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    Contrôle technique INSTRUCTION TECHNIQUE A 1/2

    IT VL F10 10 – VÉHICULES DE DÉPANNAGE 9 mars 2017

    La présente instruction technique a pour objet de définir les méthodologies de contrôle applicables
    aux points de la fonction « Véhicules de dépannage » et les défaillances constatables associées à des
    précisions complémentaires éventuelles, non exhaustives, en application des dispositions de l’arrêté
    du 18 juin 1991 modifié relatif à la mise en place et à l'organisation du contrôle technique des
    véhicules dont le poids n'excède pas 3,5 tonnes. Elle précise également certaines prescriptions
    applicables.
    Elle annule et remplace l’instruction technique SR/V/027 à compter du 20 mai 2018.

    MÉTHODOLOGIE DE CONTRÔLE, ÉLÉMENTS CONTRÔLÉS, ET


    DÉFAILLANCES ASSOCIÉES
    Par défaut, chacun des points de contrôle ci-dessous fait l’objet d’un contrôle visuel, y compris par
    manipulation, sans démontage, dépose ou utilisation de matériel spécifique. La mise en œuvre de
    méthodes de contrôle complémentaires et/ou l’utilisation de matériels spécifiques sont spécifiées
    lorsque le contrôle du point concerné le nécessite.

    Les véhicules de dépannage concernés par la présente instruction technique correspondent à une ou
    plusieurs des catégories suivantes :
     Véhicules remorqueurs, de catégories A, B ou C n'excédant pas 3,5 tonnes :
    Véhicules permettant le remorquage du véhicule en panne ou accidenté, avec ou sans soulèvement
    d'un de ses essieux.
     Véhicules spécialisés, de catégorie E n'excédant pas 3,5 tonnes :
    Véhicule spécialisé dans les opérations de dégagement rapides des chaussées, dont l'aménagement
    comporte un ou plusieurs dispositif permettant de déplacer les véhicules entravant la circulation et
    conçu pour permettre le chargement du véhicule déplacé sur lui-même ou sur tout autre véhicule.
    La catégorie du véhicule apparaît sur la carte blanche (cf. IT VL F0).

    10.1. SIGNALISATION
    10.1.1. SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

    Défaillances
    Code Constat Précisions complémentaires Niveau
    10.1.1.a.1 Plaque de remorquage détériorée ou non Mineure
    conforme aux exigences

    10.1.1.b.1 Plaque de remorquage absente Mineure

    10.1.1.c.1 Éclairage de la flèche absent, détérioré ou Mineure


    non conforme aux exigences
    Contrôle technique INSTRUCTION TECHNIQUE A 2/2

    IT VL F10 10 – VÉHICULES DE DÉPANNAGE 9 mars 2017

    10.1.2. FEUX SPÉCIAUX

    Vérification du fonctionnement.

    Défaillances
    Code Constat Précisions complémentaires Niveau
    10.1.2.a.1 Feux spéciaux absents, détériorés ou non Mineure
    conformes aux exigences

    PRESCRIPTIONS
    Plaque de remorquage
    La plaque de remorquage doit être réflectorisée, de couleur orangé, de hauteur 0,25 mètre et de
    longueur 1 mètre.

    Éclairage de la flèche
    L'extrémité supérieure de la flèche de la grue est signalée par deux feux émettant une lumière rouge
    vers l'arrière et disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal médian du véhicule

    Feux spéciaux
    Feux tournant à tube à décharge ou clignotants émettant de la lumière jaune orangé, prévu en sus de
    l’éclairage et de la signalisation prévus par le code de la route pour signaler la présence d’un véhicule
    de dépannage aux usagers de la route.

    Dans le cas où le chargement ou la configuration du véhicule ne permet pas la visibilité du feu spécial
    dans tous les azimuts, ce feu est placé à l'avant du véhicule et, au choix, un deuxième feu tournant, ou
    tube à décharge, ou deux feux clignotants, sont placés à l’arrière du véhicule.

    Le nombre de feux spéciaux équipant un véhicule ne peut excéder quatre feux tournants ou tube à
    décharge et quatre feux clignotants.

    La Chef du Bureau de l’Animation


    du Contrôle Technique Déconcentré

    Cathy BIETH

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