Gastos

generales
 CONCEPTO DE COSTO
El costo comprende la suma del costo-costo ms los gastos
generales.- Es todo aquello que queda representado
fsicamente en la obra.

Gastos generales
Son todas las inversiones que debe efectuar la empresa para
materializar una obra y que no forman parte del costo-costo.
son todos los gastos que se deben efectuar para poder
materializar el costo-costo.
En su real magnitud los gastos generales, en la prctica se los
traduce como un porcentaje del costo-costo de la obra.
 Se clasifican en: gastos generales directos y
gastos generales indirectos.
Los gastos generales directos, son aquellos
que surgen en razn de la existencia de la
obra.
Los gastos generales indirectos, son aquellos
que surgen de la existencia de la empresa,
haya o no obras en ejecucin.
 Gastos generales directos: Son los que inciden
directamente en la obra como consecuencia
de su ejecucin, y que no existiran sin sta.

Los subdividiremos en mensuales, otros

gastos y los gastos porcentuales.
Mensuales:todo personal
necesario para la ejecucin de una obra
determinada.
Representante tcnico: Es el ingeniero y/o
arquitecto responsable de la obra.
Capataz general: (Capataz general de obra)
Debe estimarse el salario a abonar a quien
desempear una tarea de mxima
responsabilidad dentro de la obra, teniendo
en cuenta el plazo de la misma.
 Capataz Encargado: ( o de obra)Tendr amplios
conocimientos de su especialidad, debe saber
interpretar planos generales y de detalle de los
trabajos que se le confan, as como tambin de
los pliegos de condiciones, croquis y dems
instrucciones que se proporcionen.
Dibujantes: personal especfico necesario para
esta obra.
Auxiliares Administrativos: personal tcnico
contable y de administracin que resolvern los
casos de esta obra.
Serenos: Es comn tener que prever la
vigilancia nocturna y a veces diurna de las
obras, segn su tamao y su ubicacin. Debe
considerarse los turnos de guardia, as como
los reemplazos para francos del personal, as
como hacer un plan de utilizacin conforme al
avance de los trabajos, ya que el nmero de
personas destinados a ese fin, puede no ser
constante a lo largo del plazo de obra.
Encargado de materiales: realizan tareas que
requieren cierta experiencia o criterio propio,
as como una preparacin tcnica mediana.
Encargado de personal: quien lleva el registro
de todo el personal de la obra.
Peones para depsito: Realiza tareas que no
requieren el ejercicio de mayor criterio propio,
aplica conocimientos tcnicos elementales.
Topgrafo: si fuere necesario
Choferes: para el personal directivo y/o
trabajadores
 Seguros: Estos gastos deben determinarse sobre
bases ciertas y concretas para no cometer
errores.
Debe tenerse presente que no todas las
mquinas necesitan patentamiento y seguro, y
que otras necesitan de otros gastos, como ser
almacenamiento, que consiste en el alquiler de
galpones para su resguardo.

Tcnicos de laboratorio: personal que realiza las

tomas de muestras de suelos, de hormign, etc.
Alquileres: si no existe lugar en el obrador
para localizar al personal, se necesitar
alquilar locales para uso de oficinas y/o
depsitos para la obra a ejecutar.
Agua, energa, etc.: de uso propio del obrador
Mantenimiento y consumo de los equipos:
combustibles, lubricantes, reparaciones,
choferes y ayudantes de equipos.
Otros gastos: por lo general
son los que se realizan una sola vez.
Obrador (montaje, desmontaje y traslado)
Cartel de obra
Replanteo
Amortizaciones de equipos menores (grupos
electrgenos, bombas de achique,
hormigoneras, radios, etc.)
Transporte de equipos
Ayuda de gremios: cuadrilla volante que
realizar tareas de apoyo a gremios como
sanitaristas, electricistas, mosaistas, gasistas,
etc.
Movilidad de la inspeccin

Movilidad de la empresa
 Si en un pliego dice que el contratista deber
proveer al comitente, un automvil con motor
6 cilindros, mnimo 145 HP, el cual deber ser
mantenido a su exclusivo cargo hasta la
recepcin definitiva de los trabajos, corriendo
por su cuenta los gastos de seguro contra todo
riesgo, patente y otros impuestos que
corresponda, ello involucra calcular un gasto
que se coloca en este rubro GGD, porque es
directamente ocasionado por ella y porque no
es ordinario, o sea no es comn a todos los
trabajos.
 1. Movilidad inspeccin (provisin)

Cuando en los pliegos se determina que debe ser provisto un

vehculo y este pasar a propiedad del comitente, debe
incluirse como costo el precio total de la unidad al contado,
sin el impuesto al valor agregado.
2. Movilidad inspeccin (prestacin)

Si lo que se exige en los pliegos es solo la prestacin de la

movilidad, se cargar como costo la depreciacin prevista del
rodado a proveer, para lo cual se toma su costo total de
contado, nuevo, sin IVA y se le deduce el valor estimado de
reventa del rodado, a la finalizacin de su utilizacin.
Para calcular este ltimo monto, se sugiere la utilizacin de
la siguiente escala de depreciacin: el 30 % del valor total en
el primer ao y el 10 % del monto resultante en el ao
subsiguiente y as sucesivamente.
 3. Combustible movilidad inspeccin (provisin)
Cuando los pliegos prevn la provisin mensual de
combustible, se obtendr este valor de multiplicar, el precio
del litro, por la cantidad solicitada mensualmente y por la
cantidad de meses que contenga el plazo, ms el tiempo
establecido hasta la recepcin definitiva, si as estuviera
especificado.
4. Mantenimiento movilidad inspeccin
Tanto en el caso de provisin, como de prestacin de
movilidad, es usual de que se solicite el mantenimiento de la
misma, lo que habr que calcular, en funcin del plazo y de la
cantidad estimada de Km. a recorrer por el vehculo.
5. Chofer inspeccin
Si fuere solicitado, debe preverse el salario del mismo, con las
correspondientes cargas sociales, por el plazo de obra, o hasta
la recepcin definitiva, segn est especificado.
 Gastos de viajes, hoteles, comidas, etc., del
personal de inspeccin y de obras
Compra del pliego y preparacin de la licitacin
Garanta de oferta (1% del presupuesto oficial)
Financiacin de obra (desfasaje entre la inversin
y cobro de certificados, financiamiento de
acopios, adelantos a subcontratistas, descuento
de certificados de obra, etc.)
Gastos varios (planos, conforme a obra, clculos
de estructuras, ensayo de suelos, derechos de
construccin municipales, derechos de
instalaciones, como ser de gas, obras sanitarias,
electricidad, etc.)
 Gastos porcentuales:
Sellado de contrato (0,5% del contrato)
Garanta de contrato ( 5% del contrato)
Sustitucin de fondo de reparos ( 5% del
contrato, distribuido en los certificados)
Impuestos a las ganancias (33% de las
ganancias)
Ingresos brutos (2,5 % del contrato)
Tribunal arbitral
Gastos de financiacin: Es un
gasto general directo muy importante.
Dentro de este concepto intervienen los
gastos de financiacin propiamente dicho de
la obra, comisiones por descuentos de
certificados, gastos por cesiones de crdito,
estampillados, etc.
Para la ejecucin de las obras, sobre todo las
grandes, es necesario recurrir a las entidades
financieras para obtener los recursos que
permitan llevarlas a cabo.
Durante el transcurso de la ejecucin de las
obras hay un desplazamiento entre lo que se
invierte y los recursos propios que origina esa
obra, pues para iniciarla se necesitan fondos
para hacer frente a inversiones y erogaciones
en materiales, equipos, mano de obra, gastos
generales, etc., que se deben compensar
posteriormente mediante los ingresos
provenientes del pago por la ejecucin de los
trabajos.
 El costo financiero, debe tenerse en
cuenta al momento de realizar el
presupuesto de la obra, debiendo
evaluarse con gran cuidado porque
una empresa puede sufrir serios
problemas en la ejecucin de la obra,
si su capacidad financiera es
insuficiente para encarar su
desarrollo con xito.
b)Gastos generales
indirectos: son los gastos fijos de la
empresa, que igualmente se producen si
la obra no se ejecuta.

Estos gastos se prorratean (se reparten en

forma proporcional) entre todas las obras
contratadas, y por ello se debe hacer una
estimacin, a los efectos de su incorporacin
en cada presupuesto
 Los principales gastos indirectos son:
Sueldos del personal directivo de la empresa,
del personal administrativo, del personal
tcnico de la empresa
Gastos de oficina de la empresa
Movilidades de la empresa. Viajes y viticos
Seguros varios
Amortizacin de equipos no afectados a obra
Impuestos en general

Este gasto es para atender todas las obras, por lo tanto

debemos prorratearlo, teniendo en cuenta las obras en
ejecucin y la que se encuentra en estudio.
 BENEFICIOS
Es la pretensin que tiene el constructor en carcter de
retribucin por la ejecucin de la obra y por la
responsabilidad que asume debido a la misma.
El beneficio, debe asegurar un margen de rentabilidad,
pero es un provecho potencial, no seguro, porque para
que el beneficio resulte una ganancia real y concreta,
habr que trabajar durante todo el plazo de obra
dentro de las previsiones estimadas en el presupuesto
y con los criterios de eficiencia necesarios para obtener
los resultados esperados.
La fijacin del beneficio, para un determinado
momento y lugar, esta regido por la ley de la oferta y la
demanda.
 PRECIO
A nuestros clientes lo primero que le interesa
es saber cuanto le va a costar una obra, es
decir, que nosotros tenemos que darle el
precio.
La determinacin del precio de una obra o de
una de sus partes, es una tarea fundamental
del ejercicio profesional, y por ello no solo
debemos conocer las tcnicas que nos
permiten fijarlo, sino tambin las
responsabilidades que se asumen al
establecerlo.
El precio resulta de la sumatoria de los
siguientes componentes:
1. Costo de los materiales
2. Costo de la mano de obra
3. Gastos generales
4. Beneficios
 COSTO- COSTO DE
COSTO MATERIALES
COSTO DE
COSTO MANO DE
OBRA

PRECIO GASTOS
GENERALES

BENEFICIO
Imprevistos presupuestarios
En determinados presupuestos, se agrega
conjuntamente con el beneficio, a los imprevistos
presupuestarios, para cubrir todos aquellos
costos adicionales que eventualmente debe
efectuar la empresa.
Es decir, que a pesar del cuidado que podamos
tener, se nos pueden escapar cosas en el estudio,
y por ello en determinadas obras estas
indeterminaciones deben ser cuantificadas de
alguna manera, por medio de un porcentual que
varia de acuerdo a la importancia de la obra, pero
que oscila alrededor del 3 % del presupuesto
(porcentuales mayores representan un grado de
improvisacin muy alto).
 Tasas e impuestos que gravan la
construccin sobre la obra
Los de origen nacional son:
a.- El impuesto al valor agregado (IVA), (incidencia directa en
el precio de la obra).
b.- Impuestos internos a los combustibles, lubricantes,
cubiertas, etc., (incidencia directa sobre el precio de obra).
c.- Impuestos a los capitales, (incidencia indirecta sobre los
precios de obra).
d.- Impuestos a las ganancias, se traducen como un porcentaje
sobre los beneficios declarados (incidencia indirecta sobre
los precios de obra).
e.- Impuestos a los dbitos bancarios, son las deducciones que
efectan los bancos sobre las imposiciones referidas al
manejo del dinero (tiene incidencia indirecta sobre los
precios de obra).
 Los de origen provincial, son:
a.- El impuestos a los ingresos brutos, que actualmente
es del 3,75 % (generalmente variable de una
provincia a otra, por ello, debemos averiguar
previamente al presupuestar), y que tambin se
aplica sobre el monto de contrato, excluido el IVA.
b.- El impuesto de ley de sellos, que deben tributarse
sobre los contratos, o gestiones especiales.
c.- Impuestos provinciales especiales, como ser en la
provincia del Chaco la Ley 49/74 (Fondo de salud
pblica), que grava con el 0,71 % los contratos de
obra, por ello, debemos averiguar previamente al
presupuestar.
 Los de origen municipal, son tasas que varan
en las distintas ciudades, y tambin estn
relacionadas con el monto de la obra.

Tanto los impuestos nacionales como

provinciales, como las tasa municipales estn
sujetas a modalidades de imposicin que
varan continuamente.
 EQUIPOS
Se denomina equipos, al conjunto de
maquinarias o herramientas o medios auxiliares,
que permiten realizar los trabajos con mayor
eficiencia y rapidez, aumentando la productividad
y reduciendo los costos.
En las obras de arquitectura, la incidencia de los
equipos es mucho menor, lo usual es cargarlos a
los gastos generales.-
Se consideran maquinarias, a los tractores, a las
motoniveladoras, topadoras, hormigoneras, etc., se
consideran herramientas a los vibradores manuales,
compactadores manuales, canaleteadoras,
revocadoras, etc., y se consideran medios auxiliares a
los encofrados, andamios, herramientas de mano,
etc.-
 Obtencin de Equipos: Existen tres formas
habituales para conseguir los equipos de
construccin:
1.- Compra
2.- Alquiler
3.- Leasing
La forma adoptada en cada caso deber ser
aquella que permita disponer del equipo al
menor costo, teniendo cada una de estas formas
ventajas y desventajas que es necesario
conocerlas previo a la toma de una decisin.-
a.- Amortizacin del capital invertido Una
maquinaria es un bien fsico que desde el
momento de su puesta en servicio hasta su retiro
transcurre un periodo de vida llamado vida til.
Amortizacin = Costo del equipo
Vida til

b.- Intereses del capital no amortizado: Al adquirir

un equipo se lo puede efectuar con capital propio
o con crdito, o bien puede obtenerse por
alquiler o por leasing.
c.- Seguros, patentes y otros gastos: Estos gastos deben
determinarse sobre bases ciertas y concretas para no
cometer errores.
d.- Reparaciones y repuestos: Este rubro incluye el costo
estimado de la mano de obra y de las piezas necesarias
en recorridos del equipo a fin de temporada, as como
los ajustes menores y repuestos que se necesitarn
durante el periodo de trabajo.
e.- Combustibles y lubricantes: El consumo de
combustible depende del tipo de motor, de su
potencia nominal, de su potencia efectiva en el servicio
(variable con la carga), de las condiciones del servicio
(por ejemplo, estado del tiempo, altura sobre el nivel
del mar, pendientes a vencer, etc.) y del estado de
conservacin del motor.
f.- Mano de obra: Se trata del nmero de personal
necesario para la atencin y el cuidado de la mquina,
 PRESUPUESTOS
El objeto del presupuesto es la estimacin del
precio con anterioridad a la ejecucin del
trabajo.- Es el clculo anticipado del costo de
la obra o de una de sus partes.-
Formas de presupuestar:
Presupuesto por comparacin
Presupuesto por suma de partidas
globales
Presupuesto por anlisis de precios
unitarios
 Anlisis de precios
Es la fundamentacin del precio de cada tem,
que de este modo queda totalmente explicitado.
Los anlisis de precios en las obras de
arquitectura estn compuestos, por los siguientes
elementos:
a.- Costo de los materiales
b.- Costo de la mano de obra
c.- Gastos generales
d.- Beneficios
e.- Impuestos
 Cuando realizamos los anlisis de precios,
debemos ser cuidadosos, con el coeficiente de
aporte de materiales adoptado para que se ajuste
al trabajo que tenemos que cotizar, y tambin
con los rendimientos de la mano de obra (si es
posible debemos adoptar los obtenidos en
nuestras propias observaciones)
La realizacin del estudio de costos no se remite a
la simple aplicacin de los anlisis tipos, sino
que debemos aplicarlos adecuadamente,
modificndolos cuando corresponda.
 Determinacin del coeficiente de
impacto
Es comn analizar las obras en todos sus tems
hasta el costo-costo, y posteriormente afectar
a cada uno de ellos por el coeficiente de
impactacin, lo que nos permite obtener en
forma rpida el precio de aplicacin o de
oferta de cada tem.
 AYUDA DE GREMIOS
La ayuda de gremios son todas las tareas que
debe realizar el contratista principal cuando
subcontrata un trabajo especfico con algn
gremio en la obra.

Forma de traducirlo en el presupuesto

Generalmente se considera una cuadrilla tipo de

obreros integrada por oficiales, medio oficiales y
ayudantes, y se toma su incidencia durante todo
el plazo de obra.
 Plan de trabajos
Una vez analizado nuestro presupuesto,
debemos organizar el Plan de trabajos,
teniendo en cuenta el plazo de ejecucin.
Items

Tiempo en meses, en semanas

 CURVA DE INVERSIONES
120

100

80

EROGACIONES
60
CERTIFICACIONES
COBROS

40

20

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10