Douglas C-132
| Douglas C-132 | ||
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 Concepto artístico del C-132.
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| Tipo | Transporte de carga. | |
| Fabricante |
 Douglas Aircraft Company | |
| N.º construidos | Ninguno | |
| Desarrollo del | C-124 Globemaster II | |
El Douglas C-132 fue una propuesta de avión de transporte, basado en el C-124 Globemaster II de la misma compañía.
Desarrollo y diseño
[editar]Los estudios de diseño comenzaron en 1951, pero el proyecto fue cancelado en 1957 por la USAF. Ningún prototipo fue construido y el proyecto no pasó de la etapa de maqueta. El C-132 iba a estar equipado con cuatro turbohélices Pratt & Whitney XT57 (PT5) de 11 000 kW (15 000 shp), montados en un ala aflechada. También fue propuesta una versión de repostaje en vuelo, el XKC-132, pero solo habría utilizado el sistema de repostaje aéreo de sonda-cesta (probe and drogue), y ese sistema, usado principalmente por la Armada de los Estados Unidos, no tenía el favor de la Fuerza Aérea. Un XT57 fue instalado en el morro de un C-124 (número de serie de la Fuerza Aérea 52-1069) para pruebas.[1][2] La velocidad de proyecto iba a ser 774 km/h, con un alcance de 4100 km y una carga útil máxima de 62 142,2 kg.[3]
Variantes
[editar]- C-132 (Model 1814)
- Propuesta de avión de carga, no construido.
- XKC-132
- Versión cisterna del C-132, no construido.
Especificaciones (C-132)
[editar]Referencia datos: The Encyclopedia of World Aircraft[4]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Carga: 62 142,2 kg
- Longitud: 55,8 m (183,1 ft)
- Envergadura: 56,9 m (186,7 ft)
- Altura: 17,6 m (57,7 ft)
- Superficie alar: 390,3 m² (4201,3 ft²)
- Peso cargado: 212 837 kg (469 092,7 lb)
- Planta motriz: 4× Turbohélice Pratt & Whitney XT57.
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): 774,1 km/h (481 MPH; 418 kt)
Aeronaves relacionadas
[editar]Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-129 - C-130/J - C-131 - C-132 - C-133 - C-134 - C-135/KC-135 →
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 (Putnam, 1979), p.470.
- ↑ Connors, p.294
- ↑ Remembering An Unsung Giant - The Douglas C-133 Cargomaster and Its People
- ↑ Donald, David, ed. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. p. 355. ISBN 1-85605-375-X.
Bibliografía
[editar]- AAHS Journal Vol.50, No.1, pp. 13–27, Douglas C-132
- Connors, Jack (2010). The Engines of Pratt & Whitney: A Technical History. Reston. Virginia: American Institute of Aeronautics and Astronautics. ISBN 978-1-60086-711-8.
| Control de autoridades |
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Datos: Q1252582
Multimedia: Douglas C-132 / Q1252582