Hidrocarburos Asfalticos Presentar

BOLAOS LARREA ANA LUISA
ROJAS STYLE FERNADO

ROSALES FENCO KAREN
SANTISTEBAN REUPO HEBERTH
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INTEGRANTES:
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INTEGRANTES:
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es una sustancia en general en estado liquido de
elevada viscosidad, oscura y de olor fuerte, que se
obtiene de la destilacin de ciertas materias orgnicas,
principalmente de la hulla.

El alquitrn esta compuesto por miles de sustancias qumicas, algunas de
las cuales se consideran toxicas.

la composicin puede variar segn la temperatura y el proceso de
destilacin utilizados.
El alquitrn es una
sustancia bituminosa, grasa,
oscura y de olor fuerte.
para sellar los barcos tradicionales de madera y los techos histricos de
las iglesias, as como las paredes exteriores de edificios antiguos.
es un componente vital de la primera fase de sellados, o plataforma en las
carreteras.
se utiliza :
El betn es la fraccin residual (el fondo) resultante de la destilacin del petrleo; es la
fraccin mas pesada y la que tiene el punto de ebullicin mas Elevado.

Puede obtenerse o a partir del reciclado de materiales de desecho, como el aceite
mineral procedente de la destilacin fraccionada de aceite de motor usado.
B
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es una mezcla de lquidos
orgnicos altamente viscosa,
negra, pegajosa, compuesta
principalmente
por hidrocarburos aromticos
policiclicos.
son como impermeabilizante de diversos productos tales como botas de vino, o
el papel alquitranado para el sellado de techos y tejados.
se utiliza :
El betn se usa primordialmente para pavimentar carreteras y calles, como
componente del asfalto.
PROCEDEN DE LA DESCOMPOSICION DE ORGANISMOS MARINOS,
AFLORANDO A LA SUPERFICIE EN LAGOS DE ASFALTO O IMPREGNADAS
EN LAS ROCAS. POSEE MAS DE UN 50% DE BETUN NATURAL Y TIENE
EXCELENTES PROPIEDADES PLASTICAS, RESISTENTES E
IMPERMEABILIZANTES, POR LO QUE SE EMPLEA EN LA PAVIMENTACION
DE VIAS.
BETUNES NATURALES:
BETUNES ARTIFICIALES:
SE OBTIENEN COMO SUBPRODUCTOS DEL PETROLEO, UNA MEZCLA
DE HIDROCARBUROS CON IMPUREZAS. SEGN SEA LA NATURALEZA
DEL MISMO SE CONSEGUIRAN BETUNES MAS O MENOS APTOS PARA
SU EMPLEO EN CARRETERAS
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EN GENERAL, TODOS LOS BETUNES PRESENTAN UNA SERIE DE
CARACTERISTICAS FISICAS COMUNES, TALES COMO SU COLOR OSCURO,
LA FACULTAD DE PRESENTAR BUENA ADHESIVIDAD CON LA SUPERFICIE
DE LAS PARTICULAS MINERALES O SU INMISCIBILIDAD CON EL AGUA.

FACILITA QUE PRESENTA EL BETUN PARA ADHERIRSE A
LA SUPERFICIE DE UNA PARTICULA MINERAL.

SE DEFINE COMO LA RESISTENCIA QUE OPONEN LAS
PARTICULAS A SEPARARSE, DEBIDO A LOS ROZAMIENTOS
INTERNOS QUE OCURREN EN EL SENO DE LOS FLUIDOS

DEFINE EL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL BETUN ANTE
DIFERENTES ESTADOS FISICOS Y TEMPORALES DE CARGA.
UN BETUN POCO PLASTICO NO SOPORTARA DEFORMACIONES
EXCESIVAS SIN QUE SE PRODUZCAN GRIETAS.

FENOMENO DE DEGRADACION Y TRANSFORMACION QUIMICA DE
LOS COMPONENTES DEL BETUN DEBIDO A LA ACCION OXIDANTE
DEL AIRE Y LA PRESENCIA DE HUMEDAD Y RADIACIONES
SOLARES, HACIENDO QUE EL BETUN PIERDA SUS
PROPIEDADES REOLOGICAS Y ADHESIVAS

ADHESIVIDAD:
VISCOSIDAD:
PLASTICIDAD:
ENVEJECIMIENTO:
Esta presente en el petrleo crudo y se encuentra en estado natural formando
una mezcla compleja de hidrocarburos en lagunas de ciertas cuencas
petrolferas.
es una mezcla de minerales.
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es un material viscoso, pegajoso y de color
negro, usado :
como aglomerante en mezclas asflticas
para la construccin
de carreteras.
Material aglomerante de color marrn oscuro a negro,
de consistencia variable, constituido principalmente por
betunes. El asfalto puede ser natural u obtenido por
refinacin de petrleo
MATERIALES EMPLEADOS:
PIEDRA
ARENA GRUESA
LIQUIDO ASFALTICO (RC250)
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El asfalto es un material altamente
Impermeable, adherente y cohesivo
y capaz de resistir altas presiones
puntuales y fluir bajo la accin
de cargas permanentes.

dos funciones:

impermeabiliza la estructura del pavimento, hacindolo poco
sensible a la humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la
precipitacin.

proporciona una intima unin y cohesin entre agregados,
capaz de resistir la accin mecnica de disgregacin producida
por las cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante de la
estructura, permitiendo disminuir su espesor.
300 GALONES
ANEXOS

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