Italian Grand Prix 2008
Italian Grand Prix 2008 (virallisesti Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2008) oli Formula 1 -kauden 2008 14. osakilpailu, joka ajettiin 14. syyskuuta Monzan moottoriradalla Italiassa. Saksalainen Sebastian Vettel otti kilpailussa uransa ensimmäisen osakilpailuvoiton ja paalupaikan.[1][2][3] Paalupaikka on toistaiseksi Toro Rosson viimeisin.[4]
 Italian Grand Prix 2008 |
|
|---|---|
|
14. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 14. syyskuuta 2008 |
| Sijainti | Monza, Milano, Italia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,793 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,029 km |
| Sää |
 Sateinen, märkä |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Toro Rosso) |
| Paaluaika | 1.37,555 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Sebastian Vettel (Toro Rosso) |
| Toinen |
 Heikki Kovalainen (McLaren) |
| Kolmas |
 Robert Kubica (BMW Sauber) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.28,047 (kierroksella 53) |
Sateisen sään vuoksi kilpailun lähtö suoritettiin turva-auton johdolla.[3]
Viikonlopun aikataulu ja sää
muokkaa| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. |
| ||||||
| 12. syyskuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
20–22 °C | 14–19 °C | 75–82 % |
| 14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
21–25 °C | 23–31 °C | 62–80 % | |
| 13. syyskuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Sateinen
|
20 °C | 18 °C | 80–86 % |
| 14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Sateinen
|
19 °C | 18 °C | 86 % | |
| 14. syyskuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Sateinen
|
14–15 °C | 15–16 °C | 82–86 % |
| Lähde:[5][6] | |||||||
Raportti
muokkaaAika-ajo
muokkaa
Monzan aika-ajot ajettiin vesisateessa, mikä selittää erikoisen lähtöjärjestyksen. Maailmanmestariehdokkaat Lewis Hamilton ja Kimi Räikkönen tekivät molemmat virheen siinä, etteivät lähteneet radalle toisen kierroksen aikaisessa vaiheessa, jolloin olosuhteet olivat parhaimmillaan. Räikkönen lähti ruudusta 14 ja Hamilton ruudusta 15.[7] Paalupaikalle ajoi F1-historian nuorimpana kuljettajana 21-vuotias Sebastian Vettel.[3][8]
Kilpailu
muokkaaVettel hallitsi sadekelin kisaa lähdöstä maaliin luopuen kärkipaikastaan vain varikkokäyntien ajaksi. Ruutulipulle Vettel ajoi voittajana 12,5 sekunnin erolla Kovalaiseen, joka ei pystynyt missään vaiheessa haastamaan Vetteliä. Kovalainen kertoi kokeneensa vaikeuksia jarrujen lämmittämisen ja rankkaan sateeseen tarkoitettujen renkaiden kanssa.
Voitto on ensimmäinen italialaiselle Toro Rosso -tallille, joka aiemmin tunnettiin Minardi-nimellä.
BMW:n Robert Kubica onnistui rengastaktiikassaan ja nousi 11:nnestä lähtöruudusta kolmanneksi. Hän ajoi yhden varikkokäynnin taktiikalla ja onnistui ajoittamaan pysähdyksensä juuri siihen hetkeen, jolloin kaikki kuljettajat kävivät vaihtamassa välikelin renkaisiin. Kilpailu alkoi sateen takia turva-auton takana, ja tuomaristo määräsi kaikki kuljettajat käyttämään startissa rankkaan sateeseen tarkoitettuja renkaita.
McLarenin Lewis Hamilton aloitti 15:nnestä lähtöruudusta ja nousi märällä radalla parhaimmillaan jo toiseksi. Hamiltonin yhden varikkokäynnin taktiikka meni kuitenkin mönkään, kun hän joutui tekemään ylimääräisen varikkokäynnin vaihtaakseen välikelin renkaisiin. Radan kuivuttua Hamiltonin vauhti hiipui, ja hän tuli maaliin seitsemäntenä. Hamiltonin kisaan mahtui raivokkaita taisteluja sijoituksista. Ohittaessaan Timo Glockia Hamilton puski saksalaisen osittain nurmikon puolelle. Fernando Alonsosta suorittamansa ohituksen jälkeen Hamilton kiilasi Alonson eteen ja autot näyttivät osuvan kevyesti yhteen. Kisan lopussa Mark Webber yritti ohittaa Hamiltonia, mutta autot osuivat yhteen. Webber joutui ajamaan mutkan suoraksi ja päästämään Hamiltonin takaisin edelleen. Webber ajoi maaliin Hamiltonin takana kahdeksantena.
Ferrarin Felipe Massa ajoi maaliin kuudentena eli lähtöruutunsa mukaisella paikalla. Kuljettajien MM-sarjan tilanne kävi entistä tiukemmaksi, kun Hamiltonilla pisteitä oli 78 ja Massalla 77. Valmistajien sarjassa Ferrari johti McLarenia pistein 134-129.
Kimi Räikkösen Ferrari ei toiminut silloin, kun rata oli märkä. Räikkönen lähti matkaan 14:nnestä ruudusta ja ajoi ruutulipulle yhdeksäntenä. Räikkönen aloitti nousunsa vasta lopussa, kun rata kuivui. Hän sai nimiinsä kilpailun nopeimman kierrosajan, joka syntyi päätöskierroksella.[9] Räikkönen oli MM-sarjassa neljäntenä 57 pisteen kera.
Williamsin Nico Rosberg ajoi maaliin 14:nnellä sijalla. Hän aloitti vahvasti ja ajoi parhaimmillaan kolmantena mutta putosi taaksepäin renkaiden menetettyä suorituskykyään. Rosbergin matkaa hidasti myös ensimmäisen varikkokäynnin venähtäminen 12 sekunnin mittaiseksi. Hän oli lähellä lähteä liikkeelle hieman liian aikaisin, kun lähtöluvan antanut ”tikkarimies” nosti hieman ”tikkariaan”, vaikka tankkausletkua oltiin vasta irrottamassa autosta.
Sebastian Vettelistä tuli samalla kaikkien aikojen nuorin Formula 1 -sarjan maailmanmestaruuskilpailun voittaja.[3][8] Hän oli vain 21-vuotias, kun edellinen ennätys oli Fernando Alonsolla, joka oli ennätyksen tehdessään myös 21-vuotias, mutta kymmeniä päiviä vanhempi.
Tulokset
muokkaaAika-ajo
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.35,464 | 1.35,837 | 1.37,555 | 1 |
| 2. | 23 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1.35,214 | 1.35,843 | 1.37,631 | 2 |
| 3. | 10 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1.36,001 | 1.36,306 | 1.38,117 | 3 |
| 4. | 14 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1.35,543 | 1.36,175 | 1.38,445 | 4 |
| 5. | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1.35,485 | 1.35,898 | 1.38,767 | 5 |
| 6. | 2 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1.35,536 | 1.36,676 | 1.38,894 | 6 |
| 7. | 11 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1.35,906 | 1.36,008 | 1.39,152 | 7 |
| 8. | 5 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1.36,297 | 1.36,518 | 1.39,751 | 8 |
| 9. | 12 | Timo Glock
|
Toyota | 1.35,737 | 1.36,525 | 1.39,787 | 9 |
| 10. | 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1.35,709 | 1.36,626 | 1.39,906 | 10 |
| 11. | 4 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1.35,553 | 1.36,697 | 11 | |
| 12. | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 1.36,280 | 1.36,698 | 12 | |
| 13. | 9 |  David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1.36,485 | 1.37,284 | 13 | |
| 14. | 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1.35,965 | 1.37,522 | 14 | |
| 15. | 22 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1.35,394 | 1.39,265 | 15 | |
| 16. | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1.36,510 | 16 | ||
| 17. | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 1.36,630 | 17 | ||
| 18. | 8 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1.36,653 | 18 | ||
| 19. | 16 | Jenson Button
|
Honda | 1.37,006 | 19 | ||
| 20. | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 1.37,417 | 20 | ||
| Lähde:[10] | |||||||
Kilpailu
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 53 | 1.26.47,000 | 1 | 10 |
| 2. | 23 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 53 | +12,512 | 2 | 8 |
| 3. | 4 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 53 | +20,471 | 11 | 6 |
| 4. | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 53 | +23,903 | 8 | 5 |
| 5. | 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 53 | +27,748 | 10 | 4 |
| 6. | 2 | Felipe Massa
|
Ferrari | 53 | +28,816 | 6 | 3 |
| 7. | 22 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 53 | +29,012 | 15 | 2 |
| 8. | 10 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 53 | +32,048 | 3 | 1 |
| 9. | 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 53 | +39,468 | 14 | |
| 10. | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 53 | +54,445 | 17 | |
| 11. | 12 | Timo Glock
|
Toyota | 53 | +58,888 | 9 | |
| 12. | 8 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 53 | +1.02,015 | 18 | |
| 13. | 11 | Jarno Trulli
|
Toyota | 53 | +1.05,954 | 7 | |
| 14. | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 53 | +1.08,635 | 5 | |
| 15. | 16 | Jenson Button
|
Honda | 53 | +1.13,370 | 19 | |
| 16. | 9 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 52 | +1 kierros | 13 | |
| 17. | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 52 | +1 kierros | 16 | |
| 18. | 14 | Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 kierros | 4 | |
| 19. | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 51 | +2 kierrosta | 20 | |
| Kesk. | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 11 | Ulosajo | 12 | |
| Lähde:[11] | |||||||
Johtokierrokset
muokkaa| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 15 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 1–18, 23–53 |
| 23 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 19–22 |
Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa
muokkaa
|
Muuta
muokkaa- Heikki Kovalaisen viimeinen palkintosija.
- Sebastian Vettelin ensimmäinen paalupaikka, voitto ja palkintosija.[12]
- Nuorin keski-ikä palkintokorokkeelle ajaneilla kuljettajilla (Vettel, Kovalainen ja Robert Kubica, 23 vuotta 11 kuukautta ja 16 päivää), joka rikottiin vuoden 2019 Brasilian osakilpailussa.[13]
Katso myös
muokkaaLähteet
muokkaa- ↑ Vettel Grabs Record-Breaking Pole F1 News. 13.9.2008. Autosport.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Vettel 'Speechless' after Historic Win F1 News. 14.9.2008. Autosport.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d Vettel takes shock victory ESPN. Arkistoitu 13.9.2017. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ AlphaTauri – F1 Racing Team – Kvyat, Tsunoda Formula 1® - The Official F1® Website. Arkistoitu 8.10.2020. Viitattu 7.3.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Italien in Monza 2008 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 13.9.2017. (saksa)
- ↑ Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2008
- ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008 - STARTING GRID Results - Archive 1950-2016. Formula1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Sebastian Vettel - Germany ESPN. Arkistoitu 1.9.2015. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008 - FASTEST LAPS Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008 - QUALIFYING Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008 - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Kanal, Samarth: How the 2019 F1 drivers scored their first podiums Formula1.com. 25.11.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.12.2019. (englanniksi)
- ↑ New record: Brazil 2019 trumps Monza 2008 for F1's youngest ever podium Formula1.com. 18.11.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.7.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Italian Grand Prix 2008 Wikimedia Commonsissa
- Italian GP 2008 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
