Environnement Logistique de L'entreprise 2021

Formateur: Mr.
EL MEKKAOUI Environnement Logistique de L'Entreprise 1

Sommaire:
Introduction;
A- Décrire les organisations logistiques « types » en

fonction de l’activité de l’entreprise;
B- Caractériser une organisation logistique en termes de

moyens et de niveau de moyens employés;
C- Schématiser une organisation logistique;
D- Replacer une organisation logistique dans son contexte.
Formateur: Mr. EL MEKKAOUI Environnement Logistique de L'Entreprise 2

Introduction:
Historique de la logistique:
 Avant les années 50:
 Peu ou pas de variété des produits et des fournisseurs;

 Chaque département gérait lui-même ses achats et ses stocks.
 Après la 2ème guerre mondiale:
 Evolution technologique;
 Augmentation des gammes de produits;
 Hausse des nombres de livraisons.
 Les années 60:
 Augmentation substantielle des achats de biens et de services.

 La logistique des années 70:
 Approche au coup par coup; pas de logique d’organisation dans l’entreprise;
 Considérée comme une source de coûts pour les entreprises.
 Après les deux chocs pétroliers:
 Il devient nécessaires de d’anticiper les besoins pour réduire les délais de

mise à disposition des produits au clients et d’engagement des forces
commerciales;
 Il faut assurer au client la livraison du produit qui correspond le mieux à ses
besoins.
 Les années 1980 – 1990:

 Environnement concurrentiel exacerbé;
 Les entreprises doivent se démarquer en concevant et distribuant des
produits accompagnés de services associés
 La logistique devient un outil précieux pour disposer d’un avantage

concurrentiel.

Résumé d’historique de la logistique:
Intégration
Notion de
Activités à d’activités Vision inter
processus
optimiser Appro., Prod., et organisationnell
logistiques
localement Dist. e
internes
Années 60 Années 70 Années 80 Années 90
Intégration
Fonction Inter-
Fragmentée Fonctionnelle
transversale organisationnell
e

Etymologie:
L’origine du terme « logistique » est incertaine : issue du grec

« logistikos »(relatif au raisonnement logique), ou provenant du verbe
« loger », la logistique dans son sens le plus courant, désigne « la partie
de l’art militaire ayant trait aux problèmes de ravitaillement et de
transports des armées »(définition du Petit Larousse).
Le terme « logistique », emprunté au vocabulaire militaire, n’a été
transposé que récemment à la gestion de l’entreprise où il désigne
aujourd’hui le gestion des flux au sein de l’entreprise.

Développement de la définition de la logistique:
 En 1948, le comité des définitions de l’American Marketing

Association a proposé une première définition :
« Mouvement et manutention de marchandises du point de
production au point de consommation ou d’utilisation. »
Production Mouvement et Manutention de m/ses Consommation

 En 1968, F.Magee introduit la notion de flux :
« la logistique est la technique de contrôle et de gestion des flux de matières et de

produits, depuis leurs sources d’approvisionnement jusqu’à leurs points de
consommation. »
Flux de matières (flux physiques)
Approvisionnement consommation

 En 1981, les chercheurs français D.Tixier, H.Mathé et J.Colin proposent
une définition plus abstraite, et surtout plus extensive :
« La logistique est le processus stratégique par lequel l’entreprise organise
et soutient son activité. A ce titre, sont déterminés et gérés les flux
matériels et informationnels afférents, tant internes qu’externes, qu’amont
et aval. »
Entreprise
Flux physiques
Approvisionne Production produits

Matières Distribution
ment
Flux d’information

 La définition développée en 1998, par le Council of Logistics
Management illustre parfaitement le dépassement des frontières de
l’organisation et préfigure l’évolution vers une considération globale de
ces relations inter-organisationnelles au travers du supply chain
management.
Nous pouvons définir la logistique comme:
« une chaîne d’intégration de tous les partenaires industriels, depuis le
fournisseur du fournisseur jusqu’au client du client ».
Flux physiques
Clients
Frs des Clients des
Frs Entreprise
Frs clients
Flux informationnels

L’Association française pour la Logistique définit la logistique comme "l'art et la
manière de mettre à disposition un produit donné au bon moment, au bon
endroit, au moindre coût et avec la meilleur qualité"

A1- Repérer les différents flux dans l’entreprise et entre les entreprises:
Les entreprises gèrent trois types de flux :

 Information
 Physique
 Financier
Par exemple la relation qui existe entre le fournisseur el l’entreprise
on trouve:
Fournisseur Entreprise
Matières Premières (flux physiques)
Commande (flux informationnels)
Règlement (flux financiers)

Notion de flux:
Les flux sont des mouvements de biens ou de services qui se produisent dans une
entreprise à un moment donnée, chaque flux à une valeur, un point de départ et
un point d'arrivée. Chaque flux peut être exprimé en terme d'emploi (la
destination du flux) et de ressource (l'origine du flux).
Par exemple la relation qui existe entre le fournisseur et l’entreprise:
Fournisseur Entreprise
Départ Arrivée
Origine Destination
Ressource Emploi
Flux

On distingue entre trois types de flux:
 Flux physiques: Correspondent à des mouvements de biens et de services

(livraison de marchandises…)
 Flux informationnels: Correspondent à un transfert d’information entre les

acteurs (bon de commande; bon de livraison; devis; note circulaire…)
 Flux financiers: Correspondent au transfert de fonds entre les acteurs

(dettes; créances; virement bancaire; règlement par espèce…)
 L’organisation logistique peut-être locale :
un entrepôt et ici il s’agira d’organiser et de gérer les approvisionnements depuis

les fournisseurs, les flux internes à l’entrepôt et les flux sortant en direction des
Client de l’entreprise.

 L’organisation logistique peut-être globale :
un réseau de distribution et ici il s’agira de choisir les implantations des entrepôts,

les règles d’échanges qui globalement vont faire « vivre » ce réseau.
la logistique globale de la filière marée

A2- Distinguer les différentes relations client-fournisseur:
Les relations client fournisseur peuvent être :
 Externe : les flux amont constitueront les liens avec le marché fournisseur de
l’entreprise. Les flux avals constitueront les envois réalisés par cette entreprise
vers ses marchés clients.
Fournisseur Entreprise Client
Matières produits
commandes commandes

 Interne : les flux amont constitueront les liens avec les activités, les services
qui fournissent les informations, la marchandise, à une activité. Les flux aval
constitueront les liens avec les activités, les services « clients » de cette
activité, liens matérialisés par des échanges d’informations et des échanges
physique.
Entreprise
Flux de matières
Activité 1 Activité 2
(Entrepôt) (Fournisseur) (Atelier de production)
Commandes (Client)

A3- Distinguer les différents domaines d’activité:
La logistique recouvre toujours des fonctions de transport, stockage et

manutention et, dans les entreprises de production, tend à étendre son domaine
en amont vers l’achat et l’approvisionnement, en aval vers la gestion commerciale
et la distribution. On cite souvent la définition d’origine militaire : « La logistique
consiste à apporter ce qu’il faut, là où il faut et quand il faut. »
On peut cependant distinguer plusieurs logistiques différentes par leur objet et leurs
méthodes :
 Une logistique d’approvisionnement:

qui permet d’amener dans les usines les produits de base, composants et sous-
ensembles nécessaires à la production ; mais également dans le cadre des
activités de négoce.

Les principales activités:
• Approvisionner (Commandes et plan d’approvisionnement)
 Assure les expressions de besoins
 Décide les actions urgentes pour pallier les perturbations dues aux manquants
• Gérer les stocks

 Assure le niveau optimal des stocks
– Evite le surstock => Cout élevé
– Evite la rupture d’approvisionnement => Risque élevé
• Déclencher les commandes de réparation
• Collaborer avec le fournisseur

 Une logistique de production: qui consiste à apporter au pied des lignes de
production les matériaux et composants nécessaires à la production et à
planifier la production ; cette logistique tend à absorber la gestion de
production tout entière.

 Une logistique de distribution: celle des distributeurs, qui consiste à
apporter au consommateur final, soit dans les grandes surfaces commerciales,
soit chez lui en Vente A Distance par exemple, les produits dont il a besoin.

 Une logistique inverse: Gestion des flux de produits allant en sens inverse du
flux normal de production-distribution : retours de produits retournés par les
clients, envois en réparation de produits en panne, gestion des déchets de
fabrication, des emballages, etc.

 Une logistique de soutien: née chez les militaires mais étendue à d’autres
secteurs, aéronautique, énergie, industrie, etc., qui consiste à organiser tout ce
qui est nécessaire pour maintenir en opération un système complexe, y
compris à travers des activités de maintenance.

Exemple de la logistique humanitaire :
 La logistique humanitaire:
consiste à mettre en place une action qui vise à l’amélioration de la situation d’un
groupe de personnes se trouvant provisoirement ou durablement dans une
situation soit d’urgence, soit qui ne lui permet pas de subvenir aux besoins de
premières nécessités tels que le logement, une hygiène correcte, l’alimentation,
l’accès à la santé et aux soins, l’accès à l’eau potable… Ces personnes ont donc
besoin d’une aide extérieure.
 Une activité dite de service après-vente:
assez proche de la logistique de soutien avec cette différence qu’elle est exercée
dans un cadre marchand par celui qui a vendu un bien ; on utilise assez souvent
l’expression « management de services » pour désigner le pilotage de cette
activité.

 Une logistique militaire: qui vise à transporter sur un théâtre d’opération les
forces et tout ce qui est nécessaire à leur mise en œuvre opérationnelle et leur
soutien.
Elle recouvre les domaines suivants :

• Conception, expérimentation, acquisition, maintenance et réparation des matériels et des
équipements ;
• Transport du personnel, des matériels et des équipements ;
• Construction, entretien d'installations et d'infrastructures ;
• Ravitaillement en combustibles, en vivres et en munitions ;
• Acquisition ou prestation de services ;
• Soutien médical et sanitaire.
• …..
La logistique militaire cherche à:
 assurer l’autonomie des armées projetées et ainsi la liberté de décision

 La capacité de manœuvre quel que soit le lieu.
Objectifs de la logistique militaire:

 Simplicité,
 Capacité d’adaptation,
 flexibilité,
 Capacité à durer,
 Capacité de survie.
A4- Distinguer différentes organisations:
Les chaînes logistiques peuvent être plus ou moins longues, plus ou moins complexes.

Ces 6 types de chaînes sont employées par la grande-distribution afin de permettre
l’alimentation correcte des magasins.

Emergence et définitions de la logistique d’entreprise:
1ère phase (année 50) : des activités logistiques isolées:
 Naissance d’une réflexion systématique sur la logistique dans l’entreprise aux

Etats unis d’après les dégâts de la seconde guerre mondiale;
 Emergence d’une première définition de la logistique par des professionnels

et universitaires de l’American Marketing Association, « le mouvement et la
manutention de marchandises du point de production au point de
consommation ou d’utilisation ».

2ème phase (années 60-70) : le regroupement d’activités en distribution ou
en approvisionnement:
 La logistique est devenue un centre de profits pour les entreprises;
 Nécessité de maitriser les coûts dans un contexte concurrentiel sous l’effet:
 Des changements dans les comportements et les attitudes des consommateurs;

 L’essor de la grande distribution physique des produits;
 Multiplication des références proposées.
 L’introduction de la notion de flux (flux physique s) et l’évolution de la

définition de la logistique.

3ème phase (années 80) : la notion de processus logistique interne:
 Hausse de cours de baril de pétrole d’après les choc s pétroliers;

 Augmentation de taux d’intérêts à cause des crises économiques mondiales;
 Environnement concurrentiel exacerbé pour satisfaire les besoins des
consommateurs;
Les résultats:
 Augmentation des coûts logistiques (coûts de transport);

 Grever la profitabilité des entreprises;
 Introduction des flux d’information dans la chaine logistique à cause des
progrès réalisés dans la distribution physique.
 Jacques Colin et Gilles Paché (1988) sont aussi tout explicites puisqu’ils
définissent la logistique comme une « technologie de maîtrise de la
circulation des flux d’informations et de marchandises que l’entreprise
expédie vers ses clients, transfère entre ses établissements et reçoit de ses
fournisseurs ».

4ème phase (depuis les années 90) : le dépassement des frontières
organisationnelles:
 La mondialisation, délocalisation et l’ouverture de certains marchés (Europe

de l’Est et la chine) contraint les entreprises à être plus réactives plus flexibles
face aux turbulences environnementales;
 Dépassement de la frontière organisationnelle de l’entreprise;
 Intégration de tous les partenaires industriels de l’entreprise depuis le
fournisseur des fournisseurs jusqu’aux clients des clients.

B) Caractériser une organisation logistique en termes de
moyens et de niveau de moyens employés:
B5- Nommer les ressources employées par une organisation:
Comme toute activité, la logistique requiert trois types de ressources :
 ressources humaines affectées aux activités
 ressources matérielles nécessaires à l’exploitation
 ressource financières permettant les investissements et le règlement des

charges indirectes telles que les assurances, l’énergie, …
Le suivi précis des dépenses est indispensable, car il constitue le coût

logistique du produit distribué.

L’organisation logistique choisie influence également les coûts comme le montre
le schéma suivant qui exprime la variation du coût total d’une organisation en
fonction du nombre d’entrepôts constituant un réseau de distribution.

B6- Identifier le niveau d’activité:
Le niveau d’activité logistique est suivi par des indicateurs d’activité qui
permettent un suivi à partir des unités d’œuvre traitées (voir Module 08).
Le tableau de bord :
C’est l’outil de synthèse et de visualisation des résultats des indicateurs. La

lecture de l’indicateur sur le tableau de bord doit être compréhensible :
 L’indicateur.
 L’unité de mesure.
 L’objectif que doit atteindre l’indicateur.
 La date et une idée de la progression de la valeur de l’indicateur.
En matière de logistique, l’accroissement ou le fléchissement de l’activité est généralement

très visible. Car l’activité est matérialisée par des échanges physiques, des stocks, des
transports, …

C) Schématiser une organisation logistique:
C7- Définir les interactions de la fonction logistique avec les autres

fonctions de l’entreprise:
La représentation schématique d’une organisation est très répandue et est

vivement conseillée.
Elle permet d’apprécier globalement et de mieux comprendre les interactions

entre les différents acteurs : producteurs, transporteurs, distributeurs,
fournisseurs, clients, fournisseurs, lieux de stockage, …

Exemple d’une organisation logistique en matière de distribution de
médicaments vers des pharmacies. :

D) Replacer une organisation logistique dans son contexte:
la relation de avec les autres fonctions de l’entreprise:

D8- Expliquer les contraintes des autres fonctions:
La fonction logistique, transversale, permet d’apporter aux entreprises une vision

élargie de sa gestion.
Le principe est qu’une somme d’optimums locaux ne conduit pas à l’optimum
global.
Cependant, les autres fonctions possèdent leurs contraintes propres que le
logisticien se doit d’avoir à l’esprit afin d’apporter un jugement équilibré et
réaliste, exemple :
 Service achat :
 optimisation du budget achat qui influence les sources

d’approvisionnement, la
 fiabilité du fournisseur, le « rapport de force » entre l’entreprise et son
marché fournisseur.
 Optimiser le délais de l’approvisionnement;
…

 Service commercial :
 disponibilité des produits pour les Clients;

 Optimiser le délais de livraison des produits;
 Optimiser le choix des points de ventes.
 ….
 Service production :
 taux d’occupation des machines qui favorise la production en séries

longues et donc la création de stocks;
 Optimiser le choix des méthodes de planification.
 …..

D9) Identifier la maturité logistique de l’entreprise:
De la fragmentation des activités à une fonction transversale
 Dans la première phase:
 Les activités logistiques se trouvent réparties entre les grandes fonctions de

l’entreprise comme le Marketing, la production et la finance;
 Chaque fonction prend en charge ses propres décisions isolement des autres
fonctions de l’entreprise;
 Manque de coordination entre les fonctions de l’entreprise à cause des
objectifs qui sont souvent contradictoires et l’absence du rôle de la logistique
pour réaliser cette coordination.

 Dans la deuxième phase:
 la logistique est structurée comme une fonction à part entière en charge soit de
la logistique aval (distribution) soit de la logistique amont
(approvisionnement);
 La logistique de distribution : est « le point de départ de l’ensemble du

processus de régulation car il lui incombe la prise en charge des exigences des
marchés auxquels l’entreprise se confronte […] ; elle procède à l’analyse fine de
la demande finale dont elle tend à maîtriser les aléas et fluctuations et qu’elle
cherche à satisfaire avec des objectifs de meilleures conditions de coût et de
qualité de service » (Colin et Paché, 1988).
 La logistique d’approvisionnement : « va de l’organisation de la production à la

conception de ‘ biens’ exigés par le marché, en passant par la définition de
rapports de coopération avec des fournisseurs souvent éloignés mais
impliqués dans un processus logistique commun » (Colin, 1997).

 La troisième phase de développement de la logistique :
 Intégration globale du processus logistique interne, des approvisionnements à

la distribution;
 La logistique réalise la coordination en permanence avec les autres

responsables fonctionnels de l’entreprise ce qui a pour conséquence d’assurer la
continuité et fluidité des flux physiques et informationnels entre les différentes
activités.
 Dans la quatrième phase:
 l’évolution de la fonction logistique intègre le dépassement des frontières

organisationnelles de l'entreprise;
 Intégration de tous les partenaires industriels de l’entreprise depuis les

fournisseur des fournisseurs jusqu’à client des clients
 La logistique est devenue une fonction transversale;

 De la logistique vers une fonction transversale:
 Définition:
Nous pouvons définir ce concept comme une chaîne d’intégration de tous les
partenaires industriels, depuis le fournisseur du fournisseur jusqu’au client du
client. Nous retrouvons cette notion de transversalité que nous avons développé
pour la fonction logistique. Elle intègre beaucoup d’acteurs qui vont être liés par
une même volonté de collaborer, d’échanger et d’optimiser l‘ensemble des flux
physiques et informationnels. Elle permet par une meilleure prise en compte des
contraintes et des besoins de chaque acteur, d’améliorer le processus global de
création de valeur tout en améliorant le service rendu au client.

Nous pouvons illustrer la définition ci-dessus de la manière suivante. Les
prévisions de ventes et la planification sont au cœur de la Supply Chain, qui
comporte par ailleurs, en amont les achats, les approvisionnements, et en aval la
logistique physique. La Supply Chain permet de passer à une approche globale
réactive, synchronisé et transversale.
 Initialisation de la démarche:
Le concept de la Supply Chain a été initialisé au Etats Unis il y a une dizaine

d’année par le distributeur Wal-Mart. Il s’agissait de travailler de façon
collaborative avec ses fournisseurs, alors que la norme était basée sur un mode de
relations conflictuelles. Les résultats des premiers pilotes ont été très positifs
puis le mouvement s’est développé en Europe.

Exemple d’évolution d’une organisation:

Périmètre de la fonction logistique
De part sa nature transversale, la logistique peut couvrir dans son périmètre des
fonctions telles que :
En Amont :
 L’organisation des approvisionnements en matière première
 L’adéquation entre besoins d’approvisionnements et production
 La gestion du panel des fournisseurs et l’optimisation des achats
Au sein du site de production / transformation :

 La gestion de l’entreposage
 Le pilotage des niveaux de stocks
 Les analyses de qualité des composants de production
 L’optimisation des flux (produits, informations, ressources…)
 La définition et mise en place des systèmes d’information adaptés
En Aval :
 La préparation des commandes
 Le pilotage du service client
 L’optimisation des schémas de distribution
 La gestion des retours et du recyclage
Missions de la logistique
 Améliorer en permanence le taux de service clients et fournisseurs.
 Maîtriser les coûts logistiques.
 Séquencer et planifier la production.
 Mettre à disposition les pièces et composants nécessaires aux processus d’assemblage.
 Fiabiliser les stocks matière première, en – cours, produits finis.
 Assurer la qualité des prestations de transport.
 Proposer, étudier, et piloter les améliorations du flux logistique.

Les enjeux de la logistique pour l’entreprise:
Au regard des enjeux, la logistique implique l’intégration de la maîtrise de la circulation
des flux dans la stratégie de l’entreprise.
La croissance de l’entreprise par une parfaite maîtrise des problèmes logistiques
(ex : livraison en 24h, implique une gestion des flux particulièrement performante).
La maîtrise des coûts

la logistique  par une meilleure connaissance de l’ensemble des coûts du produit depuis
conditionne l’approvisionnement en matières premières jusqu’à l’expédition.
 par la diminution des coûts logistiques obtenue par une réflexion et une action
globale sur l ‘ensemble des flux de l’entreprise.
Les possibilités d’externalisation
 confier à des spécialistes certaines opérations comme le transport ou le stockage
 où avoir recours à des activités de sous-traitance ou même de créer une ou
plusieurs filiales spécialisées.
La standardisation des produits et processus de gestion
 standardiser certains composants ou produits finis
 définir des normes relatives aux quantités stockées ou transportées
 procédures et règles d’approvisionnement
La flexibilité et l’adaptabilité de l’entreprise

 par acquisition d’une plus grande souplesse dans la distribution amont et aval
 d’une meilleure maîtrise de la gestion des transports
 d’une meilleure maîtrise du stockage.

les enjeux pour l’environnement de l’entreprise
La logistique influence d’une part sur l’environnement local de l’entreprise c’est à dire le
développement régional, infrastructure routière et ferroviaire; et d’autre part sur
l’environnement national de l’entreprise (politique des transports, recherche scientifique,
progrès technique).
Le secteur des transports
Le développement de la logistique génère de profondes mutations et restructurations chez les
différents acteurs du secteur des transports qui peuvent être conduits à modifier leurs politiques
et les principes de gestion de leurs activités.
Le développement régional
Les entreprises, s’implantant plus volontiers dans les régions dotées d’une infrastructure
La logistique solide, contribuent à leur essor économique et à leur développement.
logistique Les politiques économiques
La prise en compte du rôle croissant de la logistique conduit l’état et les collectivités locales à
influence
intensifier leurs interventions :
 amélioration du réseau routier pour désenclaver et dynamiser une région défavorisée
 mise en œuvre d’une politique de transports
 orientation de la mutation des transports
L’environnement scientifique et technique
 l’analyse logistique favorise en effet la généralisation de la productique, de la robotique
 son domaine inclut également la création et la transmission des informations nécessaires à
l’optimisation de la gestion des flux
 le développement de la logistique est donc lié à celui de l’informatique, téléinformatique,
télématique.
 la logistique constitue un élément de la politique scientifique et technique des pays
industrialisés

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Formateur: Mr.

EL MEKKAOUI Environnement Logistique de L'Entreprise 1

A- Décrire les organisations logistiques « types » en

B- Caractériser une organisation logistique en termes de

C- Schématiser une organisation logistique;

D- Replacer une organisation logistique dans son contexte.

Formateur: Mr. EL MEKKAOUI Environnement Logistique de L'Entreprise 2

 Avant les années 50:

 Peu ou pas de variété des produits et des fournisseurs;

 Après la 2ème guerre mondiale:

 Les années 60:

 Augmentation substantielle des achats de biens et de services.

Formateur: Mr. EL MEKKAOUI Environnement Logistique de L'Entreprise 3

 Après les deux chocs pétroliers:

 Il devient nécessaires de d’anticiper les besoins pour réduire les délais de

 Les années 1980 – 1990:

 La logistique devient un outil précieux pour disposer d’un avantage

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Années 60 Années 70 Années 80 Années 90

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L’origine du terme « logistique » est incertaine : issue du grec

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 En 1948, le comité des définitions de l’American Marketing

Production Mouvement et Manutention de m/ses Consommation

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« la logistique est la technique de contrôle et de gestion des flux de matières et de

Flux de matières (flux physiques)

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Approvisionne Production produits

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Les entreprises gèrent trois types de flux :

Matières Premières (flux physiques)

Commande (flux informationnels)

Règlement (flux financiers)

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Par exemple la relation qui existe entre le fournisseur et l’entreprise:

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 Flux physiques: Correspondent à des mouvements de biens et de services

 Flux informationnels: Correspondent à un transfert d’information entre les

 Flux financiers: Correspondent au transfert de fonds entre les acteurs

 L’organisation logistique peut-être locale :

un entrepôt et ici il s’agira d’organiser et de gérer les approvisionnements depuis

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un réseau de distribution et ici il s’agira de choisir les implantations des entrepôts,

la logistique globale de la filière marée

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Les relations client fournisseur peuvent être :

Fournisseur Entreprise Client

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La logistique recouvre toujours des fonctions de transport, stockage et

 Une logistique d’approvisionnement:

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• Approvisionner (Commandes et plan d’approvisionnement)

 Assure les expressions de besoins

• Gérer les stocks