Linja 2 (Ateenan metro)
| Linja 2 Γραμμή 2 |
|
|---|---|
  |
|
.png) Kartta linjasta 2 sekä sen suunnitelluista laajennoksista (2017). |
|
| Perustiedot | |
| Järjestelmä | Ateenan metro |
| Reitti | Anthoúpoli–Ellinikó |
| Avattu | 2000 |
| Liikenne | |
| Liikennöitsijä(t) | Stasy S.A. |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 17,9 km |
| Asemia | 20 |
Linja 2 (kreik. Γραμμή 2, Grammí 2) on Ateenan metron linja, joka kulkee Anthoúpolista Ateenan keskustan kautta Ellinikóon. Linjan tunnusväri asemilla ja kartoissa on punainen.[1][2]
Metrolinjan pituus on 17,9 kilometriä ja sen varrella on 20 asemaa.[2] Linjan ensimmäinen osuus avattiin vuonna 2000.[3] Metrolinja kulkee suunnilleen pohjois-eteläsuunnassa Ateenan metropolialueen luoteisista esikaupungeista keskustan kautta eteläisiin esikaupunkeihin. Linja risteää Linjan 1 kanssa Attikín ja Omónoian asemilla ja Linjan 3 kanssa Sýntagman asemalla. Keskustan muita merkittäviä asemia linjalla ovat muun muassa Akropoliin alueen Akrópoli sekä Ateenan yliopiston Panepistímio. Linja kulkee Ateenan rautatieaseman (asema Stathmós Larísis) kautta, jossa on vaihto proastiakós-paikallisjuniin ja TrainOSE:n kaukojuniin.[1]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ajatus Linjan 2 rakentamisesta vanhan Linjan 1 ohelle syntyi 1950-luvulla. Uuden linjan oli tarkoitus olla ensimmäinen todellinen, kokonaan maanalainen metrolinja, kun Linja 1 kulki pääosin maan päällä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan uusi linja olisi kulkenut Ateenan rautatieasemalta eli Lárisan asemalta Sýntagma-aukiolle. Siellä se olisi haarautunut kahteen haaraan, joista toinen olisi jatkanut Fáliroon ja Glyfádaan ja toinen Ampelókipoiin.[3]
1970-luvulla linjan rakentamiseksi suoritettiin koeporauksia Ateenan keskustassa. Metrohanke alkoi edistyä 1980-luvulla kaupungin kasvaneen liikenteen ja ilmansaasteongelmien vuoksi. Linja päätettiin jakaa kahteen osaan, joista toinen eli nykyinen Linja 2 kulkisi Peristéristä Glyfádaan ja toinen eli nykyinen Linja 3 Aigáleosta Gérakakseen. Suunnitelmat hyväksyttiin 1990-luvun alussa ja ensimmäisten vaiheiden rakentaminen alkoi vuonna 1991. Linjan 1 ensimmäinen osuus Sepólia–Sýntagma avattiin 28. tammikuuta 2000. Sepóliaan rakennettiin metrovarikko.[3]
Myöhemmin marraskuussa 2000 linjaa jatkettiin Sýntagman asemalta Dáfnin asemalle, minkä kautta muun muassa Akropolis-kukkulan ympäristö sai oman aseman (Akrópoli). Vuosina 2004 ja 2013 linjalle on valmistunut laajennoksia sekä pohjois- että eteläpäähän.[3] Linjaa suunnitellaan laajennettavaksi sekä etelään Glyfádaan että pohjoiseen Áno Liósiaan.
Asemat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nimi | Alueyksikkö | Yhteydet | Avattu | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
1 | Anthoúpoli | Ανθούπολη | Länsi-Ateena | 6. huhtikuuta 2013 | |
|
|
2 | Peristéri | Περιστέρι | |||
|
|
3 | Ágios Antónios | Άγιος Αντώνιος | 9. elokuuta 2004 | ||
|
|
4 | Sepólia | Σεπόλια | Keski-Ateena | 28. tammikuuta 2000 | |
|
|
5 | Attikí | Αττική | 
| ||
|
|
6 | Stathmós Larísis | Σταθμός Λαρίσης |  
| ||
|
|
7 | Metaxourgeío | Μεταξουργείο | |||
|
|
8 | Omónoia | Ομόνοια |
| ||
|
|
9 | Panepistímio | Πανεπιστήμιο | |||
|
|
10 | Sýntagma | Σύνταγμα |   
| ||
|
|
11 | Akrópoli | Ακρόπολη | 16. marraskuuta 2000 | ||
|
|
12 | Syngroú-Fix | Συγγρού-Φιξ |
| ||
|
|
13 | Néos Kósmos | Νέος Κόσμος |
| ||
|
|
14 | Ágios Ioánnis | Άγιος Ιωάννης | |||
|
|
15 | Dáfni | Δάφνη | |||
|
|
16 | Ágios Dimítrios - Aléxandros Panagoúlis |
Άγιος Δημήτριος - Αλέξανδρος Παναγούλης |
Etelä-Ateena | 5. kesäkuuta 2004 | |
|
|
17 | Ilioúpoli - Grigóris Lamprákis |
Ηλιούπολη - Γρηγόρης Λαμπράκης |
Keski-Ateena | 26. heinäkuuta 2013 | |
|
|
18 | Álimos | Άλιμος | Etelä-Ateena | ||
|
|
19 | Argyroúpoli | Αργυρούπολη | |||
|
|
20 | Ellinikó | Ελληνικό | |||
-
-
-
Panepistímion metroaseman arkeologista näyttelyä. -
Sýntagman metroaseman pääaulaa. -
-
.jpg)
Kaikki linjan asemat ovat maanalaisia syvyydessä 18–33 metriä.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Linja 2 Wikimedia Commonsissa