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    Bulldozer D10T

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    Juan Hugo Montaño
    MODELO C27

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    Bulldozer D10T

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    MODELO C27

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    BULLDOZER D10T

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    UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

    MANTENIMIENTO DE
    EQUIPO PESADO

    BULLDOZER D10T
    INTRODUCCION
    El buldócer o bulldozer (del inglés: ‘niveladora’) es un tipo
    de topadora que se utiliza principalmente para el movimiento de
    tierras, de excavación. Aunque la cuchilla permite un
    movimiento vertical de elevación, con esta máquina no es
    posible cargar materiales sobre camiones o tolvas ni conducción
    en línea recta, por lo que el movimiento de tierras lo realiza por
    arrastre.
    FICHA TÉCNICA DEL BULLDOZER D10T
    NOMBRE BULLDOZER
    CODIGO: EP-BD-01 CARCA: CAT MODELO: 2010
    Modelo de motor Cat C27 ACERT
    Potencia bruta 482 kW 646 hp
    Potencia en el volante 433 KW 580 hp
    Potencia neta–Caterpillar 433 kW 580 hp
    Potencia neta– SAE J1349 428 kW 574 hp
    Potencia neta–EEC 80/1269 433 kW 580 hp
    Potencia neta– DIN 70020 601 CV
    Potencia neta–ISO 1585 433 kW 580 hp
    Transmisión :
    Avance 1 4ph 2.5 mph
    Avance 2 7,2 kph 4,5 mph
    Avance 3 12,7 kph 7,9 mph
    Retroceso 1 5,2 kph 3,2 mph
    Retroceso 2 9 kph 5,6 mph
    Retroceso 3 15,8 kph 9,8 mph
    Avance 1-fuerza en la barra 1,000, 9 N 225 lbf
    De tiro (1.000)
    Avance 2-fuerza en la barra 556 N 125 lbf
    De tiro (1.000)
    Avance 3-fuerza en la barra 306,9 N 69 lbf
    De tiro (1,000)
    FUNCIONAMIENTO DEL BULLDOZER D10T
    Tractor de cadenas d10t
    Fortaleza del pasado. Potencia para el futuro.™ el d10t combina potencia y eficiencia con una
    tecnología avanzada para lograr una producción extraordinaria a un menor costo por metro
    cúbico. Motor c27 con tecnología acert®

    COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR MANTENIMIENTO CADA 50


    HORAS
    Drenaje del agua y los sedimentos del depósito de combustible

    MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS


    Lubricación engrase del pasador lateral de la barra compensadora engrase del pasador central
    de la barra compensadora comprobación del nivel de aceite en la caja de la transmisión
    final, adición de aceite
    MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS
    Cambio del cartucho del filtro del combustible método de empleo del mecanismo de purga de
    aire automático cambio del aceite del cárter de aceite del motor, cambio del cartucho del filtro del
    aceite del motor

    MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS


    Cambio del aceite de la caja del tren de potencia, limpieza de los coladores (colador del tren de
    potencia, colador de la bomba de barrido)comprobación del nivel de aceite en la caja del
    amortiguador, adición y cambio del aceite cambio del aceite en la caja de la transmisión final

    MANTENIMIENTO CADA 2.000 HORAS


    Cambio de aceite del depósito hidráulico, sustitución del cartucho del filtro de aceite hidráulico y
    limpieza del filtro de vacío cambio del elemento del respiradero del depósito hidráulico limpieza
    del elemento del respiradero del motor cambio de aceite de la caja del amortiguador limpieza,
    comprobación del turbo cargador comprobación del amortiguador de vibración
    ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO
    Comprobación del alternador y del motor de arranque comprobación y regulación de la holgura
    de las válvulas

    MANTENIMIENTO CADA 4.000 HORAS


    Comprobación de la bomba de agua

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