B10 1110
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Normes vhicules
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SOMMAIRE
1. OBJET. 2. DOMAINE D'APPLICATION. 3. EXPRESSION SUR DOCUMENTS. 4. EXIGENCES TECHNIQUES GENERALES 4.1. MATIRE PREMIRE 4.2. TRAITEMENT D'ADOUCISSEMENT 4.3. PICES AVEC "REPLIS" OU DOUBLE PLIS HORS ZONE D'ASPECT ( FIGURE 1 ) 4.4. BAVURES DE DCOUPE 5. HISTORIQUE ET DOCUMENTS CITS 5.1. HISTORIQUE 5.2. DOCUMENTS CITS 5.3. EQUIVALENT A : 5.4. CONFORME A : 5.5. MOTS CLEFS 2 2 2 3 3 3 4 4 5 5 5 6 6 6
OR : 28/09/1999 B: 08/11/2002
Usage Public
PSA PEUGEOT - CITRON PIECES EMBOUTIES EN TOLES D'ACIER OU D'ALUMINIUM B10 1110 2/6
1.OBJET.
La prsente norme a pour objet de dfinir les exigences techniques gnrales requises pour les pices en tles, nues ou revtues, avant ferrage, issues des ateliers d'emboutissage. Les exigences techniques gnrales sont des donnes respecter lors de la conception du produit et des moyens de fabrication ainsi que lors de leur mise en uvre.
2.DOMAINE D'APPLICATION.
Cette norme s'applique, avant ferrage, aux pices en tles d'aluminium ou d'acier, l'exception des aciers allis, fortement allis et des nuances de type XC...,et C10, raboutes ou non, embouties froid avec des moyens srie avant ferrage. Ces pices peuvent tre "nues" ou pr revtues et provenir de fournisseurs internes au groupe PSA ou externes ( pices achat ). Cette norme ne s'applique pas aux pices : obtenues par dcoupage fin embouties ou conformes chaud (par exemple :pice ralise avec une tle THLE de nuance 22MnB5).
Pour les pices fabriques avec des tles ou des flans rabouts : reprsenter imprativement, sur la dfinition tude de la pice, la ligne de raboutage "dforme" aprs emboutissage et tenir compte, en plus, d'une dispersion de position de 10mm pour tout environnement. indiquer les nuances de tle, les revtements et la position relative des paisseurs de tle entre elles avec repre de la face numrise.
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4.1.MATIERE PREMIERE
La tle utilise pour la ralisation des pices doit tre conforme aux exigences du plan tude ( nuance, revtement et paisseur ) y compris pour lutilisation des chutes (chutes issues des lignes de dcoupe et chutes aprs emboutissage). Les choix matires ( nuances et/ou revtements ) peuvent voluer (y compris pour lutilisation des chutes issues des lignes de dcoupe et des chutes demboutissage) aprs accord du concepteur de la pice, de la direction des matriaux, ( avec la collaboration du fournisseur de tle pour de nouvelles nuances ), et si la fabrication ne s'en trouve pas perturbe. Ces demandes doivent tre traites au cas par cas. Les caractristiques de la tle avant emboutissage doivent donc respecter le cahier des charges PSA spcifi dans les normes produits plats pour l'acier et l'aluminium ( B20 0110, B53 3050, B53 3059, B53 3072, B53 3077, B53 3106, B53 3108, B53 3130, B53 3140, B53 3210, B53 3220, B53 3250, B53 3270, B53 3312, B53 3316, B53 3318, B53 3325, B54 1053, B54 1055, B54 1057, B54 1059, B54 1072). Nota : les flans rabouts en interne au groupe PSA PEUGEOT CITRON ou par des socits extrieures aux usines du groupe PSA PEUGEOT CITRON, doivent respecter les normes PSA B13 1510 et B13 1520. Remarque: lorsque toutes ces conditions sont remplies, l'emploi d'une chute d'emboutissage est accept pour la ralisation des pices de scurit ou des pices soumises rglementation.
4.2.TRAITEMENT D'ADOUCISSEMENT
En gnral, aucun traitement d'adoucissement ( de type recuit ) pr ou post emboutissage n'est acceptable sur pice. Dans certains cas spcifiques, cette opration peut tre ncessaire, cette exigence doit alors figurer au plan avec l'accord de lentit matriaux et procds ( DPTA/DMOV/MXP/CEB ).
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Les pices avec ces dfauts ( dtectables lil nu ou aprs coupe micrographique ) sont acceptables, sauf dans les zones de soudage de la pice et sauf spcification particulire indique au plan ou dans le contenu d'une norme R, par exemple pour les fonctions suivantes : absorption d'nergie en choc frontal, latral ou arrire, fixation de ceinture de scurit, fixation d'assise, crochet de remorquage, pices l'interface de la liaison au sol, etc... En cas de litige ces pices peuvent tre acceptes au cas par cas par le concepteur ( DPTA ). Pour les pices mcaniques, dans tous les cas, les replis ne sont pas acceptables.
4.4.BAVURES DE DECOUPE
Dans tous les cas la hauteur des bavures de dcoupe doit tre infrieure 0,8 mm sauf spcification particulire indique au plan tude ( tolrancement de la zone, scurit ...). Le sens des bavures peut tre spcifi au plan tude. Pour les pices mcaniques, les sorties des lames de dcoupe doivent faire l'objet d'une acceptation de la part du concepteur DPTA et doivent tre valides avec l'approbation de la pice. Remarque: certains modes de dcoupe des pices peuvent modifier la tenue en service des pices ( cas du laser ). Un accord doit tre prononc par le service responsable ( DPTA ) de la pice, par lentit matriaux et procds ( DPTA/DMOV/MXP/CEB ) et complt ventuellement par des essais ncessaires pour l'utilisation d'un tel moyen de dcoupe.
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5.1.2.OBJET DE LA MODIFICATION
B : 08/11/2002 Suppression chapitre: Epaisseurs limites admissibles aprs emboutissage ,Modif 3 Expression sur document,4.1 Matire 4.3 Replis A : 28/07/2000 MODIFICATION NOTA 4.1
5.2.1.2.Autres :
R21 0001 STRUCTURE CAISSE IDENTIFICATION CAISSE- CAISSE EN BLANC ELEMENTS MOBILES D'ACCES
5.2.2.DOCUMENTS EXTERIEURS :
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