Wolfgang Seidel
| Wolfgang Seidel | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 4. heinäkuuta 1926 |
| Kuollut | 1. maaliskuuta 1987 (60 vuotta) |
| Kansalaisuus |
 Saksa |
Wolfgang Seidel (4. heinäkuuta 1926 Dresden – 1. maaliskuuta 1987 München) oli saksalainen F1-kuljettaja.[1] Seidel ajoi yleensä itsensä mukaan nimetyillä autoilla tai jotka olivat Scuderia Colonian omistamia.[2][3]
Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Seidel osallistui 12 F1-osakilpailuun kausilla 1953, 1958 ja 1960–1962. Hän oli parhaimmillaan yhdeksäs Italian GP:ssä 1960. Seidel ajoi myös sarjan ulkopuolisia kilpailuja.[2][3]
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sija | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Autosport Team Wolfgang Seidel (yksityinen Veritas) |
Veritas RS | Veritas S6 |
ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER 16 |
SUI | ITA | NC | 0[4] | ||
| 1958 | Scuderia Centro Sud |
Maserati 250F | Maserati S6 | ARG | MON | NED | 500 | BEL Kesk. |
FRA | GBR | POR | ITA | MOR Kesk. |
NC | 0[5] | |
| RRC Walker Racing Team |
Cooper T43 (F2) | Climax S4 |
GER Kesk. |
|||||||||||||
| 1960 | Autosport Team Wolfgang Seidel (yksityinen Cooper) |
Cooper T45 | Climax S4 |
ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA 9 |
USA | NC | 0[4] | |
| 1961 | Scuderia Colonia (yksityinen Lotus) |
Lotus 18 | Climax S4 |
MON | NED | BEL DNS |
FRA | GBR 17 |
GER Kesk. |
ITA Kesk. |
USA | NC | 0[6] | |||
| 1962 | Ecurie Maarsbergen |
Emeryson 1006 | Climax S4 |
NED NC |
MON | BEL | FRA | NC | 0[5] | |||||||
| Autosport Team Wolfgang Seidel (yksityinen Lotus) |
Lotus 24 | BRM V8 | GBR Kesk. |
GER DNQ |
ITA | USA | RSA |
Kilpailulisenssin menetys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Seidel menetti kilpailulisenssinsä vuonna 1962, kun hän kritisoi jyrkästi Saksan kansallisen autourheilun ylintä päättävää komissiota eli ONS:ää (saks. Oberste Nationale Sportkommission für Automobilsport in Deutschland), kisajärjestäjiä sekä Saksan autourheiluklubia eli AvD:tä (saks. Automobilclub von Deutschland). Kritiikin kohteena oli Seidelin kokema vääryys vuoden 1962 Saksan GP:ssä, jossa hän ei päässyt kilpailuun, koska oli teknisen mittausvirheen mukaan ajanut harjoituksissa vain 4 kierrosta sääntöjen vaatiman vähimmäismäärän 5 sijasta. Seidelilta vietiin sekä kilpailulisenssi että AvD:n jäsenyys. Lisäksi ONS asetti hänelle elinikäisen kilpailukiellon, joka muutettiin myöhemmin kahden vuoden mittaiseksi. Seidel yritti myöhemmin osallistua sarjan ulkopuoliseen Meksikon osakilpailuun ja haki osallistumislupaa FIA:lta, jota hän ei koskaan saanut. Kiellon ja vääryyden seurauksena Seidel lopetti kilpailemisen.[7]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Wolfgang Seidel Motor Sport Magazine. Viitattu 17.6.2024. (englanniksi)
- ↑ a b Wolfgang Seidel Driver Database. Viitattu 15.7.2015. (englanniksi)
- ↑ a b Wolfgang Seidel - Germany ESPN. Viitattu 15.7.2015. (englanniksi)
- ↑ a b Autosport Team Wolfgang Seidel (Team) ChicaneF1.com. Viitattu 15.7.2015. (englanniksi)
- ↑ a b Wolfgang Seidel (Driver) ChicaneF1.com. Viitattu 15.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Scuderia Colonia (Team) ChicaneF1.com. Viitattu 15.7.2015. (englanniksi)
- ↑ Justiz: Zorn im Mittag - Rennfahrer 5.12.1962. Der Spiegel. Viitattu 15.7.2015. (saksaksi)
| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
| Henkilöt | |
