Trubia

Trubia
parroquia
Trubia Localización de Trubia en Asturias
Coordenadas	43°20′21″N 5°59′07″O
Capital	Trubia
• Población	1243
Entidad	parroquia
• País	España
• Com. aut.	Principado de Asturias Principado de Asturias
• Concejo	Oviedo
Alcalde de barrio	Víctor Manuel Alonso Fernández (PP)​
Subdivisiones	Aldeas: 2 Barrio: 1 Caserías: 2 Lugares: 5
Superficie	Puesto 2.º
• Total	14.59 km²
Altitud
• Media	100 m s. n. m.
Población (2014)​	Puesto 3.º
• Total	1996 hab.
• Densidad	126,94 hab./km²
Huso horario	UTC+01:00

Trubia es una parroquia y un lugar de dicha parroquia, perteneciente al concejo asturiano de Oviedo (España).

Situada a apenas 12 kilómetros de la ciudad de Oviedo, en la confluencia del río Nalón y del río Trubia que da nombre a la localidad y al valle, Trubia sirve de puerta de acceso al Valle del Oso. La localidad es especialmente conocida por su fábrica de armas fundada en el siglo XVIII y aún en funcionamiento, actividad que generó un amplio patrimonio industrial en la localidad.

Historia

Los primeros vestigios de asentamientos humanos encontrados en la actual parroquia son las recientemente descubiertas pinturas rupestres, localizadas a 7 kilómetros de Trubia y entre San Andrés de Trubia y Tuñón (Santo Adriano).

Respecto a los vestigios conservados de la época celta, hay dos yacimientos; uno en Las Cuestas y otro en Perlín, situados uno a cada lado del río Trubia, en las partes más altas del valle de este río. Estos asentamientos son el Castro del Pico El Cogollo, en Las Cuestas, que tiene unas dimensiones de 50 por 60 metros, y el Castro del Pico Castiello, en Perlín, con 120 metros de largo y 50 de ancho.

El primer registro documental que se conserva de Trubia es una carta que Cladila, Obispo de Braga, envía en 863 a unos monjes, con la que les otorga la concesión de asentarse en la zona de Trubia, junto a la iglesia de San Pedro y San Pablo y varias heredades más.​

Aunque no es un acontecimiento relacionado directamente con la parroquia de Trubia, cabe mencionar que la segunda batalla de la Reconquista, después de la de Covadonga, está situada por los historiadores en la zona de Olalíes, población que se ha tratado de localizar en la ribera del río Trubia, cerca de Proaza.^{[cita requerida]}

A finales del siglo XVIII y principios del XIX se asienta en la localidad la Real Fábrica de Armas de Trubia, que disponía de un horno de fundición.^{[cita requerida]} Este hecho supuso un boom demográfico en la parroquia.

En 1885 la parroquia de Trubia pasó a depender de Oviedo, junto con las parroquias de Pintoria y Udrión, todas ellas pertenecientes hasta entonces al concejo de Grado.​ Históricamente, también se conoce con el nombre de Trubia a este territorio en su totalidad, e incluye, por lo tanto, las tres parroquias mencionadas (Trubia, Udrión y Pintoria), además del barrio de Soto (Soto de Arriba y Soto de Abajo), que pertenece actualmente a la parroquia de Godos.^{[cita requerida]}

Industria

Fábrica de armas

Entre los numerosos atractivos de Trubia, destaca la convivencia entre la industria, la historia y la naturaleza. La margen izquierda del río Trubia alberga la modernizada industria que dio origen a la localidad, la Fábrica de Armas de Trubia.

A finales del siglo XVIII, España declaró la guerra a la Francia revolucionaria, que había ejecutado al antiguo rey, Luis XVI, por entonces denominado Luis Capeto. La guerra discurrió de forma desastrosa para España, que se vio obligada a firmar la Paz de Basilea el 22 de julio de 1795. El gobierno de España temió perder los territorios próximos a la frontera francesa. Las fábricas navarras de Eugui y Orbaiceta habían sido asediadas y asaltadas. El Gobierno encargó una localización alejada de la frontera y eligió en Asturias aquella en la que se podía instalar una industria militar, con el objetivo de atender las necesidades de material bélico del Ejército español y de la Armada Real, y suplir así las deficiencias que presentaban otros establecimientos por su proximidad a la frontera pirenaica.

En 1794 se decidió instalar esa factoría en un paraje donde no estuviesen distantes los yacimientos de aquellas materias primas a utilizar, como eran la madera, hierro y carbón, «el punto de unión de río Trubia con el Nalón, en las inmediaciones de Udrión». Esta operación supuso desplazar miles de personas desde el País Vasco a Asturias. No solamente operarios, también sus familias, que se distribuirían por oficios en Trubia, así como en otros municipios. La producción se llevaba a Trubia, donde se montaban las piezas y se construían las armas.

El paraje elegido para la instalación de la empresa era el idóneo, el cerrado valle ayudaba a la defensa de la empresa con pocos militares, al tiempo que la cercanía de los dos ríos propiciaba la utilización de agua sin ningún tipo de restricción ni problema de acarreamiento. La cercanía de numerosos bosques también favoreció la elección, ya que de esta forma se garantizaba la materia prima para la obtención de carbón de coque.

A pesar de su poca actividad industrial en estos días, Trubia conserva un espíritu industrial que convive en perfecta armonía con su carácter rural, a pesar de encontrarse a escasos doce kilómetros de la capital del Principado.

La Fábrica de Trubia, merced a que fue designado su director, el coronel Antonio de Elorza, militar que se había formado en la Academia del Cuerpo en Palma de Mallorca. Fue perseguido por Fernando VII, motivo por el que se vio obligado a emigrar, viajando por toda Europa y parándose precisamente en aquellos países que eran punteros en los métodos industriales, las acerías de Bélgica, en Alemania, en Inglaterra, hicieron de él uno de los más capacitados ingenieros, y por ello, dirigiendo la fábrica de Trubia, acabaría creando en 1850 la que fue primera Escuela de Artes y Oficios, la famosa Escuela de Aprendices para que los hijos de los trabajadores se formasen en aquellos oficios que precisaría la factoría en años sucesivos. Además de la industria armamentística, también destaca la carboquímica, instalada en 1943, la Química del Nalón, la cual tiene una segunda planta en Langreo. Es considerada una empresa referente en el sector tanto a nivel nacional, como a nivel internacional.

Así Trubia contaba desde el siglo XIX con teatro, ateneo, escuelas de artes y oficios, coral polifónica, banda de música y equipo de fútbol, etc.

Organización administrativa

La parroquia de Trubia consta de diez entidades singulares de población: Camales, Las Cuestas, Perlavia, Perlín, San Andrés, la propia Trubia, La Quintana, La Riera, La Vega y Molina.​

Demografía

Gráfica de evolución demográfica de Trubia entre 2000 y 2014

Año	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013
Camales	64	56	44	25	24	24	25	11	14	16	11	8	8	6
Las Cuestas	97	98	91	87	87	89	91	93	88	82	85	85	86	81
Perlavia	63	65	57	55	53	51	49	56	58	57	57	58	58	57
Perlín	89	79	75	80	81	80	85	68	68	59	54	52	53	50
San Andrés	178	173	169	172	171	160	161	149	145	144	151	152	156	151
Trubia	1.020	979	954	938	898	903	913	977	1.067	1.163	1.215	1.238	1.276	1.251
La Quintana	44	48	46	41	40	39	44	44	43	42	38	32	29	32
La Riera	511	513	499	481	469	452	440	409	401	395	383	384	377	366
La Vega	21	21	21	21	20	16	16	16	16	18	16	16	15	14
Molina	2	4	13	36	39	37	42	42	47	51	48	42	37	35

Patrimonio histórico

Antigua capilla de la fábrica

• Real Fábrica de Armas
  • Oficinas
  • Talleres
  • Taller de cañones
  • Capilla
• Círculo obrero (teatro)
• Antiguo casino de ingenieros
• Antiguo hotel de ingenieros
• Antigua de aprendices
• Barrio de Junigro
• Estación de ferrocarril
• Iglesia de Santa María de Trubia

Transporte

El acceso a Trubia por carretera puede hacerse a través de:

• A-63: Autovía Oviedo-La Espina.
• N-634: Carretera San Sebastián-Santiago de Compostela, que la conecta a Oviedo y Grado.
• AS-228: Carretera Trubia-Puerto Ventana, que la conecta a Proaza y Teverga.
• AS-233: Carretera Avilés-Trubia.

Además, Trubia tiene una estación de ferrocarril integrada en la red de FEVE que tiene conexión con las líneas Ferrol-Oviedo, Oviedo-San Esteban de Pravia y Trubia-Gijón.

Debido a su pertenencia al concejo de Oviedo, Trubia cuenta con conexión con la capital a través de los autobuses urbanos- TUA (L2), con una frecuencia de 30 minutos de lunes a sábado, y de 1 hora los domingos

Personas destacadas

Fernando Fuertes de Villavicencio (1901-1996), militar. Jefe de la Casa Civil de Franco (1974-1975). Consejero Delegado Gerente del Patrimonio Nacional (1963-1981). También fue jugador y vicepresidente del Atlético de Madrid.

Enlaces externos

• Asociación Cultural de Trubia

• Datos: Q624765
• Multimedia: Trubia / Q624765