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    Caex CNN

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    Gonzalo Fabián Quintana Olivares
    Este documento proporciona especificaciones técnicas sobre una excavadora Komatsu 830E AC, incluyendo capacidades de los sistemas de lubricación, combustible y refrigeración. También describe el motor Cummins QSK-60 de 16 cilindros e inyección electrónica, con una potencia al freno de 2700 HP. Finalmente, presenta la simbología de indicadores del panel de control, describiendo el color e indicador de fallas y estados del sistema.

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    Este documento proporciona especificaciones técnicas sobre una excavadora Komatsu 830E AC, incluyendo capacidades de los sistemas de lubricación, combustible y refrigeración. También describe el motor Cummins QSK-60 de 16 cilindros e inyección electrónica, con una potencia al freno de 2700 HP. Finalmente, presenta la simbología de indicadores del panel de control, describiendo el color e indicador de fallas y estados del sistema.

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    CAEX KOMATSU 830E AC-

    1
    Motor - capacidades
    • Carter del motor: 250 lts.
    • Sistema centinel: 113,5 lts.
    • Refrigerante: 568 lts.
    • Combustible: 4543 lts.
    • Estanque hidráulico: 946 lts.
    • Sistema hidráulico: 1325 lts.
    • Engranajes de propulsión c/u: 40 lts.
    • Mazas delanteras: 40 lts.
    • Deposito de grasa: 50 kls.

    • Q: Quantum Cummins QSK-60


    • S: Sistem  16 cilindros, 4 tiempos
    • K: Tipo de motor  8 Turbos doble etapa
    •  Inyección electrónica
    60: capacidad volumétrica
     RPM mínimas 750
     RPM máximas 1910
    Que es quantum
     Potencia al freno 2700 HP a 1900 RPM
    Es un sistema de control de combustible cuyos objetivos son:
     Potencia al volante 2550 HP a 1900
    1. Optimizar el control del motor
    RPM
    2. Reducir las emisiones
     Peso 9608 Kilos
    SIMBOLOGIA DE CAEX
    Fila / Columna Descripción Indicador Color Indicador   Fila / Columna Descripción Indicador Color
    Indicador
    A1* Alta Temperatura Aceite Hidráulico Rojo A5 Sin Propulsión / Sin Retardo Rojo

    B1* Baja Presión de la Dirección Rojo B5 Advertencia Sistema de Propulsión Ámbar

    C1 Baja Presión del Acumulador Rojo C5 Temperatura del Sistema de Propulsión Ámbar

    D1 No se Usa   D5 Falla del Módulo de Interface Rojo

    E1 Baja Presión de Freno Rojo E5 Falla Sistema de Carga de la Batería Rojo

    A2* Bajo Nivel del Aceite Hidráulico Rojo A6 SIN PROPULSIÓN Rojo

    B2* Baja Presión de Lubricación Ámbar B6 Sistema de Propulsión @ Rest Ámbar


    Automática
    C2* Disyuntor Activado Ámbar C6* Sistema de Propulsión No Listo Ámbar

    D2* Filtro de Aceite Hidráulico Ámbar D6* Sistema de Propulsión Reducido Ámbar

    E2* Bajo Nivel de Combustible Ámbar E6* Retardo @ Nivel Reducido Ámbar

    A3* Freno de Estacionamiento Aplicado Ámbar  


     
    B3* Freno de Servicio Aplicado Ámbar
    C3* Tolva Arriba Ámbar
    D3* Retado Dinámico Ámbar
    E3* Detener Motor Rojo
    A4* Falla Motor de Partida Ámbar
    B4* Luces de Retroceso Manuales Ámbar

    C4* Temporizador de Detención de 5 Ámbar


    Minutos
    D4* Control de Velocidad de Retardo Ámbar

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