Lockheed TriStar (RAF)
| TriStar | ||
|---|---|---|
 TriStar KC1.
| ||
| Tipo | Avión cisterna y de transporte | |
| Fabricante |
 Lockheed Corporation | |
| Primer vuelo | 16 de noviembre de 1970 (L1011) | |
| Introducido | 1984 | |
| Estado | En servicio limitado | |
| Usuario principal |
.svg){kind=small} Royal Air Force | |
| N.º construidos | 9 conversiones de L-1011 | |
| Desarrollo del | Lockheed L-1011 | |
El Lockheed TriStar es un avión de transporte y avión cisterna para reabastecimiento en vuelo en servicio con la Royal Air Force (RAF) británica. Todos los ejemplares fueron convertidos a partir de aviones civiles de línea Lockheed L-1011-500 TriStar.
Variantes
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- TriStar K1
- Conversión de aviones TriStar 500 procedentes de British Airways en aviones cisterna para tareas de reabastecimiento de combustible y transporte de pasajeros (no provistos de puerta de carga). 2 aviones.
- TriStar KC1
- Conversión de aviones TriStar 500 procedentes de British Airways en aviones cisterna para tareas de reabastecimiento de combustible, transporte de carga y de pasajeros. 4 aviones.
- TriStar C1
- Aviones TriStar 500 de British Airways utilizados como aviones de transporte de pasajeros antes de la conversión aviones cisterna.
- TriStar C2
- Aviones Tristar 500 procedentes de Pan Am utilizados como aviones de transporte de pasajeros. 2 aviones.
- TriStar C2A
- 1 avión TriStar 500 procedente de Pan Am utilizado como el C2 pero con distinta aviónica.
-
TriStar K1 en el Royal International Air Tattoo, Fairford, en 2005. -
TriStar KC1 en 2008.
Operadores
[editar]Especificaciones (TriStar K1)
[editar]Referencia datos: The International Directory of Military Aircraft,[1] RAF Tristar page[2] Airliners.net[3]
Características generales
- Tripulación: 3
- Capacidad:
- Pasajeros: 187 (250 en la variante C)
- Combustible: 136.080 kg
- Longitud: 50,05 m
- Envergadura: 50,09 m
- Altura: 16,87 m
- Superficie alar: 329 m²
- Peso vacío: 105.165 kg
- Peso máximo al despegue: 245.000 kg
- Planta motriz: 3× turbofán Rolls-Royce RB211-524B.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 0,9
- Velocidad crucero (Vc): 894 km/h (Mach 0,83)
- Alcance: 7.785 km con carga máxima de pasejeros
- Techo de vuelo: 13 000 m
- Régimen de ascenso: 14,3 m/s
Véase también
[editar]Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
[editar]- ↑ Frawley, Gerard (2002). The International Directory of Military Aircraft, 2002-2003. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. pp. 44. ISBN 1-875671-55-2.
- ↑ «RAF Tristar page». Archivado desde el original el 5 de abril de 2011. Consultado el 23 de octubre de 2010.
- ↑ Lockheed L-1011-500 page, airliners.net.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Lockheed TriStar.- Página del TriStar en el sitio oficial de la Royal Air Force
- L-1011-500 en airliners.net
| Control de autoridades |
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Datos: Q170131- Multimedia: Lockheed TriStar / Q170131