Poligonal Abierta
Poligonal Abierta
Poligonal Abierta
ABIERTA
Es usada ms en terrenos de forma alargada, como en
canales, carreteras, lneas de conduccin, etc.
En ella la estacin inicial no cierra con la estacin final.
Se debe tener demasiado cuidado en la medicin de ngulos
y distancias para prevenir errores.
Se puede comprobar su error ejecutndola nuevamente o
regresando de la estacin final a la inicial.
A las estaciones se les denominara vrtices o puntos de
ngulo
N.M
TRAZO DE POLIGONALES POR
RUMBOS
Los rumbos se leern directamente en la brjula a
medida que se dirigen las visuales.
Para obtener precisin es recomendable calcular los
rumbos y no observarlos.
Para obtener los rumbos es necesaria medir los ngulos
de cada estacin con respecto a la estacin anterior y a
la siguiente.
TRAZO DE POLIGONALES POR
ANGULOS DE DEFLEXION
Es comn en levantamientos para vas terrestres, canales, etc.
Se realiza por deflexiones medidas a la derecha o hacia la izquierda para ello
es necesario definir en la libreta si es hacia la derecha o hacia la izquierda.
Dicho ngulo no debe ser mayor de 180 Se debe medir varias veces para
reducir los posibles errores
TRAZO DE POLIGONALES POR
NGULOS A LA DERECHA
Se mide los ngulos en sentido de las agujas del reloj
poniendo en ceros en la estacin anterior.
Se debe medir varias veces el ngulo para evitar errores.
Es ventajoso usar este mtodo ya que se evitan posibles
confusiones al momento de dibujarlo.
TRAZO DE POLIGONALES POR
ACIMUTS
Es muy usado en levantamientos orogrficos.
En ella sol se usa una lnea de referencia q comnmente es la
meridiana (lnea norte-sur) verdadera o la magntica
ETAPAS DE UN LEVANTAMIENTO
POR POLIGONACION ABIERTA
RECONOCIMIENTO:
Es una inspeccin ocular del terreno de como elaboremos el
trabajo reconociendo donde va a ser la ubicacin de nuestros
vrtices.
PLANIFICACION:
ordenamos y planteamos la forma de trabajo a realizar al igual que
el instrumental y personal capacitado teniendo en cuenta tambin
una suerte de costos.
INSTRUMENTOS A USAR
Teodolito electrnico
Mira.
GPS.
Wincha.
Jalones.
Libreta topografica.
Brujula.
Calculadora.
Ubicamos los vrtices de nuestra poligonal, teniendo en cuanta las
necesidades y ka topografa del terreno y en donde los ngulos no
sean menores de 59
TRABAJO DE CAMPO
Medimos la longitud de los lados usando la wincha y midiendo varias
veces para aminorar los errores.
Desde la estacin 1 medimos el azimut para el lado E1-E2.
E0
E1
AZIMUT
N.M
Radiamos a los puntos que queremos tomar datos.
En E1 colocamos 00 en la estacin E0 y radiamos hacia los
respectivos puntos incluyendo a E2.
2
1
3
5
4
E0
E1
Medimos el ngulo de deflexin los lados E1-E2 y E2-E3 varias veces por
repeticin, haciendo lo mismo para los dems puntos.
E0
E1
E2
MEDIDA DEL AZIMUT E1-E2
Z E0-E1 = 3130510
LADO 1 MEDIDA 2 MEDIDA 3 MEDIDA
E0-E1 59.112 59.121 59.110
E1-E2 113.233 113.239 113.235
E2-E3 240.124 240.119 240.121
E3-E4 126.048 126.051 126.050
MEDIDA DE LADOS DE LA POLIGONAL
EST. 4 MEDIDA NGULO PROMEDIO SENTIDO
E1 1325100 331245 D
E2 3523012 880733 I
E3 1500932 373223 D
MEDIDA DE ANGULOS DE DEFLEXIN
REGISTRO DE DATOS PARA RADIACION
DESDE E1
PTO DIST. < HORIZ. < VERT. OBSERV.
1 32.4 142525 874325 ARBOL
2 43,2 250505 911447 LINDERO
3 12,4 422555 895423 ESQ. EDIF.
4 13,7 1145047 884114 BUZON
5 42,7 3744712 902346 LINDERO
Z E0-E1 = 3130510 +
E1 = 331245
Z E1-E2 =3461755 -
E2 = 880733
Z E2-E3 =2581022 +
E3 = 373223
Z E3-E4 =2954245 +
Se suma al azimut inicial
el ngulo de deflexin
siguiente, si este es hacia
la derecha; y se restara,
si es hacia la izquierda.
Si el ngulo es mayor de
360 se le restara estos
36 y si es negativo se le
sumara los 360
TRABAJO DE GABINETE
PARA EL CALCULO DE AZIMUT.
PROMEDIO DE LOS LADOS DE LA POLIGONAL
LADO 1 MEDIDA 2 MEDIDA 3 MEDIDA PROMEDIO
E0-E1 59.112 59.121 59.110 59.114
E1-E2 113.233 113.239 113.235 113.236
E2-E3 240.124 240.119 240.121 240.121
E3-E4 126.048 126.051 126.050 126.200
Total 538.671
LADO LONGITUD
AZIMUT
LADO
PROYECCIONES
Este = L Sen Z Norte = L Cos Z
E0-E1 59.114 3130510 -43.173 +40.381
E1-E2 113.236 3461755 -26.821 +110.014
E2-E3 240.121 2581022 -235.023 -49.215
E3-E4 126.200 2954245 -113.704 +54.753
CALCULO DE LAS PROYECCIONES DE LOS
LADOS
CALCULO DE LAS COORDENADAS DE LAS ESTACIONES
ESTACIN
LADO
PROYECCIONES COORDENADAS
Este Norte Este Norte
E0 776 241.00 9 254 215.00
E0-E1 -43.173 +40.381
E1 776 197.827 9 254 255.381
E1-E2 -26.821 +110.014
E2 776 171.006 9 254 365.395
E2-E3 -235.023 -49.215
E3 775 935.983 9 254 316.180
E3-E4 -113.704 +54.753
E4 775 822.279 9 254 370.933
ERROR DE CIERRE
Si se conoce las coordenadas de la ultima estacin
podemos hallar el error comparando ambas.
Ec = coordenadas calculadas coordenadas medidas
O tambin se puede comprobar un error al regresar a la
primera estacin y comprobar las coordenadas.
Coordenadas calculadas en E4 775 822.279 9 254 370.933
Coordenadas medidas en E4 775 825.342 9 254 375.462
Ec -3.063 -4.529
CORRECION DE LAS PROYECCIONES
CORRECCIN EN ESTE
ESTE =
E0-E1 =
3.063 59.114
538.671
= +0.336m
E1-E2 =
3.063 113.236
538.671
= +0.644m
E2-E3 =
3.063 240.121
538.671
= +1.365m
E3-E4 =
3.063 126.200
538.671
= +0.718m
CORRECCIN EN NORTE
NORTE =
E0-E1 =
4.529 59.114
538.671
= +0.497m
E1-E2 =
4.529 113.236
538.671
= +0.952m
E2-E3 =
4.529 240.121
538.671
= +2.019m
E3-E4 =
4.529 126.200
538.671
= +1.061m
Para compensar se tiene en cuenta el Ec pero con
signo cambiado y se usan las siguientes frmulas:
CALCULO DE LAS PROYECCIONES COMPENSADAS
LADO
PROYECCIONES CORRECCIONES
PROYECCIONES
COMPENSADAS
Este Norte Este Norte Este Norte
E1-E2 -43.173 +40.381 +0.336 +0.497 -42.837 +40.878
E2-E3 -26.821 +110.014 +0.644 +0.952 -26.177 +110.966
E3-E4 -235.023 -49.215 +1.365 +2.019 -233.658 -47.196
E4-E1 -113.704 +54.753 +0.718 +1.061 -112.986 +55.814
E. LADO
PROYECCIONES
COMPENSADAS
COORDENADAS COMPENSADAS
Este Norte Este Norte
E0 776 241.00 9 254 215.00
E0-E1 -42.837 +40.878
E1 776 198.163 9 254 255.878
E1-E2 -26.177 +110.966
E2 776 171.986 9 254 366.844
E2-E3 -233.658 -47.196
E3 775 938.328 9 254 319.648
E3-E4 -112.986 +55.814
E4 775 825.342 9 254 375.462
Coordenadas medidas en E4 775 825.342 9 254 375.462
Ec 0.000 0.000
CALCULO DE LAS COORDENADAS COMPENSADAS