Programa de Manejo

Defensivo
 Este programa se basa en tres
principios basicos:
 Entrenamiento adecuado a
los conductores.
 Adherencia a las reglas
establecidas en el
entrenamiento.
 Inspeccion y Mantenimiento
adecuado a los vehiculos.
Por que este curso?
1995 datos para U.S.A.
 1995 datos para U.S.A.
– 43,900 Muertes en accidentes de transito.
– 5 muertes y 260 lesiones incapacitantes por
hora.
– Mas muertes en Verano (Julio y Agosto) y
en viernes por la noche.
 1992 Datos para Mexico.
 40 Muertes por dia en accidentes de transito.
 Primer causa de muerte entre las edades 5 a
35.
 Se incrementa en periodos vacacionales.
 Debemos evitar...
 Colisiones, accidentes,
lesiones, daños.
 Violaciones de transito.
 Abuso al vehiculo.
 Descortesia durante el
manejo.
 Actos inseguros
durante el manejo.

Al viajar en un vehiculo de la compañia la estas representando.

 Conducir es un habito...
 La conduccion se hace un habito ya que la
realizamos automaticamente, sin razonar o pensar.
 Todos tenemos buenos y malos habitos de manejo.
 El objetivo de este curso es identificar y eliminar
los malos habitos de manejo que tenemos.
Haciendonos mejores conductores.
 En primer lugar: ¿Sabes
a donde te diriges?
 ¿Tienes un mapa?
 ¿Sabes el camino perfectamente?
 ¿Tienes un plan en caso de algun
problema?
 ¿Te puedes extraviar o perder en
el camino?
 La seguridad empieza con la
planeacion de la ruta a seguir y
todos los factores involucrados.
 En 2do: ¿Conoces el Trabajo?
 Vehiculo: ¿Sabes donde esta el;
freno de mano, interruptor de
Luces. Limpia parabrisas,
indicadores de velocidad,
señales de advertencia; extintor
etc?
 Camino: ¿Conoces las leyes de
transito, condiciones de trafico,
estado del camino, tipos de carga
permitidos. Etc?
 Definiciones...
 Manejo Defensivo: Es la aplicacion de tecnicas de
manejo de vehiculos para evitar accidentes a pesar de
los actos inseguros y acciones incorrectas de los
demas y de las condiciones adversas.
 Accidente en Transito. Es aquel que ocurre fuera del
centro de trabajo o del hogar,generalmente sucede en
la calle.
 El Conductor
 Mas del 90% de los accidentes son
cusados por fallas humanas o actos
inseguros.
 Factores humanos controlables.
-Estres, emociones, actitudes.
-Vision, Audicion, Movilidad.
-Consumo de alcohol, drogas o
medicamentos.
-Distraccion, concentracion.
-Fatiga, Somnolencia, Enfermedad.
 Transito en vehiculo.
 Para evitar
accidentes
transportandose
en un vehiculo
deberan
reconocerse y
evitarse los
siguientes actos
inseguros:
 Los Actos
Inseguros
mas comunes.
 Manejar a exceso de velocidad.
 Manejar en estado de ebriedad.
 Manejar con objetos en las manos: Comida, telefonos,
mapas, maquillaje, tomando notas etc.
 Presionar a otros conductores por el paso.
 No respetar señales de transito.
 No respetar la distancia segura entre carros.
 No usar cinturon de seguridad.
 Llevar personal en las cajas de vehiculos de carga.
 Llevar exceso de personal en los vehiculos.
Nunca...

 Te pares sobre la via del tren.

 Intentes ganarle el paso al tren.
 Estaciones tu vehiculo a menos
de 4m de las vias del ferrocarril.
 Pienses que el tren se va
adetener por ti...
 Un conductor responsable.
 Se adelanta a las condiciones de camino en vez de
enfocarse a lo que esta inmediatamente en frente de
el.
 Usa su vision periferica para ver su medio.
 Revisa espejos laterales y retrovisores
frecuentemente.
 Siempre planea y deja una “salida” para cualquier
caso de contingencia en el trafico.
 Se asegura de que los vehiculos lo ven: usan siempre
las luces encendidas o el claxon
 Manejo Agresivo

 Es una serie de practicas que provocan accidentes y

tension entre conductores:
-Presionar por el paso.
-Meterse al trafico agresivamente.
-Gesticular obscenamente a otros conductores. Sonar
la bocina obscenamente.
-Pasarse las luces amarillas-rojas.
-Ganarle el estacionamiento a otro carro que lo
esperaba antes que nosotros.
-Rebasar acercandonos agresivamente al vehiculo que
rebasamos.
 Condiciones Adversas

 El Vehiculo. Condiciones mecanicas del

vehiculo.
 Iluminacion: Falta o exceso de luz; por ejemplo
al amanecer o atardecer.
 El Clima: Lluvia, Nieve, Viento, Niebla, Calor.
 La carretera. Pavimento suelto, baches, grietas,
falta de señalizacion.
 Transito. Congestionamientos.
 Actos inseguros de los demas conductores.
 Las 6 posibilidades de choque.
 Por alcance con vehiculo enfrente.
 Ser alcanzado por vehiculo.
 Choque frontal con vehiculo en sentido
contrario.
 Choque lateral.
 Choques al rebasar.
 Choques al ser rebasado.
 Alcance

 Mantenga la distancia
minima de seguridad. 4
 Mida esta distancia en 2 en calles a 40km/hr
segundos mediante un
objeto fijo en el camino.

Distancia segura = Distancia de reaccion + Distancia de frenado.

 Ser Alcanzado.
 Permita ser rebasado.
 No frene bruscamente a menos
que sea una emergencia.
 Vea constantemente por el
retrovisor.
 Maneje por el carril apropiado a
su velocidad. Si su vehiculo es
lento mantenga la derecha.
Distancia segura = Distancia de reaccion + Distancia de frenado.
 El choque de frente.
 Es el mas peligroso de los choques ya que aun a
30 km/hr puede ser mortal.
 El uso del cinturon de seguridad aumenta las
posibilidades de sobrevivir un 2500%.
 Como evitarlo: El manejar siempre con las luces
encendidas disminuye la posibilidad de este tipo
de accidente en un 90%
 Choques laterales en intersecciones.
 Existen una serie de pasos para
evitarlos.
 Saber que es lo que pasa en esa
interseccion.
 Detenerse o disminuir la velocidad.
 Señalizar lo que queremos hacer
nosotros.
 Continuar.
 Rebasando
 Asegurese que tiene la via libre para rebasar.
Voltee para ver si alguien lo esta rebasando.
 Asegurese que los conductores que va a
rebasar lo han visto.
 Mantenga una distancia prudente con todos
los vehiculos involucrados.
 No rebase si no tiene visibilidad del trafico
que viene
 Al ser rebasado.
 Mantenga siempre visibilidad sobre el punto
ciego. Tiene que girar la cabeza para cubrirlo.
 Estos puntos son areas que no se pueden ver
con los espejos retrovisores.
 Uso del cinturon de seguridad.
 Reduce considerablemente
la posibilidad de muerte en
caso de accidente.
 Evita que quien lo usa salga
del vehiculo en caso de
volcadura.
 Es la intervencion mas
sencilla y costo efectiva
para reducir las lesiones en
caso de accidente.
Al viajar en bicicleta o
motocicleta.
 Procura Vestir adecuadamente; lo
mejor seria ropa Resistente ya que
esto te protege contra raspones o
quemaduras por friccion causados
por caidas. Es preferible usar ropa
visible o que resalte para mayor
visibilidad en el camino.
 Utiliza proteccion ocular y para la
cabeza.Si te transportas en
motocicleta el casco es de uso
obligatorio,si es en bicicleta, no es
obligatorio pero muy recomendable .
 Al viajar en bicicleta o
motocicleta.
 Si te transportas en bicicleta en carretera
o zonas de alto transito o velocidad
,transita en contra de el trafico,a fin de
que veas quien viene frente a ti y evitar
choques por la parte posterior, pon
especial cuidado en las intersecciones.
 Si viajas en motocicleta,mira por los
retrovisores frecuentemente, para darte
cuenta de el trafico tras de ti y facilitar
una maniobra de emergencia.
 Maneja siempre con las luces encendidas.
Esto te garantiza visibilidad. No
manejes a exceso de velocidad
Al viajar en bicicleta
o motocicleta.
 Evita dar vueltas cerradas en las
esquinas.
 Evita pasar cerca de grupos de
personas y mas si no son de
aspecto confiable.
 Antes de salir de noche,verifica
los reflectores nocturnos o luces.
 Evita usar este tipo de vehiculos
de noche o cuando amenace
lluvia.
 Manten siempre en buen estado
tu vehiculo.
 Al viajar en
Automovil.
 Antes de salir a carretera,
verifica el aceite, aire de las
llantas, gasolina, luces
preventivas y direccionales.
 Verifica los frenos.
 Colocate el cinturon de
Seguridad.
 No rebases los limites de
velocidad.
 Permanece a cuatro segundos
del vehiculo que va adelante.
Al viajar en Automovil.
 Disminuye la velocidad
en los cruces.
 Respeta las señales de
transito.
 Si es de noche Procura
Viajar con las ventanas
cerradas,y las puertas
con el seguro puesto.
Al viajar en Automovil.

 Utiliza las
direccionales
para cambiar de
carril.
 No rebases por
la derecha.
 Transporte colectivo.
 Al esperar el transporte,hazlo en una
esquina concurrida,aun en el dia..
 Si es de noche,procura que ademas de
ser concurrida,este bien iluminada
 Al abordar,localiza las puertas de
emergencia,y colocate lo mas cerca
posible de una de ellas.
 Evita viajar en la parte posterior del
autobus.
 Al ir sentado evita arrinconarte.
 Si viajas de pie,colocate en posicion
confortable, con los pies separados
para estabilidad y sujetate de algo
fijo,y pon atencion a los
movimientos,de los pasajeros
contiguos,y sobre todo del chofer.
 El problema del alcohol.
 El consumo de alcohol disminuye:
-El discernimiento.
-La agudeza mental.
-La vision.
-El tiempo de reaccion.
-La respuesta sensitiva al sonido.
-y cuando manejas: La Vida.
 Establece un conductor
Designado.
El peaton
 El paso siempre es del peaton
 Para cualquier consideracion
de transito piensa que el
conductor del vehiculo tiene
todas las ventajas mientras
que el peaton esta indefenso.
 El peaton siempre tiene la
preferencia.