TGI planea expandir su infraestructura de gasoductos en Colombia en más de 500 millones de dólares para satisfacer la creciente demanda. Dos proyectos clave son la ampliación del gasoducto Ballena-Barrancabermeja de 190 Mpcd a 260 Mpcd, y la expansión del gasoducto Cusiana-Vasconia de 210 Mpcd a 390 Mpcd en dos fases. Ambos proyectos se encuentran actualmente en construcción y se espera que aumenten significativamente la capacidad de transporte de TGI para 2010-2011.
GAS NATURAL VEHICULAR EN COLOMBIA: CASO DE ESTUDIO PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO
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1. EXPANSIONES DE TGI EN EL
SISTEMA NACIONAL DE
TRANSPORTE
XIII ASAMBLEA Y CONGRESO ANUAL
NATURGAS
Cartagena, marzo de 2010
2. OBJETIVO
Presentar al sector los planes de expansión previstos por TGI para
atender la demanda en el corto y mediano plazo, en su área de
p
influencia y el avance de los proyectos en curso.
3. ANTECEDENTES
• El Grupo Energía de Bogotá realizó una inversión importante en la actividad
de transporte de gas natural en Colombia con la compra de Ecogás.
• TGI está desarrollando proyectos de ampliación de su infraestructura por un
monto superior a los 500 millones de dólares.
• Para desarrollar esta inversión TGI dinamizó al mercado para definir
contratos de transporte en firme de largo plazo con los diferentes remitentes
(distribuidores, industrias, generadores termoeléctricos, etc.).
• Adicionalmente, TGI tiene previstos otros proyectos de expansión para
aumentar cobertura y mejorar la confiabilidad en su sistema.
• Todos estos planes están soportados en la estabilidad en las reglas de
juego.
4. EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE TGI
La red actual en cifras
Gasoductos propios: 2,034 km
Gasoductos BOMT: 1,495 km
Longitud total: 3,529 km
Capacidad de transporte: 445 Mpcd
6. EVOLUCIÓN DE LA CAPACIDAD
DE TRANSPORTE DE TGI Aumento de 63% vs.
800 capacidad actual
ECOGAS TGI
700
Compresoras
p
600
Ball. – Bar. y
Fase I Cusiana Fase II Cusiana
Conversión
500 Cusiana – El
Porvenir
pcd
400
Mp
300 Compresoras Bal.
– Bar. y Cus. – El
Porv.
200
100 Compresoras Bal.
– Bar.
0
97-1er
98-1er
99-1er
00-1er
01-1er
02-1er
03-1er
04-1er
05-1er
06-1er
07-1er
08-1er
09-1er
10-1er
12-1er
13-1er
14-1er
11-1er
Trimestre
7. AMPLIACIÓN BALLENA - BARRANCABERMEJA
Estación nueva Ballena
Estación existente
Hato Nuevo
• Proyecto de ampliación de capacidad del
gasoducto de 190 Mpcd a 260 Mpcd. La Jagua
La Jagua
del Pilar
del Pilar
• El proyecto contempla la construcción de 3 Casacará
nuevas estaciones compresoras y el
aumento de potencia en las 4 estaciones
existentes. Curumaní
• La ampliación tiene un costo estimado de Norean
USD$ 170 millones y entrará en operación San Alberto
San Alberto
en el segundo trimestre de 2010.
Barrancabermeja
9. AMPLIACIÓN BALLENA - BARRANCABERMEJA
Llegada unidades de compresión
Elaboración de cimientos para unidad de compresión
10. AMPLIACIÓN BALLENA - BARRANCABERMEJA
Unidad de compresión sobre pedestal definitivo
Montaje unidad de compresión
11. AMPLIACIÓN CUSIANA - VASCONIA
• Proyecto de expansión de capacidad
del gasoducto de 210 Mpcd a 390 Nueva estación
Estación existente
Mpcd. Barrancabermeja
• El proyecto se desarrolla en dos
fases, aumentando la capacidad de E.C. Vasconia E.C Puente
Guillermo
Vasconia
manera escalonada, según La Belleza
Tunja
incrementos de producción de los
campos de Cusiana y Cupiagua. E.C. Padua Puerto Salgar Cusiana
E.C. Miraflores
Mariquita
E.C. Mariquita Cogua
• Comprende la construcción de 3
nuevas estaciones compresoras, la Bogota
Ibagué
ampliación de 2 estaciones existentes
p Gualanday
y la construcción de 280 km de loops.
Natagaima
Cali
• La ampliación tiene un costo estimado Aipe
de USD$ 380 millones y entrará en Dina
Neiva
operación en el tercer trimestre de
2010 (fase I) y en el primer trimestre
de 2011 (fase II).
14. AMPLIACIÓN CUSIANA - VASCONIA
Unidades de compresión instaladas en sus bases
Unidades de compresión instaladas en sus bases
Izaje y descargue en base
Izaje y descargue en base
15. SITUACIÓN ACTUAL DE LOS PROYECTOS
• Ballena – Barrancabermeja: totalidad de unidades de compresión (21) se
encuentran en sitio; obras civiles y mecánicas en ejecución.
• Cusiana fase I: totalidad de unidades de compresión (13) se encuentran en
sitio; obras civiles y mecánicas en ejecución; 70 de 95 km de loops ya cuentan
con apertura del derecho de vía y se han tendido 63 km de tubería.
• Cusiana fase II: equipos de compresión (5) en puerto de embarque; inicio de
los contratos de construcción de loops.
• En conjunto con sus contratistas TGI ha implementado un plan de trabajo
contratistas,
orientado a disponer en el menor tiempo posible de las ampliaciones mediante:
turnos adicionales en campo, optimización de medios de transporte para
elementos críticos y prefabricación en talleres en jornadas de doble turno, entre
otras acciones.
16. IMPACTO SOCIOECONÓMICO DE LOS PROYECTOS
• Generación de cerca de 1 350 empleos
1,350
entre obra de mano calificada y no
calificada en ambos proyectos.
• Acompañamiento social en reubicación
de unidades familiares, respetando
condiciones de arraigo y
socioeconómicas y facilitando
integración al nuevo grupo social.
• Identificación, formulación y ejecución
de proyectos para la compensación
social, en los siguientes ejes temáticos:
• Comunicación e información
• Mitigación de riesgo
• Crecimiento económico regional
• Educación y salud
17. CONSTRUCCIÓN DE VARIANTES (CONFIABILIDAD)
• Variante Checua: Entre los municipios
de Cucunubá y Tausa. Ya terminada.
Inversión de USD 10.1 Millones.
• Variante Yamunta: En el municipio de
Páez Boyacá, entre El Porvenir y La
Belleza. Incluida en el presupuesto de
Cusiana Fase II.
• Variante de Nazareth: Ubicada en el
Municipio
M nicipio de Otanche Bo acá entre el
Otanche, Boyacá,
tramo de La Belleza y El Camilo.
Incluida en el presupuesto de Cusiana
Fase II.
19. AMPLIACIÓN DE COBERTURA SUROCCIDENTE
Y SANTANDER
• Suroccidente: junto con los
distribuidores de la zona, se estudia
la viabilidad de desarrollo de ramales
en 12 municipios del Valle del
Cauca, 8 municipios del Cauca, 6
municipios de Risaralda y la Zona
Franca del Pacífico.
• Santander: se estudia la viabilidad
de desarrollo de un gasoducto para
11 municipios de la Provincia
Comunera, ubicados entre los
municipios de Santa Ana y San Gil
Gil.
Longitud de 72 km. Inversión
estimada de USD$ 16 millones.
20. AMPLIACIÓN DE COBERTURA CENTRO DEL PAÍS
• TGI, junto con Gas Natural, han
identificado la necesidad de ampliar la
red de gasoductos alrededor del área
metropolitana de Bogotá Soracá
Vasconia
• TGI llegará a 14 nuevas poblaciones
- Aproximadamente 170 000 habitantes
170,000
Yopal
- 165 km de nuevos gasoductos Occidente Miraflores
• Se espera que la construcción inicie en Calera
C l
2010 y finalice en 2011
• Inversión estimada de USD $50 Bogota Choachí
millones
21. CORREDOR INDUSTRIAL CALLE 80 (BOGOTÁ)
Estación compresora existente
• TGI, junto con Gas Natural, han
identificado la
id tifi d l necesidad d ampliar l
id d de li la Vasconia
cobertura del servicio a este importante
corredor industrial.
Puerto Salgar
• Cerca de 3 km, 6 pulgadas. Yopal
Utica Miraflores
• Se espera que la construcción inicie en Guaduas
Villeta
2010.
2010 Albán
Sasaima
Bogota
22. TERCERA ENTRADA A BOGOTÁ
Estación compresora existente
• TGI, junto con Gas Natural, han identificado
la necesidad de una tercera entrada a
Bogotá, como proyecto esencial para el
abastecimiento confiable de la creciente
demanda de la capital colombiana Vasconia
- Se espera que la construcción inicie en
2013 y finalice en 2014
Puerto Salgar
Yopal
- La inversión estimada es de USD $130
Utica Miraflores
millones Guaduas
Villeta
Sasaima
Albán
• Permitirá además a TGI conectar 6 nuevas
poblaciones
- Aproximadamente 95,000 habitantes
p ,
Bogota
- 165 km de longitud
23. SEGUNDA AMPLIACIÓN BALLENA - BARRANCABERMEJA
Se espera que nuevas fuentes se incorporen en la
próxima década: Estaciones de Compresión Ballena
loop
− Importaciones desde Venezuela
− Gas Natural Licuado (“LNG”) Estación 2
La Jagua
La Jagua
del Pilar
del Pilar
− Construcción planta de regasificación en La
Guajira
Casacará
Consecuentemente, TGI está planeando una
segunda expansión del gasoducto Ballena – Estación 4
Curumaní
Barrancabermeja
− Capacidad de transporte se incrementaría de 260
Mpcd a 330 Mpcd Norean
Estación 6
San Alberto
Inversión estimada en USD $300 millones
Barrancabermeja
Se espera que la construcción inicie en 2013 y
finalice en 2014
24. DESARROLLO DE NUEVAS VARIANTES
De forma permanente, TGI está
evaluando las condiciones de
confiabilidad y seguridad de su
sistema, identificando potenciales
sistema
requerimientos de mejora.
Este es el caso de la variante de Rio
Guarinó, localizada entre los
municipios de Puerto Salgar y
Mariquita, (diámetro de 20” y 4.5 km
de l
d longitud), con una i
it d) inversión
ió
estimada en USD$ 9 Millones.
25. RESUMEN PROYECTOS DE INVERSIÓN
PROYECTOS EN CURSO
O C OS CU SO
• Expansión del gasoducto Ballena – Barrancabermeja.
• Expansión del gasoducto Cusiana – Vasconia.
p g
• Variantes Checua, Yamunta y Nazareth.
PROYECTOS FUTUROS
TGI se encuentra evaluando un conjunto de proyectos orientados a expandir las
condiciones de abastecimiento del mercado (mayores ampliaciones del sistema de
( y p
transporte), aumentar la cobertura del servicio (construcción de sistemas regionales de
transporte y ramales) y mejorar la confiabilidad del servicio (construcción de sistemas
redundantes y nuevas variantes).
El portafolio de proyectos de inversión de TGI asciende a cerca de
USD$ 1,100 millones; 50% de este valor se encuentra en ejecución
26. …ESTE PORTAFOLIO DE INVERSIONES ES
PRODUCTO DE LA CONFIANZA EN LA ESTABILIDAD
DE LAS REGLAS DE JUEGO Y CONSTITUYE UNA
APUESTA DE LARGO PLAZO DEL GRUPO ENERGÍA DE
BOGOTÁ EN EL SECTOR DEL GAS NATURAL…
27. REGLAS A MANTENER PARA UNA ADECUADA
REMUNERACIÓN DE LAS INVERSIONES
• Incentivo a la inversión: inclusión de los proyectos en los cargos que
remuneran la inversión desde el inicio del quinquenio tarifario. Se prevé que
entre 2010 y 2012, en el sector de gas natural se realicen inversiones cercanas
a los 1 400 millones de dólares
1,400 dólares.
• Transportador por Contratos: dimensionamiento de los proyectos es
responsabilidad del mercado (evita la asimetría de información sobre
proyección de demanda, que puede llevar a proyectos ineficientes: escasos o
sobredimensionados).
• Expansión es realizada por el Transportador existente (tanto la ampliación
de capacidad como la extensión a nuevos mercados): reconoce que al
existir economías de escala es más eficiente la existencia de un monopolio
(menores tarifas).
• Criterios de eficiencia en el cálculo de las tarifas: aunque necesarios, debe
revisarse su forma de aplicación para evitar que resulten en subinversiones.
28. SEÑALES NECESARIAS PARA FUTURAS INVERSIONES Y
GARANTÍA DE ABASTECIMIENTO
• Condiciones que propicien una comercialización de las capacidades de
producción de gas natural más sincronizada con las previsiones de demanda;
• Señales de remuneración que induzcan al Transportador a disponer de holguras
en su capacidad de transporte; y a acometer proyectos orientados a la
confiabilidad del servicio
servicio.
• Señales regulatorias claras que induzcan otras inversiones sectoriales en
confiabilidad (almacenamiento operativo, almacenamiento estratégico y
regasificación).
29. CONCLUSIONES
• El Grupo Energía de Bogotá está desarrollando inversiones de gran valor
(USD 1,100 millones) en el sector transporte de gas natural en Colombia
para viabilizar la atención del mercado en el corto y mediano plazo.
• Especial atención se le ha dado a los proyectos en curso ante la crítica
situación hidrológica.
• En caso de presentarse una extensión de la contingencia hidrológica, la
nueva capacidad disponible permitirá la atención integral del mercado y
ayudará a la recuperación del sistema hidroeléctrico.
• La estabilidad del modelo regulatorio vigente ha hecho posible lo anterior,
aunque somos consientes que se requieren algunos ajustes, en especial lo
relacionado con la sincronización entre suministro y demanda.