones Hydrostticas

    TODAS LAS EXCAVADORAS KOMATSU

    D31/37/39EX/PX-21

    Control de Mando Tipo Palanca (Joystick)

    Este tipo de palanca se utiliza para controlar la seleccin de engranaje en la transmisin en los tractores y la direccin. Este tipo de palanca controla el tren de fuerza hidrosttico en la D39EX y la transmisin Torqflow en la D275AX.

    Control de Cambio de Consola


    CARGADORA Cada uno de estos arreglos controla la seleccin de engranaje y operacin de la transmisin.

    MOTONIVELADORA

    CAMION RIGIDO

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