e-Prix de la Ciudad de México
e-Prix de la Ciudad de México | ||
---|---|---|
Datos generales | ||
Sede | México | |
Ciudad | Ciudad de México | |
Recinto | Autódromo Hermanos Rodríguez | |
N.º de ediciones | 6 | |
Primera edición | 2016 | |
Última edición | 2024 | |
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
Mayor vencedor (pilotos) |
Lucas di Grassi (2) Pascal Wehrlein (2) | |
Mayor vencedor (constructores) | Audi ABT (3) | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,630 | |
Resultados (2024) | ||
Pole position | ||
Piloto |
Pascal Wehrlein Porsche | |
Tiempo | 1:13.298 | |
Podio | ||
Primero |
Pascal Wehrlein · 50:15.506 Porsche | |
Segundo |
Sébastien Buemi · +1.162 Envision-Jaguar | |
Tercero |
Nick Cassidy · +2.079 Jaguar | |
Vuelta rápida | ||
Piloto |
Nick Cassidy Jaguar | |
Tiempo | 1:14:746 | |
| ||
El e-Prix de la Ciudad de México es una carrera de automovilismo válida para el Campeonato Mundial de Formula E que se disputa anualmente con monoplazas en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, México.[1]
Historia
[editar]El jefe de gobierno, Miguel Mancera, anunció la realización del e-Prix de la Ciudad de México, como una campaña para atraer grandes eventos deportivos a la ciudad, al igual que para el retorno el Gran Premio de México, se decidió por utilizar el Autódromo Hermanos Rodríguez, sin embargo se utilizó la configuración oval, incluyendo una variante que atravesaba por el Foro Sol y utilizando la curva "Parabólica" que no se utiliza en la Fórmula 1, para la edición 2017 del e-Prix, los fondos que generó el evento se destinaron a reparar los daños causados por el terremoto sucedido en la ciudad ese mismo año, y para la temporada 2019-20, se modificó el circuito convirtiendo en uno más rápido y largo.[2][3][4]
Ganadores
[editar]Edición | Ganador | Equipo | Circuito | Resultados |
---|---|---|---|---|
2015-16 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | Hermanos Rodríguez | Resultados |
2016-17 | Lucas di Grassi | Audi ABT | Resultados | |
2017-18 | Daniel Abt | Audi ABT | Resultados | |
2018-19 | Lucas di Grassi (2) | Audi ABT | Resultados | |
2019-20 | Mitch Evans | Jaguar | Resultados | |
2020-21 | No se disputó. | |||
2021-22 | Pascal Wehrlein | Porsche | Hermanos Rodríguez | Resultados |
2022-23 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | Resultados | |
2023-24 | Pascal Wehrlein (2) | Porsche | Resultados |
Estadísticas
[editar]Pilotos con más victorias
[editar]Victorias | Piloto | Años |
---|---|---|
2 | Lucas di Grassi | 2017, 2019 |
Pascal Wehrlein | 2022, 2024 | |
1 | Jérôme d'Ambrosio | 2016 |
Daniel Abt | 2018 | |
Mitch Evans | 2020 | |
Jake Dennis | 2023 |
Equipos con más victorias
[editar]Victorias | Equipo | Años |
---|---|---|
3 | Audi ABT | 2017, 2018, 2019 |
2 | Porsche | 2022, 2024 |
1 | Dragon | 2016 |
Jaguar | 2020 | |
Andretti | 2023 |
Referencias
[editar]- ↑ «Mexico City E-Prix». Formula E Wiki (en inglés). Consultado el 23 de mayo de 2022.
- ↑ «El trazado del ePrix de México es ampliado para la 'Season Six'». Motor.es. 28 de enero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2022.
- ↑ «Comunicación Social CDMX - Anuncia Jefe de Gobierno Eprix Ciudad de México de Fórmula E». web.archive.org. 7 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2018. Consultado el 23 de mayo de 2022.
- ↑ «Previo ePrix de México: nueva parada de la Fórmula E». SoyMotor.com. Consultado el 23 de mayo de 2022.