Embrayages Et Freins À Commande Ortlinghaus
Embrayages Et Freins À Commande Ortlinghaus
Embrayages Et Freins À Commande Ortlinghaus
2013
FR 4.1.00
Embrayages et freins commande
lectromagntique
Index
Page
Gnralits
Fonctionnement sec/en milieu lubri 4.3.00
Circuits de commande 4.3.00
Redresseurs 4.3.00
Amenes de courant 4.4.00
Soufage d'arcs 4.4.00
Protection contre les pointes de tensions dinduction 4.4.00
Temps de rponse 4.5.00
Acclration de lenclenchement 4.5.00
Ralentissement de lenclenchement 4.6.00
Acclration du dbrayage 4.6.00
Exemples de montage 4.7.00
Fiches techniques
Embrayages multidisques, freins multidisques
Principe de fonctionnement et montage 4.9.00
Embrayages multidisques sans bague collectrice Srie 0810 (0010*) 4.11.00
Embrayages multidisques bague collectrice Srie 0011-05. 4.13.00
Embrayages multidisques bague collectrice Srie 0011-100 4.14.00
Freins multidisques Srie 0011-300 4.15.00
Embrayages multidisques bague collectrice Srie 0006-05. 4.16.00
Embrayages, freins et embrayages-freins monofriction
Principe de fonctionnement 4.19.00
Instructions de montage 4.20.00
Embrayages monofriction Srie 0008-10. 4.23.00
Embrayages monofriction Srie 0808-3.. (0008-30.*) 4.24.00
Freins monofriction Srie 0009-10. 4.26.00
Embrayages-freins monofriction Srie 0008-102 4.27.00
Embrayages-freins monofriction sous carter Srie 0081 4.28.00
Embrayages denture
Principe de fonctionnement 4.31.00
Instructions de montage 4.32.00
Schmas de branchement 4.32.00
Exemples dapplications 4.33.00
Embrayages denture avec bague collectrice Srie 0812 (0012*) 4.35.00
Embrayages denture sans bague collectrice Srie 0813 (0013*) 4.38.00
Freins multidisques pression de ressorts et
freins double friction pression de ressorts
Principe de fonctionnement et montage 4.40.00
Indications pour lapplication et le montage 4.41.00
Ensembles embrayage-frein 4.41.00
Freins multidisques pression de ressorts Srie 0028 / 0228 4.42.00
Freins double friction pression de ressorts Srie 0207 4.44.00
* Pour rechange seulement; pour des constructions nouvelles, utiliser les sries 080x-.
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FR 4.2.00
Index
Embrayages et freins commande
lectromagntique
Page
Freins SEMO
Freins lectromagntiques pression de ressorts, Srie 0208 4.47.00
sans jeu
Accessoires
Bornes et cosses de raccordement pour sries 0010, 0013, 0028 4.49.00
Amenes de courant 4.50.00
Porte-balais doubles pour sries 0006, 0011, 0012 4.49.00
Redresseurs 4.52.00
Relais de commutation lectronique 4.53.00
Dispositifs dexcitation rapide 4.54.00
Varistors spciaux 4.55.00
Condensateurs de soufage d'arcs 4.55.00
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FR 4.3.00
Circuits de commande
Les embrayages et freins lectromagntiques Ort-
linghaus sont aliments en courant continu. En
version standard, les bobines sont prvues pour
24 V = + 10 % avec facteur de marche 100 %. Des
dispositifs spciaux permettent de raliser des
circuits de commande satisfaisant des exigences
particulires concernant les temps de rponse. Pour
les mesures de contrle, il faut tenir compte du fait
que la tension du redresseur baisse sous charge. Il
faut donc mesurer la tension sur lembrayage enc-
lench. Nous rappelons galement que la rsistance
de la bobine augmente avec la temprature, tandis
que labsorption de courant diminue de faon
correspondante selon la loi dOhm U = R I.
Mesure des tensions et courants
Fig. 1 Voltmtre Fig. 2 Ampremtre
Redresseurs
Lalimentation partir du rseau alternatif est as-
sure par un transformateur-redresseur qui permet
galement de compenser les variations du rseau et
les pertes dans les amenes, etc. Les redresseurs sont
livrs en version ferme ou ouverte en 3 grandeurs.
Le calcul de la grandeur du redresseur est bas sur
la consommation totale de linstallation.
Exemple:
1 embrayage 0006-057-43-004000:
U = 24 V P
20
C
= 57 W I
20 C
= 2,4 A
1 frein 0028-100-23-002000:
U = 24 V P
20 C
= 108 W I
20 C
= 4,5 A
E I
20 C
= 6,9 A
Pour une charge totale de 6,9 A, on choisit le re-
dresseur 0085-000-24-120000.
Gnralits
Gnralits
La bobine dexcitation est prvue pour un facteur
de marche 100 %. En fonction des conditions de
refroidissement et de montage, lchauffement par
pertes lectriques peut atteindre 40-80 C.
En version standard, la tension de service est de
24 V =. La prsence de la tension nominale
la bobine est indispensable pour obtenir la to-
talit du couple transmettre. Compenser les
ventuelles pertes de tension dues aux amenes,
etc., par une augmentation correspondante de
la tension dalimentation. Une surtension de 10
% par rapport la tension nominale, mesure
lembrayage, est autorise. Le montage lectrique
a une grande inuence sur le fonctionnment de
lembrayage et doit tre adapt aux exigences de
chaque cas dapplication. Des dispositifs spciaux
permettent dagir sur les temps de rponse et de
mise en rgime; voir description aux paragraphes
"Circuits de commande" et "Accessoires". Pour
les embrayages et les freins avec disques induits,
seul lappariement acier/acier peut tre utilis. Ces
appareils conviennent donc uniquement pour le
fonctionnement en milieu lubri. En cas de mon-
tage vertical, larmature mobile doit tre monte
vers le bas. Sinon, son poids risque de provoquer
un chauffement indsirable par frottement en
marche vide lorsque lembrayage ou le frein est
desserr.
Embrayages et freins fonctionnant
sec
Protger les surfaces de friction contre toute projec-
tion dhuile ou de graisse. Prvoir une tanchit
efcace des roulements monts proximit de
lembrayage ou du frein. Prvoir galement une
bonne vacuation de la chaleur: amnager des
ouvertures dans les carters de protection ou utiliser
des carters dun volume sufsamment important.
Nous dconseillons le fonctionnement sec dans
les ambiances trs corrosives.
Embrayages et freins fonctionnant en
milieu lubri
Un graissage par barbotage ou par brouillard dhuile
est gnralement sufsant. Toutefois, en cas de
vitesses ou de charges thermiques leves, prvoir
un circuit de refroidissement intrieur par larbre.
Pour le barbotage, limiter limmersion
1
/10 du
diamtre. Une immersion plus profonde risque
de provoquer un chauffement indsirable. Pour
les lubriants prconiss, voir chapitre 1 "Bases
techniques".
Embrayages et freins commande
lectromagntique
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FR 4.4.00
Amenes de courant
Pour les embrayages et freins avec inducteur sta-
tique, lamene de courant se fait par bornes et
cosses de raccordement, botiers de raccordement
ou par ls scells dans le corps magntique. Pour
les appareils avec inducteur rotatif, le courant est
amen par des bougies sur des bagues collectrices
trempes et recties. Il convient de faire la distinc-
tion entre fonctionnement sec et fonctionnement
en milieu lubri. Pour le fonctionnement sec,
les bougies porte-balai simples et les porte-balai
doubles sont utiliss avec des balais en Cu/graphite,
et pour le fonctionnment en milieu lubri, avec
des balais en bronze tress.Dans le cas de fonc-
tionnement sec, une amene sur chaque bague
collectrice suft. En milieu lubri, il peut arriver
que les bagues collectrices reoivent trop dhuile
et que la pellicule dhuile risque dinterrompre le
contact. Pour viter ces interruptions de contact,
nous conseillons de monter deux porte-balai
simples, lun derrire lautre (indispensable pour
des vitesses suprieures 18 m/s). Jusqu 15 m/s,
on peut aussi utiliser des porte-balai doubles. Les
amenes doivent tre xes labri des vibrations.
An dobtenir la pression de contact ncessaire,
respecter lcart entre porte-balai et bague collec-
trice (env. 2 mm). Ltat dusure des balais doit tre
vri rgulirement. Les balais de rechange sont
livrs sparment pour fonctionnement sec et
en milieu lubri.
Soufage d'arcs
An de protger les contacts des relais ou des con-
tacteurs contre lusure due linduction lors de la
coupure, un condensateur de soufage est mont
en parallle (montage selon Fig. 1). Ce montage
assure en mme temps la prcision de rponse de
dbrayage des appareils. Ne pas utiliser de conden-
sateurs lectrolytiques! Par ailleurs, nous rappelons
que le montage de linterrupteur dans le circuit
redress augmente la prcision des manoeuvres
dembrayage et de dbrayage. Cette prcision nest
pas obtenue avec une commuta-tion ct courant
alternatif, car dans ce cas la tension dinduction
doit tre absorbe par le redresseur.
Gnralits
Fig. 1: Montage du condensateur
Fig. 4
En plus, il faudrait prvoir un redresseur pour
chaque embrayage. Les condensateurs de soufage
d'arcs existent en deux grandeurs.
Protection contre les pointes de tension
dinduction
La coupure du circuit lectrique des embrayages
ou freins lectromagntiques produit des tensi-
ons induites trs leves, susceptibles de mettre
en danger lisolation et les lments de contact.
An de supprimer ces pointes momentanes, nous
conseillons de monter un varistor spcial.
Possibilits de montage
Fig. 2: avec varistor Fig. 3 avec varistor et
diode en srie
Le varistor spcial garantit une suppression ma-
ximale des pointes de tension avec des temps de
dbrayage extrmement courts. Il ny a pas de
production de chaleur et le redresseur est protg
contre toute charge supplmentaire. Le varistor
spcial dcrit ici convient pour toutes les sries
et grandeurs dembrayage. Pour des tensions de
raccordement suprieures 40 V, le varistor doit
tre mont en srie avec une diode
(1,5 2 A - 1000 V).
Effet des protections sur les pointes de
tension et sur les temps de dbrayage
Embrayages et freins commande
lectromagntique
Rsistance 40 O
Point de dclenchement
Temps t en s
Tension de service = 100 %
U en Volt
Varistor standard 48 V
Varistor spcial 50 V
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FR 4.5.00
Gnralits
Temps de rponse
Les temps de rponse des embrayages et freins
lectromagntiques peuvent tre moduls laide
de dispositifs auxiliaires appropris.
Acclration de lenclenchement
Des montages lectriques additionnels permettent
dacclrer le temps denclenchement des embra-
yages et freins lectromagntiques. Les possibilits
offertes sont les suivantes:
Excitation rapide (Fig. 1b)
Excitation de la bobine de linducteur par rsistance
additionnelle. Laccroissement de la composante
ohmique du circuit rduit la constante de temps
lectromagntique.
Surexcitation
Excitation de la bobine de linducteur par surten-
sion momentane, en utilisant une rsistance
ponte (Fig. 1c), une rsistance additionnelle et
un condensateur (Fig. 1d) ou un condensateur
tension de charge leve (Fig. 1e). La bobine est
momentanment parcourue par un courant accru,
ce qui acclre la mise en rgime. Il ressort de la
comparaison que cest la surexcitation par con-
densateur tension de charge leve qui rduit le
plus le temps denclenchement. Pour les mon-tages
selon Fig. 1 b, c et d, la rsistance addition-nelle doit
tre calcule de telle sorte que lembrayage/frein,
aprs limpulsion denclenchement, soit aliment
en tension de service normale.
Fig. 1a: Excitation normale
Fig. 1b: Excitation rapide par
rsistance additionnelle
Fig. 1c: Surexcitation par
rsistance ponte
Fig. 1d: Surexcitation par rsistance
additionnelle et condensateur
Fig. 1e: Surexcitation par condensation
tension de charge leve
Embrayages et freins commande
lectromagntique
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FR 4.6.00
Gnralits
Ralentissement de lenclenchement
Certaines applications imposent un dmarrage
doux et progressif, mme pour des masses peu im-
portantes. Le ralentissement de la mise en rgime
est obtenu par redressement monophas temporis
avec rsistance additionnelle. Appareils pour ralen-
tissement de lenclenchement sur demande.
Acclration du dbrayage
Lors de la coupure du courant de commande, il
subsiste une certaine aimantation rsiduelle. Cette
rmanence retarde le recul de larmature mobile
ou la sparation des disques, notamment dans le
cas des disques induits. Cette aimantation rsidu-
elle peut tre supprime trs rapidement par une
contre-excitation momentane avec inversion de
la polarit. La Fig. 2 montre leffet sur la chute du
couple dun embrayage disques induits.
Commande de
lembrayage avec
ralentissement de
lexcitation
Commande normale de
lembrayage Impulsion de
dpart
Fig. 1
EIN
Dbrayage avec contre-excitation Dbrayage normal
Auto-induction
Contre-excitation par condensateur
Tension Tension
Fig. 2
Embrayages et freins commande
lectromagntique
Effet sur le recul de
larmature mobile
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Exemples dapplications
Gnralits
Embrayage lectromagntique monofriction, Srie 0008-100,
combin ave frein lectromagntique monofriction,
Srie 0009-100.
Embrayage lectromagntique denture sans bague
collectrice, Srie 0013, avec pignon asqu sur le
plateau dentranement.
Embrayages lectromagntiques disques Sinus
sans
bague collectrice, Srie 0010, appariement acier/acier,
combins avec un frein lectromagntique disques Sinus
,
Srie 0028, appariement acier/garniture vgtale.
Embrayage lectromagntique disques Sinus
bague
collectrice, Srie 0011, et frein lectromagntique disques
Sinus
, Srie 0011-300.
Embrayages et freins commande
lectromagntique
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Embrayages et freins lectromagntiques
multidisques
Sries 0006/ 0010/ 0011/ 0810
Principe de fonctionnement et montage
Embrayages et freins multidisques
Embrayages bagues collectrices,
Srie 0-006
Ces appareils peuvent tre livrs avec diffrents
appariements pour fonctionnement sec et en
milieu lubri. Lattraction de larmature mo-
bile (2) par la bobine magntique (1) provoque
le serrage, par lintermdiaire des broches (3) et
du disque de pression (4), de la pile de disques
(5). Pour obtenir la totalit du couple ainsi que
des temps de rponse rapides et prcis, il faut
un entrefer (s) entre larmature mobile et le
corps magntique. Nous recommandons des
vrications priodiques. An de faciliter la mesure
de l'entrefer et, en cas dusure, le rattrapage du jeu,
monter lembrayage de faon accessible ou prvoir
une ouverture dinspection.
Embrayages et freins bague collectrice,
Srie 0011 et Srie 0011-300
Cette srie avec disques induits convient unique-
ment pour le fonctionnement en milieu lubri.
Ces mcanismes ne comportent pas dentrefer de
travail. Lusure est compense automatiquement
par le dplacement de larmature mobile (2). Aucun
rattrapage de jeu nest ncessaire.
Embrayage bagues collectrices, Srie 0006
Avec cloche boisseau paisseur S1: Srie 0006-057-..-004
Avec cloche boisseau paisseur S2: Srie 0006-057-..-003
Embrayage bague collectrice, Srie 0011
Avec cloche boisseau paisseur S1: Srie 0011-057-..-004
Avec cloche boisseau paisseur S2: Srie 0011-057-..-003
Frein bague collectrice Srie 0011-300
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FR 4.10.00
Embrayages et freins lectromagntiques
multidisques
Sries 0006/ 0010/ 0011/ 0810
Embrayages sans bague collectrice,
Srie 0010
Ces mcanismes ne comportent ni bagues coll-
ectrices, ni amenes de courant. Les disques (1)
sont induits et la compensation de lusure est
auto-matique. Ce type dembrayage est donc dun
entretien nul. Le corps magntique statique (2)
doit tre x par un dispositif anti-rotation an
dviter les torsions axiales et radiales. Prvoir une
lubrication sufsante des roulements (3). Pour les
vitesses leves, nous recommandons la projection
dhuile ou le refroidissement par circuit intrieur. La
temprature optimale des roulements est obtenue
avec des quantits dhuile relative-ment petites.
Fixation du corps magntique
Pour le dtail des instructions de montage,
voir les Notices Techniques concernant les
diffrentes sries.
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FR 4.11.00
Embrayages lectromagntiques multidisques
sans bague collectrice
Disques Sinus induits, sans entretien, seulement pour
fonctionnement en milieu lubri
Srie 0810
1)
Excution avec cloche bride sur demande
2)
Autres tensions sur demande
Appariement Acier/acier pour fonctionnement en milieu lubri
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Bornes voir paragraphe "Acessoires", page 4.49.00
Srie
Grandeur
Ms Nm
Tension continue V
Consommation 20 C A
80 C A
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
n max min
-1
n max avec circuit de refroidissement intrieur min
-1
Poids Cloche boisseau kg
Cloche moyeu kg
D1 max H7
Rainure DIN 6885
D1 H7
Alsages Rainure DIN 6885
recommands
D1 H7
Rainure DIN 6885
D1 H7
Rainure DIN 6885
D
Diamtres D2 min.
D3
D4
Encoches ax45
b
L
L1 -0,1
L2
L3
L4
Longueurs L5
L6
L7
L8
L9
L10
L11
0810- . 0 . -Grandeur-000000
07 11 15 23 31
15 30 60 140 300
24
2)
0.60 1.25 1.85 2.05 2.45
0.50 1.05 1.50 1.65 2.00
14.5 30.5 44.1 49.0 58.5
11.8 24.5 35.7 40.0 47.0
4000 4000 3800 3100 2500
4000 4000 3800 3700 3300
1,30 1,92 2,78 4,36 8,60
1,46 2,27 3,25 5,16 10,00
25 30 35 42 60
8x3,3 8x2 10x3,3 12x2,2 18x4,4
22 25 30 40 55
6x2,8 8x3,3 8x3.3 12x3,3 16x4,3
20 22 28 35 50
6x2,8 6x2,8 8x3,3 10x3,3 14x3,8
18 20 25 30 45
6x2,8 6x2,8 8x3,3 8x3,3 14x3,8
80 95 114 134 165
- - - 61 -
74 90 106 122 154
55 70 80 90 110
3 5 5 5 5
8 10 10 10 10
46,7 52 58,5 68 76
50,7 56 63 73 82,5
70,7 86 93 113 122,5
4 5 6 6 8
4 5 5 6 6
20 30 30 40 40
3,2 3,8 3,5 9,3 4,5
19,2 22 26 27,6 31,5
8 10 7 6,5 9
10 34,5 18 17 20
16,7 - 13,5 23,5 24,5
6 - 13 14,5 16
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
3 encoches 120, largeur
b, dcales de 60 par rap-
port la borne
Srie 0810- . 00 roulement ouvert Srie 0810-00 . roulement tanche
Srie 0810- . 01 avec cloche boisseau Srie 0810-10 . sans cloche
Srie 0810- . 02 avec cloche moyeu
1)
Page Edition 01.2013
FR 4.12.00
Embrayages lectromagntiques multidisques
sans bague collectrice
Disques Sinus
s
!
Page Edition 01.2013
FR 4.17.00
Embrayages lectromagntiques multidisques
bagues collectrices
Disques Sinus
non induits, avec rglage pour rattrapage du jeu
Srie 0006-05.
Srie avec cloche bride
Grandeur
Srie avec cloche moyeu
Grandeur-Code excution
Srie avec cloche boisseau
Grandeur
Ms sec Nm
Ms en milieu lubri Nm
Tension continue V
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
n max sec min
-1
n max
1)
en milieu lubri min
-1
n max
2)
min
-1
intrieur kgcm
2
Cloche bride extrieur kgcm
2
J Cloche moyeu extrieur kgcm
2
Cloche boisseauS1 extrieur kgcm
2
Cloche boisseauS2 extrieur kgcm
2
Cloche bride kg
Cloche moyeu kg
Poids
Cloche boisseau S1 kg
Cloche boisseau S2 kg
A prals
Amax H7
Rainure DIN 6885
A H7
Rainure DIN 6885
Alsages A H7
recommands
3)
Rainure DIN 6885
A H7
Rainure DIN 6885
A H7
Rainure DIN 6885
D
B
C
C1
Diamtres E H7
F
G
H
K
Nombre de trous
Pions ajusts Nombre x
L
L1
L2
L3
O
P
R
Longueurs S
S1
S2
S3
T
V
W
Z
0006-051-Grandeur-000000
07 11 15 23 31 43 51 59
0006-055-Grandeur-000000
07-028 11-034 15-056 23-067 31-070 43-096 51-073 59-094
0006-057-Grandeur-000000
07 11 15 23 31 43 51 59
15 30 60 120 240 600 1200 2400
12 25 50 100 200 500 1000 2000
24
15 15,5 25 27 49 57 86 105
12 12,5 20 22 40 46 70 85
4400 3800 3400 3000 2400 1900 1500 1300
2200 1900 1700 1500 1200 950 750 650
4400 3800 3400 3000 2400 1900 1500 1300
11 20 45 85 233 660 1738 4183
7 13 20 65 115 310 825 2250
7 10 15 35 70 238 625 1475
3 5 8 19 48 125 348 870
4 8 13 30 73 195 455 1145
1,7 2,9 4,6 6 10 19 32 57
2 3 4,7 6,2 10,8 21 33 60
1,8 2,7 4,4 5,65 10 19 30,5 57,5
2 2,9 4,7 6 10,8 20,5 33,5 62,5
12 15 18 20 20 30 40 50
20 22 30 40 48 65 80 105
6x2,8 6x2,8 8x2 10x2,4 12x3,3 18x4,4 22x5,4 28x6,4
20 28 35 45 60 60
6x2,8 8x3,3 10x2,4 14x3,8 18x4,4 18x4,4
25 30 35 50/45
8x3,3 8x3,3 10x3,3 14x3,8
20 25 30 40
6x2,8 8x3,3 8x3,3 12x3,3
28/25
8x3,3
85 100 110 128 154 200 245 295
55 55 60 70 80 120 140 160
115 135 150 170 195 240 295 360
78 90 100 115 140 184 225 270
80 95 105 125 145 190 230 280
100 120 130 150 175 220 270 325
6,5 8,5 8,5 8,5 10,5 10,5 13 15
19,5 23,5
30 30 36 45 60 80 100 120
3 3 3 3 3 6 6 6
2x6 2x6 2x6 2x6 2x8 2x10 2x13 3x13
49 61 71 80 85 102 120 145
70 90 100 116 121 158 180 210
50 60 70 76 81 98 115 142
54 64 74 82 87 104 119 147
20 30 30 40 40 60 65 68
25 35 35 46 46 68 75 80
7,5 7,5
1,5 3 3 4 4 4 6 6
5 5 5 6 6 8 10 12
9 9 9 12 12 14 14 17
4 6 6 10 10 12 15 15
7 7 8 8 8 8 10 10
45 55 65 70 75 90 105 130
9,5 11 13 13 13 13 16 17
24,5 31,5 34,5 37 41,5 48 55,5 64,5
1)
1 amene de courant
2)
2 amenes de courant
3)
Nous stockons les alsages indiqus en caractres gras
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
Appariement Excution standard acier/garniture fritte
pour fonctionnement sec ou en milieu
lubri. Sur demande, acier/garniture
vgtale pour fonctionnement sec
(Protger les disques contre toute
projection dhuile ou de graisse).
Page Edition 01.2013
FR 4.19.00
Embrayages, freins et embrayages-freins
lectromagntiques monofriction
Sries 0008/ 0009/ 0081/ 0808
Embrayages, freins et embrayages-freins monofriction
Principe de fonctionnement
Embrayage Srie 0008-101
Plateau induit avec bride dentranement
Frein Srie 0009-101
Embrayage et frein
Le plateau induit (1) transmet le couple llment
men (roue, poulie, etc.) par lintermdiaire dun
disque-ressort (2) qui garantit labsence de jeu ra-
dial. A la coupure du courant, le disque-ressort (2)
spare les surfaces frottantes (3), ce qui supprime
le couple rsiduel et permet des vitesses vide
leves. Les embrayages et freins conviennent pour
le montage vertical et horizontal. Le raccordement
lectrique est ralis par deux ls lectriques isols
qui sortent denviron 200 mm du corps magn-
tique (4).
Page Edition 01.2013
FR 4.20.00
Instructions de montage
Fixation du corps magntique
Le corpsmagntique (statique) doit tre soigneuse-
ment centr. On le xe, de prfrence, contre le bti
de la machine en prenant comme base de centrage
soit le diamtre de lalsage, soit le diamtre extri-
eur. Le corps magntique est prvu avec une gorge
pour le logement dune bague darrt suivant DIN
472 qui permet le blocage axial du roulement de
centrage. Le corps magntique de la srie 0008-30.
est mont sur le disque mobile et doit tre arrt
en rotation pour supprimer toute torsion radiale
ou axiale. A dfaut de xation contre le bti de la
machine, le corps magntique peut tre x sur
une bride monte sur roulement selon Fig. 2.
Fixation du plateau induit
Pour ce qui est des plateaux induits livrs sans bri-
de dentranement, leur xation sur les lments
menant ou men se fait laide de vis cylindriques
suivant DIN 6912 ou DIN 7984
(DIN 84). Prvoir un lamage de 1 x 45 et arrter
les vis en rotation (Fig. 3).
Embrayages, freins et embrayages-freins
lectromagntiques monofriction
Sries 0008/ 0009/ 0081/ 0808
Sries 0008-10.-..-002000
Sries 0009-10.-..-002000
Fig. 1
Fig. 2
Gorge pour bague
darrt suirant DIN 472
Grandeur 00
1)
01
1)
05 09 13 17 25 33
n x G 2xM2,5 3xM3 3xM4 3xM5 3xM6 3xM8 3xM10 4xM12
Fig. 3
Combinaisons embrayage-frein
Les embrayages lectromagntiques monofriction,
Srie 0008-10., et les freins monofriction, Srie
0009-10., existent galement en combinaison
embrayage-frein, Srie 0008-102.
Embrayage
Frein
Page Edition 01.2013
FR 4.21.00
Embrayages, freins et embrayages-freins
lectromagntiques monofriction
Sries 0008/ 0009/ 0081/ 0808
La conception et le principe de fonctionnement
correspondent aux caractristiques des sries 0008
et 0009.
Pour les instructions de montage, voir 4.20.00.
Embrayages-freins sous carter
Ces ensembles prts monter sont prvus pour
des applications ncessitant des cycles alternatifs
dacclration et de ralentissement des masses en
rotation. Le carter est tanche la poussire. Les
ailettes de refroidissement assurent une vacuation
efcace de la chaleur produite par les manoeu-
vres.
Les hauteurs daxe des appareils sont choisies
suivant DIN 747, et les cotes des bouts darbre
suivant DIN 748.
Embrayage Frein
Srie 0081
Page Edition 01.2013
FR 4.23.00
Embrayages lectromagntiques monofriction
pour fonctionnement sec
Srie 0008-10.
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
n max min
-1
Tension continue V
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
Disque mobile kgcm
2
J Plateau induit 0008-100 kgcm
2
0008-101 kgcm
2
0008-100 kg
Poids
0008-101 kg
A1max H7
Rainure DIN 6885
A2 max H7
Rainure DIN 6885
Alsages A1/A2 H7
recommands
2)
Rainure DIN 6885
A1/A2 H7
Rainure DIN 6885
D
D1
B
C h9
Diamtres E H8
3)
F
G
H
n1 x o
Trous J
K
n2 x |
L
L1
M
N
O
Longueurs P
R
s
4)
Entrefer
U
V
W
1)
Autres grandeurs sur demande
2)
Nous stockons les alsages indiqus en caractres gras.
3)
H8 seulement pour corps magntique.
4)
s +0,1 jusqu la Grandeur 09,
s +0,2 partir de la Grandeur 13
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute
projection dhuile ou de graisse.
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
0008-10.-Grandeur-002000
00 01 05 09 13 17 25 33
1)
1,7 7,5 15 30 60 120 240 480
450 300 240 200 150 120 100 80
8000 7000 6000 5000 4000 3000 2500 2000
24
6 16 21,5 29,5 44,5 60 66 83
5 13 17,5 24 36 48,5 53,5 67
0,19 0,9 3 9 23 82 195 550
0,12 0,3 1 3 9 30 128 368
0,14 0,8 2 8 21 67 267 793
0,285 0,46 0,85 1,64 2,9 5,6 10,1 18,8
0,33 0,57 1,06 2,05 3,6 6,9 13,1 24,3
10 15 25 30 40 50 70 80
3x1,4 5x2,3 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 20x4,9 22x5,4
8 15 20 30 35 50 65 80
2x1 5x2,3 6x2,8 8x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 22x5,4
10 20 25 30 40 50 70
3x1,4 6x2,8 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 20x4,9
15 20 25 30 40 60
5x2,3 6x2,8 8x3,3 8x3,3 12x3,3 18x4,4
45 68 85,5 107 134,5 170,5 214 266,5
42 63 80 100 125 160 200 250
14,5 28 33 43 50 66 84 106
60 80 100 125 150 190 230 290
18 35 42 52 62 80 100 125
52 72 90 112 137 175 215 270
29 46 60 76 95 120 158 210
4,3 4,5 5,5 6,5 6,5 9 9 11
3x120 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90
6 6,5 8 10,5 12 15 18 22
2,8 3,1 4,1 5,2 6,2 8,2 10,2 12,2
2x180 3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 4x90
38,5 43 51 61 70,5 84,5 103,5 119
26,5 28 31 36 40,5 46,5 55,5 64
20 22 24 27 30 34 40 47
2 2 2,5 3 3,5 4 5 6
29,5 31,5 35 41 46,5 53,5 64,5 75
3,8 3,8 5,2 6,7 7,7 10,1 13 15,4
2,5 2,5 3,3 4,1 4,7 5,8 7 8
0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6
3,5 4,3 5 5,5 6 7 8
12 15 20 25 30 38 48 55
2,5 2 2,5 3 3,5 3,5 4 4
Srie 0008-100 Plateau induit sans bride dentranement Srie 0008-101 Plateau induit avec bride dentranement
Page Edition 01.2013
FR 4.24.00
Embrayages lectromagntiques monofriction
pour fonctionnement sec
Srie 0808-3..
1)
Autres tensions sur demande
2)
s +0,1 jusqu la Grandeur 05, s +0,2 partir de la Grandeur 13
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute pro-
jection dhuile ou de graisse.
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
n max min
-1
Tension continue V
Consommation 20 C A
80 C A
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
0808-3.0 kg
Poids
0808-3.1 kg
D1 max H7
Rainure DIN 6885
D9 max H7
Rainure DIN 6885
D
D2
D3
Diamtres D7
D8
D10
D4
Perages D5 et D6
n1 x o
L
L1
L2
L3
L4
L5
L6
Longueurs L7
L8
L9
L10
L11
a
b
s Entrefer
2)
0808-3..-Grandeur-000000
05 13 17
20 90 180
240 150 120
6000 4000 3000
24
1)
0,60 2,05 2,45
0,50 1,65 2,00
14,5 49 58,5
11,8 40 47
1,10 3,8 4,2
1,31 4,5 5,6
25 40 50
8x3,3 12x3,3 14x3,8
20 35 50
6x2,8 10x3,3 14x3,8
82 134 165
42 62 80
60 95 120
80 125 160
74 122 154
33 50 66
4,1 6,2 8,2
8 12 15
3x120 3x120 3x120
44 62 64,5
38,5 54 54
5,2 7,7 10,1
1,8 2,7 3,7
6,5 15 4,5
- - -
- - -
- - -
10,7 21 19
20 30 38
25,2 37,7 48,1
64 92 102,5
3x45 5x45 5x45
8 10 10
0,3 0,3 0,4
Srie 0808-30. corps magntique avec ls Srie 0808-3.1 Plateau induit avec bride dentranement
Srie 0808-35. corps magntique avec bornes Srie 0808-3.0 Plateau induit sans bride dentranement
3 encoches 120, largeur b,
dcales de 60 par rapport
la borne
Page Edition 01.2013
FR 4.25.00
Embrayages lectromagntiques monofriction
pour fonctionnement sec
Srie 0008-30.
1)
s +0,1 jusqu la Grandeur 09,
s +0,2 partir de la Grandeur 13
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute
projection dhuile ou de graisse.
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Srie 0008-300 Plateau induit sans bride dentranement Srie 0008-301 Plateau induit avec bride dentranement
Vue X
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
n max min
-1
Tension continue V
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
Disque mobile kgcm
2
J Plateau induit 0008-300 kgcm
2
0008-301 kgcm
2
0008-300 kg
Poids
0008-301 kg
A1max H7
Rainure DIN 6885
A2 max H7
Rainure DIN 6885
D
D1
B
Diamtres
E
E1
G
J
Trous K
n2 x |
a
b
C
F
L
L1
M
Longueurs N
O
P
R
s
1)
Entrefer
V
X
Y
0008-30.-Grandeur-002000
01 05 09 13 17 25 33
7,5 15 30 60 120 240 480
300 240 200 150 120 100 80
7000 6000 5000 4000 3000 2500 2000
24
16 21,5 29,5 44,5 60 66 83
13 17,5 24 36 48,5 53,5 67
0,9 3 9 23 82 195 550
0,3 1 3 9 30 128 368
0,8 2 8 21 67 267 793
0,61 1,09 2,16 3,6 6,8 12,5 21,4
0,72 1,3 2,57 4,3 8,2 15,5 26,9
15 20 30 40 50 60 60
5x2,3 6x2,8 8x3,3 12x3,3 14x3,8 18x4,4 18x4,4
15 20 30 35 50 65 80
5x2,3 6x2,8 8x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 22x5,4
68 85,5 107 134,5 170,5 214 266,5
63 80 100 125 160 200 250
28 33 43 50 66 84 106
35 42 52 62 80 100 125
52 64 85 100 125 155 155
46 60 76 95 120 158 210
6,5 8 10,5 12 15 18 22
3,1 4,1 5,2 6,2 8,2 10,2 12,2
3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 4x90
10 10 10 10 20 20 20
4,1 4,1 4,1 4,1 8,1 8,1 8,1
41 50 61 76 99 119 145
37 46 57 71 93 113 139
55 64 77 86,5 102,5 125,5 145
40 44 52 56,5 64,5 77,5 90
36 38,5 45 48,5 54 64 74
1,5 2,5 2,5 2,5 3,5 3,5 3,5
43,5 48 57 62,5 71,5 86,5 101
3,8 5,2 6,7 7,7 10,1 13 15,4
2,5 3,3 4,1 4,7 5,8 7 8
0,2 0,3 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6
15 20 25 30 38 48 55
17 18 22 23 24,5 29 34
25,5 28 31,5 35 39,5 45,5 51,5
Page Edition 01.2013
FR 4.26.00
Freins lectromagntiques monofriction
pour fonctionnement sec
Srie 0009-10.
1)
Autres grandeurs sur demande.
2)
Nous stockons les alsages indiqus en caractres gras.
3)
H8 seulement pour corps magntique.
4)
s +0,1 jusqu la Grandeur 09,
s +0,2 partir de la Grandeur 13
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute
projection dhuile ou de graisse.
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
Srie 0009-100
Plateau induit sans bride dentranement
Srie 0009-101 Srie 0009-102
Plateau induit avec bride dentranement
Moyeu extrieur Moyeu intrieur
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
n max min
-1
Tension continue V
Puissance absorbe 20 C W
80 C W
J Plateau induit 0009-100 kgcm
2
0009-101/102 kgcm
2
0-009-100 kg
Poids
0009-101/102 kg
Amax H7
Rainure DIN 6885
Alsages A H7
recommands
2)
Rainure DIN 6885
A H7
Rainure DIN 6885
D1
B
C h9
Diamtres E H8
3)
F
G
H
n1 x o
Trous J
K
n2 x |
L
L1
N
O
Longueurs P
R
s
4)
Entrefer
T
U
V
0009-10.-Grandeur-002000
00 01 05 09 13 17 25 33
1)
1,7 7,5 15 30 60 120 240 480
450 300 240 200 150 120 100 80
8000 7000 6000 5000 4000 3000 2500 2000
24
5 11 15,5 20 28 35 48 62
4 9 12,5 16,5 23 28,5 39 50
0,12 0,3 1 3 9 30 128 368
0,14 0,8 2 8 21 67 267 793
0,165 0,26 0,49 0,91 1,69 3,2 6,3 11,7
0,21 0,37 0,69 1,31 2,38 4,5 9,3 17,2
8 15 20 30 35 50 65 80
2x1 5x2,3 6x2,8 8x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 22x5,4
10 15 25 30 40 50 70
3x1,4 5x2,3 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 20x4,9
20 25 30 40 60
6x2,8 8x3,3 8x3,3 12x3,3 18x4,4
42 63 80 100 125 160 200 250
14,5 28 33 43 50 66 84 106
60 80 100 125 150 190 230 290
18 35 42 52 62 80 100 125
52 72 90 112 137 175 215 270
29 46 60 76 95 120 158 210
4,3 4,5 5,5 6,5 6,5 9 9 11
3x120 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90
6 6,5 8 10,5 12 15 18 22
2,8 3,1 4,1 5,2 6,2 8,2 10,2 12,2
2x180 3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 3x120 4x90
33 37 44,5 53 61 73 89,5 103
21 22 24,5 28 31 35 41,5 48
2 2 2,5 3 3,5 4 5 6
24 25,5 28,5 33 37 42 50,5 59
3,8 3,8 5,2 6,7 7,7 10,1 13 15,4
2,5 2,5 3,3 4,1 4,7 5,8 7 8
0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6
17 18 19 21 23 24,5 28 32
3,5 4,3 5 5,5 6 7 8
12 15 20 25 30 38 48 55
Page Edition 01.2013
FR 4.27.00
Embrayages-freins lectromagntiques
monofriction
pour fonctionnement sec
Srie 0008-102
1)
Autres grandeurs sur demande
2)
H8 seulement pour corps magntique.
3)
s +0,1 jusqu la Grandeur 09, s +0,2 partir de la Grand. 13
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute
projection dhuile ou de graisse.
Tolrances pour alsages et rainures, voir chapitre 1,
"Bases techniques"
Accessoires partir de page 4.49.00
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Embrayage Frein
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
n max min
-1
Tension continue V
Embrayage 20 C W
Puissance absorbe 80 C W
Frein 20 C W
80 C W
Disque mobile kgcm
2
J
Plateau induit kgcm
2
Poids kg
A1max H7
Rainure DIN 6885
A2 max H7
Rainure DIN 6885
B
C h9
E H8
2)
Diamtres F
H
n x o
L
M
N
O
P
Longueurs R
s
Entrefer
3)
T
U
V
W
0008-102-Grandeur-002000
01 05 09 13 17 25 33
1)
7,5 15 30 60 120 240 480
300 240 200 150 120 100 80
7000 6000 5000 4000 3000 2500 2000
24
16 21,5 29,5 36,5 50 66 83
13 17,5 24 29,5 40,5 53,5 67
11 15,5 20 28 35 48 62
9 12,5 16,5 23 28,5 39 50
0,9 3 9 23 82 195 550
1,1 3,2 10,5 30 96 395 1160
0,83 1,55 2,96 5,3 10,1 19,4 36
15 25 30 40 50 70 80
5x2,3 8x3,3 8x3,3 12x3,3 14x3,8 20x4,9 22x5,4
15 20 30 35 50 65 80
5x2,3 6x2,8 8x3,3 10x3,3 14x3,8 18x4,4 22x5,4
28 33 43 50 66 84 106
80 100 125 150 190 230 290
35 42 52 62 80 100 125
72 90 112 137 175 215 270
4,5 5,5 6,5 6,5 9 9 11
4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90 4x90
53,4 59,5 69 77,5 88,5 106 123
19,5 22 24,5 27 31 37 43,5
2 2,5 3 3,5 4 5 6
24 25,5 29 32,5 36 42 48
11,2 14,7 18,7 21,7 27,6 35,5 42,4
18 19 21 23 24,5 28 32
0,2 0,3 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6
10,5 8,5 8 7 4 2,4 4
3,5 4,3 5 5,5 6 7 8
13,6 18 22,8 27,6 35 44,1 51,2
2 2,5 3 3,5 3,5 4 4
Page Edition 01.2013
FR 4.28.00
Srie
Grandeur
Ms Nm
n min
-1
Tension continue V
Embrayage 20 C W
Puissance absorbe 80 C W
Frein 20 C W
80 C W
Ct menant kgcm
2
J
Ct men kgcm
2
Poids kg
A
B
C
D j5
E
F
G
H
J
Dimensions K
L
M
N
O
P
R
S ~
T h9
U
Embrayages-freins lectromagntiques
monofriction sous carter
pour fonctionnement sec
Srie 0081
Pour fonctionnement sec exclusivement. Protger
imprativement les surfaces de friction contre toute
projection dhuile ou de graisse.
Accessoires partir de page 4.49.00
Vente par Ortlinghaus AG, Zug - Suisse
Embrayage
Frein
0081-000-Grandeur-002000
01 05 09 13 17
7,5 15 30 60 120
300 240 200 150 120
24
16 21,5 29,5 36,5 50
13 17,5 24 29,5 40,5
11 15,5 20 28 35
9 12,5 16,5 23 28,5
0,9 2,7 9,1 24 89
1,1 3,4 11 31 100
3,3 5,2 9 15 30
90 100 110 120 140
85 105 125 140 216
18 36 42 58 82
14 20 25 30 40
152 204 250 302 385
105 120 130 150 170
105 125 145 165 246
63 71 80 100 132
7,5 9,5 9,5 12 12
20 20 20 25 30
10 12 16 20 20
M5 M6 M8 M10 M10
123 140 158 197,5 257
10 11 12 12 20
66 74 85 96 111
120 138 156 195 250
145 164 182 222 277
5 6 8 8 12
16 22,5 28 33 43
Page Edition 01.2013
FR 4.29.00
Embrayages-freins lectromagntiques
monofriction sous carter
Charges admissibles sur les roulements
Srie 0081
Grandeur 01 05 09 13 17
n max* min
1
3500 3000 2600 2200 2000
* Avec un graissage des roulements prvu toutes les 10000 h.
Vitesse de rotation n en min
1
F
o
r
c
e
r
a
d
i
a
l
e
F
r
e
n
N
Page Edition 01.2013
FR 4.31.00
Embrayages lectromagntiques denture
Sries 0012/ 0013/ 0812/ 0813
Embrayages denture
Dtails de construction, caractristiques
Srie 0012
avec bague collectrice
Srie 0013
sans bague collectrice
Les embrayages denture transmettent le mou-
vement grce lengrnement de deux dentures
places face face. Par rapport aux embrayages
disques, ils ont lavantage de transmettre, en-
combrements identiques, des couples beaucoup
plus importants. Labsence de couple rsiduel
permet, en outre, des vitesses relatives trs leves.
Lembrayage ne peut se faire qu larrt ou faible
vitesse relative.
Le dbrayage est possible nimporte quelle vitesse
ainsi que sous charge. Lorsque deux embrayages
denture sont commands alternativement (
larrt), un systme de contre-excitation permet
de rduire considrablement le temps de rponse
de lembrayage dclencher. Etant donn que
lembrayage denture ne peut pas transmettre
des pointes dpassant les couples indiqus, son
dimensionnement revt une importance particu-
lire. Outre les charges statiques constitues par les
parties menante et mene, cest le compor-tement
dynamique de lensemble de la chane cintique
quil faut soigneusement tudier, en tenant compte
des caractristiques de dmarrages des moteurs
ainsi que des modalits de rponse dventuels
embrayages friction.
Page Edition 01.2013
FR 4.32.00
Embrayages lectromagntiques denture
Sries 0012/ 0013/ 0812/ 0813
Instructions de montage
Le corps magntique et larmature mobile avec
plateau dentranement doivent tre xs axiale-
ment de faon tourner sans voile axial ou radial.
Toute irrgularit peut avoir des incidences sur le
couple transmissible. Un mouvement relatif dans
lengrnement a des effets ngatifs. Les embrayages
denture peuvent tre monts horizontalement
et verticalement. En cas de montage vertical,
larmature mobile se place, de prfrence, vers le
bas. Pour la xation du plateau dentranement,
ct menant ou ct men, il convient de retenir
les points suivants:
1. Percer les trous pour pions ajusts. Monter les
boulons porte-ressorts et ressorts, puis les arrter
en rotation (Fig. 1a).
2. Dans le cas des embrayages livrs sans plateau
dentranement, enlever les crous six pans
avant le montage (Fig. 1b). Monter les boulons
porte-ressorts et ressorts, puis les arrter en
rotation (Fig. 1c).
Schma de branchement
La Figure 2 montre le schma de branchement dun
embrayage denture en combinaison avec un em-
brayage friction ou avec un moteur. Lembrayage
denture est toujours enclench avant les autres
lments.
Fig. 1
Pion ajust
Pice client
Vis
1)
cylindriques 6 pans creux suivant
DIN 7984 ou DIN 6912
1)
Bloquer les vis avec Loctite type 262!
Fig. 2
Plateau
dentranement
Moteur
Enclenchement temporis
Arrt
Marche
Embrayage
denture
Embrayage
friction
Armature mobile
Page Edition 01.2013
FR 4.33.00
Le couple de rotation de lembrayage denture
peut tre calcul, en tenant compte des ractions
entre embrayage friction et embrayage denture
ainsi que des masses entranes, selon la formule
suivante:
J
1
M
Z
= M
1 - en Nm
J
1
+ J
2
Pour des raisons de scurit, choisir M
Z
> M
Z
Dans diffrents cas, on peut tenir compte de ri-
tissement d llasticit de linstallation.
Embrayages lectromagntiques denture
Sries 0012/ 0013/ 0812/ 0813
Exemples d'application
Exemple a):
Cas dun embrayage denture mont entre le
moteur lectrique et le rducteur dune machine
(Fig. 3). Le couple de lembrayage doit alors tre
suprieur au couple de dmarrage ou de dcrochage
du moteur, sinon lembrayage patine.
Moteur Embrayage Rducteur Machine utilisatrice
denture
M
Z
= Couple transmissible de lembrayage
denture
M
N
= Couple nominal du moteur
M
KM
= Couple de dcrochage du moteur
Fig. 3: Schma dentranement avec embrayage denture
(charge par M
KM
)
Exemple b):
Pour les combinaisons dembrayage denture avec
embrayages friction (Fig. 4), il faut connatre les
caractristiques du couple de lembrayage friction,
les masses en amont et en aval de lembrayage
denture ainsi que llasticit de lensemble.
M
Z
= Couple transmissible de lembrayage
denture
M
Z
= Couple de rotation de lembrayage
denture
M
C
M
Rotor
A
L
Autres versions et grandeurs sur demande
1) Tension 24 VC
Page Edition 01.2013
FR 4.49.00
Accessoires pour Sries 0010/ 0013/ 0028
Bornes de raccordement
Cosses de raccordement
Rfrence Section l mm
2
Isolation mm
Cosse plate 0085-380-00-000000 1,0 2,5 3,0 4,3
Pince sertir 0085-390-00-000000 0,3 2,5
Cosse plate talon 0085-380-00-001000 0,8 3,3 2,8 5,3
Pince sertir 0085-390-00-001000 0,8 3,3
Cosse plate embout isol 0-085-380-00-002000 1,0 2,5 2,6 4,0
Pince sertir 0-085-390-00-002000 1,0 2,5
Les pinces sertir indiques permettent de raliser
des assemblages sans soudure. Le conducteur est
serr sans aucun jeu, ce qui assure une grande
rsistance larrachement et la protection contre
la corrosion. Pendant le sertissage, le serre-l de la
cosse pouse lisolant du cble, supprimant ainsi
Bornes de raccordement 0085-330-00-00.000
Fiches
Vis
Ct disques
Le dessin montre les bornes en position standard
(A). Sur demande, elles peuvent tre dcales de 90
(Position B). Pour changer la position des bornes,
procder avec prcaution! Desserrer la vis, tourner
les bornes dans le sens de la che. Resserrer la
vis. Attention! Eviter de coincer les ls ou de les
enrouler autour de la vis.
Prciser la commande:
Position A: 0085-330-00-000000
Position B: 0085-330-00-001000
Grandeur 03 07 11 15 23 27 31 32 43 47 51 55 59
Srie 0010 c 1 1,5 1,5 2,5 2,5 4 4 5 7 7,5 9,5 12,5
y 54 62 72 82 88 97 97 112 120 135 162 170
Srie 0013 c 0,5 0,5 1,5 2,5 4 5
y 54 62 72 82 97 112
Srie 0028 c 1,5 1,5 3 4,5 5,5 7,5 11,5
y 64 72 82 97 110 125 140
Cosses de raccordement 0085-380-00-001000
Cosse plate Cosse plate talon Cosse plate embout isol
Serre-l isolant
Isolation PVC
les inconvnients de vibrations, la exion du
conducteur et le desserrage de la gaine. En ce qui
concerne les modles "Cosse plate" et "Cosse plate
talon", le serrage de la pice de contact et du
serre-l isolant peut se faire laide dune pince
ordinaire, avec consolidation par soudure.
Ct
disques
Page Edition 01.2013
FR 4.50.00
Balais de Rfrences pour balais de rechange
rechange Cu-graphite Bronze tress Balai
Grandeur sec en milieu lubri d l
00/01 0085-210-00-010 0085-231-00-010 6 156
Rfrences pour bougies compltes Balai de Dimensions
Capuchon Cu-graphite Bronze tress
rechange
Filetage Balai
sec en milieu lubri Grandeur M d d1 L L1 L2 L3 N O P SW
sans 0085-102-00-010 0085-122-00-010 00 M18x1,5 6 9 100 145 150 98 20 13 32 22
0085-102-01-010 0085-122-01-010 01 M16x1,5 6 9 100 145 150 98 20 13 32 19
avec 0085-103-00-010 0085-123-00-010 00 M18x1,5 6 9 100 145 150 98 20 13 32 22
0085-103-01-010 0085-123-01-010 01 M16x1,5 6 9 100 145 150 98 20 13 32 19
Balais de Rfrences pour balais de rechange Balai
rechange Cu-graphite Bronze tress d l
Grandeur sec en milieu lubri
00 0085-210-00-003 0085-231-00-003 6 86
03 0085-210-03-003 0085-231-03-003 5 69
Rfrences pour bougies compltes Balai de Dimensions
Capuchon Cu-graphite Bronze tress
rechange
Filetage Balai
sec en milieu lubri Grandeur M d L L1 N O P SW
0085-102-00-003 0085-122-00-003 00 M18x1,5 6 66 69 17 13 32 22
sans 0085-102-01-003 0085-122-01-003 01 M16x1,5 6 69 74 20 13 32 19
0085-102-03-003 0085-122-03-003 03 M14x1,5 5 55 59 12 13 32 17
0085-103-00-003 0085-123-00-003 00 M18x1,5 6 61 64 17 13 32 22
avec 0085-103-01-003 0085-123-01-003 01 M16x1,5 6 69 74 20 13 32 19
0085-103-03-003 0085-123-03-003 03 M14x1,5 5 55 59 12 13 32 17
Accessoires
Amenes de courant
Bougies porte-balai, Modle standard
Excution avec capuchon Excution sans capuchon
Balais de rechange
Bougies porte-balai, Modle long
Excution avec capuchon Excution sans capuchon
Balais de rechange
Si ncessaire, le balai peut tre raccourci de la longueur A
(A max = 70 mm).
Page Edition 01.2013
FR 4.51.00
Rfrences Porte-balais Excution Travail Dimensions
balais de rechange double
Grandeur E F K
0085-200-01-000 01 Cu-graphite sec 16 10 6,3
0085-221-01-000 Bronze tress en milieu
lubrie
0085-200-02-000 02 Cu-graphite sec 20 16 8
0085-221-02-000 Bronze tress en milieu
lubrie
Porte-balais doubles Travail D Embrayage Embrayage Dimensions FK
Rfrences Srie Grandeur en
0-006 0-011 0-012 A B C E F G H K N
70 03 25
85 82 82 07 22
100 95 95 11 21 3
0085-134-01-000 sec 110 114 114 15 20,5 ~42 15 16 10 10 11 6,4
0085-144-01-000 en milieu 128 134 134 23 19,5 8
lubrie 154 165 165 31 19
200 195 195 43 18
210 47 18
245 240 240 51 26 5
0085-134-02-000 sec 290 55 25 ~50 20 20 16 13 12 8
0085-144-02-000 en milieu 295 59 25 10
lubrie 310 59 24,5
Accessoires pour Sries 0006/ 0011/ 0012
Porte-balais doubles
Tiges de porte-balais (isoles)
Tiges de porte-balais Porte-balais double G
Rfrence Grandeur
0085-370-01-000 01 10
0085-370-02-000 02 13
Balais de rechange
v max = 15 m/s
FK = Pression de contact (N)
Porte-balais doubles
Page Edition 01.2013
FR 4.52.00
Redresseur 24 V= Courant Dimensions
secondaire
Rfrence en A a b c d e h i j k l m
0085-0 . 0-24-018100 1,8 110 140 110 102 65 50 52 64 92 82 4,8
0085-0 . 0-24-050100 5 110 140 110 135 97 84 62 76 86 105 5,8
0085-0 . 0-24-120100 12 180 180 150 160 120 90 70 85 113 117 7
Accessoires
Redresseurs
Redresseurs
Les embrayages et les freins lectromagntiques
sont en majeure partie prvus pour fonctionner
avec une tension dalimentation de 24 V courant
continu. Les redresseurs produisent cette tension
partir du rseau alternatif.
Lappareil comprend essentiellement un transfor-
mateur, un redresseur en pont, un condensateur
de ltrage, des bornes de raccordement et un
fusible. Les prises du transformateur permettent
dobtenir une certaine adaptation ou correction
de la tension continue. Le condensateur de l-
trage sert la pr-orientation de londulation
rsiduelle de la tension continue. Pour diminuer
londulation rsiduelle encore davantage, on peut
monter dautres condensateurs en parallle avec
le condensateur existant (tension nominale des
condensateurs U
N
> 35 V).
Caractristiques techniques:
Tension primaire: 220 V~, 50 Hz bis 60 Hz
Tension secondaire: 24 V=
Ondulation rsiduelle: env. 20 % (pour la version
1,8 A env. 10 %)
Courant secondaire: 1,8 A, 5 A, 12 A
Autres tensions et courants sur demande.
Version ferme:
0085-000-24- . . . 100
Catgorie de protection
Version ouverte:
0085-030-24- . . . 100
Catgorie de protection suivant DIN 40050 IP 20
Embrayages/Freins Redresseurs
Srie 0006 0008 0009 0010 0011 0012 0013 0028 0207 Rfrence
Grandeur 07-23 00-13 00-17 07+11 07-23 03-11 07+11 03+07 02-11 0085-0 . 0-24-018100
Grandeur 31-59 17-42 25-42 15-51 31-55 15-51 15-43 11-23 15-31 0085-0 . o-24-050100
Grandeur 55-59 59 31+43 0085-0 . 0-24-120100
suivant DIN 40050 IP 20
Trou m
Page Edition 01.2013
FR 4.53.00
Accessoires
Relais de commutation lectronique
Caractristiques techniques:
Tension de commande
5V - 28V DC (crte)
Tension de travail 24V DC
+/- 10%
Ondulation rsiduelle 20%
(tension de travail)
Chute de tension 0,5V
(entre/sortie)
Courant de sortie max. 4A
Sortie de surveillance C 24V DC - max. 100mA
Section du conducteur max. 2,5mm
Protection Fusible en verre 4A MT
Temprature ambiante 0 - 50 C
Connexion
1 UST Tension de commande 5V - 28V
DC
2 UST Tension de commande Ground
3 UL tension de travail 24V DC
4 UL tension de travail Ground
5 E/F Appareil
6 E/F Appareil Ground
7 C Sortie de surveillance
8 Ground
Autres relais sur demande.
Schma de principe
K/B C K/B
5 6 7 8 4 1
L L St St
U U U U
+ +
2 3
Elektronisches Lastrelais
0085-669-04-020000
22,5 75.0
1
0
5
.
1
F
a
b
.
N
r
.
:
K/B
5
6
L
I max:4A
7
5V-28V DC
St
U
1
3
24V DC
4A MT
L
U
4
2
Relais de commutation lectronique
Relais de commutation lectroniques
Rfrence 0085-669-04-020000
Ce relais lectronique est un lment de circuit
compact et entirement lectronique pour la
commutation sans contact de charges ohmiques
et inductives tension continue, comme par
exemple des embrayages, freins et vannes com-
mande lectromagntique. Il est caractris par un
fonctionnement trs rapide, reproductible et sans
usure. La dmagntisation rapide de la charge in-
ductive permet de limiter la tension ngative lors
du dclenchement -30 V.
Le relais comprend un fusible pour faible intensit
et 3 LED indiquant ltat du relais. La diode verte
sallume lorsque le relais est sous tension dalimen-
tation et le fusible en tat. La LED jaune sallume
lorsque la tension de commande est prsente et
la sortie active. En cas danomalie, la LED rouge
sallume.
La sortie de surveillance du relais reconnat une
sortie ouverte lorsque le relais est commut, un
court-circuit de la tension de travail ou une l-
vation de temprature anormale du relais. Dans
tous ces cas, la sortie de surveillance C passe du
seuil haut au seuil bas, et la LED rouge sallume.
Si le fusible F fond, la sortie C passe du seuil haut
au seuil bas, mais la LED rouge reste teinte et la
verte sallume.
Le circuit de commande est spar galvaniquement
par des opto-coupleurs du circuit de travail.
Le montage du relais se fait par simple
encliquetage sur un prol TS 35.
Dimensions
Page Edition 01.2013
FR 4.54.00
Accessoires
Dispositif dexcitation rapide
Commande
Schma de principe
U
Gl
U
St
Platine
Hauteur: 96
Diagramme schmatique de la tension et
du courant
F
i
g
.
1
:
s
a
n
s
e
x
c
i
t
a
t
i
o
n
r
a
p
i
d
e
F
i
g
.
2
:
a
v
e
c
e
x
c
i
t
a
t
i
o
n
r
a
p
i
d
e
Armature mobile attire
Armature mobile attire
Dispositif dexcitation rapide
Rfrence 0085-609-02-020000
Cet appareil sert raccourcir le temps
denclenchement des embrayages et freins
commande lectromagntique.
Principe de fonctionnement
Les embrayages et freins lectromagntiques sont
en majeure partie prvus pour des tensions de ser-
vice de 24 V =. En cas dexcitation normale avec
cette tension, le diagramme du courant et de la
tension est celui de la Fig. 1. Pour limiter la pointe
de tension ngative, il convient de monter un va-
ristor directement sur lappareil commuter. Si la
commande de lappareil se fait par lintermdiaire
du dispositif dexcitation rapide, on obtient le dia-
gramme du courant et de la tension que montre la
Fig. 2. Au moment de lenclenchement, la bobine
magntique reoit une surexcitation denviron 90
V. Laugmentation correspondante du courant pro-
voque un raccourcissement du temps de rponse
jusqu 75 % suivant les appareils. Deux trimmers
prvus sur la platine permettent de rgler la dure
de surexcitation dans une plage de 2 50 ms. Le
dispositif dexcitation rapide fonctionne de faon
entirement lectronique sans relais mcanique.
La tension de commande est spare gal-vani-
quement par des opto-coupleurs des tensions de
surexcitation et de travail. Ltat de lappareil est
visualis par des diodes LED:
LED 1 (vert) Appareil enclench
LED 2 (jaune) Tension de travail prsente
LED 3 (rouge) Tension de surexcitation prsente
Caractristiques techniques
Tension de commande: 6 V 24 V= (crte)
Tension de travail: 24 V=
(p. ex. redresseur
0-085-0.0-24-018000)
Tension de surexcitation: env. 90 V
Courant de travail max.: 2 A (48 W)
Temps de surexcitation: 2 ms 50 ms
Temprature ambiante: 0 C 40 C
Cadence max.: 200 manoeuvres/min.
Occupation de bornes (sur platine)
Rglette 1: 1 + 24 V= Rglette 2: 1 L
1
2 2 N
3 + U
St
3
4 U
St
5 Embrayage/frein
6 Embrayage/frein
Page Edition 01.2013
FR 4.55.00
Accessoires
Varistor spciaux
Condensateur de soufage d'arcs
Varistors spxiaux
Rfrence 0085-800-00-000000
50 V, pour toutes sries et grandeurs
Condensateurs de soufage d'arcs
Embrayage/frein Condensateurs de soufage d'arcs
0008 Rfrence F Dimensions
Srie 0006 0009 0010 0012 0013 0028 0207
0011 0081 0228 D L
Grandeur 07-31 00-33 07-31 03-31 07-31 03-23 02-23 0085-500-02-000000 2 20 45
Grandeur 43-59 32-59 43-51 43 31+43 31 0085-500-04-000000 4 20 75