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Modulo 2

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Licencia tipo B sin

experiencia
180 Horas
(Practica 118, Teoría 62 horas)

C UA D E R N I L L O D E L A S P I R A N T E
FR
FABRIKAM RESIDENCES

MODULO II
INTRODUCCION AL
AUTOTRANSPORTE
FEDERAL
FR

Objetivo General:
Identificar los medios y modos del autotransporte, así como la importancia de éste en el entorno social, económico e Internacional, a través de los conceptos básicos del autotransporte federal y privado vinculado a las actividades económicas del país,
con la finalidad de crear conciencia sobre la participación e importancia que representa la profesionalización de la o el conductor en el subsector.

Duración: 4 horas de teoría

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Objetivos Específicos:
Al concluir el módulo la o el conductor:

• Conocerá la importancia del autotransporte y sus repercusiones en el ámbito social y económico.


• Asimilará el concepto del autotransporte.
FR
• Identificará las características del autotransporte federal.
• Reconocerá las características del servicio privado de autotransporte.
• Aprenderá conceptos básicos sobre el tráfico internacional de mercancías.
• Sabrá los aspectos básicos de la logística, terminología, líneas de productividad y su lugar dentro de la dinámica económica.
• Aprenderá sobre los distintos medios de transporte y su interacción en la cadena de suministros.

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FR
2.1. El autotransporte en el entorno social y
económico.

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FR

• El transporte es un conjunto de procesos que tienen como finalidad el desplazamiento y comunicación. Para
poder llevar a cabo dichos procesos se emplean diferentes medios de transporte (automóvil, camión, avión,
etc.) que circulan por determinadas vías de comunicación (carreteras, vías férreas, etc.) El conjunto de vías
constituye la red de transporte..

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FR
2.2 IMPORTANCIA DEL AUTOTRANSPORTE DE
CARGA

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FR

• El autotransporte federal de carga en México, ha constituido un factor estratégico para el desarrollo económico de
nuestro país, además de un modo de integración nacional; el autotransporte sobresale entre los diferentes modos de
transporte existentes en México, ya que, moviliza cerca del 84% de la carga domestica que se traslada por tierra y 83%
del total de carga de comercio exterior.

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FR
2.3. Tráfico internacional de mercancías

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¿ Q U É ES L A LO G Í ST I C A ?

• Es el proceso de coordinación y movimiento de recursos


- gente, materiales, inventario y equipos- de un lugar a
otro su almacenamiento.
• La misión fundamental de la logística
empresarial es
• colocar los productos adecuados (bienes y
servicios).
• en el lugar adecuado.
• en el momento preciso.
• en las condiciones deseadas
• contribuyendo lo máximo posible a la
rentabilidad.
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FR

• Se conoce como Tráfico internacional, a la acción


de trasladar mercancías de un país a otro

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FR
2.4. Transporte multimodal.

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FR

TRANSPORTE MULTIMODAL

Es la articulación entre diferentes modos de


TRANSPORTE, a fin de realizar mas rápida y
eficazmente las operaciones de trasbordo de
materiales y mercancías (incluyendo contenedores,
pallets o artículos similares utilizados para la
consolidación de cargas)
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FR
2.5. Geografía y red carretera.

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Tipos de carreteras
Carretera Caracteristicas
Eje de Transporte (ET) Forman parte de los ejes de transporte que establezca la S. C. T.

Carretera tipo A Permite la operación de todos los vehículos autorizados con las máximas
dimensiones, capacidad y peso

Carretera tipo B Conforman la red primaria y que atendiendo a sus características geométricas
y estructurales prestan servicio de comunicación interestatal, demás de
vincular

Carretera tipo C Red secundaria, prestan servicio dentro del ámbito estatal con longitudes
medias
Carretera tipo D Red alimentadora, prestan servicio dentro del ámbito municipal
FR
2.2.2. Principales industrias que uti lizan y
dependen del autotransporte de carga.
a) La industria del papel (3.88%); utilizacion
b) La generación-transmisión y 3.88
4
suministro de energía eléctrica (3.26%); 3.26
3.5 3.08 3.04 2.93
c) La industria del plástico y del hule 3
(3.08%); 2.5

d) La impresión e industrias conexas 2

(3.04%); y 1.5

1
e) La industria de la madera (2.93%). 0.5

0
papel electrica plastico impresión madera

utilizacion

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FR
moviliza cerca del 84% de la carga domesti ca
que se traslada por ti erra.
utilizacion
maritima;aerea;
3.08; 3.04;
3% 3%
ferrea; 6; 6%

tierra
ferrea
maritima
aerea

Agregue un pie de página tierra; 84; 87%

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Autotransporte Federal
Resumen
El transporte es un conjunto de procesos que tienen como finalidad el
desplazamiento y comunicación

El autotransporte federal de carga en México, ha constituido un factor estratégico


para el desarrollo económico de nuestro país

Se conoce como Tráfico internacional, a la acción de trasladar mercancías de un país


a otro
TRANSPORTE MULTIMODAL: Es la articulación entre diferentes modos de
TRANSPORTE
Conclusión

Podemos concluir que el transporte Federal es de gran importancia en nuestro país ,


toda vez que todo lo que consumimos en algún punto de la logística para llegar al
último consumidor es transportado por carreteras del orden Federal.
FABRIKAM RESIDENCES

Muchas gracias.
EDAYO Cuautitlán Izcalli
55 5870 1718
edayocuautilan.izca@edomex.gob.mx
www.edomex.gob.mx/icati
FR

• MODULO III
CULTURA PROFESIONAL
DEL CONDUCTOR

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