Bustion Industrial

COMBUSTION
INDUSTRIAL
TEMAS A TRATAR
Generalidades acerca de la Combustin.
La combustin Estequiomtrica.
Parmetros Establecidos para la Combustin Real
La Combustin con Diferentes Tipos de Combustibles.
La Combustin Real en Diferentes Tipos de
Quemadores: Parmetros Utilizados.
6. La Combustin en Calderas, Hornos y
Deshidratadores.
7. La Regulacin de la Combustin.
8. Ahorro de Combustible.
9. Los lmites de Emisiones.
10.Procedimiento para transformar equipos de un tipo de
combustible a otro. Aplicacin de Petrleo a Gas.
1.
2.
3.
4.
5.
GENERALIDADES
DEFINICION DE COMBUSTION
COMBUSTION: Reaccin que se realiza rpidamente con
la conversin de energa qumica a energa sensible. A una
mayor rea de contacto se obtiene una mayor velocidad de
reaccin.
Reaccin de oxidacin y exotrmica con desprendimiento
de llama
Combinacin Qumica Violenta Desprendimiento de calor
El avance de la combustin ocurre por reacciones rpidas

en cadena, que se sucede en etapas, las cuales dependen
del tipo de combustible que se utilice, ya sea gas, lquido o
slido.
GENERALIDADES
Es necesario que la temperatura en algn punto de la mezcla
de oxgeno y combustible, adquiera un determinado valor.
Reaccin imperfecta oxidacin en grado inferior o no
oxidacin.
Combustibles formados por carbono e hidrgeno
La propagacin de calor debe cesar para un valor finito de la
velocidad de inflamacin.
La forma de producirse la combustin vara segn el estado
del combustible.
El proceso de combustin es controlado por la concentracin,
temperatura y la mezcla de los reactivos.
Cada combustible exige un diseo apropiado.
GENERALIDADES
INGENIERIA DE LA COMBUSTION: Se refiere a la
optimizacin de la reaccin en cuanto a velocidad, eficiencia y
control de emisiones atmosfricas mediante el uso adecuado
de combustibles y equipos.
Para mejorar los diseos de un proceso de combustin es
necesario entender la combustin desde el punto de vista
cientfico y de ingeniera, para ello se debe utilizar la qumica,
matemticas, termodinmica, transferencia de calor y
mecnica de fluidos. De igual manera debe aplicar en forma
conjunta la ciencia, la experimentacin y la experiencia para
mejorar los procesos de combustin.
GENERALIDADES
OBJETIVOS DE LA COMBUSTION:
- Generar calor a un proceso determinado, fundicin, etc.
- Incrementar la temperatura para facilitar la ocurrencia de un
proceso, generacin de vapor.
- Crear una atmsfera con los productos de combustin,
secado.
GENERALIDADES
TIPOS DE COMBUSTIBLES
Combustible es aquel compuesto que almacena energa
qumica en su estructura molecular, y en contacto con aire dicha
energa es liberada a travs de complejas reacciones qumicas
y expresadas por una llama.
Especificaciones bsicas de los combustibles:
Alta densidad de energa: Contenido de calor.

Alto calor de combustin: Potencial calor a liberar.
Estabilidad trmica: Almacenamiento.
Presin de vapor : Volatilidad.
Contaminacin atmosfrica : Efecto impacto ambiental.
GENERALIDADES
TIPO DE COMBUSTIBLES
Seleccin de combustibles:
Costo
Disponibilidad
Transporte
Reglamentacin Ambiental
Tipos de combustibles
Slidos
Lquidos
Gaseosos
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES MAS USADOS

Por Fase
Produccin Natural
Produccin Sinttica
SLIDOS
Carbn
Coque
Madera
Carbn Vegetal
Vegetacin
Desechos orgnicos
Desechos inorgnicos
LQUIDOS
Crudo
Destilado petrleo
Aceites biolgicos
Alcoholes
Combustibles
vegetales
Combustibles coloidales
GASEOSOS
Gas Natural
Hidrogeno
Biogs
Metano
Gas metano
Propano
Por Aplicacin
Transferencia de
Calor
Hornos de Proceso
Unidades de secado
Generacin de vapor
Generacin de
Energa
Combustin interna
Generadores
Cogeneracin
Turbinas
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES SLIDOS
La buena combustin depende de la facilidad de acceso del aire a
las partculas del combustible
CLASIFICACIN DE LOS COMBUSTIBLES SLIDOS
Carbn mineral
Carbn vegetal: Madera
Biomasa: Bagazo
Desechos slidos: cauchos, polietileno, etc
FORMAS DE USO
Pulverizado: Fluidizado y Banda Transportadora
Emulsin
Estado Natural
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES SLIDOS
El proceso de combustin de un combustible slido posee las
siguientes fases:
Secado del combustible: Humedad contenida en el combustible
Destilacin: Separacin de los componentes voltiles contenidos en
el combustible.
Quema de los componentes menos voltiles debido al calor
generado por la combustin de los voltiles.
Residuo de cenizas en el proceso de combustin
El uso de combustibles slidos requiere una mayor inversin para el
almacenamiento, preparacin, manejo y transporte del combustible,
pero a su vez su costo es mucho ms bajo que los combustibles
lquidos y gaseosos.
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES SLIDOS
CARACTERSTICAS
Alto contenido de oxgeno, nitrgeno y azufre
Poder calorfico
Contenido material vlatil
Contenido de cenizas
Humedad
Granulomatra
Temperatura de fusin de las cenizas
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES SLIDOS
EVALUACION COMO COMBUSTIBLES
Mayor inversin para el almacenamiento, manejo, preparacin y
transporte
Alta contaminacin atmosfrica
Menor eficiencia
Costos bajos respecto a combustibles lquidos y gaseosos
COMPOSICION DE COMBUSTIBLES SLIDOS
CONSIDERACIONES DE SELECCION
Disposicin y tipo de cenizas
Efectos de corrosin / abrasivos
Mezcla con otros combustibles
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES LIQUIDOS
CLASIFICACIN DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Son mezclas de hidrocarburos derivados del petrleo por medio
de procesos de refinacin. En el petrleo se pueden distinguir
diferentes compuestos, adems de hidrocarburo, el petrleo
contiene pequeas cantidades de oxgeno, nitrgeno, azufre,
vanadio, nquel, hierro, trazas de otros metales e impurezas
tales como agua y sedimentos.
GENERALIDADES
ESTRUCTURA MOLECULAR DE LOS COMBUSTIBLES
LIQUIDOS
Crudo y Destilados
Parafnicos
Naftenicos
Aromticos
Olefinas
Residuales
COMPOSICION DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Anlisis Qumico C, H, S, N, O
Contenido de C: 83 88%
Contenido de H: 7 12%
GENERALIDADES
Origen del petrleo
Naturales: Crudo
Refinados: Nafta, Keroseno; Gas oil, Diesel, JetA
Residuales: Fuel oil
Origen de combustibles slidos
A partir del carbn.
Subproductos industriales
Licor negro
GENERALIDADES
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES LQUIDOS
CARACTERSTICAS DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Composicin qumica parecida, propiedad fsica diferente
Gravedad especifica
Viscosidad
Poder calorfico
Curva de destilacin
Punto de inflamacin
Contenido de carbn
Contenido de cenizas
Contenido de sedimento y agua
Contenido de azufre
GENERALIDADES
CARACTERSTICAS DE LOS COMBUSTIBLES LQUIDOS
GRAVEDAD ESPECIFICA: Relacin de densidad con respecto al agua
141.5
O
API 131.5
O
lb
H 2 O 62.2 3
ft
8.34
lb
gal
141.5
API
131.5
Variacin con la temperatura: Un lquido se expande cuando se

incrementa la temperatura y se contrae cuando se disminuye
GENERALIDADES
VISCOSIDAD
La medida de la resistencia a fluir. Para un combustible lquido es la
facilidad para ser bombeado y atomizado.
Los combustibles lquidos se manejan a diferentes niveles de
viscosidad
Comportamiento de la viscosidad con la temperatura
A mayor temperatura menor viscosidad
PODER CALORIFICO
Energa liberada como calor en la combustin
Relacin poder calorfico y gravedad especfica
GENERALIDADES
DESTILACIN DE LOS COMBUSTIBLES LQUIDOS
Combustibles destilados: baja viscosidad, humedad y contenido de
metales
Combustibles residuales: alto contenido de contaminantes
La destilacin ayuda a determinar el comportamiento de los combustibles
lquidos.
PUNTO DE CHISPA
Temperatura a la cual los vapores del combustible liquido produce
combustin rpida en presencia de una llama.
Propiedad que determina la seguridad en el manejo de los combustibles
lquidos
GENERALIDADES
RESIDUOS DE CARBN
Tendencia a formar holln en el proceso de combustin
Se mide como Carbn Conradson (ASTM D-189, ASTM D 4530, DIN 51551-1)
Determina el potencial del combustible lquido a formar humos.
CONTENIDO DE CENIZAS Y METALES
Material no inflamable presente en el combustible.
Causan problemas en los equipos y en la eficiencia de la transferencia de
calor
GENERALIDADES
AGUA Y SEDIMENTOS
Arrastre de humedad y lodos en los procesos de destilacin.
Causan discontinuidad de la llama y obstruccin en los quemadores.
Daos en los equipos de control.
CONTENIDO DE AZUFRE Y NITROGENO
Componentes orgnicos que liberan xidos de azufre y nitrgeno en la
combustin.
Causan corrosin y lluvia cida.
GENERALIDADES
PUNTO DE FLUIDEZ
Temperatura mas baja a la cual el combustible lquido fluye.
Propiedad que determina inversiones para su manejo.
TEMPERATURA DE AUTO IGNICION
La temperatura mas baja para que ocurra combustin auto-sostenida
en ausencia de llama o chispa
Es una indicacin de la facilidad de un combustible a combustir
Temperatura auto-ignicin de gasolina: 370 oC
GENERALIDADES
COMBUSTIBLES GASEOSOS
Un combustible gaseoso es ms fcil de manejar y su
combustin es limpia y sin problemas de operacin.
El gas es un combustible de fcil quemado, ya que para su
combustin slo requiere ser mezclado con determinada
cantidad de aire a condiciones ptimas de temperatura.
CLASIFICACIN DE LOS GASES COMBUSTIBLES
PRIMERA FAMILIA: Gases manufacturados
SEGUNDA FAMILIA: Gas Natural
TERCERA FAMILIA: GLP, Propano, Butano
GENERALIDADES
COMPOSICION TPICA DEL GAS NATURAL
METANO: 70 96%
ETANO: 1 14%
PROPANO: 0 4%
C+4: 0 2%
GENERALIDADES
CARACTERISTICAS DEL GAS NATURAL
Propiedad.
Unidades
Especificaciones de calidad.
Mnimo.
Mximo.
8450
10300
Poder calorfico bruto.
Kcal/m3
Sulfuro Hidrgeno. (H2S)
mg/m3
Azufre Total. (S)
mg/m3
15
Vapor de agua
mg/m3
65 4 lb/MMPC
Dixido carbono. (CO2).
% Vol.
3.5
Gases Inertes (*).
% Vol.
C.
50
Temperatura.
Material Slido.
Libre de polvos, gomas y de

cualquier slido que pueda
ocasionar problemas en la tubera.
Lquidos.
Libre de agua en estado lquido.
GENERALIDADES
APLICACIONES DEL GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE
Utilizacin trmica clsica: gasodomsticos, calderas, hornos,
turbogs.
Utilizacin trmica especial: tratamientos trmicos (oxi-red).
Utilizacin trmica particular: caractersticas qumicas y
termodinmicas tanto del gas como productos de combustin.
GENERALIDADES
CARACTERSTICAS DE LOS COMBUSTIBLES GASEOSOS
Gravedad Especfica: Relacin de densidad con respecto al aire.
aire 0.0763
lb
ft 3
Kg
1.225 3
m
Composicin del gas

Poder calorfico: energa liberada en el proceso de combustin.
Temperatura de Ignicin: Temperatura mas baja a la que sucede la
combustin auto-sometida.
Limites de Inflamabilidad: Rango de concentracin aire-combustible
en el que sucede la combustin.
LA COMBUSTION ESTEQUIOMETRICA
REACCION DE COMBUSTION
Combustible: Material que libera energa, cuyo principales
componentes son C y H.
Oxidante: El aire cuya composicin es 79% N2 y 21% O2.
Productos de combustin: Compuestos resultado de la reaccin de
combustin.
CH 4 2O2 CO2 2 H 2O
La ecuacin de reaccin presenta el resultado inicial y final, no indica

el camino real de la reaccin que involucra varias etapas.
REACCION DE COMBUSTION
La ley de conservacin de la masa

La ecuacin de una reaccin qumica es una expresin cualitativa
y cuantitativa.
En la oxidacin completa se produce el mximo rendimiento
energtico y los productos finales no son susceptibles de nueva
combustin.
ESTEQUIOMETRIA DE LA COMBUSTION
ESTEQUIOMETRIA: Es el estudio de la cantidad de materia
proporcional en la combinacin para que ocurra una reaccin.
La estequiometra es el punto de partida para el diseo de un
equipo de combustin. Permite:
Cantidad de aire requerida para quemar una determinada
cantidad de combustible.
Cantidad y composicin de los gases producto de la
combustin.
Determinar coeficientes de transferencia de calor
BALANCE ESTEQUIOMETRICO
v C
i 1
Vi: Coeficiente estequiomtrico, signo positivo para

productos, signo negativo para reactivos.
Ci: Compuestos que entran a la reaccin.
Los productos de la combustin se presentan en forma gaseosa, cuando existe baja
temperatura es posible la condensacin de agua.
Para los productos de combustin se aplica con bastante aproximacin la ley de los
gases ideales.
V1C2 H 6 V2O2 V3CO2 V4 H 2O
Si V1=1 Se aplica la ley de conservacin de las especies qumicas as:

Para C: 2 = V3
Para H: 6 = 2 V4 V4=3
Para O: 2V2 = 2V3 + V4
Reemplazando V3 y V4 tenemos:
C2 H 6 7 O2 2CO2 3H 2O
2
V2 7
ESTEQUIMETRIA DE LA COMBUSTION
Determinacin de Oxgeno y aire terico
Cantidad mnima para oxidar todo el combustible.
m
m
Cn H m n O2 nCO2 H 2O
4
2
Cantidad de oxgeno: (n + m/4) / vol CnHm

VO2= 0.21Va o Va=4.76VO2
Cantidad de aire: (4,76)(n + m /4) / vol CnHm
ESTEQUIMETRIA DE LA COMBUSTION
Para una mezcla de gas como combustible se tiene:
Vam
XV
n 1
i ai
4.76 Xo2
Donde:
XO2: Fraccin volumtrica de O2 en el combustible
Vam: Volumen de aire terico por volumen de gas
Xi: Fraccin de componente i en la mezcla de gas.
Vai: Volumen de aire terico del componente i, por volumen del
gas i
Ejemplo de clculo terico de aire para la combustin .
Determinar el volumen de aire terico para quemar un metro
cbico del siguiente gas natural: CH4:85% C2H6:13%
C3H8:2%
3
Vam ( X iVai ) 4.76 X O2

i 1
Contenido de oxgeno en el gas es cero, luego Xo 2= 0
Ejemplo de clculo terico de aire para la combustin .
VoCH 4
4
(1 ) 2
4
Va CH 4 2 * 4.76 9.52
Vo C2 H 6
Va C 2 H 6
6
7
(2 )
4
2
8
VoC3 H 8 (3 ) 5
4
7
* 4.76 16.66
2
Va C3 H 8 5 * 4.76 23.8
Vam (0.85)(9.52) (0.13)(16.66) (0.02)(23.8)
Vam 10.73m aire / m gas

3
EXCESO DE AIRE:
Para obtener la combustin completa se requiere utilizar
una cantidad adicional de aire a la terica
En los productos de la combustin debe estar presente el
aire no requerido en la reaccin de combustin
Los equipos de combustin se disean para trabajar con
exceso de aire a fin de garantizar una combustin completa
EXCESO DE AIRE:
La eficiencia del equipo esta relacionada directamente con
los requerimientos de exceso de aire: mayor eficiencia menor
exceso de aire.
El exceso de aire se relaciona con:
Temperatura deseada de los gases
Variaciones de la carga trmica del equipo
Limitaciones de tipo metalrgico
EXCESO DE AIRE
Clculo de exceso de aire a partir de medir el suministro de aire:
%aire exceso= [ ( aire utilizado - aire terico ) / aire terico] 100
Clculo de exceso de aire a partir de la composicin de los gases de
combustin :
X O2
%aire exceso= AX ( 0.266 X X ) *100

N
O
donde:
X: Es la fraccin molar o volumtrico de los diferentes compuestos
presentes en los gases de combustin.
3
%excesodeaire 27.97
EXCESO DE AIRE
Clculo de exceso de aire cuando en los gases de combustin
esta presente combustible no quemado, hidrgeno y
monxido de carbn
O2 0.5(C H 2 )
AX
0.266 N 2 O2 0.5(CO H 2 )
EXCESO DE AIRE
Clculo de exceso de aire si solo se conoce el contenido de
dixido de carbono en los gases de combustin
AX
7900 (CO2 ) t CO2
CO2 100 (CO2 ) t
(CO2)t: Produccin terica de CO2 para el combustible dado

(CO2) : Produccin real de CO2 en los gases de combustin
Ejemplo: Los gases de combustin en base seca de una caldera ,
presentan la siguiente composicin: 5% O2 y 9% CO2. Determinar el
exceso de aire.
X O2 0.05
X CO2 0.09
X N 2 0.86
X CO2 X N 2 X O2 1
% exceso de aire 0.05 / (0.86 / 3.76) 0.05 *100
% exceso de aire = 27.97%
PRODUCTOS DE COMBUSTION
Volumen de productos de combustin, generados por la
combustin completa de un volumen de gas a condiciones
tericas.
PRODUCTOS DE COMBUSTION HUMEDO
Se tiene en cuenta el agua producto de la reaccin de
combustin.
Vfo= (n+m/2)CnHm+0.79Va
Donde: Vfo :Volumen de gases de combustin incluyendo el agua
Va :Volumen terico de aire
PRODUCTOS DE COMBUSTION SECO

No se tiene en cuenta el agua producto de la reaccin de
combustin
Vfo = nCnHm + 0.79Va
Donde Vfo: Volumen de gas de combustin sin incluir el agua
Clculo de volumen de gases de combustin para una mezcla

de gases como combustible.
V ' fo 'm ( X iV ' foi ) X N 2 X CO2
V fo 'm ( X iV foi ) X N 2 X CO2

Donde:
Vfo , Vfo :
X
:
X
:
Vfom , Vfoi:
N
CO 2
Poderes fumigeno hmedo y seco.

Fraccin de N2 en la mezcla de gas combustible.
Fraccin de CO2 en la mezcla de gas combustible.
Poderes fumigenos hmedos y secos para cada
componente i.
Ejercicio: Calcular el volumen de gases de combustin con base
hmeda y seca
Para un gas cuya composicin es: CH4 =85% C2H6=13%
C3H8=2%
CH4 : Vfo = (1+4/2) + 0.79(4.76)(1+4/4)
Vfo =10.52
Vfo= (1)+0.79(4.76)(1+ 4/4) = 8.52
Va =(4.76)(n+m/4)
C2H6 : Vfo= (2+6/2) + 0.79(2+6/4)(0.76) = 18.16o = 15.16

C3H8: Vfo = (3+8/2) + 0.79(4.76)(3+8/4) = 25.8 = 21.8
V ' fom ( X iV ' foi ) X N 2 X CO2

= 0.85(10.52) + 0.13(16.16) + 0.02(25.8) + 0 + 0
= 11.82 m3 de gases de combustin/m3 de gas combustible
V fom ( X iV foi ) X N 2 X CO2

= 0.85(8.52) + 0.13(15.16) + 0.02(21.8) + 0 + 0
= 9.465 m3 de gases de combustin/m3 de gas combustible
Determine en volumen de gases de combustin con un

10% exceso de aire.
Exceso de aire = %exceso * Vam
= (0.1)(10.73) = 1.073
Vfo = 11.82 +1.073 = 12.893
Vfo = 9.465 + 1.073= 10.538
HUMEDAD EN EL AIRE DE COMBUSTION
La cantidad de vapor de agua en el aire se puede calcular

midiendo directamente la masa de vapor de agua presente
en una masa unitaria de aire seco, lo que se denomina
humedad absoluta o especifica (w):
mv
w
a
mv
PV
w
0.622
a
Pa
La saturacin de aire con vapor de agua se logra cuando se

inicia la condensacin de la humedad, es decir se presenta
una separacin fsica del aire y el agua lquida.
La humedad relativa, , es la cantidad de vapor de agua
contenida en el aire en relacin con la cantidad mxima de
humedad permitida a las condiciones de presin y
temperatura.
Pg : Presin de saturacin @ T
mv
PvV / RT Pv
m g Pg V / RT Pg
Donde:
mv : masa de vapor
mg : mximo contenido de vapor en el aire a condicin de saturacin
Relacionando humedad absoluta con humedad relativa tenemos:
0.622Pg
w
P Pg
w : masa de agua / masa de aire seco
PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

COMBUSTION REAL
Introduccin:
Las condiciones de combustin estn referidas por la relacin airecombustible en la reaccin y proporcin de aire (aire realmente
usado/aire terico).
Relacin aire-combustible: R=Qa/Qg
Donde: Qa: Flujo de aire, m3/h

Qg: Flujo de gas, m3/h
Proporcin de aire: n=Qa/(VaQg)=R/Va

Donde: Va:Volmen terico de aire/m3gas
Combustin Estequiomtrica o ideal:
Es aquella reaccin de combustin que utiliza la cantidad mnima de
aire necesaria para la combustin completa. No hay presencia de
oxgeno y combustible en los gases de combustin.

COMBUSTION REAL
COMBUSTION INCOMPLETA
Reaccin donde los elementos que conforman el combustible no
son completamente oxidados en el proceso de combustin. Los
componentes que identifican una combustin completa en los gases
de combustin son C, CO, H2, OH.
Las causas de una combustin incompleta :
- Cantidad insuficiente de oxgeno
- Mezcla combustible - aire deficiente
- Tiempo de residencia inadecuado

COMBUSTION REAL
COMBUSTION REAL
Es la practica comn de combustin donde un exceso de aire
garantiza la reaccin con todo el combustible liberando la energa
total contenido en dicho combustible. Exceso de aire superior al
exigido en la combustin real causa ineficiencia en el proceso.
COMBUSTION ADIABATICA
Proceso donde todo el calor liberado en la combustin se usa
exclusivamente a elevar la temperatura de los gases de
combustin. No existe intercambio de calor con los alrededores.

COMBUSTION REAL
CONDICIONES PARA LA COMBUSTION
La mezcla combustible - oxidante reaccionan generando una llama
auto - sostenida cuando se cumplan ciertas condiciones
termodinmicas y cinticas que el proceso de combustin exige.
TEMPERATURA DE INFLAMABILIDAD
Temperatura a la cual lo vapores de combustible en presencia de
aire y una fuente de calor reaccionan y se propaga poco a poco a
toda la masa de combustible.

COMBUSTION REAL
LIMITES DE INFLAMABILIDAD
Lmites de concentracin aire - combustible inferior y superior para
que ocurra la reaccin de combustin auto - sostenida en presencia
de una fuente de calor. Los lmites de concentracin varan de
acuerdo al tipo de combustible.
TEMPERATURA DE IGNICION
Es la temperatura mas baja a la cual la reaccin de combustin se
auto - sostiene. La temperatura de ignicin depende de las
condiciones cinticas de la reaccin del combustible y los equipos de
combustin

COMBUSTION REAL
CALOR DE FORMACION
DEFINICION: Cambio de energa entlpica que acompaa la
formacin de un mol de sustancia a partir de sus elementos, o
reactivos cuando la reaccin ocurre a condiciones estndar
(P0= 1atm T0= 250C). El calor de formacin de sus reactivos en
su estado estndar es cero.
Ah0 H2= 0
Ah0H 0
La entalpa de una sustancia cualquiera en el estado de

referencia es igual a su entalpa de formacin h0f= h (T0, P0)

COMBUSTION REAL
ENTALPIA ABSOLUTA
Definicin Contenido de energa de un compuesto a unas
condiciones de T y P, la cual es la sumatoria de la energa de
formacin ms la entalpa sensible
h(T , P ) h f h(T , P )
Entalpa absoluta de una compuesto consiste de la energa
asociada a su formacin, y otra relacionada con el cambio de las
condiciones respecto a la estndar a composicin constante

COMBUSTION REAL
ENTALPIA ABSOLUTA
Determinacin de entalpa absoluta:
Gases:
T ,P
h(T , P )
dh
T , P
Lquidos slidos:
h(T , P ) C (T T )

COMBUSTION REAL
PODER CALORIFICO
Definicin: Es la cantidad de energa liberada cuando un
combustible se quema por completo en un proceso de flujo
permanente, y los productos vuelven a las mismas
condiciones de T y P que los reactivos.
Unidades de medicin: BTU,Joule, Kwh, Kcaloras
Poder calorfico superior: El agua producto de la reaccin
de combustin permanece en forma lquida en los productos
de combustin.

COMBUSTION REAL
PODER CALORIFICO
Poder calorfico Inferior: El agua producto de la reaccin
permanece en forma gaseosa.
(PCS PCI) : Calor requerido para vaporizar el agua producto
de la combustin
CnHm( g ) (n m / 4)O2 ( g ) nCO2 ( g )
CnHm( g ) (n m / 4)O2( g )
m
H 2O( l )
2
m
nCO2( g ) H 2O( g )
2

COMBUSTION REAL
PODER CALORIFICO
Clculo del poder calorfico:
Mezcla de un combustible gaseoso:
PC m X i PCi
Donde:
PCm : Poder calorfico de la mezcla
PCi : Poder calorfico del componente i
Xi : Fraccin del componente i en la mezcla
Combustibles lquidos y slidos:
Mtodo experimental mediante el uso de un calormetro
Ejercicio: Calcular el PCS de una mezcla gaseosa de CH4: 85% ;
C2H6: 13% ; C3H8: 2%
PCS gas X i PCS i
PCS gas 0.85(11.08) 0.13(19.6) 0.02(28.3) 12.532kwh / m3 gas

COMBUSTION REAL
PODER CALORIFICO

COMBUSTION REAL

COMBUSTION REAL
ANALISIS DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTION
La presencia de CO y H2 en los gases de combustin causan
ineficiencia en el equipo por menor energa y prdida de
combustible.
Alto exceso de aire genera alto volumen de gases de combustin
lo que provoca prdidas de calor con los humos.
Control del suministro de aire al proceso de combustin
Determinacin de la composicin de los gases de combustin
Anlisis Orsat y Analizadores de oxgeno tipo xido de Circonio

COMBUSTION REAL
ANLISIS DE LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIN
ANALIZADOR ORSAT
Principio de Operacin
Ley de volmenes parciales
Absorcin de cada componente de la mezcla a T y P constantes
Resultados en base seca
ANALISIS DE LOS RESULTADOS DEL ORSAT
Combustin completa o incompleta
Exceso de aire en la reaccin
Emisiones de combustible no quemado
Cantidad de agua en los gases de combustin

COMBUSTION REAL
ANLISIS DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIN
DETERMINACION DE LA RELACION CARBONO-HIDROGENO EN
EL COMBUSTIBLE
EJERCICIO CON DATOS DE ANALIZADOR DE ORSAT
Un hidrocarburo reacciona con aire a 1 atmsfera de presin, 15 C y
60% de humedad relativa. El anlisis en volumen Orsat de los humos
es el siguiente: CO2: 10% ;O2: 2.37% y N2: 87.1%. Determinar la
relacin C / H en peso del combustible

COMBUSTION REAL

COMBUSTION REAL
Clculo de la cantidad de agua en los gases de combustin
Cantidad de N2: 87.1 moles
Cantidad de O2: 87.1/3.76 =23.1 moles O2 total
O2 para formar agua= O2 total - O2 Gases de Combustin
O2 (H2O)= 23.1 - 12.635= 10.465 moles O2 para formar H2O
H2 en el combustible: 2 * moles de O2 (H2O)
H2 en el combustible: 2 * 10.465= 20.93 moles de H 2
Cantidad de agua formada: 20.93 moles H2O por 100 moles de
humos secos
Clculo de Relacin C / H
Moles de C: 10.53 moles
Moles de H2: 20.93 moles
10.53 * 12
3.018
Relacin C / H = 20.93 * 2

COMBUSTION REAL
Anlisis de los productos de combustin
DETERMINACION DE COMBUSTIBLE NO QUEMADO
EJERCICIO 2, CON DATOS DEL ANALIZADOR ORSAT.
Un combustible lquido posee C: 86% y H:14% en peso, y se
quema con aire. El anlisis de los gases de combustin es el
siguiente:
CO2: 0.2%
CO:3%
O2: 3.5%
Encontrar la fraccin de C no quemado.
N2: 83.3%

COMBUSTION REAL
Desarrollo:
Balance de la reaccin
mC + nH + q(O2+3.76) 10.2CO2 + 3CO + 3.5O2 + 83.3N2 + pH2O
Sustancia
Moles
Moles C
Moles O2
Moles N2
CO2
10.2
10.2
10.2
CO
3.0
3.0
1.5
O2
3.5
3.5
N2
83.3
83.3
Totales
100
13.2
15.2
83.3

COMBUSTION REAL
Cantidad de aire: q= 83.3/3.76 = 22.1 moles de aire
Cantidad de C: m= 13.2 moles
Cantidad de O2 total: 22.1 moles =q
O2 para formar agua: 22.1-15.2 = 6.9
Moles de H2O: 2*6.9 = 13.8 moles de agua = p
Moles de H: 2*13.8 = 27.6 moles H = n
13.2C + 27.6H + 22.1(O2 + 3.76N2) 10.2CO2 + 3CO + 3.5O2 +
83.3N2 + 13.8H2O

COMBUSTION REAL
Consumo de combustible: 13.2(12) + 27.6(1)=186 gramos

Composicin del combustible: H:14% C:86%
Moles de H: 27.6
Peso de H: 27.6*1 = 27.6
Relacin msica combustible: 27.6/(x+186) = 0.14 x=11.1
gramos de holln no quemado
Masa total de combustible: 186+11.1=197.1 gramos

COMBUSTION REAL
Anlisis de los productos de combustin
Analizadores de oxgeno tipo xido de Circonio
Nueva tecnologa en medicin de oxgeno para facilitar el control
de la combustin
Creacin de voltaje como resultado de dos concentraciones de
oxigeno diferentes, uno considerado de referencia.
Relacin entre el voltaje creado y las presiones parciales.
Alta sensibilidad a bajas concentraciones de oxigeno
Gran estabilidad y exactitud.
Respuesta rpida lo que facilita un sistema de control automtico.
Aplicacin diversa

COMBUSTION REAL
RELACION AIRE COMBUSTIBLE
Variable que define la eficiencia del proceso de combustin.
C3H8 + 5O2
3C02 + 4H2O + Energa Calrica
Molar
1 mol + 5 moles
3 moles + 4 moles
Peso
44 + 160
132 + 72
Relacin Aire / Combustible: AF= Peso de Aire / Peso de Combustible
Moles de aire: Moles de O2 * 4.76
AF= N moles aire * PM aire/ N moles Combustible * PM Combustible
PM aire= 29
PM combustible =
X i PM i
i 1
para una mezcla de gases
LA COMBUSTION CON DIFERENTES

RELACIN AIRE COMBUSTIBLE
A = maireteorico / mcombustible
1 mol de O2 4.76 moles de aire
CxHyOz + [O2+3.76N2] xCO2 + 1/2yH2O + 3.76 N2
( 4.76)(29) 138.3
138.3
M comb
M comb
x (12) y (1) z (16)

2x
y
z
2
2

Calculo para CH3OH (METANOL)
4
( 2)(1)
1
3
2

2
2
3
138.3( )
2

6.48
1(12) 4(1) 1(16)
A0 =1.44 (8C+24H+3S-3O) donde: C,H,S,O son las fracciones
msicas de carbono, hidrogeno, azufre y oxgeno, en el
combustible

Ejercicio: Determinar la relacin aire combustible requerida para
la combustin de 1 Kg de tolueno. cules son los anlisis molar
y msico de los gases de combustin?
C6H5CH3 + 9[ O2 + 3.76N2] 7CO2 + 4H2O + 33.8N2
138.3

Mf
8
(2)(7) 0
14 4
2
9
2
2
lbsaire
138.3(9)

11.97
7(12) 8(1) 0
lbscomb

RELACIN AIRE-COMBUSTIBLE
ANALISIS MOLAR Y MASICO
Producto
Moles
Xi %
Gramos
Y1%
(peso)
(molar)
CO2
15.6
308
23.2
H2O
8.9
72
4.3
N2
33.8
75.5
946.4
72.5
Totales
44.8
100
1326.4
100

EXCESO DE AIRE
A : Relacin aire-combustible terica
A : relacin aire-combustible real
A= A
Donde: es el porcentaje de exceso o defecto de aire.
> 1 : exceso < 1 : defecto

Ejercicio: Un carbn utilizado como combustible tiene la siguiente
composicin en peso:
C: 80.7% ;H:4.9%;S:1.8% O:5.3% ; N:1.1% ; cenizas:10.97%. Cal es la
relacin aire combustible real si se utiliza 20% de exceso
Desarrollo: Base de clculo: 100 gr de carbn

Clculo de aire terico:

6.725 C + 6.725 O2
2.45 H2 + 1.225 O2
0.0562 S + 0.0562 O2
0.0393 N + 0.0393 O2
6.725 CO2
2.45 H2O
0.0562 SO2
0.0393 NO2
O2 total = 8.0455
O2 terico = 8.0455 0.1656 = 7.8799 moles
A= A
A= (138.3*7.8799)/100 = 10.89 A= 10.89*1.2 = 13.07=A

TIPOS DE QUEMADORES
FENMENOS TERMODINMICOS EN LA COMBUSTIN
Comportamiento Fsico-Qumico:
- Relacin aire-combustible
- Contenido Calrico
- Composicin de los gases de combustin
Comportamiento Cintico:
- Proceso de mezcla
- Geometra de la llama
- Propagacin y estabilidad.

TIPOS DE QUEMADORES
Inestabilidad de llama
Llama: La manifestacin visible y calrica de la reaccin de combustin
Tipos de llama en funcin de la mezcla aire - combustible
Sin mezcla previa: Baja temperatura, gran longitud, color amarillo
(gas)
Con mezcla previa: Alta temperatura, longitud corta, color azul (gas)
Velocidad de propagacin de la llama propiedad caracterstica de cada
combustible bajo una condicin ideal de la mezcla
Velocidad de salida del combustible: Condicin de presin de suministro
de la mezcla aire - combustible o combustible (caso llama sin mezcla
previa)
Estabilidad de la llama: Equilibrio entre las velocidades de propagacin y
salida del combustible

TIPOS DE QUEMADORES
Causas de Inestabilidad de la llama
Aumento de presin de suministro de
combustible:Desprendimiento de llama.
Baja presin de suministro de combustible : Retrollama o
retroceso
Factores que determinan estabilidad de llama
Forma y dimensiones de los orificios de los quemadores
Naturaleza del combustible
Relacin de pre-mezcla aire-combustible
Temperatura de la mezcla aire-combustible: incremento de la
temperatura disminuye la tendencia al desprendimiento y aumenta la
posibilidad de la retrollama.
Deficiencia de aire primario a la salida del quemador y aire
secundario alrededor de la boquilla ocasiona puntas amarillas en la
llama

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPAS EN EL PROCESO DE COMBUSTION
1. Etapa de Pre-combustin
2. Etapa de combustin propiamente dicha
3. Etapa de Post-combustin

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPA DE PRE-COMBUSTION
- Actividades de manejo y suministro del combustible hasta los
quemadores del equipo de combustin.
- La problemtica de la pre-combustin esta referida al tipo de
combustible y a las facilidades que se dispongan
Tanque de
almacenamiento
Tanque Diario
Filtracion
Recibo por Carrotanque
Quemador
Precalentador

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPA DE COMBUSTION PROPIAMENTE DICHA
Etapa donde se realizan el conjunto de reacciones qumicas de
oxidacin que desprenden energa qumica en forma de calor
asociado a la formacin de llama
Existencia de combustible-comburente-energa de activacin
El quemador es el equipo principal en esta etapa de combustin:
Facilita la mezcla aire-combustible
Garantiza estabilidad del proceso
Facilita la atomizacin de combustibles lquidos
Facilita la continua ignicin de la mezcla
Disminuye los efectos negativos de contaminacin atmosfrica

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPA DE POST-COMBUSTION
Manejo que se da a los gases de combustin para cumplir los
objetivos de transferencia de calor.
La etapa de post-combustin incluye:
Cmara de combustin: Acomodar llama y mantener
temperatura y tiempo de residencia
Seccin de conveccin: Area de intercambio de calor entre los
gases de combustin y el proceso .
Chimenea: Salida a la atmsfera de los gases de combustin

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPA DE POST-COMBUSTION
La etapa de post-combustin incluye:
Equipo de manejo de aire: Suministro e aire para la mezcla con
el combustible
Tiro forzado Tiro inducido Tiro balanceado Tiro Natural
Sistema de control: Instrumentacin requerida para regular y
controlar el proceso de combustin.
Corrosin y limpieza interna

TIPOS DE QUEMADORES
Mecanismos del Proceso de Combustin
Las variables que intervienen en el proceso de

combustin estn relacionadas con las propiedades de
los combustibles; como aquellas propiedades externas
del combustible como son los equipos de proceso, la
turbulencia y el tiempo de residencia. Tanto los unos
como los otros influyen en forma positiva o negativa en
el logro de un correcto proceso de reaccin definido
claramente en el modelo de la combustin.

TIPOS DE QUEMADORES

TIPOS DE QUEMADORES
Mecanismos del Proceso de Combustin - ATOMIZACION
Generalidades
Requerido para el uso de combustibles lquidos
A menor tamao de partculas menor tiempo para que ocurra
la reaccin
La atomizacin busca romper la masa de liquido en pequeas
gotas para facilitar el modelo de la combustin

TIPOS DE QUEMADORES
Mecanismos del Proceso de Combustin - ATOMIZACION
Propiedades del combustible que inciden en la atomizacin

Viscosidad del lquido
A menor viscosidad mejor atomizacin
Cada quemador esta diseado para una viscosidad del combustible
determinado
La temperatura como variable operacional para lograr la viscosidad
del combustible

TIPOS DE QUEMADORES
Mecanismos del Proceso de Combustin ATOMIZACION
Factores dependientes del equipo
Tipos de Atomizacin
Atomizacin mecnica
Atomizacin fluido motriz
Variables operacionales en la atomizacin
Presin del combustible a la entrada del quemador: alta para
atomizacin mecnica
Tipo de fluido motriz: calidad y cantidad
Dimetro de la boquilla
Angulo de dispersin
Relacin fluido motriz - combustible

TIPOS DE QUEMADORES
Mecanismos del Proceso de Combustin - VAPORIZACION
Generalidades
- Todo combustible reacciona en estado gaseoso.
- La mezcla aire-combustible se realiza en estado gaseoso
Factores que afectan la velocidad de evaporacin.
- Tamao de partcula.
- Conductividad trmica del combustible.
- Temperatura de ebullicin.
- Poder calorfico.
- Turbulencia en la cmara de combustin
- Alta temperatura de la cmara

TIPOS DE QUEMADORES
SECADO DE LOS COMBUSTIBLES
Eliminacin de la humedad contenida en el combustible lo
que ocasiona una menor temperatura de cmara de
combustin, prdida de eficiencia y baja velocidad de
reaccin de combustin.

TIPOS DE QUEMADORES
ETAPA DE IGNICIN E INFLAMABILIDAD
Para llegar al punto de ignicin e inflamabilidad los vapores del
combustible se someten a un post-calentamiento y mezcla con aire.
Todo combustible es una mezcla de componentes de diferentes
puntos de ignicin, por lo que la combustin se presenta como un
modelo de diferentes secuencias de acuerdo a la naturaleza de los
vapores.
ZONA DE REACCIN Y LLAMA
Serie de reacciones en cadena para obtener CO2, H2O, CO, NOX,
etc. Las caractersticas de la llama depende del tipo de combustible,
de las especificaciones del equipo de combustin
PARAMETROS
DE UN SISTEMA DE COMBUSTION
Potencia trmica requerida
Capacidad de relevo de calor
Eficiencia del equipo
Objetivo de proceso
Quemadores
Criterios de seleccin
Tipos de quemadores
Aspectos ambientales
Cmara de combustin
Tipo de combustible
Tiempo de residencia
Seleccin de materiales
Operacin de Quemadores
Optimo mezclado
Exceso de aire
PARAMETROS
Potencia Trmica Requerida
Flujo volumtrico o msico de combustible requerido
Ep
LHV
Ep = Energa requerida para el proceso

LHV = Poder calorfico inferior
= Eficiencia del equipo sobre la base LHV
Q = Flujo de combustible
Dimensionamiento del sistema de suministros de combustibles
PARAMETROS
Quemadores
Transforma energa qumica en calor til
Amplio rango de operacin

Uniformidad en el suministro de calor
Reaccin total del combustible
Impedir efectos contrarios al proceso
Retorno de llama y Desprendimiento de llama
Facilitar la rpida ignicin del combustible

Operar a niveles de ruido aceptables
Quemador: Representa el equipo bsico del proceso de combustin y
su diseo se basa en la aplicacin y el tipo de combustible a utilizar
PARAMETROS
Quemadores a Gas
Clasificacin de los quemadores a gas
Por presin de suministro
Quemadores de baja presin
Presin de suministro menor a 1.45 psig: Calentadores y cocinas
Quemadores de media presin
Presin de suministro mayor a 1.45 psig y menor a presin crtica
(<14 psig)
Quemadores de alta presin
Presin de suministro superior a la crtica
PARAMETROS
Condicin de presin crtica en el suministro de Gas
Presin a la cual un flujo de gas en expansin alcanza la
velocidad del sonido
Cada combustible posee su propia presin crtica
Gases
Gas manufacturado
Presin crtica relativa (bar)
Propano comercial
0,856
Butano comercial
0,752
Gas natural
0,741
0,876
PARAMETROS
Quemadores
Clasificacin de los quemadores a gas
Por punto de mezcla aire combustible
Quemadores de premezcla
Gas y aire primario se mezclan previamente antes de llegar a la
zona de combustin. El aire secundario se entrega en la zona de
combustin.
Quemadores de premezcla a Presin.
Diseo de premezcla total. Flexibilidad limitada, elevada intensidad
de combustin y alta temperatura de llama
Quemadores sin mezcla previa
Gas y aire se suministra por separado a la zona de combustin
PARAMETROS
Quemadores Clasificacion de los quemadores a ga

Segn el suministro de aire
Quemadores de aire forzado: Aire suministrado por un ventilador

Quemadores de aire de tiro natural
Quemadores de aire inducido: Aire arrastrado por el gas
Quemadores de aire inductor: Gas arrastrado por el aire
Por presin de operacin respecto a la atmosfrica

Quemadores atmosfricos
Zona de reaccin a presin atmosfrica; gasodomsticos
Quemadores no atmosfricos
Los quemadores operan en sitios cerrados donde la presin esta por
encima o por debajo de la presin atmosfrica
La seleccin de un quemador en la prctica responde a una combinacin de

los diferentes tipos de quemador:
Quemador no atmosfrico, de alta presin, llama de premezcla y aire
forzado
PARAMETROS
Quemadores Industriales a Gas
La combustin de gas aparentemente es la ms sencilla pero
en realidad requiere de cuidados especiales ms especficos
que los otros combustibles. Una razn de lo anterior, es que la
llama en muchos tipos de gas tiene poca luminosidad por lo
que es difcil verla en el horno, otra es que la acumulacin del
gas sin quemarse por resultado de fugas dentro del horno, o
prdida de fuego dentro del horno, o por prdida de fuego
dentro de los quemadores, no lo hace visible y por tal motivo
no ser notado por los operadores dando por consecuencia
una explosin
PARAMETROS
Quemadores a Gas Abiertos de Tiro Natural
Presin negativa en la cmara de combustin que aspira aire del
medio controlado por rejillas o obturadores ajustables. Difcil control
aire combustible. Tiro natural o tiro inducido
PARAMETROS
Quemador de tiro natural JZ para hornos de proceso
PARAMETROS
Quemadores a Gas Sellados Mecnicos
Flujo de entrada de aire controlado por un ventilador de inyeccin (tiro
forzado). Buena mezcla por la cada de presin y control de
configuracin de llama
PARAMETROS
Quemador de tiro forzado para hornos y secadores
PARAMETROS
Quemadores a Gas Sistema de Quemador con Premezclado
Gas y aire se mezclan completamente corriente arriba de la tobera.
Se utilizan en hornos de parrilla a baja temperatura. Ej. Tostado de
alimentos.
La mezcla airecombustible puede ser tipo Inyector o tipo Aspirador.
PARAMETROS
PARAMETROS
Quemadores a Gas Sistema de Mezcla en la punta del Quemador
Mezcla de aire gas en la boquilla del quemador. Permiten usar una
amplia variedad de relaciones aire combustible y formas de llama.
Se presentan varios tipos: Quemador de alta velocidad, Quemador
de radiacin de pared.
PARAMETROS
Quemadores a Gas Controlados por Combustible
Suministro de combustible a alta presin utilizando dicha energa
para controlar la estabilidad y la forma de llama usando fuentes de
aire a baja presin.
PARAMETROS
Quemadores Industriales a Gas Criterios de Selecc

Criterios generales relativos al quemador
Temperatura a alcanzar: aireacin, recirculacin, precalentamiento,
exceso de oxgeno
Naturaleza de los productos de combustin: norma ambiental (CO2,
NOx)
Rango de operacin: Mnima y mxima carga trmica a manejar
Rango de regulacin: Operacin correcta a diferentes ratas de
aireacin.
Ruido
Criterios especficos relativos a la aplicacin

Caractersticas trmicas del proceso: Conductividad, coeficiente de
absorcin por radiacin
Caractersticas trmicas del equipo: Aislamiento trmico, paredes
trmicas y precalentamiento
PARAMETROS
Quemadores para combustibles Lquidos
Los combustibles lquidos se vaporizan o atomizan en la
boquilla del quemador
La llama azul en la quema de un combustible lquido
significa buena atomizacin y buena mezcla con aire
La llama amarilla indica presencia de partculas de
carbn debido a la pirlisis del combustible por deficiente
atomizacin o mezcla con aire.
Una cmara amplia facilita la quema posterior de los
residuos menos voltiles.
PARAMETROS
Quemadores para Combustibles lquidos
Criterios de Diseo
Tiempo de residencia
Turbulencia
Temperatura
Clasificacin de quemadores de combustibles lquidos
Quemadores de vaporizacin: El combustible lquido pasa a estado
gaseoso antes de suministrarse a la boquilla del quemador por
transferencia de calor: sopletes, lmparas, cocinas de queroseno o por
cambio de presin en el combustible
Combustible
Aire
PARAMETROS
Quemadores de atomizacin
De uso masivo
Baja viscosidad: 10 centistokes
El aire se mezcla con el combustible atomizado
Las velocidades del combustible deben evitar la acumulacin
interna de carbn endurecido.
Los ndices de liberacin de calor dependen de las propiedades del
combustible, la concentracin del aire en exceso, la mezcla aire
combustible y los niveles tolerables de humo.
Tipos de Atomizacin
Rotacin
Mecnica por presin de aceite
Por Fluido matriz: Aire Vapor Gas Combustible
Atomizacin mixta
PARAMETROS
Quemadores para Combustibles lquidos Clasifica

Atomizacin por fluido motriz a baja presin
Aire secundario
Combustible
Aire primario
Paletas primarias
de remolino
PARAMETROS
Quemadores para Combustibles lquidos Clasificac

Atomizacin por fluido motriz a alta presin
Consumo de vapor: 0,1 0,5 Kgr/ Kgr combustible
Consumo de aire: 0,2 0,8 Kgr / Kgr combustible
Vapor
aire
Combustible
PARAMETROS
Quemadores para Combustibles lquidos Clasificac

Atomizacin rotatoria o centrifuga
Inyeccin de combustible a baja presin con una
rotacin alta (2500 7000 rpm)
Bisagra de montaje
Motor
Aceite
Bomba de aceite
Aire
PARAMETROS
Quemadores de atomizacin mixta

Combinacin de atomizacin mecnica y con fluido motriz
Bajo consumo de fluido motriz: 0.05 Kgr / Kgr de
combustible
Alta presin de suministro de combustible
Registros
ajustables
Aceite
Aire
Fuelle
Deflectores de aire
PARAMETROS
En los quemadores de combustible lquido tiene importancia el
control del desprendimiento de llama, lo que se logra
principalmente
Utilizando grandes velocidades de aire e imprimindole

circulaciones giratorias.
Provocando fuertes recirculaciones, forzadas o
inducidas, de los gases quemados, con lo que se
consigue aportar calor suplementario a la base de las
llamas.
Utilizando aire precalentado.
Forzando turbulencias en la mezcla.
PARAMETROS
Quemadores Especiales
Quemadores duales: gas lquido. En general se basan en un
quemador de lquido al que se le acopla un colector anular de gas
que conduce ste a la vena de aire
Quemadores de aire precalentado. Si el aire no pasa de los 200 C
no se requiere generalmente precauciones especiales; pero por
encima de estas temperaturas deber prestarse atencin a los
refractarios y partes internas del quemador
Quemadores con control de forma de llama. La forma de la llama
se ajusta variando la velocidad de mezclado, pasando de llamas
largas y estrechas a cortas y anchas. Tambin puede lograrse el
mismo efecto variando la posicin de las aletas del aire
PARAMETROS
Quemadores Especiales
Quemadores de residuos lquidos. Generalmente es de tipo dual,
alimentando el residuo por la boquilla del combustible lquido. Se ha
de asegurar que el residuo sea combustible, que sea atomizable y
que los productos no sean txicos ni corrosivos
Quemadores con enriquecimiento de oxgeno. En ellos el
oxgeno se mezcla con el aire, nunca con el combustible. Esto
aumenta la eficiencia de combustin y la temperatura de llama
Quemadores de baja emisin de NOx. Constituyen la ltima
tecnologa en diseos de quemadores. Grandes y ambiciosos
programas son desarrollados actualmente en el mundo con el fin de
disminuir las fuentes que contaminan nuestro medio ambiente
PARAMETROS
Caractersticas de diseo de los
quemadores
Relacin de reduccin
Rango entre mxima y mnima mezcla de combustibleaire para una correcta operacin del quemador
El punto mximo de operacin de un quemador se limita
cuando la velocidad de la mezcla excede la velocidad de
llama (la llama se apaga) y por el tamao fsico del
quemador (velocidad del combustible)
El punto mnimo de operacin lo determina el efecto de
retrollama y mnima velocidad de combustible
Alta relacin de reduccin se aplica en procesos batch
PARAMETROS
Caractersticas de diseo de los quemadores
Relacin de Reduccin
Relacin entre la mxima y la mnima mezcla de combustible
y aire bajo la cual el quemador opera satisfactoriamente.
Estabilidad
Velocidad de suministro en equilibrio con la velocidad de
propagacin de llama (ignicin) .Mantener la ignicin
respecto a la presin del combustible.
PARAMETROS
Caractersticas de diseo de los quemadores
Diseo de la llama
Manifestacin visible y calrico de la reaccin de
combustin
Variacin de presin de suministro y relacin aire
combustible afectan la forma de la llama
Requerimientos exigidos por el proceso determinan la
forma de llama
Atomizacin
La viscosidad del combustible se fija como variable de
diseo de un quemador
Mxima temperatura del combustible determina seleccin
de materiales
PARAMETROS
SISTEMA DE IGNICION - MANUAL
Uso de sistemas convencionales para proporcionar la chispa

que permite la ignicin del combustible
Iniciadores de llama viva
Iniciadores tipo chispa o bobina
Normas de seguridad: Se deben tener en cuenta en

la ignicin Manual.
PARAMETROS
SISTEMA DE IGNICION - AUTOMATICA
Control de envo de seal de entrada de combustible al

piloto y encendido con un arco o una chispa dentro de un
programa de operacin automtico del quemador.
PARAMETROS
OPERACIN DEL SISTEMA
La operacin de un quemador o conjunto de quemadores que

se incluyen dentro de un equipo de combustin se puede
realizar en forma manual o automtica.
La operacin del quemador es la parte fundamental del equipo
de combustin; incide en la eficiencia del equipo
Variables operacionales: Color y longitud de llama,
temperatura de chimenea, humos
Ajuste de variables: Relacin aire combustible, presin del
combustible, compuerta de chimenea y rejillas de aire de
combustion.
Todos los quemadores de un mismo equipo deben operar en
similares condiciones.
PARAMETROS
Control Electromecnico del quemador en calderas Pirotubulares
PARAMETROS
Ajuste de las proporciones
aire combustible
Control Electromecnico
Control Automtico
Seal de demanda
Combustible
Al
quemador
Unidad de control
Aire
Al
quemador
PARAMETROS
Cmara de Combustin
Espacio geomtrico donde se acomoda la llama y se realiza la
reaccin de combustin
Variables que determinan el diseo de la cmara de combustin
Tiempo de residencia para la ocurrencia de la reaccin: depende del tipo
de combustible gas, liquido o slido
Diseo del quemador
Presin y velocidad de los combustibles
Aplicacin de proceso (longitud de llama)
Humedad de los combustibles
V = W * LHV / IV
IV : Factor emprico de la cmara
V : Volumen de la cmara (m3,ft3)
W : Flujo masico del combustible (Kg/hr, lb/ft3)
LHV : Poder calorfico internos del combustible (BTU/ft3)
PARAMETROS
Cmara de Combustin
Valores de IV (Factores empricos de cmara) para diferentes combustibles
COMBUSTIBLE
IV
Btu/hr-ft3
Combustible slido en lechos
MW/m3
45000-55000
0.47-0.57
Lquidos livianos
100.000
1.03
Lquidos pesados
80.000
0.83
100.000
1.03
20.000-40.000
0.21-0.41
100.000
1.03
25.000
0.25
Lquidos a alta velocidad

Hogar de caldera
Gases
Lea
LA COMBUSTION EN CALDERAS
HORNOS Y DESHIDRATADORES
CALDERAS
DEFINICION: Una caldera es un recipiente cerrado en el cual se

calienta agua, se genera vapor, se sobrecalienta bajo presin o
vaco mediante la aplicacin de calor de combustibles
OBJETIVO: Generacin de vapor o produccin de agua caliente
USOS: Residencial - Comercial - Industrial Generacin Electrica
CONSIDERACIONES DE DISEO: Tipo de combustible

Capacidad de Generacin mnima, normal y mxima
Componentes de las Calderas
Para entender la operacin de una caldera es necesario
observar lo que sucede con las corrientes que intervienen en
el proceso
Ciclo de calor: combustible y gases de combustin
Ciclo de agua : Circulacin y alimentacin al sistema
Ciclo de vapor: Generacin y sobrecalentamiento
Ciclo de condensado: Agua formada del vapor producido
despus de realizar su trabajo
Calderas Pirotubulares
Productos de combustin fluyen por el interior de los tubos.
Su costo es bajo comparado con una caldera acuatubular
La capacidad de las calderas pirotubulares es limitada. Mximo
1200 BHP
La fluctuacin de demanda de vapor ocasiona pequeos
cambios operacionales por su capacidad de almacenamiento de
agua.
Requieren mayor tiempo para su estabilizacin.
Capacidad de sobrecarga es limitada.
Requiere limpieza interna de los tubos, su frecuencia depende
del tipo de combustible utilizado y la limpieza con que se realiza
la combustin.
Tipos de Calderos
Acuotubular , Pirotubular , Espalda Seca ,
Espalda hmeda, a Carbn, Para Petrleos
Residuales, a GLP, a Gas Natural, Elctricos,
Marinos, Estacionarios y Porttiles,
Bagaceros, de Vapor, de Aceite Trmico,
Duales, Verticales, Horizontales, para baja,
media y alta presin, Acuopirotubular, de 2,
3, 4, 5 Pasos, para Recuperacin de gases
calientes, etc.
CLASIFICACION DE LAS CALDERAS
Acuotubular ,cuando lleva agua y vapor dentro

de los tubos
Pirotubular , cuando lleva fuego y gases de la
combustin dentro de los tubos
De espalda seca , cuando tiene las tapas
posteriores ( espejos ) aislados con ladrillo
refractario
De espalda hmeda , cuando tiene una
cmara de agua en las tapas posteriores
De Carbn , cuando el combustible utilizado
en el quemador es carbn bituminoso
antractico
De tiro natural , inducido forzado.

De Residual cuando el quemador utiliza
petrleos residuales pesados mediante un
precalentador que los fluidifica
Marinos , cuando son de embarcaciones ,
normalmente de espalda hmeda.
Bagaceros , cuando queman el bagazo de la
caa de azcar combinado con algn otro tipo de
combustible.
De aceite cuando utilizan aceite en lugar de
vapor para llevar el calor.
Duales, cuando tienen quemadores que pueden
trabajar con dos ms combustibles diferentes

Verticales , cuando la cmara de vapor tiene posicin
vertical
Horizontales ,cuando la cmara de vapor es horizontal
En O un acuotubular que tiene solo dos domos y un
has de tubos vertical
En D un acuotubular que tiene tres domos y un haz
de tubos en forma similar a una letra D.
De baja Presin , cuando utiliza hasta 20 Kgs/ cm2 de
presin nominal de vapor
De alta Presin cuando utiliza ms de 64 kgs/cm2 de
presin de vapor .
De media presin entre 20 y 64 Kgs/cm2 de presin
nominal.
CALDERA PIROTUBULAR
CORTE INTERIOR DE UNA CALDERA PIROTUBULAR 1
CORTE INTERIOR DE UNA CALDERA PIROTUBULAR 2
CORTE DEL CASCO DE UNA CALDERA PIROTUBULAR
CALDERO VERTICAL PIROTUBULAR

CON QUEMADOR DE DIESSEL # 2
CALDERA PIROTUBULAR
HORIZONTAL
CALDERA CON TUBOS EN

FORMA DE SERPENTIN
CALDERA CERNEY A GAS
SALA DE CALDERAS AUTOMATIZADA

CON DOS CALDEROS PIROTUBULARES
HORIZONTALES Y QUEMADOR A GAS
PLANTA AUTOMATIZADA DE FABRICACION

DE CASCOS EN SERIE
PLANTA DE FABRICACION EN SERIE DE CALDEROS Y

ECONOMIZADORES
CONTROL DE UNA CALDERA ACUOTUBULAR
CALDERAS ACUOTUBULARES
VISTA POSTERIOR DE UNA CALDERA ACUOTUBULAR
CALDERA ACUOTUBULAR EN A CON SUPERCALENTADOR
CALDERA
ACUOTUBULAR TIPO
A EN PROCESO DE
CONSTRUCCION
DOMO SUPERIOR Y SUPERCALENTADOR
POSICION DE UN SUPERCALENTADOR
CALDERA DE ACEITE TERMICO
CALDERA DE ACEITE TERMICO
CALDERA PARA AGRICULTURA
CALDERA PARA ESTERILIZAR SUELOS
COMPONENTES DE UNA CALDERA
Los tubos
casco caldero pirotubular , un domo en calderos acuotubulares .
La cmara de combustin hogar que se llama fl en caso de caldero
pirotubular y horno en caso del acuotubular.
La bomba de agua.
La bomba de petrleo.
Los filtros y equipo de precalentamiento de petrleo.
El quemador y dispositivos auxiliares del quemador : compresor de
aire , transformador elevador , electrodos , ventilador , motor
modutrol , presstato de modulacin , vlvula de mariposa , el
pirmetro y fotocelda, el dispositivo de encendido primario piloto etc.
Las vlvulas de seguridad tanto de presin de vapor como de alivio de
los gases ante un fogonazo expansin brusca.
El control de nivel de agua sea por columna Mac Donnald por rel
Bw y varillas de nivel.
El sistema de purgas de agua de fondo.
El programador electrnico de control de la secuencia de
funcionamiento del caldero.
El equipo de tratamiento del agua.
El sistema de aislamiento trmico de calor formado por ladrillo
refractario, lana de vidrio , cemento refractario , kaubul ,etc.
CALDERA FULTON VERTICAL
Casco de caldera de tres pasos en reparacin
ELEMENTOS DE UNA CALDERA PIROTUBULAR

QUEMADOR
CAMARA DE VAPOR
VALVULAS DE SEGURIDAD
VENTILADOR
HAZ DE TUBOS
PRECALENTADOR
FLU
CHIMENEA DE GASES
NIVEL
TABLERO ELECTRICO Y PROGRAMADOR
VALVULA DE PURGA
POTENCIA Y CAPACIDAD
En el Per es todava muy utilizado el BHP
de caldera . La designacin de la potencia
en BHP de un caldero proporciona una
informacin relativa al tamao de la caldera,
ya que por comn acuerdo entre los
fabricantes de calderas cada BHP de la
caldera significan cinco pies cuadrados de
rea de transferencia de calor de los gases
de la combustin hacia el agua y vapor.
BHP DE CALDERA
Otra forma ms adecuada de definir
el BHP de caldera es que 1 BHP
equivale a 34.5 Libras de vapor por
Hora , producida desde agua a
100oC hasta vapor a la misma
temperatura.
FLUJO DE VAPOR EN UNIDADES ANTIGUAS
(34.5)(BHP)(970.3)
F = -------------------------- = 34.5 (BHP) (f.c.)
( ho h f )
donde:
F
= Flujo de vapor en libras por hora
BHP = BHP de caldera
ho
= Entalpa de vapor saturado a presin
absoluta en BTU/lb
hf
= Entalpa del agua de alimentacin en
BTU/lb
f.c.
= Factor de correccin
EQUIVALENCIAS UTILIZADAS
UN BHP DE CALDERA PRODUCE 9.81 KW

AL 100% DE EFICIENCIA
EN FORMA PRACTICA EL CONSUMO DE
PETROLEO DE UNA CALDERA ESTA ENTRE
LOS BHP/4 Y LOS BHP/3 EN GALS/HORA
UN MILLON DE BTU/HORA EQUIVALE A 7.1
GALONES POR HORA DE CONSUMO DE
PETROLEO D6 Y A 28 M3 DE GAS
NATURAL Y A 10 GALONES DE GLP
PODERES CALORIFICOS
DIESEL 1 ---------- 125,144 BTU/GAL

DIESEL 2 -----------129,265 BTU/GAL
DIESEL 6 -----------141,979 BTU/GAL
GLP ------------------- 97,000 BTU/GAL
GAS NATURAL----- 1,077 BTU/PIE3
CARACTERISTICAS DE COMBUSTIBLES
LIQUIDOS
TEMPERATURA DE PRECALENTAMIENTO DE
COMBUSTIBLE
EQUIVALENCIA ENERGETICA
Para Producir 1 MMBTU se requiere:

El Poder Calorfico del Gas Natural
GAS NATURAL = 28 m3
GLP = 2.1 Balones (10 kilos) = 10 galones = 38
litros
Residual = 7.1 galones
Gasolina de 95 Octanos = 8.1 galones
Diesel = 7.3 galones
Electricidad = 293 Kw-h
LEA = 60 kilos.
REGULACION Y EFICIENCIA
En la caldera existen cuatro flujos principales:
El agua , el vapor y el combustible y gases
de la combustin . Cada uno de estos
circuitos tiene diversos parmetros:
temperaturas de entrada y salida, presiones
de entrada y salida , masas de entrada y
salida ,composicin de gases de combustin
La regulacin de una caldera consiste en fijar
cada uno de estos parmetros mediante el
ajuste de vlvulas instrumentos de tal forma
de operar el equipo en la forma ms eficiente
Normatividad en el diseo
operacin y mantenimiento de
calderas
ASME American Society of Mechanical Engineering

ASTM American Society for Testing Materials
SBI , Steel Boiler Institute
IBR el Institute of Boiler and Radiator Manufactures
ABMA , la Asociacin Americana de Fabricantes de
calderas
TUV que da la Normatividad en Europa
PRINCIPALES ACCESORIOS DE UNA

CALDERA DE VAPOR
QUEMADOR Y ACCESORIOS
PRESOSTATO DE VAPOR
PRESUROL
CONTROL DE NIVEL DE AGUA
TERMOSTATOS
MANOMETROS Y TERMOMETROS
PROGRAMADOR Y TABLERO ELECTRICO
CONTROL DE NIVEL DE LIQUIDO
COLUMNA AUXILIAR y PRINCIPAL
INSTALACION TIPICA DE LAS

COLUMNAS MC DONNELL & MILLER
ALTURA DIFERENCIAL DE LAS COLUMNAS

AUXILIARES MC DONNELL & MILLER
PRESOSTATO LIMITADOR DE PRESION
Honeywell L404B1346
PURGA AUTOMATICA DE FONDO
PURGA DE SUPERFICIE
QUEMADOR A PETROLEO DIESEL 6
ALGUNOS ACCESORIOS DE LOS CALDEROS DE VAPOR

VENTILADOR DEL QUEMADOR
PRECALENTADOR DE
PETROLEOS RESIDUALES
TRANSFORMADOR
220 - 10 000 VOLTS
TERMOSTATO
FILTROS
BOMBA DE PETROLEO
MANOMETRO
VALVULA DE SOLENOIDE
QUEMADOR DUAL EN LA TAPA DE UNA

CALDERA CLEAVER BROOKS
QUEMADOR DUAL DE CLEAVER BROOKS
QUEMADOR DUAL DE CLEAVER

BROOKS
1. Lanza de suministro de combustible lquido con
boquilla de atomizacin por vapor o aire comprimido
2. Chispero de encendido con gas elctrico
3. Difusor de aire primario
4. Posicionador del regulador del aire secundario anular
5. Boquillas de inyeccin de gas natural
6. Regulador de proporcin aire primario central / aire
secundario anular
7. Conducto de suministro de gas
8. Flujo de aire secundario regulado por louvers
9. Cono refractario de ignicin
INGRESO DE GAS AQUEMADOR
MOTOR MODUTROL
HONEYWELL
CIRCUITO BASICO DE ALIMENTACION

DE GAS AL QUEMADOR
NORMA ESPAOLA PARA INSTALACION

DE CALDERAS A GAS
ndice de reglamentos y normativa / INSTALACIN DE CALDERAS DE GAS
PARA CALEFACCIN Y/O A.C.S. DE CONSUMO CALORFICO NOMINAL
SUPERIOR A 70 KW (60.200 Kcal/h)
Norma Espaola UNE 60601 de enero de 2000

(Esta norma anula y sustituye a las Normas UNE 60601 de diciembre de 1993 y UNE
60601/1M de marzo de 1996)
NDICE
1.- OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN
2.- CAMPO DE APLICACIN
3.- NORMAS PARA CONSULTA
4.- DEFINICIONES
5.- EMPLAZAMIENTO
5.1.- Sala de calderas
NORMA PARA DISEAR

CIRCUITO DE GAS
UTILIZAR LA DISPOSICION DE LOS
TRENES DE GAS RECOMENDADOS
POR HONEYWELL PARA LOS
DIFERENTES CONSUMOS
ENERGETICOS DE LA CALDERA
FABRICACION DE UNA CALDERA
CARACTERISTICAS CRISTALOGRFICAS
DEL ACERO EN BUEN ESTADO Y RECOCIDO
Caldera Pirotubular Caldera Horizontal a carbn
Caldera Pirotubular Tipo Vertical
Calderas Pirotubulares Verticales
Ventajas:
Compactas y manejables
Bajo costo inicial
Poca superficie por HP
Instalacin rpida y sencilla
No requieren bases especiales
Desventajas:
Dificultad para limpieza interna
Baja capacidad de agua, afecta la operacin a cambios de
produccin de vapor
Propensa a arrastres de humedad en el vapor
Baja eficiencia
Caldera Acuatubular
Principio Operacional:
El agua circula por el
interior de los tubos
expuestos a los
gases de combustin.
Calderas Acuatubulares
Tipo Circulacin Natural
Circulacin de agua debida a la diferencia de densidad entre la
columna descendente de agua y la ascendente de vapor y agua
Calderas de tubos rectos: Bajas presiones
Calderas de tubos curvos: Facilita dilatacin, flexibilidad en la
disposicin
La mayoria de las calderas acuatubulares poseen diseos tipo
A,D,O
Caldera Acuatubular de tubos rectos
Caldera Acuatubular de tubos curvos
Caldera Acuatubular compacte tipo D
Caldera Acuatubular Tipo A
Caldera Acuatubular Tipo D
Caldera Acuatubular Tipo O
Calderas Acuatubulares
Calderas Acuatubulares de Circulacin Forzada
Requeridas en produccin de vapor a alta presin
Uso de bombas para facilitar circulacin de agua
Operacin a una condicin de mnimo flujo de produccin de
vapor
Mnimo espacio para su instalacin
La circulacin forzada asegura una refrigeracin a todos los
tubos
Eliminan el uso de tambores acumuladores de agua
Utilizan tubos de menor dimetro respecto a los de flujo natural
Mnima rea requerida para su instalacin.
Caldera para Quemar Gas,

fuel y Carbn Pulverizado
HORNOS
OBJETIVO: Aumentar temperatura a una corriente de proceso
USOS: Procesos de refinacin Secado Petroquimica Quimica
TIPO DE TRANSFERENCIA DE CALOR: Conduccin
Radiacion y Conveccion.
CONSIDERACIONES DE DISEO: Capacidad Trmica
TIPOS DE HORNOS:
Horizontales: Tipo Cabina, Tipo Cajn
Verticales: Cilndricos
HORNOS DE PROCESO
HORNOS DE PROCESO
HORNOS DE FUEGO DIRECTO

Caractersticas:
Operacin por batch o continuos
La calidad del combustible influye en el producto a tratar
Operan a altos excesos de aire
Construccin metlica o mampostera
Hogar en ladrillo refractario
Usos:
Industria de la Cermica
Secadores de Laminas
Secadores de Madera
HORNOS DE FUEGO DIRECTO

Hornilla industria Cermica y Ladrillera
SECADORAS DE ALIMENTOS
Clasificacin:
Secadoras: Flujo Continuo
Secadoras por batch
Silas secadoras
Secadoras de Flujo Continuo:
El producto a secar se alimenta en forma continua o intermitente
pero con inventario permanente del producto en su interior
Operacin de secado y enfriamiento se efectan en forma
simultanea y continua
Pueden operar a flujo vertical, mixto y cruzado
Secadoras de flujo en Contracorriente y Co-Corriente
SECADORA
Secadora de Flujo Continuo
SECADORA
Secadora de Parrillas
SECADORA
Secadora en Tres Etapas
SECADORA
Secadora por batch en dos ciclos
REGULACION DE LA COMBUSTION
EFICIENCIA DEL PROCESO DE COMBUSTION
Todo el calor entregado por la reaccin de combustin no es aprovechado

por el proceso lo que significa que parte de este calor se pierde al medio
externo, de igual manera no siempre ocurre combustin completa
Eficiencia del proceso: Relaciona el calor absorbido por el proceso con el
calor total entregado por el combustible
Calor entregadop roceso

la eficiencia
*100
Factores que afectan
Calor Total
Mezcla aire-combustible defectuosa
Tiempo insuficiente para que ocurra la reaccin
Suministro inadecuado de reactivos
Introduccin
El clculo terico del proceso de combustin se basa en la
combustin adiabtica, es decir el calor desprendido por la
reaccin es absorbido por los gases de combustin
Temperatura Adiabtica de Llama
Temperatura mxima de los gases de combustin cuando toda
la energa qumica liberada en el proceso de combustin se usa
para elevar su temperatura. No existe interaccin con los
alrededores ni cambios de energa cintica y potencial en la
corriente del combustible- Reaccin completamente aislada
Temperatura Adiabtica Entalpia de productos = Entalpia
de los reactivos
REGULACION DE LA LA COMBUSTION
Clculo Temperatura Adiabtica de Llama
Clculo del contenido entlpico de los reactivos como energa
qumica de reaccin
Composicin de los gases de combustin sobre la base de un
volumen de combustible
Asumir una temperatura adiabtica y confrontar calor liberado
por la reaccin y el contenido entlpico de los gases de
combustin
EFICIENCIA DEL PROCESO DE COMBUSTION
Diagrama de Sankey
REGULACION DE LA LA COMBUSTION
CONTROL DE LA REACCION DE COMBUSTION
Control de la reaccin de combustin
El control de la reaccin de combustin se constituye en

uno de los principales parmetros a tener en cuenta en la
bsqueda de la eficiencia de los equipos de combustin
minimizando el consumo de combustible
Medicin directa de la regulacin aire-combustible
Medicin de la concentracin de dixido de carbn
Concentracin de oxgeno en los gases de chimenea
Contenido de monxido de carbn en los gases de
combustin
PROCEDIMIENTO PARA TRANSFORMAR

EQUIPOS A OTRO TIPO DE COMBUSTIBLE.
APLICACIN PARA GAS NATURAL
Sustitucin de Combustibles
Causas de sustitucin
Disponibilidad
Costo
Normas Ambientales
Seguridad
Requerimientos del proceso
Aspectos a tener en cuenta en la sustitucin de combustibles

Rata de suministro de combustible
Capacidad de manejo del combustible y los gases de combustin
Estabilidad de los quemadores
Modelo de transferencia de calor
Atmsfera interna del equipo de combustin
PROCEDIMIENTO PARA TRANSFORMAR EQUIPOS A

OTRO TIPO DE COMBUSTIBLE.
Intercambiabiliad gas gas
Diferente composicin implica diferente comportamiento
como combustible
Gases diferentes pueden ser utilizados con idnticos
resultados en el proceso.
Dos gases son perfectamente intercambiables si al
reemplazar el uno por el otro las caractersticas de operacin
del quemador no se modifican
El ndice de Wobbe se utiliza para determinar la
intercambiabilidad de los gases

Efectos no deseables en la operacin de un quemador
Disminucin en su potencia trmica

Retrollama y desprendimiento de llama
Emisiones de CO y NOx por encima de los lmites permitidos
Holln y puntos amarillos en la llama
Exceso de nivel de ruido
Caso de intercambiabilidad de gases: Gas Natural y Aire

Propanado (Mezcla 65% aire y 35% propano)

Sustitucin Gas - Gas
Reemplazo de un gas por otro con modificacin en el
equipo de combustin para obtener el mismo resultado en
el proceso
El principal caso de sustitucin gas-gas es el uso de gas
natural en reemplazo de GLP
En ciertos equipos solo se requiere cambios en las
condiciones operacionales para usar GLP por gas natural o
viceversa
En otros equipos se debe cambiar el dimetro de los
orificios de la boquilla de entrada del combustible
Para los gasodomsticos se debe revisar el inyector.

Sustitucin entre combustibles lquidos
Diferentes propiedades fsicas y qumicas entre los combustibles lquidos determinan

un comportamiento diferente en el proceso de combustin
La variable viscosidad determina la condicin de sustitucin entre combustibles
lquidos.
La presencia de contaminantes afecta la vida til de los equipos de combustin.
Cambio de metalurga en el quemador por manejo de combustibles a alta temperatura.

Sustitucin gas-liquido
Un quemador se disea para uso de combustibles en un estado

determinado
Suministro dual (gas liquido) es posible, facilitando
alimentacion diferente
Cada suministro de combustible puede disearse para operar al
100% de la carga trmica del quemador
El relevo de calor es diferente entre combustibles lquidos y
gaseosos (temperatura adiabtica de llama)
El tiempo de residencia requerido para el proceso es mayor para
liquido que para gases
La incidencia del combustible en el proceso de produccin

Procedimiento para adaptar equipos al uso de Gas N

Procedimiento para adaptar equipos al uso de Gas N

Dimensionamiento del sistema de alimentacin a Gas
- Dimensionamiento lnea de entrada de la red principal
- Diseo y seleccin de equipos para estacin de regulacin
y medicin.
Dimensionamiento de la red de suministro interno
Suministro gas y aire al equipo de combustin
Revisin del quemador y del equipo de combustin.

Procedimiento para adoptar Equipos al Uso de Gas Natu

Dimensionamiento del sistema de alimentacin de gas
Lnea de entrega de la red principal
Determinar las condiciones de entrega y disponibilidad de gas
Levantamiento de ruteo de punto de conexin a estacin de medicin y
regulacin.
Clculo del flujo de gas requerido por el equipo de combustin
Determinacin de las condiciones de presin del gas en punto de conexin.
Utilizando las ecuaciones de flujo determinar el dimetro de la tubera a utilizar.
Tb P P
Q 1.3124

Pb GTLZ
2
1
1/ 2
2
2
D8 / 3


UNA PLANTA DE ALIMENTOS DESEA CAMBIAR EL DIESEL POR GAS NATURAL EN
TRES EQUIPOS A SABER: CALDERA PIROTUBULAR, CONSUMO DE DISEO 160 GPH
UN HORNO DE SECADO DE 100 GPH Y UN HORNO DE ACEITE TERMICO DE 60 GPH.
LA DISTANCIA DEL PUNTO DE SUMINISTRO DE GAS ES DE 2 KM Y SE DISPONE
UNA PRESIN DE 250 PSIG. CALCULAR EL DIAMETRO DE LA TUBERIA A UTILIZAR
CALDERA
HORNO
HORNO
ESTACION R&M
43.2 MPCH
400 ft
21.6 MPCH
50 ft
8.1 MPCH
300 ft

Procedimiento para adoptar Equipos al Uso de Gas Natural
DESARROLLO:
Determinar el volumen de gas a manejar:
1Galn de diesel = 135.000 BTU = 13 PC Gas
Consumo total diesel = 160+100+60 = 320 GPH = 43,200 PCH Gas = 1,036.8 Kpcd = Q
ECUACION DE WEYMOUTH
Tb P P
Q 1.3124

Pb GTLZ
2
1
1/ 2
2
2
D8 / 3


Longitud de tubera L = 2000 m *3.28 = 6,560 pies.
Las condiciones base estipuladas por norma son: P b=14.65 psia y Tb=60 OF
Presin atmosfrica: 14.0 psia
Las propiedades del gas suministradas por el comercializador, segn cromatografa
suministrada son: Gravedad Especifica G = 0.60 ; Factor Z = 0.9800
La temperatura de suministro del gas es de 90 oF
Procedimiento I : Suponer una presin de recibo en la estacin de entrega.
Procedimiento II : Suponer una velocidad de flujo dentro de los lmites de diseo. (10 30 ft/sec)
Caso I
Presin de recibo en estacin de entrega en planta: 200 psig
P1= 250 psig + 14.7 psia = 264.7 psia P 12 = 70,066.09
P2= 200 psig + 14.7 psia = 214.7 psia P 22 = 46,096.09
Factor GLTZ = 0.60 * 6,560ft * 500 oR * 0.980 = 1,928,640
Factor (Tb/Pb) = 520oR/14.65 psia = 35.49
Factor ((P12 - P22 ) / GLTZ)1/2 = 0.11148
Despejando D de la ecuacion de WEYMOUTH tenemos: D = 2.2 = 3
Verificacion de velocidad: V = Q / 3600 A A= 3.14 * D 2 / 4 *144 = 0.049 ft2 V = 43200 ft3/h/3600*0.049
V = 245 ft/seg @ c.b. Factor correccin por presin = 214.7/14.65 = 14.65 V@C.O = 245/14.65 = 16.7 ft/seg

Diseo y seleccin de equipos estacin de Regulacin y Medicin.

La configuracin de una estacin puede variar, dependiendo de las circunstancias, la aplicacin
y los cdigos y regulaciones que se apliquen. Pero en todos los casos, esta tendr siempre
una vlvula de entrada, un regulador, una vlvula de alivio, una vlvula de cierre automtico y
un sistema de medicin.
Condiciones de diseo:
- Presin de entrada
- Presin de salida
- Mxima velocidad
- Temperatura del gas
- Composicin del gas
- Rata de flujo mnima, normal y mxima.



Estacin de Regulacin y Medicin
Tamao de la Tubera
El tamao de la tubera en una estacin de regulacin y medicin

es usualmente escogida para el lmite de velocidad del gas,
alrededor de los 65 pies/seg. La tubera de entrada es diseada
sobre la mxima tasa de flujo a la presin mnima de entrada. Para
presiones de salida por debajo de (25mbar), la velocidad del gas es
limitada a 30 pies/seg para evitar unas altas cadas de presin.
Los criterios para el dimensionamiento de las tuberas dentro de la
estacin son los mismos definidos para la lnea de suministro del
punto de conexin a la entrada de la industria.
Para el caso del ejemplo anterior se utiliza una tubera de 3 para la
estacin de regulacin y medicin.

Vlvulas de Bloqueo
Las estaciones de regulacin y medicin estn equipadas
con vlvulas de bola a la entrada y a la salida. El
mejoramiento en las tcnicas de produccin ha hecho este
tipo de vlvulas cada vez ms econmicas y ms rentables
que las vlvulas de tapn usadas anteriormente.
Las vlvulas de bola de paso completo se requieren aguas
arriba del medidor, con el fin de eliminar disturbios en el
flujo, en la forma ms efectiva que sea posible.
Las vlvulas de entrada y salida para el caso del ejemplo
sern de 3 dimetro. ANSI 150. Tipo bola.

Vlvula de Bola


Sistema de Regulacin
Suministran el gas a las condiciones de presin exigida por la
red de distribucin interna en la industria.
Condiciones de seleccin
Mxima presin aguas arriba y aguas abajo
Mnima presin aguas arriba y aguas abajo
Capacidad de flujo
Tipos de reguladores
Reguladores cargados por resorte
Reguladores cargados por pilotos

Regulador cargado con Resorte
Regulador con resorte

Regulador cargado con Piloto

Ejercicio
Qmax: 43,200 PCSH
Presin Mxima de entrada: 214.7 psia
Presin de salida o regulada: 114.7 psia
Cg: Coeficiente caracterstico del regulador calculado
mediante ecuacin del fabricante Cg = f ( P1, P2, Q )
El regulador se selecciona con la mnima presin de entrada.
De acuerdo al Cg se va a los catlogos de reguladores del
fabricante y se selecciona el dimetro del regulador.

Sistema de Filtracin
Los filtros protegen el equipo localizado aguas abajo de la
estacin.
Contribuye a una buena exactitud en la medicin
Lnea de bypass es requerida para facilitar su

mantenimiento
Un diferencial de presin alto en el filtro avisa la necesidad
de su limpieza
La capacidad del filtro depende de la presin de operacin
y el diferencial permitido

Filtro de Gas
Drenaje


Ejercicio
Seleccin del Sistema de Filtracin Caso Anterior

Presin Mnima de operacin: 214.7 psia
Cada Mxima de presin: 2 psi
Tamao de partculas a remover: 3 micras
Porcentaje de retencin: 99%
Qmax: 43,200 PCSH
ANSI 150
Con la informacin anterior se selecciona en los catlogos de los
fabricantes de filtros el dimetro de conexin del filtro.

Vlvulas de Escape o Alivio
Las vlvulas de escape aseguran el control de presin en
el sistema, es decir, previenen sobrepresiones ante la
ocurrencia de fallas en el regulador. Una vlvula de
escape se resetea para abrir cuando la presin del sistema
excede la presin de control o ajuste y debe poseer la
capacidad de mantener la presin aguas abajo del
sistema. La mayora de estas vlvulas estn diseadas
para aliviar solamente el 10% de la mxima tasa de flujo
de la estacin.

Vlvula de Alivio


Vlvulas de Cierre por alta y baja presin
Las vlvulas de cierre por alta, baja o una combinacin de

alta-baja presin se instalan para cortar el flujo en caso de
que la presin de salida del regulador este en lmites
superior o inferior no especificados.
Previenen explosiones o incendios en el interior de los
equipos de combustin
NFPA exige la instalacin de dos vlvulas en serie para
garantizar la seguridad del sistema
En lo posible las dos vlvulas deben ser de diseo diferente

Vlvula de Cierre Automtico Alta y/o Baja Presin
Botn de presin
(normalmente cerrado)

MEDIDORES DE GAS
Determinar el volumen de gas consumido en el equipo
de combustin
Seleccin adecuada del medidor
Instalacin de acuerdo a la normatividad


Medidores de Gas


Medidores de Gas

Dimensionamiento de la red de Suministro Interno

El arreglo del sistema de tubera de alimentacin de gas a los
equipos de combustin depende de las localizaciones dentro de
la planta y los consumos de cada equipo. Un sistema de
alimentacin mal instalado puede ocasionar seales de presin
falsas, un control de relacin aire-combustible defectuoso,
inestabilidad del quemador y temperatura no homognea en la
cmara del equipo de combustin.
Los criterios de diseo a aplicar para el dimensionamiento de la
red interna son los mismos definidos en la lnea de conexin a
la red principal del comercializador. Existen normas en algunos
pases donde limitan las cadas de presin en sistemas internas
de distribucin.

Dimensionamiento tubera de alimentacin interna.
Tramo 1
Longitud de tubera L = 400 pies. Qmax = 41.6 MPCSH
Presin de salida de estacin de regulacin y medicin =
P1= 114.7psia P12 = 13,156
Factor GLTZ = 0.60 * 400ft * 500oR * 0.980 = 117,600
Factor (Tb/Pb) = 520oR/14.65 psia = 35.49
Diamtro de tubera = 3
Factor D8/3 = 18.70
Despejando P2 de ecuacin WEYMOUTH tenemos: P2 = 113 psia
Diamtro de tubera = 2
Factor D8/3 = 6.34
Despejando P2 de ecuacin WEYMOUTH tenemos: P2 = 103 psia

Dimensionamiento tubera de alimentacin interna.
Tramo 2
P1= 103 psia P12 = 10,609
Factor GLTZ = 0.60 * 50ft * 500oR * 0.980 = 14,700
Diamtro de tubera = 1.5
Factor D8/3 = 2.95
Despejando P2 ecuacin WEYMOUTH tenemos: P2 = 100 psia
Tramo 3
Presin de salida de estacin de regulacin y medicin =
Factor GLTZ= 88,200
P1= 103 psia P12 = 10,609 D = 1 Factor D8/3 = 1
P2 = 98 psia

Quemadores y suministro de combustible
La evaluacin del quemador durante el proceso de
adaptacin a gas natural parte de la base de reutilizar el
quemador actual o disponer de un quemador nuevo,
esta decisin se toma mediante el anlisis en campo de
las facilidades que posee el equipo de combustin. La
posibilidad de usar el mismo quemador surge del tipo de
quemador, pues existen equipos de combustin que
disponen de quemadores que no facilitan la adaptacin
y la solucin es su reemplazo por uno nuevo

Quemador aceite
Quemador aceite-gas

Quemador compacto


El diseo del sistema debe garantizar el control combustible-aire,
estabilidad del quemador, temperatura homognea y seales correctas
Uso mnimo de accesorios en la instalacin.
El material a usar debe ser acero-carbn (no galvanizado) para
el combustible y otros tipos de material de acero para el sistema
de aire.
Los escapes de gas o aire en los sistemas deben ser evitados
Distribucin simtrica de gas y aire cuando se alimentan varios
quemadores simultneamente
El suministro de gas se adapta al tipo de Quemador a utilizar

Suministro de Gas y Aire a cada equipo de Combust

Vlvula de paso Manual
Vlvula de entrada de aire

Sistema control entrada aire
Vlvula Reguladora


Vlvula Control Proporc. gas-aire
Vlvula de Medicin de flujo

Vlvula de Cierre Automtico Motorizada
Vlvula Solenoide On/Off


Instalacin de Quemadores
Teniendo en cuenta los tipos de quemadores que se utilizan en la

industria se describe la instalacin de los siguientes quemadores:
Quemadores de gas con mezcla en la boquilla
Quemadores de aceite
Quemadores duales lquido-gas

Suministro de Gas y Aire a cada equipo de Combust

Quemadores de Gas con mezcla en la boquilla
Este tipo de quemadores realiza la mezcla aire combustible
en la boquilla del quemador y facilita el control de la relacion de
una manera exacta. El rango de aplicacin es alto en el sector
industrial; se adaptan al sistema dual.

Quemador con Mezcla en la Boquilla

Instalacin del sistema

PROCEDIMIENTO DE INSTALACION
DE SISTEMA DE ALIMENTACION DE
GAS QUEMADOR CON MEZCLA
EN LA BOQUILLA
1.Instalar una vlvula limitadora de

orificio entre el regulador y el
quemador.
2. Si la presin mnima de gas en
la entrada del regulador excede la
presin mxima de aire por 2
ms Osi, conecte el venteo del
regulador a la lnea principal de
aire despus de la vlvula

PROCEDIMIENTO DE INSTALACION SISTEMA DE
ALIMENTACION QUEMADOR DE LIQUIDO
El propsito de un quemador de aceite es doble; primero,
inyectar el aceite o cualquier otro combustible lquido al hogar en
forma de una neblina fina (ATOMIZACION); el segundo, abastecer
y mezclar el lquido con el aire, en la cantidad adecuada correcta
para las mejores condiciones de combustin (MEZCLA)
El regulador aire / aceite hace que la presin de salida del aceite
vare en proporcin a la presin de impulso del aire principal. Esto
mantiene una relacin constante entre el flujo de aceite y el flujo
de aire en todo el rango de capacidad del quemador.

PROCEDIMIENTO DE INSTALACION
SISTEMA DE ALIMENTACION
QUEMADOR DUAL GAS ACEITE
El uso alterno de combustibles

por costo,
disponibilidad y
normas ambientales ha dado la
oportunidad para el desarrollo de
quemadores de alta eficiencia
que utilizan combustibles lquidos
y gaseosos. El mercado plantea
diversos tipos teniendo en cuenta
eficiencia, costo, mantenimiento
y control de NOx.

Adaptacin del
Quemador Dual
La entrada de lquido en
un quemador dual aceite
gas debe ser por la
parte inferior, el gas y el
piloto
por
la
parte
superior. La adaptacion
de un quemador de
aceite para uso de gas se
realiza
mediante
un
acople de cuerpo del
quemador.

REVISION DE CAMARA DE COMBUSTION
1- Espacio ocupado por el combustible, productos intermedios y
finales durante la reaccin de combustin, determinando el
tiempo de residencia para la realizacin de la reaccin.
2- El volumen de la cmara debe evaluarse cuando se decide un
cambio de combustible en el equipo de combustin, fijando de
esta manera la velocidad de los gases de combustin y el perfil
de temperatura de los mismos gases a lo largo del equipo.
3- El tiempo de residencia varia de acuerdo al tipo de combustible,
gas, lquido o slido, diseo del quemador, presin y
velocidad de los combustibles y tipo de aplicacin industrial.

Anlisis de Costos de Inversin en la Conversin a Gas Natural
Tubera de suministro y distribucin

Polietileno
Dimetro 1: US$3.20/ metro

Acero Carbn


Anlisis de Costos de Inversin en la Conversin a Gas Natural

Ventajas y Desventajas del uso de Acero Carbn y Polietileno
NORMATIVIDAD
NORMA EUROPEA EN 746 - 1 (1997)
Requisitos comunes de seguridad para
equipos de tratamiento trmico Industrial
NORMA EUROPEA EN 742 2 (1997)
Requisitos de seguridad para la
combustin y los sistemas de
manutencin de los combustibles
NORMATIVIDAD
Alcance:
Fija los aspectos de seguridad para la operacin de equipos de
combustin respecto a los peligros asociados a los equipos.
Contenido:
Definicin de equipos de combustin aplicables a la norma
Requisitos de seguridad para la proteccin contra:
Peligros mecnicos
Peligros elctricos
Peligros trmicos
Ruido y vibracin
Radiacin Trmica, ptica, ionizante y no ionizante.
Daos por productos y sustancias peligrosas
NORMATIVIDAD
Requisitos de Seguridad, Medidas y Medios de Verificacin:

Exigencias al fabricante del equipo para minimizar los riesgos
Requisitos generales de diseo y construccin
Acceso
Mantenimiento y espacios de limpieza
Movimiento de material y maquinaria
Seguridad en la operacin
Higiene y seguridad del puesto de trabajo
Proteccin contra incendios
Contaminacin
NORMATIVIDAD
Medidas de Prevencin para riesgos mecnicos:
Aplastamiento
Corte
Enredamiento
Impacto
Fluidos a presin Fugas
Expulsin de partes
Implosin para equipos al vaco
Estabilidad: Resistencia dinmica y esttica
NORMATIVIDAD
Medidas de Prevencin para riesgos elctricos:
Anlisis detallado de las instalaciones elctricas

Prevencin al acceso a sistemas activos: protectores
Electrostticos: Toma a tierra
Sobrecarga elctrica: Sistemas de corte
Medidas de Prevencin para riesgos por ruido:

Reduccin del ruido en la fuente: Quemadores de bajo ruido
Supresin del ruido por dispositivos: Cmaras acsticas
Supresin de ruido: Uso de protectores para el personal
NORMATIVIDAD
Medidas de Prevencin para riesgos trmicos:

Contacto con superficies calientes: Diseo, proteccin y
sealamiento
Incendio / Explosin: Prevenir fugas de mezclas a alta
temperatura y combustibles.
Eliminacin de mezclas inflamables: Purgas
Expulsin de partculas calientes: Overboil
Estrs Trmico y otros aspectos fisiolgicos: Temperatura
mxima para acceso del operador.
NORMATIVIDAD
Medidas de Prevencin para riesgos por vibracin:

Reducir la vibracin a los valores mnimos en la fuente o
instalacin de pantallas antivibracin.
Medidas de Prevencin para riesgos por radiacin:
Radiacin no Ionizante: Infrarroja y ultravioleta
Instalacin de mirillas de inspeccin
Radiacin Ionizante: Rayos X

Proteccin y sealamientos en las reas
NORMATIVIDAD
Medidas de Prevencin para riesgos por Materiales y Sustancias

Sistemas de evacuacin de compuestos nocivos a la salud:
toxicidad y asfixia
Atmsferas explosivas: Sistemas de corte a combustibles, purgas y
sistemas de deteccin.
Medidas de Prevencin para riesgos por ruido:
Falla en el suministro de corriente y fluidos auxiliares: Sistemas de
corte y alivio
Fallas en el montaje: Supervisin adecuada
Fallas en los sistemas de control: Sistemas de corte y alivio,
dispositivos de informacin y advertencia (Alarmas)
NORMATIVIDAD
EN 746 - 2
Alcance:
Aplicable a los equipos de combustin y al manejo de los
combustibles.
Contenido:
Definiciones aplicables a la norma

Manejo de combustibles gaseosos
Manejo de combustibles lquidos
Manejo de combustibles slidos
NORMATIVIDAD
EN 746 - 2
Alcance y Manipulacin de los combustibles
Tipo de Combustible
Sistema de Distribucin
Tuberas
Conexiones
Tuberas no conexionadas
Pares Galvanicos
Tuberas flexibles
Identificacin del sistema
Pruebas y ensayos
Purgas y venteos
Equipos de retrollama
Sistema de alivio de
presin
Bypass
NORMATIVIDAD
EN 746 - 2
Tipo de Combustible
Dispositivos Obligatorios
Vlvula de aislamiento manual
Filtro
Vlvula de parada de seguridad
Regulador de presin
Detector de caudal de presin (aire y combustible)
Sistema de encendido
Vlvula individual de parada para quemadores mltiples
NORMATIVIDAD
EN 746 - 2
Tipo de Combustible
Aire de combustin y prepurga de cmara de combustin
Aire de combustin
Prepurga de cmara de combustin
Relacin aire-combustible
NORMATIVIDAD
EN 746 - 2
Suministro de premezcla aire-combustible
Tubera de mezcla
Suministro de aire y combustible al circuito de mezcla
Quemadores
Quemadores principales
Arranque y encendido
Control de la capacidad del quemador
Piloto permanente
Aseguradores de llama
Equipos de baja temperatura
Equipos de alta temperatura
Aseguramiento de llama para quemadores al aire-libre

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COMBUSTION

El avance de la combustin ocurre por reacciones rpidas

Alta densidad de energa: Contenido de calor.

COMBUSTIBLES MAS USADOS

Variacin con la temperatura: Un lquido se expande cuando se

Poder calorfico bruto.

Sulfuro Hidrgeno. (H2S)

Azufre Total. (S)

Dixido carbono. (CO2).

Gases Inertes (*).

Libre de polvos, gomas y de

Libre de agua en estado lquido.

Composicin del gas

La ecuacin de reaccin presenta el resultado inicial y final, no indica

La ley de conservacin de la masa

Vi: Coeficiente estequiomtrico, signo positivo para

V1C2 H 6 V2O2 V3CO2 V4 H 2O

Si V1=1 Se aplica la ley de conservacin de las especies qumicas as:

Cantidad de oxgeno: (n + m/4) / vol CnHm

Vam ( X iVai ) 4.76 X O2

Contenido de oxgeno en el gas es cero, luego Xo 2= 0

Vam (0.85)(9.52) (0.13)(16.66) (0.02)(23.8)

Vam 10.73m aire / m gas

%aire exceso= AX ( 0.266 X X ) *100

7900 (CO2 ) t CO2

CO2 100 (CO2 ) t

(CO2)t: Produccin terica de CO2 para el combustible dado

PRODUCTOS DE COMBUSTION SECO

Clculo de volumen de gases de combustin para una mezcla

V fo 'm ( X iV foi ) X N 2 X CO2

Poderes fumigeno hmedo y seco.

C2H6 : Vfo= (2+6/2) + 0.79(2+6/4)(0.76) = 18.16o = 15.16

V ' fom ( X iV ' foi ) X N 2 X CO2

V fom ( X iV foi ) X N 2 X CO2

Determine en volumen de gases de combustin con un

La cantidad de vapor de agua en el aire se puede calcular

La saturacin de aire con vapor de agua se logra cuando se

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

Donde: Qa: Flujo de aire, m3/h

Proporcin de aire: n=Qa/(VaQg)=R/Va

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

La entalpa de una sustancia cualquiera en el estado de

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

CnHm( g ) (n m / 4)O2 ( g ) nCO2 ( g )

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PCS gas X i PCS i

PCS gas 0.85(11.08) 0.13(19.6) 0.02(28.3) 12.532kwh / m3 gas

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

PARAMETROS ESTABLECIDOS PARA LA

Determinacin de la composicin de los gases de combustin

Anlisis Orsat y Analizadores de oxgeno tipo xido de Circonio