CHAPITRE I [GENERALITES SUR LES RESEAUX ELECTRIQUES]

I.1-Introduction :

A notre poque et sans lectricit, la vie quotidienne serait difficilement

envisageable, il est donc ncessaire de savoir la produire de manire efficace
et continue.

Pour rpondre la consommation croissante dlectricit, il a fallu inventer et

construire des usines (centrales lectriques) capable de produire de llectricit
en grande qualit . une fois le courant produit, il doit tre amen jusque chez le
consommateur.

Le transport et la distribution publique assurent le transit de lnergie

lectrique entre les points de production et les points de consommation.

I.2-Les diffrents types des rseaux :

L'lectricit circule depuis le lieu o elle est fabrique jusqu lendroit o elle
est consomme, par lintermdiaire dun rseau de lignes lectriques ariennes
ou souterraines. Il permet de transporter et de distribuer l'nergie lectrique
sur l'ensemble du territoire Algrienne et mme vers d'autres pays.

Il est organis la manire dun rseau routier avec ses grands axes, ses axes
secondaires et ses changeurs :

Le rseau de transport joue le rle du rseau des autoroutes et des

routes nationales ;
Le rseau de distribution joue celui du rseau des routes
dpartementales;
Pour passer d'un rseau un autre, les postes de transformation jouent
le rle d'changeurs.

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I.2.1-Rseaux de transport THT:

Il transporte l'nergie lectrique des centres de production, les centrales

lectriques, aux zones de consommation :

o lchelle nationale, via le rseau de grand transport et

d'interconnexion, vers :
o les grandes zones de consommation;
o les pays frontaliers : Tunisie, afin dassurer la stabilit du rseau, la
scurit dapprovisionnement, les changes commerciaux.

Puis lchelle rgionale et dpartementale, via le rseau de rpartition, vers :

o les agglomrations;
o les entreprises fortement consommatrices comme les industries
(chimiques, sidrurgiques et mtallurgiques).

400 000 volts, les lignes THT permettent de limiter les pertes dnergie pour
le transport de quantits trs importantes dlectricit sur de longues
distances.

Grce des postes de transformation, la tension est ensuite abaisse

225 000(THT), 90 000 (HT) ou 63 000 volts (HT) pour acheminer llectricit en
quantit moindre et sur de plus courtes distances.

I.2.2-Rseaux de rpartition HT:

La finalit de ce rseau est avant tout dacheminer llectricit du rseau de

transport vers les grands centres de consommation. Ces centres de
consommation sont : n soit du domaine public avec laccs au rseau de
distribution MT, n soit du domaine priv avec laccs aux abonns grande
consommation (suprieure 10 MVA) livrs directement en HT. Dans un pays
le nombre de ces abonns est trs faible. Il sagit essentiellement dindustriels

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tels la sidrurgie, la cimenterie, la chimie, le transport ferroviaire,... La

structure de ces rseaux est gnralement de type arien (parfois souterrain
proximit de sites urbains).

Dans ce domaine, les politiques de respect de lenvironnement et de protection

des sites (zones protges)sopposent souvent la construction des lignes. En
consquence, la pntration du rseau de rpartition jusque dans les zones
forte densit de population est de plus en plus difficile et coteuse. Les
tensions sur ces rseaux sont comprises entre 25 kV et 275 kV. Les protections
sont de mme nature que celles utilises sur les rseaux de transport, les
centres de conduite tant rgionaux.

I.2.3- Rseaux de distribution MT :

La finalit de ce rseau est dacheminer llectricit du rseau de rpartition

aux points de moyenne consommation (suprieure 250 KVA en France).

Ces points de consommation sont : n soit du domaine public, avec accs aux
postes de distribution publique MT/BT, n soit du domaine priv, avec accs aux
postes de livraison aux abonns moyenne consommation. Le nombre de ces
abonns ne reprsente quun faible pourcentage du nombre total des
consommateurs livrs directement en BT.

Ils sont essentiellement du secteur tertiaire, tels les hpitaux, les btiments
administratifs, les petites industries, ...

La structure est de type arien ou souterrain.

Les tensions sur ces rseaux sont comprises entre quelques kilovolts et 40 kV .

Les protections sont moins sophistiques que dans le cas des rseaux
prcdents.

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I.2.4- Rseaux de distribution BT :

La finalit de ce rseau est dacheminer llectricit du rseau de distribution

MT aux points de faible consommation (infrieure 250 KVA) dans le domaine
public avec laccs aux abonns BT. Il reprsente le dernier niveau dans une
structure lectrique.

Ce rseau permet dalimenter un nombre trs lev de consommateurs

correspondant au domaine domestique. Sa structure, de type arien ou
souterrain, est souvent influence par lenvironnement.

Les tensions sur ces rseaux sont comprises entre 100 et 440V.

Ces rseaux sont le plus souvent exploits manuellement.

I.3- Structure topologique des rseaux:

Le concept du rseau englobe la totalit des installations, notamment les
lignes, les cbles, les transformateurs et les appareils avec leurs moyens de
contrle et de scurit, les interrupteurs, etc., ncessaire au transport et la
distribution de lnergie lectrique. Les rseaux lectriques peuvent tre
organiss selon plusieurs types de structures.

I.3.1 Rseau maill :

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Figure I.1- Rseau maill

Le rseau est fortement ou compltement maill. Tous les accs aliments au

moins de deux cots. Tous les rseaux HT sont exploits de cette faon pour
des raisons technico-conomiques et de scurit[1].

Le maillage des rseaux MT et BT est par contre assez rare.

I.3.2 Rseau boucl :

Figure I.2- Rseau boucl

Lorsque la densit de charge augmente, entend, surtout dans les rseaux

moyenne tension mais aussi dans les rseaux basse tension, vers un maillage
partiel par la formation de boucles. Tous les accs de la boucle sont alors
aliments par deux lignes, ce qui augmente fortement la scurit de service[1].

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I.3.3 Rseau radial :

Le rseau radial est la forme de rseaux la plus simple. Les lignes se

dveloppent en antenne en partant de la station de transformation.

Le rseaux radial est typique pour la BT dans les zones agraires a petite
densit de charge. Elle est utiliser aussi dans les villes, malgr la haute densit
de charge ; les antennes sont dans ce cas courtes cest-ta-dire quon ne reliera
que quelque btiment une station de transformation. Les grandes
consommateurs industriels > 300 kW sont en gnrale alimenter directement a
partir du rseaux moyenne tension[1].

Figure I.3- Rseau radial

I.4-Rgimes de neutre :

La structure du schma et les liaisons la terre ont une influence directe sur les conditions de
ralisation des protections , notamment la protection contre les surintensits.

La notion de schma avec les liaisons les terres apparat clairement dans la norme NFC15-100qui
dfinit les dsignations symbolique par lettres. Un schma de liaison la terre est caractris par
deux paramtres [2] et [3] -situation du neutre par rapport la terre. -situation des masses
mtalliques par rapport a la terre.

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I.4.1 - Rgime TT :

Le neutre de lalimentation est reli la terre.

Les masses des installations sont aussi relies la terre. Cette solution simple l tude et
linstallation est celle qui est employe par E.D.F pour les rseaux basse tension ; aussitt quun
dfaut disolement survient, il doit y avoir coupure.

Figure I.4 - Rgime TT

I.4.2- Rgime TN

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le neutre de lalimentation est reli a la terre et les masses sont relies au neutre tout dfaut
disolement est transform en un dfaut entre phase et neutre.

Figure I.5 - Rgime TNC

Ce Rgime comporte deux variations sont :
Mise au neutre TNC.
Le conducteur de protection PE et le neutre N sont confondu.
Mise au neutre TNS.
Le conducteur de protection PE est spar du conducteur neutre N.

Figure I.6 - Rgime TN

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I.4.3 - Rgime IT

Ce Rgime prsente le neutre isol o reli la terre par une forte impdance, les masses sont
relies la terre [2].

Figure I.7 - Rgime IT

Les prises de terre du neutre est du conducteur de protection peuvent tre confondue.

Ce rgime offre la possibilit de maintenir lexploitation malgr lapparition dun dfaut.

I.5 Les natures des dfauts:

I.5.1- Les Surtensions :

Une surtension est toute tension entre un conducteur de phase et la terre, ou

entre conducteurs de phase, dont la valeur de crte dpasse la valeur de crte
correspondant la tension la plus leve pour le matriel, dfinie par la norme
CEI 71-1.

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Une surtension est dite de mode diffrentiel si elle apparat entre conducteurs
de phase ou

entre circuits diffrents. Elle est dite de mode commun si elle apparat entre un
conducteur de

phase et la masse ou la terre.

I.5.1.1 -Origine des surtensions

Les surtensions peuvent tre d'origine interne ou externe.

A. Origine interne :

Ces surtensions sont causes par un lment du rseau considr et ne

dpendent que des caractristiques et de l'architecture du rseau lui-mme.

A titre d'exemple, la surtension qui apparat la coupure du courant

magntisant d'un transformateur.

B. Origine externe :

Ces surtensions sont provoques ou transmises par des lments externes au

rseau, dont on peut citer titre d'exemple :

- Surtension provoque par la foudre

- Propagation d'une surtension HT travers un transformateur vers un rseau

interne d'usine.

I.5.2 Les surcharges :

La surcharges dun appareil est caractrise par un courant suprieur au

courant Admissible, les origines de surcharges sont :

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Les courts-circuits.
Les reports de charges.
Les pointes de consommations.
Enclenchement des grandes charges

I.5.3 Les oscillations :

Les oscillations de la tension et du courant sont dues aux variation plus ou

moins rapides de la charges qui agit directement sur la vitesse de rotation
(frquence) du machine de production de lnergie lectrique. Elles sont lies
directement a la mcaniques des machines , cest la raison pour la quelle on
les appelles phnomnes transitoires lectromcaniques

I.5.4 Les court-circuit :

Les courts- circuits sont un cas particulier des conditions anormales de

fonctionnement des rseaux lectriques. Les conditions anormales peuvent
tre dues soit a un dfaut disolement (imperfection du matriel isolant) , soit
due celle de lexploitation (les surcharges , Non fermeture accidentel dune
phaseetc.). Un court- circuit prsente un circuit o tous les courants se
convergeant vers le point de dfaut, et il sensuit dune augmentation des
courants dans tous les lments du rseau en dpassent plusieurs fois les
valeurs admissibles. Cette augmentation est surtout ressentie par les lments
proches au point de dfaut. Les effets du courant de court- circuit ne se limitent
pas seulement aux rseaux et aux installations lectriques mais peut
constituer un danger pour ltre humain.

I.5.4.1-Caractristiques de court-circuit :

Les courts-circuits peuvent tre dfinis selon trois caractristiques principales:

Leur origine:

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Ils peuvent tre mcaniques: panne de conducteurs ou

d'lectricit accidentelle connexion entre deux conducteurs par
l'intermdiaire d'un corps tranger tel qu'un outil ou un animal;
Ils peuvent tre lectriques: suite la dgradation de l'isolation
entre phases, ou entre phase et cadre ou terre, ou rsultant de
surtensions internes(Surtensions de dmarrage) ou surtensions
atmosphriques (coup de foudre);
Ils peuvent tre dus une erreur de fonctionnement: mise la
terre d'une phase, connexion entre deux fournitures de tension
diffrentes ou diffrentes phases ou la fermeture d'une commutation
appareil par erreur.
Leur emplacement:
le court-circuit peut tre gnr l'intrieur de l'quipement (cble,
moteur, transformateur, tableau de distribution, etc.), et cela conduit
gnralement une dtrioration;
le court-circuit peut tre gnr l'extrieur de l'quipement (cble,
moteur, transformateur, tableau de distribution, etc.). Les
consquences sont limites aux perturbations qui peut entraner, au fil
du temps, une dtrioration de l'quipement en question et
provoquant ainsi une faute interne.
Leur dure:
Auto-extinguible: la faute disparat seule;
Fugitif: la faute disparat en raison de l'action des dispositifs de
protection et fait ne rapparat pas lorsque l'quipement est de
nouveau dmarr (la faute est "teinte" aprs la remise en tat);
Permanent: ces dfauts ncessitent la dsactivation d'un cble, d'une
machine, etc., et intervention du personnel d'exploitation.

I.6-Conclusion :

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On a prsent dans ce chapitre une tude gnrale du rseau lectrique, avec

ltude des ses diffrents composants ncessaire au transport, la distribution
et a la livraison de lnergie lectrique.

Nous avons vu au cours de ce chapitre aussi, les anomalies dans un rseau

lectrique et les caractristiques des dfauts .

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