Anexo:Gran Premio de Francia de 1996
| Gran Premio de Francia de 1996 LXXXII French Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
.svg) Ronda 9 de 16 de la temporada 1996 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours/Nevers Francia | ||||
| Fecha | 30 de junio de 1996 | ||||
| Clima | Seco | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,250 | ||||
| Distancia total |
72 vueltas 306,000 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michael SchumacherFerrari | ||||
| Tiempo | 1:15.989 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg){kind=small} Damon Hill Williams-Renault | ||||
| Segundo |
 Jacques Villeneuve Williams-Renault | ||||
| Tercero |
Jean Alesi Benetton-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Jacques Villeneuve Williams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:18.610 en la vuelta 40 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1996, disputado en Magny-Cours el 30 de junio de 1996.
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault
|
72 | 36:29.2 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault
|
72 | 8.127 | 6 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi
|
Benetton-Renault
|
72 | 46.442 | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault
|
72 | 46.859 | 4 | 3 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
72 | +1:02.774 | 5 | 2 |
| 6 | 8 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
71 | +1 Vuelta | 7 | 1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda
|
71 | +1 Vuelta | 9 | |
| 8 | 12 | Martin Brundle
|
Jordan-Peugeot
|
71 | +1 Vuelta | 8 | |
| 9 | 11 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot
|
71 | +1 Vuelta | 10 | |
| 10 | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha
|
70 | +2 Vueltas | 13 | |
| 11 | 16 | Ricardo Rosset
|
Footwork-Hart
|
69 | +3 Vueltas | 19 | |
| 12 | 20 |  Pedro Lamy
|
 Minardi-Ford
|
69 | +3 Vueltas | 18 | |
| DSQ | 14 | Johnny Herbert
|
 Sauber-Ford
|
70 | Descalificado | 16 | |
| Ret | 15 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford
|
56 | Falla Mecánica | 12 | |
| Ret | 18 |  Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha
|
33 | Motor | 14 | |
| Ret | 22 | Luca Badoer
|
Forti-Ford
|
29 | Alimentación de combustible | 20 | |
| Ret | 10 | Pedro Diniz
|
Ligier-Mugen-Honda
|
28 | Motor | 11 | |
| Ret | 17 |  Jos Verstappen
|
Footwork-Hart
|
10 | Estabilidad | 15 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine
|
Ferrari
|
5 | Caja | 22 | |
| Ret | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Minardi-Ford
|
2 | Bomba de combustible | 17 | |
| Ret | 23 | Andrea Montermini
|
Forti-Ford
|
2 | Falla Eléctrica | 21 | |
| DNS | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
0 | Motor | 1 |
Notas
[editar]- Vuelta más rápida: Jacques Villeneuve 1m 18.610s
- Johnny Herbert acabó 11º pero fue descalificado por tener irregularidades en la carrocería.
- Michael Schumacher no pudo tomar la salida por qué el motor se le rompió en la vuelta de formación.
- Eddie Irvine se había clasificado en el décimo, pero fue despojado de sus tiempos de calificación y colocado en la parte posterior de la parrilla después de que uno de los deflectores de aire en su Ferrari se encontró que era demasiado alto.
Clasificación tras la carrera
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| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q221567