Saksan Grand Prix 1994
Saksan Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 31. heinäkuuta 1994 Hockenheimringillä. Kilpailun voitti paalulta kisaan lähtenyt Ferrarin Gerhard Berger.[1]Ferrari saavutti ensimmäisen voiton sitten vuoden 1990 Espanjan GP:n.[2]
Kilpailun lähdössä pääsuoralla tapahtui valtava kolari, jossa peräti kymmenen autoa joutui keskeyttämään. Mika Häkkinen todettiin syyliseksi joukkokolariin ja hänelle langetettiin yhden kilpailun mittainen osallistumiskielto. Ensimmäisen mutkan jälkeen tultaessa pitkälle suoralle Jean Alesin auto alkoi hyytyä radan varteen sähköongelmien takia.
Kierroksella 15 Benettonin Jos Verstappen tuli varikolle. Tankatessa bensaletku irtosi autosta ja polttoainetta lensi auton päälle. Syntyi valtava tulipalo, kun roiskunut polttoaine syttyi tuleen. Liekit olivat valtavat, mutta tulipalo oli pian ohi. Kukaan ei loukkaantunut tilanteessa vakavasti, koska kaikilla oli tulenkestävät vaatteet päällä. Tilanteesta selvittiin muutamalla palovammalla.
Ligier-tallille kilpailu oli hyvä, sillä Olivier Panis sijoittui toiseksi ja Éric Bernard kolmanneksi.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 45 | 1'22:37.2 | 1 | 10 |
| 2 | 26 |  Olivier Panis
|
Ligier-Renault | 45 | +54.779 | 12 | 6 |
| 3 | 25 | Éric Bernard
|
Ligier-Renault | 45 | +1:05.0421 | 14 | 4 |
| 4 | 9 |  Christian Fittipaldi
|
Footwork-Ford | 45 | +1:21.609 | 17 | 3 |
| 5 | 10 |  Gianni Morbidelli
|
Footwork-Ford | 45 | +1:30.544 | 16 | 2 |
| 6 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Ford | 45 | +1:45.445 | 22 | 1 |
| 7 | 19 |  Olivier Beretta
|
Larrousse-Ford | 44 | +1 krs. | 24 | |
| 8 | 0 |  Damon Hill
|
Williams-Renault | 44 | +1 krs. | 3 | |
| Kesk. | 32 | Jean-Marc Gounon
|
Simtek-Ford | 39 | Moottori | 26 | |
| Kesk. | 31 |  David Brabham
|
Simtek-Ford | 37 | Kytkin | 25 | |
| Kesk. | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 20 | Moottori | 4 | |
| Kesk. | 8 | Martin Brundle
|
McLaren-Peugeot | 19 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 2 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 17 | Sähköt | 6 | |
| Kesk. | 6 |  Jos Verstappen
|
Benetton-Ford | 15 | Varikkopalo | 19 | |
| Kesk. | 3 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 6 | Kaasu | 5 | |
| Kesk. | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 1 | Sähköt | 2 | |
| Kesk. | 4 | Mark Blundell
|
Tyrrell-Yamaha | 0 | Lähtökolari | 7 | |
| Kesk. | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Peugeot | 0 | Lähtökolari | 8 | |
| Kesk. | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Mercedes | 0 | Lähtökolari | 9 | |
| Kesk. | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Hart | 0 | Lähtökolari | 10 | |
| Kesk. | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 0 | Lähtökolari | 11 | |
| Kesk. | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Mugen-Honda | 0 | Lähtökolari | 15 | |
| Kesk. | 29 | Andrea de Cesaris
|
Sauber-Mercedes | 0 | Lähtökolari | 18 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 0 | Lähtökolari | 20 | |
| Kesk. | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Mugen-Honda | 0 | Lähtökolari | 21 | |
| Kesk. | 24 | Michele Alboreto
|
Minardi-Ford | 0 | Lähtökolari | 23 | |
| DNQ | 33 | Paul Belmondo
|
Pacific-Ilmor | ||||
| DNQ | 34 |  Bertrand Gachot
|
Pacific-Ilmor |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nopein kierros: David Coulthard 1m 46.211s (hänen ensimmäisensä)
- Ensimmäinen palkintosijoitus: Olivier Panis, Eric Bernard
- Viimeiset pisteet: Eric Bernard, Erik Comas, Christian Fittipaldi
- Olivier Berettan paras sijoitus[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b 1994 German Grand Prix Results ESPN. Viitattu 13.9.2015. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Ferrari - Wins • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 19.8.2017. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Olivier BERETTA • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 20.8.2017. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
