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Surabaya

Surabaya
Ciudad



Bandera

Escudo

Surabaya ubicada en Isla de Java
Surabaya
Surabaya
Localización de Surabaya en Java
Surabaya ubicada en Indonesia
Surabaya
Surabaya
Localización de Surabaya en Indonesia
Coordenadas 7°14′45″S 112°44′16″E / -7.2458333333333, 112.73777777778
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Indonesia Indonesia
 • Provincia Java Oriental
Dirigentes  
 • Alcalde Tri Rismaharini
Eventos históricos  
 • Fundación 31 de mayo de 1293
Superficie  
 • Total 274,06 km²
Altitud  
 • Media 5 m s. n. m.
Población (2007)  
 • Total 3,520,874 hab.
 • Densidad 9486 hab./km²
Huso horario UTC+07:00
Código postal 60111–60299
Prefijo telefónico 031
Matrícula L
Sitio web oficial

Surabaya es una metrópoli e importante puerto de Indonesia, situada en la costa norte de la isla de Java, sobre la boca del río Mas y a un lado del estrecho de Madura. Surabaya es capital de la provincia de Java Oriental y cuenta con 3.520.874 habitantes, siendo la segunda metrópoli más poblada del país.

Etimología

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Surabaya, proviene del javanés "sura ing baya", que significa "enfrentando valientemente al peligro";[1]​ lo cual viene de dos palabras en idioma sánscrito "sura", haciendo referencia a "Asura" (de las creencias hinduistas y budistas, y "bhaya", que hace referencia a "miedo" o "peligro". Este nombre de la ciudad alude a Jayabaya, un rey psíquico del Reino de Kediri, cuyo nombre significa "conquistando el miedo o los peligros" derivado de las palabras sánscritas "Jaya" o"Vijaya" (victoria o conquistador) y "bhaya" (miedo o peligro). Jayabaya observó una pelea entre un tiburón blanco gigante y un cocodrilo blanco gigante en el área.[2]​ El evento es a veces interpretado como un presagio de la invasión mongola de Java, un gran conflicto entre las fuerzas de Kublai Khan, gobernante mongol de China, y las de Raden Wijaya del Imperio mayapajit el 31 de mayo de 1293,[3][1]​ fecha que ahora es considerada la de la fundación de la ciudad.[4]​ Los dos animales ahora son usados como símbolo de la ciudad, donde se los muestra enfrentándose y rodeándose entre sí.[5]

Historia

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Mapa de Surabaya procedente de una guía de viajes inglesa de 1897.

A lo largo del siglo XV y XVI, Surabaya fue un sultanato y una importante potencia política y militar al este de Java. En 1625 Surabaya fue capturada por el sultán Agung, tras haber entrado en conflicto con el sultanato de Mataram tras una campaña feroz, en la cual Mataram tuvo que conquistar a los aliados de Surabaya: Sukadana y Madura, para así después asediar Surabaya antes de capturarla. Tras esta conquista, Mataram controló Java en su totalidad con excepción del sultanato de Banten y el asentamiento neerlandés de Batavia.

En noviembre de 1743 la creciente Compañía Holandesa de las Indias Orientales arrebata la ciudad al debilitado sultanato de Mataram. Bajo el gobierno colonial neerlandés, Surabaya se convertiría en un centro de comercio a gran escala, albergando además la mayor base naval de las Indias Orientales Neerlandesas.

En 1917, el Partido Comunista de Indonesia encabezó unas revueltas entre los soldados y marineros de Surabaya. Después de que fuese aplastada, los insurgentes recibieron durísimas condenas.

En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, Surabaya fue ocupada por las tropas del Imperio japonés hasta que los aliados la bombardeasen en 1944, momento en que los nacionalistas indonesios tomaron la ciudad. La joven nación entró pronto en guerra con los neerlandeses, que trataron de recuperar su antigua colonia, y que contaban con el apoyo de los Aliados.

El coche incendiado del brigadier Mallaby en el lugar donde fue asesinado por soldados indonesios independentistas durante la batalla de Surabaya el 31 de octubre de 1945.

La batalla de Surabaya sería una de las más importantes en la Revolución indonesia. Comenzó después del homicidio de un británico, el brigadier general Mallaby, acontecido el 30 de octubre de 1945 cerca de Jembatan Merah ("puente rojo"). Los Aliados dieron un ultimátum a los soldados nacionalistas que ocupaban la ciudad. En él exigían la rendición, siendo rehusado por los indonesios. La batalla tendría lugar el 10 de noviembre, resultando en una costosa victoria de las fuerzas neerlandesas y británicas. Tan costosa que atraería la atención internacional, cuya presión conseguiría finalmente, en el mes de diciembre de 1949, que los neerlandeses cedieran la soberanía de Indonesia. En la actualidad, el 10 de noviembre, fecha de esta batalla, se celebra el Hari Pahlawan ("Día de los héroes"). Hay una famosa canción de Kurt Weill con letra de Bertolt Brecht sobre esta ciudad; se llama "Surabaya Johnny".

Después de la era de la independencia, el crecimiento demográfico y la rápida urbanización obligaron a Surabaya a desarrollarse hacia el este y el oeste como lo es hoy. El aumento de vehículos, el crecimiento de nuevas industrias y la proliferación de viviendas llevada a cabo por empresas inmobiliarias que ocupan las afueras de la ciudad han provocado atascos no sólo en el centro de la ciudad sino también frecuentemente en los suburbios. Surabaya pasó de ser una ciudad relativamente pobre a finales del siglo XIX a una metrópoli a finales del siglo XX y se convirtió en una de las áreas metropolitanas de más rápido crecimiento en el sudeste asiático. Surabaya también logró convertirse en una de las ciudades metropolitanas más organizadas de Indonesia y con el aire más limpio.

El 13 de mayo de 2018, tres iglesias en Surabaya y un complejo de apartamentos en la vecina regencia de Sidoarjo fueron bombardeados en una serie de ataques terroristas iniciados por Jamaah Ansharut Daulah, la rama del Estado Islámico en el sudeste asiático, seguidos de un bombardeo en la sede del Departamento de Policía de Surabaya. día siguiente. Murieron 28 personas, incluidos los agresores. 57 personas resultaron heridas; varios de los cuales se encontraban en estado crítico.

En la actualidad es muy visitada por los turistas que quieren subir al Monte Bromo, uno de los volcanes activos de Indonesia.

Geografía

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Topografía

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Zonas de las afueras de Surabaya

Surabaya se ubica en la costa norte de la provincia de Java Oriental. Es mayormente tierras bajas con un estuario fluvial de Kalimas, una de las dos ramas del río Brantas. La ciudad de Surabaya limita con el estrecho de Madura en el norte y el este, Regencia de Sidoarjo en el sur, y Regencia de Gresik en el oeste. Las regencias que rodean a Surabaya son:

  • Lamongan Regency al noroeste
  • Gresik Regency hacia el oeste
  • Regencia de Bangkalan al noreste (en la isla de Madura)
  • Regencia Sidoarjo al sur, y Regencia Mojokerto
  • Jombang Regency al suroeste

Al igual que muchas otras grandes metrópolis de Indonesia, muchos residentes residen fuera de los límites de la ciudad en una área metropolitana llamada Gerbangkertosusila.

Clima

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Bajo el sistema Köppen climate, Surabaya presenta un clima húmedo y seco tropical ( Aw ), con distintas húmeda y estación seca s. La estación húmeda de la metrópoli se extiende de octubre a mayo, mientras que la estación seca cubre los cinco meses restantes. A diferencia de varias metrópolis y regiones con un clima tropical húmedo y seco, las temperaturas medias altas y bajas son muy constantes a lo largo del año, con una temperatura promedio alta de alrededor de 31 grados Celsius y temperaturas bajas promedio de alrededor de 26 grados Celsius.

  Parámetros climáticos promedio de Surabaya 
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. media (°C) 31.8 31.5 31.6 31.4 31.6 31.2 31.3 30.1 32.7 33.4 33.1 31.9 31.8
Temp. mín. media (°C) 24.1 24.2 24.0 24.8 24.1 23.5 23.0 22.5 22.9 23.7 24.1 23.8 23.7
Lluvias (mm) 327 275 283 181 159 47 17 15 22 101 105 219 1751
Días de lluvias (≥ 1 mm) 17 18 19 15 13 7 5 3 4 11 12 23 147
Fuente: World Meteorological Organization[6]
Datos de humedad y velocidad del viento en Surabaya.
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Año
Velocidad máxima del viento (km/h) 23 16 16 26 27 29 40 34 34 35 29 21 27.5
Velocidad promedio del viento (km/h) 13.39 12.10 13.30 14.37 20.26 16.87 22.71 22.16 22.8 22.35 18.6 13.55 17.71
Velocidad mínima del viento (km/h) 8 10 10 10 3 5 11 11 14 10 11 10 9.42
Humedad Máxima (%) 86 75 83 92 96 77 67 69 64 73 65 79 77.17
Humedad promedio (%) 66.61 69.1 66.3 67.23 64.87 60.27 60.84 57.87 54.53 56.06 56.13 63.03 61.9
Humedad mínima (%) 44 60 59 58 53 47 52 47 46 42 46 53 50.58
Source:[1]

Transportes

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Transporte por carretera

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Surabaya está situada en la Gran Ruta Postal que el Gobernador General Herman Willem Daendels (1808-1811) por orden del rey holandés Luis Bonaparte. (1806 a 1810), que conecta Anyer en la costa occidental de Java con Banyuwangi en el extremo oriental de la isla, pasando por Bandung, Cirebon y Semarang. La ciudad también está conectada con la isla de Madura por el Puente Suramadu.

Ferrocarril

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Surabaya cuenta con cuatro estaciones de la Compañía de Ferrocarriles de Indonesia:

  • Gubeng, la más importante, que da servicio a la línea sur que pasa por Surakarta y Yogyakarta entre otras;
  • Surabaya Kota, el final de la línea sur;
  • Pasar Turi, que da servicio a la Línea Norte, incluyendo Semarang y Yakarta, y
  • Wonokromo, que sirve a Java Oriental, incluyendo Banyuwangi y Malang.

Transporte marítimo

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Posee un gran puerto.

Puerto de Tanjung Perak en la época de las Indias Orientales Neerlandesas.

Transporte aéreo

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El Aeropuerto Internacional Juanda de esta ciudad es el segundo de Indonesia en cuanto a tráfico. Está conectada con las siguientes ciudades importantes de Indonesia y con destinos internacionales:

La ruta Surabaya-Aeropuerto Internacional de Yakarta es la quinta ruta aérea más transitada del mundo, con 780 vuelos semanales.

Ciudades hermanadas

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Surabaya esta hermanada con:[7]

Bibliografía

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Referencias

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  1. a b «Welcome to Surabaya City, East Java». Surabaya Tourism, EastJava.com. Consultado el 17 de noviembre de 2014. 
  2. Hananto, Akhyari. «Asal Nama "Surabaya", Ternyata bukan Hiu dan Buaya». Good News From Indonesia (en indonesio). Consultado el 3 de enero de 2019. 
  3. Irwan Rouf & Shenia Ananda (1 de enero de 2013). Rangkuman 100 Cerita Rakyat Indonesia dari Sabang sampai Merauke: Asal Usul Nama Kota Surabaya (en indonesio). MediaKita. p. 60. ISBN 9786029003826. Consultado el 17 de noviembre de 2014. 
  4. Graf, Arndt; Chua, Beng Huat (2008). Port Cities in Asia and Europe. Routledge. ISBN 978-1-135-78478-2. 
  5. «Patung Suro dan Boyo di Surabaya | Jalan Jalan Yuk!». www.jalanjalanyuk.com. Consultado el 5 de enero de 2019. 
  6. «World Weather Information Service – Surabaya». World Meteorological Organization. Consultado el 11 de diciembre de 2017. 
  7. «Kegiatan Kerjasama Kota Surabaya Dengan Mitra Di Luar Negeri» [Cooperation Activities of Surabaya with Partners Overseas] (PDF). Surabaya City Government. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013. Consultado el 15 de febrero de 2015. 
  8. «Interactive City Directory: Surabaya, Indonesia». Sister Cities International. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2015. Consultado el 15 de febrero de 2015. 
  9. «International Exchange». The International Council of Local Authorities for International Relations (CLAIR), Singapore. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 15 de febrero de 2015. 
  10. «Sister Cities of Guangzhou». Guangzhou Foreign Affairs Office. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 15 de febrero de 2015. 

Enlaces externos

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