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Saleen

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saleen
Tipo Empresa privada
Industria Automotriz
Forma legal Incorporation
Fundación 1983 (41 años)
Fundador Steve Saleen
Sede central Bandera de Estados Unidos Estados Unidos: Corona (California)
Marcas Maxgrip, Powerflash, Racecraft, S4, Speedlab
Productos Automóviles
Empleados 80
Sitio web Página oficial

Saleen Inc., comúnmente conocido como Saleen (pronunciado: Salín), es un fabricante de automóviles estadounidense, especializado en deportivos y refacciones de automóvil de alto rendimiento. Su sede estaba ubicada en Troy (Míchigan),[1]​ un suburbio de Detroit. Anteriormente se ubicaba en Irvine (California).[2]

Contexto

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S7 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2006

Es una empresa fabricante de equipos originales (OEM) y el último pequeño fabricante de automóviles de Estados Unidos de este tipo.[3]​ A diferencia de las empresas que comercializan recambios orientados al «tuneo» de vehículos, Saleen está sujeta a las mismas regulaciones federales que rigen el diseño y el ensayo de los productos de la industria automotriz, al igual que los fabricantes de vehículos más grandes como Ford, General Motors o Toyota. La mayoría de los vehículos de Saleen son versiones muy modificadas de automóviles deportivos fabricados en serie, como el Ford Mustang. Entre 1983 y 2009 la empresa ha producido más de 8000 automóviles basados en el Mustang. También ha producido versiones modificadas de otros modelos de Ford.[4]

Durante un tiempo también produjo el Ford Focus Saleen, que también fue un éxito de ventas.[5]

El modelo estrella de Saleen es el S7, que se introdujo en 2000. Se trata de un automóvil superdeportivo con motor central-trasero de alto rendimiento. Su precio inicial era de poco menos de US$400 000 ($629 411 en 2024).[6]​ Ganó cuatro campeonatos GT en 2001 y ha conseguido récords en la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans.[7]​ El S7 es el primer coche Saleen de producción que no se ha creado sobre la base de un diseño ya existente.

Modelos producidos

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Referencias

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  1. O’Dell, John (21 de agosto de 2004). «Now's the Time to Go East for Young Carmaker». Los Angeles Times (en inglés estadounidense). Los Ángeles, California, Estados Unidos. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019. Consultado el 31 de marzo de 2019. 
  2. «The Saleen Retail Store». Mustang world (en inglés estadounidense). Irvine, California, Estados Unidos. 29 de julio de 2006. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2006. Consultado el 31 de marzo de 2019. 
  3. Diehlman, Steve (9 de agosto de 2010). «Proto GT: Steve Saleen's Ford GT Prototype Up For Auction». Motor Trend (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 10 de octubre de 2016. 
  4. Smith, Alison (19 de octubre de 2021). «What Is a Saleen Mustang?». CJ pony parts (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 4 de agosto de 2020. Consultado el 19 de junio de 2022. 
  5. «Ford Focus S121 N2O (2005)». NetCarShow (en inglés). Archivado desde el original el 22 de mayo de 2006. Consultado el 19 de junio de 2022. 
  6. «Video: The Saleen S7 is the insane, unknown $400,000 supercar». Autotrader (en inglés). Archivado desde el original el 12 de agosto de 2020. Consultado el 19 de junio de 2022. 
  7. «Improving the breed since 1984». Saleen (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 18 de abril de 2018. Consultado el 19 de junio de 2022. 

Enlaces externos

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