Master 564
Master 564
Master 564
Projet :
Tourist Office Center
Au Hamma
C’est avec un cœur ému que j’écris ces quelques mots, n’arrivant pas à croire que cinq ans se sont
aussi vite écoulés, et que cette expérience touche déjà à sa fin …
Ce travail est dédié à la mémoire de mon père, la fierté de ma vie, décédé trop tôt, qui m’a toujours
poussé et motivé dans mes études. Cet homme qui m’a éduqué dans la foi et la sobriété, Dieu le
préserve dans son vaste paradis.
A ma chère maman, aucun hommage ne pourrait être à la hauteur de l’amour dont elle ne cesse de me
combler. J’exprime mes sincères et éternelles gratitudes pour son attention, éducation et les principes
qu’elle m’a inculqué ainsi que pour son soutien. Que Dieu lui procure une bonne santé et une longue
vie.
A mon frère Mohamed, mon bras droit ainsi ma sœur Amina pour son soutien.
A toute ma famille, en particulier mon cousin Réda et ma cousine Amel.
A mon cher binôme Oussama, avec qui j’ai partagé des moments de pression et d’autres de joie, je te
remercie de m’avoir épaulé, aider et encourager. Ainsi ce travail est dédié à toute sa famille.
Je ne peux continuer sans citer : Walid, Amira, Nassim, Ayoub, Hamza, Sarah, Anya, Mehdi, Bilel,
Oussama, Yacine, Melissa, Omar, Massi, Hichem, Toufik, Riadh, Sofiane, Manel, Fella, Karim,
Rabah, Yanis, Hocine, Karima, Samir, Je n’oublierais jamais tous les bons moments passés ensemble,
nos galères et nos délires.
A tous les membres d’atelier de madame Atek, Option Architecture et Cultures Constructives, merci
pour tous les bons moments passés ensemble.
C’est avec un cœur ému que j’écris ces quelques mots, n’arrivant pas à croire que cinq ans se sont
aussi vite écoulés, et que cette expérience touche déjà à sa fin …
Ce travail est dédié à la mémoire de mon père, la fierté de ma vie, décédé trop tôt, qui a toujours été ma
source d’inspiration malgré son absence, Dieu le préserve dans son vaste paradis.
A ma chère maman, aucun hommage ne pourrait être à la hauteur de l’amour que j’ai pour elle.
J’exprime mes sincères et éternelles gratitudes pour elle et au dieu qui m’a béni de son existence, Que
Dieu lui procure une bonne santé et une longue vie.
A ma grande mère qui m’a été une deuxième mère, elle qui n’a pas cessé de m’encourager et de prier
pour moi. Ta prière et ta bénédiction m’ont été d’un grand secours Pour mener à bien mes études. Je te
dédie ce travail en témoignage de mon profond amour.
A ma chère sœur Amina, les mots ne suffisent guère pour exprimer l’attachement et l’amour que je
porte pour toi, Je te dédie ce travail avec tous mes vœux du bonheur, de santé et de réussite.
A ma tante Leila qui m’a toujours offert son soutien absolu tout au long de ce parcours, rien au
monde ne vaut tes efforts fournis jour et nuit pour mon bien être.
A mon oncle et sa petite famille veuillez trouver dans ce modeste travail L’expression de mon affection.
A mon cher binôme Riadh, avec qui j’ai partagé des moments de pression et d’autres de joie, je te
remercie de m’avoir épaulé, aider et encourager.
A tous mes amis qui ont toujours été là pour me soutenir, surtout Nassim, Riadh, Anya, Lola, Ayoub,
Hamouza, Monk, Alilou, Beloula ,Toufik, Massi ,Hichem, Karima, Maya, Oussama, Aissa ,Samir,
Rabah, Dyhia ,Yanis, et d’autres qui m’ont soutenu de prêt ou de loin je n’oublierais jamais tous les
bons moments passés ensemble, nos galères et nos délires.
A tous les membres d’atelier de madame Atek, Option Architecture et cultures constructives, merci
pour tous les bons moments passés ensemble.
Le travail de réflexion proposé est essentiellement pour nous une instance de vérification
et de questionnement qui doit constamment renvoyer à un savoir théorique.
Notre philosophie est que le fondement de toute théorie est une question et non une
réponse, car la question est liée à la curiosité comme instrument de connaissance et a de tout
temps entraîné l’observation et l’expérimentation, permettant l’articulation théorie et
pratique.
Le Master 2 constitue la synthèse du cursus universitaire de l’étudiant architecte. Destiné à
l’approfondissement de ses connaissances, cette année est basée essentiellement sur la logique
de conception, associée à la logique de construction.
Le fondement de cet enseignement est de permettre aux étudiants d’acquérir des bases
indispensables pour développer leur propre logique de conception en vue de développer et
finaliser des projets aussi complexes que variés .
L’enseignement de la structure autour d’un projet que l’étudiant devra développer aux
différentes échelles ,permettant de faire un tour d’horizon des logiques constructives qui
s’attachent aux matériaux communément employés pour la construction des bâtiments et
également des techniques structurelles ,tenant compte des données in situ.
La réflexion sera accompagnée d’un rappel historique de l’utilisation de la structure et du
matériau, et de sa place dans l’histoire de l’architecture.
Enfin, une modélisation du projet structurel et parfois une maquette du détail accompagnera
le projet.
L’étudiant doit être en mesure de mener un travail de réflexion scientifique en relation étroite
avec les problèmes d’architecture d’urbanisme et ayant trait à notre environnement construit
en général.
Ce travail qui s’échelonne sur toute l’année doit être couronné et explicité par un
document graphique nommé le PFE, et un document écrit, le mémoire.
Le document graphique est le projet d’architecture illustré dans ses différentes phases de
conceptualisation par des dessins à des échelles différentes.
Le document écrit est un mémoire de fin d’étude écrit avec toute la rigueur
scientifique ceci pour le contenant, quant au contenu nous l’avons souligné c’est un travail de
réflexion scientifique ayant trait aux problèmes d’architecture, dans toute leurs diversités.
I
Note des enseignants
II
Note des enseignants
Hypothèses et objectifs
Le postulat de base sur lequel repose notre réflexion est le nécessaire ressourcement en
vue d’une innovation architecturale et technologique.
Ainsi la lecture de l’histoire de l’architecture, attitude utilisée à chaque moment de crise,
devra nous permettre de retrouver les éléments qui ont fait l’harmonie des architectures
anciennes et qui actuellement sont négligés:
Si nous disons aujourd’hui que l’ architecture souffre d’énormes déficiences de problèmes
de perte d’identité et de manque de cohérence dans sa structure, c’est que c’est à ce niveau de
la conception que nous parlons de la déperdition de la majeure partie des concepts qui ont de
tout temps contribués à la cohérence de l’architecture.
La conception architecturale et la réflexion technologique est au centre de nos
préoccupations.
La formalisation du projet doit se faire à travers une assise théorique et technologique qui
définit les méthodes et outils conceptuels appropriés. La réflexion englobe toute la
complexité de la conception du projet y compris au niveau des aptitudes culturelles du
concepteur.
C`est de ce point de vue et de réflexion qu’est née cette option « Architecture et
Cultures Constructives», qui réexamine cette situation est devient un espace de
réflexion, dont l`intérêt se porte essentiellement sur le processus d'élaboration du projet
architectural dans toutes ses dimensions, dans la manière d`insérer le projet dans son
site d`implantation, c’est à dire son cadre socio-spatial jusqu'à son détail structurel.
Objectifs
L’option « Architecture et Cultures constructives» :
- Se veut être une plaidoirie pour une prise de conscience de l’impasse dans laquelle se
trouve l’enseignement de l’architecture en ouvrant le débat sur l’absence de réflexion
sur la question de l’enseignement de la théorie de l'architecture.
- Apporte des outils théoriques et conceptuels en vue de constituer un terrain
d’articulation entre enseignement et pratique de l’architecture.
- Il tente de jeter un pont entre l’enseignement de l’architecture et l’enseignement du
projet du fait qu’il établit une relation entre la crise de l’enseignement de l’architecture
et la crise de l’architecture en essayant de faire valoir la conception architecturale
comme alternative à la réforme de l’enseignement.
III
Résumé :
L’architecture est tout à la fois l’art le mieux partagé et le plus imposé qui soit
omniprésent, à portée d’œil et de main et pourtant souvent indéchiffrable,
l’architecture est avant tout écriture, rythme, expression, poésie, création.
À cet art se superposent des techniques et des matériaux, des savoirs et des
pratiques d’une grande complexité. Et dans le but d’assurer un apport
environnemental et une architecture contemporaine d’une
haute technologie à la capitale d’Alger et au quartier du Hamma, nous avons
réfléchi à un projet contemporain « Office de tourisme au Hamma » qui
consiste un lieu de découverte, d’échange et de communication, fruit de
l’interaction de plusieurs éléments et facteurs liés aux données relatives au
contexte, aux exigences du thème, et au développement atteint par la
technologie dans le domaine de la construction.
Mots clés :
Office, cultures constructives, architecture contemporaine, contexte, articuler,
PDAU , CNERU .
Table de matière
Partie introductive
Partie théorique
Alger, capitale méditerranéenne, ville maritime considérée parmi les plus prestigieuses
baies du monde réjouissant d’une localisation privilégiée lui conférant la fonction d’échange
par excellence. Toutefois, un potentiel qui devra être exploité afin d’aligner Alger aux
grandes métropoles de la méditerranée.
Sur ce, une nouvelle vision politique apparut portée par un plan stratégique de
développement à l’horizon de 2030, qui a pour objectif d’inscrire la ville dans une structure
et une forme bien adaptée au et l’organiser en donnant une grande importance au système
urbain, la communication, la mobilité et transport mais surtout le système environnemental.
L’avenir de la capitale Algérienne se joue dans des lieux stratégiques, tel que le quartier du
Hamma qui constitue le deuxième pôle d’affaire dans l’intervention de GPU, le processus de
formation du Hamma est le résultat de la stratification de plusieurs faits historiques et
urbains, passant de l’aspect agricole à l’aspect industriel arrivant à l’aspect urbain qui
constitue un pôle à vocation d’affaire, ce quartier occupe une position centrale par rapport à
toute la ville et à la baie d’Alger avec des qualités paysagères considérables, une richesse en
matière d’infrastructures viaire.
C’est dans cette dynamique que nous voulons inscrire notre projet qui sera projeté dans
l'ilot prioritaire du quartier d'affaire du Hamma qui s’intitule « Office de Tourisme ». Ce
projet s’articule autour d’assises théoriques qui peuvent être tirées du thème ou du
contexte, et qui seront concrétisées par des concepts théoriques et opératoires. Le souci de
l’innovation et de l’inscription du projet dans le temps présent reste notre objectif majeur.
❖ Problématique générale :
1
Chapitre introductif
❖ Objectifs :
❖ Hypothèses :
2
Chapitre 1 : paysage urbain
Introduction
«… observant le site et étudiant son histoire avant de projeter, est notre chance; car dans sa
genèse, sa structure formelle et ses significations nous nous trouvons les stimulants les plus
puissants et la matière la plus enrichissante pour le projet de l’avenir: traces géométrique,
vestiges, fragment de la nature… »
du pays, elle regroupe l’ensemble des Figure 1 : Vue sur la ville d'Alger
Source : https://algerieonline.inf
infrastructures économiques et financières, c’est
là où se concentre les sièges du pouvoir, les centres de
décision et toutes sortes de manifestations culturelles. Elle
constitue aussi le lieu de convergence de tous les réseaux
routiers, maritimes et aériens.
II. Situation :
▪ A l’échelle régionale
La wilaya d'Alger est limitée par :
3
Chapitre 1 : paysage urbain
✓ La mer méditerranée au nord
✓ Voies ferrées.
▪ Géologie et relief :
Le relief se caractérise par trois zones longitudinales : Le Sahel, le littoral et la Mitidja.
L'étude géologique de la région algéroise, peut étendue en surface et formant un rocher qui
s'avance dans la mer, révèle qu'en arrière il est recouvert par un cordon de dunes au-delà
duquel on retrouve les terrains sédimentaires.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Climatologie :
Alger bénéficie d'un climat méditerranéen «
chaud et sec en été et doux et humide en
hiver » Les pluies sont abondantes et
peuvent être diluviennes, la neige fut rare.
▪ LE COMEDOR 1968 :
Elaborer un schéma d’aménagement de l’agglomération algéroise le long de la baie basé sur
une étude forgée sur deux options
5
Chapitre 1 : paysage urbain
Le choix s’est arrêté en faveur sur la première
option pour :
▪ POG 1975 :
Il eut pour but de rééquilibrer la structure
urbaine afin de faire d’Alger une métropole en
mouvement, et préconise le développement
de l’agglomération vers l’Est.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Le PDAU :
Document basé sur l’hyper centraliser visant à
renforcer la centralité des lieux par des
équipements supérieurs et établir une relation
mer ville. Il organise Alger suivant les quatres
point focaux de centralité :
Port.
✓ Pôle 5 : Front de mer Ouest, Cap Cabine (du complexe El Kettani auPhare du Cap
Caxine).
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Le PDAU 2011 :
l’objectif était de faire d’Alger :
▪ Le Plan master :
Les autorités algériennes ont élaboré un plan d’aménagement stratégique se déclinant sur
quatre horizons de planification :
8
Chapitre 1 : paysage urbain
Matérialisés par quatre-vingt projets :
9
Chapitre 1 : paysage urbain
Méditerranéenne, au Sud par la commune E Madania, à l 'Est par les deux communes
Hussein Dey et Koubba, à L'Ouest par la commune de Sidi M'Hamed
✓ Le projet du métro en cours de réalisation longeant la zone de l’Est à l’Ouest par son
milieu.
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Chapitre 1 : paysage urbain
Le quartier du Hamma était une plaine agricole
partagée en parcelles irrégulières perpendiculaires à
l’aqueduc. Structuré par les deux routes la route de
Constantine (actuelle Hassiba Ben Bouali) et la route
Laghouat (actuelle Mohammed Belouizdad). Figure 22 : quartier El Hamma avant 1830
Source :http://www.portalger.com.dz/actualites
▪ Hamma 1846-1880 :
1
Dépôt d'armes et de munitions
2
Société nationale des transports ferroviaires algériens
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Hamma entre (1930-1962) :
▪ Variante 01 :
Un grand boulevard central bordé d'équipements
reliant la Place du 1er Mai au Jardin d'Essai avec le
percement de l'îlot de l'Arsenal
3
Les habitations à bon marché, très souvent appelé HBM, correspondait -jusqu’en 1950- aux actuelles HLM
(Habitations à loyers modérés)
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Variante 02 :
Axe Bipolaire polycentrique Elle s’appuie sur le
développement de 2 pôles d’hyper centralité.
▪ Variante 03 :
Figure 29 : proposition du CNERU (variante 02)
✓ Un axe polyfonctionnel le long de la rue Source : P.D.A.U version 2011
BELOUIZDAD
✓ La création d'une liaison de l'îlot prioritaire avec RIAD EL FETH par le biais d'un axe
piéton descendant Jusqu’à la rue HASSIBA BEN BOUALI en une succession des places
et plateaux aménagés.
Parc urbain
Figure 31 : proposition du CNERU au Hamma 2011
Source : PDAU d’Alger 2001 (traitement Auteurs)
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Recommandation :
✓ Respecter l’alignement au niveau des axes principaux et secondaires.
✓ Traitement d’angle au niveau des nœuds afin de créer des séquences visuelles.
✓ Création des parkings sous terrain dans les édifices publics et les aires de
stationnement.
▪ L’ilot prioritaire :
Propose l’implantation des grands équipements d’envergure nationale : Assemblée
Populaire Nationale, Bibliothèque Nationale, Palais des Congrès, l’hôtel des députés et un
grand centre commercial avec un parking souterrain. La proposition prévoie aussi la
création d’une liaison de l’îlot prioritaire avec RIAD ELFETH et le monument par le biais d’un
axe piéton descendant jusqu’à la rue HASSIBABEN BOUALI, en une succession des places et
plateaux aménagés.
▪ La proposition du G.P.U :
En 1997 Le G.P.U, porteur d’une nouvelle ambition ; engageant des actions ambitieuses
notamment sur le quartier du HAMMA dont nous citons :
14
Chapitre 1 : paysage urbain
✓ Aménagement des espaces centraux, réhabilitation, rénovation et restructuration
des périphéries. Traitement des quartiers historiques et la valorisation des quartiers
en difficultés.
Figure 32 : les actions projetées dans le GPU par le gouvernement d’Alger 1997-2000
Source : Source : Actes du colloque international, Alger métropole : région, ville, quartier, Ecole
polytechnique d’architecture et d’urbanisme / EPAU, 2000.)
▪ Objectifs :
L'étude du plan d'occupation des sols U 31 HAMMA HUSSEIN DEY fixe les objectifs suivants :
✓ L'amélioration du cadre de vie des différents quartiers par la création d'espaces libres
et de loisirs (places, jardins…).
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ P.D.A.U 2011 :
Dans le rapport d’orientation du PDAU 2011, le quartier du HAMMA est défini dans le niveau
1 comme une aire urbaine centrale, composé de l’espace urbain continu et structuré par
l’hypercentre qui constitue l’agglomération urbaine principale la plus dynamique de la
Wilaya. Pour cela le PDAU a proposé de :
✓ Une opération de réhabilitation sur le jardin pour lui redonner sa splendeur originelle
et qui fait la joie des Algérois après une longue période d’abandon.
✓ Port de plaisance.
C’est aussi l’espace pour lequel se configurent des projets urbains de grande envergures
stratégique pour le développement territorial d’Alger, notons comme exemple :
➢ Plan vert :
Une opération de réhabilitation sur le jardin
pour lui redonner sa splendeur originelle
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Chapitre 1 : paysage urbain
➢ Plan blanc :
Projection de projet de grande envergure Pour
renforcement la vocation d’affaire du quartier.
Figure 35 : proposition hôtel Hamma Figure 36 : Nouveau siège des deux chambres du
Source : Parc EXPO, 2009 parlement.
Source : Bureau Architecture Méditerranée.
➢ Plan bleu :
Il consiste à l’Aménagement du port
➢ Aménagement d’un parc urbain qui s’ouvre
➢ Aménagement des terrasses et piscine Sur le quartier et sur le port.
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Chapitre 1 : paysage urbain
VI. Le système viaire :
Les voies Longitudinales
Façade Nord
- Cette voie contribute aussi à
Hassiba Ben la rupture entre notre
Bouali périmètre d’étude et la mer
- Absence totale des aires de
stationnements tout au long
de la rue.
Façade Sud - Absence des
mobiliers urbains.
- Absence totale de la verdure
(arbres) dans les trottoirs.
Façade Nord
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Chapitre 1 : paysage urbain
Façade Ouest
Façade Ouest
Façade Est
• Elle accueille
des activités
secondaires (hangars,
entrepôts, usines….)
Façade Ouest
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Chapitre 1 : paysage urbain
VII. Les mobilités urbaines
▪ La voie ferrée :
Elle est désignée pour le transport public et de marchandise. Elle contribue à la coupure
existante entre El Hamma et la mer.
▪ L’avenu de L’ALN
Elle constitue un axe routier important et offre une vue
panoramique sur la mer ; mais elle constitue une
rupture entre notre périmètre et la mer.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ La ligne téléphérique
La ligne téléphérique nous permet de voir plusieurs
séquences (la mer, le jardin d’essai, Maqam el chahid),
ce qui enrichi le parcours et nous permet d’avoir une
vue d’ensemble sur le quartier.
-La ligne n°1 : Assure la liaison entre maqam el chahid Figure 63 : Ligne téléphérique
Source : Auteurs
et le jardin d’essai.
-La ligne n°2 : Assure la liaison avec la partie haute de la capitale (Aquiba et El Hamma).
modes de transport notamment la Ligne du métro, La voie ferrée et les Stations téléphérique
BERTRAND LISTOUSKI
▪ Les nœuds :
Ce sont des jonctions de voies, sont des points, les lieux stratégiques d’une ville.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ La place carrée
Situe au niveau de l’ilot prioritaire, elle constitue
l’articulation entre le quartier et le jardin d’essai.
Avec une forme carrée de dimension 96m*96m.
La place carrée est bien matérialisée et occupe
une situation stratégique. Malgré ça elle se
publique.
▪ Place UGTA
Se situe à l’ancien champ de manœuvres sur le
boulevard Aissat Idir (axe central) avec une forme
rectangulaire structurée par le siège de l’UGTA Figure 67 : place UGTA
Source : Auteurs
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Chapitre 1 : paysage urbain
Cette place est vécue comme espace de jeu pour enfant. L’architecture de ses parois se
matérialise par des barres et le siège de l’UGTA.
suite à la présence du stade et les gens âgés. Figure 69 : placette Mohamed Belouizdad
Source : Auteurs
▪ Place 11 décembre :
Se situe à L’intersection de Med belouizdad et
Djebali Rabah, c’est Un arrêt dans le quartier en
changeant la direction de voie. Place rarement
fréquentée malgré sa situation au cœur de l’axe
Mohamed belouizdad et a proximité d’un centre
culturel. Figure 70 : place 11 décembre
Source : Auteurs
▪ La place Ronde :
Elle est en cours de réalisation, (proposition de CNERU) c’est l’espace d’articulation entre les
axes; Rochai Boualem, la rue M.Belouizdad et la rue Hassiba.
▪ Nœud Sahnoune :
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Chapitre 1 : paysage urbain
Il est à l’intersection de deux voies Boualem Rochai et Med Bougherfa avec une forme
octogonale dont le bâties est hétérogène et constitue un point de convergence à l’échelle du
quartier.
▪ Nœud El Mokrani :
Elle se situe à l’aboutissement des rues Lahcen
Mimoun et Aissat Idir. C’est une place à l’échelle
du quartier, elle fonctionne comme un simple
carrefour.
le découpage du sol en lots à bâtir et le tracé des voiries qui les desservent. L'unité
constitutive du tissu urbain du quartier d'El Hamma se présente comme un îlot, desservis de
part et d'autres de voiries hiérarchisées. L'îlot apparaît comme le résultat d'un ensemble de
parcelle. Suite à cette définition, l'îlot s'organise de différentes manières selon l'importance
des rues qui l'entoure. il se subdivise selon différents types :
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Entité 01 :
✓ L’orthogonalité des voies
▪ Entité 02 :
✓ L’orthogonalité des voies.
▪ Entité 03 :
La rénovation de l’entité en 1985 à donner l’apparition d’une nouvelle forme d’ilot, une
nouvelle organisation afin de s’inscrire dans une autre dynamique attribuer au quartier.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Tissu moderne :
Dans ce fragment, les ilots sont subdivisés en parcelles, cette division est dictée par le tracé
agricole, et suit une direction préférentielle perpendiculaire aux axes territoriaux Hassiba
Ben Bouali et Med Belouizdad. Néanmoins on a distingué trois types d’ilots différents : Ilot
mixte, ilot Arsenal et ilot SNTF avec la Prédominance d’une architecture moderne Urbanisme
hygiénique imposé avec le mouvement moderne en 1930 avec l’implantation de plusieurs
bâtiments type H.B.M, et structuration des voies et aménagement des places.
▪ Le tissu mixte :
Tissu a vocation résidentiel et d’activité, comportant de l’habitat individuel et collectif en
état vétuste ainsi que des hangars fermés ce qui a créé une abondance de friches
industrielles, une bonne partie est prévue pour être démolie dans le plan du C.N.E.R.U, et
seras remplacée par une zone d’hyper centralité.
▪ Ilot prioritaire :
Comprend de grands équipements d’envergure nationale : Bibliothèque Nationale, Hôtel
SOFITEL, centre commercial, parking souterrain, ainsi qu’une friche où est prévu de bâtir les
deux chambres du parlement. Prédominance d’une architecture contemporaine.
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Chapitre 1 : paysage urbain
▪ Jardin d’essai :
Le Jardin d'essai est un jardin luxuriant qui s'étend en amphithéâtre au pied du Musée
National des Beaux-arts d'Alger, de la rue Med Belouizdad à la rue Hassiba Ben Bouali sur
une superficie de 58 hectares. Créé en 1832, il est considéré comme l'un des jardins d'essai
et d'acclimatation les plus importants au monde. Le jardin d'essai est desservi par la station
Jardin d'essai du métro.
27
Chapitre 1 : paysage urbain
Synthèse :
Notre analyse du périmètre d’intervention nous a permis d’avoir une vue d’ensemble sur
différents avantages, mais également les contraintes qu’inclut le site et qu’on prenne part
dans la réflexion et la conception du projet. Nous énumérons ainsi :
Les Potentialités :
✓ Position centrale par rapport à la ville et la baie d’Alger.
✓ Disponibilités foncières.
✓ La présence dans la zone d’éléments majeurs à l’échelle de la ville : place du 1er Mai,
le Jardin d’Essai, le Mémorial, et les équipements de grandes envergures (Sofitel, la
Bibliothèque Nationale).
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Chapitre 1 : paysage urbain
✓ Sa situation dans le champ visuel des grands projets d’envergure qui doivent
rehausser l'image de la capitale
Carences :
✓ Infrastructure routière mal structurée et mal animée.
Problématique :
Notre site d’intervention possède de remarquables potentialités qu’il serait judicieux
d’exploiter et de parachever au profit d’une conception, De ce fait comment
intervenir pour rehausser l’identité de l’Algérie tout en valorisant le caractère central
du quartier El Hamma ?
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Chapitre 2 : Assise Théorique
Introduction :
Ce chapitre résume les éléments fondamentaux du corpus théorique qu’on a pu suivre tout
au long du parcours de notre réflexion. A travers de brèves définitions, nous allons expliquer
comment et à quel niveau de notre conception, ces notions interviendront.
I. L’architecture méditerranéenne :
Il s’agit d’une architecture qui a été réalisée avec des ressources locales, aussi bien en ce qui
concerne les matériaux, les techniques que les compétences de ses constructeurs. Elle est
ainsi l’expression fondamentale de la culture des différentes communautés et de leur
rapport avec la nature et le paysage.
30
Chapitre 2 : Assise Théorique
✓ Deuxième étage « noble », avec balcons et des encadrements de fenêtres plus riches.
31
Chapitre 2 : Assise Théorique
III. L’architecture contemporaine :
L’architecture contemporaine est l’architecture qui se pratique dans le temps présent. Elle est
portée par un élan de créativité qui se traduit par une grande richesse dans la production des
formes, la diversité des styles et l’utilisation des matériaux.
• La forme :
L’architecture contemporaine tend à s’éloigner de
l’habitude de la ligne droite en proposant d’utiliser
davantage la ligne courbe. Dans certains cas, le
bâtiment sera complètement conçu à partir de lignes
courbes, dans d’autres cas, on utilisera dans un
même bâtiment des lignes courbes et des lignes
droites. Figure 86: hôtel Grand Hayatt Abu Dhabi
Source : Google Image
• Le volume :
L’utilisation de la ligne courbe permet aussi de créer
des volumes qui ne sont pas uniquement des cubes,
ce qui est le cas avec la ligne droite. Ainsi, en
architecture contemporaine, l’on verra des
bâtiments qui ont des formes arrondies. Et quand
l’architecture contemporaine utilise la ligne droite,
ce qui fait que le cube devient l’unité de volume, elle Figure 87 : L’Auditorium de Tenerife
Source : https://bonestructure.ca
cherche à assembler ces cubes de façon inusitée, de
sorte à créer une volumétrie distincte.
• Les matériaux :
Un autre trait de l’architecture contemporaine
d’aujourd’hui est l’utilisation, à l’extérieur comme à
l’intérieur, de nouveaux matériaux, qu’on dit nobles,
comme le verre, le bois, la brique et les métaux. Les
Figure 88 : L’hôtel de ville (Montpellier)
Source : Google image
1
https://bonestructure.ca/fr/articles-fr/7-choses-a-connaitre-sur-larchitecture-contemporaine/
32
Chapitre 2 : Assise Théorique
végétaux ont aussi fait leur place dans l’architecture contemporaine, sur les toits d’abord,
mais aussi de plus en plus sur les murs.
• L’animation :
Une autre caractéristique de l’architecture contemporaine actuelle est la volonté de mettre
en place ce que l’on nomme, l’architecture animée. Cette architecture animée peut prendre
plusieurs formes, éclairage extérieur sophistiqué d’un bâtiment, projections sur les façades,
très souvent interactives avec les passants ou les usagers du bâtiment. L’eau réapparaît,
sous forme de jets d’eau, colorés ou non, de cascades et de fontaines en tout genre. Le but
visé est de rendre le bâtiment plus vivant et son pourtour plus animé.
• La fenestration :
Une fenestration plus grande et plus
abondante est aussi une
caractéristique de l’architecture
contemporaine. Multiplication des
ouvertures, emplacement inusité de
celles-ci, fenêtres panoramiques, Figure 89 : Mucem (Marseille)
murs-fenêtres, puits de lumière, tous Source : https://archdaily.com
sont au rendez-vous.
• L’ilot ouvert :
Théorisé par l’architecte-urbaniste Christian de Portzamparc, l’îlot ouvert se défini par un
côté « plein » autonome et un côté « vide » ouvert et lumineux. Il en est de même pour les
façades, alignées, mais sans continuité d’une construction à une autre. La mitoyenneté est
33
Chapitre 2 : Assise Théorique
évitée afin de créer des bâtiments aux expositions
multiples et de privilégier la création d’échappées
visuelles au sein de l’îlot.
• La barre :
Construction de plus de deux étages d'allure horizontale
formant un volume à base rectangulaire2. De l'ilot
subsistent deux principes :
-Il existe un rapport clair entre le bâtiment et son Figure 92 : bibliothèque sainte-Genviève
terrain. Source : http://paris1900.lartnouveau.com
-Les faces des bâtiments sont différenciées, la pratique le confirme également en marquant
les façades d'accès et en "bricolant" les façades arrière. Par contre la continuité, la relation à
la rue, son existence, la référence à la ville sont abandonnées. Puis la suppression des
jardinets privatifs au profit d'une pelouse3.
• La tour :
Construction nettement plus haute que large,
qui domine un édifice ou un ensemble architectural. Dans un
château fort, construction massive faisant office de flanquement,
d’habitation ou de refuge.4 En règle générale, on estime en Europe
qu’un immeuble doit faire plus de dix etages pour revendiquer
l’appellation de tour.
Figure 93 : tour Iberdrola
Source : Google Image
2
Joseph Venne., Lexique de Sur les traces, éditions du Septentrion, 2013
3
Philippe Panerai « éléments d’analyse urbaine », A.a.m., 1982
4
Eric Firley., Julie Gimba., La tour et la ville manuel de la grande hauteur, édition Parenthèses
34
Chapitre 3 : Architecture et thème
Introduction :
1. Choix du thème
Le tourisme est l’un des vecteurs majeurs du commerce international et de la prospérité
ainsi la réduction de la pauvreté, La polarisation des richesses pour renforcer un tourisme
représente une énorme tâche et la responsabilité de tout le monde.
Afin d’inscrire un équipement touristique dans le métropolisation de la capitale, nous
envisagerons à projeter un office de tourisme qui va contribuer à la Valorisation de l’identité
locale et assouvir les envies de découverte des visiteurs.
1
Brahimi Kamel, Fadli Yacine, Mémoire Master Architecture 2017, option architecture et culture constructive,
UMMTO.
2
https://docplayer.fr/57438377-Approche-thematique-centre-culturelle-thematiser-un-objet-architectural-c-
est-eviter-a-toute-creation-formelle.html
35
Chapitre 3 : Architecture et thème
Problématique thématique :
2. Historique
Le tourisme apparait en Angleterre au 18ème siècle. L’activité est alors qualifiée de « Grand
Tour ». Elle désignait les voyages que les jeunes aristocrates anglais âgés de 20 à 25 ans
réalisaient vers le continent pour devenir des gentlemen. Les premiers hôtels, restaurants et
cafés fleurissent dès la fin du 18ème siècle dans les grandes villes, reconnues comme des
lieux d’attraction touristique.
Le tourisme se développe vite. Il ne concerne plus que les capitales européennes, mais
s’implante dans les zones littorales et de montagnes afin de répondre à un besoin de bien-
être et de rencontre avec la nature.
L’arrivée du chemin de fer à la fin du 19ème siècle, suivi de l’automobile et du bateau
marque un tournant dans la pratique du tourisme. La mobilité du touriste est accrue. Il peut
désormais visiter des espaces jusque-là inaccessibles. L’apparition des 15 jours de congés
payés en 1936 permet aux classes populaires de faire du tourisme. Le tourisme s’adresse
alors aux classes les plus aisées comme aux classes populaires. Le tourisme est alors
considéré comme un réel levier de développement pour les territoires. Il redessine alors le
paysage des littoraux et des montagnes afin d’aménager ces espaces en réponse à la
demande touristique venant en nombre. Le tourisme de masse devient la forme de tourisme
dominante.
Toutefois, les travers engendrés par le tourisme de masse amènent aujourd’hui à penser et
pratiquer une autre forme de tourisme plus respectueuse des territoires, de
l’environnement, moins consommatrice. Apparait alors le tourisme solidaire, alternatif en
réponse à une pratique qui se voudrait plus durable.
36
Chapitre 3 : Architecture et thème
3. Le tourisme en Algérie :
L'Algérie est le pays le plus grand du continent africain et le 10e pays le plus grand au monde
en termes de superficie totale. Situé en Afrique du Nord, une des principales attractions
touristiques est le Sahara, le deuxième plus grand désert au monde.
✓ L’Algérie est la 4e destination touristique en Afrique en 2013 avec 2,7 millions de
touristes étrangers, et occupe la 111e position sur la scène du tourisme.
✓ Le secteur du tourisme en Algérie représente 3,9 % du volume des exportations, 9,5
% du taux des investissements productifs et 8,1 % du Produit Intérieur Brut.
✓ Les événements tragiques du début des années 1990 ont retardé le développement
des infrastructures et découragé bon nombre de touristes d'y séjourner.
✓ Les principaux concurrents sont les pays du pourtour méditerranéen dont la majorité
ont développé une économie fortement basée dans ce secteur.
3
https://www.ambassade-algerie.ch/CS08/algerie_hote_d_honneur_comptoir_suisse_2008_03.html
4
https://www.elwatan.com/edition/actualite/schema-directeur-damenagement-touristique-sdat-
investissements-consequents-et-recettes-insignifiantes-01-11-2018
37
Chapitre 3 : Architecture et thème
IV. Les atouts et les faiblesses du tourisme en Algérie :
Atouts Faiblesse
-La beauté, la richesse et la diversité des paysages et -Une absence de lisibilité
sites naturels. des produits du tourisme
-Un patrimoine historique, archéologique, culturel algérien.
important et diversifié. - Une faiblesse quantitative
-La disponibilité de sites vierges et de ressources et qualitative des structures
naturelles préservées. d’hébergement.
-Un climat tempéré. - Une maîtrise insuffisante
-Un réservoir considérable de sources thermales des nouvelles techniques de
(200 sources thermo minérales recensées). prospection des marchés.
-Une image de marque liée au tourisme saharien, - Un niveau de qualification
notamment au plan international. et de performance des
-La grande proximité avec les marchés émetteurs personnels à rehausser.
européens. - Une faible qualité du
-Un important réseau d’infrastructures routières et produit et des prestations
autoroutières, ferroviaires, portuaires et du tourisme algérien.
aéroportuaires, hydrauliques, énergétiques, existant - Une faible pénétration des
où en cours de réalisation : Autoroute Est Ouest, technologies de
Pénétrantes, Rocades, Métro, Tramway, Lignes l’information et de la
ferroviaires à Grande Vitesse « TGV » Barrages, communication dans le
transferts hydrauliques, unités de dessalement, tourisme.
stations d’épuration, centrales électriques, réseaux - Un mode de transport et
TIC. 16ports de plaisance et 20 ports mixtes d’accessibilité à améliorer.
(plaisance et pêche), Aéroports internationaux ; - Des services financiers
-Une montée en cadence des Technologies de inadaptés au tourisme
l’Information et de la Communication (TIC) et de la moderne.
téléphonie mobile ; - Un grand déficit de la
-Des grands projets d’investissements touristiques promotion et du marketing
en maturation : les villages touristiques d’excellence. de la destination Algérie.
38
Chapitre 3 : Architecture et thème
I. Le tourisme :
Selon l'INSEE, le tourisme « comprend les activités déployées par les personnes au cours de
leurs voyages et séjours dans des lieux situés en dehors de leur environnement habituel
pour une période consécutive qui ne dépasse pas une année, à des fins de loisirs, pour
affaires et autres motifs non liés à l'exercice d'une activité rémunérée dans le lieu visité ».
Cette définition souligne dans quelle mesure l’activité touristique attrait à des domaines
variés. L’Organisation Mondiale du Tourisme précise cette définition en rappelant que le
« Tourisme est un phénomène social, culturel et économique ».
III. Séjour :
C’est la demeure ; la résidence ou un lieu où le voyageur a passé au moins une nuit.
IV. Voyageur :
C’est la personne qui se déplace entre différents endroits géographiques pour des raisons
personnelles ou professionnelles pour une période quelconque.
V. Visiteur :
C’est la personne qui fait un voyage vers une destination située en dehors de son domicile
pour but de visiter (affaires, loisirs ou autre motif personnel).
VI. Touriste :
C’est celui ou celle qui fait du tourisme, qui voyage pour son plaisir, pour se détendre,
comme l’on peut définir aussi que c’est la personne qui voyage en amateur qui s’intéresse
aux choses avec curiosité.
39
Chapitre 3 : Architecture et thème
VII. Excursionniste :
Personne qui organise et qui guide une excursion.
VIII. Excursion :
L’excursion est le support principal des loisirs, activités que l’on pratique durant son temps
libre, en général à l'échelle locale, sans distance notable entre son lieu de résidence et son
lieu de loisir. Il s’agit d’une source de recettes qui peuvent être très importantes pour
certains lieux.
5. Types de tourisme :
On classe le tourisme selon trois critères :
I. Selon l’activité :
✓ Tourisme d’agrément ou de vacance.
✓ Tourisme culturel.
✓ Tourisme religieux.
✓ Tourisme de santé.
✓ Tourisme de sport.
✓ Tourisme d’affaire. Figure 94 : tourisme d'agrément
Source : http://www.royalrihana-hotel.com
40
Chapitre 3 : Architecture et thème
✓ Tourisme fluvial.
✓ Tourisme saharien.
Figure 99 : tourisme saharien Figure 100 : tourisme balnéaire Figure 101 : tourisme fluvial
Source : https://www.ouest-france.fr Source : https://www.dinan-capfrehel.com Source : https://www.france-voyage.com
6. Rôles du tourisme :
Le tourisme joue un rôle important à divers égards : politique, social, économique et
culturel tel qu’expliqué ci-dessous :
I. Rôle politique :
Il est considéré comme un moyen qui permet aux pays de s’ouvrir sur le monde extérieur.
C'est également un symbole de prestige politique.
41
Chapitre 3 : Architecture et thème
7. Les éléments générateurs du tourisme :
I. Ressources naturelles :
Elles sont l’un des facteurs influant sur la pratique touristique, car elles définissent la
nature de l’espace touristique. On peut citer à titre d’exemple : le climat, le relief, le
paysage, la végétation, la faune, la mer, les lacs et les plans d’eaux, les fleuves et les
rivières, les sources thermales.
II. Transport :
C’est un élément clé du développement de tourisme. Selon les deux chercheurs Yvon
BIGRAS (Université du Québec à Montréal) et Isabelle DOSTALER (Université Concordia,
Montréal) « Les touristes se déplacent vers une destination, la visitent et en reviennent en
utilisant les moyens de transport à leur disposition. Les modalités de ces déplacements
peuvent varier quasiment à l’infini, mais le transport est toujours une partie intégrale et un
élément clé de l’expérience touristique ».
▪ Immatériels :
Elles regroupent l’ensemble des activités humaines qui différencient les régions les unes des
autres et les rendent uniques.
42
Chapitre 3 : Architecture et thème
8. L’office de tourisme :
I. Définition d’un office de tourisme :
Un office de tourisme est la porte d’entrée privilégiée pour les visiteurs afin de leur indiquer
un lieu de vacances ou même un séjour d’affaires.
C’est un guichet unique ou les touristes ont à leurs dispositions des conseillers en séjours
pour les orienter, les aider dans leurs recherches d’hébergement, de restauration, de loisirs,
de culture, leurs faire découvrir les richesses du territoire et leurs en offrir le meilleur.
C’est un organisme d’information dont la mission est l’accueil, l’information et la promotion
du tourisme sur une région à destination publique ou des visiteurs.
43
Chapitre 3 : Architecture et thème
9. Etude des exemples :
I. 1er exemple : pavillon de tourisme Vienne
▪ Description du projet :
Un volume haut, une géométrie simple, qui se découpe sur le décor des arbres du parc. Un
grand écran, une affiche transparente, lumineuse et
encadrée, un repère dans la ville visible de toute
part : la rive droite du Rhône, l’A7, le pont de Saint
Romain en Gal, la N7, le Rhône et ses bateaux, le
cours Brillier et ses riverains.
Le Pavillon du Tourisme est un signal pour tous ceux
qui passent dans sa ligne de mire. Le jour, la teinte
Figure 103 : plan de masse 1/500ème
claire de la masse et le noir du vitrage se découpent
Source : www.vienne-condrieu.com
44
Chapitre 3 : Architecture et thème
sur le vert du parc. Au crépuscule, le soleil couchant embrase le vitrage. La nuit, c’est une
lanterne lumineuse, accostée au quai du Rhône.
Mise en scène entre fleuve et parc, le Pavillon du Tourisme s’expose et profite de sa
situation et de son architecture pour interpeller tous ses publics.
Situé sur un axe de circulation majeur, le nouveau Pavillon du Tourisme est la vitrine des
richesses du Pays Viennois, en recevant un espace d’accueil, une salle d’exposition
scénographiée et un espace d’animation thématique (cours de cuisine et dégustation de
produits locaux).
Le projet5, sa forme et son esprit, évoque un pavillon soulevé du sol, qui expose sa terre, son
terroir, ses racines, ses ressources et ses plaisirs.
Au sens architectural, ce pavillon, objet inattendu, interroge, suscite l’intérêt et la visite. Au
sens imagé, ce pavillon est la chambre d’écho de l’Office du Tourisme, à l’écoute et au
service des acteurs de son territoire.
Figure 106 : Espace d'animation thématique Figure 107 : salle de consultation du pavillon
Source : www.vienne-condrieu.com Source : www.vienne-condrieu.com
5
https://www.vienne-condrieu.com/12845-notre-offre-pavillon-du-tourisme.html
45
Chapitre 3 : Architecture et thème
Dédié à l’accueil du public, le niveau bas du Pavillon du Tourisme assure toutes ses fonctions
d’accueil, de renseignement et de vente dans un espace libre et reconfigurable au gré des
sujets, des événements, de l’évolution des supports techniques et des modes que le public
adopte.
La boutique se positionne au dos du meuble, entre banque et vitrine, espace d’information
et espace commercial. Les poteaux qui l’habitent, évocation des racines du terroir,
démontables et repositionnables à volonté, structurent cet espace de présentation et
l’équipent d’un matériel scénographique amovible et recomposable.
L’espace du 1er niveau abrite des espaces pour le personnel qui contribue à l'organisation du
pavillon ainsi la salle de réunion, espace d'exposition bien accueillant.
46
Chapitre 3 : Architecture et thème
hauteur. L’association du béton et du verre inscrit le projet dans une minéralité forte que l’é
crin végétal des arbres du parc met en évidence et valorise.
47
Chapitre 3 : Architecture et thème
II. 2ème exemple : office de tourisme St Malo
▪ Description du projet :
L'architecte est donc venu s'insérer dans un espace prédéfini par les services de la Ville. « Il
s'agissait de faire une structure qui réponde à une fonction, dans un contexte particulier,
celui des remparts. Lorsqu'ils ont été construits, ils servaient à protéger, alors qu'un office de
tourisme doit être ouvert vers le public, tout en respectant une sorte de mimétisme par
rapport au château et ses arrondis », explique Gilles Gouronnec.
48
Chapitre 3 : Architecture et thème
Si pour l'instant, seule la partie bétonnée se voit, il
faut imaginer à terme un bâtiment qui sera
composé de verre et de bois. « La tour pour les
remparts, les poutres en bois massif pour les
brise-lames de la plage... Au final, ce que verront
les gens, ce sont du bois, du verre et du zinc pour
la toiture. »6 Figure 112 : office du tourisme Saint Malo
tourisme ne doit rien au hasard. Il fait partie d'un projet d'aménagement plus global : celui
de l'esplanade Saint-Vincent.
L'aménagement de l'esplanade, c'est aussi une arrivée sécurisée pour les usagers des
transports en commun. « Il fallait que les voies bus soient bien séparées des quais et de la
nouvelle voie de circulation qui les longe. Et la construction d'une structure destinée à l'abri
des usagers et aux « commodités » pour le personnel de conduite et pour le public aurait été
de toute façon indispensable. En incorporant cette structure dans celle de l'office, on évite
de multiplier les constructions. »
1311 visiteurs par jour, Un peu plus de 450 000 personnes sont passées par l’office de
tourisme en 2015 Les demandes de renseignements concernent surtout les hôtels, les sites à
visiter, les visites guidées et la restauration.
6
www.saint-malo-tourisme.com
49
Chapitre 3 : Architecture et thème
70 % proviennent de Français (+35 %) et 30 % des étrangers (+40 %), avec en tête les
Britanniques (18 %), les Allemands (14 %), les Belges (11,6 %) et l’Espagne (10 %). « La
notoriété et l’attractivité de Saint-Malo ne cessent de progresser », souligne Alain Cabot,
président de l'office de tourisme.
L'Office de Tourisme de Saint-Malo a obtenu la Marque QUALITÉ TOURISME TM en 2015.
L'Office de tourisme de Saint-Malo est classé dans la Catégorie I, appartenant au réseau
"Offices de Tourisme de France".
Figure 114 : Espace d'accueil de l'office Figure 115 : Espace de consultation de l’office
Source : www.saint-malo-tourisme.com Source : www.saint-malo-tourisme.com
50
Chapitre 3 : Architecture et thème
▪ L'information et les services disponibles de cet office de tourisme :
➢ Une documentation locale : plan, hébergement, loisirs, manifestations, cartes... en
plusieurs langues.
➢ Une fiche historique disponible en 8 langues : français, anglais, allemand, espagnol,
italien, hollandais, russe et japonais.
➢ Une documentation départementale, régionale et nationale.
➢ Les informations à propos du transports (bus, train, bateau).
➢ Le programme des manifestations.
➢ La vente de divers articles (affiches, livres, médaille souvenir, cartes de randonnées
et routières, cartes téléphoniques).
➢ La vente de billetteries de grands sites touristiques et la réservation d’hôtellerie.
51
Chapitre 3 : Architecture et thème
III. Office de tourisme d’Aix en Provence Marseille
▪ Description du projet :
Entre 1962 et 1965, Joseph Bukiet réalise la poste
principale d’Aix-en-Provence, répondant aux
contraintes du programme par deux corps de
bâtiment dissemblables accolés. Le bureau de
poste à proprement parler est constitué d’un gros
bloc péristyle pavé de pierre de taille,
Figure 117 : office de tourisme d'ex en Provence
Marseille
Source : www.aixenprovencetourism.com
52
Chapitre 3 : Architecture et thème
tandis que l’aile de bureaux et de tri est un long
volume, construit avec les mêmes matériaux, et
percé d’ouvertures régulières, dont la taille va
croissant du soubassement au
troisième étage. Les façades de cette aile sont
traitées en bossage pour le soubassement, et un
léger relief de forme carrée anime les étages. Figure 118 : Espace d'accueil de l'office
Depuis sa création, il est au service des visiteurs Source : www.aixenprovencetourism.com
53
Chapitre 3 : Architecture et thème
deux ans de conception et de mise en œuvre avec les équipes de l’office de tourisme d’Aix et
du Pays d’Aix.
Des travaux de recherches sont en cours afin d’étudier les nouveaux comportements
générés par l’usage de ces innovations.
Le concept s’adresse autant aux nuls de l’informatique qu’aux natifs numériques. L’approche
se veut transgénérationnelle, la volonté était d’utiliser le numérique pour enrichir la relation
humaine.
En ce sens et afin de recevoir dans les meilleures conditions la clientèle souffrant d’un
handicap, toute l’équipe des conseillers en séjour de l’Office du Tourisme s’attache à offrir
un accueil adapté et personnalisé et a suivi une formation de sensibilisation à la grande
iconicité et initiation à la langue des signes française (LSF).
Handicap Moteur
➢ Portes coulissantes à l’entrée de l’Office du Tourisme.
➢ Comptoir à hauteur accessible aux fauteuils roulants et 2 bureaux bas d’accueil.
➢ Accueil numérique d’information réglable en hauteur.
➢ Parking public à proximité immédiate avec places réservées.
➢ Visite guidée hebdomadaire du centre ancien d’Aix adaptée aux personnes en
fauteuil d’avril à octobre.
➢ Guide de l’offre touristique et services publics adaptés.
Handicap Visuel
➢ Documentation et plans en caractères agrandis et contrastés de l’offre touristique.
➢ Plans thermo-gonflés (en relief), légendes en braille.
➢ Prêt de dictaphone comme moyen d’enregistrement de la parole.
➢ Chiens guides d’aveugles acceptés.
Handicap Auditif
➢ Bureau d’accueil avec amplificateur et boucle magnétique.
➢ Vidéo visite du centre ancien d’Aix en LSF et sous-titrée toute l’année.
➢ Sensibilisation à la grande iconicité des conseillers en séjour.
Handicap Mental
54
Chapitre 3 : Architecture et thème
➢ Signalétique avec dessins spécifiques permettant aux personnes souffrant d’un
handicap mental de se repérer dans l’Office du Tourisme.
➢ Accueil personnalisé.
➢ Plans simplifiés du centre-ville et du territoire avec pictogrammes.
L’architecte a établi un design qui reflète la richesse du territoire à l'intérieur de l'office afin
de valoriser les sites touristiques de la région et renforcer les manières d'information et
d'orientation sans négliger de faciliter la tâche de présentation aux handicaps
55
Chapitre 3 : Architecture et thème
10. Lecture programmatique :
« Un projet avant d’être un dessin est, un processus c’est-à-dire, un travail de réflexion basé
sur la recherche des réponses d’un ensemble de contraintes liées à l’urbanisme, au site, au
programme, et au thème, ce qui veut dire qu’il est difficile de dissocier le processus de création
future et la phase de programmation car l’ensemble constitue l’acte de créer » 7
La programmation c’est l’étape qui suit l’étude des exemples, elle permet de dégager les
fonctions et les espaces qu’abrite le projet. C’est une opération qui permet d'établir les
principes quantitatifs et qualitatifs d'un équipement.
I. Programmes quantitatifs :
▪ Entité accueil, administration et hébergement : destiné pour le grand public
elle abrite des espaces tels que :
✓ Salle d’accueil et d’information
✓ Salle d’exposition
✓ Bureaux des gestionnaires
✓ Salle de réunion
✓ Salle de projection
✓ Espace de détente
✓ Espace de consommation (cafétéria- restaurant)
✓ Hébergement
✓ Sanitaires
▪ Entité recherche, communication et détente : destiné pour les étudiants en
premier lieu, elle abrite plusieurs espaces tels que :
✓ Auditorium
✓ Salle d’exposition
✓ Salle de conférence
✓ Les espaces de détente (terrasses couvertes)
✓ Sanitaires
7
Richard Meier
56
Chapitre 3 : Architecture et thème
✓ Salle de conférence
✓ Salle de séminaires
✓ Locaux commerciaux
✓ Coin cafétéria
✓ Cafétéria littéraire
✓ Librairie
✓ Sanitaires
▪ Entité d’exposition :
✓ Galerie d’exposition
✓ Restaurant
✓ Librairie
II. Programmes qualitatifs :
▪ Espace d’accueil et réception :
C’est un espace que nous retrouvons dans tous les
équipements recevant du public, il permet aux
visiteurs de s’organiser, s’informer, il a un rôle
primordial. Il présente une articulation entre
l’espace extérieur et l’espace intérieur.
▪ Espace de consultation :
Possibilité de consultation de documents papiers
livres ou un poste de connexion Internet sécurisé
et directement visible de l’espace accueil.
57
Chapitre 3 : Architecture et thème
▪ Espace d’exposition :
De plain-pied, accessible de l’extérieur dans la
mesure du possible, prévoir les possibilités
d’exposition grâce à des cimaises et à des
chevalets, prévoir l’éclairage direct et/ou indirect
grâce à des spots, par exemple, Espace sécurisé et
directement visible de l’espace accueil, et/ou
sous-vidéo surveillance. Figure 125 : Espace d’exposition
Source : Archdaily.com
58
Chapitre 3 : Architecture et thème
▪ Espace réservé au personnel :
Accessible seulement au personnel de l’office,
comportant un ou plusieurs bureaux notamment
de direction, une salle de réunion (communication
interne/ réceptions de Personnes extérieurs).
▪ Auditorium :
L'auditorium est une salle, un lieu de
communication, de rassemblement et de
conférences.
Exigences fonctionnelles :
-L'angle de vision devra être (dans des conditions
optimales) de : 110° depuis le 1er rang, 30° depuis
le dernier rang. La pente sera de l'ordre de 8° à Figure 129 : Auditorium
Source : Pinterest
10°, cela correspond à une surélévation de 15cm
entre deux rangées de sièges successives.
-Présence de sas au niveau des accès, couloirs de circulation et rangées de sièges
démontables afin que certaines activités puissent s'y dérouler en toute sécurité.
-Ecran de projection et sonorisation de la salle assurée par des enceintes.
-salle de maquillage et sanitaires.
59
Chapitre 3 : Architecture et thème
-Cabine de projection au fond de la salle, équipée avec des appareils de projection et la régie
son et lumière.
▪ Cafétéria littéraire :
Un café littéraire est un lieu de réunion où l'on
parle de littérature, échange des idées, écoute des
extraits de livres lus par des représentants, assiste
à des spectacles érudits tout en dégustant un café,
ou autre boisson.
Figure 130 : cafétéria littéraire
Source : Google Image
▪ Restaurant :
Pour permettre aux touristes de déguster les
meilleurs plats de différentes coutumes.
Cuisine : Postes chauds, postes froids, pâtisserie,
préparation de la viande, préparation des légumes.
Stockage : Réfrigération de la viande, des légumes,
des produits laitiers, des produits semi-préparés,
congélation, réserve du jour, stockage sec, Figure 132 : Restaurant
Source : Pinterest
déchets organiques et secs, emballages vides,
réception des marchandises.
60
Chapitre 3 : Architecture et thème
III. Programme spécifique du projet :
Entités Espaces Nombre
Entité accueil, administration etHall d’accueil et d’information 6
hébergement Bureau d’accueil et d’information 18
Hall d’exposition 5
Agence de voyage 10
Bureaux 25
Salle de réunion 10
Espace Hébergement 27
Espace de détente 15
Cafétéria 6
Restaurant 6
Espace de stockage 12
Sanitaires Femmes 20
Sanitaires Hommes 20
Locaux techniques 20
Entité recherche, communication et Auditorium 1
détente Salle de projection 1
Salle de conférence 1
Salon 2
Salle de détente 2
Librairie 1
Cafétéria 2
Terrasse 3
Locaux technique 3
Entité pédagogique Espace commercial 5
Salle de conférence 1
Salle de séminaire 2
Cafétéria littéraire 1
Cafétéria 1
Open Space 1
Salle de détente 1
Salon d’honneur 1
Sanitaires hommes 3
Sanitaires femmes 3
Entité exposition Hall d’exposition 1
Tableau surfacique de notre projet
Source : Auteurs
61
Chapitre 1 : Démarche du projet
Introduction :
Le projet architectural est à la fois une expression artistique, une technique et une science.
De ce fait, notre démarche consiste à mettre en confrontation les données du site, du thème, du
programme et des innovations technologiques, avec nos références stylistiques, afin de
concevoir un projet significatif, cohérent et capable d’engendrer une dynamique urbaine.
62
Chapitre 1 : Démarche du projet
II. Forme et dimensions :
La parcelle est relativement plate et elle présente une forme
géométrique Irrégulière d’une superficie d’environ 12 145, 00
m².
IV. Accessibilité :
La parcelle est privilégiée d’une bonne
accessibilité mécanique et piétonne.
Un accès mécanique : par
➢ Diagonale tracée par le CNERU
desservant l'axe routier Med
Belouizdad. Accès depuis l’esplanade de la BNA
➢ Boulevard Med Belouizdad Accès depuis la diagonale du CNERU
Accès piéton : Par Accès depuis l’axe Med Belouizdad
Figure 136 : accessibilité à la parcelle
Source : Auteurs
63
Chapitre 1 : Démarche du projet
➢ Diagonale tracée par le CNERU desservant l'axe routier Med Belouizdad.
➢ Boulevard Med Belouizdad.
➢ La place carrée et l’esplanade de la BNA.
V. Environnements immédiats :
Lors de nos visites répétées sur le périmètre d’étude nous y avons découvert un paysage
urbain très diversifié en voici quelques photos :
Figure 138 : Le jardin d'essais Figure 139 : La place carrée et l’hôtel Sofitel
Source : Auteurs Source : Auteurs
Figure 140 : vue sur le site depuis le Mémorial du Martyr Figure 141 : musée des beaux-arts
Source : Auteurs Source : Auteurs
64
Chapitre 1 : Démarche du projet
Figure 142 : Façade urbaine du Boulevard Mohamed Figure 143 : Les deux tours d'affaires
Belouizdad Source : Auteurs
Source : Auteurs
65
Chapitre 1 : Démarche du projet
2. Philosophie du projet :
l’Ébranleur du sol » dieu des tremblements de terre et des sources dans la mythologie
grecque.
Son trident lui permettait de soulever ou de calmer les eaux, Il règne en maître absolu sur la
mer.
Il est l’indicateur et le guide de la mer par son aptitude et sa vigueur
66
Chapitre 1 : Démarche du projet
3. La démarche conceptuelle :
▪ L’alignement : Le projet s’inscrit dans un alignement par rapport aux voies qui
l’entourent afin d’assurer un ordonnancement, une continuité urbaine.
▪ Végétation : création d’un lien visuel approprié entre la ville et son contexte
naturel, et un reflet de l'écologie locale et des valeurs culturelles qui offre aux
visiteurs un mélange audacieux d’architecture urbaine et de nature apaisante.
67
Chapitre 1 : Démarche du projet
II. Les concepts liés à la thématique :
▪ Articulation : elle sert de liaison entre les différentes entités du projet, pour
former un tout Cohérent.
▪ Le Mémorial du martyr :
Inspiration de la forme concave du monument
Fiche technique
Architecte : Marian Konieczny et Bachir Yellès
Ouverture : 5 juillet 1982
Matériau : béton armé
Hauteur : 92 mètres
68
Chapitre 1 : Démarche du projet
▪ Villa méditerranée
La Villa Méditerranée est un bâtiment
public situé dans le 2ᵉ arrondissement de
Marseille, sur l'esplanade du J4, dans le
quartier de la Joliette. Il est destiné à
abriter des conférences, des réunions et
des expositions.
Fiche technique :
Lieu : Marseille, France Figure 149 : villa méditerranée
Source : Google Image
Construction : 2010 à 2013
Hauteur : 19 m
Propriétaire : Conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur
Architecte : Stefano Boeri
69
Chapitre 1 : Démarche du projet
IV. La genèse du projet :
▪ Recul et alignement :
Afin que l’ilot d’intervention réponde aux
recommandations urbaines nous avons
opté pour un recul qui est une exigence
majeure pour structurer les rues et
assurer la continuité et l’articulation avec
l’environnement immédiat (la
bibliothèque nationale). Figure 151 : 2ème intention
Source : les auteurs
Ce recul va nous permettre de dégager
un espace et projeter une placette d'accueil qui répond à l'une des besoins du quartier.
70
Chapitre 1 : Démarche du projet
▪ Convergence :
Cette intention est provenue de l'idée
fondatrice du projet (la boussole).
Afin de matérialiser la forme de son
aiguille, il s'agit de projeter deux
éléments parallèles aux axes directrices
qui se convergent en respectant le recul
établi en 2eme tentative. Figure 152 : 3ème intention
Source : les auteurs
▪ Fragmentation :
Pour répondre aux exigences
thématiques telles que la diversification
des espaces et contextuelles comme la
flexibilité, fluidité et ouverture. Cette
intention aussi permet de créer des
percées visuelles à l’intérieur du projet et
Figure 152 : 4èmeintention
permettre de définir les entrées du
Source : les auteurs
projet.
▪ Emergence et orientation :
Par la situation de notre équipement, le
choix d’une verticalité s’affirme, elle aura
un rôle de repère, d’identification et de
signification. Cette verticalité sera
matérialisée par la tour qui sera placée à
côté de l’axe Mohamed Belouizdad qui
Figure 153 : 5èmeintention
recueille un flux remarquable et qui va
Source : les auteurs
servir un espace public de notre équipement.
Orientation de la tour suivant l'axe virtuel qui relie le mémorial des martyrs et la station
maritime.
71
Chapitre 1 : Démarche du projet
▪ Articulation :
Articulation des deux entités
fragmentées (les deux barres) qui
forment le projet par une passage qui
jouera le rôle d'une galerie d'exposition
qui sera élevé et cela pour assurer une
continuité fonctionnelle, une continuité Figure 154 : 6ème intention
Source : les auteurs
visuelle, rendre le projet plus fluide,
unifier l’organisation du projet et permettre le passage d’une entité à une autre sans passer
par l’extérieur.
▪ Centralité :
Cette centralité permettra d'obtenir une
cour qui est un point important
d’organisation spatiale et fonctionnelle
où rayonnent et convergent toutes les
directions.
Cette cour représente une 5eme entité
du projet qui va être matérialisé à Figure 155 : 7ème intention
Source : les auteurs
travers des cours d'eau et des parcours
végétalisés pour mettre en valeur la situation du site d’intervention dans une ville
méditerranéenne et aussi le jardin d’essais qui est le poumon de cette ville.
V. La formalisation de la tour :
72
Chapitre 1 : Démarche du projet
73
Chapitre 1 : Démarche du projet
74
Chapitre 1 : Démarche du projet
75
Chapitre 1 : Démarche du projet
4. La description du projet :
Notre projet office de tourisme prend naissance sur un site de 1.2 ha , fondé sur les bases
d'une géométrie régulière et irrégulière avec une écriture architecturale contemporaine
pour s'inscrire dans la nouvelle structuration et image future du quartier du Hamma, qui
veut affirmer la future ville métropole.
La forme globale du projet présente sous forme d’une composition volumétrique très riche
avec des volumes fragmentés pour assurer la fluidité du projet.
Notre projet est composé de 4 entités qui occupent le périmètre de la parcelle, ces
différentes entités du projet sont organisées autour d’une cour, représentant ainsi une 5ème
entité et formant un projet
introverti. Cette 5ème
entité est matérialisée par
une cour d’eau et des
parcours végétalisés pour
mettre en valeur la
situation du site
d’intervention dans une
ville méditerranéenne et Figure 166: la 3D du projet
Source : les auteurs
aussi le jardin d’essais qui
est le poumon de cette ville.
I. Accessibilité :
L’accessibilité au projet se fait par la
hiérarchie des accès suivant
l’importance des voies mécaniques et
se répartit comme suit :
Accès principaux : c’est un
accès mixte (mécanique et piéton)
orienté plein sud desservi par la voie
Figure 167 : les accès du projet
Mohammed Belouizdad, d’une part Source : les auteurs
76
Chapitre 1 : Démarche du projet
Accès secondaire :
Accès piéton à partir de la diagonale projetée par le CNERU.
Accès piéton à partir de l’esplanade de la bibliothèque nationale.
Accès piéton à partir de terrain avoisinant (côté nord de notre site d’intervention).
II. Fonctionnement :
La tour : Entité accueil, administration et hébergement
La barre 1 : Entité recherche, communication et détente.
La barre 2 : Entité pédagogique.
La barre 4 : Entité d’exposition.
77
Chapitre 1 : Démarche du projet
▪ La première barre : Entité recherche, communication et détente
Cette barre d’un gabarit R+5, en face la
bibliothèque nationale va servir les étudiants en
premier lieu, elle abrite un auditorium, des
espaces recherches, communication
accompagnée des espaces de consommation
(restaurant et cafétéria) ainsi des terrasses Figure 169 : Entité recherche, communication et
détente
couvertes.
Source : les auteurs
La circulation verticale est assurée par deux escaliers.
escaliers.
78
Chapitre 1 : Démarche du projet
▪ L’espace extérieur :
C’est l’espace centrale ou rayonnent et
convergent toutes les autres entités, il comporte
des cours d’eau et des parcours végétalisés
mettant en valeur le jardin d’essaies et la situation
du site d’intervention dans la ville
méditerranéenne. Figure 172 : la cour extérieure du projet
Source : les auteurs
▪ L’espace public :
Il comporte un parking de 10 places attribué aux
personnels de l'office sachant qu’il existe un
parking public sous terrain à côté de la
bibliothèque nationale.
L’insertion des jardins dans l’ensemble du projet
sert à rafraichir l’air dans les journées chaudes,
Figure 173 : Espace public du projet
absorber l’humidité et tout en réduisant Source : les auteurs
79
Chapitre 1 : Démarche du projet
transparence en contraste avec la rigidité de la bibliothèque national.
La reproduction de La rythmicité des ouvertures pour mettre en valeur les équipements
adjacents tels que l’hôtel Sofitel et la bibliothèque national.
Les ouvertures, sur le corps de la façade haussmanniennes, seront traitées par un système
modulaire inspiré de la typologie architecturale du lieu réinterprété par un rythme qui sera
accentué par un jeu de plein et de vide tout en gardant les couleurs d’Alger la blanche.
Le rapport entre le plein et le vide vient harmoniser l'ensemble du projet ainsi entre les
formes organiques et les formes rigides, ce traitement permet d’assurer la continuité entre
la tour, la barre, et l’ensemble de la volumétrie.
La façade de la tour est traitée en 3 parties reflétant ainsi le fonctionnement qu’abrite la
tour qui sont :
- accueil et information.
- administration et service
- hébergement.
La couleur blanche représente : Alger la blanche
Le gris : qui réfère le béton (les voiles) qui est un élément fondamental à la réalisation de
notre projet.
Utilisation de la couleur grise dans la tour (bardage gris) afin d'harmoniser et unifier le
traitement entre les 4 entités du projet.
80
Chapitre 2 : Choix technologique
Introduction
Le projet architectural conçu par l’architecte dans toutes ses dimensions formelles,
fonctionnelles ne pourra être réalisé et mis en œuvre qu’à travers l’intervention du côté
technique.
La technologie représente un élément de mise en valeur de l’espace, son exploitation doit
être subordonnée aux exigences d’ordre architectonique, formel et fonctionnel, c’est à dire
que les solutions techniques adoptées vont dans la même logique que le processus de
formalisation, tout en répondant aux phénomènes physiques du site.
Cette approche représente dans son sein, le choix du système structurel de l’ossature, des
différents modes de construction, des différents matériaux adoptés pour la formalisation de
notre projet.
« Le langage architectural est défini dans ses propriétés et caractéristiques constructives.
Ce n’est pas un ensemble d’intentions formelles, mais un système dont les éléments sont de
dimensions déterminées dans un matériau choisi »1
Problématique
-Quelles dispositions techniques et constructives susceptible de répondre aux exigences
formelles et fonctionnelles du projet tout en assurant la sécurité des usagers dans les cas
les plus défavorables (séisme et incendie) ?
1
Michel et Claire Duplay. « Méthode illustrée de création architecturale ». page 99.
81
Chapitre 2 : Choix technologique
1. Le choix du système structurel :
I. Structure métallique (mixte) :
La structure métallique permet de répondre parfaitement à nos soucis de :
✓ Transparence, légèreté du projet et liberté de l’espace.
✓ Disposer de grandes portées sans avoir d’importantes retombées.
✓ Facilité de montage ou démontage, et Délais d’exécution réduit.
✓ Bon comportement en cas de séisme.
✓ Bonnes caractéristiques mécaniques à la Traction et à la compression.
Néanmoins la structure métallique présente quelques inconvénients :
✓ La corrosion, essentiellement lorsqu'il s'agit d'un site à proximité de la mer, comme
le cas de notre projet.
✓ Mauvais comportement au feu.
Ses inconvénients on a opté pour un traitement :
▪ Contre la corrosion :
Il s’agit de la GALVANISATION Revêtement de zinc obtenu par immersion, dans un bain de
zinc fondu
Le procédé de galvanisation à chaud se déroule en plusieurs étapes :
✓ Le prétraitement comprend le dégraissage, le décapage, le rinçage puis le fluxage de
l’acier.
✓ La pièce est ensuite séchée et préchauffée dans un séchoir.
✓ L’étape de la galvanisation à proprement parler consiste à immerger l’acier dans le
zinc en fusion.
✓ Une prestation complémentaire de passivation est possible, pour prévenir
l’apparition de traces de stockage humide sur les produits galvanisés exposés à
l’humidité.
82
Chapitre 2 : Choix technologique
✓ L’utilisation de constructions mixtes où les poteaux et les poutres sont partiellement
ou entièrement remplis de béton.
2. Infrastructure :
I. Les fondations :
Les fondations font la partie de l’infrastructure de
l’ouvrage. Elles constituent l’élément qui
repose sur le sol d’assise et qui transmit au sol
toutes les sollicitations (charges et surcharges, effet
de renversement, contraintes hydrauliques…etc.)
Le choix des fondations du projet s’est fait selon les
critères suivants :
✓ La zone sismique dont le terrain existe (Zone
III).
Figure 177 : fondations superficielles de type en
✓ La proximité du terrain à construire à la mer radier
Source : http://www.construirefacile.com
ce qui engendre la présence de
nappes phréatiques.
✓ Les tassements différentiels.
✓ Les charges permanentes et
d’exploitation de notre projet.
83
Chapitre 2 : Choix technologique
Ces voiles exigeront un drainage périphérique afin d’éviter les infiltrations d’eau.
- Entre deux structures de hauteurs différentes dès lors que les divergences sont
conséquentes, ainsi tout tassement entre ces deux parties peut être évité, Lorsqu’un
bâtiment est construit dans une zone sismique, en présence de voûtes comme c'est le cas
pour les ponts.
▪ Joint de dilatation :
Permettent d’absorber les modifications dimensionnelles de
l’ouvrage provoquées par :
- Les effets de la température sur les matériaux
- La juxtaposition de matériaux ayant un coefficient de
dilatation différent.
84
Chapitre 2 : Choix technologique
IV. Le noyau central :
La structure à noyau central repose sur l'existence
d'un massif noyau de béton armé au cœur (ou au
centre) d’une tour ; c'est-à-dire un énorme pilier
creux en béton consolidé ou armé qui rigidifie la
structure de l’édifice. Des dizaines de poutrelles
en acier sont reliées à ce noyau pour solidifier la Figure 183 : noyau central de la tour
Source : les auteurs
structure du bâtiment. A l'intérieur de cette
ossature, on retrouve évidemment plusieurs ascenseurs, escaliers de secours, arrivées d'eau
permettant de desservir l'édifice. Grâce à l'ossature en béton du noyau central, La résistance
est quasiment illimitée face aux incendies puisque le béton ne fond pas rendant le bâtiment
indestructible.
3. Superstructure :
I. Les Poteaux H métallique :
Les poteaux seront en acier de profiler H enrober dans le béton. On peut les utiliser pour
supporter toutes les charges, ils seront traités contre la corrosion par une peinture
antirouille (un antirouille à base de zinc). Ils seront
protégés contre le feu avec des panneaux coupe-feu.
La forme en H permet :
✓ D’avoir la même inertie dans les deux sens.
✓ La forme en H est la plus économique,
Figure 184 : poteau métallique HPN
permettant le raccordement dans deux Source : Google Image
85
Chapitre 2 : Choix technologique
II. Les poutres :
▪ Les poutres alvéolaires :
Elles sont préfabriquées sur commande en usine, elles peuvent atteindre des portées
importantes afin de dégager l’espace et avoir un plan libre sans poteaux intermédiaires.
Elles permettent également le passage des
câbles, des gaines dans leurs épaisseurs.
Elles sont protégées par des faux plafonds
traités, une composition résistance au feu.
La fixation se fera avec des boulons et des
cornières en acier de haute résistance.
2
https://notech.franceserv.com/batiments-a-etages.html
86
Chapitre 2 : Choix technologique
III. Planchers :
▪ Plancher collaborant :
Pour la tour nous avons opté pour les
planchers collaborant Ce plancher se
compose d’une dalle de compression en
béton armé et des bacs nervurés en aciers,
cette composition est caractérisée par sa
grande résistance aux charges ainsi son rôle
de contreventement horizontal et une mise
Figure 189 : les composants du plancher collaborant
en œuvre rapide et économique. Utilisé Source : http://www.guidebeton.com
pour les objectives suivantes :
✓ Diminuer le poids des structures en acier.
✓ Réduire la hauteur des planchers.
✓ Offrir une plus grande résistance à la flexion et accroître la résistance au feu.
▪ Plancher à caisson :
Pour les barres, on a proposé Le plancher à caisson qui sont réalisés à partir de planches
aboutées et collées, formant des panneaux à structure cellulaire. Le caisson se compose de
solives verticales clouées ou collées à une aire supérieure et une aire inférieure.
Le plancher a caisson représente des avantages tels que :
✓ La hauteur statique des caissons permet de réaliser des plancher de grande portée
avec un poids jusqu'à 10 fois inférieur aux dalles pleines en béton.
✓ Le caisson n’est pas déformable dans son plan horizontal. Il participe au
contreventement des murs.
✓ La possibilité d’insérer dans les
cellules des isolants thermiques, fait
du plancher caisson, une bonne
réponse en termes d’isolation pour
les plancher bas et les planchers
support de toiture terrasse. Figure 190 : le coffrage du plancher à caisson
Source : http://www.guidebeton.com
87
Chapitre 2 : Choix technologique
4. Contreventement :
Armature composée de planchers superposés, de poteaux et contreventements horizontaux
et verticaux transmettant les efforts aux fondations.
La stabilité globale du projet est obtenue avec la mise en place complémentaire de
dispositifs de contreventement adaptés.
Sur le plan horizontal, l’ensemble du projet est contreventé à l’aide de planchers collaborant
et des poutres en treillis dans l’entité exposition.
Sur le plan vertical, le contreventement du projet sera assuré par des palées triangulées
(treillis en X).
- Le noyau central : A partir d’une certaine hauteur il est utile de regrouper la symétrie de
contreventement et la centrer sur le centre de gravité. C'est la pièce maitrise et l'armature
intérieur sur laquelle s'appuie notre tour.
Utilisation d’un élément structurel (voile) a double fonction ; faisant part du côté esthétique
de la première barre et étant un élément auxquelles s’attachent des portes à faux a des
portés importants.
Les voiles en béton armé prévus dans les sous-sols dans le but de résister aux poussées des
terres et de l’eau.
Figure 191 : les éléments du contreventement Figure 192 : voile et treillis en X verticales
Source : les auteurs Source : les auteurs
88
Chapitre 2 : Choix technologique
5. Seconds œuvres :
I. Terrasses végétales :
Pour renforcer le confort thermique et
phonique, et réguler les eaux pluviales, nous
avons opté pour des terrasses jardins.
Parmi les Avantages d’une terrasse
végétalisée :
✓ Structure portante isolante
✓ Mise en place simple
Figure 193 : détail d'une terrasse végétale
✓ Ensemble écologique Source : http://www.slabtownribsandbbq.com
✓ Esthétique
✓ La toiture n’a plus besoin de finition intérieure
✓ Toiture résistante au feu
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Chapitre 2 : Choix technologique
III. Mur rideau inclinée :
Pour la tour qui a une forme particulière
inclinée ; nous avons utilisé des murs
rideaux inclinés qui seront adaptable à ce
genre de forme.
Il est réalisé à l'aide de panneaux de grande
dimension et fixés à l'ossature du bâtiment
ou à une ossature secondaire. Ils sont
Figure 194 : façade extérieur collé
entièrement préfabriqués en usine. Source : Google Image
On a adopté un type de façade bien précis qui est une façade VEC (vitrage extérieur collé)
qui est un type de façade rideau dont les éléments de fixation sont rendus invisibles, elle
met en œuvre des vitrages fixés par collage dans un cadre ou sur un profilé métallique, le
plus souvent fabriqué en aluminium.
90
Chapitre 2 : Choix technologique
Les portions en carreaux de plâtre, Pleins ou alvéoles,
pour les aménagements intérieurs séparation,
placards… Ces avantages :
✓ Meilleure utilisation des apports solaires gratuits
en période froide et amélioration du confort
thermique d’été dû à l’inertie thermique du
plâtre massif.
✓ Régulation hygrométrique.
✓ Parfaite étanchéité à l’air au niveau des Figure 196 : cloisons en carreaux de plâtre PF3
Source : www.siniat.fr
jonctions avec le sol.
-Cloison en acier :
Il s’agit de panneaux constitués de caissons en acier
finis en usine et comportant un remplissage d’isolant
thermique et acoustique.
91
Chapitre 2 : Choix technologique
Pour l’hébergement, on a un revêtement en moquette collé
sur une chape à
L’anhydrite, il offre une bonne insonorisation des bruits de
pas. La moquette revient petit à petit dans les grands hôtels
de luxe.
Pour les parcours piétons, on a un revêtement de carreaux de
pierres reconstitués et avantageux lorsqu’on recherche un
aspect esthétique ainsi qu’un nettoyage facile.
Figure 199: revêtement vinylique
Source : Pinterest
92
Chapitre 2 : Choix technologique
VIII. Corps d’état secondaires :
▪ Conditionnement d’air :
La climatisation du bâtiment est assurée par
une centrale de conditionnement d’air au
niveau de sous-sol, qui permet d’assurer,
selon le besoin, le refroidissement ou le
chauffage. Elles sont aussi disposées à
réguler l’humidité, filtrer et assainir l’air.
Figure 203 : central de climatisation
Source : www.climamaison.com
▪ Alimentation en électricité :
L’alimentation de l’équipement sera
effectuée à partir du réseau public par une
colonne montante. Les câbles
d’alimentation seront acheminés dans des
coffrets de distribution dans les faux
plafonds et connectes sur des boites de
dérivations. Un groupe électrogène est
Figure 204 : groupe électrogène
prévu pour garantir l’autonomie de Source : Google Image
l’équipement, en cas de coupures
d’électricité. Un poste de transformations
(transformateur électrique) est prévu au
niveau du sous-sol, permettant de modifier
les valeurs de tension et d’intensité du
courant délivrées par une source d’énergie
électrique alternative, en un système de
tension et de courant de valeurs différentes, Figure 205 : transformateur électrique
Source : Google Image
mais de même fréquence et de même
forme.
93
Chapitre 2 : Choix technologique
▪ Alimentation en eau potable :
Elle est assurée par le réseau public. Une bâche à eau de sécurité est prévue au niveau des
locaux techniques (enterrée dans le sol) et comporte deux réservations l’un pour le réseau
incendie, l’autre pour la consommation.
94
Conclusion Générale
Dossier graphique :
➢ CNERU 2001
➢ Instrument d’urbanisme : PDAU 2011.
Site internet :
➢ www.zaha-hadid.com
➢ http://www.alger-city.com
➢ www.forumalgerie.com
➢ www.google-earth.com
➢ www.archieturbanisme.canalblog.com
➢ www.Larousse.Fr
➢ https://www.evous.fr
➢ wiki architectura
➢ www.christiandeportzamparc.com
➢ www.jeannouvel.com
➢ bbc.com
➢ www.acms-constructions-metalliques.fr