6 Horas de Silverstone 2018
Apariencia
6 Horas de Silverstone 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
![]() Ronda 3 de 8 de la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra![]() | ||||
Fecha | 19 de agosto de 2018 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,891 | ||||
| |||||
Cronología | |||||
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| |||||
Sitio oficial | |||||
Las 6 Horas de Silverstone de 2018 fueron una carrera de resistencia, disputada en el Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra. La carrera se disputó el 19 de agosto de 2018 y fue la tercera ronda de la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Clasificación
[editar]Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.
Pos. | Categoría | N.° | Escudería | Tiempo | Dif. | Parrilla[1] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 7 | ![]() |
1:36.895 | − | 1 |
2 | LMP1 | 8 | ![]() |
1:37.306 | +0.411 | 2 |
3 | LMP1 | 11 | ![]() |
1:38.932 | +2.037 | 3 |
4 | LMP1 | 17 | ![]() |
1:39.070 | +2.175 | 4 |
5 | LMP1 | 3 | ![]() |
1:39.247 | +2.352 | 5 |
6 | LMP1 | 1 | ![]() |
1:39.613 | +2.718 | 6 |
7 | LMP1 | 10 | ![]() |
1:41.412 | +4.517 | 7 |
8 | LMP1 | 4 | ![]() |
1:41.839 | +4.944 | 8 |
9 | LMP2 | 37 | ![]() |
1:44.896 | +8.001 | 9 |
10 | LMP2 | 38 | ![]() |
1:45.083 | +8.188 | 10 |
11 | LMP2 | 36 | ![]() |
1:46.370 | +9.475 | 11 |
12 | LMP2 | 28 | ![]() |
1:47.048 | +10.153 | 12 |
13 | LMP2 | 29 | ![]() |
1:47.107 | +10.212 | 13 |
14 | LMP2 | 31 | ![]() |
1:47.270 | +10.375 | 14 |
15 | LMP2 | 50 | ![]() |
1:49.489 | +12.594 | 15 |
16 | LMGTE Pro | 66 | ![]() |
1:55.727 | +18.832 | 16 |
17 | LMGTE Pro | 97 | ![]() |
1:55.805 | +18.910 | 17 |
18 | LMGTE Pro | 95 | ![]() |
1:56.103 | +19.208 | 18 |
19 | LMGTE Pro | 67 | ![]() |
1:56.204 | +19.309 | 19 |
20 | LMGTE Pro | 92 | ![]() |
1:56.446 | +19.551 | 20 |
21 | LMGTE Pro | 71 | ![]() |
1:56.510 | +19.615 | 21 |
22 | LMGTE Pro | 82 | ![]() |
1:56.731 | +19.836 | 22 |
23 | LMGTE Pro | 81 | ![]() |
1:56.992 | +20.097 | 23 |
24 | LMGTE Pro | 51 | ![]() |
1:57.105 | +20.210 | 24 |
25 | LMGTE Pro | 91 | ![]() |
1:57.151 | +20.256 | 25 |
26 | LMGTE Am | 56 | ![]() |
1:59.001 | +22.106 | 26 |
27 | LMGTE Am | 77 | ![]() |
1:59.203 | +22.308 | 27 |
28 | LMGTE Am | 90 | ![]() |
1:59.275 | +22.380 | 28 |
29 | LMGTE Am | 98 | ![]() |
1:59.338 | +22.443 | 29 |
30 | LMGTE Am | 88 | ![]() |
1:59.757 | +22.862 | 30 |
31 | LMGTE Am | 54 | ![]() |
1:59.809 | +22.914 | 31 |
32 | LMGTE Am | 70 | ![]() |
2.00.003 | +23.108 | 32 |
33 | LMGTE Am | 61 | ![]() |
2.00.118 | +23.223 | 33 |
34 | LMGTE Am | 86 | ![]() |
2.00.221 | +23.326 | 34 |
Carrera
[editar]- Resultados por clase
Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Puntos | |||||||||
LMP | ||||||||||
1 | LMP1 | 3 | ![]() |
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Rebellion R13-Gibson | 193 | 6:02:10.579 | 1 | 25 | |
2 | LMP1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
Rebellion R13-Gibson | 192 | +1 vuelta | 2 | 18 | |
3 | LMP1 | 17 | ![]() |
![]() ![]() |
BR Engineering BR1-AER | 192 | +1 vuelta | 3 | 15 | |
4 | 1 | LMP2 | 38 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 185 | +8 vueltas | 4 | 12 |
5 | 2 | LMP2 | 37 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 185 | +8 vueltas | 5 | 10 |
6 | 3 | LMP2 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alpine A470-Gibson | 183 | +10 vueltas | 6 | 8 |
7 | 4 | LMP2 | 31 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 181 | +12 vueltas | 7 | 6 |
8 | 5 | LMP2 | 29 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Dallara P217-Gibson | 181 | +12 vueltas | 8 | 4 |
9 | 6 | LMP2 | 50 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | 176 | +17 vueltas | 9 | 2 |
10 | 7 | LMP2 | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 173 | +20 vueltas | 10 | 1 |
25 | 4 | LMP1 | 10 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BR Engineering BR1-Gibson | 165 | +28 vueltas | 11 | 0.5 |
NC | LMP1 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
ENSO CLM P1/01-Nismo | 59 | No clasificado | NC | ||
NC | LMP1 | 11 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
BR Engineering BR1-AER | 23 | No clasificado | NC | ||
DSQ | LMP1 | 8 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 Hybrid | 197 | Descalificado | DSQ | ||
DSQ | LMP1 | 7 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 Hybrid | 197 | Descalificado | DSQ | ||
LMP2 | ||||||||||
4 | 1 | LMP2 | 38 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 185 | 6:02:03.724 | 1 | 25 |
5 | 2 | LMP2 | 37 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 185 | +1.971 | 2 | 18 |
6 | 3 | LMP2 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alpine A470-Gibson | 183 | +2 vueltas | 3 | 15 |
7 | 4 | LMP2 | 31 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 181 | +4 vueltas | 4 | 12 |
8 | 5 | LMP2 | 29 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Dallara P217-Gibson | 181 | +4 vueltas | 5 | 10 |
9 | 6 | LMP2 | 50 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | 176 | +9 vueltas | 6 | 8 |
10 | 7 | LMP2 | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | 173 | +12 vueltas | 7 | 6 |
LMGTE | ||||||||||
Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
Pos. | Puntos | |||||||||
11 | 1 | LMGTE Pro | 51 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | 172 | 6:01:08.201 | 1 | 25 |
12 | 2 | LMGTE Pro | 67 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT | 172 | +35.710 | 2 | 18 |
13 | 3 | LMGTE Pro | 92 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 172 | +39.984 | 3 | 15 |
14 | 4 | LMGTE Pro | 97 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR | 171 | +1 vuelta | 4 | 12 |
15 | 5 | LMGTE Pro | 81 | ![]() |
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BMW M8 GTE | 171 | +1 vuelta | 5 | 10 |
16 | 6 | LMGTE Pro | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Ford GT | 170 | +2 vueltas | 6 | 8 |
17 | 1 | LMGTE Am | 77 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 168 | +4 vueltas | 7 | 6 |
18 | 2 | LMGTE Am | 90 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage | 168 | +4 vueltas | 8 | 4 |
19 | 3 | LMGTE Am | 56 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 168 | +4 vueltas | 9 | 2 |
20 | 4 | LMGTE Am | 98 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage | 168 | +4 vueltas | 10 | 1 |
21 | 5 | LMGTE Am | 61 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 167 | +5 vueltas | 11 | 0.5 |
22 | 6 | LMGTE Am | 86 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 167 | +5 vueltas | 12 | 0.5 |
23 | 7 | LMGTE Am | 70 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 167 | +5 vueltas | 13 | 0.5 |
24 | 8 | LMGTE Am | 88 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 167 | +5 vueltas | 14 | 0.5 |
26 | 9 | LMGTE Am | 54 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 158 | +14 vueltas | 15 | 0.5 |
27 | 7 | LMGTE Pro | 71 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE EVO | 157 | +15 vueltas | 16 | 0.5 |
28 | 8 | LMGTE Pro | 95 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR | 155 | +17 vueltas | 17 | 0.5 |
NC | LMGTE Pro | 82 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M8 GTE | 116 | No clasificado | NC | ||
DSQ | LMGTE Pro | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 172 | Descalificado | DSQ | ||
LMGTE Am | ||||||||||
17 | 1 | LMGTE Am | 77 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 168 | 6:01:11.238 | 1 | 25 |
18 | 2 | LMGTE Am | 90 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage | 168 | +46.878 | 2 | 18 |
19 | 3 | LMGTE Am | 56 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 168 | +59.027 | 3 | 15 |
20 | 4 | LMGTE Am | 98 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage | 168 | +1:00.147 | 4 | 12 |
21 | 5 | LMGTE Am | 61 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 167 | +1 vuelta | 5 | 10 |
22 | 6 | LMGTE Am | 86 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 167 | +1 vuelta | 6 | 8 |
23 | 7 | LMGTE Am | 70 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 167 | +1 vuelta | 7 | 6 |
24 | 8 | LMGTE Am | 88 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | 167 | +1 vuelta | 8 | 4 |
26 | 9 | LMGTE Am | 54 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari F488 GTE | 158 | +10 vueltas | 9 | 2 |
Fuentes: FIA WEC.[3][4][5][6][7][8]
Referencias
[editar]- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race – Final Starting Grid» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 18 de agosto de 2018. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Silverstone Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 18 de agosto de 2018. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 27 de agosto de 2018. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 27 de agosto de 2018. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - FIA World Endurance LMP Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - GT FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.