OCCIDENTE

EQUIPO 5

Luz del Carmen León Peres

Roberto Carlos Macías Sánchez
Julio Cesar Galindo Mosqueda
Gilberto Aguirre Aguirre
Sandy Elizabeth Silva Sánchez
Grecia Yaquelin Salinas Fernández
Brenda Samanta Ruelas Camacho
David Israel Berlanga Martínez
Andrea Pérez García
• PAISES
Francia
OCCIDENTALES Italia
España
Canadá
Rusia
U.S.A
• CULTURA

Literatura
Filosofía
Arte
 ■ Se divide en 2:
• IDIOMAS
1.Anglosajon Latinos:
es:
Español,
2.Inglés y Portugués,
Italiano y
Alemán. Portugués.
• RELIGIÓN

Judaísmo

Cristianismo

Islam
ECONOMIA DE OCCIDENTE

PRINCIPALES
ACTIVIDADES
ECONOMICAS:
1.-Servicios.
2.- Manifactura.
3.-Agricola.
DIVISAS OCCIDENTALES

PRINCIPALES
DIVISAS DE
OCCIDENTE.
Las divisas principales son el euro y
el dólar ya que La economía de la
Unión Europea (UE) es la segunda
economía más grande del mundo
en términos nominales —detrás de
1. EUROS.
EEUU— y según la paridad de poder
2. DOLARES. adquisitivo —detrás de China. El PIB
3. PESOS nominal de la UE se estimó 18,8
billones de dólares en el año 2018,
lo que representaba el 22% de la
economía global.
NORMAS Y LEYES
SISTEMAS DE GOBIERNO
DEMOCRATICO

En la mayoría de los países

occidentales se implantaron
gobiernos elegidos
democráticamente. En todos los
modelos de gobierno democrático
existen constituciones políticas
ENTRE ESTOS DOS MODELOS SE PUEDEN
DISTINGUIR DOS:
El modelo anglosajón. El modelo continental europeo. El
Suele alterarse en el poder bipartidismo también es frecuente,
dos partidos políticos aunque pueden adquirir fuerza otros
partidos políticos. Los partidos
(Bipartidismo),ambos de
liberales compiten con otros de
ideología liberal aunque tradición socialdemócrata,
con algunas diferencias. defensores
 POLÍTICA CULTURA POSPOLÍTICA.
Paulatinamente el pathos
participativo con el que nació
1. GENERALIZACIÓN DE LAS la democracia se ha ido
DEMOCRACIAS FORMALES. Hoy desvaneciendo. Y quizá la
existen muchas más democracias
nota más característica de las
en el mundo por lo que podemos
hablar de una generalización del actuales democracias
ideal democrático el paso de un occidentales estabilizadas es
régimen político autoritario a una que se encuentran en una
democracia liberal homologable a fase pos política.
las existentes' en el resto de
Occidente, y el paso de un Estado
centralista a un Estado de las
autonomías
 LEY

El concepto de la necesidad de la ley para una existencia civilizada fue

heredado de los romanos , el imperio de la ley era observado más en
el incumplimiento que en la práctica, pero persistía la idea de
subordinar el poder humano a alguna limitación externa, La tradición
del imperio de la ley sentó las bases para el constitucionalismo y la
protección de los derechos humanos, incluido el derecho a la
propiedad, frente al ejercicio arbitrario del poder. En otras
civilizaciones, la ley ha sido un factor mucho menos importante a la
hora de determinar el pensamiento y la conducta.
EDUCACION
 SINDICATOS
Los primeros sindicatos se
crearon en Europa occidental y
Definición de sindicato EUA a finales del siglo XVIII y
principios del siglo XIX, como
reaccion ante el desarrollo del
Viene del griego síndico, capitalismo y de la
termino que empleaban los industrialización
griegos para denominar al
que defiende a alguien en un
juicio protector
La declaración de los derechos del
La palabra está formada por el hombre y la ley de chapayre de
prefijo SYN, que significa "con", y 1791 imponen sanciones a todos
DIKE "justicia", de la misma aquellos que construyen
familia que DIAKAIOS, justo y asociación de artesanos, obreros o
otros. jornalerow
 Los primeros
sindicatos tuvieron
que enfrentarse a: Los consideraban
asociación ilegales o
conspiradores que
pretendían restringir
-La posición y los el desarrollo
gobiernos. El primer país que
-patrones.
económico.
reconoció el derecho
de la union sindical
fue Inglaterra
FRANCIA
Francia es el mayor receptor de turistas en el
mundo. La calidad de su industria turística y de
su infraestructura han sido claves para alcanzar
este lugar de privilegio.

• 11 aeropuertos internacionales
• 28 estaciones de TGV (tren de alta velocidad)
que conectan con 230 destinos en Francia y Aeropuerto de Charles de Gaulle
Europa
• Una red de 2000 kilómetros de vías férreas a
alta velocidad
 Infraestructura hotelera

El país tiene más de 18 000

hoteles diseñados para atraer
y complacer al turista
extranjero. Todos los hoteles
construido o renovados en los
últimos años cuentan con
salones de conferencias o
espacios para reuniones a
disposición.
Centros de convenciones

Con cerca de una centena de centros de

convenciones en todo el territorio, el país
cuenta con una gran estructura a disposición
para la realización de eventos, desde encuentros
másivos a grupos pequeños.

Parques de diversiones

Disneyland París, el parque Astérix, el

Futuroscope o el Puy du Fou son sólo algunos de
los parques de atracciones que tiene Francia. La
mayor parte de ellos cuentan con soluciones
eficaces tanto para la realización de eventos
como de viajes de placer y en familia.
Lugares de excepción

• El país tiene 41 monumentos

designados como patrimonio
de la humanidad por la
UNESCO y más de 40 000
monumentos, castillos,
abadías, iglesias así como 8000
museos. LYON

• Mucho de estos sitios reciben

El Castillo de
al turista de negocios y ofrecen Chambord en
combinaciones entre el diseño el Valle del
y la tecnología de punta con el Loira
arte y la historia.
Francia por el camino verde

Desde los encuentros del COP 21 en París en 2015 el país lleva a cabo reformas para adecuar sus ciudades y
sus industrias a los nuevos requerimientos decididos en esta reunión y haciendo prioritario este método de
desarrollo.

• Top 10 de las ciudades más verdes de Francia

• Angers
• Nantes
• Estrasburgo
• Lyon
• Caen
• Rennes
• Limoges
• Nîmes
• Reims
• Amiens
ITALIA
Si bien la modernidad no es un
factor que caracterice a la
infraestructura italiana, esta se
diferencia de algunas otras partes
de Europa por ser
extremadamente eficiente, debido
a que cuenta con amplías vías de
comunicación, con una gran
cantidad de puertos y aeropuertos,
con un sistema ferroviario de gran
calidad y con clínicas de salud a la
vanguardia tecnológica.

A nivel mundial, Italia ocupa el

número 48 en el ranking que mide
la competitividad en
infraestructura. PORTOFINO
Carreteras
• La red carretera de Italia adquiere su
importancia por ser el medio de transporte
preferido para el desarrollo del comercio
interno, motivo por el cual siempre está en
constante mantenimiento con el objetivo
de brindar un gran servicio a quienes
transitan por ahí.

• Italia tiene la mayor densidad de tráfico del

mundo, con 38 millones de vehículos y
315,000 km de carreteras fuera de las
zonas urbanas. Asimismo, la red italiana de
autopistas alcanza los 6,500 kilómetros, de
los cuales, 85% se maneja en la modalidad
de peaje.
Infraestructura turística
Al ser un país que presenta alta densidad
turística, Italia cuenta con un sinnúmero de
hoteles en todas las ciudades turísticas del
país, destacando Roma, Venecia, Florencia,
Nápoles, Verona y Milán como las más
visitadas y asimismo como las que más
hoteles tienen dentro de su territorio.

Se estima que en Roma hay más de 1,500

hoteles; en Venecia, más de 600; en
Florencia, alrededor de 750; en Nápoles, más
de 300; en Verona, más de 200 y en Milán
aproximadamente 550 lugares para
hospedarse.
Aeropuertos

Se estima que en dicho país europeo la

compañía aérea nacional cuenta con 166
aviones que transportan a 25 millones de
personas anualmente y los conectan con 60
países alrededor del mundo.

En todo el país existen 136 aeropuertos que

sustentan la cantidad de pasajeros anuales
que entran y salen de la nación. Entre los más
importantes se encuentran: Fiumicino, en
Roma; Malpensa y Linate, en Milan; Ronchi
dei Legionari, en Trieste; Caselle, en Turín, y
Marco Polo en, Venecia.
Puertos

Este país ibérico cuenta con una

infraestructura marítima que
asciende a más de 100 puertos,
destacando los ubicados en Génova,
Livorno, La Spezia, Nápoles, Palermo,
Venecia y Trieste.

De todos los puertos que existen en

Italia, el de Génova es el más grande e
importante debido a que ahí llega la
mayor cantidad de exportaciones del
país y es la que concentra el mayor
número de transacciones
comerciales.
Infraestructura de transporte
Sin lugar a dudas, la infraestructura de
transporte en Italia es una de las más
eficientes del mundo debido a que cuenta
con diversos sistemas de transporte público
que conectan entre sí cortas y grandes
distancias, siendo los servicios ferroviarios los
más eficientes.

Infraestructura de Comunicaciones

En materia de comunicación, se estima que

en Italia existen 153 teléfonos por cada 100
habitantes y que seis de cada 10 personas
que habitan el país cuentan con acceso a
Internet.
ESPAÑA
Carreteras

La red de autovías y autopistas,

de 17.163 km, ha
experimentado una continua
renovación para aumentar su
eficacia, siendo en la actualidad
la primera red europea de
autovías y autopistas de Europa.
Vías Ferroviarias

Por lo que se refiere al transporte por

ferrocarril (donde España dispone de una red
de más de 16.100 km), las líneas de tren de
alta velocidad se han convertido en una
prioridad.

En la actualidad, Madrid está conectada

mediante tren de alta velocidad con 30
ciudades de España.

Por otro lado, la conexión Barcelona-París ha

permitido unir mediante la alta velocidad
ferroviaria las capitales de España y Francia.
Aeropuertos

El transporte aéreo, por su parte, une las

principales ciudades españolas mediante los
46 aeropuertos con los que cuenta España y
que conectan nuestro país con las principales
ciudades del mundo.

España es una importante estación de paso

(hub) para las líneas que unen América y
África desde Europa. En este sentido, las más
importantes inversiones planeadas están
orientadas a los dos principales aeropuertos
internacionales, situados en Madrid y
Barcelona.
Puertos

España goza de excelentes comunicaciones

marítimas con más de 46 puertos
internacionales en las costas atlántica y
mediterránea, situándose como potencia
portuaria, sólo por detrás de gigantes
asiáticos, Estados Unidos, Alemania y
Holanda.

La potenciación del trasporte marítimo de

corta distancia, tanto en el ámbito nacional
como europeo, y el desarrollo de las
autopistas del mar constituyen otro de los
ejes básicos.
Telecomunicaciones

España posee una buena red de

telecomunicaciones. A la extensa red
de cable de fibra óptica convencional
que cubre prácticamente todo el
territorio, hay que añadir una de las
mayores redes de cable submarino y
conexión vía satélite con los cinco
continentes.
CANADA
La infraestructura canadiense se
caracteriza por la interconexión con el
territorio estadounidense como puente
para el ingreso de mercancías.

La variada gama de posibilidades, a

través de conexiones terrestres,
férreas, fluviales y aéreas desde los
principales puertos, estaciones y
aeropuertos.
RED DE CARRETERAS

La red de carreteras de Canadá, que abarca 1,04 millones

de kilómetros, es la séptima red más grande del mundo.

Las carreteras pavimentadas del país alcanzan los

415.600 kilómetros, mientras que las carreteras no
pavimentadas constituyen aproximadamente 626.700
kilómetros.

La ruta transcanadiense, un sistema de carreteras que

pasa a través de las 10 provincias de Canadá, es la única
red de carreteras bajo jurisdicción federal que, con sus
8.030 kilómetros de extensión, es a día de hoy una de las
cinco carreteras más largas del mundo.
RED FERROVIARIA:

Los 48.000 km de líneas ferroviarias de

Canadá hace que su red nacional sea la quinta
más larga del mundo.

La Canadian National Railway (CN) y la

Canadian Pacific Railway (CPR) son las dos
principales redes ferroviarias de mercancías
que operan en el país, mientras que Via Rail
opera 12.500 km de servicio ferroviario de
pasajeros interurbano.
PUERTOS PRINCIPALES

Los principales puertos de la costa este de

Canadá son los puertos de Halifax,
Montreal y Toronto.

A través de estos puertos no solo se

pueden realizar exportaciones al país
canadiense sino que estos puertos
conectan con las principales ciudades de
la zona norte de EE.UU. (Illinois, Michigan,
Minnesota, Wisconsin, Ohio, New England
y New York State) siendo una de las
principales alternativas para enviar
mercancías a Chicago, Boston, Minessota
y Milwaukee.
PRINCIPALES AEROPUERTOS

La infraestructura aeroportuaria de
Canadá está compuesta por 509
aeropuertos.

La aerolínea nacional de Canadá es Air

Canadá (AC). Principales Ciudades:
Toronto, Montreal, Quebec, Ottawa,
Vancouver, Edmonton, Winnipeg,
Churchill.
RUSIA
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
En el transporte terrestre, la red de
carreteras tiene una longitud de 933.000
kilómetros, de los cuales 785.000 estaban
pavimentadas. La red de carreteras se
caracteriza por la Baja densidad.

El crecimiento económico de los últimos

años, unido a la estabilidad política, ha
puesto en evidencia el retraso de las
infraestructuras de transporte respecto
del resto de los sectores económicos del
país, por lo que su reforma ha pasado a
ser objetivo prioritario del Gobierno.
RED FERROVIARIA:

Rusia tiene la segunda red ferroviaria más

grande del mundo con una longitud total
de pista de 87.157 kilómetros desde 2011.

El ferrocarril es el medio de transporte

más importante en la Federación Rusa,
con una cuota del 42,6% en transporte de
mercancías y un 35% del de pasajeros.
TRANSPORTE MARÍTIMO
En el transporte marítimo, la Federación
Rusa cuenta con 95.900 kilómetros
navegables.

Tras la desintegración de la Unión

Soviética, la Federación Rusa retuvo solo
40 de sus 92 puertos y, en consecuencia,
gran parte del transporte de carga se
realiza a través de puertos que no
pertenecen a la Federación Rusa
TRANSPORTE AÉREO
En cuanto al transporte aéreo, Rusia
dispone de 1.730 aeropuertos, de los
cuales sólo 640 tienen pistas
pavimentadas.

Las infraestructuras de la mayoría de ellos

están obsoletas.
TELECOMUNICACIONES

Rusia posee como herencia de las inversiones

soviéticas un desarrollado sistema de
telecomunicaciones, y un sistema de satélites
llamado GLONASS, desarrollado por la Unión
Soviética, siendo hoy administrado por la
Federación Rusa y que constituye el homólogo
del GPS estadounidense.

•Los servicios de Internet están mejorando.

Rusia ha realizado un gran esfuerzo en la
construcción de infraestructuras de
telecomunicaciones necesarias para una
economía de mercado.
•Todavía más dinámico es el sector de
telefonía móvil, en el que son tres los
operadores principales.
ESTADOS UNIDOS
CARRETERAS

Al ser un país desarrollado, Estados Unidos cuenta con una

infraestructura de transportes avanzada: 6 465 799 km de
autopistas:

La mayor parte de sus habitantes utilizan el automóvil como su

principal medio de transporte. Solo el 9 % de las personas utilizan
el transporte público para acudir al trabajo, un nivel muy bajo
comparado con el 38,8 % de Europa. También el uso de la
bicicleta es mínimo, muy por debajo de los niveles europeos.

Más del 40 % de los vehículos personales son camionetas,

todoterrenos o camiones ligeros. El promedio de adulto
estadounidense (incluyendo a conductores y no conductores)
pasa diariamente 55 minutos en un automóvil, viajando una
distancia de 47 km.
Aeropuertos

La industria aérea civil es propiedad

privada, mientras que la mayoría de
aeropuertos son de propiedad pública. Las
tres aerolíneas más grandes en el mundo
son de capital estadounidense: Southwest
Airlines, American Airlines y Delta Air Lines.

De los treinta aeropuertos con mayor

tránsito de pasajeros en el mundo,
dieciséis están en el país, siendo el más
concurrido de todos el Aeropuerto
Internacional Hartsfield-Jackson en Atlanta.
RED FERROVIARIA

Más de 260.000 kilómetros de vías,

76.000 puentes ferroviarios y 800
túneles en todo el país son
compartidos por cientos de
operadores que transportan carga
y pasajeros.
RED MARITIMA

Las vías navegables interiores de los

Estados Unidos incluyen más de 40,000
km de aguas navegables. La mayoría de
las vías fluviales comercialmente
importantes en los Estados Unidos
consisten en el sistema del río Mississippi
y los canales de conexión.