UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE HIDRAULICA E
HIDROLOGIA

Curso: DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS

TEMA: DISEÑO DE REVESTIMIENTOS

DE PROTECCION CON ENROCADO

Ing. Edgar Rodríguez Zubiate

erodriguez@uni.edu.pe
 1 CONSIDERACIONES BASICAS

Los enrocados de protección de riberas y de

diques son una parte importante en los trabajos
de tratamiento de ríos, y sirven a los siguientes
propósitos:
• Tratamiento del río para mantener el
alineamiento de la ribera
• Protección de los terrenos adyacentes
contra la erosión
• Protección de los diques de defensa
contra inundaciones
• Protección de estructuras, como puentes,
barrajes, presas, etc
Falla de una defensa ribereña de tierra sin protección
RIO ICA - FALLA DE MUROS DE CONTENCION POR SOCAVACION
CARRETERA A CANTA – FENOMENOS DE SOCAVACION LATERAL
DIFERENTES TIPOS DE PROTECCION
DE RIBERAS
ELEMENTOS DE CONCRETO DISPUESTOS EN GRADERIAS
ELEMENTOS
PREFABRICADOS DE
CONCRETO
ELEMENTOS PREFABRICADOS DE CONCRETO
ELEMENTOS PREFABRICADOS DE CONCRETO
OBRAS DE DEFENSA SOBRE TALUD DE DIQUE USANDO
COLCHONES DE GAVIONES
Dique de tierra con enrocado
2 ELEMENTOS DEL ENROCADO DE PROTECCION

La protección se compone de los siguientes elementos:

• Capa de protección de enrocado. - La cual debe ser

dimensionada contra los esfuerzos de corte, y contra las
olas que pueden impactar al enrocado
• Filtro.- El cual protege al suelo de la erosión debido a la
corriente de agua, ataque de olas, y de flujos subterráneos;
y evita el movimiento de las partículas finas que conforma el
suelo protegido
• Debajo del filtro el terreno base de la orilla, o del dique
• Enrocado de protección al pie del talud.- El cual evita que el
talud protegido falle, debido a los efectos de socavación
general
Enrocado de Protección al pie del talud
Rio Ica. Falla de revestimiento de concreto por socavación
general
Defensa ribereña, de tierra con protección de enrocado
Dique río Cautin
Temuco - Chile
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO

a. Calidad de las rocas

• La roca debe ser sana, dura, de cantera

• Debe ser resistente al agua y a los esfuerzos de corte
• Se recomienda las rocas ígneas como: granito,
granodiorita, dioríta, basalto, riolíta, etc., con densidad
relativa DR > 2
• La mejor forma de la roca es la angular
• La estabilidad del enrocado depende de la forma,
tamaño y masa de las piedras, y de una adecuada
distribución de tamaños
Densidad de diferentes tipos de materiales en Kgmasa/m3

Material rs (rs – r)/r

Arena, grava 2650 1.65

Concreto 2200 1.2

Concreto armado 2400 1.4

Concreto asfáltico 2300 a 2400 1.3 a 1.4

Granito 2500 a 3100 1.5 a 2.1

Basalto 3000 a 4000 2a3

 Relación entre el diámetro
medio y masa

Masa de D=(rroca – ragua) / ragua

La piedra
Kgmasa

Diámetro medio mm
2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

b. Tamaño de las rocas

• La estabilidad de una roca es una función de su tamaño,
expresada ya sea en términos de su peso ó diámetro equivalente
• Se han efectuado muchos estudios para determinar el tamaño de las
rocas, entre los que tenemos:
- Fórmula de Maynord
d 50 V
 C1 F 3 F  C2
y gy
Donde: d50 es el diámetro medio de las rocas, y los valores
recomendados de C1 y C2 se muestran a continuación:

- Valores de C1: - Fondo plano C1 = 0.28

- Talud 1V:3H C1 = 0.28
- Talud 1V:2H C1 = 0.32
- Valores de C2 - Tramos en curva C2 = 1.5
- Tramos rectos C2 = 1.25
- En el extremo de C2 = 2.0
-espigones
2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

b. Tamaño de las rocas (continuación)

• Fórmula de Isbash
r  
V  1.7 gd 


Donde: d = diámetro de las rocas

rr= densidad de las rocas
r = densidad del agua

• Fórmula de Goncharov

V 8.8 y
 0.75Log
gd d
VELOCIDAD CRITICA
PARA PIEDRAS

h = tirante de flujo

D= (rpiedra – ragua)/ragua
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

b. Tamaño de las rocas (continuación)

b1 Fórmula de Levi V y
 1.4( ) 0.2
gd d

b2 Recomendación del U.S.Department of Transportation

I 1 .5
d 50  0.001V /( y 3 0.5
K 1 ) Sistema inglés

K1  (1  ( sen 2  / sen 2  )) 0.5

El tamaño recomendado de la roca es:
I
d 50  Co d 50 Co  C sg C sf C sg  2.12 /( DR  1)1.5 C sf  (FS / 1.2)1.5

Donde: Q = es el ángulo de inclinación del talud

F = es el ángulo de reposo del enrocado
DR = densidad relativa
FS = factor de seguridad
En el siguiente cuadro se muestra valores del factor de seguridad FS
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

• Recomendación del U.S.Department of Transportation (continuación)

Valores de los factores de seguridad FS

Condición FS
Flujo uniforme, tramos rectos o ligeramente curvos (radio de la
curva / ancho del canal > 30). Mínima influencia de olas y de 1.0 – 1.2
impacto de sedimentos y material flotante
Flujo gradualmente variado, curvas moderadas
(30 > radio de la curva / ancho del canal > 10). Moderada 1.3 – 1.6
influencia de olas, y de impacto de sedimentos y material flotante
Aproximación al flujo rápidamente variado; curvas
cerradas 1.6 – 2.0
(10 > radio de la curva / ancho del canal. Alta turbulencia, efecto
significativo de impacto de material flotante y de sedimentos.
Inflencia significativa de las olas producidas por el vientos y
botes
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)
b. Tamaño de las rocas (continuación)
b3 Recomendaciones de la Comisión Federal de Electricidad de
Mexico
Diámetros mínimos de las piedras de protección, en
centimetros, para un tirante igual a 1m (*)
Velocidad de la Peso específico del material, en Kg/m3
corriente V1,en m/s 1600 1800 2000 2200 2400
1.0 8 8 7 6 6

2.0 18 16 13 13 12

3.0 38 34 31 28 26

4.0 68 60 54 50 46

>4.5 85 77 70
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)
(*) En el cuadro anterior, si el tirante y es diferente de 1 m:
1
V  V1 y a
, donde a
2 y
Conocidos V e y, se despeja V1, y se regresa al cuadro para conocer el
diámetro de las piedras.

b4. Resistencia contra la acción de las olas

Se tiene una ola L, de altura H, longitud L,
que impacta sobre un enrocado, avanzando hacia arriba,
H
y luego el agua regresa a lo largo del
a
talud.

Se tienen las siguientes fórmulas para el cálculo de la masa mínima de las

rocas, de tal manera que puedan resistir el ataque de las olas:
 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

b4. Resistencia contra la acción de las olas (continuación)

- Fórmula de Iribarren
Talud y/L f
1V:2H 0.25 0.021
fH 3  r
M 3 0.3 0.015
 (cos   sen ) 3 0.4 0.014
1V:2.5H 0.25 0.028
0.3 0.019
- Fórmula de Hudson 0.4 0.018
H 3  r tan  1V:3H 0.25 0.039
M 0.3 0.029
3.23 0.4 0.028

Donde:
r   rr = densidad de la roca en Kmasa/m3

 r = densidad del agua en Kmasa/m3

M = masa de la roca en Kgmasa

 2.1 CAPA DE PROTECCION DE ENROCADO (continuación)

c. Espesor del enrocado

Simons y Senturk recomiendan que el espesor del enrocado debe ser
lo suficiente para acomodar la roca de mayor tamaño

d. Distribución del tamaño de las rocas

• Recomendaciones de Simons y Senturk
- La Relación tamaño máximo de la roca entre el diámetro d50 debe ser
aproximadamente 2
- La relación entre d50 y d20 debe ser también aproximadamente 2

• Recomendaciones del U.S. Department of Transportation

La graduación de las piedras del enrocado afecta su resistencia a la
erosión. Cada carga del enrocado debe ser razobablemente bien
graduada desde el tamaño más pequeño hasta el tamaño más grande.
En el siguiente cuadro se presenta los límites de la graduación de las
piedras
 Límites de Graduación de las Rocas (Recomendaciones de U.S.
Department of Transportation)

Rango del tamaño de Rango de peso de la Porcentaje de

roca (pies) roca (libras) graduación
Menor que
1.5 D50 a 1.7 D50 3.0 W50 a 5.0 W50 100

1.2 D50 a 1.4 D50 2.0 W50 a 2.75 W50 85

1.0 D50 a 1.15 D50 1.0 W50 a 1.5 W50 50

0.4 D50 a 0.6 D50 0.1 W50 a 0.2 W50 15

 2.2 FILTROS
• La estabilidad del revestimiento, en una ribera o en un dique, depende
no solamente del tipo y construcción del enrocado, sino que depende
en gran medida del tipo y composición del filtro
• El filtro protege al suelo de la erosión debido a la corriente de agua,
ataque de olas, y de flujos subterráneos; y evita el movimiento de las
partículas finas que conforma el suelo protegido
• Se tiene que tener en cuenta, que dependiendo de las condiciones de
diseño, el flujo en el filtro puede tener componentes:
- a lo largo del enrocado en la dirección del alineamiento del río
- hacia arriba o hacia debajo del talud del enrocado
- Perpenticular al talud
- Hacia adentro o hacia fuera del suelo protegido
• Se puede tener filtros de material granular, o filtros de geotextil
 2.2 FILTROS (continuación)
a. Filtros de material Granular
• Para evitar la obstrucción del filtro es preferible que no más que 5%
del material del filtro sea más pequeño que 0.75 mm
• Las curvas granulométricas del filtro y del material del suelo deberán
ser más o menos paralelas en el rango de los diámetros pequeños
• En cuanto a la granulometría del material del filtro se han hecho
muchas investigaciones entre las que tenemos:
- Simons y Senturk recomiendan que la granulometría de los filtros
debe cumplir con las siguientes ecuaciones:
d50(del filtro) / d50(del terreno < 40
drenado )

5 < d15(del filtro) / d15(del terreno < 40

drenado )

d15(del filtro) / d85(del terreno < 5

drenado )
Se sugiere que el espesor mínimo del filtro de grava sea la
mitad del espesor del enrocado
 2.2 FILTROS (continuación)

a. Filtros de material Granular (continuación)

- Terzaghi recomienda que la granulometría de los filtros debe
cumplir con las siguientes ecuaciones:

5 < d15(del filtro) / d15(del terreno

drenado )

d15(del filtro) / d85(del terreno < 4

drenado )

El espesor mínimo del filtro emin = 25 d50(del filtro)

 2.2 FILTROS (continuación)

b. Filtros de Geotextil
b1 Ventajas y desventajas
Los filtros sinteticos son otra alternativa con respecto a los filtros granulares.
Ventajas:
- La instalación es generalmente rápida y eficiente
- Son consistentes y tinen una calidad de material más confiable
- Son capaces de deformarse con el enrocado y permanecen continuos

Desventajas:
- Puede haber dificultad para colocarlos debajo el agua
- El desarrollo de bacterias dentro del suelo, o sobre el filtro puede
alterar el comportamiento hidráulico definido en las especificaciones
de fábrica
 2.2 FILTROS (continuación)
b. Filtros de Geotextil (continuación)
b1 Características del geotextil
Los geotextiles que se colocan debajo de los enrocados de protección se
recomiendan que cumplan con las siguientes especificaciones mínimas :
• Geotextil no tejido, de fibras continuas termoligado, de polipropileno
estabilizado (para garantizar su resistencia al reventamiento durante el
colocado de las piedras), del tipo Typar o similar, imputrescible
Ensayo Unidades Norma Valor
- Peso Gg/m2 D-3776 200 (min)
- Espesor mm D-1777 2.0 (min)
- Resistencia desgarre longitudinal N D-4533 330 (min)
- Resistencia desgarre transversal N D-4533 330 (min)
- A.O.S Malla D-4731 50 (max)
- Luz mm D-4751 1 (max)
- Resistencia a la perforación N D-3787 400 min)
 2.2 FILTROS (continuación)
b. Filtros de Geotextil (continuación)

b2 Colocación

• Un buen contacto entre el geotextil y el suelo es esencial. Por esta

razón la superficie de la ribera o del dique debe ser una superficie
lisa, libre de protuberancias, depresiones y lentes de material suelto
• Debe ser colocado suavemente, sin pliegues, de arriba hacia abajo
• Se debe tener mucho cuidado al colocar el enrocado, pues puede
romper el geotextil
• Si las rocas tienen aristas filudas se debe colocar una subcapa
granular entre el enrocado y el geotextil
• Despues de colocar el enrocado, el geotextil debe ser aseguardo al
pie de este, tal como se indica en la figura, y anclado en la parte
alta de la ribera o dique
 Colocación del geotextil

Introducir el geotextil dentro

de la base del enrocado

1
1
Geotextil
 2.3 PROTECCION AL PIE DEL TALUD
• La socavación al pie del enrocado es uno de los principales
mecanismos de falla
• Por lo tanto se debe proteger la base del talud con enrocado. En la
siguiente figura se muestra un esquema de protección

Máximo nivel del agua

1.5 dg

Filtro
dg profundidad de socavación general
 2.3 PROTECCION DEL PIE DEL TALUD (continuación)

• Tal como se observa en la figura siguiente el enrocado al pie del talud

es colocado en una zanja a lo largo de todo el tramo protegido, cuyo
tamaño esta relacionado con la profundidad de socavación general dg.

• Se debe tener mucho cuidado, durante la colocación de las piedras que

no se formen montículos, generando un dique bajo. Estos montículos a
lo largo de la base del talud podría resultar en una concentración de
flujo a lo largo del tramo enrocado, produciendo su falla.
Enrocado de protección al pie del talud
Diferentes formas de colocación de enrocados
Enrocados existentes en ríos
europeos
 2.4 TRATAMIENTO DE LOS EXTREMOS DEL TRAMO PROTEGIDO
• Los extremos del tramo protegido deben tener un tratamiento adecuado, de tal manera que
no haya peligro de que los flujos de avenida tiendan tambien a discurrir por debajo de los
enrocados, haciendoles fallar.
• En cada extremo debe haber un anclaje hacia el interior de la ribera. En la siguiente figura se
muestra una instalación típica de enrocado en los extremos del tramo protegido .

A A B B

dirección del flujo

3T (min)

T
1.5 2T (min)
Relleno 1.5 m (min)
compactado 3T
T
Sección AA Sección BB
 PROYECTO

DEFENSAS KM 233 – CARETERA INTEROCEANICA SUR

 Interoceánica destruida
Deslizamiento

Río Araza

Destrucción de 700 m de la Interoceanica Sur por vortices en el río

Araza, los cuales fueron originadas por un deslizamiento
Tramo de Interoceánica destruida
Concepción del Proyecto
Proceso de colocación del enrocado
Tratamiento de la superficie en contacto con el agua
 Rasante de la carretera interoceánica
Carretera provisional

Río Araza

FOTOS DESDE UN DRONE

 Interoceánica en proceso
de reconstrucción

Enrocado

Carretera provisional

Carretera provisional sobre cresta del enrocado

Reconstrucción de la superficie de rodadura de la interoceánica
4. PUENTES
PUENTE BOLOGNESI EN PIURA EN 1998, DURANTE
LA OCURRENCIA DEL FENOMENO “EL NIÑO”
PUENTE BOLOGNESI, EN PIURA, TRAMO INTERMEDIO CAÍDO A
RAÍZ DEL FENÓMENO “ EL NIÑO” 1998
COLAPSO DE ESTRUCTURAS DEBIDO A INUNDACIONES

Un puente puede colapsar por:

-No haber definido adecuadamente la luz y la
altura del puente.
-Fenómenos de socavación general ,
socavación por contracción , socavación
local en pilares y estribos.
-Falta de protección en los pilares y estribos.
 a. EFECTOS DE UN PUENTE SOBRE EL
COMPORTAMIENTO DEL RIO
- La construcción de pilares y estribos de
un puente, y de las estructuras de
protección de las riberas, influyen en el
tránsito de avenidas
- Esto hace que existan cambios
morfológicos en el río, en la geometría
del cauce, en la relación entre los niveles
de agua y descarga
 b. ESTUDIOS DE HIDRÁULICA PARA EL
DISEÑO DE PUENTES


Cálculo de perfiles de flujo.

Problemas de socavación.

Fuerzas sobre pilares de puentes.

Control de erosión en puentes y en las
estructuras de protección
DEFINICIÓN TÍPICA DE LA CONTRACCIÓN DEL FLUJO EN UN
PUENTE SOBRE UN RIO CON LLANURAS DE INUNDACION
Tipos de flujo dentro de un puente (1)
Tipos de flujo dentro de un puente (2)
 Tipos de socavación
• Variaciones del nivel del cauce a lo largo
de río
• Socavación por contracción
• Socavación local
– En pilares
– En estribos
– En diques
• Erosión total= General+Contracción+Local
 •En pilares

DIVERSAS CLASES DE EROSIÓN QUE AFECTAN A LOS PUENTES

ESQUEMA
GENERAL DEL
FLUJO
ALREDEDOR
DE UN PILAR
CON FRENTE
REDONDEADO
 MECANISMODE
MECANISMO DEEROSIÓN
EROSIÓNLOCAL
LOCAL
ENPILARES
EN PILARES
DEPUENTES
DE PUENTES

Vórtice
Vórtice
de
de
Estela
Estela

Vórtice
Vórtice
de
de
Herradura
Herradura
ESQUEMA DEL FLUJO ALREDEDOR DE UN PILAR CIRCULAR
Típico problema de escombros atrapados
en pilar circular.
VISTA DE SOCAVACIÓN LOCAL EN PILAR FUNDADO SOBRE
PILOTES Y ESCOMBROS ATRAPADOS POR ÉSTE.
 Flujo
PILAR

Nivel natural Nivel luego de la

del lecho erosión general
ENROCADO DE
PROTECCION
ALREDEDOR DE
Erosión Local Enrocado de
protección UN PILAR,
RECOMENDADO
POR GALES
2.5 a

a
PILAR a

3.0 a
 BIBLIOGRAFIA
1. Bank Protection Method. Brevard Workforce Development Board. Bangladesh Water
Development Board
2. Bridge Piers Apelt – ASCE 1968
3. Design with Geosynthetics. Robert M. Koerner. Edit. Prentice. May, 1999
4. Design of Revetments. K.W. Pilarczyk. Dutch Public Works Department. Hydraulic
Engineering Division. The Netherlands
5. Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Andinas y Tropicales. Jaime Suárez Díaz.
Colombia
6. Engineering Hydrology. Victor Manuel Ponce. Edit. Prentice Hall. USA.
7. Hidráulica de Canales Abiertos. Richard H. French. Edit. McGraw-Hill
8. Hidráulica de Canales Abiertos. Ven Te Chow. Mac Graw Hill. Bogotá
9. Hidrología en Ingeniería. Germán Monsalve Sáenz. Edit. Alfaomega. Colombia
10. Hydraulic Factors in Bridge Design. Faraday&Charlton. Hydraulic Research. Londres. 1983
11. Ingeniería de Ríos. Hans Bots. Ingeniería Civil. Universidad Católica del Perú
12. Landslides. Ministry of Construction – Japón
13. Manual de Diseño de Obras Civiles. Comisión federal de Electricidad México
14. Practical Rip Rap Design. Maynord S. U.S. Army Engineers. 1978
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16. Stream Stability at Highway Structures. U.S. Department of Transportation
17. The Principles of River Training for Rivers. Gales R. Inst. Civ. Engrs.