Vannes de Regulation 1
Vannes de Regulation 1
Vannes de Regulation 1
REGULATION
1
J-M R. D-BTP 2006
Définitions
Montages
Actionneurs
2
Définitions
Kv
Autorité
Pression différentielle
Caractéristiques des vannes
Astuce
3
Kv 1/6
Q = Kv m3/h
DP
1 bar
4
Kv 2/6
DP
2
DP1 Q1
2 Q
donc : =
DP2
= Q2 1 bar Kv
Q
DP
ou :
5
Kv 3/6
Exemple 1 :
Quel est le Kv d’une vanne qui présente une perte de charge de 1 mCE
pour un débit de 3 m3/h ?
DP
6
Kv 4/6
Exemple 2 :
Quel est le débit qui occasionne dans une vanne de Kv 5 m3/h une perte de
charge de 0,5 bar ?
DP
Q DP
Kv
=
1 bar
DP 0,5 bar
Q = . Kv
= .5
= 3,53 m3/h
1 bar 1 bar
7
Kv 5/6
Exemple 3 :
Quelle est la perte de charge d’une vanne de Kv 4 m3/h lorsqu’elle est
traversée par un débit de 3 m3/h ?
DP
DP
2
Q
1 bar
= Kv
2 2
Q 3 m3/h
DP . 1 bar . 1 bar = 0,56 bar
= Kv = 4 m3/h
8
Kv 6/6
9
Autorité 1/5
DPv
a =
DPv + DPr
10
Autorité 2/5
DPv
Autorité d’une vanne 2 voies : a =
DPv + DPr
réseau
DPv
DPr
11
Autorité 3/5
DPv
Autorité d’une vanne 3 voies : a =
DPv + DPr
DPr DPv
UTILISATION
En montage « mélange » ou « répartition », le débit varie dans la chaudière !
12
Autorité 4/5
DPv
Autorité d’une vanne 3 voies : a =
DPv + DPr
DPv DPr
UTILISATION
En montage « décharge », le débit varie dans le circuit utilisation !
13
Autorité 5/5
DPv
a =
DPv + DPr
L’autorité se calcule en considérant les vannes deux ou trois voies grandes ouvertes.
L’autorité devra toujours être comprise entre 0,3 et 0,7 pour que la vanne fonctionne
bien (fasse bien varier le débit sur toute sa levée).
La plupart du temps on se fixe une autorité de 0,5, ce qui signifie que la vanne grande
ouverte présentera la même perte de charge que le réseau dont elle fait varier le débit.
Pour le calcul des pertes de charge en vue de déterminer le circulateur, il faudra donc
d'abord calculer les pertes de charge des tronçons de réseau où le débit varie avant de
déterminer la vanne de régulation afin d’en connaître la perte de charge qui viendra
s’ajouter à celles de la boucle.
14
Pression différentielle 1/2
15
Pression différentielle 2/2
DPr DPv
P P différentielle
DPv DPr
P
P
P différentielle
16
Caractéristiques des vannes
17
Caractéristiques des vannes
La meilleure progressivité de la puissance thermique est obtenue avec une autorité a=1.
Il est impensable de choisir cette valeur. Ce type de vanne ne peut pas être utilisé en
régulation continue. Il peut être utilisé en régulation TOR.
18
Caractéristiques des vannes
La meilleure progressivité de la puissance thermique est obtenue avec une autorité a=1.
Il est impensable de choisir cette valeur, mais si la hauteur manométrique de la pompe le
permet, une autorité de 0,6 à 0,7 donne une progressivité acceptable.
19
Caractéristiques des vannes
A B
23
Types de vannes trois voies
24
Fonctionnement des vannes trois voies 1/2
débit variable
Sur les schémas, la voie où le débit est constant doit être différenciée des deux
autres. Ici, elle restera blanche alors que les autres voies seront noircies.
(en musique, une blanche vaut deux noires)
25
Fonctionnement des vannes trois voies 2/2
en MELANGE
( deux entrées – une sortie )
en REPARTITION
( une entrée – deux sorties )
26
Montage mélange
UTILISATION
température variable
27
Montage répartition
Point de
mélange
UTILISATION
température variable
La vanne travaille en répartition, elle permet de faire varier les débits arrivant au
point de mélange et donc la température de départ vers l’utilisation. La pompe
se situe du côté utilisation.
28
Montage décharge
UTILISATION
température constante
29
Montage décharge inversée
UTILISATION
température constante
30
Montage en injection
injection
UTILISATION
température variable
La vanne travaille en répartition, elle permet de maintenir les débits constants sur
l’utilisation et la production et, en s’ouvrant ,de modifier la température de départ
en injectant de l’eau chaude dans le circuit utilisation avec extraction de la même
quantité d’eau froide.
Elle pourrait tout aussi bien être posée en mélange sur le retour 31
Actionneurs
Moteur thermique
Moteur électro-hydraulique
32
Moteur thermique
Molette
« manuelle » Élément dilatable
Tige de poussée
Clapet de vanne
Le « moteur » est constitué d’un élément dilatable équipé d’une résistance électrique.
Lorsque la résistance est alimentée, l’élément se dilate et pousse une tige qui
vient ouvrir le clapet de vanne.
Lorsque la résistance n’est plus alimentée, l’élément dilatable se refroidit
doucement et un ressort situé dans la vanne ramène le clapet vers la fermeture.
Une molette, placée sur le moteur, permet de comprimer le ressort hors
tension et donc d’ouvrir la vanne manuellement. 33
Servo moteur « 3 points » 1/4
Y1
Y2
ouverture
Y1
Y2
fermeture
Y1
Y2
arrêt
Y1
Y2
Le moteur est équipé de fins de course qui couperont son alimentation avant
d’arriver en butée.
Le réglage des cames de fin de course devra être contrôlé avant la mise en
service du système !
Ce type de servo moteur est équipé d’un système permettant le positionnement
de la vanne en « manuel ». 37
Moteur électro-hydraulique
tige