Linea de Tiempo Po14 Mod

COMTEMPLA: LIMPIEZA DEL CASCO,
LINEA DEL TIEMPO

REEMPLAZO DE ÁNODOS DE ANTOFOULING,
SOPLADO Y APLICACIÓN DE PINTURA EN OBRA CARENA (DIQUE SECO)
VIVA, OBRA MUERTA Y SUPERESTRUCTURA,
MANTENIMIENTO DE VÁLVULAS DE SUCCIÓN Y
DESCARGA AGUA SALADA.
DESDE EL 21JUN HASTA EL 22JUL
JUNIO JULIO AGOSTO 2021

DESDE EL 21JUN HASTA 05JUL DESDE EL 02AGO
DESDE EL 12JUL HASTA EL HASTA EL 16AGO
DESDE EL 28 JUN HASTA 12JUL 02AGO
(PAGADO) REBOBINADO
D/G N°2
(1ER PAGO) TIEMPO DE (2DO PAGO) REPARACION (3ER PAGO)
DESARME, PROCURA DE A BORDO Y EN TALLER DE FINIQUITO DEL
COMTEMPLA: REPARACION DEL REPUESTOS PARA QL3 LOS COMPONENTES ARMAJE Y PRUEBAS
ARROLADO DEL ROTOR Y ESTATOR, 12000HRS DD/GG Y QL3
CAMBIO DE RODAMIENTOS, 6000HRS DD/PP.
BALANCEO, MANTENIMIENTO
GENERAL Y APLICACIÓN DE PINTURA
PARA ENTREGA FINAL. 2ra TAREA COMTEMPLA:
1ra TAREA COMTEMPLA: CONTINUACION DE DESARME E 3ta TAREA COMTEMPLA:
INICIO DE LOS TRABAJOS DE INSTALACION DE COMPONENTES Y INSTALACION DE COMPONENTES Y
DESARME DE LOS MOTORES. REPUESTOS EN TALLER PARA REPUESTOS, PUESTA A PUNTO DE
POSTERIOR ARMAJE EN EL BUQUE LOS MOTORES.
TAREAS A REALIZAR
1ra Tarea: 1) Desmontajes de las galerías de aire de carga y sobre alimentación. 2) Desmontaje de los compensadores de escape. 3) Desmontaje de los enfriadores de aire de
sobre alimentación y aire de carga. 4) Desmontaje de los precalentadores de aire. 5) Traslados al taller. 6) Lavado con químico (desgramul) y chorro a vapor de los enfriadores
de aire de carga y sobrealimentación así como pre-calentadores de aire. 7) Mantenimiento manual mecánico a las tapas laterales y baqueteo de los conductos de refrigeración
por agua salada de los enfriadores de aire de carga y sobrealimentación. 8) Armado de los enfriadores. 9) Pruebas hidrostática. 10) Mantenimiento de pintura (fondo ) a los
enfriadores de aire de carga y sobre alimentación.
2da Tarea: 1) desmontaje de las cajas de turbo. 2) Desmontaje de la caja superior de los turbos lado KS y KGS. 3) Desmontaje de tres (03) turbos de
aire de baja ZR 210 y tres (03) turbos de alta ZR 170. 4) Traslados al taller. 5) Desarme de los turbos ZR 210. 6) Tratamiento en máquina de granallado
a los ejes de la turbina de escape y compresora. 7) Control dimensional paralelismo de los ejes de la turbina. 8) Reemplazo de componentes bocinas,
placa flexible, segmentos de aceite, caja de soporta, cojinetes, distanciadores y chapas de seguridad o-ring, armado y balanceo. Todo igual para los
turbos ZR 170.
3ra Tarea: 1) Desmontaje de conjuntos móviles de los 12 cabezotes e inyectores. 2) Desmontaje de los manguitos de admisión y compensadores de
escape. 3) Desmontaje de los codos de agua de la culata. 4) Desmontaje de 12 cabezotes y traslado al taller. 5) Desarme de 12 culatas. 6) Limpieza
lavado químico. 7) Mediciones de las culatas guías asientos y válvulas. 8) Pruebas hidrostática de los 12 cabezotes y maquinado de superficie plana
de las 12 culatas. 9) Reemplazo de guías asientos y válvulas de admisión y escape. 10) Asentamiento de válvulas de admisión y escape con pasta de
esmerilar fina y gruesa. 11) Pruebas de estanqueidad.
4ta Tarea: 1) Desarme del enfriador de placa de agua refrigerada y combustible. 2) Desmontaje de las válvulas termostática. 3) Traslado al taller para
limpieza del enfriador de placa y reemplazo de los obturadores y armado. 4) Desarme de la caja termostática remplazo de sus componentes (elemento
termostático resortes émbolo y juntas toricas. 5) Limpieza y lavado al bloque drenaje de aceite limpieza de los contenedores de los filtros principales
de aceite y combustible. 6) Limpieza del cárter de aceite.
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DEL TRABAJO PARA EL PO-14
REBOBINADO CARENA 1RA TAREA :TRABAJOS DE DESARME 2DA TAREA : DESARME E 3ta TAREA: INSTALACION DE
D/G N°2 (DIQUE SECO) DE LOS MOTORES. INSTALACION DE COMPONENTES COMPONENTES Y REPUESTOS
PAGADO 28JUN AL 12JUL 12JUL AL 02AGO

21JUN AL 05JUL 28JUN AL 22JUL 02AGO AL 16AGO
REPARACIÓN A BORDO Y FINIQUITO DEL ARMAJE Y

REPARACIÓN DEL LIMPIEZA DEL CASCO, TIEMPO DE DESARME, EN TALLER DE LOS PRUEBAS, PUESTA A
ARROLADO DEL ROTOR REEMPLAZO DE ÁNODOS PROCURA DE REPUESTOS COMPONENTES PARA PUNTO DE LOS MOTORES.
Y ESTATOR, CAMBIO DE DE ANTOFOULING, PARA QL3 12000HRS POSTERIOR ARMAJE EN
RODAMIENTOS, SOPLADO Y APLICACIÓN DD/GG Y QL3 6000HRS EL BUQUE
BALANCEO, DE PINTURA EN OBRA DD/PP.
MANTENIMIENTO VIVA, OBRA MUERTA Y
GENERAL Y APLICACIÓN SUPERESTRUCTURA,
DE PINTURA PARA MANTENIMIENTO DE
ENTREGA FINAL. VÁLVULAS DE SUCCIÓN Y
DESCARGA AGUA SALADA.

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JUNIO JULIO AGOSTO 2021

PAGADO 28JUN AL 12JUL 12JUL AL 02AGO

REPARACIÓN A BORDO Y FINIQUITO DEL ARMAJE Y

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