ویلیامز اف‌دبلیو۳۷
 | |||||||||||
| رده | فرمول یک | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سازنده | ویلیامز | ||||||||||
| طراح(ها) | پت سایموندز (افسر ارشد فنی) اد وود (طراح ارشد) جیسون سامرویل (سرپرست بخش آیرودینامیک) | ||||||||||
| مدل پیشین | ویلیامز اف‌دبلیو۳۶ | ||||||||||
| مدل بعدی | ویلیامز اف‌دبلیو۳۸ | ||||||||||
| مشخصات فنی[۱] | |||||||||||
| شاسی | مونوکوک کربن اپوکسی و لانه‌زنبوری | ||||||||||
| تعلیق (جلو) | تعلیق دوجناقی | ||||||||||
| تعلیق (عقب) | تعلیق دوجناقی | ||||||||||
| موتور | مرسدس پی‌یو۱۰۶بی هایبرید ۱۶۰۰ سی‌سی وی۶ ۹۰° توربو موتور وسط عقب-محور عقب | ||||||||||
| انتقال قدرت | ویلیامز ۸ دنده نیمه‌خودکار پیوسته | ||||||||||
| سوخت | پتروبراس | ||||||||||
| تایرها | پیرلی پی زیرو (خشک)، سینچراتو (مرطوب) | ||||||||||
| تاریخچه رقابت‌ها | |||||||||||
| ورودی‌های برجسته | ویلیامز مارتینی ریسینگ | ||||||||||
| رانندگان برجسته | ۱۹.  فلیپه ماسا۷۷.  والتری بوتاس | ||||||||||
| رونمایی | جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۱۵ | ||||||||||
| |||||||||||
| قهرمانی‌های سازندگان | ۰ | ||||||||||
| قهرمانی‌های رانندگان | ۰ | ||||||||||
ویلیامز اف‌دبلیو۳۷ (به انگلیسی: Williams FW37) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط پت سایموندز، اد وود و جیسون سامرویل طراحی شد و توسط تیم مهندسی جایزه بزرگ ویلیامز برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۵ ساخته شد. فلیپه ماسا و والتری بوتاس رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.
پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ۹۰° توربو با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به‌صورت نیمه‌خودکار پیوسته بود.
این خودرو مجموعاً در ۱۹ مسابقه شرکت کرد، اما موفق به کسب پیروزی نشد.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Williams FW37». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۱ اوت ۲۰۲۰.
- ↑ "Williams Mercedes FW37 Technical Specification". WilliamsF1.com. Williams Grand Prix Engineering Limited. Archived from the original on 17 April 2015. Retrieved 21 August 2020.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ویلیامز اف‌دبلیو۳۷ موجود است.
