Canadian Pacific Kansas City
| Canadian Pacific Kansas City | |
|---|---|
 |
|
| Perustiedot | |
 CPKC:n rautatieverkko. Punaisella Canadian Pacificin aiemmin omistamat rautatiet ja harmaalla Kansas City Southernin omistamat rautatiet. |
|
| Lyhenne | CPKC |
| Edeltäjät | Canadian Pacific Railway, Kansas City Southern Railway |
| Valtio | Kanada |
| Toiminta-alue | Kanada, Yhdysvallat, Meksiko |
| Kotipaikka | Calgary, Alberta |
| Aloittanut | 14. huhtikuuta 2023 |
| Rataverkko | |
| Verkoston pituus | 32 000 km |
| Raideleveys | 1435 mm |
| cpkcr.com | |
| Canadian Pacific Kansas City Limited | |
|---|---|
| Yritysmuoto | Julkinen osakeyhtiö[1] |
| Osake | TSX: CP NYSE: CP |
| Markkina-arvo | 91 mrd. CAD (11/2023)[2] |
| ISIN | CA13645T1003 |
| Perustettu | 14. huhtikuuta 2023 |
| Toimitusjohtaja | Keith Creel |
| Kotipaikka | Calgary, Alberta |
| Toimiala | Rautatieliikenne |
| Henkilöstö | 20 000[3] |
Canadian Pacific Kansas City (lyhennettynä CPKC) on suuri rautatieyhtiö Pohjois-Amerikassa, jonka toiminta perustuu tavaraliikenteeseen. Yhtiö aloitti toimintansa 14. huhtikuuta 2023 kanadalaisen Canadian Pacific Railwayn (CP:n) ja yhdysvaltalaisen Kansas City Southern Railwayn (KCS:n) yhdistyttyä. Yhtiö on ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa rautatieyhtiö, joka yhdistää Kanadan, Yhdysvallat ja Meksikon toisiinsa noin 32 000 kilometrin pituisella rautatieverkollaan.[4] CPKC:n pääkonttori sijaitsee Calgaryssa, Kanadassa.[5] Yhtiön toimitusjohtajana toimii Keith Creel, joka toimi myös Canadian Pacific Railwayn toimitusjohtajana vuodesta 2017 rautateiden yhdistymiseen saakka.[6]
Vaikka yhtiö omistaa noin 32 000 kilometriä rautateitä, se on kuitenkin vain Pohjois-Amerikan kuudenneksi suurin rautatieyhtiö.[7] Yhdistymisen odotetaan kestävän kokonaisuudessaan noin 3 vuotta.[7]
Yhdistyminen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]21. maaliskuuta 2021 Canadian Pacific kertoi aikeistaan ostaa Kansas City Southern Railwayn 25 miljardilla yhdysvaltain dollarilla.[8] Toinen kilpaileva kanadalainen rautatieyhtiö, Canadian National Railway (CN) teki 20. huhtikuuta tarjouksen ostaa KCS:n 33,7 miljardilla dollarilla.[9][10] 14. toukokuuta KCS kertoi hyväksyneensä CN:n tarjouksen, mutta elokuussa 2021 Yhdysvaltain rautatieviranomainen (Surface Transportation Board, STB) esti CN:n ostotarjouksen vedoten tarjouksen sisältämään laittomaan sopimukseen äänestysoikeudesta yhtiön sisällä.[11][12]
Lopulta 12. syyskuuta 2021 Kansas City Southern hyväksyi CP:n 31 miljardin dollarin ostotarjouksen, ja joulukuussa 2021 Canadian Pacificin ja Kansas City Southernin osakkeenomistajat äänestivät rautateiden yhdistymisen puolesta.[13][14] Tämän seurauksena Canadian Pacificista tuli KCS:n laillinen omistaja, kummankin yhtiön toimiessa itsenäisesti huhtikuuhun 2023 saakka.[15]
15. maaliskuuta 2023 STB sai päätökseen arviointinsa ja hyväksyi yhdistymisen, joka tapahtui tapahtui 14. huhtikuuta 2023.[16][17] Rautateiden yhdistyminen oli Pohjois-Amerikan suurin yli 20 vuoteen.[18]
Kuvagalleria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Canadian Pacific 9112, EMD SD90MAC. -
Kansas City Southernin GE-ES44AC -vetureita pohjois-Ohiossa. -
Canadian Pacificin AC4400CW Duplainvillessä, Wisconsinissa. -
Canadian Pacificin GE-ES44AC Lake Louisen rautatieasemalla, Albertassa.
_2_(42318750465).jpg)
.jpg)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Canadian Pacific and Kansas City Southern combine to create CPKC CPKC. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Canadian Pacific Kansas City Limited TSX. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ CPKC RecruitMilitary. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Connecting a Continent www.cpkcr.com. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ English www.cpkcr.com. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ Keith Creel www.cpkcr.com. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ a b Canadian Pacific and Kansas City Southern combine to create CPKC www.cpkcr.com. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ Canadian Pacific Railway to buy Kansas City Southern for $25B US CBC. Viitattu 23.11.2023.
- ↑ Shreyasee Raj: Canadian National challenges Canadian Pacific with $33.7 bln Kansas City bid Reuters. 20.4.2021. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Canadian National launches battle for Kansas City rail with $30 bln plus bid CNBC. 20.4.2021. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Canadian National beats Canadian Pacific with $33.6B Kansas City bid CBC. Viitattu 23.11.2023.
- ↑ U.S. rail regulator rejects CN's voting trust bid to buy Kansas City Southern CBC. Viitattu 23.11.2023.
- ↑ Kansas City Southern picks Canadian Pacific's $31 billion bid for railroad CNBC. 12.9.2021. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ CP Shareholders Overwhelmingly Support Proposed CP-KCS Merger Agreement CP & KCS: The Future for Freight. 8.12.2021. Arkistoitu 23.11.2023. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ Canadian Pacific and Kansas City Southern Close Into Voting Trust CP & KCS: The Future for Freight. 14.12.2021. Arkistoitu 23.11.2023. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ U.S. regulator approves Canadian Pacific purchase of Kansas City Southern CNBC. 15.3.2023. Viitattu 23.11.2023. (englanniksi)
- ↑ Canadian Pacific and Kansas City Southern combination approved by U.S. Surface Transportation Board CP & KCS: The Future for Freight. 15.3.2023. Arkistoitu 24.6.2023. Viitattu 23.11.2023. (englanti)
- ↑ CP Rail, Kansas City Southern merger clears path for more cargo, but hitches remain CBC. Viitattu 23.11.2023.